补偿收缩混凝土配合比设计

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补偿收缩混凝土在工程设计中的合理应用_周涛

2016年第1期科技创新与应用建筑科学补偿收缩混凝土在工程设计中的合理应用周涛（山东英才学院，山东济南250104）1概述在工程建设及建筑材料的使用中，普通混凝土得到了极其广泛的运用，但是，由于普通混凝土的极限延伸率较低，当有干缩、徐变、温度等因素作用时，其容易产生开裂现象，从而使混凝土结构发生渗漏、钢筋发生锈蚀，进而造成结构的使用功能及寿命受到严重的影响。

普通混凝土存在的这一问题在大体积及超长混凝土结构中尤为突出，为解决这一问题，工程中常用的方法包括设置伸缩缝、后浇带以及使用补偿收缩混凝土等。

伸缩缝和后浇带在工程设计时应用比较普遍，而对于补偿收缩混凝土，由于设计深度不够或者后期操作上的不规范，导致混凝土结构构件开裂的事故也偶有发生，这值得我们思考并在工程实践中总结经验、完善项目的设计。

补偿收缩混凝土是由膨胀剂或膨胀水泥配制的自应力为0.2~1.0MPa的混凝土。

目前，我国的补偿收缩混凝土主要用于结构自防水、填充性膨胀混凝土工程、延长建筑物伸缩缝或后浇带间距的连续浇筑的钢筋混凝土工程以及大体积的混凝土工程。

从我国多年来应用补偿收缩混凝土进行各种抗裂防渗工程的建设实践看来，补偿收缩混凝土在总体上具有良好的效果，其是代替普通混凝土的较理想材料。

2补偿收缩混凝土控制裂缝的原理当受到钢筋或其它约束力的作用时，混凝土的膨胀会受到一定的限制，同时，钢筋又会因为混凝土的膨胀而伸长，在这种条件下，钢筋中会产生一定的拉应力，而混凝土中则会产生相应的压应力（大小约为0.2MPa～1.0MPa），这种压应力能够抵消混凝土开裂的全部或部分拉应力，有效地补偿混凝土的干缩和冷缩，从而避免混凝土的开裂。

同时，膨胀剂与水、水泥拌合后经水化反应会生成钙矾石晶体，这些晶体会填充混凝土的毛细孔，使其变细、减少甚至消失，从而增强混凝土的致密性，进而大幅度的提高混凝土的抗裂防渗能力，使其耐久性及抵抗侵蚀的性能得到明显的增强。

如果仅仅只是简单的向普通混凝土中掺加膨胀剂，并不能有效的控制混凝土产生裂缝，与普通混凝土一样，在掺加膨胀剂，进行补偿收缩混凝土的配置时，也必须严格遵守设计、施工、材料三者紧密结合的原则。

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1.1c50补偿收缩混凝土配合比设计书引言概述c50补偿收缩混凝土配合比设计书在最近几十年飞速发展的过程之中，其整体的产业耗能占比已经接近我国社会整体能耗的三分之一，而对于c50补偿收缩混凝土配合比设计书的整体使用来说，其能耗在建筑整体能耗之中的占比达到了40-50%，c50补偿收缩混凝土配合比设计书以其出色的节能性和环保性，受到越来越多的关注，同时也被不断推广。

但是，c50补偿收缩混凝土配合比设计书在施工中往往不受重视，导致发生了很多问题，而且我国的c50补偿收缩混凝土配合比设计书的设计和施工往往由不同单位承包，其对于问题的理解方式不同，相对应的利益关系也存在很大区别，导致很难有完美的配合。

加之，设计人员和施工人员的素质不同，c50补偿收缩混凝土配合比设计书可能由于缺乏施工经验而凭空想象，造成设计不合理；施工人员对设计理解度不够，达不到设计要求，造成设计效果大打折扣等。

c50补偿收缩混凝土配合比设计书的施工质量好坏直接和影响了建筑物的使用质量好坏，加强c50补偿收缩混凝土配合比设计书的施工c50补偿收缩混凝土配合比设计书管理，有利于提高c50补偿收缩混凝土配合比设计书质量。

因此，对c50补偿收缩混凝土配合比设计书进行工程c50补偿收缩混凝土配合比设计书管理是非常有意义的，也是非常重要的。

由于社会的发展，人们的生活水平得到了大大提高，在这种大形势下，相应的物质需求也就急速膨胀，而c50补偿收缩混凝土配合比设计书基本的居住工程也成了社会最为关注的重点c50补偿收缩混凝土配合比设计书之一。

补偿收缩混凝土

补偿收缩混凝土补偿收缩混凝土一、背景介绍补偿收缩混凝土是一种特殊的混凝土材料，其特点是在固化过程中会发生收缩现象。

这种收缩给混凝土结构带来一定的问题，如产生裂缝、变形等。

因此，为了弥补这种收缩现象，需要进行补偿措施。

二、补偿措施1. 加入补偿剂：通过在混凝土中加入补偿剂，可以减少或者抵消混凝土的收缩。

常用的补偿剂有聚酯纤维、补偿剂掺合料等。

2. 控制混凝土配合比：混凝土的配合比是影响收缩的重要因素。

通过合理设计配合比，可以控制混凝土的收缩程度。

3. 加固结构：在混凝土结构中加入补偿材料，如钢筋、钢板等，可以减少结构的变形和裂缝。

三、实施步骤1. 设计阶段：在设计混凝土结构时，需要考虑到补偿收缩的问题，选择合适的补偿措施。

2. 施工前准备：在施工之前，需要对混凝土配合比进行调整，并准备好补偿剂和补偿材料。

3. 施工过程：按照设计要求进行施工，确保补偿措施的正确实施。

四、质量控制1. 混凝土配合比的控制：混凝土配合比的控制是确保补偿效果的关键。

2. 补偿材料的选择：选择质量可靠、性能稳定的补偿材料，确保施工质量。

3. 施工工艺的控制：合理控制施工工艺，避免施工过程中的影响。

五、案例分析通过对一座大型混凝土桥梁的实际案例分析，证明了补偿收缩混凝土的重要性。

该桥梁在施工过程中采用了补偿措施，有效解决了收缩引起的问题，保证了结构的正常使用。

六、附件本文档所涉及附件如下：1. 混凝土配合比设计表2. 补偿剂使用说明书3. 补偿材料质量检测报告七、法律名词及注释本文档所涉及的法律名词及注释如下：1. 混凝土：是指由水泥、砂、骨料和适量的水经过搅拌、浇注或者预制而成的人造材料。

2. 补偿剂：是指用于减少混凝土收缩并提高其抗裂性能的材料。

3. 补偿材料：是指用于在混凝土结构中增加刚度或者抗拉强度的材料。

补偿收缩混凝土配合比

补偿收缩混凝土配合比
补偿收缩混凝土配合比是指在混凝土配制过程中，为了补偿混凝土收缩引起的体积变化，调整混凝土的配合比。

补偿收缩主要是考虑到混凝土在干燥过程中的收缩现象，以及在固化过程中的收缩现象。

补偿收缩混凝土配合比的原则是，在设计配合比时，考虑混凝土材料的收缩特性，根据具体情况进行调整。

一般来说，可以采用以下方法进行补偿收缩混凝土配合比的设计：
1. 选择适合的胶凝材料：合理选择胶凝材料，如水泥、粉煤灰等，可以影响混凝土的收缩性能。

粉煤灰具有较好的收缩补偿效果，可以减少混凝土的收缩变形。

2. 控制水灰比：适当调整水灰比，可以改善混凝土的收缩性能。

一般来说，水灰比越小，混凝土的收缩越小。

3. 使用增塑剂：适量添加增塑剂可以改善混凝土的流动性和抗收缩性能。

增塑剂可以减少混凝土的水灰比，降低混凝土的收缩变形。

4. 添加收缩补偿剂：收缩补偿剂能够与水泥反应生成膨胀物，形成微观孔隙结构，从而抵消混凝土的干燥收缩。

5. 控制施工温度：合理控制混凝土的施工温度，避免在高温或低温条件下施工，
可以减少混凝土的收缩变形。

需要注意的是，补偿收缩混凝土配合比的设计应根据具体工程情况进行调整，充分考虑材料特性、施工条件等因素。

在实际工程中，可以根据试验数据和经验进行优化设计，以达到预期的补偿收缩效果。

c50补偿收缩混凝土配合比

c50补偿收缩混凝土配合比
C50混凝土是指抗压强度等级为50MPa的混凝土，通常用于承
受较大荷载的结构。

补偿收缩是指在混凝土初凝后，由于水泥水化
反应引起的体积收缩，为了控制混凝土的收缩，需要在配合比中加
入一些补偿收缩剂。

在设计C50混凝土的配合比时，需要考虑到补偿收缩的因素。

通常情况下，补偿收缩剂的添加量取决于混凝土的配合比和使用的
水泥类型。

补偿收缩剂可以是一些特殊的添加剂，如膨胀剂、膨胀
剂和粘结剂等，这些添加剂可以减少混凝土的收缩量，提高混凝土
的抗裂性能。

另外，对于C50混凝土的配合比设计，还需要考虑到其他因素，如骨料的选择、水灰比的确定、外加剂的使用等。

这些因素都会影
响混凝土的工作性能、强度和耐久性。

因此，在设计C50混凝土的
配合比时，需要综合考虑各种因素，以确保混凝土具有良好的工程
性能。

总之，C50混凝土的配合比设计需要综合考虑补偿收缩的因素，
通过合理的配合比设计和添加补偿收缩剂来控制混凝土的收缩，从而确保混凝土结构的质量和耐久性。

补偿收缩混凝土

补偿收缩混凝土补偿收缩混凝土是用膨胀水泥、或在普通混凝土中掺入适量膨胀剂配制而成的一种微膨胀混凝土。

1．简述孔隙和裂缝是混凝土自身的两大弊端，也是混凝土结构产生渗漏水的两大主因。

然而，能以同步抑制上述两个导致渗漏的因素正是补偿收缩混凝土所具有的特性。

补偿收缩混凝土硬化初期，由于水泥水化作用生成的水化物结晶体体积增大而产生膨胀1，例如硫铝酸钙类膨胀水泥水化生成物为柱状或针状的水化硫铝酸钙，又称“钙矾石”，其固相体积可增大1.22~1.75倍，在其生长膨胀过程中，将水泥石中的孔隙填充，并堵塞、切断混凝土内连通的毛细孔道，从而使混凝土内的总孔隙率变小，亦即抑制了孔隙、改善了孔隙结构；同时，补偿收缩混凝土在硬化初期产生的适度膨胀在限制条件下（如钢筋、相邻物体等）产生的收缩应力（自应力）可大致抵消混凝土在干缩和徐变时产生的拉应力，使混凝土的拉应变值小于允许极限拉伸变形值或接近于零，因而混凝土可减少、或不出现裂缝。

补偿收缩混凝土以其优异特性在建筑工程中获得广泛应用，适用于一般工业与民用建筑的地下防水结构，水池、水塔等构筑物，以及修补、堵漏、后浇带等。

2．补偿收缩混凝土配制要点（1）材料要求1）水泥所用水泥均应符合设计要求，以及国家标准或行业标准的规定。

膨胀水泥贮存超过3个月时，应根据测试的膨胀率确定其能否再用。

严禁使用受潮、变质水泥。

不同品种的水泥不得同时使用。

目前常用的膨胀水泥系列有：明矾石膨胀水泥、石膏矾土膨胀水泥、低热微膨胀水泥。

2）骨料石子应符合现行《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》（JGJ 53），且石子最大粒径应不大于40mm,含泥量不大于1%，泥块含量不大于0.5%，且所含泥土不得呈块状或包裹石子表面，其吸水率应不大于1.5%，砂岩骨料不宜使用。

砂应符合现行《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》（JGJ 52），砂含泥量1不同种类的膨胀水泥或膨胀剂，所生成的膨胀结晶体不同。

不大于3%，泥块含量不大于1%，且海砂不宜使用。

C50自密实补偿收缩混凝土配合比试验

C50自密实补偿收缩混凝土配合比试验1工程概况新建赣深铁路跨国道G205特大桥结构型式为96m系杆拱桥，基础为钻孔灌注桩基础，单层承台，特殊矩形桥墩。

拱桥系梁按整体箱形梁布置，采用单箱三室预应力混凝土箱型截面，梁体全长100m,结构设计为刚性系梁刚性拱。

拱肋采用悬链线线型，上下弦管采用自密实补偿收缩混凝土。

为保证混凝土强度及耐久性满足设计要求、工作性能满足施工工艺要求、性价比高，特进行自密实混凝土的配合比设计，以此生产混凝土，用于系杆拱拱肋弦管钢管填充。

2试验过程2.1配合比设计原理系杆拱拱肋弦管自密实补偿收缩混凝土的施工工艺为两侧均匀大方量泵送，中间不允许出现泵送长时间中断，需要混凝土具有良好的泵送性能。

要求混凝土坍落度大，有良好的和易性。

同时由于钢管内钢筋较密集，其内部无法振捣，需要混凝土要拥有“自密实”的能力，具备良好的填充性、间隙通过率高、抗离析性好。

设计要求混凝土的强度等级为C50,为了保证强度，要求水胶比足够小，为了同时满足低水胶比及大坍落度的要求，必须使用高性能减水剂来减少用水量，提高混凝土的整体性能及强度。

用混凝土对弦管进行填充，混凝土与弦管共同承载整体结构的受力，因此混凝土填充的密实性非常重要。

普通混凝土硬化成型的过程中产生水化反应，其中多余的自由水会蒸发，这会引起混凝土的收缩及开裂，对混凝土填充的密实性产生不良的影响。

为了解决这一问题，混凝土中要掺入一定量的膨胀剂，对混凝土的收缩进行补偿。

随着混凝土技术的发展，多种外掺料被应用于施工中，其中粉煤灰及矿粉是最常见且使用最广泛的外掺料材料。

粉煤灰的颗粒圆润，且颗粒较大，能较好的填充水泥水化热产物的间隙，同时作为载体吸附水泥水化热产物，混凝土中加入一定掺量的粉煤灰来替代水泥，能有效降低混凝土的前期水化热、增加混凝土的密实性及后期强度、提高混凝土的泵送性能等诸多优点；矿粉是高炉矿渣经研磨后具有较高活性指数的粉体，经试验表明，矿粉能够提高混凝土的粘聚性、减少坍落度损失、提升混凝土的耐久性。

C35补偿收缩配比计算

C35补偿收缩砼配合比设计依据JGJ55-2000《普通混凝土配合比设计规程》一、砼配合比计算1.试配强度f cu,o=f cu,k+1.645δ=35+1.645×5=43.225Mpa2.水灰比：W/C=A·f ce/(f cu,o+A·B·f ce)=0.46×42.5×1.13/(43.225+0.0322×42.5×1.13)=0.49 为满足工程要求，提高保证率取W/C=0.483.容重定为m cp= 2364kg/m34.用水量： m wj=175kg/m35.基准水泥用量：m J a=175/0.48=365kg/m36.粉煤灰用量：m fa=365*10%*1.3*(1-8%)=44 kg/m37.水泥用量：m ca=365*(1-10%)*(1-8%)=302 kg/m38.膨胀剂用量：m ua=[365*10%*1.3+365*(1-10%)]*8%=30 kg/m39.外加剂用量：m Aa= (44+302+30)×2.2%=8.3 kg/m310.实际用水量：m wa=175-8.3×60%=170 kg/m311.砂率取βs=43%12.砂、石总重量为：2364-44-302-30-175=1813kg/m313.砂：m so=1813×43%=778kg/m3石：m go=1813×(1-43%)=1037kg/m314.配合比二、砼的配合比表观密度计算值ρc,c与表观密度实测值ρc,t之差的绝对值未超过计算值ρc,c 的2%，且为正误差，为保证方量对容重不作调整（实测容重为2360kg/m3）。

三、本配合比28天强度达到50.1Mpa,达到设计强度的143%，符合使用要求。

北京易成拉法基砼有限公司生产技术部。

JGJT 178-2009规范原文

补偿收缩混凝土应用技术规程JGJ/T 178-2009本规范是根据住房和城乡建设部《关于印发2008年工程建设标准规范制订、修订计划（第一批）的通知》（建标[2008]102号）的要求，由中国建筑材料科学研究总院、长业建设集团有限公司会同有关单位制订而成的。

在制订过程中，编制组通过深入调查研究，认真总结实践经验，并在广泛征求意见的基础上，最后经审定定稿。

本规范规定的主要内容有：1总则；2术语；3基本规定；4设计原则；5原材料选择；6配合比；7制造和运输；8浇注和养护；9施工缝防水节点和施工缺陷的处理措施；10验收。

主要起草人：赵顺增刘立游宝坤徐少骏敖鹏丁威陈彬磊刘加平王勇威刘福全苑立东丁小富董同刚李光明目录1 总则 (3)2 术语 (3)3 基定规定 (3)4 设计原则 (4)5 原材料选择 (6)6 配合比 (6)7 生产和运输 (7)8 浇筑和养护 (7)9施工缝、防水节点和施工缺陷的处理措施 (8)10 验收 (8)标准条文说明 (11)1总则 (11)2术语 (11)3 基本规定 (12)4 设计原则 (12)5 原材料选择 (14)6 配合比 (15)7 生产和运输 (16)8 浇注和养护 (16)9 施工缝、防水节点和施工缺陷的处理措施 (17)10 验收 (17)1 总则1.0.1 为指导补偿收缩混凝土的工程应用，减少或消除混凝土收缩裂缝，提高混凝土结构防水性能，保证工程质量，制定本规范。

1.0.2 本规范主要适用于补偿收缩混凝土的设计、施工及验收。

1.0.3 补偿收缩混凝土的应用除应符合本规程外、尚应符合国家现行有关标准的规定。

2 术语2.0.1 混凝土膨胀剂 expansive agents for concrete与水泥、水拌合后经水化反应生成钙矾石、氢氧化钙或钙矾石和氢氧化钙等，使混凝土产生体积膨胀的外加剂，简称膨胀剂。

2.0.2 限制膨胀率 percentage of restrained expansion混凝土的膨胀被钢筋等约束体限制时导入钢筋的应变值，用钢筋的单位长度伸长值表示。

C55自密实补偿收缩钢管混凝土设计及配制

Ｃ55自密实补偿收缩钢管混凝土设计及配制摘要：钢管拱拱肋混凝土因采用顶升施工的工艺，需要采用自密实混凝土，该混凝土和易性要求较高、抗压强度和弹性模量设计值大。

本文介绍钢管拱自密实补偿收缩混凝土的配制方法，供类工程施工作参考。

关键词：钢管混凝土拱桥；配合比优化；自密实混凝土；顶升施工近年来全国建造了许多大跨度钢管混凝土拱桥，比如合江长江大桥、宜万长江铁路大桥、上海卢浦大桥、宜昌三峡龙潭河大桥等。

该桥型在钢管拱拱肋中灌注了自密实补偿收缩高强度混凝土。

因采用泵送顶升施工，所以对混凝土性能要求高，直接关系到施工难易。

本文针对钢管混凝土拱桥混凝土配合比在配制时采用了两种设计思路，并对它们的拌和物性能和强度进行对比分析，指出了材料的要求、配合比配制难点把控，以此确保混凝土顶升灌注施工的顺利和工程的施工质量。

一、工程简介我公司施工的某高速铁路特大桥主梁采用预应力混凝土梁。

在159m跨度梁上设置跨径为159m钢管拱，拱肋采用等高度哑铃型截面，截面高度3m，宽1m，上下弦管直径为1.0m，壁厚16mm，上下弦管中心距2.0m，中间通过16mm钢腹板连接，材料为Q345qD钢。

上下弦管和腹板腔内浇筑C55微膨胀混凝土。

二、自密实补偿收缩高强度混凝土技术要求1 力学性能：混凝土的设计强度C55、弹性模量35.5GPa。

2 工作性能2.1 该混凝土必须具有收缩补偿的性能。

通过在混凝土中掺膨胀剂，60d自由膨胀率0~6×10-4。

2.2 由于采用顶升施工，所以要求混凝土具有良好的和易性、较高的工作性：低气泡、高流动度、大扩展度、自密实、初凝时间长、坍落度经时损失小的性能。

3混凝土技术指标三、自密实补偿收缩高强度混凝土配合比设计方案一：因主梁为铁路预应力混凝土现浇梁，所以梁体混凝土从原材料选择到配合比设计都是采用铁路标准，所以该梁拱肋混凝土配合比设计时，自然就采用了同主梁一样的铁路耐久性混凝土的设计思路，即混凝土配合比一。

C30补偿收缩混凝土配合比设计及质量控制

Ｐｌａｎｎｉｎｇａｎｄｄｅｓｉｇｎ规划设计６７
Ｃ３０补偿收缩混凝土配合比设计及质量控制
陈莉（四川路桥桥梁工程有限文献标识码：Ｂ文章编号１００７—６３４４（２０１８）０１—００６７—０１
摘要：文章通过对实际案例的分析，分析了Ｃ３０补偿收缩混凝土配合比设计，并强调了在施工中需要注意的事项以及质量控制措施，希望能够为相同施工工作人员提供参考和借鉴。
＝ｈ０．２７：２．４６：３．０７：０．５３：０．０１４３：０．１６
表１确定Ｃ３０补偿收缩混凝土配合比
配合比水胶比水泥粉煤灰砂碎石水减水剂膨胀剂坍流度实测容
序号
（ｋｇ）（ｋ
重
ｇ）（ｋｓ）（）（ｋｓ）（ｋｇ）（ｋｇ）（ｎｌｍ）（ｋ
二、Ｃ３０补偿收缩混凝土配合比设计分析
１原材料选择１）水泥：采用四川省兆迪水泥生产的Ｐ．０４２．５，水泥密度３．１３０ｇ／ｅＩｎ；２）细集料：采用汶川机制砂，细度模数２．７，堆积密度１．５３０ｇ／ｅｍ３，表观密度
２．６７４ｇ／ｅＩｎ，亚甲蓝值０．６ｇ／ｋｇ，空隙率３５．５％；３）粗集料：采用汶川碎石，５－１０ｍｍ占３Ｏ％；１０—２０ｍｍ占７０％，合成５—２０ｍｍ
关键词：Ｃ３０；补偿收缩混凝土；配合比设计；质量控制
补偿收缩混凝土是一种具有膨胀性能的混凝土，通过混凝土中水泥水化作用发生膨胀，从而抵消混凝土在干燥情况、降温情况以及荷载情况下出现的限制收缩问题，实现对混凝土收缩进行补偿的目的。但在这个过程中对补偿收缩混凝土配合比的设计要求非常严格，而且也有需要特别注意的事项。所以文章通过案例的分析，对Ｃ３０补偿收缩混凝土配合比设计以及质量控制进行了论述。

c50补偿收缩混凝土配合比设计书

c50补偿收缩混凝土配合比设计书c50补偿收缩混凝土配合比设计是混凝土工程中的重要环节，其合理设计能够保证混凝土的性能和耐久性。

本文将从c50补偿收缩混凝土的概念和特点、配合比设计的原则、常见混凝土材料的选用以及具体设计步骤等方面进行详细阐述，旨在为相关工程技术人员提供参考。

一、c50补偿收缩混凝土的概念和特点c50补偿收缩混凝土是指在混凝土中添加一定数量的补偿剂，以减少混凝土收缩。

其特点主要包括低收缩变形、抗裂性好、耐久性高等。

由于c50混凝土往往用于大型基础工程和重要结构，因此对混凝土的收缩性能要求较高，c50补偿收缩混凝土的应用相对较为普遍。

二、配合比设计的原则1.按照设计要求确定混凝土的等级和强度等指标；2.根据混凝土应用的不同环境，考虑抗折、抗压、抗渗等性能；3.确定混凝土的材料种类和数量，包括水泥、砂、骨料、外加剂等；4.合理控制混凝土的水灰比，以保证混凝土的强度和耐久性；5.根据具体施工情况和工程要求，确定混凝土的配合比。

三、常见混凝土材料的选用1.水泥：一般选择普通硅酸盐水泥或者矿渣水泥，根据具体工程要求和环境情况确定水泥的种类和等级；2.砂：常用天然河砂或人工砂，要求砂的骨料粗细均匀，含泥量低，强度高；3.骨料：一般采用碎石或者砾石，骨料应具有强度高、吸水率低、干缩率小等特点；4.外加剂：可根据混凝土的实际情况选择添加抗裂剂、缓凝剂、减水剂等。

四、c50补偿收缩混凝土配合比设计步骤1.确定建筑结构的设计要求，包括使用环境、强度等级、配筋要求等；2.根据设计要求确定c50补偿收缩混凝土的水泥种类和品种，以及控制水泥的用量；3.选择适合的砂、骨料种类和比例，保证混凝土的密实性和耐久性；4.根据混凝土的使用环境和要求，确定外加剂的种类和用量，以保证混凝土的性能和耐久性；5.根据实际需求确定混凝土的水灰比，以保证混凝土的强度和耐久性。

五、总结c50补偿收缩混凝土配合比设计是混凝土工程中的重要部分，设计合理的配合比能够保证混凝土的性能和耐久性，对于工程结构的安全和稳定具有重要意义。

补偿收缩混凝土配合比设计

一、什么是补偿收缩混凝土？如何实现补偿收缩？补偿收缩混凝土（英文名称：Shrinkage compensating concrete）是一种膨胀混凝土，它是由水泥水化产生体积膨胀，通过膨胀对限制力做功，产生的限制膨胀抵消混凝土的干燥、降温以及载荷作用引起的限制收缩，一般在运用配筋条件下能使混凝土内部建立0.2~1.0MPa的压应力,主要是对干燥收缩进行补偿。

机理：加入膨胀剂和水泥、水拌和后经水化反应生成钙矾石——水化硫铝酸钙(简称AFt)，使混凝土产生膨胀的外加剂。

按膨胀源可分成：硫铝酸钙类、硫铝酸钙一氧化钙类、氧化钙类三大类膨胀剂。

膨胀剂依靠本身的化学反应或和水泥其他成分反应，在混凝土硬化过程中产生确定的限制膨胀补偿混凝土硬化过程中的收缩。

膨胀相是铁矾石，在液相Cao饱和时，通过固相反应或者液相反应形成钙矾石使得体积膨胀。

在膨胀原动力方面一种是晶体生长压力，一种是吸水膨胀。

二、相关的技术标准、规范、规程。

GB175-2007通用硅酸盐水泥GB/T14684-2011建筑用沙GB/T14685-2011建筑用卵石碎石JGJ52-2006一般混凝土用砂、石质量及检测方法标准GBT 17431.1-2010 轻集料及其试验方法第一部分轻集料JGJ63-2006混凝土用水标准GB50119-2003 混凝土外加剂应用技术规范GB 23439-2009混凝土膨胀JGJ/T178-2009补偿收缩混凝土应用技术规范JGJ55-2000一般混凝土协作比设计规范GB/T50476-2008混凝土结构耐久性设计规范1、限制膨胀率2、补偿收缩混凝土设计强度不宜低于C25；用于填充的补偿收缩混凝土设计强度不宜低于C30。

3、水泥应符合现行国家标准《通用硅酸盐水泥》GB175或《中热硅酸盐水泥、低热硅酸盐水泥、低热矿渣硅酸盐水泥》GB200的规定。

水泥的矿物组成和细度等对补偿收缩混凝土的膨胀率和膨胀速度有确定的影响，也会影响混凝土的工作性。

c30补偿收缩混凝土配合比设计及质量控制

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补偿收缩性混凝土资料

4.1.10.2授权签字人识别见表4.1本试验室为开展检测任务（项目）的检测活动配置了相应的固定设施、环境条件、仪器设备以及相应的管理、检测人员，资源配备将随着检测项目和机构资格的扩充而不断增加和完善。

现有资源配备情况汇总详见本手册附件:附件5：检测人员一览表；附件6：主要仪器设备一览表；1. 6检测能力见附件检测能力一览表本试验室检测承接能力、主要仪器设备、检测标准规范目录及检测人员情况见本手册附件：附件5：检测人员一览表；附件6：主要仪器设备一览表；附件7：检测项目及能力一览表；关键字：设计结构施工方法钢筋混凝土国家重大无缝超长发明专利专利号：ZL93117132. 6 （最高级版本）HPEC 的无缝抗裂设计与工程应用（取自于王栋民博士论文及专著）?《超长钢筋混凝土结构无缝设计施工方法》是我国土木建筑行业一项重大专利技术成果，这一技术是对国家规范《混凝土结构设计规范》的重大突破，先后获得国家发明专利、部级科技进步二等奖，并列入北京市重大科技成果推广计划。

在包括首都机场新航站楼等在内的全国 300多项重大结构工程中成功实施，创专利实施费超过1000万元。

2006年王栋民专著《高性能膨胀混凝土》由中国水利电力出版社和知识产权出版社联合出版，书中对这一专利技术从理论到实践进行了全面介绍。

下面对其中"HPEC 的无缝抗裂设计与工程应用"进行刊登，愿与建筑工程设计、施工、监理和业主等各相关部门通例合作，以进一步推动这一技术成果的转化。

附：相关获奖证书 1、专利证书 2、部级科技进步奖证书 3、北京市重大科技成果推广证书 4、专著扉页第一节 HPEC的无缝抗裂设计一混凝土结构设计和施工中的"缝"在钢筋混凝土结构设计和施工中，常涉及到许多"缝"的概念(也称之为"带")，如伸缩缝、后浇缝、沉降缝、施工缝、加强带等等。

补偿收缩细石混凝土配合比设计

补偿收缩细石混凝土配合比设计1技术要求(1)设计使用年限：100年。

(2)环境等级为：T2。

(3)设计强度等级：设计14d强度达到C40的100%。

根据试拌试验提高为C50补偿收缩细石混凝土。

(4)弹性模量:设计C40等级14d弹模IO0%即3.40×104MPa o(5)施工工艺：采用自卸或者吊车施工，混凝土坍落度设计值为160〜20Omme l(6)限制膨胀率：水中14d^2.5×10-4,水中14d转空气中28d2-2.0X10-4。

(7)最大水胶比及最小胶凝材料用量分别为:0.50、320kg/m3o注意事项:(1)要充分查询图纸设计、现行规范技术要求，不能遗漏。

(2)要考虑混凝土结构尺寸大小，结构位置对养护的影响程度,本地区施工时段月份气温低，综合考虑胶凝材料用量。

(3)综合考虑提高设计强度，要通过试拌试验确定的，试拌试验汇总如下：第1次试配按C40设计，经过第一次试拌，坍落度、和易性满足要求，按最不利因素考虑养护14天后测试抗压强度为34∙59MPa,达到配制强度的71%,该配制强度未达设计要求。

第2次试配按C45设计，经过第二次试拌，坍落度、和易性满足要求,按最不利因素考虑养护14天后测试抗压强度为38.62MPa z 达到配制强度的72%,该配制强度未达设计要求。

2设计依据(1)《铁路混凝土工程施工技术规程》Q/CR9207-2017(2)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2018(3)《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015(4)《高速铁路桥涵工程施工技术规程》Q/CR9603-2015(5)《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-2011(6)《普通混凝土拌合物性能试验方法标准》GB/T50080-2016(7)《铁路混凝土结构耐久性设计规范》TBlOOO5-2010(8)《普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法标准GB/T50082-2009(9)《铁路混凝土》TB/T3275-2018(10)《混凝土物理力学性能试验方法标准》GB/T50081-2019（三）图纸设计有关规定及要求。

浅析补偿收缩混凝土配合比设计

浅析补偿收缩混凝土配合比设计摘要:混凝土配合比设计阶段的研究工作是混凝土性能优异的基础。

结合工程实例对补偿收缩混凝土配合比设计重点进行简单分析，以帮助工程技术人员更好地掌握补偿收缩混凝土配合比的设计方法和解决设计、施工过程中遇到的技术问题。

关键词：补偿收缩混凝土，配合比设计随着现代施工技术的不断提高，为满足结构整体性的需要，补偿收缩混凝土得到越来越多的广泛应用。

和普通混凝土相比，补偿收缩混凝土是在混凝土原有的构成基础上，添加膨胀剂，从而构成的防收缩性能和防控裂缝能力均更强的混凝土。

性能优异的补偿收缩混凝土配合比在设计过程具有工作量大、繁琐和技术问题频出的特点。

为此，现结合工程实例对补偿收缩混凝土配合比设计要点进行简单分析。

1、配合比设计指标和依据在混凝土配合比设计之前,需明确混凝土配合比的设计指标和依据,这直接关系到施工质量目标能否实现。

补偿收缩混凝土配合比设计依据一般采用JGJ/T 178-2009《补偿收缩混凝土应用技术规程》和JGJ 55-2011《普通混凝土配合比设计规程》。

同时，混凝土的拌合物性能、力学性能、耐久性能、限制膨胀率要满足TB 10424-2018《铁路混凝土工程施工质量验收标准》。

2、配合比原材料的选取工作混凝土的原材料质量对混凝土工程的质量、稳定性等起着决定性的作用。

水泥应符合GB 175-2007《通用硅酸盐水泥》及TB 10424-2018《铁路混凝土工程施工质量验收标准》的有关规定。

研究表明[1],水泥中铝相、硫相及强度都会影响混凝土的膨胀性能,一般粒径较小和早期强度较高的水泥膨胀较小。

膨胀剂质量应符合GB/T 23439-2017《混凝土膨胀剂》及TB 10424-2018《铁路混凝土工程施工质量验收标准》的有关规定。

其中硫铝酸钙类和硫铝酸钙-CaO类膨胀剂作为膨胀源的补偿收缩混凝土不能长期处于80℃以上,而CaO类膨胀剂则不受此限制,但CaO类膨胀剂不适用于海水或具有侵蚀性水的工程。