加强施工技术管理确保工程质量

加强施工技术管理确保工程质量
李绘春，朱劲松
(1．龙建路桥股份有限公司第六工程处；2．八达路桥公司)
中图分类号：U415．1 文献标识码：C 文章编号：1008—3383(2003)10—0075—01
1 路基施工技术管理
一是做好基底处治工作。

利用秋末冬初的枯水季节，提前将湿地、水田、鱼池、水塘、河滩地的不良地质路段，采取全部清除淤泥回填砂砾、片石或中砂的方法或抛石挤淤的方法处治，彻底根除基底的不良隐患。

二是做好路基压实工作。

要求严格按定额配备压路机，严格按施-r规范进行碾压，x,-J帮宽路段采用大吨位压路机压实，减少了路基帮宽断面不均匀下沉。

三是做好预防桥头跳车工作。

桥头路基在设计上没有特殊的要求，为了解决桥头跳车的质量通病，采取了两项措施：（1）对有搭板的桥头20 m 范围内进行了彻底处理，换填砂砾，采用强夯强压，并加设100 cm厚的水泥稳定砂砾至路面基层以下；(2)对没有搭板的I15t桥增设了搭板，对施工的搭板进行了观测，其结果搭板两侧边缘(纵向)最大沉降差小于0．5 cm 。

四是做好预防减轻纵向裂缝。

预防纵向裂缝主要采取两项措施：(1)前面谈到的采用大吨位压路机压实；(2)增设了土工格栅以增强路基的整体稳定性。

五是路基封顶40 cm 全部进行掺灰(6％)处理。

将路基土方整体掺灰用于路基封顶，相当于路基上增加40 cm，6％的低剂量石灰稳定土，提高了路基的整体强度。

2 路面基层施工技术管理
(1)抓冬季备料。

在材料质量上坚持不合格材料不准进场，坚持认材料质量，认检测结果不认人。

监理单位坚持分批试验，严格把关。

(2)抓施工全过程质量。

监理办每天抽查施工过程中的碎石含量，使其满足设计要求，采用人工摊铺与摊铺机施工相结合，两处拌和站同时供料，集中人力和设备、，打开作业面，形成流水作业。

严格控制标高，保证基层厚度，使基层整体质量达到设计要求。

(3)抓养生和交通管制。

对于不能封闭交通的路段，采取边施工边通车的办法，对基层施工路段进行交通管制，重点抓好养生工作。

3 黑色路面施工技术管理
一是抓好技术服务。

为保证面层的施工质量，集中有经验的技术力量，监理必须跟班作业，发现标高不符、级配不好、或碾压不到位时，及时督促施工单位进行调整，使面层施工各项技术指标满足设计要求。

二是抓混合料级配。

确定混合料级配时，首先在满足沥青混凝土三大指标的基础上，对各层骨料粒径都减少0．5 cm，保证了摊铺的均匀性，不离析，
三项指标均满足规范要求，有效的保证了沥青混凝土的内在质量。

三是抓上面层施工。

对于北方公路建设，上面层宜采用改性沥青，提高了路面抗冻能力，延长了其使用寿命。

四是抓已完工程可视可量部位测量。

标高控制，下面层施工时采用挂钢丝线施工，上面层施工采用平衡梁。

高程测量按lO m 间距三点控制，使这一指标符合规范要求。

平整度控制，一般部位采用4 m 直尺按频率检查，要求合格率达到100％。

接头部位先用4 m 直尺确定切缝位置，然后用切缝机切缝，确定好摊铺机起步时的预留高度，减小了接头处的轻微跳车。

五是抓路肩施工。

硬路肩预制块变为一块预制，增加了路肩的整体强度。

具体做法：
(1)抓槽底基础的填料(砂砾垫层)压实，做到夯压密实；
(2)挂线施工，做到砌筑稳固、顶面平整、缝宽均匀；
(3)做到勾缝密实。

路肩施工基本做到了线条直顺，曲线圆滑美观。

4 桥梁施工技术管理
一是抓桥梁基础。

重视桥(涵)隐蔽工程施工，派有经验的监理工程师深人工地，以抓质量为主；同时，加大旁站监理力度，做到发现问题，及时解决，及时处理。

二是抓模板质量。

模板支立前必须校正、除锈，支立后涂脱模剂，不合格的模板坚决不准使用。

模板及支架安装必须保证坚固、稳定，使模板尺寸合格、不变形。

模板缝隙处采用刮腻子，贴胶纸，保证浇筑混凝土不漏浆、无痕迹。

三是抓混凝土品质。

构造物混凝土做到内实外光，品质优良。

对成品混凝土构件表面不密实、有蜂窝麻面、漏筋的或有严重质量缺陷的，坚决弃之不用。

5 附属工程施工技术管理
(1)水泥混凝土护坡工程。

一是护脚，逐段确定顶面标高，使其埋入自然地面以下，满足冲刷要求。

二是重视护坡基础(边坡)施工，路基采取超宽30 cm(单侧)压实后刷坡，保证了边坡坡面密实度，以防护坡面产生不均匀变形。

(2)w 板护栏施工。

认真研究“质量标准”，放宽了“标准”中立柱外边缘距路肩边缘距离及横梁中心高度，两项指标的控制。

其中横梁高度按标高控制施工，做到了线形美观，w 板无起伏现象，同时，对路肩块部分采取安板后钻孔的施工方案，减少了立柱处混凝土块现浇的工程量。