钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中的应用黄文历
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钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中的应用黄文历
发布时间:2021-09-10T15:07:08.034Z 来源:《基层建设》2021年第17期作者:黄文历[导读] 摘要:公路桥梁施工技术要求高,为保证施工安全性,需要应用技术成熟度较高的工艺,钻孔灌注桩施工技术凭借其技术标准,在公路桥梁施工中应用较为频繁。
身份证号码:44162319930223XXXX 摘要:公路桥梁施工技术要求高,为保证施工安全性,需要应用技术成熟度较高的工艺,钻孔灌注桩施工技术凭借其技术标准,在公路桥梁施工中应用较为频繁。
需要有关单位引起重视,切实确保施工质量。
关键词:钻孔灌注桩;公路桥梁;泥浆制备前言
在路桥施工中,为满足荷载力及技术建造等级要求,一般采用钻孔灌注桩施工工艺,发挥其安全性好、成本低廉、施工便捷等优势。
在具体采用该施工工艺时,应严格按照规范操作,对技术的质量隐患点加以把握,然后根据施工要点展开作业,提高钻孔灌注桩施工质量。
1钻孔灌注桩的技术特点
钻孔灌注桩的施工可分为钻孔和灌注两个阶段。
钻孔阶段可借助专业的机械进行,也可通过人工挖掘的方式,在地基中钻出相应的桩孔;灌注阶段需要在完成钻孔的清理后,在其内部设置钢筋笼并灌注混凝土成桩。
依照护壁形式的不同,可将钻孔灌注桩的施工方式分为泥浆护壁施工和全套管施工两种,前者是最为常用的形式,基本施工流程为:场地平整→制备护壁泥浆→埋设护筒→钻机就位和固定→钻进成孔、清孔→钢筋笼制作和下放→水下混凝土灌注→护筒拔出→质量检测。
后者除了不需要制备泥浆和清孔,其他步骤与前者基本一致,在对套管进行压入的过程中,需要对照挖掘开始阶段5~6m深时的垂直度来对压入套管的垂直度进行控制,可利用水准仪、铅垂等进行随时校核。
钻孔灌注桩有着很强的适应能力,不易受气候条件的影响,施工效率较高,而且可对现场的土壤结构进行改善,保证基础的强度和稳定性。
钻孔灌注桩具有几个比较显著的技术特点:①施工噪声相对较小,产生的振动影响范围小,基本被限制在施工区域范围内;②现场灌注成桩的方式可使施工人员根据实际情况来对桩径进行调节,与预制桩相比,可得到更大直径的桩体;③能够很好地适应各种地基条件,性能优越。
在钻孔灌注桩施工中,存在一些需要重点关注的问题:
①施工质量会对桩体的承载力产生巨大影响,若施工质量不佳,桩体容易产生各种缺陷;②由于混凝土需要在泥水中进行浇筑,质量控制难度大,一些质量隐患无法被及时发现;③成孔速度相对较慢,产生的泥渣如果不能及时处理,会对施工现场环境造成污染。
2钻孔灌注桩在公路桥梁施工中的应用 2.1前期准备
(1)重视现场勘查工作。
正式施工前,工作人员应对现场进行全面细致的勘察,对可能存在的安全隐患进行排除,并依照勘察结果确定施工方案和施工流程,从而制定应急预案,尽可能将施工中的安全隐患降到最低;
(2)做好施工材料准备。
钻孔灌注桩施工对于材料质量有着非常严格的要求,需要施工及管理人员做好对各种施工材料质量的严格把关,制定出完善的材料质量审核标准,避免不合格材料进入施工现场;
(3)加强施工人员培训。
施工单位需要在施工前做好对施工人员的培训工作,培训内容包括专业知识、施工技术、安全知识等,以促进施工人员专业能力和安全意识的提高;
(4)明确施工监管工作。
施工单位和监理单位需要做好钻孔灌注桩施工的监管工作,以完善的监督管理制度为支撑,对施工人员和管理人员的职责进行明确,确保监管人员能够及时对施工中出现的问题进行反馈,推动公路桥梁工程施工建设的顺利进行。
2.2施工放样
钻孔灌注桩施工中,应做好施工放样,明确钻孔的位置、数量和尺寸,严格依照施工标准进行操作。
放样前必须对施工现场进行清理,还需要对施工图纸中的相关尺寸进行核对,确认无误后,可在相应位置做好标记,为后续的钻孔作业提供参照。
2.3泥浆制备
泥浆的制备需要充分考虑施工现场的实际情况,要求工程技术人员结合现场勘查数据,明确土质条件,调配泥浆比例,通过试验的方式确定泥浆黏度和比重,确保其能够满足工程施工要求,如果泥浆性能不达标,需要对其配比进行调整。
一般情况下,公路桥梁施工中使用的泥浆胶体率需要超过96%,相对密度约为1.2,黏度控制在26~30。
2.4护筒埋设
钻孔灌注桩施工中,护筒的埋设精度会直接影响最终的使用质量。
因此施工人员在进行护筒埋设的过程中,应使用全站仪做好测量放样,确定好桩位坐标,对人为误差进行规避,要求护筒的中心线与桩的中心线重合。
2.5钻孔清孔
钻孔的质量会对后续钢筋笼吊放和混凝土灌注的质量产生直接影响,必须得到施工技术人员的重视。
在面对不同的地质条件时,需要选择不同的钻孔方式。
例如,在地质相对软弱的区域,为避免出现坍孔问题,应适当放缓钻机钻进的速度,选择小冲程连续钻孔的方式;在地质比较坚硬或可能存在岩石的区域,可采用大冲程冲击钻孔的方式。
钻机钻进的速度还会受到钻头的影响,如果在施工中使用的是钢粒钻头,钻机的钻进速度通常控制在100r/min左右,合金钻头的钻进速度一般控制在180r/min。
钻孔结束后,需要及时做好清孔工作,清孔可分两次进行,第一次是在钻孔完成后,立即对孔底沉渣进行清理,第二次则是在完成钢筋笼的吊放后进行。
清孔环节需要对泥浆密度进行调控,确保其性能达标,可满足设计要求,否则可能会出现灌注桩崩塌的问题,影响工程的施工质量。
2.6钢筋笼吊放
钢筋笼进行制作的过程中,必须对照设计施工要求确认钢筋的数量、长度和性能,保证材料的质量,对于一些长度或直径较大的钢筋笼,为避免其在制作和吊放过程中出现变形,应于主筋内侧设置加强筋,搭配支撑结构,形成更加完善的结构框架。
钢筋笼制作完成且确认不存在质量问题后,可进行吊放,吊装环节需要对孔口位置的淤泥进行清理,依照钢筋笼的实际长度来选择相应的吊装设备,保证吊装效果。
钢筋笼下放环节需要控制好速度,做到匀速缓慢,在遇到阻碍时,应将钢筋笼适当上提再重新下放,避免强行压入引发的孔壁损伤问题。
完成下放工作后,需要将钢筋上部与互通焊接,以确保混凝土浇筑过程中不会出现钢筋笼上浮问题。
2.7混凝土灌注
完成钢筋笼吊放和固定后,可进行混凝土灌注作业,要求施工人员和监理人员控制好混凝土的配比和性能,确保其能够满足钻孔灌注桩对强度和刚度的要求,做好混凝土灌注方式以及灌注速度的控制,将导管下端口到孔底的距离控制在0.4m左右,导管埋置深度约为2~6m,以避免出现导管空拔的问题。
在混凝土灌注的过程中,必须保证施工的连续性,如果因为突发状况导致施工中断,重新进行混凝土浇筑前,需要做好混凝土坍落度的检测工作,确保坍落度维持在180~220mm。
2.8做好质量管理
钻孔灌注桩进行施工的过程中,不仅需要严格依照施工规范进行操作,还需要重视质量管理,对可能存在的质量缺陷进行有效预防。
①对放样数据进行复核,保证数据准确可靠,必要时可进行二次放样来进一步确定钻孔桩的位置;②泥浆制备环节,应做好工艺检查,确定泥浆配比,做好泥浆配置过程的跟踪,保证泥浆质量;③钻孔过程中,应对钻进速度进行严格控制,如果发生卡钻的问题,需要冷静处理,避免在没有设置防护设施的情况下强行牵拉。
3结语
提高我国钻孔桩和灌注桩工程施工管理技术的实际施工管理效果和质量关键在于前期技术准备和施工过程质量监督,在我国钻孔桩和灌注桩工程施工管理技术尚未能够长足发展前,通过各种管理措施提高其实际应用技术效果和施工质量等才是最好的施工方法。
参考文献:
[1]冯小东.公路桥梁钻孔灌注桩施工技术及质量控制解析[J].山西建筑,2019,45(14):136-138.
[2]张吉灿.分析公路桥梁钻孔灌注桩施工技术处理[J].交通世界,2016(01):94-95.
[3]肖遥,刘洋.基于公路桥梁钻孔灌注桩施工技术的分析[J].四川水泥,2020(07):49-50.。