高中地理 章末综合测评2 城市与城市化 新人教版必修2

章末综合测评(二) 城市与城市化
一、单项选择题(每小题2分，共50分)
某城市东西相距25千米，甲、乙、丙、丁分别表示该城市不同的区域。

下图为该城市沿东西方向人口密度与土地价格分布曲线图。

读图完成1～2题。

1．该城市中心商务区可能位于( )
A．甲区B．乙区
C．丙区D．丁区
2．若甲、乙、丙、丁为四个功能区，下列说法正确的是( )
A．甲区人口密度小，工业区位条件最差
B．乙区土地价格高，以仓储和绿地为主
C．丙区住宅用地为主，人口密度大
D．丁区基础设施完善，土地价格低
1．B 2.C[第1题，中心商务区建筑物高大稠密、经济活动繁忙，在城市中土地价格最高。

第2题，甲区人口密度小、土地价格低，有利于工业布局；乙区土地价格高，以商业用地为主；丙区人口密度大，以住宅用地为主；丁区土地价格低，基础设施较差。

] 下图为某市某区域一公共自行车租借服务点多日平均借车和还车数量统计图。

据此完成3～4题。

3．关于各时间点该租赁服务点自行车数量，下列说法正确的是( )
A．14时大于15时B．11时大于12时
C．10时大于11时D．17时大于18时
4．该服务点最可能位于该市的( )
A．仓储区B．工业区
C．住宅区D．风景区
3．A 4.D[第3题，读图可知，该服务点在14时借车数量与还车数量相当，15时借车数量远大于还车数量，所以14时自行车数量大于15时。

第4题，图示反映该地区的借车高峰主要在上午9～10时和下午14～16时，反映与游客的高峰期一致，故判断可能为风景
区内。

]
下图为某城市内部功能分区示意图。

读图，完成5～6题。

【导学号：17252048】
5．在图中，③区(CBD)( )
A．是城市的生产中心
B．常住居民最多
C．内部分区明显
D．环境质量最差
6．①②是以住宅用地为主的卫星城。

造成它们地价差异的主要因素，并不是( ) A．与市中心的距离B．自然环境条件
C．基础服务设施D．交通通达度
5．C 6.A[第5题，③区为中心商务区，常住居民不多，大多为流动人口，但内部分区明显。

第6题，①②两地与市中心距离差别不大，但两地自然环境、交通通达度、基础服务设施的差异可能导致地价差异。

]
读某城市道路和商业中心分布略图，回答7～9题。

7．该城市最大的商业中心应位于图中( )
A．甲处B．乙处
C．丙处D．丁处
8．若该城市要建一个专业性的大型商品交易市场，则该市场的最佳位置是( ) A．甲处B．乙处
C．丙处D．丁处
9．该城市的重化工业应该布局在城市的( )
A．西北方向B．东北方向
C．西南方向D．东南方向
7．A8.B9.D[第7题，商业区一般位于市中心，且位于交通便利的地方。

读图可知，该城市最大的商业中心应位于甲处。

第8题，专业性的大型商品交易市场一般分布在铁路沿线或公路沿线等交通比较便利的地方。

另外，大型商品交易市场占地面积相对较大，一般布局在距市中心较远、地租便宜的地方。

综上所述，乙处是最佳位置。

第9题，重化工业会产生大气污染和水污染，一般布局在城市盛行风的下风向、河流的下游，综上可知，该城市的重化工业应布局在城市的东南方向。

]
下图是我国东部地区某城市结构示意图(局部)，M、N代表城市功能区。

读图回答10～11题。

10．下列关于该城市的说法，正确的是( )
A．高速公路有利于市内交通和工业发展
B．火电厂对城市环境保护不利
C．M应该是该城市的住宅区
D．N应该是该城市的工业区
11．该城市正在规划公租房、经济适用房建设，适合的位置是( )
A．①B．③
C．④D．②
10．B11.C[第10题，高速公路通过市区不利于市内交通发展；该城市位于我国东部地区，属于季风区，夏季盛行风为东南风，火电厂位于东南方，不利于城市环境保护；M 位于城市外围，应该是工业区；N紧邻市中心区，应该是住宅区。

第11题，公租房、经济适用房应该建在地价较低，又靠近工业区，便于工人上下班的地方。

④处为荒草地，且靠近工业区，工人上下班方便，适于建设公租房、经济适用房等。

]
根据中心地理论，回答12～13题。

12．新建高速公路会使中心城市的服务( )
A．门槛人口增加B．功能增多
C．级别增高D．消费人口增多
13．下列叙述正确的是( )
A．四个副中心城市影响的范围与人口数相同
B．四个副中心城市服务的范围以行政区为界
C．小城镇M不受中心城市的辐射影响
D．副中心城市A、B对小城镇M的服务存在竞争性
12．D13.D[第12题，新建高速公路，使得较远距离的城市和中心城市之间有便捷的交通，会使较远区域的人群和产业进入中心城市，所以中心城市的消费人口增多。

第13题，小城镇M位于副中心城市A、B的中心线上的中点部位，且A、B规模相当，级别一样，因此，二者对小城镇M的服务存在竞争性。

]
下图是某城市1990年和2010年人口密度空间分布图。

读图，回答14～15题。

【导学号：17252049】
14．下列四地单位面积人口数量，2010年较1990年增长最大的是( )
A．2千米附近B．4千米附近
C．8千米附近D．10千米附近
15．结合城市与城市化知识推断，图中人口密度二十年的变化是( )
A．城市化水平降低的表现
B．城市地租水平保持稳定的需要
C．城市等级提高的结果
D．城市内部空间结构调整的反映
14．D15.D[本题组提供了两条曲线，可以看出距市中心远近人口密度变化的特点。

第14题，“2010年较1990年增长最大”，即2010年大于1990年且差值最大。

从图中可以看出，距市中心6千米范围内都是1990年大于2010年；距市中心6千米范围以外是2010年大于1990年，其差值8千米附近小于10千米附近。

故选D。

第15题，与1990年相比，2010年该市人口向市中心集中程度明显降低，边缘部分人口密度升高，这是城市化进一步发展的必然现象，而不是城市化水平降低的表现，这一过程会导致地租水平的变化，但与城市等级提高无关，人口分布的变化反映出城市内部空间结构发生了变化。

故选D。

] 城市绿心是指主要承担城市中心生态功能和游憩功能的绿色空间。

有学者提出：打造长江中游城市群“绿心”，探索城市组团绿心空间结构的新型城镇化之路。

读下图，回答16～17题。

城市组团绿心空间结构示意图
16．图中“绿心”区域适合布局的产业活动是( )
A．公园绿地B．园艺苗圃
C．商贸中心D．交通枢纽
17．打造长江中游城市群“绿心”将会( )
A．保持原有地貌形态不变
B．增强城市“热岛效应”
C．出现城市“空心化”现象
D．增加区域的地下径流量
16．B17.D[第16题，城市绿心是指主要承担城市中心生态功能和游憩功能的绿色空间，图中“绿心”区域适合布局的产业活动是园艺苗圃。

第17题，城市绿心是指主要承担城市中心生态功能和游憩功能的绿色空间，打造长江中游城市群“绿心”将会改变原有地貌形态、减轻城市“热岛效应”、促进城市化进程、增加区域的地下径流量。

] 2014年11月起，国家要求武汉等14个城市划定城市边界，对“摊大饼”式城市发展模式加以遏制，下图为武汉城市边界规划示意图，读图完成18～20题。

18．对于武汉城市边界规划的说法，错误的是( )
A．抑制城市空间低密度扩张
B．保护周边基本农田
C．预留城市未来的发展空间
D．延缓城市化进程
19．武汉新城组群规划发展方向合理的是( )
A．东部新城组群宜发展港口物流业
B．西南新城组群为水源保护区
C．南部新城组群严格划为防洪区
D．北部新城组群宜发展汽车工业
20．“摊大饼”式城市发展模式( )
A．解决交通拥堵B．吞噬自然景观
C．扩大城市服务范围D．提高城市环境容量
18．D19.A20.B[第18题，依题意，划定边界的目的是减少“摊大饼”式发展，即充分、合理利用土地，减少土地的浪费，而不是延缓城市化进程。

第19题，东部新城组群沿长江分布，具有发展水运的优势，故宜发展港口物流业。

新城是集中发展区，不可能为水源保护、防洪等功能区；北部新城组群紧邻机场，具有高速交通优势，可发展依托机场的“轻薄短小”类工业，不宜发展汽车工业。

第20题，该模式大量占用土地，会吞噬原有自然景观；同时会使城市环境、交通问题更严重。

城市服务范围与等级高低有关，与交通建设有关，与城市布局方式相关度不大。

]
读聚落演变示意图，回答21～23题。

21．聚落从阶段Ⅰ演变到阶段Ⅱ，与此相对应的是( )
A．部分农业人口转变为城市人口
B．人口向乡村迁移
C．城市规模缩小
D．工厂分散分布
22．聚落从阶段Ⅱ演变到阶段Ⅲ，带来的问题最不可能出现的是( )
A．城市中心区环境质量下降
B．城市中心区地价较高
C．城市中心区交通拥堵
D．城市中心区出现大量的贫民窟
23．关于图中聚落的演变过程，正确的说法是( )
A．是一种由低级向高级的连续发展过程
B．前期出现逆城市化现象
C．城市化水平一直在下降
D．前期城市人口比重下降
21．A22.D23.A[由图可知，阶段Ⅰ时聚落为乡村，演变到阶段Ⅱ，聚落内部出现工业区与住宅区的混杂现象，因此是城市化的初期阶段。

到阶段Ⅲ时，城市内部土地利用出现分化，但仍是城市面积扩大的过程，并未出现逆城市化现象。

]
城镇化是未来发展的趋势，也是近几年最受关注的热词之一。

下表是1978年以来我国GDP、城镇化率和城镇投资率情况统计表。

据此回答24～25题。

A．我国的城镇化率在不断提高，并不断促进GDP的增长
B．我国的城镇化已达到发达国家的水平
C．城市规模不断扩大必然造成环境的急剧恶化
D．我国应积极推进特大城市、超大城市的职能多样化
25．与城市的繁华形成对比的是，在很多地区“外面像个村，进村不见人，老屋少人住，地荒杂草生”的农村空心化现象却日益加剧。

为发展农村经济，下列措施最合理的是( ) A．加强户籍管理，控制青壮年人口进城务工
B．将农村土地大规模开发成工业区，吸引农民返乡工作
C．由政府负责照管留守老人和孩子
D．开发新型农业，发展乡村旅游
24．A25.D[第24题，由表格中城镇化率和GDP数值可知，两者都呈增长趋势，A
正确。

我国的城镇化率2013年为53.73%，远低于发达国家的城镇化率，B错误。

城市规模不断扩大可能会造成环境恶化，但也可能会改善环境质量，C错误。

D项所述内容在材料中无相关信息，无法判断。

第25题，控制农民进城务工不利于城镇化发展，A不合理。

大规模开发工业区会侵占大量农田，且工业“三废”会污染环境，B不合理。

由政府负责照管留守老人和孩子不能促进农村经济发展，C不合理。

开发新型农业，发展乡村旅游可增加农民收入，同时提供大量的就业机会，促进农村经济发展，D合理。

]
二、非选择题(共50分)
26．下图是T1－T3三个阶段某城市用地变化示意图。

读图回答下列问题。

(11分)
【导学号：17252050】
(1)说出T2和T3阶段商业用地的分布特点。

(2)据图总结T2到T3阶段工业用地变化趋势并说出产生这一变化的主要原因。

(3)T3阶段住宅区出现了明显分化，分析判断甲住宅区的类型和形成原因。

【解析】第(1)题，图示T2阶段商业用地分布于城市中心；T3阶段商业用地不仅出现在市中心，而且在城市边缘的交通干线附近也有分布。

第(2)题，变化趋势可以通过比较两图得到，原因主要从经济和环境两个方面回答。

第(3)题，住宅区分化一般指高级住宅区和低级住宅区的分化，高级住宅区一般位于交通便利、快捷、环境优美、地势高的地区。

【答案】(1)T2阶段商业用地位于城市几何中心；T3阶段多个新的商业用地出现在交通干线交会处。

(2)不断向市区外缘移动，趋向于沿主要交通干线分布。

原因：主要是为了保护城市环境和降低生产成本。

(3)甲处应为高级住宅区。

形成原因：位于城市外缘，地势较高，位于主导风向的上风向，环境优美且交通便利。

27．下图是某城市土地利用分布示意图，据图回答问题。

(10分)
(1)市政府计划将传统工业区A的工业外迁，在此建立大型文化广场和娱乐休闲之地，
此举是否合理？为什么？
(2)该城市的规划是住宅区向东部发展，工业区向西部发展，是否科学？为什么？
(3)拟在B、C两地中规划一处商业用地，你认为选择在何地？为什么？
【解析】第(1)题，A区位于市中心，工业区在此会造成环境污染，给人们的生活带来很大不便。

第(2)题，工业区向西发展交通便利，东部远离工业区则环境质量好。

第(3)题，商业区要接近消费市场并且交通便利。

【答案】(1)合理。

该工业区位于住宅区中间，对环境污染严重，应该外迁。

居民区基本上呈半环状围绕A地，在此建文化娱乐场地，能最大限度方便所有居民的文化生活。

(2)科学。

西部邻近铁路和主要公路干道，运输方便。

东部远离工业区，环境质量好。

(3)选择在C地。

C地离另外两个商业区的距离大致相同，B地与南侧商业区距离太近；C地交通条件好。

28．城市是人类活动对地理环境影响最深刻的地方，优越的地理环境更有利于城市的发展。

读我国某城市规划图，回答下列问题。

(16分)
【导学号：17252051】
(1)根据图示信息，比较A、B、C三地地租高低，并说明地租最高处的判断依据。

(2)请在A、B、C、D四地中，选择中高级住宅区的最佳建造位置，并简析理由。

(3)下表为某中学地理研究性学习小组收集的该城市建设发展过程中降水量的百分比变化情况。

分析该城市降水量百分比变化的原因。

该城市治理交通拥堵献计献策。

【解析】第(1)题，从交通和距城市中心远近两方面分析。

第(2)题，D地地势高、靠近文化区、环境优美等，适合建中高级住宅区。

第(3)题，表中蒸发量、地表径流、地下径流的变化与城市地面硬化、植被减少有关。

第(4)题，从规划城市道路、加强管理、发展公交等方面分析。

【答案】(1)A>B>C。

A地位于市中心，交通通达度好，地租最高。

(2)D地。

①靠近文化区；②地势较高；③临近森林，处在上风地带，环境优美；④处在河流上游，水质较好；⑤交通比较便利。

(3)城市的发展使越来越多的地表被硬化、被建筑物覆盖；地表径流量增大，地表水和雨水下渗减少(使地下径流减少)；植被减少，蓄水量减少，导致蒸发量减少。

(4)①合理规划城市道路；②加强和完善交通管理；③优先发展公共交通；④限制私家车的数量和出行等。

29．阅读材料，回答下列问题。

(13分)
材料一2014年10月29日，国务院印发《关于调整城市规模划分标准的通知》。

新的城市规模划分标准以城区常住人口为统计口径，将城市划分为五类七档(下表)。

(1)按新的城市规模划分标准，江苏省13个省辖市可分为________类________档，其中特大城市有__________________________个。

(2)苏州的常住人口远大于户籍人口，主要由于
_________________________________________________________________
________________________________________________________________。

(3)江苏省各城市地价空间分布的大致趋势是____________________，
高地价带的城市主要沿________、________分布。

对苏州和南通地价影响最大的城市是________。

(4)影响江苏省内各城市地价差异的主要因素有___________________、________。

地价
差异对低地价区产业发展的影响是________，对高地价区产业发展的影响是____________________________________。

【解析】第(1)题，结合城市规模划分标准以及江苏省辖市人口数量进行对比分析可知江苏13个省辖市可分为2类(大城市、特大城市)3档(100～300万人、300～500万人、500～1 000万人)，由图可知特大城市(人口数量在500～1 000万)有2个(南京、苏州)。

第(2)题，常住人口远多于户籍人口说明外来人口很多，主要是因为苏州经济发达、工业化城市化水平高、城市环境很好，进而吸引大量外来务工人员。

第(3)题，结合图例和图中地价分布可知江苏省各城市地价分布的大致趋势是南高北低，高地价带的城市主要沿长江(南京、镇江、南通等)和铁路线(京沪线、沪宁线)分布。

由图可知，苏州、南通地价普遍偏高，结合所学知识可知两地都紧邻上海(我国第一大城市)，地价之所以相对偏高是受上海地价高的辐射影响。

第(4)题，结合所学知识可知影响地价的主要因素为经济发展水平，结合图示信息可知各城市地价与其人口数量密切相关。

地价差异对低地价区产业发展的影响主要是以低地价的优势承接产业转移；对高地价区的影响则主要是以高地价驱使其进行产业结构优化进而获取经济效益。

【答案】(1)2 3 2
(2)经济发达；工业化、城市化水平高；外来务工人员多(任答2点)
(3)从南向北逐渐降低京沪线/沪宁线/宁启线(任答1点) 长江上海
(4)经济发展水平城市人口规模有利于承接产业转移优化产业结构。