我国新建铁路投融资运作模式研究

我国新建铁路投融资运作模式研究
中国作为世界第二大经济体，为发展铁路交通、促进客货运输，以及支持新型城镇化、促进产业转型发展，先后推出了新一轮铁路投融资和运营模式改革政策。

这一政策扩大了铁路投融资和运营模式的创新空间，有利于企业经营理念转变、市场经营技术和投资经济活性，对运营管理模式，有重要的作用。

一、新型铁路投融资运作模式概述
新型铁路投融资运作模式的推出，促进了铁路投融资模式的创新，主要体现在四个方面：首先，支持企业经营发展。

国家鼓励企业以股权联营的方式，联合国家及外部资金，实现资本共享和共同发展；其次，拓宽了融资渠道。

降低国家财力投入，鼓励社会资本以及外资进入，引入先进投融资手段，拓宽融资渠道，实现资金回笼；第三，优化经济效益。

实施PBS（公共交通服务模式）和PFI（私营融资和投资）等工具，促进企业与政府的资源共享，以提高资金使用效率；最后，加强市场规范。

政府采取政策性投资，改善市场规范，加强行业统一管理，提高竞争力，推动市场经济活跃。

二、国外新型铁路投融资运作模式研究
目前，国外新型铁路投融资运作模式已经得到了一定的实践。

例如，英国采取了公共交通服务模式（PBS），改善了市场规范，优化了资金使用效率，提高了企业业绩，实现了双赢；日本实施了公立铁路企业投融资模式，优化市场环境，促进了企业发展；加拿大采用了公共私营合作模式，规范市场行为，实现了资源共享，促进了企业发展；
美国实施了公路租赁改革，解决了公路储备资金短缺问题，提高了公路管理的效率。

可以见，国外新型铁路投融资运作模式已经取得一定的发展，从而促进了铁路的发展。

三、我国新型铁路投融资运作模式的发展
在新型铁路投融资运作模式发展方面，我国正在积极采取改革政策，调整相关政策和制度，以促进铁路投融资运作模式的创新。

例如，政府推出了“双轨制”政策，鼓励企业采用多元化的投融资模式，同时扩大了政府和社会资本的参与空间；政府实施了“政企共同投融资”政策，引入外部资本，多元化融资渠道，优化资源配置，实现资源共享；政府实施了PBS（公共交通服务模式）和PFI（私营融资投资）等投融资工具，促进了资金使用效率的改善；政府改善了市场规范，加强了行业统一管理，推动市场经济活跃。

四、总结与展望
新型铁路投融资运作模式的推出，改变了我国铁路的投融资和运营模式，促进了铁路的发展。

总结起来，我国新型铁路投融资运作模式的发展主要体现在：尊重市场规律，调整政策措施；实现企业与政府的资源共享；拓宽融资渠道，扩大外部资本参与；改善市场规范，加强行业统一管理；实施PBS和PFI等先进投融资手段，提高资金使用效率。

未来，我国应进一步加强新型铁路投融资运作模式的研究，完善规范和制度，优化投融资结构，加快铁路交通发展步伐，实现铁路投融资运作模式的创新发展。