3.4 运输方式和交通布局与区域发展的关系 高一地理(中图版2019必修第二册)

2.交通布局
思考：什么是交通布局？它的主要任务是什么？
(1)概念：指交通运输业的空间分布和地域组合， 包括交通线网的布局和站点、码头的布局两 个密切联系的部分。
(2)任务：通过合理布局，实现运输合理化，在 兼顾生态效益的同时，获得最大的经济效益 和社会效益。
（3）交通布局的一般原则：
思考：交通布局要遵循什么原则？
提示: 高铁和航空运输都适宜长途 运输，由于高铁的运价较航空 低,因而会使航空运输受到冲击。
思考探究
九黄机场位于四川省松潘县川主寺镇（下 图），距九寨沟和黄龙景区分别为88千米 和43千米，目前已开通成都、重庆、西安、 上海、北京、杭州、广州等地至九黄机场的 多条航线，近年来九黄机场旅客年吞吐量维 持在170万人次左右，远超设计能力。
展和国家安全有什么意义？
青藏地区铁路分布示意
①有利于沿线资源的开发; ②带动沿线的经济发展，促进旅游业
等第三产业的发展; ③利于信息、人才、资金、技术交流，
经济交往和合作; ④促进市场发育，商业繁荣; ⑤有利于民族团结和政治稳定; ⑥有利于国防安全。
导入新课
港珠澳大桥是中国境内一座连接香港、广东珠海和澳门的桥隧工 程。大桥东起香港国际机场附近的香港口岸人工岛，向西横跨南 海伶仃洋海域接珠海和澳门人 工岛，止于珠海洪湾立交，桥隧全长55千米，工程项目总投资额 1269亿元。大桥于2009年12月15日动工建设，于2018年10月24日 上午9时开通运营。港珠澳大桥因其超大的建筑规模、空前的施 工难度以及顶尖的建造技术而闻名世界。
素
经济优势。
影响主要从
社会 通过边疆地区和少数民族聚集地，有利于巩固国防和加强民族 经济效益和
因素 团结；通过革命老区，可促进革命老区经济发展等
社会效益两
技术 高速铁路和自然条件恶劣地区都需要高科技作保障。
个角度进行
因素
自然因素→障碍 经济因素→决定性因素 科学技术→保障 社会因素→目的
运用影响交通运输的区位因素理论， 简要分析影响青藏地区铁路建设的 因素。
机动灵活，周转方便。 (2)描述贵州省高速公路的布局特点。
线路分布比较均衡; 交织形成网络; 以贵阳为 中心，构成方格放射式格局。
(3)说明贵州省规范高速公路网应遵循的主要原则。
充分考虑贵州交通运输需求; 适度超前; 因地制宜; 少占土地。
阅读
.影响交通运输线网布局的区位因素
思考：影响交通运输网布局的区位因素有哪些？
探索
青藏地区铁路运输及意义
思考 :(3)在青藏高原上修建青藏铁路遇到的
最主要的技术难题是什么？
青藏地区高寒缺氧，冻土广布，生态环 境脆弱，地壳运动活跃，多大江大河发 源地，对修建铁路极为不利。遇到的最 主要的技术难题是冻土广布
热棒技术
青藏地区铁路分布示意
探索
青藏地区铁路运输及意义
思考：(4).青藏地区铁路的建设对于区域发
形成立体系统的交通运输网。
合作探究
贵州省境内群山起伏、沟壑纵横，山阻水隔的封闭环境，使其资源开发利用率低，经济 长期落后。近年来，贵州省实施“县县通高速”计划，至2015年底，成为我国西部第一 个“县县通高速”的省份，为其冲出“经济洼地”、总攻“绝对贫困”提供了坚实的交 通运输保障。下图示意贵州省高速公路分布。 据此探究下列问题: (1)与铁路运输相比，公路运输的优点是什么?
连续性好；
②周转速度快、 ①运量小；
装卸方便；
②能耗多；
③对各种自然条件 ③运费较高。
适应性强
④发展快,应用广。
短程、量小货物 活物鲜货
方式
优点
缺点
适合运输的货物
铁路
普铁 ①运量大； ②速度快(尤其是高铁)；
高铁
③运费较低； ④受自然条件影响小，连续性好
①造价高，消费金属材 料多，投资大；
②占地面积大 ③短途运输运费高
(4)交通运输方式的选择
思考：我们如何选择交通运输方式？
五种情境下的交通运输方式选择
人或物的位移
要求
铁路 公路 海运 河运 航空
从哈尔滨到广州 参加贸易洽谈会
次日必须报到
✔
从重庆到武汉
沿途观赏三峡风光
从密云水库运2吨
活鱼到北京市西城 保鲜
✔
区
从太原运200吨 煤炭到武汉
✔ 走近路，较低运费
从天津到上海 运1万吨海盐
道时要避开断层带，从背斜部位穿越。
气候等自然
气候 注意沿线暴雨、大风、沙尘暴、暴风雪等出现的强度和频率， 因素方面进
以及冻土、积雪的深度等
行回答
人 经济 铁路线和公路国道线以直达为主，适当照顾沿线重要经济点， 考试中分析
文 因素 通过城市从城市边缘经过；省道等地方性公路尽可能多的经过 道路对当地
因
居民点、车站、码头，促进沿线经济发展，将资源优势转变为 的社会经济
肩挑背扛、牦牛驮运→公路→铁路→航空运输
铁路运输→火车
“高原之舟”→牦牛驮运
航空运输→飞机
公路运输→汽车
探索
青藏地区铁路运输及意义
思考 :(2)比较公路、铁路和航空运输的特点，
想想哪种运输方式更适合青藏地区。
公路运输
公路运输的优点：机动灵活、周转快、适应性强. 缺点：运量小、耗能多、成本高、运费较贵;
选择最经济的办法
✔ ✔
下图表示四种货物生产运输过程中的相关特征。读图，完成下题。
1.适合航空运输的货物是( A )
A.① B.② C.③ D.④
2.货物④最佳运输方式是( C )
A.公路 B.铁路 C.河运 D.海运
3.生产布局受交通制约最明显的货物是( B)
A.① B.② C.③
D.④
第(1)题，结合交通运输方式的特点，从图中可知:①货物重量较大、价值适中、运距适中;②货物重量大、 运距远、价值较低;③货物运距远、重量轻、价值较高;④货物短途运输、价值和货物重量都较低。因此， ③货物适合航空运输。第(2)题，根据所学交通运输的特点并结合图中货物的特征可知:①为铁路运输，② 为海运，③为航运，④为公路运输。第(3)题，由于②货物的运送距离远、重量大，因此其运输费用较多， 加之价值较低，因此②货物的生产布局受交通制约最明显。
Hale Waihona Puke (2)五种交通运输方式的优缺点
思考探究：从运量、速度、运费、连续 性、灵活性、耗能等方面分析
方式
优点
缺点
适合运输的货物
航空 公路
速度最快，运输效 率高
①运量小；
②运费高；
①急需物品；如急救药品。
③能耗大；
②贵重物品(附加值高)；
④设备投资大，技术要求高； ③小运量物品
⑤受气象条件制约大
①机动灵活、
箱港的区位因素有哪些?
洋山港的位置
洋山港
导入新课
渝新欧国际铁路是重庆至欧洲的国际铁 路大通道，全长1.1万千米。集装箱货 物经“渝新欧”运输仅需14天，比海运 快了近30天，运价仅为空运的1/5。 “渝新欧”使重庆这个内陆城市一跃成 为全国乃至世界的开放性城市。
通过渝新欧国际铁路运输的主要货物
思考：修建渝新欧国际铁路
①依据运输需求：运输方式和交通线、站的选择、标准以及交通运输网 的密度等，应依据运输需求而定。
②适度超前：设计标准要满足今后一定时期的运输需求，但标准过高会 造成浪费。
③因地制宜：运输方式的选择，交通线、站的选址及设计标准等要充分 考虑自然条件。
④尽量少占土地：交通线、站布局应尽量少占土地，尤其是耕地。 ⑤发挥综合运输优势：利用不同交通运输方式的优势，做好转运和衔接，
对我国和欧洲有什么意义？
渝新欧国际铁路
导入新课
思考:目前运营成熟的现代化交通方式有哪些?
水运
航空
航空
管道
公路
管道
铁路
目录
01
运输方式和交通布局
02 交通运输对区域社会经济发展的影响
03 区域社会经济发展对交通运输的影响
04
交通运输方式和布局的变化
一.运输方式和交通布局 1.交通运输
思考：什么是交通运输？现代化 交通运输方式有几种？
思考：影响港珠澳大桥布局的不利自然因素有哪
些? 港珠澳大桥的修建对两岸三地社会经济 发展带来哪些影响？
导入新课
洋山港是我国最大的集装箱港,是依托小洋山 岛填埋周边海域而成的码头。洋山港已成为 上海港的主体部分，为上海建设现代航运服 务业，成为国际航运中心发挥了巨大作用。
思考：影响洋山港成为我国最大的集装
②线路固定，灵活性差 ②固体粉末状 货物
水运
公路运输
铁路运输
航空运输
管道运输
公交
地铁
高铁
磁悬浮铁路
集装箱
高铁主要承担客运：载客量高，输送能力大，速度快，安全性好，正点率 高，
舒适方便，能源消耗低，环境影响轻，经济效益好。
新型运输方式
城市地铁
高铁
高速公路
城市轻轨铁路
城市地铁 磁悬浮铁路
[微思考] 高铁的发展会使哪种交通运输方式受到冲击?
自然因素：青藏地区高寒缺氧，冻土广布
生态环境脆弱，地壳运动活跃， 多大江大河发源地，对修建铁 路极为不利。
社会经济因素：①科技发展，不利的自然条件建设难题被攻克，
②合理布局铁路网，使我国各个省、市、区都通铁路； ③青藏铁路的建设促进沿线经济的发展 ,使西藏丰富的资源得到
开发，也使全国各地支援西藏的物资快速运达； ④青藏铁路的建设有利于维护少数民族地区的稳定和繁荣,使藏
族同胞与全国人民交往更加便利，促进民族团结。
洋山港是我国最大的集装箱港,是依托小洋山岛填埋周边海域而成的码 头。洋山港已成为上海港的主体部分，为上海建设现代航运服务业，成 为国际航运中心发挥了巨大作用。
铁路运输的优点：运量大.速度快.运费较低、连续性好; 缺点: 造价高、消费金属材料多、短途运输 成本高;
航空运输的优点: 速度快、效率高. 缺点: 运量小、能耗大、运费高、设备投资大。
由于公路运输具有机动灵活、周转速度快、装卸方便、 对各种自然条件适应性强的优点，因此公路运输更适 合青藏地区。
青藏地区铁路分布示意
综合思维：结合区域地理背景及相关图文信息，选取某一区域 为案例，分析区域社会经济发展对交通运输的影响，进一步培 养区域认知和综合思维的能力。
思考：
歌曲中带我们走近人间天 堂的“天路”指的是什么？
探索
青藏地区铁路运输及意义
结合情境材料和“青藏地区铁路分 布示意”图，思考以下问题：
（1）结合所学知识，列举青藏地 区交通运输方式的发展变化。
大宗、笨重、中 远途距离货物
河运
①历史悠久； ②运量大；
水运
③可利用天然水道，投资少，
海运 成本低；
④运费低
①速度慢； ②灵活性、连续性差； ③受水文、气象条件影 响大
大宗、笨重、远 程运输，且时效 性要求不高的货 物
管道
①运量大； ②损耗小，占地少,不占农田； ③连续性好； ④平稳安全，便于管理
①设备投资大、造价高；①气体、液体 状货物；
我国东部地区多数游客是乘飞机抵达九寨沟、黄龙旅游的原因？
①九寨沟、黄龙景区地处偏远，陆路交通可达性差，耗时长； ②东部地区（主要客源地）经济较发达，居民收入高，支付能力强； ③与九寨沟、黄龙相距较远，乘飞机客节省路途时间，增加有效的
旅游时间.
(3)五种交通运输方式的特点对比 运费—航空＞公路＞铁路＞河运＞海运 运量—海运＞铁路＞河运＞公路＞航空 运速—航空＞铁路＞公路＞海运＞河运 连续性—铁路＞公路＞航空＞海运＞河运 灵活性—公路＞航空＞铁路＞河运＞海运
(1)概念：作为一个服务部门，利用运输工具将货物或旅客 送达目的地，使其空间位置发生转移
(2)现代五种交通运输方式：铁路、公路、水运、航空和 管道。
思考：在武汉、重庆两城市之间已有内河
航道连接，为何还要建沿江高速公路?
提示：与内河航运相比，高速公路更为 快捷; 为满足社会经济发展对交通运输 不断增长的需求，加强沿江城市的经 济联系。
4.影响交通运输线网布局的区位因素
区位因素 影响
备注
自 地形 平原地形对线路的限制较少，选线时要尽量少占耕地；山区线 考试中分析
然
路尽量沿等高线修建，避开地形复杂地区，一般分布在山谷和 道路施工的
条
盆地边缘
困难，一般
件 水文 线路应避开沼泽，少跨越河流，以减小桥涵总长度
从地形、水
地质 避开断层带和滑坡、泥石流、火山地震多发区，特别是开凿隧 文、地质、
（2）比较公路、铁路和航空运输 的特点，想想哪种交通运输方式更适 合青藏地区。
（3）在青藏高原上修建青藏铁路 遇到的最主要的技术难题是什么？
（4）青藏铁路的建设对于区域发 展和国家安全有什么意义？
青藏地区铁路分布示意
探索
青藏地区铁路运输及意义
（1）结合所学知识，列举青藏地 区交通运输方式的发展变化。
中图版新教材高中地理必修二
第三章 产业区位选择
3.4 运输方式和交通布局与区域发展的关系
课程标准 学习目标
结合实例，说明运输方式和交通布局与区域发展的关系
区域认知：通过实例归纳五种交通运输方式的优点和缺点，通 过情境，能对真实情境选取合适的交通运输方式，培养地理实 践力和区域认知能力
综合思维：结合案例，分析运输方式和交通布局对区域社会经 济发展的影响，培养综合思维能力