电装火花塞技术规格明细

７６ ，４
４５ ．０
３
螺 丝 长 度
Ｕ 型槽
２０ ６． ０ 】２
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火花 隙
形 状 ， 电阻
铱金火花塞
热值在２ 以下的铱金火花塞的火花隙为１１ｍ ２ ．ｍ ，热值在２ 以上的为０ ８ｍ ２ ．ｍ 。
ｗ一 …
安 装螺 口巍径 ：１ｍ 六角 赢径宽度 ：２． ４ｍ ０６
１ 一 —一 ６ 热值
Ｅ … … 螺 母长 短：１ ｒ ７５ ｍ ａ ｘ… ～ … 形状 ｔ Ｒ ～ 一 内部构造 ：带 电阻 ～ ｕ … … 形状：Ｕ 型接 地电极 ） ｌ一 ～一 间隙 ，中心 与接地 电极 的问隙 １
螺 口直径
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热 值
与其他 火花 塞 的热值对 照
■ ■ 一■墨 啪 — ■ 一 ■ — ■■ １ ４ １ ６ ２ ０ ２ ２ ２ ４ ２ ７
４
５
６
７
８
９
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力 的品牌企业 ，它们之间有着惊人 的相似之 处 ，丰 田已经是世 界第二大 汽车 生产 商 ，跃跃欲 试世界 汽车生产商 的第一把 交
椅 ，电装同样也跻 身世界第二大汽车电器配件生产商的地位 。其实 ，电装本来与丰 田就有着深刻的渊源 ，曾经是丰 田的子公 司 ，丰 田汽车的装 车火花塞就是电装 的产 品，今天 国产皇冠 、锐 志安装 的就是 电装最先进的针针火花塞 ，即中心 电极和接地 电极都是针状的火花塞。随着中国摩 托车 产品技术 的发展 ，这样优秀的产品将成为未来摩托车配件市场 的中坚力量 。为此 ， 我们将 电装火花塞 的技术参数列表如下 ，供大家参考。
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电装火花塞技术规格明细
电装 （ 日本 ）公司 （ Ｄ Ｎ Ｏ Ｃ Ｒ ０ ＡＩＯ Ｅ Ｓ Ｏ Ｐ Ｒ ｒ Ｎ）对 中国消费者而言 比较陌生 ，大家对 日本 的Ｎ Ｋ １ Ｇ 最熟悉 ，德国的博 士 （Ｏ Ｃ Ｂ Ｓ Ｈ）其次 ，最后是美 国的冠军 （ Ｈ ＭＰＯ 。这是 由于 中国的摩托车绝大 多数 是 日系车 ，而 日系摩 托车的装车火花 Ｃ Ａ Ｉ Ｎ） 塞多数使用Ｎ Ｋ Ｇ 的产品 ，德 国的著名品牌宝马摩托 车使用博士火花塞 ，所以博士也 出了名 ，美 国的哈雷使用冠军 火花塞 ，人
直译 叫做 ：日本电装 。随着电装公 司逐步发展成为仅次 于博士公 司的世界第二大汽车电器配件供应商 ， 日本 电装的称谓 已经 不 符合 公司的形 象 ，世界 的电装才适合公 司的定位 ，因此 。电装变换 了公 司原来 的Ｌ Ｇ “ Ｄ”成为今天 的 “ Ｅ Ｓ ， Ｏ Ｏ Ｎ Ｄ Ｎ Ｏ”
们 自然也认识了冠军。其实 ，对于摩 托车的老客户而言 ，对于电装还是很熟悉的 ，只不过是把 电装 叫做 “ Ｄ Ｎ ”罢 了，因为
过 去电装 的Ｌ Ｇ 是 “ Ｄ ，电装的磁 电机 、仪 表盘 、火花塞产 品都有 “ ”的标识 ， “ Ｄ”是 ＮＰ Ｏ Ｎ Ｎ Ｏ的缩 写 ， ０ ０ Ｎ ” ＮＤ Ｎ ＩＰ Ｎ ＥＳ
也就是说过去 大家熟悉的 “ Ｄ”就是今天的 “ Ｅ Ｓ ，直读英文是有 区别 ，但是 中文名字还是 叫做 “ Ｎ Ｄ Ｎ Ｏ” 电装 ” 。 其实称谓并不重要 ，重要 的是 内涵 ，也就 是产品 ，人们 都知道Ｎ Ｋ和博士 的火 花塞好 ，那 么 ，仅就 火花塞产 品而言 ， Ｇ Ｄ ＮＯ Ｅ Ｓ 火花塞 呵以说是世界火花塞技术的引领者 ，其铱合金０ ｍｍ中心 电极火花塞还没有任何一个 同类 产品可以 出其右。就 ． ４ 是Ｄ Ｎ Ｏ Ｅ Ｓ 最普通的火花塞产品也和其它 同类 火花塞有 区别 ，即接地 电极 采用ｕ型槽结构 。对于老 消费者而言 ，Ｎ Ｄ的产品性 能和质量是有 口皆碑 的。 就像丰 田是最早进入中 国市场 ，也是最后一个开始发力 的企业一样 ，电装也是最初就进人中国市场也是最后一个开始发