南非汽车市场报告

南非市场调查报告
南非正在静悄悄地稳步跻身于世界汽车工业发展大国的行列。

现在，各大汽车公司都在南非积极扩大投资。

到目前为止，共计有八家公司在南非设有汽车装配工厂，而且都是知名公司，包括福特、富豪、宝马、大众、戴姆勒－克莱斯勒、日产、丰田以及最大的汽车制造公司通用汽车公司。

南非目前的汽车工业大约雇用了28万人，仅次于矿产业雇用的人数，是南非雇用人数第二多的行业。

南非政府官员认为南非汽车工业的发展令人印象深刻，在过去四年里，南非汽车行业的增长率大约是39％，而就组件生产而言，输出率大约增加了33％。

南非市场乘用车销量情况
根据南非汽车工业协会统计，2010年2月份南非乘用车市场销量为22031辆，同比上升21.3%，2010年累计销量45799辆，同比上升18.2%，从09年以来南非汽车市场也受到了金融危机的影响，4月份销量达到最低点15071辆，后半年有所回升，但至09年底12月份又再次下降，2010年开年又有所好转1月份达到近14各月的一个顶峰23768辆。

2009年-2010年2月份丰田成为了南非市场的乘用车销量冠军，其中在09年3月份销量达到了顶峰5202辆，最新数据2010年2月份销量为4188辆。

乘用车销量亚军是大众，在南非市场销售了46588辆，2010年2月份销量为5465辆。

排名第三的是宝马，14个月内总销量为31921辆，2010年2月份销量为1703辆。

南非商用车销量情况
2010年2月份南非商用车销量为12283辆，同比上升8.6%，累计销量为22628辆，同比上升6.7%。

与乘用车销量相仿，2009年3月份商用车销量也达到了2009年-2010年2月份的最低点8992辆，然后一直到7月份一直处于环比增长态势，随后几个月又略有下降，2010年2月份达到一个销量峰值12283辆。

2009年-2010年2月份丰田也成为了商用车销量冠军52813辆，其中2009年3月份销量最大，达到4348辆，2010年2月份销售了4232辆。

中国出口南非轿车情况
根据海关数据统计，2009年中国出口南非市场轿车有1455辆，其中排量1.0升以下汽油轿车出口量为610辆，出口金额为2264057美元；排量1.0-1.5升
汽油轿车出口量为806辆，出口金额为4524190美元；排量1.5-2.0升汽油轿
车出口量为39辆，出口金额为419884美元。

奇瑞汽车有限公司是2009年轿车出口南非市场的大赢家，出口了1122辆，出口金额为5167440美元。

其中排量小于1.0升汽油轿车出口了610辆，出口
金额为2264057美元；排量1.0-1.5升汽油轿车出口了477辆，出口金额为2567558美元；排量1.5-2.0升汽油轿车出口了35辆，出口金额为335825美元。

中国出口南非客车情况
2009年我国出口南非数量最多的车型是客车，出口量为2003辆，出口金
额为21402090美元。

其中9座以下乘用客车出口了384辆，出口金额为4164161美元；9座以上商用客车出口了1619辆，出口金额为17237929美元。

出口的乘用客车主要分为：排量1.0-1.5升汽油客车出口了62辆，出口金额为425450美元；排量2.0-2.5升汽油客车出口了178辆，出口金额为1812275美元；排量2.5-3.0升柴油客车出口了81辆，出口金额为1081449美元；其它9座以下乘用客车出口了63辆，出口金额为844987美元。

出口的商
用客车主要分为：10-19座柴油客车出口6辆，出口金额为106903美元；20-
29座柴油客车出口38辆，出口金额为917879美元；30座以上柴油客车出口
10辆，出口金额为1436565美元；其它10-19座客车出口1565辆，出口金额
为14776582美元。

中国出口南非货车情况
2009年中国向南非出口货车1467辆，出口金额为13782609美元。

小于5t 柴油货车出口了785辆，出口金额为7737593美元；5-14t柴油货车出口14辆，出口金额为20263美元；14-20t柴油货车出口1辆，出口金额为18139美元；20t以上柴油货车出口35辆，出口金额为1376961美元；小于5t汽油货车出
口632辆，出口金额为4409653美元。

2009年中国出口南非货车最多的企业是长城汽车股份有限公司，共出口了16次，出口量为1351辆，出口金额为11402586美元，出口方式均为一般贸易方式，这里面有729辆小于5t柴油货车和622辆小于5t汽油货车。

在非洲国家里，南非汽车工业的发展仅次于埃及，在中东、非洲和拉丁美洲所有国家里，南非汽车工业排名在第四位。

在全球各国汽车制造业里，南非则居第十八名。

南非除具有工资等费用相对低廉的优势以外，南非政府还创造了一种良好的气氛，欢迎汽车制造商到南非投资。

但也有分析认为，未来妨碍南非汽车工业继续发展的潜在威胁就是其币值不稳定。

不过在在总体上，南非汽车工业还是极有前途的。