浙江建造最大集装箱船下水性通达国际水平
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１ ２２・
水
运
工
程
２ ０ 车 ０７
沉箱后壁 １ ．ｍ，后轨道梁必定存在一定 的沉降问 ８
题 ，为保证交工后轨道梁高程符合要求 ，在施工 时要求对后轨道梁预 留 ５ ｎ超高 。施工后对后轨 ｌ ｅ
道 梁 高程 定 期 进 行 观 测 ，钢 轨 安 装 后 经 门 机 试 压
重点做了以下几方面工作 ：１ １督促承包人完善质 量管理组织 。对 于各道工序未经监 理验 收 ，不得 进入下道工序 ，对工程质量控 制起 到组织保证作 用 。要求施工单位对工程使用 的原材料必须严格 质量控制 ，完善原材 料质量控制办法 。对于原材 料的进场 、使用必须严格按监理程序报验 ，不 得 擅 自变更 已经批 准的配合 比通 知单及设计指 标 、
重力式沉箱结构码头施工 比较简单 ，干出精
单 位检验 合格后方 予使用 ，把关严格 。４ １各分
项 、分部工程 的施 工 ，每道工序验 收严格把关 ，
隐蔽 工 程 验 收手 续 基 本 上 与施 工 进 度 同步 ，隐 蔽 验 收 资料 齐 全 。
品却不容易 ，在本工程建设过程 中，监理工程 师
运行 ，通过观测数据分析 ，目前后轨道梁沉降已 趋于稳定 ，平均沉降量为 ７１ｍ。 ． ｅ
１ 附属设施 ． ９ 附属设施的施工质量影 响码头表观质量 ，在 平时施工中比较容易忽略 ，不易 引起重视 ，应加 强 附属设施 的施 工质量 ，提高码头 的表观质量 。 例如 ，在胸墙施工过程 中造成 的前沿线误差 ，通 过严格控制护轮坎的顺直 以弥补 因此而造 成的表 观质量缺陷 ；通过对拖缆槽 、轨道槽护沿角铁 的 放线涂油 ，弥补因施工过程 中轴线偏移造成 的表
１．亿元 ，今年预计将达到 ２ 亿元 ，公司生产订单 已经排到 ２ １ 年 。 ８ ６ ８ ００
Hale Waihona Puke 摘编 自 《 中国交通新闻网 》
观 质量 缺 陷 。
２ 结语
可 操作 性强 、检 验有标 准 。对 整 体质量 的预 控
起 到 了决定性 的作用 。３ 建筑材料 、半成 品 、 ） 成 品 的准用证 、质 保单 、复试 报告 等各项 质量 保证 资料 基本 齐全 ；对 于进场 的建筑 材料 ，进 行 了严格管理 ，并对进场材料及 时取样 ，送检测
参数等。有效确保进场原材料 的质量 ，原材料检
查合格后方可用于工程上 ，这是质量事前控制 的
关键之一 。２ ）对于施工 组织设计及施工 方案进 行审查 ，要求施工方法可行 ，施工技术能满足设 计要求 ，施工安全 可靠 ，并满足工程进 度要求 。 由于本工程工期紧、质量要求 高 ，决定 了各个质 量控制环节必须做 到万无一失 ，不容返工。本工 程采用 由业主 、监理 、施工单位 、设计 四方参加 的施 工方案会审 的形式 ，对确保工程质量得 以预 控起 到关键作用。开好施工方案审查会 ，最重要 的是 到达 明确设 计技术 质 量标 准及确 定质 量控 制 的实施 办 法 ，做 到质 量控 制 各 方 心 中有数 、
・
消 ， ・ 电
浙江 建 造 最大 集 装箱 船 下水 性 通 达 国 际水 平
２ ０ 年 ９ １ 上午 ，浙江造船有限公司为德 同 Ｃ Ｎ Ｉ ０７ 月 ２日 Ｏ Ｔ 公司建造 的首艘 ４ ５ Ｅ ０ Ｕ集装箱船在奉化 ２ Ｔ 湖头渡造船基地顺利下水。这是浙江省迄今建造的最大的集装箱出口船。 该船总长 ２５ｍ，型宽 ３ ． ６ ２５ ２ ｍ，型深 １． ｍ，设计航速 ２ ．ｋ ｏ，由浙 江造船有限公司 自行设 计 、 ９ ３ ４ ｎｔ ５
参 考 文献 ：
【 ＪＪ ６ — １９ ， １ Ｔ ８ ９ ６ 水运工程混凝土施 工规 范［］ 】 ２ Ｓ．
［ Ｊ Ｊ ９ 一 １９ ， ２ Ｔ Ｏ ９ ８ 重力式码头设计与施工规范［】 】 ２ ｓ 【］ Ｊ Ｊ ２— １９ ， 口工程质量检验评定标准［］ ３ Ｔ １ ９ ８ 港 ２ Ｓ
自行制造。该船采用 了三维立体设计和放样技术 ，具有先进的全球卫星导航系统 、无人机舱 、一人驾驶技
术， 其设计水平和航行性能达到了国际先进水平 ， 首次打破 了韩 国在新型集装箱船设计领域的垄断地位。 据悉 ，浙江造船有限公司还将为德 Ｃ Ｎ Ｉ 团建造 ７ Ｏ Ｔ集 艘该类型船舶 。 作为省内规模最大的现代化造船企业 ，浙江造船有 限公司近年来产值和利润连年翻番 ，去年完成产值
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２ ０ 车 ０７
沉箱后壁 １ ．ｍ，后轨道梁必定存在一定 的沉降问 ８
题 ，为保证交工后轨道梁高程符合要求 ，在施工 时要求对后轨道梁预 留 ５ ｎ超高 。施工后对后轨 ｌ ｅ
道 梁 高程 定 期 进 行 观 测 ，钢 轨 安 装 后 经 门 机 试 压
重点做了以下几方面工作 ：１ １督促承包人完善质 量管理组织 。对 于各道工序未经监 理验 收 ，不得 进入下道工序 ，对工程质量控 制起 到组织保证作 用 。要求施工单位对工程使用 的原材料必须严格 质量控制 ，完善原材 料质量控制办法 。对于原材 料的进场 、使用必须严格按监理程序报验 ，不 得 擅 自变更 已经批 准的配合 比通 知单及设计指 标 、
重力式沉箱结构码头施工 比较简单 ，干出精
单 位检验 合格后方 予使用 ，把关严格 。４ １各分
项 、分部工程 的施 工 ，每道工序验 收严格把关 ，
隐蔽 工 程 验 收手 续 基 本 上 与施 工 进 度 同步 ，隐 蔽 验 收 资料 齐 全 。
品却不容易 ，在本工程建设过程 中，监理工程 师
运行 ，通过观测数据分析 ，目前后轨道梁沉降已 趋于稳定 ，平均沉降量为 ７１ｍ。 ． ｅ
１ 附属设施 ． ９ 附属设施的施工质量影 响码头表观质量 ，在 平时施工中比较容易忽略 ，不易 引起重视 ，应加 强 附属设施 的施 工质量 ，提高码头 的表观质量 。 例如 ，在胸墙施工过程 中造成 的前沿线误差 ，通 过严格控制护轮坎的顺直 以弥补 因此而造 成的表 观质量缺陷 ；通过对拖缆槽 、轨道槽护沿角铁 的 放线涂油 ，弥补因施工过程 中轴线偏移造成 的表
１．亿元 ，今年预计将达到 ２ 亿元 ，公司生产订单 已经排到 ２ １ 年 。 ８ ６ ８ ００
Hale Waihona Puke 摘编 自 《 中国交通新闻网 》
观 质量 缺 陷 。
２ 结语
可 操作 性强 、检 验有标 准 。对 整 体质量 的预 控
起 到 了决定性 的作用 。３ 建筑材料 、半成 品 、 ） 成 品 的准用证 、质 保单 、复试 报告 等各项 质量 保证 资料 基本 齐全 ；对 于进场 的建筑 材料 ，进 行 了严格管理 ，并对进场材料及 时取样 ，送检测
参数等。有效确保进场原材料 的质量 ，原材料检
查合格后方可用于工程上 ，这是质量事前控制 的
关键之一 。２ ）对于施工 组织设计及施工 方案进 行审查 ，要求施工方法可行 ，施工技术能满足设 计要求 ，施工安全 可靠 ，并满足工程进 度要求 。 由于本工程工期紧、质量要求 高 ，决定 了各个质 量控制环节必须做 到万无一失 ，不容返工。本工 程采用 由业主 、监理 、施工单位 、设计 四方参加 的施 工方案会审 的形式 ，对确保工程质量得 以预 控起 到关键作用。开好施工方案审查会 ，最重要 的是 到达 明确设 计技术 质 量标 准及确 定质 量控 制 的实施 办 法 ，做 到质 量控 制 各 方 心 中有数 、
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消 ， ・ 电
浙江 建 造 最大 集 装箱 船 下水 性 通 达 国 际水 平
２ ０ 年 ９ １ 上午 ，浙江造船有限公司为德 同 Ｃ Ｎ Ｉ ０７ 月 ２日 Ｏ Ｔ 公司建造 的首艘 ４ ５ Ｅ ０ Ｕ集装箱船在奉化 ２ Ｔ 湖头渡造船基地顺利下水。这是浙江省迄今建造的最大的集装箱出口船。 该船总长 ２５ｍ，型宽 ３ ． ６ ２５ ２ ｍ，型深 １． ｍ，设计航速 ２ ．ｋ ｏ，由浙 江造船有限公司 自行设 计 、 ９ ３ ４ ｎｔ ５
参 考 文献 ：
【 ＪＪ ６ — １９ ， １ Ｔ ８ ９ ６ 水运工程混凝土施 工规 范［］ 】 ２ Ｓ．
［ Ｊ Ｊ ９ 一 １９ ， ２ Ｔ Ｏ ９ ８ 重力式码头设计与施工规范［】 】 ２ ｓ 【］ Ｊ Ｊ ２— １９ ， 口工程质量检验评定标准［］ ３ Ｔ １ ９ ８ 港 ２ Ｓ
自行制造。该船采用 了三维立体设计和放样技术 ，具有先进的全球卫星导航系统 、无人机舱 、一人驾驶技
术， 其设计水平和航行性能达到了国际先进水平 ， 首次打破 了韩 国在新型集装箱船设计领域的垄断地位。 据悉 ，浙江造船有限公司还将为德 Ｃ Ｎ Ｉ 团建造 ７ Ｏ Ｔ集 艘该类型船舶 。 作为省内规模最大的现代化造船企业 ，浙江造船有 限公司近年来产值和利润连年翻番 ，去年完成产值