级汽修《汽车车身修复技术》期中考试试题
汽车车身修复技术题库完整样本
汽车车身修复技术题库（共300题。
判断题110, 单选110, 多选80题）一.判断题（共110题）1.车身修复工作区普通分为钣金加工检查工位、钣金加工校正工位、车身校正工位和材料存储工位等。
（对）2.轿车车身校正工位安全操作空间: 长度普通为8 m ～10 m, 宽度普通为5 m ～6.5 m。
（对）3.车身维修车间内, 从主气管路分流到各工位分管路连接办法可任意设立, 只要有足够气量即可。
（错）4.车身修复操作中, 气体保护焊用电量最大。
（错）5.在车身修复操作中不要穿着过于宽松衣服。
（对）6.硬顶轿车特性是只有一种中柱。
（错）7.常用车身构造重要分为车架式和整体式两种。
（对）8.车架有足够结实度, 在发生碰撞时能保持汽车其她部件正常位置。
（对）9.车架式主车身是用螺栓固定在车架上。
（对）10.整体式车身门槛板是车身上覆盖件。
（错）11.在车身前纵梁上有预应力区设计, 在碰撞时折曲并吸取冲击能量。
（对）12.前置后驱汽车前车身强度比前置前驱汽车前车身强度大。
（错）13.强度最高、承载能力最强车架是框式车架。
（错）14.X形车架中间窄, 刚性好, 能较好地承受弯曲变形。
（错）15.车架式车身在前车轮前面和后车轮背面区域设计成扭力箱构造。
（错）16.车架在发生碰撞时, 由中部车架变形吸取能量。
（错）17.整体式车身刚性较大, 有助于向整个车身传递和分散冲击能量, 使远离冲击点某些部位也会有变形。
（对）18.当碰撞限度相似时, 整体式车身损坏要比车架式车身损坏小。
（错）19.整体式车身前部构造比车架式车身复杂得多。
（对）20.整体式车身前部板件承受载荷更大, 规定前部车身强度要好。
（对）21.对高抗拉强度钢焊接时应采用牌号为AWS-E-70S-6焊丝。
（对）22.马氏体钢是一种双相超高强度钢。
（错）23.只要对钢铁中加入合金元素就可以得到高强度钢。
（错）24.超高强度钢不同寻常高强度是由于在加工过程中产生特殊细化晶粒形成。
汽车车身涂装修复工中级练习题含答案
汽车车身涂装修复工中级练习题含答案一、单选题（共92题，每题1分，共92分）1.下列不属于车门修复中需要佩戴的防护用具的是（）A、棉纱手套B、防尘口罩C、防毒面具D、防尘眼镜正确答案：C2.酚醛树脂的优点有（）。
A、增加硬度B、增加光泽C、提高防潮性D、以上都不正确正确答案：A3.幼滑原子灰容易使中涂底漆和面漆产生“（）”，影响涂装质量A、咬底B、颗粒C、流挂D、开裂正确答案：A4.依照珍珠云母颜料的添加量多少，涂料的珍珠感变化（）A、很大B、没有变化C、不明显D、很小正确答案：A5.采用涂料涂膜的金属防腐蚀方法属于（）。
A、阴极保护B、覆膜C、钝化D、屏蔽正确答案：B6.珍珠漆在调色过程中，使用的电子秤精度至少为（）。
A、0.1gB、1gC、0.001gD、0.01g正确答案：A7.在拧紧汽缸盖螺栓时( )。
A、既无力矩要求，也无顺序要求B、既有力矩要求，也有顺序要求C、有力矩要求，但无顺序要求D、有顺序要求，无力矩要求正确答案：B8.三工序涂装中的珍珠漆在喷涂时(涂-4杯，20℃)的黏度应控制在（）。
A、15~17B、12~14C、21~23D、15~19正确答案：A9.珍珠漆中含有以下哪种成分（）A、铝粉B、云母片C、石英粉D、珍珠粉正确答案：B10.台虎钳之间要留有足够的操作空间，以每人不少于 2 m2为宜，一般前台高度为( )。
A、700~800 mmB、850~950 mmC、750~850 mmD、850~900 mm正确答案：D11.重防腐蚀涂料中（）附着力良好。
A、环氧树脂B、聚氨酯C、环氧-焦油沥青D、乙烯树脂正确答案：A12.喷枪与被涂面距离掌握在多少为宜？（）A、40cmB、30cmC、20cmD、50cm正确答案：B13.珍珠漆调色时，当比较物体颜色必须考虑的是（）A、颜色层的彩度B、颜色层的色相C、颜色层的明度D、珍珠颜料的反射光正确答案：D14.钢铁防锈漆的主要任务是防止（）腐蚀。
车身修复300题(答案)
车身修复第一章车身修复安全知识一、判断题（正确的画“√”，错误的画“×”）1、车身修复工作区一般分为钣金加工检查工位、钣金加工校正工位、车身校正工位和材料存放工位等。
…………………………………………………………………………………（√）2、轿车车身校正工位的安全操作空间是：长度一般为8 m～10m，宽度一般为5 m～6.5m。
…………………………………………………………………………………………（√）3、车身维修车间内，从主气管路分流到各工位的分管路的连接方法无所谓，只要有足够的气量即可。
……………………………………………………………………………………（×）4、车身修复操作中，气体保护焊操作的用电量最大。
…………………………………（×）6、拧紧车身上的紧固件时，一直要到拧不动时，必要时可用加长杆。
………………（×）11、当车间发生火灾时烟雾过大，要打开门窗及时排烟。
………………………………（×）12、在进行气体保护焊焊接时只佩戴好防护面具即可。
…………………………………（×）13、气体保护焊焊接时烟尘和锌蒸气会对人体产生非常大的伤害。
……………………（√）16、车身修复使用的凿子和冲子应正确研磨，使其保持锋利状态。
……………………（√）17、可以用压缩空气来清理衣物，不能用来清理身体。
…………………………………（×）21、在研磨钢板时需要佩戴耳罩。
…………………………………………………………（√）23、焊接手套的作用是防止紫外线伤害手部皮肤。
………………………………………（×）25、凿子进行研磨修整时金属不能呈现蓝色。
……………………………………………（√）26、打磨机的砂轮片超过其转速极限会破碎伤人。
………………………………………（√）29、维修时断开蓄电池的原因是为了节省蓄电池的电量。
………………………………（×）二、单项选择题（每个题目只有一个正确选项，多选、不选、选错均不得分）1、使用灭火器时应该对准火焰的哪个部位喷射灭火剂？………………………………（C ）A、火焰上部B、火焰中部C、火焰根部2、车身维修车间所使用的压缩空气压强是多少？…………………………………………（B ）A、0.4 MP a～0.8 MP aB、0.5 MP a～0.8 MP aC、0.3 MP a～0.8 MP a5、焊接时带焊接头盔的主要目的是什么？………………………………………………（A ）A、防止紫外线对眼睛伤害B、看清楚焊接位置C、保护脸部皮肤6、进行哪些操作时要戴耳罩？………………………………………………………………（C ）A、焊接B、拧螺栓A、用手握紧后打孔B、用台钳夹紧后打孔C、用脚踩紧后打孔8、用压缩空气进行清洁时，空气压力有什么要求？……………………………………（C ）A、0.8 MP a以下B、0.3 MP a以下C、0.5 MP a以下10、手动工具存在裂纹、碎片、毛刺、断齿等问题时应该怎样处理？…………………（B ）A、可以继续使用B、修理或更换C、不能继续使用11、用举升机举升车辆时，哪个操作是对的？……………………………………………（C ）A、直接举升B、在举升中要不断停下检查C、举升150 mm后停下检查后再举升20、砂轮上有2500 r/min的标记，有什么含义？…………………………………………（C ）A、转速可以高于2500转/分钟B、转速必须在2500转/分钟C、转速必须低于2500转/分钟三、多项选择题（每个题目均有两个或两个以上的正确选项，多选、少选、不选、选错均不得分）2、当汽油燃烧时可使用哪种方式进行灭火？……………………………………………（BC ）A、大量的水B、干粉灭火器C、防火沙D、扫帚4、用扳手拧紧或松开螺栓时可以采用哪种操作方式？…………………………………（AD）A、用拉的动作B、拧不动可以敲击C、握紧手指推D、伸开五指用掌推8、车辆在车间停放时，要采取哪些措施防止车辆移动？………………………………（ACD）A、拉紧手动制动器B、踩紧脚制动器C、变速杆打倒驻车档或空档D、车轮下塞木块第三章车身结构一、判断题（正确的画“√”，错误的画“×”）1、碰撞修理就是将汽车恢复到事故前的尺寸。
汽车车身修复技术试题一及答案
汽车车身修复技术试题一及答案一、填空题1.汽车车身按照受力情况可分为、和三种。
2.货车车身包括和两大部分。
3.最常见的货车驾驶室为和。
4.承载式客车车身的基础性构件主要包括、、和等。
5.和是汽车维修钣金工进行錾切、矫正、铆接、整形和装配作业的锤击工具。
6.如果修整表面空间受到限制不宜使用垫铁时，可以代替垫铁使用。
7.通过板料变薄而导致角形零件弯曲成形的方法叫。
8.把较薄的金属板料锤击成凹面形状的零件，称为。
9.将薄板的边缘相互折转扣合压紧的连接方式叫。
10.采用气焊焊接金属材料时，是仰焊中防止熔化金属下坠的有效手段。
11.为了保证CO2保护焊焊接质量，电源极性一般采用。
12.轿车车身、车架检验矫正时，常用到四个控制点，即，，，。
13.轿车车身尺寸测量基准分为、及。
14.扭曲是车身的一种总体变形，所以只能在车身的测量。
15.塑料就其特性而言可分为两大类，即热固性和。
16.塑料焊缝若呈现棕黄色或皱褶，申明焊接温度。
17.涂料由四种基本成分组成：、、和。
18.按照焊接过程的物理特性不同，焊接方法可归纳为三大类，即、和。
19.通例的加热和焊接方法不会下降的强度。
20.电阻点焊的三要素是、、和。
21.受损坏的马氏体钢零部件不可修复，必须更换；安装新的零部件时应采用。
22.低隆起顶铁常用来使金属板减薄或使薄的金属板。
23.用火焰法扩展与缩短时，加热温度通俗应掌握在以内，相当于钢板受热点变成色。
24.凹形或球形锤适合修复，重锤则适用于或厚板构件的修复。
25.钎焊分为硬钎焊和软钎焊两种，其中硬钎焊多指。
26.CO2保护焊焊接质量的优劣与电弧长度直接相关，而电弧长度则取决于电弧的。
27.车身前端碰撞损伤矫正和校直应采用系统。
28.前部车身测量时，每个尺寸应用参考点进行校验，其中至少一个参考点由测量获得。
39.展开图的作法有、和。
二、选择题1.车身与车架通过焊接、铆接或螺钉连接，载荷首要有车架蒙受，车身也蒙受一部分载荷，这种布局的车身属于（）车身。
2011车身修复期中试卷
1．汽车钣金作业时，个人防护有、、工作服、手套和安全鞋等。
2．任何立体表面都可看作是由线(直线或曲线)按一定的要求运动而形成。
这种运动着的线，被称为。
控制母线运动的线或面，被称为。
3．展开图展开的基本方法有、和三种。
4．弯管的方法有两种，分为冷弯和热弯，管子直径较小时，采用，管子直径较大时，采用。
二、选择题（每小题2分，共20分）A.非承载式B. 承载式C. 半承载式D.三种都用2．高强度钢一般加热温度不可超过( )℃，加热时间不能超过3分钟。
A.234~356B.371~482C.500~700D.700~9003．金属材料的机械性能(又称力学能)，主要有( )A. 弹性、塑性B.刚度和强度C.抗弯曲能力D.抗变形能力4．塑料的种类很多，按其热性能不同，可分为( )A. 热固定塑料和热塑性塑料B.弹性和非弹性C.有机朔料和无机塑料D.高弹性塑料和复合材料塑料5．乙炔--氧气焊中乙炔少于氧气的含量，是什么（）？A .中性焰 B. 碳化焰 C.氧化焰 D .焊接焰6．电弧焊中使用的主要材料是焊条，它由（）组成A.焊条和药皮B.焊枪和药皮C.焊芯和药皮D.焊棒和药皮7．CO2保护焊焊接质量的优劣与电弧长度直接相关，而电弧长度取决于电弧的( )大小。
A.电压B.电阻C.电流D.强度8．电阻电焊属于（）的一种，具有焊接时间短，变形量小等优点。
A.熔焊B.电焊C.硬钎焊D.软钎焊9．等离子割不透的原因有( )A. 板材厚度超过设备适用范围B. 电压不足C．压缩空气压力过大D．割炬移动太慢10．( )常用来使金属板变薄和使薄金属板收索。
A.通用顶铁B.足尖型顶铁C.低隆起顶铁D.足跟型顶铁三、判断题（每题1分，共10分）1．（）车架是汽车的基础，车身和主要部件都焊接在车架上。
2．（）车身前纵梁上有吸能区，碰撞是不容易损坏。
3．（）热轧钢板是将钢锭加温至800℃以上的高温情况下扎延后制成的钢板，厚度较大。
4．（）复合材料按其组成分为金属与金属复合材料、非金属与金属复合材料、非金属与非金属复合材料。
汽车车身修复技术试题(一)(附答案)
汽车车身修复技术试题（一）（附答案）一、填空题1、折弯机是用来对各种金属板料进行的，只要配上各种不同的，即能将各种金属板料折成各种形状不同的工件，当配件相应的装备时还可。
2、卷板根据卷制的温度不同可分为、、等几种。
3、是一种较简单实用的车身矫正机具，其结构主要由液压油缸、手泵摇柄、延伸套筒、柱塞等组成。
4、轿车车身轿正机有和两种。
5、金属的焊接性是指金属材料对焊接加工的。
6、气焊时，按照焊炬和焊丝移动方向可分为和两种。
7、对硬化后的黄铜低温退火，还可获得较高的弹性极限和提高极限，退火加热温度一般用，保温。
8、在汽车的车身结构设计中一般采用两种钢板：和。
9、根据使用工具或设备不同，铆接的方法可分为、和等多种。
10、随着非金属材料在汽车上的广泛应用，非金属材料的修复方法也日益受到重视，目前，汽车车身应用较广泛的非金属材料主要是和。
二、判断题1、碳素钢是以铁为基体，以碳为主要合金元素的铁碳合金（含碳量<2%）（）。
2、青铜具有高的耐磨性及良好的机械性能、铸造性能和耐腐蚀性能（）。
3、焊前清理是保证铝及铝合金焊接质量的重要工艺措施（）。
4、在氩弧保护下的电弧具有引燃电弧较容易和电弧燃烧稳定两方面的特性（）。
5、为了消除铸造铝合金焊接应力，焊补后最好进行400-450℃退火处理（）。
6、氩弧焊对氩气的纯度要求很高，如果氩气中含有一些氧、氮和少量其他气体，将会降低氩气保护性能，对焊接质量造成不良影响（）。
7、钨极氩弧焊可以使用直流电，也可以使用交流电（）。
8、火焰矫正法是用氧-乙炔火焰或其他气体火焰（一般采用中性焰），以不均匀加热的方法引起结构变形来矫正焊接变形（）。
9、对于圆锥体形零件表面，其展开图形状成扇形，锥体表面素线在展开图中呈放射线状，故把此形状板件的展开方法称为放射线法（）。
10、目前使用的玻璃钢材料大多是由饱和聚醛树脂和添加剂以及玻璃纤维构成（）。
三、选择题1、当工件厚度较大是时，需要采用多层焊接，以保证焊接缝的力学性能，一般每层厚度为焊条直径的（）倍比较合适。
《汽车车身修复技术》试卷8
《汽车车身修复技术》试卷8√闭卷□其他）考试形式（□开卷□专业、班级姓名学号一、填空题（本题总计30分，每空2分）1、是由两个以上不同形状的表面（含凹面和车身线）组成的钢板表面。
2、金属材料在受力时抵抗弹性变形的能力称为。
3、冲压的钢板通过塑性变形塑造，以保持钢板形状和强度。
4、如果具有高刚性的塑性变形扩展到两个表面，维修顺序为：首先，其次，最后。
5、实际受损钢板的变形分为塑性变形和塑性变形导致的。
6、钢板更换的方式大致可分为和两种方式。
7、钢板上切割线的指示法有利用钢板边缘、、和。
8、缩火是利用金属这一性质来达到收缩目标的。
9、由于铝比钢材要软得多，敲平操作时一般采用。
10、车身修理作业最重要的两点是安全和。
二、单项选择题（本题总计15分，每题 1分）1．在用气钻钻孔时，下列哪种安全器具是必需的？（）A、不戴任何手套B、戴棉手套C、戴皮手套D、戴防溶剂手套2．在车身维修操作时，为什么要用特殊材料的布遮住玻璃？（）A、遮住车辆内部B、遮挡住焊接火焰C、防止玻璃遭到焊接飞溅D、遮挡住电磁波3．后车底板侧梁组件上拱起部位的正确目的是什么？（）A、防止燃油箱的损坏B、防止后悬架损坏C、防止中间底板损坏D、防止行李箱损坏4．GOA车身通常在以下哪些部位设置有吸能区？（）A、前保险杠加强梁B、车门中柱C、发动机舱D、中央车底板5．采用锤子和手顶铁车身修理方式修理哪个部位最好？（）A、后翼子板轮眉区B、车门槛板C、后翼子板后段D、前中后车身立柱6．用手锤和手顶铁修理钢板时，为什么首先使用木锤？（）A、防止钢板收缩B、防止钢板延展C、防止钢板划伤D、防止发出噪音7．关于使用拉塔进行拉拔作业，下列叙述不正确的是哪一项？（）A、用于大面积的凹陷维修B、可以空出手来进行敲击C、可以保持拉力，拉出拉拔量约2-3mmD、用于维修张力大的凹陷8．下列哪种技术使用了与虚敲技术一样的原理？（）A、实敲技术B、点缩火技术C、垫圈焊接技术D、硬化处理技术9．缩火作业不需要满足哪一个条件？（）A、钢板维修部位表面平滑B、没有比未受损表面低的部位C、车身线已恢复D、维修处低于原始表面1-2mm10．关于缩火原理的叙述，哪一项是不正确的？（）A、缩火是指将钢板加热后急速冷却而使钢板收缩B、开始加热时受热部位之外的冷态钢板没有应力产生C、红热部位急速冷却，钢板收缩产生张力D、当热量集中于红热部位而使其膨胀时，压缩应力会被释放11．关于使用垫圈焊接技术修理车身时的叙述哪一项是不正确的？（）A、焊接之前进行电流的调试B、推荐的垫圈间距是8-10mmC、用拉塔拉拔时，拉力的方向是和钢板表面成90°D、安装负极搭铁时，只要搭铁和钢板接触上即可12．使用单作用研磨机研磨的叙述中，不正确的是哪一项？（）A、调节研磨机角度，使用外边缘区域进行研磨B、先将研磨机开动，再接触到钢板进行打磨C、如果长时间研磨同一部位，则可能导致钢板变形D、为便于目视检查维修状态，最低限度研磨该区域13．当对低拉伸度钢板的缩火处理时，哪一种方法的热变形最小?（）A、用氧乙炔焊机加热，用空气冷却B、用垫圈焊机的铜极进行点缩火C、用垫圈焊机的碳极进行连续缩火D、用喷枪加热，用水冷却14．用垫圈焊接机的铜极进行点缩火操作时，哪一个是推荐的冷却方法？（）A、自然冷却B、用高压空气快速冷却缩火部位C、为防止生锈，用油冷却D、用水冷却缩火部位15.车身上一般刚度最高的部位是以下哪个部位？（）A、凹面B、凸面C、平面D、车身线三、多项选择题（每题有两个或以上选项，本题总计24分，每题3分）1．弹性变形和塑性变形的关系是怎样的？（）A、塑性变形不消失，弹性变形也无法消除B、弹性变形不消失，塑性变形也无法消除C、塑性变形的部位周围都会产生弹性变形D、先修理哪种变形都可以2．车身钢板的接合方式有下那些？（）A、铆钉结合B、点焊C、CO2电弧焊D、铜焊3．新钢板焊接前的准备分为那些？（）A、车身焊接准备B、新钢板焊接准备C、车身测量D、车身校正4．车间4S标准要求保持安全、清洁的作业环境，4S包括？（）A、整理B、整顿C、清扫D、清理5．以下那些物质含有有毒有机溶剂？（）A、原子灰B、涂料C、稀释剂D、机油6．电弧焊接产生的强光，包含那些？（）A、紫外线B、红外线C、伽玛射线D、X射线7．整体式车身的发动机的放置和驱动方式有那些?( )A、FF形式B、FR形式C、MF形式D、4WD形式8．FF车辆的前车身结构发动机的支撑形式有那些?( )A、副梁式B、中间梁式C、直接固定式D、车架式四、问答题（本题总计31分）1、手锤与手顶铁维修钢板时两种敲击方法有何不同？（6分）2、垫圈焊接机维修钢板的工作流程？（9分）3、复杂钢板维修损伤扩展至凸面和凹面的维修方法？（7分）4、一般的钢板更换作业程序是什么？（9分）。
汽车车身涂装修复工中级(单选+判断)试题库(含参考答案)
汽车车身涂装修复工中级（单选+判断）试题库（含参考答案）一、单选题（共80题，每题1分，共80分）1、喷涂金属闪光漆的涂料粘度一般为（）Pa••s。
A、14-16B、20-22C、18-20D、16-18正确答案：A2、启动压缩机，要检查压缩空气中是否有( )。
A、灰尘B、污物C、油和水份D、油和灰尘正确答案：C3、用手工砂纸除旧漆时，砂纸粒度一般为（）A、80#B、40#C、100#D、60#正确答案：A4、在60℃的条件下，修补原子灰烘烤（）min就能完全干燥A、10-15B、15-20C、3-5D、5-10正确答案：D5、整体式车身的中心过高，会影响汽车的( )。
A、横向稳定性B、纵向稳定性C、行驶平稳性D、通过性正确答案：A6、在潮湿环境下涂装，为防止表面发白，可在涂料中加入（）A、缓凝剂B、防潮剂C、溶剂D、消光剂正确答案：B7、安装铝合金框扇玻璃时定位垫块设在玻璃宽度的（）。
A、1/3处B、1/6处C、1/4处D、1/5处正确答案：C8、物体颜色的彩度取决于该物体表面反射（）的选择性。
A、反射效率B、单色光C、光谱色光D、明暗度正确答案：C9、下面哪种缺陷可能在涂料储存过程中产生？（）A、发笑B、浑浊C、失光D、起皱正确答案：A10、水性漆喷涂间空气流量建议的最低要求是多少（）A、24000m3/hB、18000 m3/hC、12000 m3/hD、28000 m3/h正确答案：B11、调配颜色时最适合的光源是（）A、萤光灯B、钠灯C、日光灯D、自然光正确答案：D12、三工序珍珠漆喷涂时喷枪的出漆量要求为（）A、1/3圈B、1/4圈C、1/2圈D、1/8圈正确答案：B13、局部视图可以认为是( )的一部分。
A、右视图B、主视图C、基本视图D、剖视图正确答案：C14、关于珍珠层的喷涂中，下列说法正确的是（）A、珍珠层的厚度仅仅影响颜色的明暗B、底色漆层需要完全干燥，以免与珍珠层混合C、湿涂膜的颜色比较浅D、加大喷涂距离会减少珍珠排列不均情况正确答案：D15、由绝热压缩过程、绝热膨胀过程、定容定压2个加热过程及定容防热过程组合成的是( )。
车身修复试题及参考答案
车身修复试题及参考答案(总11页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--车身修复理论试题一、判断题（正确的画“√”，错误的画“×”）1、气体保护焊焊接时，佩戴焊接头盔、焊接手套、焊接工作服、护腿和安全鞋后，不再需要其他防护用品。
…………………………………………………………………………（×）2、钣喷车间的主气管路分流到各工位的分管路的连接要通过一个三通阀完成，三通阀分流出的气路要朝上布置，防止主管路冷凝的油、水流入分管路。
……………………………（√）3、气体保护焊产生的火花和电阻点焊产生的火花都会对汽车玻璃产生烧蚀。
………（√）4、车身修复操作前要断开蓄电池，目的是防止漏电伤人。
……………………………（×）5、使用灭火器灭火的原理是高速喷出的CO2会快速把温度降到燃点下，达到灭火的目的。
……………………………………………………………………………………………（×）6、每个气动工具的输入气压都有一定的要求，气压过大会损害工具或造成人员、物品伤害。
……………………………………………………………………………………………（√）7、焊接手套的作用是防止紫外线伤害手部皮肤。
………………………………………（×）8、在焊接时要穿安全鞋是为防止工件掉落砸伤脚趾。
…………………………………（√）9、车架有足够的强度和刚性，在发生碰撞时能保持汽车其他部件的正常位置。
………（√）10、车身强度最高的部位是车身中部。
…………………………………………………（×）11、前置前驱汽车前车身的强度比前置后驱汽车前车身的强度大。
……………………（√）12、整体式车身前部板件承受的载荷最大，所以要求前部车身的强度要好。
…………（√）13、中置后驱和前置后驱汽车的前悬架几乎是相同的。
…………………………………（√）14、在旅行车后车身的后围上盖板和后座的软垫托架连接在后侧板和后地板上，围板可防止车身扭曲。
汽车车身涂装修复工中级模考试题+答案
汽车车身涂装修复工中级模考试题+答案一、单选题（共92题，每题1分，共92分）1.颜色的三原色为（）。
A、红、绿、白B、黑、绿、蓝C、红、黄、蓝D、黑、白、红正确答案：C2.Hi-TEC480三工序白珍珠漆遇到白底色或珍珠颗粒粗时，添加下列哪个产品可以解决问题。
（）A、纯净水B、6050水基稀释剂C、添加5%-10%的6000电离子水D、1050驳口树脂正确答案：C3.PPG水性三工序珍珠漆的推荐稀释比例是（）。
A、按10%的比例加入自来水即可B、按30%的比例加入去离子水即可C、按20%的比例加入去离子水即可D、按40%的比例加入去离子水即可正确答案：B4.不属于喷漆室组成的是（）。
A、空调送风系统B、喷漆室室体C、污水净化系统D、排风及漆雾捕集系统正确答案：C5.黄色的互补色是（）。
A、蓝紫色B、蓝色C、紫红色D、紫色正确答案：A6.油漆中主要的有害成份有( )。
A、树脂和颜料B、稀释剂和树脂C、稀释剂和固化剂D、甲醛和苯正确答案：D7.喷涂珍珠层时要等颜色层表面闪干至（）A、50%B、60%C、80%D、90%正确答案：D8.涂料杯的外形是（）A、圆柱形B、锥形C、长方形D、任意形状正确答案：A9.在新车涂料中底漆亦称为电泳底漆，那么其干燥温度是多少度？（）A、170℃---180℃B、30℃---40℃C、120℃---140℃D、60℃---80℃正确答案：C10.由左向右投影所得到的视图称为( )。
A、主视图B、剖视图C、左视图D、俯视图正确答案：C11.下面哪种方法能消除橘皮缺陷? （）。
A、使用较底的喷涂压力B、控制走枪速度和喷涂距离C、涂料粘度D、使用快蒸发溶剂正确答案：B12.粉末涂装不易出现的缺陷有（）。
A、针孔B、流挂C、发花D、颗粒正确答案：B13.下面关于双工序面漆喷涂描述不正确的是（）。
A、喷涂前对金属漆要均匀搅拌B、金属漆一般喷涂4-5层。
C、最后一层喷涂可适当提高喷涂气压D、喷涂完毕需要烘烤正确答案：B14.珍珠漆中含有以下哪种成分（）A、石英粉B、云母片C、铝粉D、珍珠粉正确答案：B15.大量的溶剂在身体内蓄积会引发：（）A、呼吸系统损坏B、胃和肺损坏C、肝和肾脏损坏D.以上都不正确正确答案：C16.请指出下面喷漆作业中正确的说法？（）A、减少喷涂量会产生较湿涂层B、在标准稀释剂比基础上增加更多稀释剂，不会导致纹理的变化C、减少喷枪距离会产生较干涂层D、增加涂料稀释剂会产生较光滑的纹理正确答案：D17.在铝件上钻孔时，一般( )进行冷却。
汽车车身涂装修复工中级考试模拟题及答案
汽车车身涂装修复工中级考试模拟题及答案一、单选题（共92题，每题1分，共92分）1.双工序面漆喷涂罩光清漆的主要目的不仅可以提高涂膜光泽度，而且可以（）。
A、提高遮盖力B、保护底漆C、保护底色漆、银粉漆或珍珠漆D、提高亮度正确答案：C2.喷涂金属闪光漆的涂料粘度一般为（）Pa••s。
A、14-16B、18-20C、20-22D、16-18正确答案：A3.为了充分估计施工中的不确定因素对涂料消耗量的影响，一般在估计的基础上再增（）的余量。
A、30%-40%B、10%~20%C、40%~50%D、20%~30%正确答案：B4.喷枪与被涂面距离掌握在多少为宜？（）A、20cmB、40cmC、50cmD、30cm正确答案：D5.PPG水性三工序珍珠漆的推荐稀释比例是（）A、按30%的比例加入去离子水即可B、按20%的比例加入去离子水即可C、按10%的比例加入自来水即可D、按1:1比例用去离子水稀释正确答案：A6.银粉漆、珍珠漆微调时应尽量使用（）色母以避免影响银粉漆、珍珠漆效果。
A、银色B、白色C、透明D、黑色正确答案：C7.涂装设备中若含有硅硐物质容易产生的缺陷是（）A、针孔B、桔皮C、色差D、缩孔正确答案：D8.板件部分重涂，可以将（）作为遮盖边界A、板件边缘缝隙B、车身密封剂处C、板件特征线D、以上均可正确答案：C9.为有效地防止喷涂中毒，下列哪一项不是丰田公司推荐：（）A、排气通风系统B、室外喷涂C、良好安全物品D、以上都不正确正确答案：B10.下列含体质颜料最多的是（）A、腻子B、清漆C、色漆D、二道浆正确答案：A11.下面哪种涂装方法最容易产生流挂？（）A、静电喷涂法B、刮涂法C、浸涂法D、辊涂法正确答案：C12.珍珠色母大多数由云母粉表面镀上一层（）加工而成的A、石墨烯B、二氧化钛C、二氧化硅D、四氧化三铁正确答案：B13.涂料涂装成膜后，表面呈轻微白色的现象称为()。
A、流挂B、缩孔C、失光D、白霜正确答案：C14.下列关于正投影三视图反映物体的规律说法正确的是()。
汽车车身修复技术试题
汽车车身修复技术复习参考题一、选择题（每题2分，共计40分）1. 以下哪个不属于钣料拉形的成形过程。
（）A、弯曲B、拉形C、补拉D、加压2. 在手工成形中，“打薄”放边的主要缺点是：（）A、厚度不够均匀B、粗糙C、变形不够D、易出现裂纹3. 以下矫正方法哪种是错误的。
（）A、机械矫正B、液压矫正C、火焰矫正D、手工矫正4. 锉刀按齿纹的粗细不同又可分为粗挫、中挫、细挫和（）等。
A、普通锉B、特种锉C、整形锉D、油光锉5. （）时用较宽的刮刀，施较大的压力，并做较长的行程刮去较多的金属层。
A、粗刮B、细刮C、精刮D、舌削平面6. 以下哪种材料不能焊接。
（）A、铸铁B、铜合金C、铝合金D、低碳钢7. 强度是指金属材料在外力作用下抵抗（）的能力。
A、变形B、冲击C、变形和破坏D、冲击和振荡8. 假想将机件的倾斜部分旋转到与某一选定的基本投影面平行后，再向该投影面投影所得到的视图称为（）。
A、基本视图B、斜视图C、局部视图D、旋转视图9.（）是指制定和贯彻技术标准的全过程。
A、技术标准B、基础标准C、标准化D、测量误差10. 一般金属材料的阻值（）。
A、随温度的升高而下降B、随温度的升高而升高C、变化不定D、与温度无关11. 以下哪种不属于铆缝形式。
（）A、搭接B、单盖板对接C、双盖板对接D、交叉对接12. 双柱托举式举升器属于（）举升器。
A、车下顶举式B、局部C、车侧托举式D、车上顶举式13. 汽车后桥壳弯曲校正的方法一般采用（）校正。
A、敲击B、热压C、冷压D、火焰二、填空题：（每空1分，共计15分）1.车身修复工作区一般分为、、和等。
2.轿车车身校正工位的安全操作空间是：长度一般为，宽度一般为。
3.车身修复的焊接工作用电量很大，特别是气体保护焊和电阻点焊焊接用电，气体保护焊焊接时的电流不能小于，而大功率的电阻点焊机焊接时的电流不小于。
4. 对受到纵向撞击的车辆无论是间接变形还是直接变形，一般不需进行拆卸解体（更换除外），修复时只需要对内部的、及进行牵拉，同时进行即可。
车身修复试题1（附答案）
车身修复试题1（附答案）车身修复试题一一、判断题（每题1分，共40题，合计40分）1.车身修复工作区一般分为钣金加工检查工位、钣金加工校正工位、车身校正工位和材料存放工位等。
(√)2.轿车车身校正工位的安全操作空间：长度一般为8 m ～10 m，宽度一般为5 m ～6.5 m。
(√)3.车身维修车间内，从主气管路分流到各工位分管路的连接方法可任意设置，只要有足够的气量即可。
(×)4.车身修复操作中，气体保护焊的用电量最大。
(×)5.在车身修复操作中不要穿着过于宽松的衣服。
(√)6.整体式车身采用了轻型、高强度合金钢，在修复时的校正和焊接要求与车架式车身不同。
(√)7.非承载式的车身用弹性元件与车架相连，车身不承受汽车载荷。
(√)8.车架式车身由车架来承受载荷。
(√)9.整体式车身有部分骨架，其他的部件全部焊接在一起。
(×)10.硬顶轿车的特征是只有一个中柱。
(×)11.热轧钢板的表面精度比冷轧钢板高。
(×)12.低碳钢的修理可以使用氧乙炔焊接。
(√)13.高强度钢可以使用电阻点焊和电弧焊进行焊接。
(×)14.热轧钢板比冷轧钢板在整体车身结构上应用多。
(×)15.车身使用高强度钢板后，在修理中可以加热到600 ℃。
(×)16.在修理中发现一些未被检查到的损伤，可以不必重新进行损坏分析继续修理。
(×)17.损伤诊断检查中通过目测方式一般不会遗漏掉所有的损伤。
(×)18.除用目测方式进行诊断外，还应该使用精确的量具及设备来测量、评估受损车辆。
(√)19.检查车身损伤时要沿着碰撞能量传递路线，一处一处地检查部件的损伤，直到没有任何损伤痕迹的位置。
(√)20.汽车前部车身和后部车身要设计得在某种程度上容易损坏，以形成一个能吸收碰撞能量的结构。
(√)21.车身上的尺寸指的是中心点到中心点的距离。
(×)22.点对点的测量是指两点之间的直线测量距离。
汽车车身损伤修复技术考核试卷
1.汽车车身修复中，所有损伤都可以通过钣金修复来解决。（）
2.在汽车车身修复过程中，底漆可以直接涂抹在裸露的金属表面上。（）
3.使用砂纸打磨车身时，应该使用相同粒度的砂纸进行整个修复区域。（）
4.汽车车身修复中，多涂层漆面系统可以提高漆面的耐久性。（）
3.喷涂底漆和面漆时需注意环境清洁、材料混合比例、喷涂技巧和干燥时间。这些因素影响漆膜质量、附着力和外观。
4.安全措施包括使用防护装备、防火设备、通风良好和遵守化学品安全规程。环境保护措施减少废物和污染，提高修复质量和职业健康安全。
B.填补腻子
C.抛光处理
D.清理损伤部位
18.下列哪种方法不能有效防止汽车车身修复过程中的火灾事故？（）
A.保持工作场所通风
B.使用防火设备
C.储存易燃物品
D.禁止明火作业
19.下列哪种情况可能导致汽车车身修复后漆面出现色差？（)
A.喷涂面积不一致
B.喷涂压力不均匀
C.漆膜厚度不均匀
D.所有上述情况
A.严格遵循修复流程
B.使用合适的填补材料
C.确保每一层漆膜完全干燥
D.定期进行技术培训
20.以下哪些是汽车车身修复中的安全注意事项？（）
A.保持工作场所通风
B.使用个人防护装备
C.了解并遵守化学品的安全数据表
D.避免在修复区域内进食和饮水
（以下为答题纸，请在此处填写答案）
三、填空题（本题共10小题，每小题2分，共20分，请将正确答案填到题目空白处）
A.清理表面灰尘
B.喷涂底漆
C.抛光处理
D.涂抹脱脂剂
15.下列哪种因素会影响汽车车身修复后漆面的质量？（）
车身修复试题(含答案)
机动车维修技术人员车身修复试题〔共80道试题〕〔共80题，其中判断题20题、单项选择题80题〕一、判断题〔每题1分〕1.职业道德往往采用制度、守则、公约、承诺、誓言、条例、口号等表现形式。
〔√〕2.精工细作、完工及时、平安可靠、优质高效地向用户提供维修效劳，是机动车维修从业人员的根本职业责任。
〔√〕德责任感是机动车维修职业良心的含义之一。
〔√〕3."机动车维修管理规定"中规定，机动车维修经营者应当确保平安生产。
〔√〕4.机动车维修企业质量信誉等级分为优良、合格、根本合格和不合格，分别用AAA级、AA级、A级和B级表示。
〔√〕5.国家标准权威性最高，要求也最高，行业标准或企业标准可以比国家标准要求低。
〔×〕6.从业人员因生产平安事故受到损害时，依法享有工伤社会保险，但不得向本单位提出赔偿要求。
〔×〕7.拧紧车身上的紧固件时，一直要到拧不动时为止，必要时可用加长杆。
〔×〕8.整体式车身采用了轻型、高强度合金钢，在修理时的处理、校正和焊接技术也与车架式车身不同。
〔√〕9.车门是通过螺栓固定在车身立柱上的。
〔×〕10.碰撞点在汽车前部，而同时发生在汽车后部的损伤称为二次损伤。
〔√〕11.车身测量的误差允许为±5mm。
〔×〕12.一套专用测量头一般可以测量不同厂家的几种车型的数据，但不能测量所有厂家的车型。
〔×〕13.车身校正仪是通过液压力量进展修复操作的。
〔√〕14.主夹具一般将整体式车身的纵梁固定在平台上。
〔×〕15.当代车身上用的焊接方式有电阻点焊、二氧化碳气体保护焊、电弧焊和钎焊。
〔×〕16.焊缝比拟长时，可以不用间歇焊。
〔×〕17.金属板上有一块凹陷，应用铁锤在垫铁上敲击的方法校正。
〔×〕18.车门是通过螺栓固定在车身立柱上的。
〔×〕19.所有损坏的塑料件都可以维修后再继续使用。
汽车车身修复技术习题答案
项目一：认识车身1.汽车车身是按什么方式进行分类的?答：轿车车身可以按照车身外形、车身承载受力、车门数量、车门开闭方式进行分类。
轿车按车身外形分为三厢式轿车和两厢式轿车；按车身承载受力分为非承载式车身和承载式车身；按照车门的数量分为两门轿跑车,三门掀背式轿车，四门轿车，五门掀背式轿车；轿车车门有旋转式车门、推拉式车门 (滑门)及飞翼式车门等。
2.简述承载式车身的优点及缺点。
答：优点：1.承载式车身的优点是质量小且适合现代化大批量生产.2车身易于形成紧密的结构,有助于在碰撞时保护车内成员.3车身紧挨地面,质心低,行驶稳定性较好.4碰撞时,有助于使碰撞力向整个车身传递和分散冲击能量,故远离冲击点的一些部位也会变形.5车身内部的空间更大,汽车可以小型化缺点：1.汽车运动荷载的冲击下,底盘部件与车身结合部极易发生疲劳损伤; 乘客室也更容易受到来自汽车底盘的振动与噪声的影响。
2碰撞程度相同时,承载式车身要比非承载式车身的损伤更为复杂,修复前要做彻底的损伤分析.3.承载式车身结构的类型有哪些?答承载式车身结构有4种基本类型:前置发动机后轮驱动 (简称前置后驱,可用 FR 表示);前置发动机前轮驱动 (简称前置前驱,可用 FF表示);中置发动机后轮驱动 (简称中置后驱,可用 MR 表示);后置发动机后轮驱动 (简称后置后驱,可用 RR表示)4. 简述前置后驱 (FR)汽车的特点。
答：1. 发动机、传动装置和差速器均匀分布在前后车身,减轻了操纵系统的操纵力。
2.发动机纵向放置在前车身的副车架或支撑横梁上3.发动机可以单独拆卸和安装,便于车身修复工作。
4.传动轴安装在地板下的通道内,减少了乘客室的内部空间。
5. 发动机的传动系及后轮由前到后布置,因而汽车的振动和噪声源也分布到车身的前面和后面。
项目二：车辆损伤评估1.事故车辆损伤分析的一般过程是什么?答：1. 了解汽车车身构造。
2.目测确定碰撞点。
3. 目测确定碰撞力的方向及大小,然后检查可能存在的损伤。
13级汽修《汽车车身修复技术》期中考试试题
）
15、使用锉刀的目的在于检验而且将板面修平。 （ ）
阅卷人 分数
四．名词解释题 （本题共 2 小题，每题 5 分，共 10 分）
1、钢的热处理：
阅卷人 分数
三．判断题：（本题共 10小题，每题 1分，共 15分）
2、放样：
1．填料层尽可能的薄。
()
2．热塑性塑料和热固性塑料都可以焊接。
()
3. CO２保护焊中，焊丝指向行走方向时称为右向焊接法。
C 承载式
9．前端碰撞损伤校正和校直，应采用 ( )系统。
A 单点拉力 C ．多点拉力
B ．单点推力 D ．多点推力
10．汽车车身碰撞损伤的程度与（
）有关。
A 碰撞接触面积
B 汽车行驶速度
C 冲击力与汽车质心相对应的方向
D 以上全部
11 ．车身切割区域的选择应以保持原构件的 ( )为准 .
A 强度
B ．刚度
()
A．入骨架式
B．半骨架式
C．无骨架式
D 非承载式
3. 车用的热塑性塑料有 ( )
A ． UP B. PP C． PUR 4. 当汽车发生冲撞， 玻璃受到重创破损时， 不易变成碎片伤人的是 ( )
A 普通玻璃
B 钢化玻璃 C 夹层玻璃
5. 塑料填料中 ( )，起粘合剂作用。
A 树脂
B 颜料
C 溶剂
D 滑石粉
6. 点焊属于 ( )的一种，具有焊接时间短、变形小等许多优点。
A 。熔焊
B．钎焊
C ．压力焊
7．用风动錾配切割錾刀的割断效率高，适于切割
( )类构件。
A 薄板
B．中板
C ．厚板
8．用车身代替车架来承受汽车的全部载荷，底盘各部件直接与车身相
《汽车车身修复技术》试卷3[4页]
![《汽车车身修复技术》试卷3[4页]](https://img.taocdn.com/s3/m/eb25c026ec630b1c59eef8c75fbfc77da269978b.png)
《汽车车身修复技术》试卷3√闭卷□其他）考试形式（□开卷□专业、班级姓名学号一、单项选择题（本题总计20分，每题 2分）1、车身壳体刚度最大的区域是？（）A、车身前部B、车身后部C、车身中部D、车身底部2、关于钢卷尺测量使用描述正确的一项是？（）A、两孔径相同孔的边缘可以代替中心距B、可以测量不同平面的两孔C、两孔径不同孔的边缘可以代替中心距D、测量精度高3、关于奔腾Shrak使用描述正确的一项是？（）A、测量原理是超声波B、测量原理是激光C、测量原理是红外线D、测量原理是机械4、关于车身基准面表述正确的是？（）A、基准面是车身强度高低临界面B、基准面是车身宽度尺寸基准面C、基准面是车身底部尺寸测量基准面D、基准面是车身长度尺寸基准面5、现在主要使用的车身校正仪是哪个？（）A、地框式校正系统B、台架式校正系统C、小型快速校正系统D、以上都是6、下面对重型夹钳表述错误的选项是？（）A、夹持车身的拉拔点B、承载能力小C、承载能力大D、用于夹持车身梁柱等7、下面对拉钩表述错误的选项是？（）A、拉钩无需衬垫B、拉带功能和拉钩相同C、拉钩需要增加衬垫D、轻型拉钩可以拉伸覆盖件8、自锁夹钳的工作原理是？（）A、杠杆原理B、形锁死原理C、自重原理D、摩擦原理9、下面对拉伸周围固定表述正确的是？（）A、拉伸前不需要固定B、拉伸后固定C、拉伸前后都不需要固定D、拉伸过程都要固定10、关于SPANESE Superstar通用模块夹具表述正确的是？（）A、车身底部控制点命名是固定的B、车辆固定没有要求C、螺栓紧固扭矩越大越好D、不同的控制点模块是通用的二、选择题（本题总计30分，每题 3分）1、车身维修测量有哪几个步骤？（）A、作业前测量B、作业中测量C、修复后测量D、整车测量2、主要导致车身变形的因素有哪些？（）A、设计制造的不弱环节B、维修工艺不当C、长期使用引起的变形D、碰撞事故产生的机械损伤3、车身定损需要下列哪些程序？（）A、受力情况分析B、定性分析C、定量分析D、确定更换的部件后精确测量4、车身碰撞力主要有哪些？（）A、直接碰撞力B、惯性力C、下砸力D、应力5、制定车身修复方案的依据有哪些？（）A、车身损伤为依据B、技术员的水平为依据C、实际修理设备为依据D、车身修理手册为依据6、制定车身修复方案的原则有哪些？（）A、回复原车的安全设计为原则B、先矫正后修复覆盖件为原则C、降低成本为原则D、修复效率为原则7、车身校正工具使用安全事项有哪些？（）A、使用安全绳固定工具B、勿站在拉伸方向上C、边拉伸边观察D、使用专用工具和夹具8、车身拉伸校正消除应力的一般方法是？（）A、时效B、敲击C、加热D、过度拉拔9、下面属于电子大梁校正仪的设备有？（）A、奔腾SHARKB、SPANESI MINI BANCHIC、CAR-O-LINERD、地八卦10、车身夹具拉拔方向正确的有？（）三、判断题（本题总计10分，每题 2分。
级汽修《汽车车身修复技术》期中考试试题
2015-2016学年下学期11级汽车维修专业《汽车车身修复技术》期中考试试题总分：100分 时间：90分钟一、选择题(本大题共10小题，每题2分，共30分)1．（ ）车门在汽车行驶时可借气流的压力关上，比较安全，而且便于驾驶员在倒车时向后观察，被广泛采用。
A 顺开式B 逆开式C 水平移动式D 上掀式 2.具有质量小、刚性好和强度高等优点的壳体的结构形式是( )A ．入骨架式B ．半骨架式C ．无骨架式D 非承载式 3. 车用的热塑性塑料有( )A ．UP B. PP C ．PUR4. 当汽车发生冲撞，玻璃受到重创破损时，不易变成碎片伤人的是( )A 普通玻璃B 钢化玻璃C 夹层玻璃 5. 塑料填料中( )，起粘合剂作用。
A 树脂B 颜料C 溶剂D 滑石粉 6. 点焊属于( )的一种，具有焊接时间短、变形小等许多优点。
A 。
熔焊B ．钎焊C ．压力焊7．用风动錾配切割錾刀的割断效率高，适于切割( )类构件。
A 薄板B ．中板C ．厚板8．用车身代替车架来承受汽车的全部载荷，底盘各部件直接与车身相连，这种结构的车身属于（ ）车身。
A 非承载式B 半承载式C 承载式9．前端碰撞损伤校正和校直，应采用( )系统。
A 单点拉力B ．单点推力C ．多点拉力D ．多点推力 10．汽车车身碰撞损伤的程度与（ ）有关。
A 碰撞接触面积B 汽车行驶速度C 冲击力与汽车质心相对应的方向D 以上全部11 ．车身切割区域的选择应以保持原构件的( )为准.A 强度B ．刚度C 硬度12． 汽车车身上哪一部分设计是用来吸收碰撞时的冲击能量的。
（ ） A 乘客车厢B 发动机组件C 凹陷区D 碰撞缓冲区13．塑料填料中，（ ） 起粘合剂作用。
A 滑石粉B 颜料C 溶剂D 树脂14．车身构件的位置偏差不能过大，一般不超过（ ）。
A 1mmB 3mmC 5mmD 8mm15．常规的加热和焊接方法不会降低（ ）的强度。
A 高强度低合金钢（HSLA ）B 高抗拉强度钢（HSS ）C 超高强度钢（UHSS ）D 马氏体钢二、填空题（本题共6小题，每空1分，共20分）1. 汽车车身通常包括 、 、 、、及车身附件等2.货车车身包括和两大部分3.常规的加热和焊接方法不会降低的强度，受损坏的马氏体钢零部件不可修复，必须更换；安装新的零部件时应采用。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
2015-2016学年下学期11级汽车维修专业
《汽车车身修复技术》期中考试试题
一、选择题(本大题共10小题，每题2分，共30分) 1．（）车门在汽车行驶时可借气流的压力关上，比较安全，而且便于驾驶员在倒车时向后观察，被广泛采用。
A 顺开式
B 逆开式
C 水平移动式
D 上掀式
2.具有质量小、刚性好和强度高等优点的壳体的结构形式是( )
A．入骨架式 B．半骨架式
C．无骨架式 D非承载式
3. 车用的热塑性塑料有( )
A．UP B. PP C．PUR
4. 当汽车发生冲撞，玻璃受到重创破损时，不易变成碎片伤人的是( )
A普通玻璃 B钢化玻璃C夹层玻璃
5. 塑料填料中( )，起粘合剂作用。
A树脂 B颜料 C溶剂 D滑石粉
6. 点焊属于( )的一种，具有焊接时间短、变形小等许多优点。
A。
熔焊 B．钎焊 C．压力焊
7．用风动錾配切割錾刀的割断效率高，适于切割( )类构件。
A薄板 B．中板 C．厚板
8．用车身代替车架来承受汽车的全部载荷，底盘各部件直接与
车身相连，这种结构的车身属于（）车
身。
A 非承载式
B 半承载式
C 承载式
9．前端碰撞损伤校正和校直，应采用( )系统。
A单点拉力 B．单点推力
C．多点拉力 D．多点推力10．汽车车身碰撞损伤的程度与（
A 碰撞接触面积
行驶速度
C 冲击力与汽车质心相对应全部
11 ．车身切割区域的选择应以保持
A强度 B．刚度 C硬度12．汽车车身上哪一部分设计是用来吸A乘客车厢B发动机组件C凹陷区D碰13．塑料填料中，（）起粘合剂
A 滑石粉
C
溶剂
14．车身构件的位置偏差不能过大，
A 1mm B
C 5mm
D 15．常规的加热和焊接方法不会降低
A 高强度低合金钢（HSLA）
C 超高强度钢（UHSS）
二、填空题（本题共6小题，每空
1. 汽车车身通常包括、
、
及车身
2.货车车身包括和
3.常规的加热和焊接方法不会降低
受损坏的马氏体钢零部件不可修复，件时应采用。
4.金属材料的力学性能包括，
冲击韧性，疲劳强度。
5.用火焰法扩展与收缩时，加热温度
内，相当于钢板受热点变为
6.表面热处理包括，三．判断题：（本题共10小题，
1．填料层尽可能的薄。
( ) 2．热塑性塑料和热固性塑料都可以3.CO２保护焊中，焊丝指向行走方( )
4．接触面积越小，碰撞损伤就越小（）
5．在矫正车身变形时，应按变形发生的相反顺序进行。
（）6．一般来说，承载式车身在严重侧面碰撞中，汽车前部不会发生弯曲变形。
（）
7．对于组焊而成的车身构件的拆解，其关键作业是切割构件。
（）
8．氧—乙炔焊焊接前的准备工作主要有做坡口、清洁焊接部位和使焊件定位。
（）
9．热塑性塑料和热固性塑料都可以焊接。
（）
10. 收缩锤与收缩顶铁应相互配合使用。
（）
11．选择顶铁时，应选择一个工作表面必须与所修正的钣金形状基本一致的顶铁。
（）
12．喷漆时不需要穿戴防护用品。
（）
13．顶铁在每次敲击后，应重新定位。
（）
14．铝具有密度轻、塑性好、不易生锈、强度好等优点。
（）15、使用锉刀的目的在于检验而且将板面修平。
（）
四．名词解释题（本题共2小题，每题5分，共10分）
1、钢的热处理：
2、放样：
五、简答题（共2小题，共25分）
1. 如何正确使用钣金锤?（10分）
2、试述钢板修复时有哪些注意事项？（15分）
一、选择题
1-5ACBBA 6-10AAC C D 11-15 A D D B B
二．填空题
1. 车身壳体车身前后板制零件、车门及附件、车身内外
装饰件、座椅
2. 驾驶室和车厢
3. 高抗拉强度钢，气体保护塞焊。
4. 强度，硬度，弹性，塑型，
5.500℃，橘红
6. 退火，正火，回火，淬火三．判断题
1． ( √ )2． (x )3. (x )4．（x）5．（√）
6．（x）7．（√）8．（√）9．（x）10.（x）
11．（√）12．（x）13．√）14。
（√）15、√）四．名词解释题
1、钢的热处理：
将钢在固态下加热到一定的温度，进行必要下来，从而改变钢的内部组织，获得所需性2、放样
就是依照施工图把工件的实际大小和材料上的过程。
五、简答题
1. 如何正确使用钣金锤?（10分）答：应用手轻松握住钣金锤的手柄的中指应适当放松，小指和无名指则应个支点，拇指用于控制锤柄向下运动动作来挥动锤子。
.答：进行钢板修整可通过手锤与垫铁的方法进行作业车身许多位置须将其清除，复质量造成影拔作业时，焊止焊点过大和温度过高。
修复钢板时，应尽量采取不收缩或少方法将可能改变金属材质及破坏钢板原有（油壶）现象时，可使用垫铁、修平刀顶式拉拔器拉住外侧，采用橡胶锤弹性敲击种非常有效的方法。
在确定必须使用收缩接近于原始位置，这样可以避免已经拉延师可通过增加内层横向加强筋作支撑的方筋时应尽量将其装在其它加强筋的中间位打胶处理。