某型测试系统中1553B 总线通信设计及应用

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某型测试系统中1553B 总线通信设计及应用
0 引言
MIL-STD-1553B 总线是美军为其航空应用定义的串行多路数据总线标准,其数据传输率为1 MHz/s,具有实时性好.抗干扰能力强.冗余备份.易于扩展等优点,是一种确定的.可靠的.命令/响应式数据通信标准.我国于20 世纪90 年代引进和应用该标准,目前该标准已广泛应用在国内机载各设备间及武器外挂管理上.
某型机载设备与载机火控系统之间采用1553B 总线实现数据通信和时序控制.本文在研究1553B 总线协议的基础上,讨论某型机载设备总体性能测试中利用1553B 多功能板卡模拟载机1553B 总线通信,实现机载设备总体测试控制并对测试系统与机载设备间总线交换信息实时记录.
1 1553B 总线
1.1 1553B 总线概述
MIL-STD-1553B 总线是一种时分指令/响应多路传输数据总线,该标准是20 世纪70 年代由美国军方和政府公布的一种串行多路数据总线标准.该总线标准规定了飞机内部数字式的命令/响应时分制多路数据总线的技术要求,同时规定了多路总线的操作方式和总线上的信息流的格式一级电气规范.
1553B 总线系统主要包括终端模块.耦合器.电缆.电缆连接器.终端匹配器等,它们通过两根冗余电缆连接,最多可挂接32 个终端.在总线通信过程中一条总线(A 总线)工作,另一条总线(B 总线)处于热备份状态;总线耦合有直接耦合与变压器耦合两种方式.典型的1553B 总线系统应用如图1 所示.
总线系统联接的终端按其作用分为总线控制器(BC).远程终端(RT)。

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