泰国驾驶习惯大不同,你知道吗?
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在泰国开车的经验分享
大家好,很多到泰国来的朋友都会发现泰国的车速非常快。
在我这几年在泰国开车的经历中,我有一些深刻的体会。
泰国开车和中国有几个不同之处,我想和大家分享一下。
在中国开车的时候,我们主要注重前方的观察,但在泰国开车的时候,我们需要经常观察后视镜。
在泰国,如果有车想要超过你,但又没有打灯或按喇叭,他们会紧贴在你的车后门,距离一般为20-30米。
在这种情况下,我们会主动让路。
而在中国开车时,我们会一心一意地盯着前方,担心有车从岔路口突然冲出来或者前方车辆变道。
但在泰国,这种情况比较少见,除了曼谷这个拥挤的城市外。
在北部地区,这种情况并不常见,清迈也没有这样的情况。
在泰国,开车越往北部,驾驶行为越文明,而越往南部,驾驶行为就会差一些。
当然,并不能说南部的驾驶行为不文明,只是相对来说稍差一些。
在泰国,我们开车有一个习惯是经常看后视镜,看看有没有车跟着我们。
当我们想要超越其他车辆时,我们会盯着他们的尾部,这样他们往往会让开慢车道给我们超过。
这是一种特点。
另一个特点是,在没有警示标志的路口,如果你想要让别人先行,你需要打灯,大灯。
在中国,大灯一般用来表示我要过去或者我要挤进来。
但在泰国,打大灯是表示你先走,不管是行人、拐弯车辆还是直行车辆,遇到窄路口时,我们会打开大灯。
第三个不同点是掉头。
由于泰国是左侧行驶,所以在掉头后,如果对面有两根或三根车道,我们必须靠到最左边的停车道上。
对于刚到泰国的中国人来说,这是最不习惯的,他们会误以为掉头后可以沿着快车道行驶,这样肯定会引发冲突。
因为在快车道上面对面来的车辆并不会让行,他们觉得自己有行车权,而你是次要的。
所以我们必须将车辆开到最里侧的停车道,慢慢过渡到对面的车道上。
另外,在城区内一般不需要变道,因为大家都守规矩。
但在清迈有一些奇怪的道路布局,比如说有一个T字路口,我们从家里出发想要掉头去机场方向,这个路口布局特别奇怪。
例如,我要直行,但这边的车要左拐,那边的车也要左拐,而我要右拐,这种情况下怎么办呢?首先要看这边的车是否打左拐灯,如果是的话,那我就可以起步了。
然后再观察那边的车是否打右拐灯,只有当两边的车都打转向灯时,我才能右拐,左拐则没有限制。
还有一个例子是在3029路下面有一个立交桥,这个立交桥非常复杂,如果没有去看过几次是开不了的。
例如,在这边是平行直行道,我要继续直行没有问题,但对方在中途的时候突然向右拐,然后再掉头,这样才能拐到我要去的支路上。
在泰国有很多这样的复杂弯道,清迈还有一条道路是右行的,而对面来的车是左边行驶,这是一个非常特殊的规划,有些难以理解。
并不是说他们没有规划,泰国当然也有进行研究,不过泰国大多
数的道路都是单行道。
我曾经在一个节目中说过,泰国人开车最快的部分就是踩油门的脚,他们把所有的爱恨情仇都放在右脚上,非常厉害。
但是他们的事故并不多,例如,从这里到巴提雅的路上,我经常在路上行驶800多公里而没有受到任何事故的影响,相对来说他们比较守规矩。
如果你拿着中国驾照来泰国旅行,最好是开在慢车道上,适应一两天,因为在慢车道上,没有人会按喇叭或者闪灯催你,他们会自动去超车道。
没有人会催你,也没有人会责骂你,你需要适应一下。
我刚来的时候犯了两个错误,最容易犯的就是从加油站出来后不知道如何开,因为加油站出来的路没有中间隔离,我只能通过观察对面来车的方式来判断。
还有一个问题就是转盘,有五岔口的转盘或者转弯口,这个容易搞混。
这个时候,你需要观察对面来车是否是左拐,如果是的话,你就可以起步了。
对手的车辆是否是右拐呢,这两个路口都是拐弯的情况下,你有优先右拐的权利,没有限制左拐。
还有一个问题是开车进入城区时,一般情况下不需要变道,因为大家都遵守纪律。
但在清迈有一些奇怪的道路布局,比如一连串的店面,如果我停在别人的店面前,我只需要打个招呼,一般不会有问题。
当我们出去吃饭时,一般都会打个招呼,这样比较稳妥。
所以说在中泰两国开车有一些区别,很多朋友问我中国驾照是否有效,我在之前的节目中已经解答过。
在泰国,中国驾照是不承认有效性的,所以你最好是换取泰国驾照,或者真正有国际驾照的人士。
还有一些国家有国际驾照联盟,你可以取得一份翻译件,但是警察一般都会懂得英语,所以你不必依赖翻译软件。
当然,在偏远地区,不是旅游区域的地方,警察也懂得英语。
我们可以使用Google地图的英文版来问路,他们会热情地帮助我们找到正确的道路。
所以,来泰国开车的朋友要注意一些容易犯错误的地方,比如加油站出口、转盘、掉头以及大光灯的使用。
你要了解大光灯变换有几种意思:一是对面有警察检查,让你减速;二是对面路段有交通事故,提醒你小心;三是突发事件导致道路塌方或有障碍物。
所以,当泰国的车辆打开大光灯时,你一定要小心前方肯定有问题。
好了,这期节目就到这里,希望大家在泰国开车时愉快和安全,再见!。