内邓石方爆破施工方案汇总
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
路基石方爆破方案
一、编制原则及依据
1、编制原则
(1)遵循招标文件条款,积极响应招标文件要求;
(2)指导思想:科学组织、合理安排,优质高效、快速安全;
(3)遵循ISO9001质量保证体系,对施工全过程进行严格控制;
(4)重视环境保护工作,做好施工现场内外的文明施工,采用减震降噪控制爆破技术保护爆破区安全及周边建筑物的安全;
(5)采取一系列环保措施,保证不破坏周边环境,尽量减小对附近居民正常生活、生产的影响;
(6)采用项目管理模式,充分发挥我单位爆破方面优势。
2、编制依据
1、《建设工程安全生产管理条例》
2 《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076--95)
二、工程概况
1、本路基段起讫里程桩号为K8+076-K10+781,项目区路堑挖方多临近省道、高压线、村庄附近,爆破对附近既有建筑及道路影响较大,且地质岩层属于寒武系灰岩,碎屑结构、层理构造,岩石表面多成灰色、青灰色,微风化且抗压强度较大。
2、该路段路堑石方开挖总方量为50万m3,其中大部属于深挖路堑,且边坡比较陡峭,爆破后产生碎石易形成崩塌、碎落。
三、施工方案
1、本路段地表属强风化片麻岩及砂岩,挖掘机能进行作业的,采用挖掘机与自卸汽车配合施工。
2、为保证潜孔钻成孔质量,必须将表层软岩清除干净。
掏槽采用深孔爆破,成孔机械为Φ110潜孔钻,靠近边坡面炮眼深度严格控制,首先由测量人员对原地表台阶位
置定位,然后根据地表高程决定炮眼深度,超钻深度为0.09H。
开挖深度﹤5米路段采用YT-28型风钻成孔并采用光面爆破,爆破施工时须严格控制炸药装药量并采用微差爆破及周边眼间隔装药形式,炮眼斜度根据边坡破率设置,以减小对边坡的扰动和边坡成型的质量。
四、钻爆机具的选择
根据本工程周边环境的情形和其工程本身的性质,施工开挖中选择以下钻孔设备:
五、爆破器材的选择
六、深孔爆破设计
1、钻爆设计原则
本工程深挖方路段基本为岩质边坡,主要为地质岩层属于寒武系灰岩,碎屑结构、层理构造,岩石表面多成灰色、青灰色,微风化且抗压强度较大。
参照我单位多年的施工经验和现有的设备配套能力,结合本工程爆破环境的复杂性,优化深孔钻爆参数,确保周边建(构)筑物的安全性等具体要求编制的钻爆设计方案。
2、钻爆参数的选择
(1)爆破布眼及爆破网络布设:
采用倾斜钻孔深孔钻爆,底部加强装药,上部装药结构采用不耦合空气装药,边坡位置采用光面爆破预留缓冲孔刻槽,使爆破产生的能量沿刻槽方向传播,较好的维持边坡的完整性。
布孔时采用梅花型布设,使爆破产生的能量在负担面积不变的情况下更少的重叠,增大能量利用率。
(2)爆破参数设计:
台阶高度:根据挖掘机斗容取台阶高度H=8-10m
超钻长度:△h=(8-15)d,因岩石比较坚硬,取△h=15*0.12=1.8m
孔深:h=H/sinα+△h=11.9m,α为自由面距抵抗线角度。
因该段路基岩石属片麻岩,普氏系数f=9-14,单耗药量=0.4-0.56kg/m³
实际抵抗线:W=-d-0.03H;
=1.45;
其中
炮孔倾斜度α取85°,
=0.98,=0.9,一般抵抗线为药卷直径的25-35倍,实际爆破时取30倍W=-d-0.03H=3m
孔距和排距:a=mW=3.6,m为炮孔密集系数,为1.2-1.5,
因岩性较硬,故取最小,b=W=3m
堵塞长度:h
0=(0.7-1.0)W或h
=(20-40)d,一般堵塞长度不小于20倍的孔径,
当堵塞长度大于30倍孔径时,一般不产生飞石,
故h
=3.6m
多排孔的第一排单孔装药量:Q=qaWH=64.26kg
从第二排起单孔装药量:Q=kqabH=70.67kg
其中k—考虑前面各排孔的岩石阻力作用的增加系数,一般取1.1-1.2
(3)两侧边坡位置的光面爆破参数:
最小抵抗线:Wmin=(15-20)d
孔距:a=(0.6-0.8)Wmin=(10-20)d
装药量:△线=q*a *Wmin
q-炸药单耗,为0.15-0.4kg/m³,软岩取最小值,硬岩取最大值
△线-线装药密度,kg/m³
(4)爆破安全距离计算:
1、爆破冲击波的安全距离:
Rk=25*
RK-----空气冲击波对掩体人员最小安全距离,m
Q------一次爆破的炸药量,kg,毫秒延时爆破按一次爆破的总药量计算
一次最大装药量不超过500kg,则RK=198.4m,
(5)爆破飞散距离和安全允许距离
深孔爆破的飞石距离:
Rmax=Kf*d
Rmax---------飞石的飞散距离,m
Kf--------------安全系数,取15-16;
d---------------炮孔直径,cm
现所用潜孔钻直径为110mm,炮孔直径为120mm
Rmax=16*12=192m
因安全距离大于实际爆破与影响部位距离,所以采取不耦合装药,并增大堵塞长度等技术措施减小安全距离,减小飞石飞散距离。
对于临近省道及村庄河流、拌和站附近的爆破将采取防护措施,以减小爆破对附近建(构)物及车辆行人的安全。
七、浅孔爆破设计
由于本工程主要为潜孔钻深孔钻爆为主,但台阶高度小于5m及清理根底时,采用小直径的手风钻进行钻爆。
浅眼炮孔参数参见表-2:
浅眼爆破参数示意图
d---炮眼直径mm; L---炮眼深度 m; W
---底盘抵抗线 m;
I--- 装药长度 m; a---炮眼间距 m; lˊ---炮眼超深m;
b ---排距 m; hˊ----炮眼堵塞长度m; H---台阶高度 m;
1、钻孔直径
采用YT—28风钻钻眼,其直径为Ф=42mm。
2、最小抵抗线W
和底盘抵抗线W
最小抵抗线的方向和大小应根据地形、地质因素综合考虑,稍有不慎将是产生飞
石最直接的源地。
浅眼爆破的底盘抵抗线,一般取 W
=(25~35)d。
但在施工过程中要结合工程实际情况而定。
3、炮眼间距a和排距b
炮眼间距a和排距b可取相等值,但需略小于W
;
一般而言a=(0.8~1.2)w
b=(0.8~1.0)w
4、超深 lˊ
一般取0.2~0.3m,若岩石松软,宜取小值;若岩石完整坚硬,宜采用竖直钻孔取大值。
5、堵塞长度h
堵塞长度应不小于孔径的20~30倍,堵塞材料为半干半湿的砂质粘土。
6、药量的确定
对于隆出地面的根底、岩坎,采用q=K 松·W 3·P 式中:K 松—松动爆破装药量单耗,取0.25~0.30 kg/m 3; W — 最小抵抗线m ; P — 临空面修正系数取0.6。
根据以上设计原则,不同孔深的爆破参数如下表:
7、对于临近农舍、高压线附近的浅孔爆破,采用控制爆破方式,在起爆时用砂袋、钢丝网和橡胶垫或车胎帘严密防护,确保无任何飞石抛离。
详见下图:
砂土袋
覆盖防护结构示意图
钢丝网
炮眼
橡胶垫
8、为防止飞石偶尔出现的滚石及滑块对既有线安全造成影响,施工前沿省道方向铺设钢管排架进行防护,钢管排架由Φ45钢管、竹夹板和钢丝组成。
K8+076-K8+460段紧邻S332省道,且边坡较高,以较坚硬的片麻岩为主,采用单层钢管排架进行防护。
钢管排架竖(立)杆间距1.5m,视地基情况锚入一定深度,岩基不小于20㎝,土基不小于60㎝;横杆间距2m,纵横钢管交叉采用扣件联接,钢管接长采用搭接,搭接长度不小于1.5m。
双层排架每个钢管结点用Φ22、长1.7m的锚杆锚固在扩堑的岩体中(锚固部分长0.7m),在钢管竖横杆内侧挂绑竹夹板。
钢管排架防护体系图见下图
钢管排架侧视图
φ45钢管撑杆
预留隔墙
φ22砂浆锚杆示意图
1.7长φ22砂浆锚杆
钢管、竹夹板排架
坡面撑杆
钢管排架正视图
混凝土
1.7长φ22砂浆锚杆
竹夹板
6长φ45钢管爆破台阶
混凝土
山体
边炮孔
主炮孔
预留炮孔
炮被
S332省道中心线
八、爆破有害效应的控制
由于爆破所产生的地震波、飞石、冲击波、爆破噪声、粉尘和有害气体统称为“六大爆破公害”,因此在爆破施工中,必须引起高度重视,并纳入爆破施工日常工作中,使有害效应减少到最低程度。
1、爆破震动校核
由于本标段所处的地理位置较为不利,因此本设计根据《爆破安全规范》将爆破震动速度严格控制在1cm/s,根据中华人民共和国“爆破安全规程”GB6722-2003中爆破安全震动速度V =K(Q m/R)a推导出Q
=R3(V/K)3/α:
max
式中:Q—最大一段的装药量(齐发爆破为总装药量)kg;
m—药量指数,取1/3;
R—距爆源中心的距离m ,
K—与介质特性、爆破方式及其它因素有关系数取160;
V—距最近建筑(构)物发包方允许的地面质点振动速度为≤1cm/s;
α—与传播途径、距离、地质、地形等因素有关系数,取1.6;Array
本工程接近被保护的建筑物严格采用分组和多段接力的分段起爆方式,而且将爆破方向尽可能控制在背离被保护物的方向。
因此,我们严格限制同段爆破的一次最大装药量不超标,使爆破振动控制在安全范围内。
2、爆破飞石的控制
爆破飞石属个别碎块,飞行方向无法预测,而且部分待爆体距被保护建筑(构)物距离较近,故飞行距离的估算势在必行。
2.1深孔台阶露天爆破飞石的计算:
露天深孔台阶爆破飞石飞行的最大距离计算:
R=40d/2.54
式中:R----飞石的最大距离m;
d----炮孔直径cm;
计算得R=40×15.0/2.54 =237m。
2.2浅眼露天爆破飞石的控制
按照爆破规范要求,浅眼爆破在复杂地质条件下或未形成台阶工作面时不小于300米,在设计和施工中必须严格做到:
①设计合理,测量验收严格,避免单耗失控;
②慎重对待断层、软弱带、张开裂隙、成组发育的节理等地质构造,采取间隔堵塞,调整药量,避免过量装药等措施;
③保证堵塞质量,不但要保证堵塞长度,而且要保证堵塞严密;
④多排爆破时要选择合理的延迟时间,防止因前排带炮(后冲),造成后排最小抵抗线大小与方向失控;
⑤采取胶皮加沙袋进行严密覆盖,确保飞石不发生任何抛离事故。
⑥为了能够防止飞石对茶光路造成一定的危害,靠茶光路侧搭设防护排架进行防护。
3、爆破噪音的控制
在控制爆破噪音研究中越来越被专家们关注,而且业主也要求将噪音控制在75分贝以内。
为此,通过以下公式进行校核:
Lp=20L
g(P/Po)
式中:Lp—距声源距离m;
Po—基准声压,人的最低可闻的压力为2×10-5N/m²;
P—测点声压(N/m²)
经计算大于75dB的噪音完全可以控制在距离声源20m之内,由此可见现场爆破产生的噪音不会对社会环境及人体造成危害。
另外,爆破时为确保人员和建筑设施的安全,严格采取柱状条形药包、良好的堵塞、反向起爆、分散装药、加强覆盖等措施,使爆破产生的冲击波和噪音危害完全控制在理想范围之内。
4、爆破粉尘和有害气体的控制
4.1爆破钻孔施工中会产生一定数量的粉尘,爆破瞬间也会产生粉尘。
这些细小颗粒,随着空气吸入人体,对身体会产生一定危害。
要求使用带有除尘钻机进行钻孔,施工人员尽量站在上风头操作机械,爆破人员在炮响5分钟后方可入爆区检查。
4.2爆破有害气体的控制:
爆破有害气体,俗称炮烟,主要是由氮氧化物、一氧化碳、碳化氢等气体构成。
控制有害气体的方法:
(1)不使用变质过期的炸药;
(2)使用优质炸药作起爆体,使炸药充分爆破;
(3)有害气体完全扩散后再进入施工场地。
九、外来电流的危害及预防
一切与专用的起爆电流无关,而流入起爆网络或电雷管中的电流都属于外来电流。
各种外来电流均有引起早爆事故的可能。
由于本工程爆破设计中采用电雷管起爆系统,故施工时必须认真对待和采取如下相应措施加以预防:
1、起爆器和电雷管要求远离高压输电线路、变压器和电开关附近。
2、严禁一切射频器材入场。
3、在进行爆破施工时,应加强对杂散电流及时检测。
十、防雷电爆破施工技术措施
1、爆破前,经常与当地气象、水文台(站)联系,及时掌握气象、水文资料;
2、遇雷雨或暴风雨时,禁止装卸爆破器材;
3、采用非电起爆方式;
4、露天爆区不得不采用电力起爆系统时,爆区内设立避雷或预警系统;
5、出现雷雨前,宜将一切通往爆区的导体暂时切断,防止电流进入爆区;
6、如正在装药联线时出现了雷雨,立即停止爆破作业,爆区作好警戒,将全体人员和机械迅速撤离到安全地点。
十一、爆破安全施工技术措施
根据被保护物的情况,确定最大允许药量,选取合理的爆破参数和延发时间。
要预估出现意外事故的可能性,对飞石、冲击波、地震效应作出计算,使爆破方案切实可行。
1、精心施工
爆破技术人员跟班指导作业,确保钻孔、装药、堵塞、连线工序的施工质量,层层监督以确保爆破安全。
2、警戒范围、做好清退场工作
警戒范围不少于200米,炮响后至少15分钟,爆破员进入爆区检查,确认安全后,人员设备方可进入作业区。
十二、预防爆破施工可能出现的环境污染
爆破施工中,机械废油,钻孔中所出现的泥浆,炸药的包装箱和铵油炸药的塑料袋等,都可能产生一定数量的建筑垃圾污染环境,施工中一定注意清除。
除此外还必须做到以下几点:
1、工地的污水必须引入沉淀池,清除悬浮物,达到排放标准才能排放;
2、爆破装药后,工地所有杂物(堵塞砂袋除外)必须清理干净;
3、爆破后对碴堆中存在的堵塞物等,在装碴中随时清理,并存放在指定地点;
4、当天工地上使用的废品及生活垃圾收工时一律清理干净。
5、使用潜孔钻机时,必须使用带有防尘装置的钻机进行钻孔。
十三、爆炸事故应急预案
1、总则:
为预防和减少生产事故和自然灾害对本标段施工生产带来的损失和影响,确保工程建设的顺利进行,根据中华人民共和国《建筑法》、《安全生产法》、《民用爆炸物品管理条例》、国务院《建设工程安全生产管理条例》、《危险化学品安全管理条例》、建设部《工程建设重大事故和调查程序规定》和国家相关法律法规的规定,结合本标段实际情况,特制定本标段爆炸事故应急救援预案。
2、方针、目标:
方针:安全第一、预防为主、常备不懈。
目标:迅速、准确、有效的处理各类突发坍塌安全事故,高效有序地做好坍塌事故救援工作,妥善做好事故善后工作,保护各参建队伍人员生命和财产不受侵害,把紧急突发事故控制在最小范围内,并尽可能给予消除,把事故损失降到最小。
3、编制依据
(1)、中铁二十局局集团第五工程有限公司内邓高速公路NO.1标项目经理部实施性施工组织设计;
(2)、国家及地方相应的法律、法规和技术规范;
(3)、中铁二十局局集团五公司颁发的“程序文件”和“管理手册”;
(4)、项目经理部的人力、物力和财力的配置。
4、适用范围:
本应急救援预案适用于内邓高速公路NO.1合同段在民用爆炸物品的保管、运输、使用过程中发生的爆炸事故。
5、项目部应急救援组织概况:
项目部应急救援指挥部由项目部领导和各部室组成,设总指挥、副总指挥,下设专业处置组。
总指挥:张伯平
副总指挥:田智王生兵
成员:张立东刘海涛郝明山吴晓伟蔡永磊刘冠男张明明
成员单位:办公室、施工技术部、安全环保部、质检部、物资设备部、计划经营部、财务部、协调部等部门。
指挥部下设综合协调组、安全保卫组、灾害救援组、医疗救护组、后勤保障组、事故调查组、善后处理组7个专业处置组,具体承担事故救援和处置工作。
应急救援指挥部及各专业组职责
(1)、指挥部由项目部领导和各部室负责人组成。
在发生重大生产安全事故时,负责事故现场应急处置和抢险救援以及善后处理的组织指挥工作。
总指挥是处置重大生产安全事故的组织者和指挥者,负责组织和指挥事故应急救援处置工作。
副指挥及其他成员按照分工负责制的原则,在总指挥的安排下开展工作。
(2)、专业处置组的职责
综合协调组:由项目部办公室负责,承接重大生产安全事故的报告;通知指挥部成员单位立即赶赴事故现场;协调各专业处置组的抢险救援工作;及时向上级报告事故抢险救援进展情况;落实上级领导关于事故抢险救援的指示和批示。
安全保卫组:由安全环保部负责,组织人员对事故现场及周边地区和道路进行警戒、控制,组织人员有序疏散。
灾害救援组:由工程管理部负责,组织协调人员和消防、抢险、救护等专业抢险队伍,进行抢险救援。
医疗救护组:由安质环保部负责,组织有关医疗单位对伤亡人员实施救治和处置。
后勤保障组:由物设部负责,组织协调有关部门,落实运输保障和物资保障工作。
事故调查组:由工程部负责,安质环保部协助,配合有关部门进行现场勘察、取证和开展对事故的调查处理工作。
善后处理组:由办公室和协调办共同负责,会同有关部门处理伤亡人员的善后工作。
6、培训:
(1)工程实施前,对参与本工程施工的作业人员开展全面学习,重点学习国务院、总公司、集团公司、公司颁布的有关安全生产的规章制度及条例和《安全生产操作规程》等有关爆破的规定,并要求在施工中严格遵守有关规定,严格按照技术操作规程施工。
(2)广泛开展安全生产的宣传教育,使各级领导和广大职工群众真正认识到安全生产的重要性、必要性,懂得安全生产的科学知识,了解所承担施工任务的特点,学习施工安全基本知识、安全生产制度及相关工种的安全技术操作规程,学习防火、防毒、防爆、防触电等知识及紧急安全救护知识,提高全体职工的安全意识和自保、互保能力。
(3)建立经常性的安全教育和培训考核制度,加强工前教育、工中检查、工后讲解,积极开展各项安全活动。
作业工班每周一下午例行安全学习,学习安全操作规程、安全防护知识,总结施工生产中的安全隐患,制定相应的防范措施。
7、爆破隐患及处理方法:
①、爆破隐患:
(1)炸药库看守房内使用电炉、电热毯、煤炉;炸药库周围有干草、纸片等易燃物品。
(2)炸药库避雷针损坏。
(3)炮工装炸药时吸烟或携带有易燃易爆物品。
(4)炮棍或不偶合装药用的连接件使用铁制品。
(5)炮眼忘记填塞或填塞不够严实。
(6)导火索或导爆管引线不够长,人员尚未撤离至安全距离。
(7)引爆后还未达到规定时间,人员即到掌子面察看。
(8)爆破物品剩余后,未及时退还库房,甚至随地丢弃现象。
②、处理方法:
(1)炸药库看守房内严禁使用电炉、电热毯、煤炉;炸药库周围5m范围内每天清除杂草、纸片等易燃物品。
(2)定期检查炸药库的避雷针。
(3)炮工装药时严禁吸烟,身上严禁携带易燃、易爆物品。
(4)炮棍或不偶合装药用的连接件只能使用木制品或竹制品。
(5)装药完毕后,当班领工员应逐个检查炮眼是否填塞炮泥及填塞质量是否合格。
(6)引爆线长度没有达到规定长度,不准引爆;人员尚未撤离至安全距离不准引爆。
(7)引爆后应达到规定的时间,才允许炮工到掌子面查看爆破情况。
(8)爆破物资剩余后,应由持有“爆破员工作证”的人员及时退还库房。
8、爆破事故及处理方法
①、爆破事故:
(1)炸药库起火或爆炸。
(2)炮工装药时炸药或雷管突然发生爆炸。
(3)施工人员尚未撤离至安全距离即引爆。
②、处理方法:
(1)如炸药库起火,看守员立即扑火和拉响警报,并立即报告项目经理或有关领
导,项目经理或有关领导立即组织人员进行灭火,如火势太大,已蔓延至炸药库房和雷管房内,则立即组织所有人员撤离现场,并在安全区警戒以防他人误入危险区,然后上报公司和地方公安。
(2)如炸药库发生爆炸,看守员或目击者立即报告项目部有关领导,项目部有关领导及时报告当地公安机关。
同时派专门人员保护现场,在公安人员到达现场前,禁止任何人员进入现场。
如有人员受伤,则立即送当地卫生部门进行抢救。
(3)如在装药时炸药或雷管突然发生爆炸,则所有施工人员立即撤离工作面到安全距离之外,并立即向洞内供风,同时由井下值班人员通过防爆电话报告项目部领导,项目部领导应及时赶赴现场,指挥相关人员进行处理。
如有受伤者,由医务人员和爆破人员先到掌子面查看人员受伤情况,对伤员简单包扎后,即通知人员将伤者送至地面,然后由有经验的炮工到工作面处理未爆炸的炸药和雷管。
伤员送到地面后,立即送往当地卫生部门进行抢救。
(4)在井下伤员未送到地面但却停电时,则立即启动发电机进行自发电。
(5)如遇死亡,排除险情、防止事故蔓延扩大,做好标识,保护好现场。
9、纠正与完善
一旦发生事故后,经理部将对事故原因进行详细分析:事故原因、受损情况、应急机构的效率、应急措施的时效性以及设备运转和物资储备情况等。
根据分析的综合情况,项目部再结合实际对本工程的重大事故救助应急预案进行修改。
10、报告程序:
发生生产安全事故时,按照下列程序报告:
1、事故单位应立即拨打项目部安全领导小组电话,报告事故发生的时间、地点和简要情况,并随时报告事故的后续情况;
2、项目部办公室立即按程序报告总指挥;
3、项目部办公室按照总指挥指示,及时报告上级领导和通知有关部门。
项目部应急救援指挥部总指挥、副总指挥接到报告后,立即赶赴事故现场,成立事故现场指挥部,组织指挥救援处置工作。
项目部应急救援指挥部成员单位主要负责人接到通知后,立即赶赴现场,组织专业救援队伍赶赴现场,实施本组救援处置。
生产安全事故发生后,有关部门、单位按照快速反应、统一指挥、协同配合的原
则,积极迅速开展救援处置工作。
11、启动本预案:
项目部办公室接到事故报告后,按照有关程序立即报请总指挥启动本预案,迅速通知项目部应急救援指挥部成员单位。
十四、爆破安全施工注意事项
本着“安全第一、预防为主”的原则,认真贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》,严格执行中华人民共和国爆破安全规程,严格遵守国家、邢台市的法律法规的同时,特制定如下安全操作细则及其注意事项。
1、所有钻爆作业人员必须佩戴安全帽,脚穿防滑绝缘鞋,持证上岗。
2、严格按照设计要求进行钻孔,必须做到精确定位,谨慎操作。
3、所有爆破孔必须按照设计要求和现场爆破工程师指导下进行装药。
4、所有堵塞必须选用磨擦系数大、密度大的材料作炮泥,堵塞要求必须密实、连续,严格避免堵塞物夹杂碎石。
5、要求防护的部位,必须采用具有一定强度和重量、富有弹性和韧性以及透气性和便于搬运联接的篱笆竹排、车胎帘、砂袋等加强防护。
6、在装药堵塞和防护过程中,严禁振拉、踩压传爆线。
要求必须谨慎小心,防止损坏起爆线路。
7、所有电雷管的检测均在指定的地点。
所有火工品的搬运存放必须遵守《民爆器材管理规定》,轻拿轻放,分放分拿。
8、使用电雷管系统起爆时,起爆器在起爆前应由专人看管。
禁止所有携带手机、手电等射频器材人员进场。
9、火工品进入施工场地后,严禁携带烟火进入作业区。
10、在装药前,设立警戒区并插红旗标示,严格实行“三员一长”制度,做到万无一失。
11、在爆破前15分钟必须进行安全警戒,距离不得小于200m,并拉警报器鸣叫,通知所有的机械、人员撤到安全地点。
12、在每次放炮前应书面通知附近作业的各单位、居民知晓。
起爆时,用警报器。