车踏板信赖性规范
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5402380BB 平台：A
数量
样件类型start 开始end 结束
是否
通过
测试报告编号测试结果
及分析（分析报告可附页）
改进措施及计划
一.外观
1
Q/SQR S7-35-2014Q/SQR T2-5-2012
①须去除可能影响装配、操作安全、外观和功能的毛刺和飞边。表面不允许存在有任何影响安装、功能和外观的缺陷，如形变、翘曲、水波纹等，以及影响外观表面的光亮点、皱折、裂缝、缩痕、熔接痕、污迹或折叠，覆盖层分离、顶白、顶杆印、拉伤拉白等；
②总成中的塑料件表面皮纹应均匀一致，各飞边部不允许超过0.2mm,无毛刺和缩痕等缺陷。冲压边和剪切边应光洁无毛刺；③颜色偏差应满足Q/SQR T2-5-2012；
目测
供应商/奇
瑞
PV 11工装件2015/4/152015/6/30
1KPC 检测通过且稳定工具测量
供应商/奇瑞DV
33工装件2014/4/152015/6/102GD&T
检测通过且稳定
检具测量，工具测量
供应商/奇瑞
PV 33工装件2015/4/152015/6/101Q/SQR S1-27-2012按Q/SQR S1-27-2012 CMP.PP.R1-2执行按Q/SQR S1-27-2012 CMP.PP.R1-2执行供应商/奇瑞DV 33样块样条2015/4/152015/6/302
Q/SQR T1-164-2014按Q/SQR T1-164-2014执行
按Q/SQR T1-164-2014执行供应商/奇瑞DV
3
3
样块样条
2015/4/15
2015/6/30
1
Q/SQR S7-35-2014GB 8410-2006
按GB 8410规定的设备和程序进行试验测定，要求燃烧速度≤75mm/min。
按GB 8410规定的设备和程序进行试验测定，要求燃烧速度≤75mm/min。
供应商/奇
瑞
PV
13工装件2015/4/152015/6/30
2Q/SQR S7-35-2014将总成置于恒温箱中，在规定的温度（90±2）℃下，存放24h。试验后表面性能与供货状态相比成型件不应出现下列现象，翘曲、轮廓和曲面歪斜、生成气泡、粉化、渗出、缩孔、偶然性纹理消失、变脆及其它可察觉的变化。装配件不能出现装配点或焊接点失效等现象。
将总成置于恒温箱中，在规定的温度（90±2）℃下，存放24h。供应商/奇
瑞
PV 11工装件2015/4/152015/6/30
3Q/SQR S7-35-2014将总成置于恒温箱中在（-40±2）℃下存放24小时，要求功能无异常，并且紧接着加热至（23±2）℃温度中不应出现裂纹和其它的缺陷。装配件不能出现装配点或焊接点失效等现象。
将总成置于恒温箱中在（-40±2）℃下存放24小时，要求功能无异常，并且紧接着加热至（23±2）℃温度中不应出现裂纹和其它的缺陷。
供应商/奇
瑞
PV 11工装件2015/4/152015/6/30
三、材料材料性能
四.性能和功能燃烧性能
高温性能试验
低温存放试验
聚丙烯类材料抗发粘性试验方法
全尺寸检测
试验方法标准和试验方法描述
测试地点/测试责任人 测
试阶段
测试次数①须去除可能影响装配、操作安全、外观和功能的毛刺和飞边。表面不允许存在有任何影响安装、功能和外观的缺陷，如形变、翘曲、水波纹等，以及影响外观表面的光亮点、皱折、裂缝、缩痕、熔接痕、污迹或折叠，覆盖层分离、顶白、顶杆印、拉伤拉白等；
②总成中的塑料件表面皮纹应均匀一致，各飞边部不允许超过0.2mm,无毛刺和缩痕等缺陷。冲压边和剪切边应光洁无毛刺；
③颜色偏差应满足Q/SQR T2-5-2012；
二.尺寸关键尺寸检具检测
样本
测试日期车型/年：T21FL/2015 供应商：宜兰汽车配件制造（平湖）有限公司
DVP编制日期：2014/11/11
PV试验实际完成日期：
test plan
测试项目和计划
备注
序号
来源
（1.KPC/2.技术图纸/3.标
准-标准号/4.开发目标
/5.FMEA)
试验项目开发目标要求（接受标准）
测试报告
5402380BB 平台：A
数量
样件类型start 开始end 结束
是否
通过
测试报告编号测试结果
及分析（分析报告可附页）
改进措施及计划
试验方法标准和试验方法描述
测试地点/测试责任人 测
试阶段
测试次数样本
测试日期车型/年：T21FL/2015 供应商：宜兰汽车配件制造（平湖）有限公司
DVP编制日期：2014/11/11
PV试验实际完成日期：
test plan
测试项目和计划
备注
序号
来源
（1.KPC/2.技术图纸/3.标
准-标准号/4.开发目标
/5.FMEA)
试验项目开发目标要求（接受标准）
测试报告
持久存放在（150±2）℃的循环空气中，根试验方法参照Q/SQR S1-27-2012执行