上海通用将无条件使用别克品牌
上海通用别克昂科威
上海通用别克昂科威作者：马爽来源：《汽车与运动》2014年第11期在昂科雷、昂科拉之后，别克终于迎来了“昂氏三兄弟”中的昂科威。
作为别克目前惟一的一款中级SUV车型，昂科威被赋予了比其他“两兄弟”更高的使命。
坦白说，我并不是一个美系SUV的“脑残粉”，更像是一个“高级黑”。
因为，美系SUV在我海马体中的优点仅仅存储了一个“大”字。
反而缺点却占据了更多空间，例如粗糙的设计、暴躁的动力、操控不精确以及油耗太高……但是，本次试驾的别克昂科威却让我对美系SUV的“偏见”有所改观。
由美国通用、欧洲通用、上海通用以及中国泛亚设计团队合作开发的昂科威，在整车的设计制造、底盘的调校以及动力系统的输出上综合了以上部门的不同优势，以至于昂科威包含了美系车型的大气、欧系车型的细腻设计和节能优势以及中国本土化的使用习惯。
一改往日粗犷风格第一眼见到昂科威，如果不是进气格栅上那银晃晃的三块盾牌提醒着我这是一辆别克，我绝对不会相信这是一辆美系SUV。
车身线条柔和且细腻的昂科威一改往日美系SUV那臃肿的外形和粗犷的线条，让我眼前一亮。
采用家族前脸式设计让昂科威从前面看起来更像是加高的君越，全新设计的鹰嘴式前大灯内部集成了LED，并且配备AFS随动转向功能。
同时还配备HBA智能远光灯功能，在特定情况下可自动控制远近光灯的切换。
不过，相比这些已经成为主流的科技配置，昂科威的前进气格栅智能关闭系统则激发起了我的浓厚兴趣。
这套智能系统可以在车辆启动后自动关闭进气格栅，使发动机更快达到适宜的工作温度。
当车速超过60km/h后，且水温低于风扇开启温度时格栅将会自动关闭以减少风阻，降低油耗。
尾部的设计也非常独具匠心，保留诸多之前ENVISION概念车的风格。
只是镀铬条贯穿尾灯的设计我个人并不喜欢。
虽然，厂家在WorkShop时一再强调昂科威在车身尺寸方面的绝对优势，尤其是超越同级的2750mm轴距表现。
但是这在我看来却不足为奇，因为作为一辆美系SUV，优越舒适的空间是最基本的。
绿动未来——上海通用打造“环保大业”
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上海 通 用打造 “ 保 大业 ＂ 环
文 ／记 者 赵庭 锐
是美 系豪华 汽车 品牌的代表。以传统观念来看 ，豪华汽车与 大排量、 高油耗等关键词密不可分 。而豪华车与环保理念的“ 冲
全世界正在 经历能源 紧缺和环 境危机 ，对于 汽 突”在全球汽车制造商领域也一直是一个有待解决的矛盾。
堵车现 象 已是 目前城市交通 中无法避免 的ｊ 在等候红 灯或停车 时 ，发动机会 自动停 转 ，此８
全新一代 Ｓ Ｒｘ搭载 了与新赛成一样 的 ３ ０ Ｓ ＤＩ 能 放零油耗 。在堵车 中的频繁 起步或低速行驶 阶ｆ ．Ｌ Ｉ 智 直喷发动机 ，该款 发动机使 用了最新的 ＥＣＭ 发动机管理 模 供纯 电力驱动车辆 ，同样 实现零排放零油耗。
凯 迪 拉 克 ： 绿 色 ” 的 豪 华 品牌 “
作为通用集团旗下的豪华品牌 ，凯迪拉克享誉世界 ，一直 较 ３ ６ Ｄ ．Ｌ ＶＶＴ发动机分 别提升 ２ ％和 ９ ５ １ ．％。Ｓ ＤＩ Ｉ 智能直
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喷 发 动 机 在 进 发 澎 湃 强 劲 动 力 的 同时 ，油 耗 降 低 ９ ％，并 大 力系 统 实 现 强劲 动 力 与 经 济 环 保 。 量 减 少 碳 氢化 合 物 的 排 放 ，体 现 性 能 与 环 保 的 出色 平 衡 ，实 现 了 “ 高 性 能 ，更 低 能 耗 更 少 排 放 ” 的 绿 色 科 技 优 势 。 更
单元五 二手车置换实务
任务一 二手车置换岗位简介
相关知识
二、二手车置换服务模式
此外，我国也出现了委托寄卖等置换新模式，主要分为 三种：一是自行定价型，即由客户自行定价，委托商家代 卖，等到成交后再支付佣金；二是二次付款型，即由商家 先行支付部分费用，等到成交后再付余款，佣金以利润比 例来定；三是周期寄卖型，即由商家向车主承诺交易周期 ，车价由双方共同确定，而佣金则以成交时间和成交金额 双重标准来定。
单元五 二手车置换实务
教学目标
❖熟悉二手车置换从业人员的素质要求； ❖掌握二手车置换基本流程； ❖掌握二手车收购定价和销售定价的方法。
单元五 二手车置换实务
能力目标
❖能胜任二手车置换岗位； ❖能按照流程开展二手车置换业务； ❖能独立确定二手车收购价和销售价。
单元五 二手车置换实务
知识导入
目前，国内的二手车交易经过多年的市场磨炼后，已 经成为汽车交易市场的重要组成部分，尤其是4S店的二 手车新车置换业务，近年来发展步伐逐渐加快。那么二 手车置换从业人员应具有哪些素质,如何掌握二手车置换 的流程呢？为了掌握二手车置换业务，应认真学习以下 三个学习任务：二手车置换岗位简介、二手车置换工作、 二手车质量认证。
任务一 二手车置换岗位简介
图5-1 二手车置换岗位简介任务
任务一 二手车置换岗位简介 相关知识
为了争夺二手车置换市场，越来越多的4S店包括二级 经销商，都专门设立了二手车置换部门，配置专业人员。 品牌店的二手车服务向新车的售后服务看齐，比如奔驰、 斯巴鲁、上海大众、奇瑞等，都配置了专门的车辆置换部 门。
任务一 二手车置换岗位简介
相关知识
一、二手车置换岗位概述
上海通用汽车是国内较早涉足二手车领域的品牌汽车制 造商，在服务经验、规范化程度，以及开展的业务等方面都 比较领先，其“诚新二手车”品牌已逐渐成为二手车市场的 一面旗帜。目前开展的业务主要还是新车置换，但是业务开 展深度较强，认证二手车数量较多，可以在全国范围内开展 整备后二手车的服务。
别克品牌开启“智行千里”新征程
2021年4月18日，以“智行千里”为主题的2021别克品牌日活动在上海世博中心隆重举行，别克品牌发布了面向2025年的发展新规划，并接连抛出重磅“干货”：别克品牌战略车型——全新别克昂科威Plus 艾维亚，全新别克威朗Pro 及威朗Pro GS 全球首发；同时，别克宣布推出全新“别克官方认证二手车”品牌，iBuick 超级APP 也再获升级。
在2021上海国际车展开幕前夕，别克以融汇新车型、新技术、新服务、新规划的“全席盛宴”，展现了品牌在新征途上的领跑实力。
上汽通用汽车总经理王永清表示：“别克品牌进入中国23年来，始终倾听消费者的声音，为中国汽车行业的发展贡献了众多‘第一’。
对于别克来说，‘智行千里’的路只有起点没有终点。
别克将以智慧科技造时代之车，在品牌、产品、科技、服务等各方面创新发力，实现新一轮‘全面向上’。
”1 重磅新车全球首发 树立细分市场标杆在别克品牌日活动上，别克昂科威Plus 艾维亚携手别克威朗Pro 及威朗Pro GS 全球首发，成为全场瞩目的焦点。
两款新车系列都是别克品牌汇聚全球优势资源开发的战略车型，采用全新别克家族设计语言并搭载众多领先科技，展现了别克“雕塑美学、安全、宁静、智能”四大产品DNA 在百年积淀上的传承与超越。
它们的到来，标志着别克品牌已开启新一轮市场布局，将在不同细分市场满足更多消费者的多样化、个性化需求。
全新别克昂科威Plus 是一款为步入成熟阶段的家庭用户消费升级打造的高档全能中型SUV。
它基于通用汽车中型豪华SUV 架构，拥有 2 833 mm 超长轴距和同级领先的超大空间，搭载通用汽车全新一代VIP 智能电子框架，第八代Ecotec 2.0T 可变缸涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC 智能变速箱，并采用全新48V 轻混技术，以全面领先的产品实力彰显强者风范，树立中型SUV 新标杆。
全新别克威朗Pro 与威朗Pro GS 携潮流设计与越级品质而来，搭载最新迭代的别克别克品牌开启“智行千里”新征程04新能源科技NEW ENERGY TECHNOLOGYeConnect 3.0智能互联科技，配备同级罕见的双10.25吋仪表及中控联屏，并支持双屏联动，同时还率先引入通用汽车全新1.5T四缸直喷涡轮增压发动机，匹配CVT智能无级变速箱，以前沿智能科技和高效动力表现引领行业标准。
从别克品牌传播看其本地化成功之道
从别克品牌传播看其本地化成功之道2004年3月上旬，一支60秒的黑白广告开始出现在全国众多电视台的黄金强档节目中，这就是上海通用汽车全新别克品牌形象广告。
片中以“逗号”为诉求点，表现当代中国人在“成就”、“杰作”、“记录”、“荣耀”面前，锐意进取再求超越，从而揭示别克品牌的精髓——“心静、思远，志在千里”。
这支广告是“别克”成为旗下四大车系（君威、凯越、陆上公务舱和赛欧）母品牌后的新宣示，无论从立意上，还是表现手法上，都能看出它是别克品牌融入东方文化和时代精神的一种传承与升华。
而回顾别克根植中国6年来的一支支经典广告，了解广告背后的底蕴，更会看到其品牌传播和品牌发展一以贯之的中国之道。
推球篇：用当代精神造当代车上海通用汽车在1998年底下线了第一辆别克“新世纪”，也推出了第一支广告——“推球篇”：辽阔的土地上，有一群人，正以排山倒海的力量推着一个巨大的金属球前行，众志成城的气势、百折不挠的精神，使人联想到中国古代寓言中的愚公移山。
据上海通用汽车市场营销部执行总监孙晓东介绍，别克自来到中国之日起，就开始了产品本土化生产、开发与设计的历程，同时也踏上了一条与东方价值观、文化理念相融合的品牌打造、传播之路。
“当时，外界有一种偏见是‘中国造不出好车，好车不来中国’，同时别克品牌的知名度也很低，仅有一种车型。
所以，我们决定用企业形象来带动品牌，在广告中提出了‘当代精神当代车’的口号，强调‘别克来自上海通用汽车’，就是要告诉世人，一个团结进取、志向高远的世界级企业，要在中国建造世界级的品牌。
”孙晓东说，“当代精神当代车”也激励上海通用汽车胸怀使命感，做前人未曾做过的事业：不到4年时间就进入中国汽车前三甲，成为中国首家批量出口乘用车和向西方销售高档大排量发动机的企业；建立上海通用东岳汽车有限公司，兼并金杯通用，在中国汽车业开创合资企业主导兼并重组的先河；连续两年被评为中国最受尊敬企业，是中国汽车业唯一进入前10名的公司。
上海通用汽车
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带来 “ 更好 性 能、更 低 能耗 、更少 排放 ”的绿 色 车 型 ，并将 更 加积 极地 发挥 业务 链 的龙头 作用 ，带 动
岳 、沈 阳北 盛 ３大 生产基 地 ，共 ４个 整 车生 产厂 、
２个 动力 总成 厂 。上海 通用 汽 车也 是唯 一 一家连 续 七 年 当选 “ 国最受 尊敬 企业 ”的汽车 企 业 ，堪 称 中 中国汽车 工 业 的重要 力量 。
上 海通 用汽 车有 限公 司成立 于 １ ９ ９ ７年 ６月 １ ２ 日，由上 海汽 车集 团股份 有 限公 司 、通 用汽 车 公 司 各 出资 ５ ％组建 而成 ， 目前拥 有 浦 东金 桥 、烟 台 东 ０ 略以 “ 发展 绿色 产 品、打造 绿 色体 系 、承揽绿 色 责
上海通用召回140余万辆别克凯越及雪佛兰新赛欧汽车
上 海 通用召 回１ ４ Ｏ 余万 辆 别克 凯越 及 雪佛 兰 新赛 欧汽 车
３ １ 前 ，上海通用 汽 车有 限公 司按 照 《 缺 陷汽车产 品召 回管 理条例 》的要 求 ，向国家 质检 总局 备 案 了 召
回计 划 ，决定 自２ ０ １ ３ 年１ ２ 月３ ０ 日起 ，召 回２ ０ ０ ６ 年１ 月１ ７１ ３至 ２ ０ １ １ 年１ ２ 月 ２日期 间生 产的部分 ２ ０ ０ ６ 至２ ０ １ ２ 年
款 别 克凯 越 汽车 ，涉及 数 量 为 １ ，２ １ ８ ，１ ６ ３ 辆 ；召 回２ ０ ０ ９ 年４ 月９日至２ ０ １ １ 年１ ０ 月８ 日期 间生 产 的部 分 ２ ０ １ ０
至２ Ｏ １ ２ 年 款雪佛 兰新赛 欧汽 车 ，涉及 数 量为２ ４ ３ ，２ ９ ７ 辆。 本次 召 回范 围 内的车 辆 ，由于 供 应 商燃油 泵支 架 的制 造 工 艺问题 ，使 得 车辆 在超 过 ２ ２ ０ 毫 米 ，以免 缠绕
儿 童 脖颈 而发 生 窒息危 险。
６ ．检 查 玩 具 是否 存在 跟儿 童 手 指 差 不多
大 小 的圆孑 Ｌ 或夹缝 （ ５ ａｍ 一１ ｒ ２ ｍｍ ），以 免夹 伤 儿 童手指 。 ７ ．检 查 童 车 车体 是 否牢 固 ，不 要 选 择童 车 塑 料件 比较 硬 、脆 或有 异味 的 。 ８ ．检 查 儿 童 自行 车手 闸 的 闸把 尺 寸 和制
儿 童 玩 具 的购 买 者 可 直 接 与 当 地 经 销 商 或 生 产 厂家联系。 国 家质 检总 局 要 求 生产 类 似 玩 具 的其 他 企业
动 力 ，避 免儿 童 因握 不 紧手 闸 、制 动力 不 足或
太 大 而发 生意 外 伤害 。
缪某某诉上汽通用汽车销售有限公司、上海逸隆汽车销售服务有限公司纵向垄断协议纠纷案
缪某某诉上汽通用汽车销售有限公司、上海逸隆汽车销售服务有限公司纵向垄断协议纠纷案文章属性•【案由】纵向垄断协议纠纷•【案号】（2020）最高法知民终1137号•【审理法院】最高人民法院•【审理程序】二审•【裁判时间】2022.12.15正文缪某某诉上汽通用汽车销售有限公司、上海逸隆汽车销售服务有限公司纵向垄断协议纠纷案中华人民共和国最高人民法院民事判决书（2020）最高法知民终1137号上诉人（原审原告）：缪某某，男，汉族，1983年11月2日出生，住上海市松江区。
委托诉讼代理人：魏士廪，北京大成律师事务所律师。
委托诉讼代理人：李蕊，北京大成律师事务所律师。
被上诉人（原审被告）：上汽通用汽车销售有限公司。
住所地：中国（上海）自由贸易试验区申江路1500号行政新楼一层。
法定代表人：陈虹，该公司董事长。
委托诉讼代理人：魏瑛玲，北京市君合律师事务所律师。
委托诉讼代理人：王钊，君合律师事务所上海分所律师。
被上诉人（原审被告）：上海逸隆汽车销售服务有限公司。
住所地：上海市宝山区高逸路99号。
法定代表人：郑祥军，该公司执行董事。
委托诉讼代理人：徐建辉，男，该公司工作人员。
委托诉讼代理人：戴燕娟，女，该公司工作人员。
上诉人缪某某因与被上诉人上汽通用汽车销售有限公司（以下简称通用公司）、上海逸隆汽车销售服务有限公司（以下简称逸隆公司）纵向垄断协议纠纷一案，不服上海知识产权法院于2020年2月28日作出的（2018）沪73民初537号民事判决，向本院提起上诉。
本院于2020年7月27日立案后，依法组成合议庭，因涉及通用公司商业秘密，于2021年7月21日不公开开庭审理本案。
上诉人缪某某的委托诉讼代理人魏士廪、李蕊，被上诉人通用公司的委托诉讼代理人魏瑛玲、王钊到庭参加庭审，被上诉人逸隆公司经本院合法传唤，无正当理由拒不到庭，本院依法缺席审理。
本案现已审理终结。
缪某某上诉请求：1.撤销原审判决，改判支持其原审全部诉讼请求。
上海通用汽车召回部分进口09款凯迪拉克CTS轿车
办 公 用 电子 电气 设 备 待机 和 关 闭状 态 耗 电 量 生 态 设 计 要 求 指 令 （ ０ ５ ／ Ｃ） 的 法 规 草 案 （ ＿ Ｔ Ｎ Ｅ Ｃ／０ ） ２ ０ ￣２Ｅ 》 Ｇ， Ｂ ／ ／ Ｅ ２ ８ 。 ｒ
作 为 Ｅ Ｐ 令 的实 施 措 施 之 一 。该 法 规 一 旦 实 施 将 对 我 国 ｕ 指
家 用 电器 、家 用 信 息 技 术设 备 、消 费 类 电子 产 品 （ 视 频 音
产品 ） 、 具 、休 闲和 运动 装备 等 相 关产 业 产 生 重 大 影 响 。 玩 随着 经 济全 球 化 和 贸 易 自由化 的不 断 发展 。传 统 的 关 税 壁垒 逐 步 削 弱 ，技 术 性 贸 易 壁 垒 成 为 影 响 国 际 贸易 最 重 要 的壁 垒 ，也 是 引发 贸 易争 端 的主 要 因素 之 ～ 。据 承 办 此 次 评 议 会 的深 圳 市 标 准 技 术 研 究 院 负 责人 介 绍 ．按 照 该 法 规 对 涉 及 的 四类 产 品 能效 要 求的 规 定 ．到 ２ １ 年 相 关 产 品 ００ 待 机 和 关 机 功 耗 要 达 到 １ （ 当 于 我 国 能 效 水 平 １ ） Ｗ 相 级 ， 到 ２ １ 年 则 要 达 到 ０５ 。然 而 。２ ０ 年 我 国 出 口欧 盟 的 ０３ ．Ｗ ０７ 上 述 四 类产 品能 效 水 平 达 到 １ 的 只 有 约 ２ ％。 这 意 味 着 ， 级 ０ 如 果 不提 升 产 品的节 能 水 平 。到 ２ １ 年 。我 国约 有八 成 的 ００
轴 与档 杆 固 定 螺 母松 动脱 落致 使 换 档 控 制 杆 脱 落 ．导 致 不 能 换 档 。从 而 影 响车 辆 的正 常操 控 ，在 极端 情 况 下可 能 造
惠民政策
惠民政策作者：彭博来源：《汽车博览》2015年第07期关于2015款别克英朗的身世问题，坊间流传着各种猜测，而厂家的态度也不是很明朗，不过从价格和配置的变化来看，新车的性价比的确是提升了不少车评测试评价优点动力充沛，空间宽敞，价格合理缺点刹车有轻微热衰减，驾驶缺乏活力上市时间已上市售价 10.99万～15.99万元人民币竞争车型大众汽车朗逸，丰田卡罗拉中国市场分析利用垂直换代车型填补市场空隙是国内汽车厂家一贯的做法，因为大多数消费者关心的并不是车型的新旧程度，而是性价比。
利用别克和雪佛兰两个品牌对同一款车进行高低搭配的包装方案是上海通用汽车惯用的做法。
然而随着科鲁兹和英朗两款车的相继改款，似乎这对兄弟车型在未来的发展上已经走向不同的道路了。
设计细节设计颇费心思首先不得不承认的是，上海通用的设计师对英朗的外形很费心思。
除了大量修饰性线条的堆砌外，中网格栅和大灯很明显都是对更大级别的君威进行了模仿。
然而过于复杂的元素和比例不太协调车身结构都让人感觉欠缺整体感。
腰线上下两部分以及前后悬和轴距的比例让人容易产生头重脚轻的感觉。
或许进一步加大车轮的尺寸可以一定程度地起到修饰的作用。
车身或许可以解开身世之谜看起来如同小一号君威的新款英朗从车身尺寸来看介于老款英朗和凯越之间，新款科鲁兹也是同样如此，但新款英朗和新款科鲁兹又完全不一样。
也就是说现在上海通用在这个级别车型上至少拥有四个各不相同的规格尺寸。
那么现在问题来了，如果不是全新平台，那么新英朗到底和谁的基因更接近一些？在厂家没能给出明确的答案之前，我个人倾向于新英朗是对凯越进行升级后的产物，理由是低矮的腰线和发动机盖，还有不足1.3吨的车重。
从以往的经验来说，二次开发大多以加大尺寸和空间为方向，对一款现有车型进行缩小和减重实在有点划不来。
动力两款发动机搭配三款变速箱新款车型提供15N和18T两款发动机，其中15N的1.5升L2B发动机与凯越几乎相同，功率和扭矩分别提升了1马力和2牛·米，传动系统可以选择5挡手动变速箱或6挡自动变速箱。
上海通用SWOT分析
上海通用SWOT分析：优势优势：1、强大的营销能力作为上海通用的品牌拥有者，“百年老店”通用汽车的品牌价值给了上海通用强大的品牌支撑。
旗下几大主力品牌，尤其是别克、雪佛兰两大品牌的价值和影响力在中国市场十几年的深耕后已经深入人心，品牌溢价能力强。
基于对中国市场的了解，上海通用可以较为精准地设计适合目标用户群的产品，确立与用户感性和理性需求相符的品牌定位并加以传播。
自企业成立以来，上海通用凭借出色的营销能力逐步得到消费者的认可，终端市场的销量在没有足够产品支撑的情况下实现稳步上扬，也因此上海通用的品牌营销理念一度被誉为是中国汽车营销的教科书。
2、多品牌战略带来的差异化优势上海通用是最早实行多品牌战略的而企业，目前拥有凯迪拉克、别克、雪佛兰以及进口车品牌欧宝等。
形成几大品牌，数十款车型的产品矩阵。
多品牌战略可满足不同消费者不同需求，为其扩张带来差异化优势。
3、本土化研发能力与上海通用同年成立的泛亚技术中心由通用汽车与上汽集团等股组建。
泛亚提供汽车设计、工程开发和试验认证服务。
参与了赛欧、君威以及凯越等多款上海通用旗下车型的本土化改进与再设计，并取得了良好的市场反响。
泛亚汽车技术中心有限公司拥有超过1，200名员工，其中近1/3是硕士、博士。
中心大部分技术人员都曾赴通用汽车公司驻海外的工程设计中心接受系统培训。
来自海外的工程专家也为泛亚带来了最近的设计理念和系统化的运作方式。
泛亚全面整合了通用汽车公司全球的工程设计网络。
上海通用SWOT分析：劣势劣势：1、产品竞争力尚有欠缺上海通用尽管一直位居全国销量前三，这在很大程度上仰仗其出色的营销能力。
而与同阵营的对手相比，其单一产品在所属细分市场竞争力仍有所欠缺。
根据2010年数据，上海通用的凯越与科鲁兹在A级车市场的排名在前三名之外；而在B级车，君越与君威的表现亦被日系三强和帕萨特抛于身后；在MPV市场，别克GL8与瑞风的差距也比2009年更大；上海通用在SUV市场更是无所建树。
上海通用别克.新君威_试车报告篇_2
新锐设计动感在握--试驾别克新一代君威 2009年02月23日 17:11 华商网-华商报华夏时报新君威，动感时尚的新锐设计、欧化底盘的精准操控、超强动力的彻底释放、欧洲工艺相得益彰、全面保护的安全科技，都将代表着别克品牌未来的发展方向。
新锐动感设计布满全车新君威整合了通用全球设计精华，比如饱满的直瀑式立体格栅与镶嵌其中的金属质感的三盾徽标，都突显出别克品牌的气度。
圆润饱满的车头、跑车式倾斜的前风挡玻璃以及平滑的车顶弧线一直延伸到车尾，整个走向顺滑流畅，加之短发动机舱和短前悬的设计，动感十足。
新君威前后大灯都具有三维立体感，前大灯采用高效的氙气灯，而尾灯则使用了LED，满足不同功能需求的灯泡都巧妙地组合在一起，实用且美观。
后视镜形状经空气动力学验证被设计成水滴状，造型时尚。
前翼子板上增加的镀铬鲨鱼鳍通风口则是运动感与科技感的精典结合。
全新别克四幅四向调节运动型多功能转向盘握感舒适，利于转向操作的准确把握。
冰蓝色背景光的双炮筒式仪表盘动感十足。
强劲动力欧化操控表现目前新君威有2.0L及2.4L两个排量的发动机，而更为强劲的2.0T发动机也将在下半年推出。
开过君威2.4L，当时觉得这款发动机调校倾向安静，但换到新君威上面，发动机的“声线”要大得多，转数上到2000就有明显的轰鸣声，不过2500转后声音又回落了，这显然是故意调校出来的，刻意彰显新君威的运动化。
新君威发动机，采用了同级别中众多的新技术，包括全铝缸体、VVT可变气门正时系统、双反向平衡轴等。
这台有着欧宝血统的发动机，需要加快提速节奏时，变速箱很快会降挡提升转速，加上六前速较密齿比使得这一过程比较平顺。
新君威装备了电磁力随速可变助力转向系统，方向盘反应相当敏锐。
新君威采用前通风式、后实心式16英寸大型刹车碟，它的刹车不仅灵敏而且线性感极强。
底盘采用前麦弗逊、后四连杆全独立悬挂布局。
路试中能感觉到底盘调校扎实而有韧性，在舒适性和操控性上获得更好的平衡。
0广告再创意Buick逗号篇
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7、最具挑战性的挑战莫过于提升自我 。。20 22年3 月下午8 时28分 22.3.23 20:28 March 23, 2022
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8、业余生活要有意义，不要越轨。20 22年3 月23日 星期三8 时28分 38秒20 :28:382 3 March 2022
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9、一个人即使已登上顶峰，也仍要自 强不息 。下午 8时28 分38秒 下午8时 28分20 :28:382 2.3.23
• 10、你要做多大的事情，就该承受多大的压力。3/23/2
022 8:28:38 PM20:28:382022/3/23
• 11、自己要先看得起自己，别人才会看得起你。3/23/2
谢 谢 大 家 022 8:28 PM3/23/2022 8:28 PM22.3.2322.3.23
• 12、这一秒不放弃，下一秒就会有希望。23-Mar-2223 March 202222.3.23
黑白画面更具沉稳内敛之大气，此时无声胜有声！
“逗号篇”表现的是中国人最感亲切的内容，传达最具当 代
中国精神的成功理念，从而最能引起这个社会主流人群的 共鸣。
其四，情感诉求和理性诉求完美结合。抛弃了汽车广告一贯 的香车美女或是功能性的方式。用中国人的一种传统文化与 精神贴近人性，攻占心灵．
黑白底色，或是回忆，或是憧憬，或是情感付出，或是享受 和幻想，都意蕴含蓄．沉稳之中不乏人性美．事业，朋友， 爱人，孩子一一再现，成功得唤起了人们的心理共鸣．
“逗号篇”不但是别克品牌的宣言，也是写 给那些与时俱进、奋斗永无止境人们的“献 词”……
不足之处与再创意
1、第一个镜头是记录．广告推出时间是０４年，正值奥 运前，如果将普通球衣改成一个穿着中国队服的人冲刺终 点，会更具视觉冲击和心灵震撼力．整个意境将由个人提 升到国家层面，与中国文化和精神更贴切．
国际汽车品牌的中国战略
瑞 典特 色 的 Ｓ ａ ，美 国 精神 的卡 迪 拉 克 ，德 力 ， 但 事 实 上 中国 市 场最 大 的 机 遇 就 是 在 现 在 。 ａｂ 国 风 格 的 欧 宝 ， 还 有 在 中 国 生产 的 别 克 和 雪 佛 算 清 了 这 笔 账 ， 我 们 对 于 通 用 要 全 线 杀 入 中 国汽 车 市 场 的 行 为就 很
的公 司 ”
线 最 丰 富 的 中国 本 土 公 司 ， 通 用 汽 车 还 有 很 长 的 一 段 路 要 走 。
在 众 多 的 靓 车 中， 一 款 神 秘 概 念 车 的 揭 幕
宝 马 ： 高档 品牌 战 略
维普资讯
宝 马 公 司 此 次耗 资 ３０万 美 元 ， 定 下 了 ７０ ０平 方 米 以 上 的 大 展 区展
跑 车 、３ ０ ３ ｉ旅 行 轿 车， Ｘ ， Ｂ Ｗ ３双 门轿 跑 车 ， 宝 马 摩托 车 ， 以及 宝 马 ５ ＭＭ 清洁 能 源 的最 新 杰 作 宝 马 ７ ５ ４ ｈ都 在 本 次 车 展 中 亮相 。
美 佳 、 赛 飞 利 、 雪 佛 兰 开 拓 者 多 功 能 越 野 车 以 １ ０ ０ ０美 元 ， 但 在 部 分 高 收 入 城 市 比 如 北 京 、上 海 、广 州 、深 圳 居 民 的 年
０ ０美 元 一 ０ ０美 元 ， 而 这 四个 城 市 人 口的 总 量 超过 ４０ 及 全 新 别 克 概 念 跑 车 Ｆ Ｃ ｒ ｓ ｅ等 。其 中， 新 均 收 入 已 经达 到 了 ３ ０ ａｒｏｓ
款 Ｓ ａ ９ ５和 别 克 概 念 车 Ｌ Ｃ ｏ ｓ ａｂ— ａ ｒ ｓ ｅ均 是 首 次 在 ６ ０ ０ ０万 ，这 相 当于 英 国全 国 的 人 口水 平 。英 国的 市 场在 欧 洲 是 第二 大 、第 中国亮相 。
上海通用的供应链整合
上海通用的供应链整合上海通用汽车有限公司CIO张新权的眼里，汽车行业的信息化有两个与众不同的地方：一为复杂。
“汽车是个大件，其构造复杂，零部件通常有几万个，不同车型完全不一样，相同车型又有很多个性化要求。
因此，从订单审核到生产计划、物料计划的制定再到销售，这个流程相当复杂。
”二为回报率高。
“对于汽车行业来说，如果信息化体系运作顺畅，对业务的提升帮助特别大，投入产出比很高。
无论是就降低库存而言，还是提高资金周转率，都能创造非常巨大的利润。
”因此，说张新权是汽车信息化的“力挺派”一点也不错。
上海通用的信息化系统分为三大块：商品化软件、通用全球系统和本地开发部分。
其主要的业务运作运行在商品化软件上；涉及到生产制造方面是用通用全球系统（通过广域网和通用全球系统实时连接，共享一些数据和信息）；而很多中国单元业务和特别的业务需求（如跟经销商和供应商方面的协同、质量检测控制等）以及前两种系统不能实现的功能则通过本地开发系统来实现，这一部分是企业竞争能力的核心所在。
在上海通用建立之初，其IT系统的关键部分主要是沿用通用全球核心公共系统标准，虽然覆盖从接订单到交货到用户的整个流程，但美中不足的是，由于通用核心公共系统是10多年前开发的，开发语言陈旧、系统庞大，比起目前新兴的技术系统，运行维护成本极高。
再加上这套系统是从美国远程支持到上海，由于时间差等问题，上海通用系统出现问题时经常很难及时解决。
为了解决这些问题，2001年11月6日，CIO张新权主导发起了“用更加经济先进的新IT系统替代旧核心公共系统”的可行性研究，经过6个多月的测试之后最终决定实施SAP的IS-AUTO系统，并选择惠普为IS-AUTO系统提供咨询与实施服务。
以后的运营实践证明，张新权这一明智的决定，为上海通用带来了非常可观的经济效益。
张新权说，与其他产品的制造不一样，汽车制造是一辆车就是一个订单，一辆车有近2万个零部件、2000多道工序，物料是要按工序排好的，计算精度必须要以车为单位、精确到每小时才行，一句话概括，就是所有的效益都在供应链上。
在上汽与通用公司电动车联姻的背后
之多，足见双方对 此合作 的重视 ， 尤其体现了远道而来的通用团队的 诚意 ，但这项合作来得似乎并不十
分 顺 利 。 据 媒 体 报 道 ，就 在 一 周
前 ，艾克森曾表示 ：不愿意为了中
国政府 １ 万美元 的补助 （ ．９ 基本 上 是该 车 售价 的一 半 ） ，而 把 有关
通 用以及 双方 的合 资 企业将 基于 联
联合开发新一代环保节能动力总成 技术 ，包 含高效 能 小排量 系 列发动
机和干式双离合变速器。这对中国
混合动力系统 ， 无论纯电动还是混 合动力，谁站住脚跟 ，谁才有长远
发展 的机会 。
合开发的新一代电动车平台推出各
自的新型电动车产品。上汽和通用 的技术团队将以泛亚汽车技术中心 为全球研发基地 ，共同开展新一代 电动车平台的研发工作。 上海 通用 执行 副总 经理 刘日海 透露 ，新一代电动车平台研发的首 款车型既不是 插电式混合动 力车 ， 也不 是增 程式 电动 车 ，而 是纯 电动 汽车 。“ 在整车平台开发技术上进 行共享 ，这是跨 国汽车和中国汽车 企业第一次合作 ， 新能源汽车方面
笑得有些尴尬 。 ９月 ２ ０日，上海汽车 集 团股 份 有限 公 司 （ 以下 简 称 上海 汽 车 ）
与 通 用汽车 公 司正式签 约 ，双方将
１ 红火表像
９月 ２ 日上 午 ，正 在 上 海 召 ０
导地位 。这也是通用汽车公司全球
战略的一部分。正如艾克森所说的 那样 ，中国市场 已经 成为通 用 汽车 公司最重要的市场和振兴的关键 因 素。２１ ０ ０年 ，通 用公 司全球 销量 ８８余 万辆 ，中 国市 场 销 量达 到 ３ ２０多万辆 ，占其全球市场的 ２ ％ ３ ８ 左右 ，也是其汽车利润的主要来源
从上海通用汽车看汽车行业的成本管理与定价方法
上海财经大学硕士学位论文从上海通用汽车看汽车行业的成本管理与定价方法姓名：汪华申请学位级别：硕士专业：高级管理人员工商管理指导教师：骆祖望20080501摘要从上海通用汽车看汽车行业的成本管理与定价方法摘要由于市场开放程度和世界经济一体化参与程度的加深，特别是中国加入啪之后，中国汽车市场逐步成为世界汽车市场的一部分，世界汽车跨国大公司在中国轿车市场展开了充分竞争。
定价策略在对市场的争夺中也显得越来越重要，而价格战的白热化又对成本管理提出了更高的要求。
随着汽车市场竞争的加剧，作为当今世界上具有最大潜在汽车市场的中国，入世的未来几年，汽车工业充满了机遇和挑战，将受到全方位的冲击和震撼。
价格竞争成为入世后我国汽车企业与世界汽车巨头之间无法回避的竞争，各大汽车集团争相采用成本管理创新的手段，以降低成本，抢占市场。
因此，降低汽车成本的同时提高市场占有份额是我国汽车产业的必然选择。
而随着市场营销理论的变革，传统的定价理论也逐步向战略定价理论转变。
当今对于定价的定义已由“销售我们所生产的”转变为“生产顾客所需要的”了，定价实质上体现营销与财务这两大职能之间的相互作用，其目的在于寻求顾客获得价值满足的愿望与公司收回成本并获得预期利润的需求这两者之间的平衡，以成本管理为基础的战略定价方法才能保证企业长期利润的最大化。
本文将分析我国汽车行业的成本竞争现状，并结合现有的成本管理理论和定价方法理论，通过介绍上海通用汽车有限公司（以下简称：上海通用汽车）战略成本管理方法一全球整车开发流程及远期项目成本控制的应用、引进全球采购评价机制，以降低材料采购成本，和以成本管理为基础的上海通用汽车财务部门在定价中采用的两大工具：定价工具ＰＶＡ（ＰｅｒｃｅｉｖｅｄＶａｌｕｅＡｄｊｕｓｔｍｅｎｔ）和评估工具ＥＡ（ＥｌａｓｔｉｃｉｔｙＡｎａｌｙｓｉｓ）来探讨战略成本管理理论以及以战略成本管理为基础的战略定价理论在中国汽车产业中的应用。
关键词：上海通用汽车汽车产业战略成本管理定价方法ＩｎｖｅｓｔｉｇａｔｅｉｎＣｈｉｎａ’ＳａｕｔｏｍａｒｋｅｔｆｒＯｍＳｈａｎｇｈａｉＧＭａｂｏｕｔＣｏｓｔＭａｎａｇｅｍｅｎｔａｎｄＰｒｉｃｉｎｇＭｏｄｅｌＡＢＳＴＲＡＣＴＤｕｅｔｏｔｈｅｄｅｅｐｌｙｏｐｅｎｉｎｇｕｐｏｆＣｈｉｎａｍａｒｋｅｔａｎｄｉｎｔｅｇｒａｔｉｎｇｏｆｇｌｏｂａｌｅｃｏｎｏｍｙ，Ｃｈｉｎａ＇ｓａｕｔｏｍａｒｋｅｔｈａｓｂｅｃｏｍｉｎｇａｐａｒｔｏｆｔｈｅｗｏｒｌｄ’Ｓａｕｔｏｍａｒｋｅｔ．ＥｓｐｅｃｉａｌｌｙａｆｔｅｒＣｈｉｎａｊｏｉｎｅｄｉｎｔｏＷＴＯ，ａｌｌｍｕｌｔｉｎａｔｉｏｎａｌａｕｔｏｍａｎｕｆａｃｔｕｒｅｒｓｓｔａｒｔｅｄｔｈｅｉｒｃｏｍｐｅｔｉｔｉｏｎｉｎＣｈｉｎａａｔｔｈｅｓａｍｅｔｉｍｅ．Ｗｉｔｈｔｈｅａｕｔｏｍａｒｋｅｔｃｏｍｐｅｔｉｔｉｏｎｉｎｔｅｎｓｉｆｉｅｓ，Ｃｈｉｎａ，ａｓｔｈｅｗｏｒｌｄ＇ｓｌａｒｇｅｓｔｔｈｅｎｅｘｔｆｅｗｙｅａｒｓａｆｔｅｒｊｏｉｎｉｎｇｔｈｅＷＴＯ，ｔｈｅａｕｔｏｉｎｄｕｓｔｒｙｉｓｐｏｔｅｎｔｉａｌａｕｔｏｍａｒｋｅｔ，ｉｎｆｕｌｌｏｆｏｐｐｏｒｔｕｎｉｔｉｅｓａｎｄｃｈａｌｌｅｎｇｅｓ，ａｌｌｗｉｌｌｂｅｔｈｅｉｍｐａｃｔａｎｄｓｈｏｃｋ．ＡｆｔｅｒＣｈｉｎａ＇ｓａｃｃｅｓｓｉｏｎｔｏｔｈｅＷＴＯ，ｐｒｉｃｅｃｏｍｐｅｔｉｔｉｏｎａｍｏｎｇＣｈｉｎａａｎｄｗｏｒｌｄａｕｔｏｍａｋｅｒｓｃａｎｎｏｔｅｖａｄｅ，ａｍａｊｏｒａｕｔｏｍｏｔｉｖｅｇｒｏｕｐｓｃｏｍｐｅｔｉｎｇｉｎｎｏｖａｔｉｖｅｃｏｓｔｍａｎａｇｅｍｅｎｔｍｅａｎｓｔＯｒｅｄｕｃｅｃｏｓｔｓ，ａｎｄｃａｐｔｕｒｅｔｈｅｍａｒｋｅｔ．Ｔｈｅｒｅｆｏｒｅ，ｔｏｒｅｄｕｃｅｃｏｓｔｓｗｈｉｌｅｉｍｐｒｏｖｉｎｇｖｅｈｉｃｌｅｍａｒｋｅｔｓｈａｒｅｏｆＣｈｉｎａ＇ｓａｕｔｏｉｎｄｕｓｔｒｙｉｓｔｈｅｉｎｅｖｉｔａｂｌｅｃｈｏｉｃｅ．ＡｌｏｎｇｗｉｔＩＩｍａｒｋｅｔｉｎｇｔｈｅｏｒｙａｎｄｔｈｅｃｈａｎｇｅｉｎｔｈｅｔｒａｄｉｔｉｏｎａｌｔｈｅｏｒｙｔｈａｔｔｈｅｐｒｉｃｉｎｇｓｔｒａｔｅｇｙｏｆｏｆｐｒｉｃｉｎｇｔｈｅｏｒｙｔｏｇｒａｄｕａｌｌｙｃｈａｎｇｅ．Ｆｏｒｔｏｄａｙ．ｓｐｒｉｃｉｎｇｈａｓｂｅｅｎｔｈｅｄｅｆｍｉｔｉｏｎ”ｓｅｌｌｉｎｇｏｕｒｐｒｏｄｕｃｔｓ”ｉｎｔｏ”ｐｒｏｄｕｃｔｉｏｎｃｕｓｔｏｍｅｒｓｎｅｅｄ，”ａｎｄｔｈａｔｍａｒｋｅｔｉｎｇａｎｄｆｍａｎｃｉａｌｆｕｎｃｔｉｏｎｓｏｆｔｈｅｉｎｔｅｒａｃｔｉｏｎｂｅｔｗｅｅｎｔｈｅｔｗｏ，ｔｈｅｐｒｉｃｉｎｇｅｓｓｅｎｃｅｏｆｔｈｉｓｔｏｓｅｅｋｖａｌｕｅｃｕｓｔｏｍｅｒｓｗｉｌｌｂｅｍｅｔａｎｄｔｈｅｄｅｓｉｒｅｔｏｒｅｃｏｖｅｒｃｏｓｔｓａｎｄｐｕｒｐｏｓｅｉｓｂｅｔｗｅｅｎｃｏｓｔｍａｎａｇｅｍｅｎｔｐｒｏｆｉｔＷａｓｅｘｐｅｃｔｅｄｔｈａｔｔｈｅｄｅｍａｎｄｆｏｒｔｈｅｂａｌａｎｃｅｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｐｒｉｃｉｎｇｍｅｔｈｏｄｓｔｏｅｎｓｕｒｅｌｏｎｇ－ｔｅｒｍｐｒｏｆｉｔｍａｘｉｍｉｚｉｎｇｓｔｒａｔｅｇｙｅｎｔｅｒｐｒｉｓｅｓ．Ｔｈｉｓｐａｐｅｒｗｉｌｌａｎａｌｙｚｅｔｈｅｃｏｓｔｃｏｍｐｅｔｉｔｉｖｅｎｅｓｓｏｆｔｈｅａｕｔｏｍｏｔｉｖｅｉｎｄｕｓｔｒｙｓｔａｔｕｓａｎｄ，ｉｎｃｏｎｊｕｎｃｔｉｏｎ丽ｍｅｘｉｓｔｉｎｇｍａｎａｇｅｍｅｎｔｔｈｅｏｒｙａｎｄｔｈｅｃｏｓｔｏｆｐｒｉｃｉｎｇｔｈｅｏｒｙ，ｉｎｔｒｏｄｕｃｅｄｂｙＳｈａｎｇｈａｉＧｅｎｅｒａｌＭｏｔｏｒｓＣｏ．，Ｌｔｄ．（ｈｅｒｅｉｎａｆｔｅｒｒｅｆｅｒｒｅｄｔｏ：ＳｈａｎｇｈａｉＧＭ）ｓｔｒａｔｅｇｉｃｃｏｓｔｍａｎａｇｅｍｅｎｔｍｅｔｈｏｄｓ－ＧｌｏｂａｌＶｅｈｉｃｌｅＤｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔＰｒｏｃｅｓｓＬｏｎｇ－ｔｅｒｍｐｒｏｊｅｃｔｓａｎｄｔｈｅａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｏｆｃｏｓｔｃｏｎｔｒｏｌ，ｔｈｅｉｎｔｒｏｄｕｃｔｉｏｎｏｆｇｌｏｂａｌｐｒｏｃｕｒｅｍｅｎｔｅｖａｌｕａｔｉｏｎｍｅｃｈａｎｉｓｍｓｔｏｒｅｄｕｃｅｍａｔｅｒｉａｌｐｒｏｏｕｅｍｅｎｔｃｏｓｔｓ，ａｎｄｃｏｓｔｍａｎａｇｅｍｅｎｔｏｆｔｈｅＳｈａｎｇｈａｉＧＭｂａｓｅｄｔｈｅｆｉｎａｎｃｉａｌｓｅｃｔｏｒａｄｏｐｔｅｄｂｙｐｒｉｃｉｎｇｉｎｔｈｅｔｗｏｍａｊｏｒｔｏｏｌｓ：ＰＶＡｐｒｉｃｉｎｇｔｏｏｌｓ（ＰｅｒｃｅｉｖｅｄＶａｌｕｅＡｄｊｕｓｔｍｅｎｔ）ａｎｄａｓｓｅｓｓｍｅｎｔｔｏｏｌｓＥＡ（ＥｌａｓｔｉｃｉｔｙＡｎａｌｙｓｉｓ）ｔｏｅｘｐｌｏｒｅｓｔｒａｔｅｇｉｃｃｏｓｔｍａｎａｇｅｍｅｎｔｔｈｅｏｒｙａｓｗｅｌｌａｓｓｔｒａｔｅｇｉｃｃｏｓｔｍａｎａｇｅｍｅｎｔ－ｂａｓｅｄｓｔｒａｔｅｇｉｃｐｒｉｃｉｎｇｔｈｅｏｒｙｉｎＣｈｉｎａ＇ｓａｕｔｏｍｏｂｉｌｅｉｎｄｕｓｔｒｙｉｎｔｈｅａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ．ＫＥＹＷＯＲＤＳ：ＳｈａｎｇｈａｉＧｅｎｅｒａｌＭｏｔｏｒｓｔｈｅａｕｔｏｍｏｂｉｌｅｉｎｄｕｓｔｒｙｓｔｒａｔｅｇｉｃｃｏｓｔｍａｎａｇｅｍｅｎｔｐｒｉｃｉｎｇｍｅｔｈｏｄｓ学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。
汽车4S店售后管理之8 ASC相关事务管理
实际进度，实心图形标识
签字 标示:
计划开始/计划结束 实际开始/实际结束
计划持续期间 实际持续期间
执行中
计划控制/检查 实际控制/检查k
目标 实际l
BPD/PDCA管理
项目 : 服务质量
序号
目 标 /方 法
目标 : 1 客户满意度全年平均成绩920分
第一季度： 第二季度： 第三季度： 第四季度：
指标
ASC相关事务管理
课程内容
前言 人力资源配置及管理
贴心服务流程 形象、环境及设施的要求
维修质量控制 客户投诉处理 索赔运作管理标准 高效的配件运作 ASC相关事务管理
目录
PDCA管理 文档管理 广告和促销管理 CSI专项改进 DMS维护和管理
PDCA管理
持续改进贯彻于特约售后服务中心所有的经营活动，对于PDCA循环， 其过程是一个不断螺旋上升的过程。
CSI专项改进
上海通用售后商服务满意度调查数据报告（摘取）
上海通用售后商服务满意度调查数据报告
数据来源：上海通用售后商服务满意度调查（××××年第×季度）
全国 全国
Total
服务标准 ST. 标准执行个数 B1_1. 如约提供服务
C1_1. 着装整洁 C1_2. 接待人员与您确认每一项要求
C1_3. 车辆维修前进行环车检查
积极配合上海通用汽车有关部门，维护上海通用汽车与别克品牌的形 象
售后促销活动前，向上海通用汽车别克市场营销部售后部门提出书面 报告
及时更新宣传资料及道具
CSI专项改进
收到CSI调查报告后，进行优劣项目的分析，制定相应的改进计划 每季度的头一个月的30日前将改进计划通过SERVICENOWS提交SGM审核 严格落实通过审核的整改计划
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，
，
该 项 调 查 主 要 针对 各 品 牌
1 004
亿 元 ； 华菱 钢 铁
一
季 度 也预 亏 3 8 亿
亿
数量 在
5
一
15
家不等
“
，
由 它 们 的 库 存 推算 出 这 些 库 存 占企 业 全
” 。
元 ； 而 首钢 已 经 公 告
．
季 度 净利润 7 3 5 6 万 元
一
，
， 。
然
◎点评
局 面是
、
：
以 板
材 生 产 为主 的 武钢 股 份 面 对 的
．
由于 国 际 品 牌 与 当 地 品 牌 在 市 场 上 竞 争激 烈
”
，
加
随 着 近 几 年 国 内产 能 扩 张
、
产 能过 剩现
” 。
该份 报
，
比减 少
3 5 4 1％
．
，
实现 营 业 收 入 7 3 3
63 50
．
亿元
，
同 比 增长
．
告 直 指 阿 迪 达 斯 的 库存 量 最 大
国积 压 的 商 品 价值 已 高达
10
在全
。
，
利润 总 额
亿元
，
同 比 降低
，
32 54％
。
亿元
此
5
罄 码 夕湖 蜃宙 ≮ 羔 釜各 ： ：
，
一
现 盘终 于 得 到 了 丁 磊 的 正 面 回 应
别 屯品 牌 在 中 国 运 作 的 障 碍 已 经 扫 清
。
20％ 之后
2009
年
季 度更 同 比 下 滑 8 7 1 7 ％
．
。
由
，
于 对 未来钢 材 市 场 走势 仍 不 乐 观 武 钢 股 份 还 预 计
，
阿 迪 达 斯 营 销 失策 库 存 1 0 亿
一
配 电 和 自动化 及 控制 是 施 耐 德 电气 携 手 并
。
国使用
上 海通 用 汽 车
“
一
季 度 的财务 运 营指 标 创
，
年来最 好水平 但
2008
。
进 的 两 大 业 务领域
丁 磊表示
，
：
2008
年 上 海 通 用 汽车 进 入 调 整 蓄势期
、
年 底情 况
◎ 点 评 ： 在 涉 外知 识 产 权 案 件 中
．
贴牌生产
，
以 血 汗 坐 享 他 人 技 术 成 果 的路 子 是
，
全 面 展 示 其动 力 科 技 的 转 型
万辆
，
．
季度
上 海 通 用汽 车 销 量 超 过 1 1 7
，
越走 越 窄 了
正
泰每 到
。
一
个 市 场 都 面 -临施 于 德 的 围 堵 士
比 2 0 0 8 年 第 四 季 度增长 1 2 9 ％
，
、
雪 佛兰
、
凯
，
有
1
件
，
胜 诉 的更是
寥寥 无 几
，
随 着知
萨 博各 品 牌 共
。
33
“
款车 型 亮相 其 中 l 款 为全 球 首发概 念 车 绿 动 未来
今年
一
识 产权 法 律 体 系的 完 善
仅 靠 以 前低 成 本 的
5
款 为 首 次 亮相 新 车
在
。
”
的战略 下
，
，
上 海 通 用 汽车 还 将
外 公 司胜 诉 率 在
9 5％ 以 上
一
国
有所 变 化
。
随 着君 成
”
。
科鲁 兹 等
一
列新 车 的 推 出
，
上 海 通 用汽 车 初
，
而
民企诉 外
I 步进 入 发 力阶段
国 公 司侵 权 的案 件
只
般在
7
件 涉 外案 件 中
。
I
’
在今 年的 上 海 国 际 车 展 上
迪 拉克
、
，
上 海 通 用 汽 车携 别 克
同比
万元
，
年 销售的 比 例
，
再 推 算 出 总 的 库 存商 品 价值
一
下 降 6 2 9 1 ％ ； 本 钢板 材 更 是 同 比 下 降 8 9 10 ％
．
季 度净 利 润
4 383 5
．
阿 迪 达 斯 的 经 销 商之
达 荚妮 在 其 公 布 的
2008
年年 报 中指 出
“
，
上 半年
，
，
。
北 京奥 运 会 的 来 临 使 运 动 服 饰 品 牌 阿迪 达 斯 和 耐克 为 本 集 团带 来稳 定 收 入 而 此 业 务 表现 未 如 预 期理 想 上 下 半 年 发 生 金融 危机
身
。
中 国汽 车 整 体 增 幅 超过 6 ％ 年销 量 将超过
◎ 点评
：
10 0 0 万 辆
。
通 用汽 车在 美 国 本土 的状 况
，
对上 海通 用无 实质 性
， 。
影响
，
由 于 中国
武钢
4
一
季度净 利 润 下 滑 近 九 成
，
市场 的重要 性
中 国 反 而 得 到 更 多 的 全球 资 源
，
此前
媒体 的 关 注
。
183 6
年诞 生 于 法 国的 施耐 德 电气 公 司
，
上 海 通 用 将 无 条 件使 用 别克 品 牌
4
是全球 电力领域 的领导 者 实力
，
拥有悠 久的 历 史和 强 大的
月
19 日
，
，
上海 通 用 汽 车 总 经 理 丁 磊首 度 表态
此外
，
，
别 克 品 牌将 无 条 件 地 在 中
分北 京 奥 运 赞 助 商由于 盲 目加 大 产 量
公 司 的 营 业 收 入 和 利 润 总 额都 有 所 减 少
200 8
而该公 司
酿成现 在仍有 大 量 库 存 无 法 消 化 中服 装 行 业 成为 了
“
，
其
年年 报 显 示
2 0 4 8％
．
，
2 00 8
年净利润为
58 88
．
亿元
，
同
重灾区
。
。
上 海 通 用 汽 车 副 总 经 理 蔡 宾表 示
，
完成 全
就 是 典 型 的 例子 铁 还 需 自家硬
，
这 就 督 促 中 国 企 业 要 像 正 泰那 样 打
年销售 目标 并 不 太 难
丁 磊 也 预 计 如 果 宏观 经 济 形 势没 有太大变 化
，
预计 2 0 0 9 年
以 其人 之 道 还 治 其人 之
4
半 年 报 的 净利 润 还 将 比 上 年 同 期 下 降
根 据 武钢 股 份的
一
50％
以上
。
月 17 日
，
中国品牌研 究 院 日
，
季度财报
，
公 司 前 三 个 月的
，
前 发 布 的 “ 运 营 销报 告 》 披 露 奥
部
，
净利 润
2 62
．
亿元
，
由 于 销 量 减 少 和 销 售单价 下 降
。
一
。
虽 然近 期钢铁股 有所 上 涨
但钢铁 上 市公 司
一
外
，
恒 源 祥的 库存 商 品价值 约 为 2
．
亿
3
亿元
，
奥康为 1 2 亿
．
一
1 6
．
亿元
。
的
．
一
季 报均 不 理 想
。
八
一
一
Hale Waihona Puke 钢铁 曾 公 告 称．
季 度预 亏
3 9
．
中 国 品 牌 研 究 院新 闻 发 言 人 郑 学 勤 对媒 体 表 示
，
有媒 体 披 露 通 用 汽 车 可
月 20 日
一
武钢股 份 公 布 了 200 8 年年报和
，
能 出售 别 克品 牌
汽车
并 将 别 克 品 牌 在 中 国 使 用权 转 让 给 上 汽 集 团 或 留 在 上 海 通 用
．
2009
年
季 度报
，
公 司 净 利 润 在 2 0 0 8 年 同 比下 滑