【实用资料】七钻培训教材PPT

不断升级的7钻程序
•工艺过程是否正确 •使用的工具是否正确 •使用的零件是否正确 •零件的质量如何
第一阶段：1钻——4钻 从1钻到3钻阶段在制造过程中对问题 缺陷的确认作出初步的评估。它们可以帮 助确定是否生产组织按照设计要求运作， 是否执行了目前最佳生产方式。 4钻确认零件的规格是否满足了产品要求。
第三钻：正确的零件
1.是否有固定的物流路线 2.零件是否与产品装配文件要求一致 3.在料架上是否标出了正确的零件号 4.零件是否放置在料架正确的位置上 5.在料箱上的零件号是否和料架上的一致 6.是否都配有物料拉动卡 7.是否已经发布了EWO改变零件的使用 是否在有效期内 9.需要防错吗？防错装置运行是否正常
第二钻：正确的工具
第二钻， 调查的意图在于辨认与生产工具
有关的问题.我们要询问是否使 用了正确的工具。
工具? 不就是标定扭力扳手吗？ 请问工具还包括什么东 西？
第二钻：正确的工具
1.所有班次是否都使用正确的工具和工装 在为它什的 么身呢上2？确.原所实因发有是生处班了在这这次样家的是冰情淇否况凌店都内使部设用置的同问样题上的。 工具 目零视件化 CM出M来3测.的量工文结件具果是是否是否是与否最标新设准的一、定致在了用的正，与确现的场是扭否符矩合(使用扭力扳手的工位) 那产个品晚 的上安投装4票顺.工结序果是具是否是香被草规否口定味并经，执过当行买校好香准草，冰淇上凌回次到校车上准时，日车期子又：无法发动了。 其装他配工 线厂打有紧5什缸.工么盖可螺具借栓、鉴扭的力夹经工验位具，是由于否缸盖完线好的加或工过在程正产生常变异的，工导致作缸盖状螺态栓扭下力不合格。 汽至车于对 其冰他激口6淋味.工过则敏放具（置设二在）距备离收是银否台较设远的有后备端。用系统 ，是否经过确认 质为量什标 么准呢是7？否.原工写因进位是S处O是在S中这否，家操使冰作淇工用凌是店需否内理要部解设防置的错问技题上术。 P4钻E通确过认发零8布件.E的如W规O果的格方是使式否，满用对足了零了件产防进品行要错更求，改。。其工作是否正常 操问作题者 ：知使道用9如正.工何确进的位行零的问件题，布沟有通哪局和几是解个决关否吗注点允。许操作者正确工作，是否有利于工人提高工作效率
七钻培训教材
优选七钻培训教材
什么是7钻程序？
7钻程序是一个用于推动问题解决的标准七步法。当 发现问题，需要不断地收集相关支持性数据，逐步使 用7钻程序。通过七个不断升级的层次，用到尽可能 多的资源，来推动问题的解决。
这个程序通过确保实现BIQ的目标来使我们的产品满 足内、外部客户的需求。标准化工作的有效执行可以 使其顺利完成。
问题：我们怎样判断零 “我要让你知道，我对这件事情是非常认真的，尽管这个问题听起来很不可思议。
当发现问题，需要不断地收集相关支持性数据，逐步使用7钻程序。
件的质量是符合要求的。 但是买香草口味时，由于花的时间较短，引擎太热以至于还无法有足够的散热时间。
第四钻：零件质量
1.当用好发动机的零件与问题发动机的零件互换时， 问题是否任然出在零件上？（red-x的互换法）
• 7.轮岗前是否进行了适当的培训
• 8.是否有目视化的辅助工具（边界样本、质量标准等）
• 9.操作者能发现问题吗？
• 10.是否理解本岗位的质量结果
• 11.操作者知道如何进行问题沟通和解决吗
第一钻：正确的过程
年10月，商用发动机BETA建造。1台B11发动机(10-BB89A0610744)在冷试站发生异响，冷试结果是测试中断。拆机发 现链条脱出，链轮断齿。
是否达到预期的质量标准。 是否有目视化的辅助工具（边界样本、质量标准等）
零件是否与产品装配文件要求一致 所有班次是否都使用同样的工具 质量标准是否写进SOS中，操作工是否理解 目视化出来的文件是否是最新的、在用的，与现场是否符合 操作者知道如何进行问题沟通和解决吗 7钻程序是一个用于推动问题解决的标准七步法。
•工艺是否需要更改 •产品是否需要更改
第二阶段－5钻、6钻 5钻和6钻将解决问题的方向从标准化制造 程序转向工艺工程。这是因为工厂已经执 行了标准化制造程序，但缺陷仍然发生。
•极端复杂问题
第一钻：正确的过程
1/JIS进 行操作，是否就应用了 正确的过程呢？
零件的混装。
第四钻：零件质量
第四钻， 第一晚，巧克力冰淇凌，车子没事。 提出的问题是确认供应商提供的 汽车对冰激淋过敏（一）
那个晚上投票结果是香草口味，当买好香草冰淇凌回到车上时，车子又无法发动了。
零件是否符合标准。零件质量 供应商提供的数据报告是否显示检测结果与标准相符？
其他工厂有什么可借鉴的经验
问：为什么整个制 造过程都符合设计 要求，还会出现问 题呢？
两个事例
2004年7月 SPARK尾门
拉手开裂
1、我们的尾门，尾门拉手采用的是原装的韩国进口件 2、装配过程是用两颗螺栓将尾门拉手装到尾门上 3、工艺过程跟韩国的完全一样，扭力为，扭力抽检没有问题 4、前四钻都没有问题呀，为什么问题还会出现呢？
2.零件是否符合规格？ 3.零件CMM测量结果是否与标准一致 4.供应商提供的数据报告是否显示检测结果与标准相符？ 5.零件状态是否复核检具？ 是否被发布并与供应商联系 7.零件在符合规格的条件下，问题仍然存在？
变异是产生零件质量问题的主要原因：
装配线打紧缸盖螺栓扭力工位，由于缸 盖线的加工过程产生变异，导致缸盖螺 栓扭力不合格。
第一钻：正确的过程
• 是否放到工位栏板上
• 2.质量标准是否写进SOS中，操作工是否理解
• 3.操作者是否按作业指导书进行操作，是否按操作关键点执行
• 4.目视化出来的文件是否是最新的、在用的，与现场是否符合
• 5.产品的安装顺序是否被规定并执行 • 6.操作者是否频繁轮岗
SOS是否与工艺 卡的要求相一致
10.工具、设备工作是否正常运作
11.是否按要求有计划的进行了设备维护保养（检查记录）
我们担心的是： 1、用错工具，工具混用 2、工具的失效，工具也会常常罢工！
第三钻：正确的零件
第三钻， 确 定 零 件 是 否 按 照 PAD （ 产 品 装
配文件）要求来使用，是否使 用了正确的零件。
问题：使用正确的零件， 有哪几个关注点。 什么原因会导致使用错 误的零件。