千分尺修理——精选推荐

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第四节千分尺的修理顺序
千分尺的修理顺序,根据第一章中所讲的合理安排修理顺序的原则和千分尺的结构、损坏情况、修理方法以及修理单位的具体情况决定。

例如油污、灰尘很多,锈蚀严重的千分尺,必须先清洗、除锈,才能进行粗检,以便确定需要修理的项目。

微分丝杆卡死、尺架严重变形等明显的损坏,应首先排除,才能谈到各部分相互作用的修理。

千分尺有径向摆动时,测杆位置不固定,无法保证两测量面平行,因此消除径向摆动前去研磨测量面是徒劳的事。

在平面平行性偏差很大的情况下,检出的示值误差主要是由于平面平行性不好引起的,如果不考虑这一点就去研磨丝杆,势必把本来是好的丝杆研坏,既使示值勉强合格,但在修复平面平行性后,示值误差又复增大,因此研磨丝杆前必须先修好平而平行性。

实践证明,一般采用下列修理顺序较好:
1)外观修整(包括非工作面各部分的除锈、清洗、上漆、去毛刺和绝热垫的修理等);
2)明显损坏部分的修理(包括尺架变形、微分丝杆和止
动器等活动件卡死、固定套管和固定测砧等固定件松动,以及
可换部份、连接部份和调零部分损坏等夕;
3)测力的修理;
4)压线和离线的修理;
功套筒摩擦的修理;
伪止动器的修理;
7}轴向穿动和微分筒转动灵活性的修理;
$}径向摆动的修ra
9}平面性和平行性的修理;
}o>示值误差的修理;
11)校对棒的修理。

第五节千分尺外观修整和明显损坏部分的修理
一、外观修整
外观缺陷如锈蚀、划痕、碰伤等多由子保管和使用不当引
起。

锈蚀用浸油砂布清除,但注意不要伤害喷漆表面。

漆层脱落时,可用同色漆修补。

划痕和碰伤部位的毛刺、凸部用细
锉、油石和砂布修磨,以不影响使用和测量精度为限。

尺架上
的绝热垫损坏时必须配换,以免由于手温影响测量准确度。

绝热垫用胶布板等绝热材料制作。

二、明显损坏部份的修理
二、明显损坏部份的修理
(一)尺架变形变形多由于使用中碰撞和保管不当遗
成。

它主要影响千分尺的平行性,对大尺寸千分尺的影响更
大。

调修方法如下:①分别将活动测杆和可换测杆测量面
的平面性修好,并使测量面与测杆轴线垂直。

修研方法参看本章第十二节。

②用专用检具检定平行性。

⑧如果测量面
不平行是由于尺架的弓形改变造成的,可用图令34所示的矫形器矫正。

尺架扭曲用活搬手扭正。

铸钢尺架也可夹在虎钳上敲打矫正。

(二)微分丝杆卡死在研磨中,由于螺母锁得过紧,速度太快,以及砂粒将研磨表面划伤,产生毛刺,常会使微分丝杆卡死。

遇有这种情况,不可继续拧动丝杆,否则会严重损坏螺旋付,甚至使千分尺报废。

正确的处理方法是设法把螺母完全松开,取出丝杆,然后找出划伤部位用细锉或油石修整。

如果卡死现象发生在图4一8所示结构中,可按图4一肠所示方法,将丝杆3端部的突缘套2垫在夹具4上用冲子1冲出。

夹具是两半的(见A向视图),放在虎钳5上。

突缘套冲出后,即可取下微分筒6,松开螺母,取出丝杆。

对于突缘与丝杆为一体或图4一所示结构,为了保住精密螺旋付,只有将微分筒锯断另配。

(三)止动器卡死止动器生锈卡死时,可用煤油浸泡,即能恢复正常。

拔销式止动器常因固定套管与尺架相对位置错动而卡死,这时可将微分筒和螺母取下:用虎钳夹住尺架,将,一个空心冲子按图4esae所示位置放好,用锤轻轻冲击,即可矫正套管与尺架的位置。

冲击时应防止三瓣螺母碰坏或变形。

止动器和测杆之间产生毛刺而卡死时,常常无法将
测杆取出,这时只好将止动器钻掉另配。

(四)微分筒变形微分筒局部变形或碰扁,将引起套筒摩擦或卡死。

修理方法是,先用小铜锤轻轻矫圆微分筒,以便由固定套管上取下,然后用稍带锥度的心棒胀圆,见图少打。

保护环用来防止刻度部分受损。

另外,也可用直径稍小于微分筒内径的圆棒塞入筒内,在虎钳上反复夹紧、松开矫圆。

(})固定套管和固定测砧松动固定套管和固定测砧是
与尺架压配或胶合在一起的,配合松动时可用尖冲子在配合缝隙处冲挤或用环氧树脂胶粘结。

胶合剂的配方和配制方法如下: 环氧树脂30多、磷苯二甲酸二丁脂10形、乙二胺10多、
石膏so%和上述四种材料用量15%的金刚砂。

配制时,先
将环氧树脂和磷苯二甲酸二丁脂一同放入铝盆中,用'7}0瓦电炉加热,同时用木棒搅拌,直到完全溶化。

加热温度不应太高,时间不要太长。

然后加入乙二胺继续搅拌。

最后将石膏和金刚砂一起放入搅匀即可使用。

配好后应在邹分钟内用完,以免硬化失效。

此配方中,环氧树脂为粘结剂;磷苯二甲酸二丁脂可增加
韧性;乙二胺为固化剂;石膏和金刚砂为填充剂。

另外,用6101环氧树脂2克,SA号固化剂J一克;或6101环氧树脂1克,11号固化剂1克配制的胶合剂粘结效
果一也很好。

上述配方除用于千分尺固定套管和固定测砧的粘结外,也可用于百分表套筒等的粘结。

粘结时,应使零件间有一定,的间隙但,1~O。

15毫米),或在外圆上车槽,以便容纳胶合}9,增加胶合强度。

(六)硬质合金头脱落千分尺硬质合金头脱落,最好用
环氧树脂胶粘结,操作简便,强度也很好。

另外也可用锡焊、铜焊或银焊。

1}硬质合金头的粘结胶合剂中不加填充剂,配方如
下: 1-01号环氧树脂竹多、磷酸三苯脂23 0}o和少许乙二胺
(每5克环氧树脂和1,石克磷酸三苯脂加入5~6滴乙二胺)。

配制时将三种材料倒入烧杯中加热搅拌,待其溶解变成乳白色胶液即可使用。

使用时间可保持3~4小时。

s克环氧树
脂配成的胶合剂可粘结}sw}a把干分尺合金头。

此配方也可用于粘结量具的各种钢制测头和金属部件,以及玻璃、陶瓷等。

粘结方法与步骤如下: 1)将活动测杆和合金头胶合面分别在一般砂轮和粒度
为如或60号碳化硅砂轮上打磨平,
2)用四氯化碳或丙酮清洗胶合面,除去油污;
3}在二胶合面上涂一层胶合剂(厚约0.3~0.4毫米),
然后用图4一8所示夹具用定位套校正,并将合金头压牢(压牢前用定位套校正);
幼将夹具与测杆一同放在12000烘箱中干燥2小时,或在室内自然干燥一昼夜以上即粘牢;
s}固定测砧上的合金头,直接在千分尺上粘结,用定位套校正后,靠活动测杆或校对棒压紧。


更简单的方法是用一只定位套,套在活动测杆与固定测砧之间,直接在千分尺上压紧,同时粘结两片合金头。

测量上限大于弱毫米的千分尺,要用两只定位套,通过校对棒将合
金头压紧。

2。

合金头的配制和锡焊合金头遗失后,可按下述方法与步骤配制和用锡焊接。

x}将合金片在砂轮上磨出十字槽(深约0,2~0.3毫米),并用铜焊焊在一个与千分尺测杆外径相同的样棒上。

2)用磨床或砂轮磨合金片外圆,直到与样棒外圆相同或略小。

3}在车床上将合金头从样棒上齐根切下,此时合金头十字槽中已吃上了铜。

4)在千分尺测杆上磨出同样的十字槽(深约Or毫米左右),但不必吃铜。

5)清洗焊接面。

6}用焊锡和焊药(氯化锌)先后在合
金头和测杆焊接面
上镀一层锡,然后对正夹持在夹具中(图4-38),用烙铁或酒精灯通过定位套上的槽加热,使锡熔化,冷却后即焊牢。

7)固定测砧上的合金头直接在千分尺上焊接。

3,铜焊或银焊合金头焊接前先将合金头放在硼砂溶
液中煮沸}1 ^} },d分钟(硼砂溶液为每1公升水中放脱脂硼砂O,6公斤),取出后硼砂就在表面上形成一层薄膜。

焊接时在合金头和测杆之间放上薄铜片或银焊片,夹在夹具中,用电石气火焰加热,待铜片或银焊片熔化后,用螺钉压紧,即将合金头焊牢。

为了避免千分尺受热变形,夹具应放在清水盆中(露出焊接部分),加强冷却。

第六节千分尺测力的修理
侧力装置有棘轮柱销式、双棘轮盘式和弹簧摩擦式三种。

在棘轮柱销式中,靠弹簧的作用使柱销的斜面与棘轮齿的斜面相互作用产生测力。

这种结构的棘轮一般做成平面形,如图4一的和图4一40所示,也有的做成内齿圈形,如图4性1和
图4--42所示。

双棘轮盘式如图4性3所示,工作原理与棘轮柱稍式相同,只是用另一个棘轮盘代替柱销。

这种结构测力
较稳定,目前国产千分尺大多己采用。

弹簧摩擦式如图4一封到图4一姆所示,螺旋弹簧紧抱在圆柱上,一端插入转动
体中。

当转动体转动时,由于弹簧与圆柱结合很紧(摩擦力很大),故能带动活动测杆转动。

在测量中,当活动测杆与工件接触后,如继续转动转动体(l}G时针),弹簧则放松,摩擦力减小。

摩擦
力减小到一定程度后,转动体打滑,即弹簧与圆柱发生相对运动,测杆不再继续转动。

这时弹簧一与圆柱之间的摩擦力即产生测力。

这种结构较简单,但稳定性较差。

测力装置的修理主要是调修测力的大小和稳定性。

现将各种结构的调修方法分述如下。

一、棘轮柱销式测力装置的修理一
测力过大或过小主要是由于柱销角度尹太小或太大灯见
图4一47)以及测力弹簧弹力太大或太小的缘故。

柱销磨损后
或角度不合适,可夹在手拿子中在油石或砂轮上修磨,也可用
图4一48所示的工具修磨斜面角度。

斜面磨好后,再磨柱销外
圆上的小平面(A面)。

此平面用来使棘轮和柱销为线接触,增加稳定性。

弹簧力量太小,可将它拉长一些,或用直径为O‘2}`}'肠毫米的钢丝配制新簧。

手工绕制弹簧的方法如图
4一49所示。

图中支架1固定在底板6上,摇杆2穿在支架两
侧边的孔中。

绕制时,钢丝4一端勾挂在摇杆上的小孔3中(也可在摇杆上焊一小钩),另一端穿过支架突缘板5上的小孔,转动摇杆,钢丝就自动卷绕在摇杆上。

为了避免钢丝重迭
和使圈间紧凑,支架两支承孔轴线与支架侧边应倾斜约10。

卷绕中,将摇杆向支架方向稍加推力。

弹簧卷绕的松紧程度靠钢丝穿过两小孔的距离调节。

距离愈近则愈紧,反之愈松。

支架可用0i3~ } a毫米的铁板弯成。

支架上的支承孔
与摇杆应配合紧密,不能晃动。

摇杆用圆而光的粗钢丝或铁棍制作,直径根据弹簧内径决定。

棘轮齿磨损或磨平后,测力则减小或完全消失,这时可将
棘轮退火后用什锦锉逐个修整轮齿。

磨损不严重时,可通过增大弹簧力的方法增大测力。

测力的稳定性决定于棘轮齿的均匀性、棘轮齿和柱销的兔度、柱销长短、往销与孔的配合no-2.弹簧匝数和质量以及各零件间的配合情况。

棘轮齿角度不均匀,可用什锦锉或刀
形油石修整。

个别齿折断就不能再用,应配换新棘轮。

棘轮
齿和柱销角度大时,测力变动也大,可减小柱销角度。

柱销太
短或与孔配合间隙过大时,柱销在孔中摆动,就不能保证与棘
轮稳定地咬合,对测力稳定性影响很大,应配换适当长度和直
径的柱销。

弹簧疲劳失效应换新簧。

弹簧、柱销与孔之间也不应有卡住现象。

在图4一39所示结构中,当紧固螺钉上紧后,棘轮不能转
功,多半是由于突部A太短(低于平面月),棘轮平面0压紧圆筒边缘D,以致将棘轮压死的缘故。

修理方法有下面几种: ①在突部A上焊接一只小圆垫圈,增长突部。

但也不宜过长,以免棘轮摆动,影响测力稳定性。

②将圆筒边缘D锉
短一些。

但也不宜过短,否则棘轮齿会把柱销全部压入孔中,并与圆筒直接接触将棘轮卡死。

③将棘轮一端之阶梯
孔扩深一些,或在螺孔中填入一截圆钢丝,使在上紧螺钉后,突部A与阶梯孔底面保持一定距离。

④配换合适的棘轮。

二、双棘粉盘式测力装置的修理
棘轮盘多用尼龙压制面成,容易磨损,使测力减小。

修理
方法一般可调整测力弹簧或修整棘轮。

磨损严重或棘轮盘后面的两爪折断时,应配换棘轮盘。

三、弹簧摩擦式测力装置的修理
圆柱与弹簧配合松弛或太紧,是测力过小或过大以及不稳定的主要原因。

圆柱磨损后,可在小车床上用细油石修整打光,然后用手钳把弹簧两端钳小一些即可。

测力过大时将弹簧内径钳大一些或配换新簧。

使用中如有不润滑、不稳定现象,可在弹簧与圆往间加点凡士林。

第七节千分尺压线和离线的修理
使用中和修理后的千分尺,由于微分筒与丝杆轴向相对
位置变动、测量面磨损以及螺旋付的单向磨损等原因而造成
压离线现象。

其修理方法随千分尺对零结构而异,下面分别
加以介绍。

一、尾锥与锥孔连接式对零结构压离线的调修
在图4一3所示结构中,微分丝杆1的锥体部分与一个开
口弹簧套3的锥孔相配合。

当螺丝4旋紧时,弹簧套胀开,与
’微分筒2紧配在一起;当螺丝旋松时,弹簧套与微分筒配合松
弛,可相对微分筒作任意调节。

因此这种结构在压离线时

要加以调整即可。

调整方法与步骤如下:①将千分尺对准零位,并测算压
离线数值;②松开螺丝4,将微分筒连同弹簧套一同取下,并根据压离线情况前后移动弹簧套;③装上微分筒,旋上螺丝(暂时不要旋紧),测算压离线数值,如仍不合格,可重复上述
操作再调整一次,直到合格为止,最后旋紧螺丝。

弹簧套的移动可用平头铜冲子伸入微分筒内轻轻冲击,但这样不易掌握移动量,往往需要冲击多次才能调整好。

为了提高工效,可采用图4芍O所示工具。

图4~动。

是调压线的
情况:微分筒4带刻度的一端向下放在底座5中,调整刻度套
筒2,使冲头1同时与套筒上端面和弹簧套3接触。

然后将套筒向下移动,移动量等于预先测算出的压线数值(由套筒上
的刻度指出),这时冲头和套筒上端面之间的间隙就是须要调
整的压线量。

最后用锤轻轻冲击,使冲头与套筒上端面接触,宝司整工作即告完成。

将微分筒颠倒放置,并在冲头和弹簧套之问放一个加长
杆,如图奋郭b所示,可调整离线。

在此工具中,冲头和套筒的轴孔配合间隙应很小,以免冲
头摆动不易控制调整量。

刻度套筒内的螺纹螺距为1毫米,斜面上有100个等分刻度,因此转动一格调整量是O*}毫米。

这种千分尺结构的压离线调整通常和零位调整同时进行。

对于丝杆锥度直接与微分筒上的锥孔配合的结构,如图4__所示,压线时可将丝杆锥部均匀镀上一层铜或铬。

离线时采用图a__g1所示研磨器夹在车床或钻床上研磨锥孔。

锥孔与微分筒的同心性由研磨器外圆与微分筒的良好配合来保
证。

图4一所示结构压离线的修理方法正好与图4一6相反。

压线时研磨锥孔,或用图4-}2所示铰刀铰孔。

同心性靠心轴
和导杆保证。

二、活动测杆突缘与微分筒压紧式对零结构压离线的修理
(一)冲挤法图4一8所示结构的压离线可采用与图4-}G 相似的工具调修(图4一53)。

将丝杆3装入套筒4中,利用

头1将丝杆从突缘套2中冲出,可调修压线,如图4-}3}所示。

将套筒连同丝杆颠倒装在底座5上,就可以调修离线,如
图4-X38所示。

为了避免丝杆测量面受损,冲头可做成铜质的。

图4-}4是挤压法调修压离线的工具,其中加压部分由蜗
杆6(模数1.句、蜗轮7俩O牙)、顶杆4和手轮5等组成。


架3固定在基座8上,表架1可在基座的n形槽中滑动,并用
螺钉固定。

调修压线时如图4-}w所示,将丝杆3放在托架
2上,转动手轮,带动蜗杆、蜗轮使顶杆4压在丝杆端部,即可
将丝杆顶出。

顶出量由装在表架1上的百分表读出。

调修离线时,将丝杆掉头安装,如图连石助所示,突缘套3的端面顶在衬套2_L,托架另一端的U形槽中加上一个套L}`}生,保证顶
杆与丝杆同心。

此工具的优点是顶杆移动均匀而缓慢、加压力量大、省力,故压离线可一次修正,效果良好。

(二)修磨微分筒后端面法将微分筒后端面磨去一些,
可以消除压线。

但是,由于后端面是基准面,它的微小倾斜将
引起微分筒与固定套管摩擦,所以手工操作比较困难。

为了保证微分筒后端面与轴线垂直,可采用图4一56所示的端面刮
刀。

其技术要求是:心抽2与套筒4同心;刮刀1的端面与孑L的轴线保持严格的垂直性;孔与心轴同心;套筒与微分筒3
的配合应无松动现象。

后端面也可如图4-sr所示在车床上修理。

心轴锥度为
1.注以犯,其大端比微分筒内径约大Q.O}毫米即可。

此法仅用于压线较少和用其它方法不易调修的情况,例如突缘套与丝杆做成一体的结构可予采用。

(三)加垫法在图4书中,微分筒后端面与突缘套之门垫上一个圆垫圈,可消除离线。

制作垫圈可采用图}8所示的冲模。

图}-}8}中1是内圆冲头,3和4是冲模。

使用时,将剪好的铜片插入冲模槽2中,内圆冲头插入冲模,冲出垫圈
内孔。

然后将冲好内孔的铜片擂入同样结构的冲模槽中,用图4一邸西所示的两级冲头冲外圆。

冲头第一级直径等于垫圈
内3L尺寸,第二级等于垫圈外圆尺寸。

冲击时,第一级外
圆插
入垫圈内孔中,以内孔作基准,同时可避免薄铜片弯曲;然后
用榔头敲一下冲头,垫圈就冲出来了。

加垫法也可用于图连一O和图} _}}所示结构消除压线。

三、顶丝固定式对零结构压离线的调整
在图连迁2所示结构中,只要把顶丝4旋松,将丝杆1相
对微分筒2向左和向右移动一下,即可消除压线和离线。

如丝杆配合太紧可用小锤敲击。

四、其它方法任何结构形式的千分尺,压、离线均可采用凋修固定测砧
的办法来消除。

压线时将固定测砧冲出一些,然后在缝隙内嵌入垫圈或填以焊锡,以增加牢固性和美观见图4-}9。

为了控制冲出量,在冲之前先将零位对好,使微分筒棱边与固定套管零刻度右边缘相切,再留出适
当的研磨余量,然后将固定测砧
冲到与活动测杆接触。

另外,在
固定测砧或活动测杆上粘接合金
钢片也可消除压线,如图4一60所
示。

压线和离线的修理也可采用
配换固定测砧的办法。

新砧尾部
直径应较旧砧大0.03毫米左右,
然后压入尺架;研磨余量一般为}E}、0.}毫米。

用胶合法粘结新测砧时,测砧尾部直径应
较尺架孔径小些。

胶合方法见图4一110和图4往11。

总的讲,压线和离线的现象,
丝杆在轴线方向上的相对位置,
只能通过改变微分筒与微分
或固定测砧与活动测杆的相
对位置的方法才能消除。

企图用调节微分螺母的办法来消除压离线是毫无用处的。

第八节千分尺套筒摩擦的修理
千分尺套筒摩擦多半是由于使用不当、保管不善、受到磕
碰以及在修理其它项目时方法不正确造成的。

具体原因及其检修方法如下:
一、微分筒和绰杆不同心
引起微分筒和丝杆不同心的原因是:
(一)微分筒后端面与其轴线不垂直(图4-S)。

其故障特征是;无论微分筒和丝杆的相对位置如何,微分筒始终以不变的部位在全部行程内发生摩擦。

检查方法如下:首先观察做分筒摩探都位,然后相对丝杆将微分筒旋转一个非整数转
角度,如摩擦部位不变,就是微分筒后端面与其轴线不垂直,或与摩擦部位对应处微分筒后端面高起或有毛刺。

这时可用小锉或图4-}所示端面刮刀修整,也可用图4-所示方法
在车床上修整,但车削量要小,以免造成离线。

(二)丝杆突缘端面(图4-}}r}中A面或图4一10中丝仟突缘与垫圈3的接触面)与丝杆轴线不垂直。

其故障特征是: 当微分筒和丝杆的相对位置不同时,微分筒发生摩擦的部位也随之改变,但摩擦部位相对于丝杆位置始终不变。

检查方法如下:首先观察微分筒摩擦部位,并在活动测杆上作记号,然后把微分筒相对丝杆旋转一个非整数转角度,如微分简的摩擦部位变了,就是丝杆的毛病。

例如原来在刻度10处摩擦,转动微分筒后变为在刻度册处摩擦,但此部位仍与测杆上作过记号的地方相对应。

这种情况多半是由于突缘端面不平、有毛刺,或突缘套浪与
丝杆装配不好造成的。

端面不平时,可用三爪卡盘夹住丝汗不带螺纹的部分,用顶尖顶住丝杆中心孔在车床上修整。

车削量要小,车一点取下试一试,直到消除摩擦为止。

突缘套与
丝杆装配不好可重新装配校正。

(三)微分筒与突缘套外圆配合间隙过大或装配不好。

间隙过大时,微分筒偏位,因面微分筒与固定套管间出现一面间隙大一面间隙小的情况,可能引起摩擦。

它可通过重新
安装微分筒来消除。

摩擦不严重时可从发生摩擦部位的对面,将微分筒推一下,或在桌沿_L碰一厂,即可消除摩擦现象。

(四)弹簧套与微分筒或锥体与锥孔配合不好和有毛刺。

修理方法是重新安装弹簧套,或用带心釉的锥体研磨器研磨锥孔(} }}x}。

二、活动测杆弯曲
摩擦一般产生在固定套管两端。

微分筒转动时,在测杆弯曲方向沿固定套管周围摩擦,部位不变。

检查和修理侧杆弯曲的方法参看本章第十二节。

三、尺架光孔与螺孔不同心
此故障常因螺母受到碰撞,三瓣位置改变,或在修理尺架
光孔时将孔缩偏造成。

当光孔与螺孔不同心和丝杆弯曲同时存在时,则发生周期性摩擦,在转动时伴有一面松一面紧的情
况。

修理同心性的方法是,将三瓣螺母旋松,向光孔中心方向
搬动丝杆,增大螺孔,然后旋紧螺母。

这样就可以改变螺孔的
位置,校正螺孔与光孔的同心性。

四、尺架光孔与螺孔同心,但与固定套管外圆不同心
故障特征是:在全部或部分行程中有摩擦现象,且在固
定套管上的摩擦部位始终不变。

修理时先用缩孔和研磨方法改变光孔位置,使光孔与固定套管外圆同心,再调节三瓣螺母,改变螺孔位置,从而使光孔、螺孔和固定套管外圆三者同
心0
五、微分筒变形
此原因引起的摩擦现象很明显,由微分筒和固定套管间的间隙即可看出。

修理方法参看本章第五节。

产生套筒摩擦的原因很多,有时是多种原因造成的;同
时,由于制造不精密,本来就存在着许多可能产生摩擦的因素。

因此完全克服摩擦因素是很困难的,在实用上也没有必要这样做。

修理时,只要找出主要原因予以排除,保证在正常
使用情况下,微分筒与固定套管之间不发生带有响声的接触现象,并使二者间隙不致过大而带来较大的视差就行了。

第九节千分尺止动器的修理
止动器的结构有拨销式、涨环紧固式、螺钉紧固式、弹性
夹头式和弧面抱紧式等几种。

国产千分尺中,拨销式用得最多。

它的结构简单,容易制造和修理,也有足够的可靠性,但
对活动测杆偏心影响较大。

涨环紧固式的优点是不会使测杆。

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