地铁施工中浅埋暗挖工艺的运用
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关键词：地铁施工；浅埋暗挖；地质情况
1 浅埋暗挖工艺概述 1.1 浅埋暗挖的含义
浅埋暗挖，顾名思义就是在距离地表比较近的位置进行 地下洞室开挖。由于地铁项目一般都处于城市中较繁华地 段，施工会给周边道路、建构筑物造成一定程度影响，同时，周 边环境也会对地铁施工造成影响。为了有效避免彼此干扰， 地铁车站出入口或较短区间常常采用浅埋暗挖施工工艺。
2019.08
喷混-开挖-立钢架-挂网-喷混顺序进行初支；（5）初期支护从 上至下及早形成环形结构；（6）利用监测信息化施工，及时反 馈指导施工。
2 浅埋暗挖在地铁施工中的主要运用 2.1 地铁建设过程中的开挖工作
施工人员在地铁施工中，常见的施工方法是短台阶法，可 以有效的利用围岩自身的稳定性，但是这种台阶法施工一般 使用在围岩坚硬、整体性好的隧道开挖中，如果遇到大断面的 情况时，需要根据现场的环境和地质勘探的结果确定开挖方 法，比如单侧壁导坑法、双侧壁导坑法等。在开挖的过程中， 开挖可能会为围岩造成一定的扰动，因此，为了防止地层遭受 破坏，一定要加强围岩稳定性的监测。
1.3 浅埋暗挖的特点
浅埋暗挖的施工特点主要体现在四个方面：（1）对城市交 通的影响比较小，在前文中提到过地铁项目一般处于比较繁 华的地段，周围交通量比较大，如果采用明挖方式，对周围交 通出行的影响比较大，而采用地下开挖的方式，开挖、支护都 可以在地下完成，这样对城市交通的影响比较小；（2）机械化 程度比较低，由于是在地下进行开挖，因此很多机械设备都是 无法深入地下的，基本上都依靠人工开挖，开挖的进度比较 慢；（3）适应范围比较广，地铁开挖施工受到的干扰因素比较 多，比如天气、地质条件等等，但是浅埋暗地下施工，不受天气 影响。而且适应各种断面结构，有利于各种断面结构的连接 施工；（4）污染小，由于浅埋暗挖是属于地下开挖，没有大型机 械设备进场，所以开挖时噪音比较小，工艺对环境污染小，更 加有利于环境保护。
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Doors & Windows
之间加铺防水层，并在拱顶位置预埋注浆管，对顶部混凝土不 宜振捣密实的部位后期注浆填充密实，提高衬砌的整体性。
3 地铁施工中浅埋暗挖工艺存在的风险及其防范 3.1 地下水风险
浅埋暗挖工法必然会对周围地层造成一定程度的扰动， 影响土层的自然状态，在地下水丰富地区，措施不当会出现涌 水涌沙的情况，因此，在施工过程中一定要做好防水措施，提 前做好应对水灾的应急预案。地铁施工中浅埋暗挖工艺存在 的水灾风险的防范措施主要从两个方面着手：第一，是做好全 面的勘察工作。对地质水文情况了解彻底，条件允许可采用 降水井进行降水。第二，采取管棚或小导管注浆的方式，提供 围岩的防水防渗性。出现渗漏水时，如果水量比较小，可以采 用预埋注浆管堵漏的方式，如果水量比较大，那么一定要采用 注浆防水的方式，将防水砂浆注入到围岩缝隙中。
1.4 浅埋暗挖的原则
浅埋暗挖工艺在地铁车站不便明挖的出入口和短区间的 应用优势非常明显，不仅可以最大程度减低对周围环境的影 响，而且工艺成熟，有利于保障项目顺利实施。浅埋暗挖的工 艺的施工原则是：（1）采用超前管棚或导管注浆加固地层，增 强浅埋地层自强能力；（2）支护后立即进行压注填充浆液，严 格把控注浆质量；（3）根据地层情况不同采用不同的开挖长 度，开挖距离短可争取初支架设时间，减少坍塌风险；（4）按照
2.3 地铁施工过程中的支护工作
在地铁施工中浅埋暗挖工艺的运用，除了开挖之外，非常 关键的工序就是进行支护，支护在维护地铁施工的安全中有 着不可忽视的作用。为了提升地铁施工的安全性，保障地铁 施工的整体水平，要严格按照施工方案进行支护。在开展支 护工作之前，施工人员需要对地表的沉降、拱顶下沉的速率以 及周边位移等进行监测，采取适当的支护方式，及时封闭成 环，让围岩的位移速率控制在安全范围以内。
2.2 地铁开挖过程中的质量控制
虽然浅埋暗挖工艺的适用范围比较广，但是为了保障地 铁项目的施工安全，在选择合适的施工工艺之前，需要对项目 实际情况，周围的建筑物、地质条件等进行仔细考察后才能进 行施工工艺的选择。当决定在地铁施工中运用浅层暗挖工艺 后，施工人员根据业主方给出的设计图纸、勘察报告等，选择 合适的机械设备和开挖方法。另外，在开挖后，要及时进行初 期支护，支护工作受到时间限制，因此施工人员一定要做好施 工计划，保障初期支护工作顺利完工。在支护工作完毕后，还 应该利用变形监测手段对围岩的稳定性进行检测，一旦出现 数据异常，要及时采取措施。
2.4 初次衬砌回填注浆工作
地面沉降会给暗挖隧道的质量造成一定的影响，而出现 地面沉降的主要原因就是原地层受到扰动，从实际施工中看， 初期支护壁后填充注浆可有效抵消地表沉降，根据地面监测 数据进行针对性注浆，使地表沉降在可控范围内。
2.5 隧道二衬施工技术
隧道二次衬砌一般采用浇灌混凝土的方式，但是由于围 岩结构是弧形的，需要采用定制模板，保证混凝土浇筑的厚 度。由于有些地段的地下水比较丰富，很容易出现渗水现象， 会对围岩的稳定性造成影响，因此还需要在二衬和初期衬砌
应用与实践
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地铁施工中浅埋暗挖工艺的运用
张欣
中电建武汉建设管理有限公司
摘 要：随着城市建设进程不断加快，地铁逐渐成为大城市居民出行重要交通方式。目前城市地铁建设项目越来越多，其中 浅埋暗挖工艺是作为一种常见的施工工艺，在地铁建设中广泛运用。地铁项目往往处于繁华市区，施工对周边居民的生活影响 大，为了践行安全文明施工理念，尽可能减少对居民和周边环境影响，在条件允许情况下采用浅埋暗挖工艺，可减少施工影响、降 低环境污染。在实际施工过程中，地铁施工浅埋暗挖工艺运用于地质情况、地表环境关系密切，具有一定风险，需要完善的技术措 施和先进的管理理念。
1.2 浅埋暗挖的原理
传统暗挖施工工艺技术是“新奥法”，这种工艺是以围岩 本身所具有的承载效能为前提，进行全断面开挖施工，形成复 合式内外两层衬砌隧道的洞身，即以喷混凝土、锚杆、钢筋网、 钢支撑等作为初次支护，然后进行钢筋混凝土二次衬砌，封闭 成环。
浅埋暗挖是的工艺和技术要求是针对埋深较浅、松散不 稳定的土层和软弱破碎岩层施工而形成的，浅埋暗挖与新奥 法相比，更强调地层的预支护和预加固。因为地铁隧道地表 沉降要求严格。浅埋暗挖法支护衬砌的结构刚度比较大，初 期支护允许环境。
1 浅埋暗挖工艺概述 1.1 浅埋暗挖的含义
浅埋暗挖，顾名思义就是在距离地表比较近的位置进行 地下洞室开挖。由于地铁项目一般都处于城市中较繁华地 段，施工会给周边道路、建构筑物造成一定程度影响，同时，周 边环境也会对地铁施工造成影响。为了有效避免彼此干扰， 地铁车站出入口或较短区间常常采用浅埋暗挖施工工艺。
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喷混-开挖-立钢架-挂网-喷混顺序进行初支；（5）初期支护从 上至下及早形成环形结构；（6）利用监测信息化施工，及时反 馈指导施工。
2 浅埋暗挖在地铁施工中的主要运用 2.1 地铁建设过程中的开挖工作
施工人员在地铁施工中，常见的施工方法是短台阶法，可 以有效的利用围岩自身的稳定性，但是这种台阶法施工一般 使用在围岩坚硬、整体性好的隧道开挖中，如果遇到大断面的 情况时，需要根据现场的环境和地质勘探的结果确定开挖方 法，比如单侧壁导坑法、双侧壁导坑法等。在开挖的过程中， 开挖可能会为围岩造成一定的扰动，因此，为了防止地层遭受 破坏，一定要加强围岩稳定性的监测。
1.3 浅埋暗挖的特点
浅埋暗挖的施工特点主要体现在四个方面：（1）对城市交 通的影响比较小，在前文中提到过地铁项目一般处于比较繁 华的地段，周围交通量比较大，如果采用明挖方式，对周围交 通出行的影响比较大，而采用地下开挖的方式，开挖、支护都 可以在地下完成，这样对城市交通的影响比较小；（2）机械化 程度比较低，由于是在地下进行开挖，因此很多机械设备都是 无法深入地下的，基本上都依靠人工开挖，开挖的进度比较 慢；（3）适应范围比较广，地铁开挖施工受到的干扰因素比较 多，比如天气、地质条件等等，但是浅埋暗地下施工，不受天气 影响。而且适应各种断面结构，有利于各种断面结构的连接 施工；（4）污染小，由于浅埋暗挖是属于地下开挖，没有大型机 械设备进场，所以开挖时噪音比较小，工艺对环境污染小，更 加有利于环境保护。
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之间加铺防水层，并在拱顶位置预埋注浆管，对顶部混凝土不 宜振捣密实的部位后期注浆填充密实，提高衬砌的整体性。
3 地铁施工中浅埋暗挖工艺存在的风险及其防范 3.1 地下水风险
浅埋暗挖工法必然会对周围地层造成一定程度的扰动， 影响土层的自然状态，在地下水丰富地区，措施不当会出现涌 水涌沙的情况，因此，在施工过程中一定要做好防水措施，提 前做好应对水灾的应急预案。地铁施工中浅埋暗挖工艺存在 的水灾风险的防范措施主要从两个方面着手：第一，是做好全 面的勘察工作。对地质水文情况了解彻底，条件允许可采用 降水井进行降水。第二，采取管棚或小导管注浆的方式，提供 围岩的防水防渗性。出现渗漏水时，如果水量比较小，可以采 用预埋注浆管堵漏的方式，如果水量比较大，那么一定要采用 注浆防水的方式，将防水砂浆注入到围岩缝隙中。
1.4 浅埋暗挖的原则
浅埋暗挖工艺在地铁车站不便明挖的出入口和短区间的 应用优势非常明显，不仅可以最大程度减低对周围环境的影 响，而且工艺成熟，有利于保障项目顺利实施。浅埋暗挖的工 艺的施工原则是：（1）采用超前管棚或导管注浆加固地层，增 强浅埋地层自强能力；（2）支护后立即进行压注填充浆液，严 格把控注浆质量；（3）根据地层情况不同采用不同的开挖长 度，开挖距离短可争取初支架设时间，减少坍塌风险；（4）按照
2.3 地铁施工过程中的支护工作
在地铁施工中浅埋暗挖工艺的运用，除了开挖之外，非常 关键的工序就是进行支护，支护在维护地铁施工的安全中有 着不可忽视的作用。为了提升地铁施工的安全性，保障地铁 施工的整体水平，要严格按照施工方案进行支护。在开展支 护工作之前，施工人员需要对地表的沉降、拱顶下沉的速率以 及周边位移等进行监测，采取适当的支护方式，及时封闭成 环，让围岩的位移速率控制在安全范围以内。
2.2 地铁开挖过程中的质量控制
虽然浅埋暗挖工艺的适用范围比较广，但是为了保障地 铁项目的施工安全，在选择合适的施工工艺之前，需要对项目 实际情况，周围的建筑物、地质条件等进行仔细考察后才能进 行施工工艺的选择。当决定在地铁施工中运用浅层暗挖工艺 后，施工人员根据业主方给出的设计图纸、勘察报告等，选择 合适的机械设备和开挖方法。另外，在开挖后，要及时进行初 期支护，支护工作受到时间限制，因此施工人员一定要做好施 工计划，保障初期支护工作顺利完工。在支护工作完毕后，还 应该利用变形监测手段对围岩的稳定性进行检测，一旦出现 数据异常，要及时采取措施。
2.4 初次衬砌回填注浆工作
地面沉降会给暗挖隧道的质量造成一定的影响，而出现 地面沉降的主要原因就是原地层受到扰动，从实际施工中看， 初期支护壁后填充注浆可有效抵消地表沉降，根据地面监测 数据进行针对性注浆，使地表沉降在可控范围内。
2.5 隧道二衬施工技术
隧道二次衬砌一般采用浇灌混凝土的方式，但是由于围 岩结构是弧形的，需要采用定制模板，保证混凝土浇筑的厚 度。由于有些地段的地下水比较丰富，很容易出现渗水现象， 会对围岩的稳定性造成影响，因此还需要在二衬和初期衬砌
应用与实践
Doors & Windows
地铁施工中浅埋暗挖工艺的运用
张欣
中电建武汉建设管理有限公司
摘 要：随着城市建设进程不断加快，地铁逐渐成为大城市居民出行重要交通方式。目前城市地铁建设项目越来越多，其中 浅埋暗挖工艺是作为一种常见的施工工艺，在地铁建设中广泛运用。地铁项目往往处于繁华市区，施工对周边居民的生活影响 大，为了践行安全文明施工理念，尽可能减少对居民和周边环境影响，在条件允许情况下采用浅埋暗挖工艺，可减少施工影响、降 低环境污染。在实际施工过程中，地铁施工浅埋暗挖工艺运用于地质情况、地表环境关系密切，具有一定风险，需要完善的技术措 施和先进的管理理念。
1.2 浅埋暗挖的原理
传统暗挖施工工艺技术是“新奥法”，这种工艺是以围岩 本身所具有的承载效能为前提，进行全断面开挖施工，形成复 合式内外两层衬砌隧道的洞身，即以喷混凝土、锚杆、钢筋网、 钢支撑等作为初次支护，然后进行钢筋混凝土二次衬砌，封闭 成环。
浅埋暗挖是的工艺和技术要求是针对埋深较浅、松散不 稳定的土层和软弱破碎岩层施工而形成的，浅埋暗挖与新奥 法相比，更强调地层的预支护和预加固。因为地铁隧道地表 沉降要求严格。浅埋暗挖法支护衬砌的结构刚度比较大，初 期支护允许环境。