硬路肩施组
培硬路肩施工方案
培硬路肩施工方案一、项目概述与目标项目概述本培硬路肩施工工程位于XX市XX区，旨在提高道路安全性和行车舒适度。
工程主要包括路肩的硬化处理、排水设施的改善、以及路肩的防护加固。
目标提高路肩的承载能力和稳定性确保行车安全和行车舒适性增强路肩的抗水侵蚀能力提高路肩的使用寿命二二、施工准备与材料施工准备现场勘查与测量施工图纸设计与审批施工队伍的组建与培训施工设备的准备与调试材料混凝土：选用标号不低于C30的混凝土砂石：符合规范要求，无杂质钢筋：选用HRB400级钢筋防水材料：选用耐久性好的防水材料三、施工方法与步骤施工方法采用混凝土现浇法施工，先铺设钢筋网，然后浇筑混凝土，最后进行养护。
施工步骤清理现场，确保无杂物按照设计图纸，铺设钢筋网浇筑混凝土，并进行振捣平整表面，确保无气泡和空洞养护混凝土，直至达到设计强度四、质量标准与检测质量标准混凝土的抗压强度不小于设计强度表面平整，无裂缝、无气泡、无空洞钢筋网铺设规范，无裸露钢筋检测对每一批次的混凝土进行强度检测对施工完成的路肩进行外观检查和尺寸检测对钢筋网的铺设质量进行检查五、安全保障措施施工现场设置明显的安全警示标志施工人员佩戴安全防护用品施工机械定期检查和维护制定应急预案，并进行演练六六、工程进度安排准备阶段：XX年XX月XX日 - XX年XX月XX日施工阶段：XX年XX月XX日 - XX年XX月XX日养护阶段：XX年XX月XX日 - XX年XX 月XX日总工期：XX天七、环境保护要求施工现场设置粉尘收集装置，减少扬尘污染废弃物分类处理，减少对环境的影响施工机械使用低噪音、低排放的设备定期对施工现场进行洒水降尘八、后期维护与保养定期对路肩进行检查，及时发现并处理裂缝、破损等问题对路肩进行定期清洁，保持其整洁在极端天气（如大雨、大雪）后，及时对路肩进行检查和修复定期对路肩进行养护，如涂刷防水材料等以上就是本次培硬路肩施工方案的全部内容。
在施工过程中，我们将严格遵守各项规定，确保工程质量和安全，同时也注重环保和后期维护，力求为市民提供更加安全、舒适的道路环境。
二级公路硬路肩施工方案
二级公路硬路肩施工方案1. 引言二级公路硬路肩施工是确保道路安全和交通畅通的重要组成部分。
硬路肩的施工不仅可以提供额外的行驶空间，还可以用于紧急停车和临时通行，减少事故风险。
本文档将提供一种有效的施工方案，以确保施工过程的高效完成。
2. 施工准备在进行二级公路硬路肩施工之前，需要进行充分的准备工作，以确保施工进展顺利。
准备工作包括以下几个方面：2.1. 资源准备•人力资源：根据施工计划确定所需人员数量，并确保他们具备相关的技能和经验。
•设备准备：包括挖掘机、压路机、混凝土搅拌机等施工所需设备。
•材料调配：根据设计要求准备所需的建筑材料，如混凝土、碎石等。
2.2. 施工图纸和设计在进行施工之前，需要有详细的施工图纸和设计方案。
这些图纸和设计方案应包括硬路肩的尺寸、材料要求、施工方法等内容，以确保施工过程符合规范。
2.3. 安全措施施工过程中需要采取一系列安全措施，以保障施工人员的安全。
这些安全措施包括安装警示标志、设置安全防护网等。
3. 施工步骤3.1. 清理工作在开始施工之前，需要先进行路面的清理工作。
清理工作主要包括清除杂物、拆除不需要的设施等。
清理后的路面应平整、光滑。
3.2. 路面准备在施工之前，需要对路面进行准备工作。
这包括对路面进行修复，确保路面平整，并且没有明显的裂缝或凹凸。
3.3. 施工材料调配根据设计要求，进行施工材料的调配。
这包括根据硬路肩的尺寸和设计要求准备混凝土、碎石等。
3.4. 施工方法施工过程中，可以采用以下方法进行硬路肩的施工：•采用机械铺筑法：使用挖掘机进行边坡开挖，然后使用压路机进行压平。
•采用人工铺设法：使用人工将混凝土、碎石等材料铺设在路面上，并进行压实。
3.5. 施工质量控制在施工过程中需要进行质量控制，以确保施工质量符合设计要求。
这包括对硬路肩的厚度、平整度和强度等进行检查。
4. 施工注意事项4.1. 防止交通堵塞在施工过程中，需要采取措施防止交通堵塞。
可以通过设置施工标志、引导车辆绕行等方式来减少交通影响。
路肩硬化、培土路肩施工方案
1、施工准备工作(1)、测量放样:根据技术规定，首先对设计院提供的测量控制点，如导线点，水准点等进行复测，与设计提供的结果进行对比，若能符合精度要求，即采用其成果，并进行桩点的加密和保护工作，以满足施工放样的精度要求，若发现桩标志不足，不稳定，被移动或精度不能满足施工要求时，则一方面与设计代表、监理联系，另一方面在原控制点的基础上进行加密，增设控制点。
(2)、土路肩填筑材料准备: 填料选取玻璃山碎石场的碎石渣。
(3)、选择适宜的填筑材料，作好试验，并经监理工程师认可。
2、施工方法（1）、进行填前碾压，压实度符合规范要求。
（2）、根据测量确定的控制点进行放线，用白灰打线，保证底宽，然后进行填筑。
3、填筑施工工艺路肩土填筑采用层铺法施工，分三层填筑，装载机初平，人工精平，氺稳摊铺压实时振动压路机同步压实的施工工艺。
（1）、填筑A、填前检测施工前对路基进行碾压，符合业主要求后，方可进行碎石渣的施工。
B、施工放样在路基设计宽度的基础上，用刚卷尺由横断面方向，放出水稳设计宽度，用白灰点标记。
宽度量测完毕后，用石灰撒出边线，完成填筑段场地范围的标定工作。
C、上料根据运输车的装料数量及确定的填料厚度，按方格网法布料。
每辆车碎石渣倒在一个指定的控制网格内，在运输过程中，严格控制每一车自卸汽车填料的运输量。
D、摊铺在路基上面整平，然后填筑，填筑厚度和水稳高度同步，由于相对高差法多用于摊铺完成以后，因此在实际施工过程中，为便于控制填料的摊铺厚度，在纵向每100米，设置一个土墩，高度和水稳同步层保持一致，顶部以白灰抹平，土墩顶部面积以施工人员易于参照，做成直径15cm的圆堆。
首先用装载机将填料推平，人工精平，由人工配合机械根据标高指示桩（黑白相间）拉线精确整平。
要求表面平整，无大面积坑洼现象。
土路肩表面设置2%的横坡，以保证排水良好。
F、碾压碾压原则：先慢后快，由弱振至强振。
碾压时先静压后振压，并要交错碾压、从向进退式进行。
硬路肩施工方案
硬路肩施工方案一、前言硬路肩在道路建设中起到了重要的作用，不仅提高了道路的安全性和通行效率，还有效延长了道路的使用寿命。
本文将介绍一种较为常见的硬路肩施工方案，以供参考。
二、施工准备在进行硬路肩施工前，需要进行充分的准备工作，包括但不限于以下几个方面：1.硬路肩设计方案：根据道路使用情况、交通流量等因素设计合适的硬路肩方案。
2.施工计划：制定详细的施工计划，包括施工时间、施工人员、施工设备等。
3.材料准备：准备好所需的硬路肩材料，如碎石、沥青等。
4.设备准备：准备好施工所需的机械设备，如压路机、推土机等。
三、施工步骤步骤一：清理工作在进行硬路肩施工前，首先需要清理施工区域，清除杂物、碎石等杂物，确保施工区域干净整洁。
步骤二：基层处理对施工区域的基层进行处理，包括夯实、平整等工作，保证基层的坚固和平整，提高硬路肩的使用寿命。
步骤三：摊铺碎石将碎石均匀摊铺在施工区域上，通过专用机械设备进行压实，确保碎石密实、牢固。
步骤四：沥青铺设在碎石铺设完成后，使用沥青对硬路肩进行铺设，通过专用机械设备进行压实，使沥青与碎石充分结合，形成坚固的硬路肩。
步骤五：边界处理对硬路肩的边界进行处理，保证硬路肩与道路之间的过渡平稳，提高道路整体美观性。
四、质量验收与保养硬路肩施工完成后，需要进行质量验收工作，确保硬路肩施工质量符合要求。
同时，为了延长硬路肩的使用寿命，还需要进行定期保养工作，如定期清理、修补等。
五、结语通过本文的介绍，相信读者对硬路肩施工方案有了一定的了解。
在实际工作中，应根据具体情况灵活运用，确保施工顺利进行，获得优质的硬路肩效果。
路肩施工方案及施工组织设计
硬路肩施工组织设计一、工程概况：工程位于上漳线K0+000~K3+167路肩采用沥青表面处治路面结构,垫层采用10cm厚填隙碎石，面层为3cm的沥青表面处治，面积约7305。
89m2.二、质量控制指标,检验频率和方法：严格按《公路沥青路面施工技术规范》进行施工，根据《公路工程质量检验评定标准》进行自检,按《公路施工监理规范》填报检验表.质量控制指标，检验频率和方法：（1）压实度（％），按附录B检查，每200m2处，要求不小于设计值；(2）平整度（mm),用3m直尺每200m2处×4尺检测，允许偏差10mm;（3）横坡(%），用水准仪每200m2处检测，允许偏差±1。
0%；(4）宽度（mm）,用尺量每200m2处检测，允许偏差要求不小于设计值。
基本要求：(1)路肩表面平整密实,不积水；(2）肩线直顺,曲线圆滑；（3）硬路肩同相同的沥青表面处治面层的结构质量要求;沥青面层施工过程中质量的控制标准：①进行表面处治时，应将表面的泥砂及一切杂物清除干净，底层必须坚实、稳定、平整、保持干燥后才可施工。
②沥青材料的各项指标和石料的质量规格用量应符合设计要求和施工规范的规定。
③沥青浇洒应均匀，无露白，不得污染其它构造物.④嵌缝料必须趁热撒餔，扫布均匀，不得有重叠现象，压实平整.三、材料设备、劳力、现场管理人员：1、材料：采用道路石油沥青，经检测各项性能指标符合国家有关标准规定;粗、细骨料均符合施工规范要求。
2、机械设备：沥青运输车一辆，小型压路机一辆,相配套的集料运输车6辆,相配套的施工工具等。
3、劳力：技术工人10名,普通工人10名，质检员1名，技术员1名，实验室人员1名。
四、施工进度、方案(一)施工进度：拟在2004年7月20日开工， 8 月20 日完成,工期为30天。
（二）施工准备：1、硬路肩沥青层铺施工应在安装路缘石以后进行,基层必须清扫干净，碾压密实。
2、根据硬路肩的宽度、厚度及规定的压实干密度并按确定的配合比分别计算各种集料的数量，并计算每车料的堆放距离,整理堆放场地，分好各种集料.3、施工前应检查沥青洒布车的小喷油车的油泵系统、输油管道、保温设备等,并将一定数量沥青装入油罐，在路上先行试洒，确定喷洒速度及洒油量。
混凝土硬路肩施工方案
混凝土硬路肩施工方案1. 引言混凝土硬路肩是指在道路边缘或者两车道之间，为增强道路的承载能力、提高行车安全性而铺设的一种道路结构。
本文档旨在介绍混凝土硬路肩的施工方案，包括施工前的准备工作、施工方法、施工注意事项等内容。
2. 施工前准备工作在进行混凝土硬路肩施工之前，需要进行以下准备工作：2.1 设计和规划根据道路设计要求和交通流量，确定硬路肩的宽度和厚度。
同时，进行硬路肩施工的施工图纸和技术方案的设计与编制。
2.2 材料准备准备所需的混凝土配合比、石料、水泥等施工材料，并确保其质量符合相关规范要求。
2.3 施工人员和设备准备组织具有相关经验的施工人员，并确保他们具备必要的技术和安全培训。
同时，准备必要的施工设备和工具，如挖掘机、平地机、混凝土搅拌车等。
2.4 施工现场准备对施工现场进行勘察，清理施工区域，确保施工场地具备较好的平整度和排水条件。
3. 施工方法混凝土硬路肩的施工主要包括以下几个步骤：3.1 挖掘和平整在施工区域内，使用挖掘机对土壤进行挖掘和平整，同时确保施工区域内的排水系统通畅。
3.2 布置模板根据设计要求，布置硬路肩的模板。
确保模板的准确性和稳定性，避免出现形状不准确或者移动的情况。
3.3 混凝土浇筑在模板中倒入混凝土，并使用振动棒对其进行振实，排除混凝土中的空隙和气泡。
同时，需保持混凝土表面与模板的平整度和水平度。
3.4 平整和养护在混凝土表面使用平地机进行初步的平整，确保路肩表面的平整度和光滑度。
随后，对混凝土硬化的路肩进行养护，包括覆盖保护膜、保湿养护等措施。
4. 施工注意事项在混凝土硬路肩的施工过程中，需要注意以下事项：4.1 施工计划和进度控制制定合理的施工计划，并根据实际情况进行进度控制，确保工期的合理安排和施工质量。
4.2 施工材料质量控制对施工材料进行严格的质量检查和验收，确保其质量符合相关标准。
4.3 施工人员安全培训和防护对施工人员进行安全培训，确保其掌握安全操作规程和使用安全防护装备。
混凝土硬路肩施工方案
混凝土硬路肩施工工序：准备工作→ 测量放样→ 混凝土路肩模板安装→混凝土拌和→ 浇筑混凝土→ 拆模→养生1、准备工作平整场地，浇筑路肩预制用混凝土平台。
2、施工放样基层施工完毕的路段，及时浇筑路肩。
用全站仪精确放出两条距中桩1.5米的中央分隔带路肩边缘线，及距中桩11.75米的路侧路肩边缘线，每10米放一桩。
施工人员按每10米段拉线，保证路肩变现顺直、圆滑。
3、现浇路肩模板安装模板组装要严格按照路肩设计图尺寸拼装成整体，模板在现场拼装时，要控制好相邻版面之间拼缝，两板接头处要加设卡子，以防漏浆，拼装完成后用钢丝把模板和竖向钢管绑扎牢固，以保持模板的整体性和精确度。
模板应采用钢板材料制成，所有模板均不应翘曲，并应有足够强度来承受混凝土压力，而不发生变形，所有模板应处理干净，并涂上经批准的脱模剂，按图纸尺寸对换混凝土全深立模，然后浇筑混凝土。
4、混凝土拌和所用砂石料及水泥均按规范规定频率随机进行检验，各种材料用料严格按照监理工程师批复的设计配合比选用，用磅秤准确称量，保证材料用量的精度满足规范要求，并根据规范频率及时取样制备试件。
混凝土应按试验确定的配合比进行拌和及浇筑。
按图纸要求的厚度，浇筑在模块内的混凝土宜用捣动器振捣或监理工程师认可的其他地方捣固。
模板应留待混凝土固结后才拆除，拆模时应保证棱角不受损坏，混凝土按规定刮平成形，然后用木抹子将其抹饰平整，经监理工程师允许可采用其他抹面方法，但不允许粉饰。
5、浇筑混凝土路肩模具混凝土借助面均匀涂刷脱模剂，所用模具表面光洁整齐，外形几何尺寸规格。
人工用漏斗将拌和好的混凝土装入安放好的模具内，并略有富裕，采用插入式振捣棒振捣，以混凝土表面出现乳状水泥浆及无气泡冒出控制振捣时间，做到既不漏振，也不过振，振捣过程中随时添加混凝土使试模内常满。
振捣结束后，人工用刮刀将顶面刮平，待混凝土试件收浆后，再将试件仔细抹平。
所浇筑路肩要求外观良好，没有露石、蜂窝、裂缝、脱皮、啃边、掉角、漏浆等现象。
混凝土硬路肩施工方案
混凝土硬路肩施工方案
一、施工前准备
•选址：选择地势平坦、无积水和泥泞的区域作为施工地点。
•设计：根据实际道路情况和使用要求，设计出符合标准的硬路肩结构方案。
•材料准备：准备水泥、石子、砂子等混凝土原材料，并确保材料质量符合要求。
二、施工工序
1. 土方开挖
•根据设计要求，在硬路肩区域进行土方开挖，确保路肩顶部高程和横断面符合设计要求。
•清理开挖区域内的杂物和积水，保持施工现场整洁。
2. 基础处理
•在路肩区域铺设碎石或砂土作为基础层，压实并确保平整，以提供良好的支撑条件。
3. 模板安装
•安装模板，根据设计要求确定路肩的边界和横断面，确保施工出硬度符合要求的路肩。
4. 混凝土浇筑
•准备混凝土原材料，进行混凝土浇筑，确保浇筑质量和混凝土密实度。
•采用机械或人工方法进行均匀浇筑，避免混凝土内部空洞和裂缝。
5. 平整和养护
•在混凝土初凝后进行表面调平，保持路肩的平整度。
•对浇筑路肩进行养护，避免外力和温度变化对路肩的影响，确保混凝土充分硬化。
三、验收和交付
•进行路肩的验收，检查硬路肩的平整度、强度和外观等是否符合设计要求。
•若发现问题，及时进行修补和整改，直至符合要求后进行交付使用。
四、施工安全
•施工期间，要严格遵守安全操作规程，做好施工现场的安全防护工作。
•使用施工机械和工具时，操作人员要经过培训，保证安全操作。
通过以上施工方案，可保证混凝土硬路肩的质量和使用寿命，为交通安全和道
路品质提供有效保障。
混凝土硬路肩施工方案
水泥混凝土硬路肩施工方案施工工序：准备工作→ 测量放样→ 混凝土路肩模板安装→混凝土拌和→ 浇筑混凝土→ 拆模→养生一、准备工作平整场地，浇筑路肩预制用混凝土平台。
二、施工放样基层施工完毕的路段，及时浇筑路肩。
用全站仪精确放出路肩边缘线，每10米放一桩。
施工人员按每10米段拉线，保证路肩变现顺直、圆滑。
三、现浇路肩模板安装模板组装要严格按照路肩设计图尺寸拼装成整体，模板在现场拼装时，要控制好相邻版面之间拼缝，两板接头处要加设卡子，以防漏浆，拼装完成后用钢丝把模板和竖向钢管绑扎牢固，以保持模板的整体性和精确度。
模板应采用钢板材料制成，所有模板均不应翘曲，并应有足够强度来承受混凝土压力，而不发生变形，所有模板应处理干净，并涂上经批准的脱模剂，按图纸尺寸对换混凝土全深立模，然后浇筑混凝土。
四、混凝土拌和所用砂石料及水泥均按规范规定频率随机进行检验，各种材料用料严格按照监理工程师批复的设计配合比选用，用磅秤准确称量，保证材料用量的精度满足规范要求，并根据规范频率及时取样制备试件。
混凝土应按试验确定的配合比进行拌和及浇筑。
按图纸要求的厚度，浇筑在模块内的混凝土宜用捣动器振捣或监理工程师认可的其他地方捣固。
模板应留待混凝土固结后才拆除，拆模时应保证棱角不受损坏，混凝土按规定刮平成形，然后用木抹子将其抹饰平整，经监理工程师允许可采用其他抹面方法，但不允许粉饰。
五、浇筑混凝土人工用漏斗将拌和好的混凝土装入安放好的模具内，并略有富裕，采用插入式振捣棒振捣，以混凝土表面出现乳状水泥浆及无气泡冒出控制振捣时间，做到既不漏振，也不过振，振捣过程中随时添加混凝土使试模内常满。
振捣结束后，人工用刮刀将顶面刮平，待混凝土试件收浆后，再将试件仔细抹平。
所浇筑路肩要求外观良好，没有露石、蜂窝、裂缝、脱皮、啃边、掉角、漏浆等现象。
六、拆模混凝土终凝后8-10小时拆模，拆模过程中，不强行撬、砸混凝土，避免造成边角损坏及模具变形。
将拆卸的模具仔细清理、检验、刷油，对变形的模具及时矫正，以备下次周转使用。
硬路肩施工方案
硬路肩施工方案一、工程概况国道309改建工程硬路肩采用两种设计方案：一种为30#水泥混凝土现浇路肩，宽50cm，厚4cm，底部铺17cm浆砌片石（滨博高速公路以东采用）。
一种为预制路肩板，厚8cm，宽50cm，长75cm。
硬路肩铺筑时，底基层铺2cm厚的水泥砂浆，设置示警桩、百米桩处要预留位置，进行现浇（滨博高速公路以西采用）。
二、施工方案（一）现浇30#水泥混凝土硬路肩1、施工放样总则：保持线型圆滑、平顺、视线舒适，保证沥青路面宽度不小于设计宽度。
（1）直线段：放样时应先由甲方技术员对路面中线进行恢复,并复测无误，再用经纬仪进行两侧放线，由中桩点量出29.47m。
用红色油漆画圈并在中心镶嵌小钢钉。
用经纬仪取直，保证线型的直顺。
（2）曲线段：放样时应先由甲方技术员对路面路线进行恢复，并复测无误，由于曲线段内外弧线长度不等，应用经纬仪立于中桩点拔90°角，测出内外切点后，用经纬仪对每个曲线段进行测设，放样顺序及固定量测方法同直线段。
2、割缝割缝前由割缝人员沿路边缘已固定好的钢钉外量5cm挂线或弹墨线，并目测其直顺度。
切割应由熟练的操作人员用割缝机进行割边。
以使割出的沥青边缘顺滑。
3、开凿二灰碎石由于水泥混凝土路肩厚4cm，底层垫17cm浆砌片石，沥青割缝完毕后，应用人工使用铁锤钢钎凿除二灰碎石至灰土表面，并清理干净，清理过程中将路肩范围内的覆盖土一起清理干净，并用车运走，以方便浆砌片石的砌筑。
4、浆砌片石的砌筑砌筑前应先对基底进行洒水湿润，砌筑时应使砂浆饱满，同时应对砌筑好的板及时洒水养生，以确保砂浆成型。
5、浇筑混凝土浇筑前应先对浆砌片石顶洒水湿润，浇筑时安排民工及时抹平提浆，使其表面平整光滑，且与沥青面层高度相平，在硬路肩斜坡上应用技术较好的技工对斜坡统一处理，使其一致圆滑。
路肩在浇筑过程中应严格控制其平整度和坡度，使其顺畅。
6、养生覆盖草苫并安排专人及时洒水养生，根据天气情况，控制洒水遍数，始终保持路肩表面湿润，养生期不小于7天，养生过程中，避免车辆行驶到硬路肩上，防止硬路肩移位或破坏。
混凝土硬路肩施工方案
混凝土硬路肩施工方案混凝土硬路肩施工方案一、施工准备工作1.组织人员，确定施工队伍，分工合理，确保施工正常进行。
2.对施工现场进行勘测，确定硬路肩施工范围和路肩的坡度和高度。
3.清理施工区域的杂物和障碍物，保持施工区域的整洁。
4.准备所需材料和设备，包括混凝土、水泥、砂石等，确保施工材料和设备的充足。
二、施工工序1.路肩基础处理：清理施工区域，确保路肩基础平整，并进行必要的夯实处理。
2.制作模板：根据路肩的形状和大小，制作适量的模板。
模板应坚固、平整，并与路面有良好的接触。
3.布置钢筋：根据设计要求，在路肩基础上铺设钢筋网格，并进行必要的连接和固定。
4.浇筑混凝土：使用搅拌车将预先配制好的混凝土运输到施工现场，将混凝土均匀地倒入模板中，并使用振动器进行震实处理，确保混凝土的密实度和平整度。
5.养护：混凝土浇筑完后，进行养护工作，主要包括覆盖保湿布，保持施工区域湿润，防止混凝土表面龟裂，直至混凝土达到设计强度。
三、施工安全1.施工现场应设置警示标志，提醒行人和驾驶员注意施工区域。
2.施工人员应戴好安全帽，穿戴好安全鞋，保护好自己的安全。
3.施工过程中严禁使用明火，确保施工区域的安全。
4.施工工具和设备应进行定期检查和维护，确保施工顺利进行。
5.在施工现场设置排水设施，及时清理施工区域的积水，防止滑倒和交通事故的发生。
四、环境保护1.施工期间应采取措施控制粉尘的扬尘量，使用湿布覆盖，避免对空气质量和周围环境的污染。
2.施工过程中产生的废弃物和杂物应进行分类处理和及时清理，确保施工区域的整洁。
3.对施工过程中可能对周围环境产生的噪音进行控制，避免对周围居民的影响。
总之，混凝土硬路肩施工工序繁多，需要合理的组织施工队伍和充足的材料和设备。
施工过程中需要注意安全和环境保护，确保施工质量和周围环境的安全。
同时，加强施工验收，确保施工符合设计要求和规范。
硬化路肩施工方案
西藏林芝地区国道318线通麦大桥至易贡乡公路改建项目（A合同段）硬化路肩施工方案西藏川峰建筑工程有限公司西藏林芝地区国道318线通麦大桥至易贡乡公路改建项目A合同段项目部二〇一五年十一月目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、工期安排 (1)四、人员、机械、材料安排 (2)1、人员管理组织机构 (2)2、机械设备安排 (2)3、材料安排 (2)五、施工方案及工艺流程 (3)1、施工方案 (3)2、工艺流程图 (3)六、主要施工方法 (4)1、测量放样 (4)2、清理基底 (4)3、安装模板 (4)4、现浇路肩 (5)6、养生 (5)七、质量保证措施 (6)八、季节施工注意事项 (7)九、工期保证措施 (7)1、保证工期总体安排 (7)2、保证工期的组织措施 (8)（1）发挥优势，全力保障施工生产 (8)（2）加强网络计划管理 (8)（3）科学组织，加强协作 (8)（4）抓好资金管理，确保资金投入 (9)（5）搞好对外关系，确保施工生产顺利进行 (9)（6）加强人员配置，发挥人才优势 (9)（7）设备配置物资供应 (10)3、保证工期的技术措施 (10)十、安全注意事项 (10)十一、环保、水保措施 (11)1、重视环境工作 (11)2、强环保教育 (11)3、贯彻环保法规 (12)4、强化环保管理 (12)5、美化施工现场 (12)附件1 安全保证体系框图 (14)附件2 质量保证体系框图 (15)附件3 环、水保体系框图 (16)硬化路肩施工方案一、编制依据1、本合同段施工设计图纸、合同文件及现行相关技术规范；2、总体施工组织设计；3、本合同段地质、水纹、气候情况。
二、工程概况本工程起点位于新建通麦大桥匝道口，沿易贡河左侧而行，经反向河、易贡茶场九连1号茶园、扎墨段公路养护取料场、茶叶三队、仙人坐瀑布，终点位于易贡茶场（K22+200），全长22.20Km，现浇路肩C20混凝土高0.39m，宽0.5m，设置于路基边线两侧。
硬化路肩施工方案(详细版)
硬化路肩施工方案一、工程概况：桥（4×5m）及王庄桥（11×17m）10cm沥青面层，然后施做防水层+6cm中粒式沥青混凝土+4cm细粒式改性沥青混凝土，更换罗庄子桥损坏伸缩缝。
二、计划施工时间、位置计划在9月15日进行硬化路肩修补施工。
三、施工准备：按施工图《旧路病害处理工程数量表（行道树侵占土路肩整治及土路肩硬化修复）》中确定需要修复的土路肩及硬化路肩点位。
四、施工方法：对部分路段树木根部侵入路肩板病害，凿除树木所在位置前后0.5m范围硬化路肩，浇筑10cm厚C25混凝土，硬化路肩距树周围预留20cm树木生长空间。
对硬路肩碎裂严重部位进行凿除，浇筑10cm厚C25混凝土。
五、立模（一）模板支立现浇C25混凝土护肩模板均采用竹胶板。
模板支立时接缝处粘贴密封条，防止漏浆。
支撑牢固，支立完成后进行加固，防止胀模、跑模等现象的发生。
（二）模板的拆除1、模板的拆除时间应根据结构物特点、模板部位、混凝土强度、混凝土的温度及温差、混凝土带模养护时间、天气状况以及其他养护要求等条件综合确定，并符合相关要求。
2、模板的拆除应按设计的顺序进行。
无规定是、时，宜按立模顺序逆向进行。
3、拆除模板时注意，不要用铁锤敲打，以防磕碰到护肩的棱角，影响直线度、美观度。
（三）质量控制1、模板采用竹胶板，加工时模板方正，各尺寸符合设计要求；2、模板在安、拆过程中不得抛掷，保持模板的顺直性；3、模板加工的尺寸符合设计要求，模板每循环使用前，涂刷脱模剂，脱模剂涂刷均匀；4、模板安装时要加固，防止在混凝土浇筑时变形；5、模板安装必须牢固，接缝严密，不得漏浆；六、混凝土工程（一）混凝土的拌制混凝土采用商品混凝土，前期项目部组织相关技术、试验人员对商品混凝土生产厂家的资质及设备进行考察，并报监理审查通过后才能使用其生产的商品混凝土。
（二）混凝土的运输：1、混凝土用泵车进行运输，混凝土在运输过程中必须在规定的时间内到达，确保不发生离析、严重泌水及塌落度损失过多等现象。
硬路肩施工方案
硬路肩施工方案一、编制依据、原则和范围编制依据）、金钟至永温道路工程、施工合同、设计图纸等；）、交通部颁发的规范、标准、定额及国家现行的有关法律法规、文件。
《公路路基施工技术规范》《公路路面基层施工技术规范》《公路桥涵施工技术规范》《公路工程施工安全技术规范》《公路土工试验规程》《公路工程水泥及水泥试验规程》《公路工程金属试验规程》《公路工程集料试验规程》《公路工程质量检验评定标准》）、现场踏勘及调查情况。
）、我公司现有技术水平、施工队伍、机械设备、测量仪器仪表及试验设备情况。
）、我公司施工类似工程的经验。
二、工程概况及特点、工程概况永温至金钟道路是金钟大水工业园区至开阳县的主干路，大修工程起点位于永温，终点于金钟，全长 ，包括道路基层、面层路肩墙及排水等部分内容，共分三个施工班组。
两个路基施工班组及一个路面班组，路基标准横断面为： 左侧 硬路肩（ 砼） 车行道 右侧 宽硬路肩（ 砼），行车道结构层为： 改性磷石膏稳定碎石基层、 中粒式沥青砼 细粒式沥青砼。
、工程特点由于本工程是大修工程，原道路路面结构层为砼路面，在施工路床时全部破除（需采用机械破碎），破碎的材料可回填到低洼处用振动压路机碾压平整密实（代替填隙碎石底基层）。
施工时根据建设单位提供的原管线探明其位置并做好保护措施。
三、主要工程数量本段（ 段）主要工程数量如下：硬路肩 ：四、施工总体部署、施工目标⑴质量目标：达到国家现行合格标准。
⑵安全、文明目标做到“三无、一杜绝、一确保”，即：无工程事故和重大设备事故、无人身伤害事故、无火灾事故；杜绝因工死亡事故，年重伤率、年负伤率控制在规定范围以内，确保安全生产指标达国家标准。
⑶工期目标计划开工日期： 年 月 日；计划竣工日期： 年 月 日；总工期： 日历天。
⑷环保目标严格遵守成都市对环保的有关规定，在当地环保部门的指导下，按照有关要求，重点防止扬尘、噪音、震动及废水废物的排放。
在施工过程中和竣工后全面达到环保标准。
硬路肩施工组织设计
硬路肩施工案一、编制依据、原则和围1.编制依据1）、金钟至永温道路工程、施工合同、设计图纸等；2）、交通部颁发的规、标准、定额及现行的有关法律法规、文件。
《公路路基施工技术规》《公路路面基层施工技术规》《公路桥涵施工技术规》《公路工程施工安全技术规》《公路土工试验规程》《公路工程水泥及水泥试验规程》《公路工程金属试验规程》《公路工程集料试验规程》《公路工程质量检验评定标准》3）、现场踏勘及调查情况。
4）、我公司现有技术水平、施工队伍、机械设备、测量仪器仪表及试验设备情况。
5）、我公司施工类似工程的经验。
二、工程概况及特点1、工程概况永温至金钟道路是金钟大水工业园区至开阳县的主干路，大修工程起点位于永温，终点于金钟，全长5.70km，包括道路基层、面层路肩墙及排水等部分容，共分三个施工班组。
两个路基施工班组及一个路面班组，路基标准横断面为：8.5m=左侧0.5m硬路肩（C20砼）+7.5m车行道+右侧0.5m 宽硬路肩（C20砼），行车道结构层为：26cm改性磷膏稳定碎基层、6cm AC-20中粒式沥青砼+4cm AC-13细粒式沥青砼。
2、工程特点由于本工程是大修工程，原道路路面结构层为砼路面，在施工路床时全部破除（需采用机械破碎），破碎的材料可回填到低洼处用振动压路机碾压平整密实（代替填隙碎底基层）。
施工时根据建设单位提供的原管线探明其位置并做好保护措施。
三、主要工程数量本段（K1+040-K4+000段）主要工程数量如下：硬路肩C20：532.8m3四、施工总体部署1、施工目标⑴质量目标：达到现行合格标准。
⑵安全、文明目标做到“三无、一杜绝、一确保”，即：无工程事故和重大设备事故、无人身伤害事故、无火灾事故；杜绝因工死亡事故，年重伤率、年负伤率控制在规定围以，确保安全生产指标达标准。
⑶工期目标计划开工日期：2013年08月01日；计划竣工日期：2013年08月15日；总工期：15日历天。
⑷环保目标格遵守市对环保的有关规定，在当地环保部门的指导下，按照有关要求，重点防止扬尘、噪音、震动及废水废物的排放。
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硬路肩施工组织设计
一、编制依据
1、罗源县狮歧港区可湖至碧里公路施工图纸
2、《公路工程技术标准（JTJ001-97）》
3、《公路工程水泥混凝土试验规程》JTJ053规定
4、《公路工程质量评定标准》
二、工程概况
1、可湖至碧里公路（K3+507~改线后K7+040）全长3.533公里。
线路从燕窝蛋纳潮闸交通桥沿着山边海滩展线，经梭湾先锋村、长基村到码头后方陆域为终点，路基宽度为17米，其中行车道宽4*3.5米，路肩宽2*1.5米，在路面超高的地段，路肩随路基一起超高，正常路面路肩横坡为4%，原设计路肩结构尺寸，基层采用8cm厚的5%水泥稳定碎石，面层采用5CM 厚沥青贯入式顶部3cm厚上拌沥青碎石，由于工期紧气温低，不符合上拌沥青碎石面层施工，经三方研究，硬路肩改为C25混凝土路面施工，基层采用10cm厚碎石，面层采用15cm厚混凝土，板块根据主车道板块纵向长锯缝，空隙填沥青。
2、工程数量
本段硬路肩施工宽度1.25m，数量1239m3，计划8天完成。
三、施工前准备
1、施工机械准备
根据工期的要求，我项目部对施工机械作了的施工安排，装载机3部用于拌和上料施工机械，农用小汽车9部用于混凝土运输。
2、石料准备
为了在施工中不受到材料供应影响施工，施工前宜储备正常施工的石料，另外还要加强原材料供应量，对于进厂的石料和不同规格与料之间，
要有隔离设施，严禁混杂。
四、施工平面布置
1、临时供电
在东闸1#拌和站设置有250KV A变压器一台，并配备75KW发电机一台，2#拌和站配备50KW发电机一台，3#拌和站配备250KV A变压器一台，并配备50KW发电机一台，以上拌和站用量可满足施工及生活用电要求。
2、施工用水
在山沟虽然有水，但水量有限，无法满足施工用水需要，在1#、2#拌和站，采用汽车拉水解决，并在搅拌站旁建立45m3水池一座。
3、搅拌站
根据施工进度要求，在K3+600、K4+800右侧与生产基地各设置一台MF750滚筒计量搅拌机来满足砼的生产供应。
4、材料来来源
（1）砂：采用闽江河砂，经船运往海岸码头与工地，经检验符合砼料级配要求，级配符合JI区中砂标准。
（2）碎石：以当地碎石加工厂供应，经检验碎石的规格和抗压强度，符合设计和施工规范要求。
（3）水泥用建福牌，普通硅酸盐水泥，经试验符合普通硅酸盐水泥P.O32.5强度符合级配要求。
五、硬路肩施工方案及施工方法
1、施工施工方案
根据罗源县对狮歧港区可湖至碧里公路施工进度进一步的要求，决定在12月29日以前必须完成，我司对硬路肩施工进行了详细的安排，先从K3+505向K7+040施工，并安排6个施工班组，分段进行施工，第一个班组与第二个班组从K3+505~K4+700左右幅施工，第三个班组与第四个班组从K4+700~K5+800左右幅施工，第五个班组第六个班组从K5+800~K7+400
左右幅施工。
2、施工方法
（1）基层施工
碎石基层施工按照厚度（10CM）摊铺，然后用小型夯实机夯实，经检查合格后，才能摊铺混凝土。
（2）拌和
砼拌制采用MF750滚筒式自动计量，拌合机拌制，上料采用ZL8B型装载机上料。
砼每次施工开盘前，应先测定砂，碎石含水量，将理论配合比换算为施工配合比，并开具砼配料单，对每盘砼材料的称量允许偏差：砂、碎石±2%，水泥、水±1%，每盘搅拌时间不小于90S。
（3）砼运输
砼运输根据施工进度、运量、运距及路况，总运力应比拌和能力略有富余，确保新拌混凝土在规定时间运到浇筑现场，在远距运输要增加车辆，途中不得随意耽搁。
防止拌合物离析，在大风、雨天、低温、远距离运输时，自卸车应遮盖混凝土，以防止雨淋。
（4）砼摊铺
摊铺前应将槽内杂物清除干净，当砼料运到施工现场后，用人工把卸下混和料进行摊铺，摊铺要均匀，可采用“扣铲”的方法严禁抛撒和搂耙以防止砼离析，布料高度应高于路面标高1~2CM，以备整平收浆。
（5）振捣
振捣使用平板振动器振捣，振捣器功率≥2KW，振捣时必须依顺序振捣，沿纵向长度来回振动两遍，使其达到外光内实，发发现局部有缺料时及时补料，找平，严禁振捣后再补料。
（6）造面
造面使用旋转抹面机密实粗平造面，随后先粗抹后精抹，在造面过程中要进一步抹平，解除浮在面上的碎石、杂物等。
板边碎石、杂物解除处
和低处精平后应加强抹压工作。
同时应刮除已施工好的水泥面板浮浆（即修边），使砼板面平整、密实一致、不存在抹痕，使板周边线整齐不粘浆。
（7）锯缝
锯缝应及时，在砼硬结后尽早进行，特别是在夏季施工不可拖延，但也不能过早，否则砼强度不足会导致粗料从砂浆中脱落。
为了保证锯缝质量宜在砼强度达到5~10Mpa时进行，锯缝深度达3~5CM，缝宽5MM，锯缝方向与主车道锯缝一致，直顺度应符合设计要求。
（8）养护
养护时间一般约14~21天，混凝土强度宜达到设计要求。
养护期间和封缝前禁止一切车辆通行。
在达到设计强度40%以后，可允许行人通过，养护采用中砂铺盖3CM厚，洒水养护。
（9）防雨准备
水泥面层是连续施工作业，在施工过程中不可避免实遇下雨，因此施工前准备好足够长塑料、蓬布、遮雨棚，以防打好的砼路面被淋雨破坏。
六、质量安全保证体系及措施
（一）质量保证体系及措施
1、质量保证体系框图
见质量保证体系框图
2、质量保证措施
（1）用于水泥路面的材料（水泥、碎石、砂等主要材料）必须按规范规定抽检方法和频率进行抽检。
经检验、试验合格后才能使用，对于不合格的材料应立即隔离、清场。
（2）在摊铺中，严禁抛撒和楼耙以防止砼离析。
（3）振捣时，做到不漏振不过振，达到振捣密实。
（4）板面要平整密实，在抹光中面部不存在抹痕。
（5）施工前准备足够长塑料、蓬布、遮雨棚，以防打好的路面被淋雨
破坏。
（二）安全保证体系及措施
1、安全保证体系
见安全保证体系框图
2、安全保证措施
（1）建立和健全安全生产责任制和安全保障体系，成立安全生产领导机构和三防机构，配备专职安全员。
（2）加强全员安全意识、教育、贯彻“安全第一、预防为主”的方针，一窍不通，定期组织职工进行安全学习，定期进行安全大检查。
（3）夜间施工时，施工现场必须有足够的照明，施工住地（包括了工住地）要设置路灯。
（4）运输车辆在倒车卸料时，应有专人指挥，严防碰撞施工设备。
（5）施工现场所使用的施工机具应是检验合格产品，做好现场用电安全保证电源安全，在负荷线的道端设置漏电保护器，每台用电设备应有各自专用的开关并实行“一机一闸一保护”制。