四川省营运客车类类型划分及等级评定工作细则

四川省营运客车类类型划分及等级评定工作细则
第一、背景和目的
为规范和完善四川省营运客车的管理，加强车辆运行安全和服务质量的监管，制定本工作细则。

第二、类类型划分
1.大型客车
大型客车指的是总质量超过10吨的客车，包括长途客车、城市公交客车、旅游客车等。

2.中型客车
中型客车指的是总质量大于3.5吨且小于或等于10吨的客车，包括城市公交客车、旅游客车等。

3.小型客车
小型客车指的是总质量小于或等于3.5吨的客车，包括出租车、私家车等。

第三、等级评定
根据车辆的技术状况、安全配置、驾驶员素质和服务质量等方面的指标，对营运客车进行等级评定，评定结果作为监管和管理的依据。

等级评定分为优、良、一般和差四个等级。

1.优等级
优等级指的是车辆技术状况良好，安全配置完善，驾驶员素质高，服
务质量优秀的车辆。

优等级的客车具备以下特点：
(1)车辆技术状况良好，各项技术指标符合国家标准。

(2)安全配置完善，包括ABS、EBD、ESP等安全装备，并进行定期维
护和检查。

(3)驾驶员持有相应等级的驾驶证，具备丰富的驾驶经验和良好的驾
驶习惯。

(4)服务质量优秀，驾驶员服务态度良好，乘客反馈评价高。

2.良等级
良等级指的是车辆技术状况良好，安全配置基本完善，驾驶员素质较高，服务质量良好的车辆。

良等级的客车具备以下特点：
(1)车辆技术状况良好，各项技术指标符合国家标准。

(2)安全配置基本完善，包括ABS、EBD等安全装备，并进行定期维护
和检查。

(3)驾驶员持有相应等级的驾驶证，具有较高的驾驶经验和良好的驾
驶习惯。

(4)服务质量较好，驾驶员服务态度良好，乘客反馈评价较高。

3.一般等级
一般等级指的是车辆技术状况一般，安全配置一般，驾驶员素质一般，服务质量一般的车辆。

一般等级的客车具备以下特点：
(1)车辆技术状况一般，各项技术指标基本符合国家标准。

(2)安全配置一般，包括ABS等安全装备，并进行定期维护和检查。

(3)驾驶员持有相应等级的驾驶证，具备一定的驾驶经验和基本的驾
驶技能。

(4)服务质量一般，驾驶员服务态度一般，乘客反馈评价一般。

4.差等级
差等级指的是车辆技术状况较差，安全配置不完善，驾驶员素质较低，服务质量差的车辆。

差等级的客车具备以下特点：
(1)车辆技术状况较差，各项技术指标不符合国家标准。

(2)安全配置不完善，缺乏必要的安全装备，未进行定期维护和检查。

(3)驾驶员持有相应等级的驾驶证，驾驶经验和驾驶技能都较低。

(4)服务质量差，驾驶员服务态度差，乘客反馈评价不好。

第四、评定办法
1.车辆技术状况评定
根据车辆的年限、里程、维修情况等方面的指标，综合评定车辆的技
术状况。

(1)年限评定：超过10年的客车技术状况为一般或差；10年以内的
客车技术状况为良或优。

(2)里程评定：里程数超过30万公里的客车技术状况为一般或差；30
万公里以内的客车技术状况为良或优。

(3)维修情况评定：根据车辆的维修记录和维护情况，评定车辆的技术状况。

2.安全配置评定
根据车辆是否配备了ABS、EBD、ESP等安全装备，评定车辆的安全配置情况。

3.驾驶员素质评定
根据驾驶员持证情况、驾驶经验、交通违法记录等指标，评定驾驶员的素质。

4.服务质量评定
通过乘客的反馈评价、投诉记录等方式，评定客车的服务质量。

第五、监管和管理措施
按照评定结果，采取相应的监管和管理措施。

1.优等级的客车享受相应的奖励政策，比如减免年检费用、获得优先停靠经营点等。

2.良等级的客车进行定期检查和维护，配备必要的安全装备，提高驾驶员的服务水平。

3.一般等级的客车进行常规检查和维护，加强驾驶员的培训和教育。

4.差等级的客车实施整改措施，必要时暂停营运，并对驾驶员进行处罚和培训。

第六、总结和改进
根据实施情况，定期对工作细则进行总结和改进，提高营运客车管理和服务水平。

以上为四川省营运客车类类型划分及等级评定工作细则。

通过严格的评定和监管，能够提高营运客车的安全性和服务质量，保障乘客的出行安全和权益。

同时，也可以促进行业的健康发展和市场秩序的维护。