浅谈驾驶员雨天安全行车的预防措施

浅谈驾驶员雨天安全行车的预防措施
摘要：近年来，随着人民生活水平的不断提高，机动车保有量也在逐年增加。

机动车使人们的出行越来越便捷，但是交通事故也随之而来。

特别是在下雨天，道路情况变差，能见度降低，机动车制动性能降低等都成为雨天交通事故频发的诱因。

作为一名驾驶员，笔者结合自身工作实践经验浅谈雨天道路交通事故多发的原因，并提出相应的预防措施。

旨在为预防和减少交通事故发生提供借鉴。

关键词：驾驶员；雨天；安全行车
1雨天交通事故的特点
雨天行车状况比晴好天气要复杂，容易出现各种意外情况，存在许多安全隐患。

如果驾驶员缺乏雨天行车经验，不能针对雨天特殊情况行驶车辆，就容易引起交通事故。

久雨或特大暴雨，或造成路肩松软，有的地段会出现塌方、路基塌陷以及路面积水等。

在雨天状况下，车辆失控是交通事故的主要表现形式，大部分的雨天事故是自然环境以及驾驶员自身操作所致，因为当遇到险情时，雨天事故发生的主要表现形式是操作失误并有以下几个共同特征。

1.1事故发生路段：路面均相对湿滑，肇事车辆行驶方向后
约150-200m处的超车道上存在积水；肇事车辆基本都是小轿车，道路线形多数是沿行车方向的弯道。

1.2发生事故时间：大多数是在中、大雨时和中、大雨后一
小时内。

肇事车时速多在100km/h或以上。

1.3事故形式：单方撞击护栏或中央隔离带以及车辆追尾。

1.4未系安全带：肇事车驾驶员以及前排乘员均未系安全带。

1.5驾驶员疲劳驾驶：雨中行车，眼睛易疲劳，观察情况困难；长时间在雨中行车，身体易疲劳，精力消耗大，心里上会产
生压抑感，对正确判断来往车辆和新人以及正确选择行车路线均
带来极大的困难。

2驾驶员雨天行车措施及建议
2.1行车前充分准备与检测
2.1.1驾驶员行车前要注意天气预报和天气变化，应在出发
前做好点火系统的防潮工作，检查车辆线路，对裸露电线及时处理，避免电路在积水路段下短路，造成车辆受损发生故障。

2.1.2在出发前应确保雨刮器完好有效，如果雨天驾驶车辆，不使用雨刮器或雨刮器发生 故障而不能正常工作的话，会严重
影响驾驶员的视线，对行车安全十分不利。

所以，驾驶员在大雨
之前，应检查好汽车雨刮器是否能正常工作，以防雨刷不能使用
造成挡风玻璃视线模糊。

2.1.3要检查轮胎磨损情况，因为如果轮胎磨损过度或轮胎
气压 低， 使轮胎的摩擦系数减小。

在雨天时车轮容易打滑，
造成车辆跑偏、甩尾和制动距离加长等后果，所以要及时更换。

要仔细检查车辆的灯光，包括雾灯、刹车灯以及危险报警闪光灯。

如果发现有异常，尽量不要在雨天行驶，建议尽快到4S店进行
检测维修。

以确保我们自己和路上其他车辆及行人的安全，同时
雨天行驶前要带好一些必备物品。

2.2能见度较低情况下的安全驾驶
2.2.1必须及时处理挡风玻璃上的雾气及水花。

雨天，对驾
驶员视线影响最大的是雾气及水花。

当车内玻璃由于温差和湿气
形成雾气时，应该尽快开启空调，并吹向挡风玻璃的方向，随着
玻璃温度的降低，雾气便会消除，以此确保驾驶员视线清晰。

当
遇到车辆挡风玻璃被大面积水花覆盖造成视线受到阻碍时，驾驶
员应保持沉稳，保证直线行驶，并适当减速，迅速调快雨刷器，
以便在最短时间内恢复视线正常。

2.2.2必须保持足够的安全距离。

由于雨天能见度较差，因
此在行车过程中要保持比平时更大的行车距离，应为在干燥路行
驶时车间距的两倍以上，以便在遇到突发情况时可以留出更多预
判时间。

2.2.3必须正确使用灯光。

雨天行车过程中，要充分利用雾
灯增强驾车的安全性，这样可以让后方车辆时刻注意到前方行车
的动态，并且及时作出判断。

我国交通法中明确规 ：“夜间路
灯开启期间，或者遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下
行驶时，应当开启前照灯、示廓灯或后尾灯。

”一般情况下，在
路灯开启时或能见度视觉下降的情况下开启前照灯，能见度低于200米时开启前雾灯，能见度低小于50米时开启后雾灯，同时开启危险警告灯，但不能开远光灯。

2.2.4必须减速慢行。

由于视线不佳，有可能无法及时发现
行车过程中四周的突然情况，为保证安全，必须减速行驶，把车
速降低20%左右，控制好车速。

2.3道路湿滑情况下的安全驾驶
2.3.1要保持中低速行驶。

在行驶中，驾驶员必须精神集中，随时应对突发情况。

雨天行车切忌车速过快，倘若车速过快，惯
性力会增加，而道路又湿滑、轮胎附着力下降，这样容易扩大汽
车制动非安全区，从而增加交通事故发生的几率。

有研究显示，
不同的雨量情况下，对车速及安全车距的要求各不相同。

在小到
中雨情况下，行车的速度不得超过60km/h，车间距保持在150米为宜。

在大到暴雨情况下，驾驶员的视线会受到比较大的影响，
雨水和雨刷器对挡风玻璃和后视镜的干扰也会加大，建议行车最
高时速不得超过40km/h，车间距保持在150米以上。

2.3.2要认真观察路况。

相较晴朗天气，下雨天交通结构会
发生变化。

首先，通常情况下，私家车会增加。

比如上小学或中
学的学生，有些人平时都会自己去上学，但遇到雨天的天气，家
长大多数会选择开车接送，一些平时不开车的上班族也会选择开
车。

车流量增加会影响道路通行能力，道路拥堵必然会成为下雨
天不可避免的交通状况。

也是由于这样的拥堵出现，再加上行人
及司机的焦躁情绪，违反交通法规的现象在下雨的天气条件下更
容易出现，机动车频繁穿插、强行并线，自行车和电动车占用机
动车道或者突然拐弯，行人乱穿马路、闯红灯等现象都会增多。

因此，驾驶员要在雨天时，更加认真观察路面前方、侧方的路况，提前预判有可能的风险，及时作出反应，避免事故的发生。

2.3.3要合理使用车辆制动。

遇到紧急情况的时候，驾驶员
第一个想到的往往就是采取制动措施——踩制动，但是在下雨天气，遇到紧急情况，一定不能急于紧急制动或迅速松油门，这样
都会导致车身重心前移，使汽车出现甩尾、侧滑甚至“大回转”。

雨天对车辆进行制动，要在稳定方向的前提下，缓收油门，利用
发动机的牵阻作用来实现制动，使驱动车轮通过传动机构强制曲
轴转动而产生阻力，从而消耗汽车的动能达到降低车速的目的，
而后采取点制动的方式，连续轻踩制动踏板，使制动力输出平稳
均匀，逐渐减低车速。

另外，在采取制动的时候，要避免猛打方
向盘。

2.4道路积水情况下的安全驾驶
2.4.1应减速或停车观察。

车辆涉水前，注意观察前车通过
的路线和速度，并借此观察积水深度判断本车是否能通过。

只要
水位超过汽车的轮胎半径或汽车离地间隙，再涉水行驶就有一定
的危险了。

此时，应选择其他路线绕行或待水位降低至安全范围
以内再行驶。

2.4.2应低速匀速行驶。

涉水时，要目视远方目标，切忌不
要看水流，以防因视觉判断错误导致行驶方向偏离，涉水过程中，要保持车速均匀，平稳，有足够的动力 。

尽量避免中途停车、
换挡或急转弯，要一气通过涉水路面，行驶中应该稳住方向盘，
低档中高油门匀速通过，保持汽车有足够而稳定的动力 ，不能
因为心急而快速驶过积水路段。

否则行驶过程中会溅起大浪或水花，使水位升高而导致车辆熄火、发动机损坏。

3结束语
总之，驾驶员要遵守交通法规，保持良好车况，慢速缓行，
是雨天行车安全的重要关键。

虽然雨天行车存在着较多的安全隐患，道路状况较差，视线较模糊，车辆性能受到一定的影响，但
只要驾驶员时刻提高自己的安全意识，平时做好车辆的维护和保养，熟悉雨天驾驶的特性，准确判断和处理雨天车辆、道路、行
人的关系，在驾驶时，遵守交通法律法规，不开“英雄车”、
“麻痹车”、“带病车”，不掉以轻心，沉着谨慎，驾驶观察，
就一定能做到雨天的安全行车。