ETC技术在高速公路综合信息平台运用思考

及交通基 础设施运行 效率 的最大化 。
闻、 资 讯 信 息 以 及 交 通 安 全 信 息 等 方 面 内 容 。二 是 设 计 综 合 信 息 平 台 。参 照 国 外 实 行 自 由 流 电 子 收 费 系 统 ， 我 国 的
ｌ 引 言
Ｅ ＴＣ等技术通 过准确 和丰富 的数据信 息可 以帮助 相关 交 通 硬 件 条 件 和 管 理 方 式 不 能 照 搬 国 外 的 现 成 模 式 和 使 用
空谈误 国 ， 实 干兴邦 ” ， 当前 我们 需要 进一 步 更为 及时 、 全 面 和 准 确 。 因 此 我 们 需 要 很 好 的 利 用 已 经 建 有的价值 来 。“
成的Ｅ ＴＣ 系统 。
把 高速公 路综合 应 用 信息 平 台基 础 工作 做 实 、 做 好 。 具 体
同 时 不 断 满 足 我 国 智 能 智能交通 系统是指将 先进 的 电子通 信 、 自动 控 制 、 计 算 体 现 在 研 究 和 制 定 相 关 标 准 规 范 ， 并 且 注 意 在 可 持 续 发 展 方 面 和 技 机 以及 信 息 网络 等 技 术 全 面 地 运 用 于 整 个 交 通 运 输 管 理 体 交 通 建 设 的 定 位 和 需 求 ，
在 高 速 公路 现 有 系， 从而建 立起 一 种实 时、 准确、 高 效 的 交 通 运 输 系 统 。相 术 领先方 面与 国 际标 准一 致 。综上 所 述 ，
在 设 计 规 划 开 始 就 需 要 研 究 高 速 公 路 科 学 比较 而 言 ， 我 国 高 速 公 路 智 能 交 通 管 理 方 面 在 基 本 数 据 和 的 设 施 基 础 上 ， 同时 注重 先进 Ｅ ＴＣ技 术 应 用 来 实 手 段 等 方 面 已经 具 备 了 一 定 的 基 础 ， 但 是 由 于 体 制 和 管 理 与 合 理 成 本 收 费 的 措 施 ， 这 一 系列 相 关举 等方 面的原因 ， 信 息共 享 不 完 全 ， 信 息利 用 的深 度 很 差 ， 从 现 对 车 辆 进 行 实 时 与 高 效 的 全 方 位 管 控 ，
发展 、 技术先进 和合理 规划等方 面进行有 效的开展 。 好 的 解 决 了 在 某 些 范 围 里 对 快 速 运 动 的 特 殊 目标 的 界 定 以
２ 现 状
Ｅ ＴＣ技 术 在 国 外 已 经 有 了 较 长 的 发 展 过 程 ， 许 多 国 间 断 的气 象 信息 、 实
但是通行 能力 、 服 务 水 平 等 方 面 同 国 外 相 比存 在 一 定 的 差 具 体 表 现 在 以 下 三 个 方 面 ： 一是宽 带无 线通 信技 术 ， 高 速 公
距 。而 未 来 高 速 公 路 智 能 信 息 管 理 的 发 展 方 向 是 如 何 以 信 路 综 合 信 息 应 用 平 台 作 为 统 一 的 信 息 交 互 平 台 ， 不 仅 能 够 息 化 手段 较 好 的 实 现 路 网决 策 科 学 化 、 管 理现 代 化水 平 以 提 供相应 的定制 信息 服 务和 技术 ， 同 时 还 要 提 供 实 时 的 新
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现 代 商 贸 工 业 Ｍｏ ｄ ｅ ｒ ｎ Ｂ ｕ ｓ ｉ ｎ ｅ ｓ ｓ Ｔ ｒ ａ ｄ ｅ Ｉ ｎ ｄ ｕ ｓ ｔ ｒ ｙ
２ ０ １ ３年 第 Ｏ ２期
Ｅ Ｔ Ｃ技术 在高速公路 综合信息平 台运用思考
韩 景 红 陈怡 彤 郭 思彤
（ 吉林省 高速公路 管理局长春 分局 ， 吉 林 长春 １ ３ ０ ０ ２ ２ ） 摘 要 ： 介 绍 了我 国 高 速 公 路 信 息 管理 和 智 能 交通 系统 应 用 与 发 展 的 方 向 ， 提 出 了相 应 的 设 计 方 案 ， 讨 论 了 建 设 该 平 台所 面 临 的技 术 措 施 ， 并 对 其 发 展 方 向作 了 总 结 。 关键 词 ： Ｅ Ｔ Ｃ 高速 公路 ； 综合信 息平 台； 智 能 交通 系统
的提 高 了 Ｅ ＴＣ交 易 相 关 占 全 路 网 交 易 总 量 的 比 例 。 Ｅ ＴＣ 范 和 基 础 系 统 配 套 建 设 等 方 面 与 国 外 相 比 还 处 于 较 低 的 层
Ｔ Ｃ不 停 车 收 费 应 用 现 在 还 处 于 推 广 和 总 结 经 系统 中车辆信息 和用 户 信 息 在开 展 时 已经 写入 了设 备 ， 其 次 。但 是 Ｅ 当其发展到较 高的层 次时 ， 的 整 合 就 会 显 现 其 应 获 取 的 数 据 信 息 要 比通 过 牌 照 识 别 等 方 法 采 集 的 数 据 内 容 验 的 阶 段 ，
中图分类号 ： Ｆ ４ ９ 文献标 识码 ： Ａ 文章编号 ： １ ６ ７ ２ － ３ １ ９ ８ （ ２ ０ １ ３ ） ０ ２ — ０ １ ６ ０ － ０ １
更 是 未 来道 路 收 费 技 术 的 发 展趋 势 。 近年 来我 国高速 公 路 总量 呈 现 出 了较快 增 长 的 趋势 ， 路 收费水 平 与技 术 ，
时路况 、 新 闻信 息 以及道路 信息等方 面 内容 。
和 地 区 的 电子 收 费 系 统 已 经 局 部 联 网并 形 成 较 高 的 效 益 。 ４ 现 在 我 们 国家 高 速 公 路 正 逐 步 加 大 Ｅ ＴＣ系 统 的 投 入 ， 有 效
结 束 语
我 国智能交通 系统 建设 还 处 于初 级 阶段 ， 包 括 标 准 规
道路 收费的 Ｅ Ｔ Ｃ先进 技 术 ， 有 效 的 提 高 了道 路 通 行 能 力 。
践， 从 而 最 终 保 证 高 速 公 路 综 合 信 息 平 台 的 实 现 。 三 是 微
作 为一种 高效 的无 线通 信技 术 ， 它 很 同时 需 要 对 现 有 Ｅ Ｔ Ｃ技 术 进 行 改 进 ， 在 其 基 础 上 按 照 科 学 波 专 用 短 程 通 信 技 术 ，
需要我们 研究 制定技 术 标准 规范 、 研 究 基 部 门对 车 辆 进 行 管 理 ， 同 时 为 客 户 提 供 个 性 化 服 务 等 方 面 国 外 的 现 成 产 品 ， 同 时 注 重 开 展 其 他 相 关 系 统 的 整 合 研 究 与 实 内容 。最 近 几 年 来 ， 许 多 国 家 大 力 推 广 用 于 路 桥 隧 和 城 市 础 信 息 系 统 ，