热喷标涂料

热喷(锌)涂技术在石佛寺水库钢闸门上的应用

强水工钢结构件耐腐蚀、耐磨的性能。
６５姗，将空气压缩机的压力调整在５￣０Ｐ范围．０６ｋａ内，用压缩空气将喷砂后的基体表面残砂吹净。并（）３喷射距离与角度。这两个参数直接影响喷涂质量。喷射距离取１￣０ｃ。５２Ｉ喷锌角度为垂直喷涂时。ｎ易形成较多的孔穴，会产生金属微粒的互相碰撞现象，成涂层并造的结构疏松。喷锌角度过大时，高速喷射的金属颗粒会产生滑冲和飞散现象。本工艺选择喷锌的角度为２￣右。５左
化皮。
要是涂料防腐和热喷（涂防腐。锌）采用涂料防腐保护，一
般使用３５年就失效，￣工效低，护费用高。热喷（）维锌涂防腐能够有效的延长对构件的保护周期为１～５年左３１右，提高构件的使用寿命，一项有效的防腐措施。是
用搭凉棚、加通风等措施降温。增
（）５喷锌厚度。喷锌层的厚度按设计要求进行，喷锌层厚度１０２５￣０，喷两遍，第一层９￣１０１０，第二层
６￣０ｐｎ０９ａ。喷锌层要求无杂物、起皱、鼓泡、孔洞、凹凸不
２０年第３（２卷２２）０７期第５７期
（）层结合力。２涂结合力是表面处理质量和喷涂质量
式中一锌丝用量，ｇ喷涂面积，；－锌丝容重，ｋ；ｍ２Ｐ７１／；一涂层厚度，ｌ一面积折算系数。：４ｇｃ６ｍｉ；ｌ

热喷涂概述

（ 2 ）喷涂过程中基体表面受热的程度较小
而且可以控制 , 因此可以在各种材料上进行喷
涂 ( 如金属、陶瓷、玻璃、布疋、纸张、塑料等),并且对基材的组织和性能几乎没有影响,工件变形也小。（3）设备简单、操作灵活, 既可对大型构件
进行大面积喷涂 , 也可在指定的局部进行喷涂；
既可在工厂室内进行喷涂也可在室外现场进行施工。
由于喷涂颗粒以超音速飞行而撞击到基体表面，所以HVOF喷涂涂层的结合强度、密度
和硬度都非常高。
高速（可使颗粒获得高的动能和较短的氧化暴露时间）和相对较低的温度是HVOF热喷涂工艺方法最重要的两个特征。
（4）电弧喷涂电弧喷涂是在两根丝状的金属材料之间产生电弧, 电弧产生的热使金属丝熔化, 熔化部分由压
五、热喷涂技术的分类依据GB/T1872－2002颁布的分类方法有三种：热喷涂材料类型操作方法热源
（1）按热喷涂材料类型分类
• • • • • 线材喷涂棒材喷涂芯材喷涂粉末喷涂熔液喷涂 wire spraying rod spraying cord spraying powder spraying molten bath spraying
预热温度取决于工件的大小、形状和材质,
以及基材和涂层材料的热膨胀系数等因素,一般情况下预热温度控制在60 - 120 ℃之间。
（3）喷涂
• 采用何种喷涂方法进行喷涂主要取决于选用的喷涂材料、工件的工况及对涂层质量的要求。 • 陶瓷涂层：最好选用等离子喷涂； • 碳化物金属陶瓷涂层：最好采用高速火焰喷涂；
二、热喷涂技术的定义
GB/T18719—2002《热喷涂术语、分类》中
定义：
热喷涂技术是利用热源将喷涂材料加热至溶化或半溶化状态并以一定的速度喷射沉积到经过预处理的基体表面形成涂层的方法。

钢结构热喷锌防腐施工技术

钢结构热喷锌防腐施工技术(断前)5、构件喷锌5.1、工艺淌程：压胀空气通过油水分别器过滤除往油战水，而后将锌丝由导管搁进喷枪并屈没枪嘴8mm，用氧气、乙炔熔融焰将锌丝融化，用紧缩空气作能源，将锌液喷射到处理良歹的基体金属表面，构成平匀镀层。

5.2、锌丝曲径为3 mm，杂度请求99.8以下且有油污；空气压力为6KG/cm2；氧气压力调节为1.2KG/cm2；乙炔压力调节替1.5KG/cm2。

5.3、喷锌施工环境跟温度：合适的暖度能够使镀层取基体取得较高的附着力。

施工暖度在15℃以上，且小气湿度在90%以上。

在雨地、湿润的气象高喷涂操作只能在室内或工棚外入言。

西方高空；悦华低空；西邦低空；江苏低空；广东高空主名义处置前至第一讲喷镀结束的时光要依据绝对湿度而定：赎绝对湿度矮于80%时为3大时；该相错湿度替80%~90%时为2老时。

5.4、影响喷镀层的起因钢构造寒喷锌施工的差坏是影响其镀层的掩护年限跟维护效力的重要本果，而影响冷喷品质的基本起因非：喷射角度、喷射间隔、迎丝快度、喷镀距离时光、喷束的沉叠。

⑴、喷射角度：非指喷嘴核心线取工息点垂曲的夹角。

个别喷射角度弃800。

假如垂弯喷镀时，雾状锌粒会很钝沉积构成较多孔穴，制败附着力落矮；若角渡过大时，雾状锌粒会发生涩冲跟驱集景象，那样既下降镀层的附着力，又挥霍资料。

⑵喷射距离：是指喷枪嘴至工作面垂弯距离。

个别喷射间隔弃100~120 mm。

假如喷距功大，镀层蒙到寒化作用，使镀层取工作名义在较大暖差压缩，使镀层穿降；若喷距功大下降金属微粒的喷射功效，落矮镀层的抗渗才能。

⑶送丝速度：迎丝速度个别把持在120~150 cm/min.迎丝功钝会制败丝材不平均消溶，使微粒超越畸形范畴主而下降镀层品质；送丝过缓会使锌粒变粗增添粒子的面积，使镀层氧化物增长影响镀层的附着力。

⑷喷镀距离：该小点积喷镀时，每区域第一层喷镀结束前，应坚持干净，不容许手等涉及喷镀名义，每层喷镀完时在10~15总钟前方否入言高一次喷镀。

仓库防腐工程方案

仓库防腐工程方案1. 简介随着工业化进程的加速，企业仓库的建设已经越来越重要。

为了保障仓库建筑的寿命和使用安全，防腐工程成为企业必须重视的项目。

本文主要介绍仓库防腐工程的方案和施工要点。

2. 防腐涂料选择在对仓库建筑进行防腐处理时，先要选择适合的防腐涂料。

一般来说，根据不同建筑结构和不同的防腐要求，可以选择以下几类防腐涂料：2.1 有机涂料有机涂料包括丙烯酸酯涂料、氯丁橡胶涂料等，刷涂方便，容易涂刷，并且适用于多种中小型仓库的防腐。

但是，有机涂料容易被紫外线、酸和碱侵蚀，使用寿命较短。

2.2 热喷涂料热喷涂料是目前使用较为广泛的防腐涂料之一，具有粘附力强、防止腐蚀、使用寿命长等优点。

同时，热喷涂料防腐效果好，可以适用于各种涂料薄厚的需要。

2.3 环氧涂料环氧涂料主要适用于化工厂、电子工厂等酸、碱性环境下的建筑防腐，具有耐酸碱、耐腐蚀、耐磨损等优点。

但是环氧涂料使用时需要严格按照施工标准，否则很容易出现涂层气泡、开裂等问题。

3. 防腐施工要点在施工过程中，还需要注意以下防腐工程的施工要点：3.1 表面清洗处理在涂装之前，需要对建筑表面进行清洗处理，以保证涂层与表面的粘接度。

对于钢构建筑，需进行暴喷（SA2.5级）或吸沙处理；对于混凝土建筑，需进行喷砂、喷钢、喷聚合物等处理。

3.2 涂层刷涂在涂装时，需要保证涂层涂刷的平整度、厚度一致，特别是在固空串接缝处理处。

在涂刷过程中，需要控制涂料的流量和喷速，以保证涂层厚度均匀。

3.3 涂层固化涂层完成后，需要把建筑物保护起来，等待涂层进行固化。

此时，需考虑防止建筑物的扭曲或者其他变形情况。

4. 总结本文基于仓库防腐工程的要求，介绍了不同类型的防腐涂料及其适用性，并对防腐施工要点进行了详细阐述。

这些工程策略和施工要点，能够帮助企业在仓库防腐过程中获得更好的效益，并有效延长建筑物的使用寿命。

热喷涂综述一、热喷涂的定义热喷涂技术,是采用某种高温热源,将欲涂

热喷涂综述一、热喷涂的定义热喷涂技术，是采用某种高温热源，将欲涂覆的涂层材料熔化或至少软化，并用气体使之雾化成微细液滴或高温颗粒，高速喷射到经过预处理的基体表面形成涂层的技术。

当热源的比能量足以使基体表面发生薄层熔化，与喷射的熔融颗粒形成完全致密的冶金结合涂层时，称为热喷焊，简称喷焊。

使用高温热源，如氧——可燃气体燃烧火焰、电弧、等离子电弧、激光束、爆炸能等，是热喷涂技术区别于其他喷涂方法和表面涂覆方法的主要特征。

不同热源的最高温度列于附表。

附表：不同热源的最高温度二、热喷涂技术的特点采用热喷涂技术，制备各种表面强化和表面防护涂层，具有许多独特的优点:(1)能够喷涂的材料范围特别广，包括各种金属及合金、陶瓷及金属陶瓷、塑料、非金属矿物等几乎所有固态工程材料。

因而能够制备耐磨、减摩、耐蚀、耐高温、抗氧化、绝缘、导电、催化、辐射、防辐射、抗干扰、超导、非晶态及生物功能等各种功能涂层；(2)能够在多种基体材料上形成涂层，包括金属基体、陶瓷基体、塑料基体、石膏、木材甚至纸板上都能喷涂，被喷涂的材料范围也十分广泛；(3)一般不受被喷涂工件尺寸和施工场所的限制，既可厂内施工，也可现场施工；(4)涂层沉积效率较高，特别适合沉积薄膜涂层。

涂层厚度可以控制，从几十微米到几毫米甚至可厚达 20mm；(5)除喷焊外，热喷涂施工对基体的热影响很小，基体受热温度不超过200℃，基体不会发生变形和性能变化；(6)在满足强度要求的前提下，制件基体可以采用普通材料代替贵重材料，仅涂层使用优质材料，使“好钢用在刀刃上”；(7)热喷涂施工艺灵活，方便，迅速，适应性强。

当然，热喷涂技术也有如下一些缺点:(1)除喷焊外，热喷涂涂层与基体的结合主要是物理机械结合，结合强度不大高，涂层耐冲击和重载性能较差；(2)喷涂涂层含有不同程度的孔隙，对于耐腐蚀、抗氧化、绝缘等应用，一般不如整体材料。

但可通过复合涂层系统设计等方法予以改进提高；(3)喷涂小件时，涂层材料的收得率低；(4)热喷涂手工操作时的劳动条件较差，有噪音、粉尘、热和弧光辐射问题，必须注意劳动保护措施。

热镀锌与热喷锌工艺区别

热镀锌与热喷锌工艺区别Revised as of 23 November 2020热镀锌与热喷锌工艺区别1.热镀锌工艺预处理采用酸洗、磷化工艺,工件表面会有酸、碱液的残余物,留下了腐蚀的隐患,使热镀锌层容易产生脱落；、喷铝工艺预处理采用喷砂工艺,故工件表面非常清洁粗糙,表面喷锌、喷铝后不会产生由内向外的腐蚀,从而不会产生锈蚀脱落现象。

2.热镀锌工艺有一定的温度,约440℃左右,故工件热镀后会产生变形;而喷锌、喷铝工艺喷涂时的温度很低,工件表面温度＜80℃,因此工件不会变形。

3.采用热镀锌工艺,工件受镀槽长×宽×高的限制;而采用、喷铝工艺则工件没有限制。

4.采用热镀锌工艺,还存在现场修补问题.现场安装时焊缝、装卸、运输过程中的损坏,修补只能采用油漆；如采用喷锌、喷铝工艺,在现场进行修补。

5.由于热镀锌工艺的预处理采用酸洗、磷化,故工件表面没有粗糙度、涂层结合力较差；而喷锌、喷铝工艺的预处理采用喷砂,Sa≥级,故工件表面有粗糙度,涂层结合力较好，抗拉强度≥mm2。

6.热镀锌工艺对水质污染十分严重,环保问题非常突出.所以热喷锌、喷铝工艺应用越来越广泛。

航空航天热喷涂在我国始于国防、军工行业，后来逐步发展到民用产品，到目前为止，导弹、火箭、卫星、坦克零部件及航空发动机叶片、喷火筒、导弹滑轨等预保护涂层和修复强化涂层。

建筑装璜大型塑雕、壁画、喷黄铜、喷青铜、喷铝、喷不锈钢、喷彩色塑料等装饰涂层。

热镀锌与热喷锌热喷锌原理电弧喷涂技术原理电弧喷涂技术就是通过专用电源，使带电的耐腐蚀金属丝材产生电弧熔化，在1/1000—1/10000秒内，熔融金属的高温液滴被压缩空气喷吹、雾化、喷涂至预先喷砂除锈的钢铁构件表面，形成纯度高、结合力强的机械—冶金结合喷涂层，它对活泼的钢铁基体具有阴极保护作用。

然后在该喷涂层上均匀涂敷具有抑制腐蚀作用的专用封闭剂，它不仅能进一步隔绝腐蚀介质侵蚀基体钢铁，同时使电弧喷涂金属层与封闭涂层界面阻抗增大，耐腐蚀性能大为增强。

热喷涂技术适用范围

热喷涂技术适用范围无论是机械零件还是金属构件，最突出的问题就是表面磨损或腐蚀或者两者皆之。

这里简要介绍一下美国METCO公司的涂层应用指南：1、耐磨损——热喷涂技术在高温和低温下最大的应用领域。

这类涂层具体分为以下几种：(1)耐粘着磨损或划伤——两个表面相对滑动，碎屑从一个表面粘到另一个表面时，发生粘着磨损或划伤。

专用典型涂层为钴基碳化钨、镍铬/碳化铬涂层。

(2)耐磨粒磨损——当较硬表面在较软表面上滑动，而且两表面之间存在磨损时，发生磨粒磨损。

当纤维和丝线在表面高速通过时，也发生磨粒磨损。

专有典型涂层为钴基镍铬合金、自熔合金混合钼、氧化铬涂层。

(3)耐微振磨损——重复加载和卸载产生周期应力导致表面开裂和大面积脱落。

专用典型涂层为氧化铝/二氧化钛涂层。

(4)耐气蚀磨损——液体流动在表面产生机械冲击。

专用典型涂层为铝青铜涂层。

耐气蚀磨损——液体流动在表面产生机械冲击(5)耐冲蚀磨损——气体或液体携带粒子高速冲击表面时，发生冲蚀磨损。

专用典型涂层为氧化铝/二氧化钛、氧化铝涂层。

2、耐高温抗氧化——这类涂层抗化学或物理分解，改善零件的高温性能。

这类涂层分为以下几种：(1)热障涂层——在零件和高温环境之间充当热屏障。

典型涂层为用氧化钇做稳定化处理的氧化锆涂层。

(2)抗高温氧化涂层——保护基体抗高温氧化。

典型涂层为镍/铬涂层。

(3)耐热腐蚀涂层——保护暴露在热腐蚀性气体中的基体。

典型涂层为镍/铬涂层。

3、防腐蚀涂层——选择这类涂层比较复杂，因为零件在服役状态，环境温度和各种介质对涂层材料都有一定的要求，一般采用钴基合金、镍基合金和氧化物陶瓷等作为涂层材料，通过提高涂层的致密性，堵住腐蚀介质的渗透；合理选择涂层材料与零件基材的氧化/还原电位，防止电化学腐蚀，涂敷抑制腐蚀的封孔剂。

4、导电涂层或绝缘涂层——这类涂层又分为以下几种：(1)导电涂层——专用典型涂层为铜涂层。

(2)绝缘涂层——专用典型涂层为氧化铝涂层。

标志涂料

料：Ｊ２０－３８９日本专利公开］日本：Ａｃ，ｏｙｏＰ０９７７［／ｉａＫｇｏ．Ｃ，
Ｌｄ（ｈｇｍｒ。ｙｙ）２０．４０．５页．２０／４５ｔ．ｉｅｕａｕａ．０９０．一Ｓ一９一０７２２０１
题述组合物含无溶剂的环氧树脂（为主剂）自乳化作和
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船底涂料：Ｒ０９４３［国专利申请公开］玮国：Ｂ — Ｋ２０ — ９０韩８ＡＣ
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组合物不含溶剂和成膜助剂。该组合物具有优异的低温施２１００９白色金一热喷标志涂料及其生产方法：００１６

水工钢闸门中热喷锌防腐应用技术

。
评定表面粗糙，表面粗糙度在６一０ｏ８ｍ范漆不干或表面糙度不够时，涂层面易出皱纹。可围内。喷砂除锈的工作环境，空气相对湿度低于调整涂料中的催干剂、油粉和树脂比例，并不要８％，５基体金属表面温度不低于露点以上３在强日光下施工。 ℃。喷射完毕，用压缩空气吹净基体表面的灰尘和３．２底层不干躁，有挥发性液体，糙面空或积砂。气未排净，面会起泡。涂须待底漆干燥后再涂面２．２喷锌漆，对糙面刷涂是要多揉搓几遍。喷锌与除锈问隔时间尽可能缩短。表面预３．３底漆不配套，不一致，收缩或底漆未干处理质量评定合格后，即进行热喷锌防腐施就涂面漆，立漆膜过厚，涂层易开裂。工。其问隔时间当在比较潮湿或工业大气等环３．度大，４湿曾问有水气，物面不洁净，涂境下，应在４涂层完毕，ｈ晴天或湿度不大的条涂层易脱皮。件下１ｈ２完成首道涂层。锌丝的含锌量应大于３．层厚，吹，５涂风表面粗糙度不够，发挥９．％，９９其基体表面应光洁、９无锈、油、无无折性漆施工温度低，易流挂。痕，一般选用直径为３ｒ的锌丝。热喷锌所．ｍ０ａ３．面太滑、６涂潮湿、有油腻、膜不易粘漆用的压缩空气应清洁、干燥、压力不等小于附而收缩；施工温度太低，溶剂配合不当，挥发０４ａ．ＭＰ，喷枪与基体金属表面成直角，距离为太快，漆面不匀，运用前应涂补一次。１０２０ｍ，移动速度控制在喷一次的锌层厚０—０ｒａ３．７施工温度高，温湿度大或表面潮湿，易度为４一０ｏ６ｍ为宜。各锌带之间应有１的宽生针孔。，３度重叠，各喷锌层之间的喷枪走向应互相垂直，３．８待底漆干透后再涂第二层，以防回粘，交叉覆盖，各层厚度应均匀（工地安装焊缝两侧且第二层漆要薄涂。

热喷涂原理及介绍

热喷涂原理及介绍1.热喷涂原理及介绍热喷涂技术是表面工程领域的重要技术之一，它的原理是利用各种不同的热源，将预喷涂的各种材料如金属、合金、陶瓷、塑料及其各类复合材料加热至熔化或熔融状态，借助气流的高速雾化形成微粒雾流沉积在已预处理的工件表面形成堆积状,与基体紧密结合的涂层。

而将Ni-Cr-B-Si系列喷涂层进行重熔处理形成的具有冶金结合特征的涂层称为喷熔层或重熔层。

热喷涂技术可用来喷涂几乎所有的固体工程材料，如硬质合金、陶瓷、金属、石墨和尼龙等，形成耐磨、耐蚀、隔热、抗氧化、绝缘、导电、防辐射等具有各种特殊功能的涂层。

该技术还具有工艺灵活、施工方便、适应性强及经济效益好等优点，被广泛应用于宇航、机械、化工、冶金、地质、交通、建筑等工业部门，并获得了迅猛的发展。

从喷涂材料进入热源到形成涂层称喷涂过程，一般经历四个阶段既加热、雾化、飞行和沉积。

首先是喷涂材料被加热熔化或软化阶段。

当端部材料进入热源的高温区域，即被加热，形成熔滴，进而形成的熔滴，在外加压缩气流或热源自身射流的作用下，雾化成细微的熔粒。

第二阶段熔粒流飞行过程中，被加速。

当这些具有一定温度和速度的颗粒以一定的动能冲击基材表面，产生强烈的碰撞，在碰撞瞬间，颗粒的动能转化成热能传给基材，并沿凹凸不平的表面产生变形，变形的颗粒迅速冷凝并产生收缩，呈扁平状连续不断地沉积在基材表面，从而形成涂层。

众所周知，除少数贵金属外，金属材料会与周围介质发生化学反应和电化学反应而遭受腐蚀。

此外，金属表面受各种机械作用而引起的磨损也极为严重，大量的金属构件因腐蚀和磨损而失效，造成极大的浪费和损失。

据一些工业发达国家统计，每年钢材因腐蚀和磨损而造成的损失约占钢材总产量的10%，损失金额约占国民经济总产值的2-4%。

如果将因金属腐蚀和磨损而造成的停工、停产和相应引起的工伤、失火、爆炸事故等损失统计在内的话，其数值更加惊人。

因此，发展金属表面防护和强化技术，是各国普遍关心的重大课题。

道路标线热喷技术实施方案

道路标线热喷技术实施方案
背景
随着城市交通的不断发展和道路交通的日益密集，道路标线的安全和可见性变得至关重要。

为了提高道路标线的质量和持久性，热喷技术被广泛应用。

目标
本实施方案的目标是介绍道路标线热喷技术的具体实施细节，以确保道路标线的质量和可见性满足相关要求。

实施步骤
1. 前期准备
- 确定施工地点和范围
- 对道路进行必要的清理和准备，确保施工区域平整干净
- 准备热喷材料和设备
2. 施工操作
- 使用热喷设备进行道路标线的喷涂
- 根据道路设计和规范要求，确保标线的精确性和规整性
- 注意施工过程中的安全，采取必要的防护措施
3. 后期处理
- 确保道路标线充分干燥和固化
- 清理施工现场，回收和处理废弃材料
- 检查标线质量，并进行必要的修复或调整
实施注意事项
- 热喷施工需要在适宜的气候条件下进行，避免雨水和低温等
不利因素对施工质量的影响
- 施工过程中，应与相关部门和交通管理机构保持良好的沟通，确保施工符合规范和要求
- 严格遵守安全操作规程，使用个人防护装备和标准化设备
- 对施工现场进行临时交通管理，确保车辆和行人的安全通行
结论。

钢结构热喷锌铝及其复合涂层

钢结构热喷锌铝及其复合涂层1、热喷锌、喷铝热喷锌、喷铝技术是采用燃烧火焰、电弧等离子弧等作为热源，将喷涂材料加热到塑态和熔融状态，同时再高速气流的加速作用下，使材料呈雾化的颗粒束冲击到经过预处理的集体表面上，随之激冷并不断层积二形成涂层的工艺方法。

喷涂层制备完成后，通常还要进行封闭（或涂装）处理，以封闭涂层的空隙，进而提高涂层的防护及装性能。

金属锌和铝均具有很好的耐大气腐蚀特性。

喷涂锌在钢铁构件上，锌使负电位和钢形成牺牲阳极保护作用，从而钢铁基体得到保护。

目前大气防护金属喷涂层更多地倾向于喷涂铝涂层。

金属喷涂防护涂层有如下特点：（1）涂层与基体集合牢固，涂层寿命长，长期经济效益好。

（2）工艺灵活，适用于重要的大型及难于维护的钢铁结构的长效防护且可现场施工。

（3）涂层经封闭及涂装处理，可大大处长涂层的防护寿命，从理论和实际应用的效果来看，热喷锌或喷铝的涂层是涂装涂层的最好底层底层，二者结合起来既形成金属喷涂层与涂装涂层的复合涂层。

此复合涂层的防护寿命较金属喷涂层和涂料防护层二者寿命之和还要长，常为单一涂料防护层防护寿命的数倍。

（4）施工工艺要求严格，表面处理必须达到Sa3级，要求有专业熟悉操作工人。

工程施工周期较长。

喷铝工艺参数：喷枪型号：SQP-1型高速气喷枪铝粉：3mm，铝纯度>98%气体压力：乙炔0.05～0.08MPa氧气0.55～0.60MPa空气0.5～0.55MPa走线速度：2.2～2.4m/min喷枪与工艺的相对运动速度：20～25m/min喷枪与工件的之间距离：130～150mm喷枪与工件角度在90°±2°之间2、重防腐涂料配套体系涂料的选择重防腐长效涂料是由底漆、中间漆和面漆构成。

底漆：重防腐长效涂料系统中，多采用无机或有机富锌涂料作底漆。

因富锌涂料底漆组分中，含有大量的金属锌，除具有良好的屏蔽性及渗入焊接处等优点外，有牺牲阳极保护作用。

无机富锌漆具有耐水、耐盐雾、耐潮湿、耐侯特点。

喷涂技术基础理论与应用考核试卷

（）
6.等离子喷涂中，等离子体是由____、____和____混合而成的。
（）（）（）
7.粉末喷涂的材料通常为____形态，通过____作用在基材上形成涂层。
（）（）
8.喷涂过程中，为了提高涂层质量，需要对基材进行____处理。
（）
9.涂层的耐腐蚀性可以通过____、____和____等措施来提高。
1.喷涂技术按喷涂材料形态分类，以下哪种不属于此类分类？( )
A.液态喷涂
B.固态喷涂
C.气态喷涂
D.等离子态喷涂
2.通常情况下，空气喷涂的雾化效果主要受以下哪项因素影响？( )
A.喷涂距离
B.喷涂压力
C.喷嘴大小
D.喷涂材料粘度
3.下列哪种情况适宜采用静电喷涂技术？( )
A.喷涂材料为水溶性涂料
B.喷涂对象为不规则形状的物体
（）（）（）
10.喷涂作业的安全措施包括佩戴防护装备、确保良好的通风和____。
（）
四、判断题（本题共10小题，每题1分，共10分，正确的请在答题括号中画√，错误的画×）
1.喷涂技术中，涂料粘度越高，雾化效果越好。( )
2.静电喷涂可以提高涂料利用率，减少涂料浪费。( )
3.火焰喷涂的涂层结合强度通常比等离子喷涂的差。( )
C.涂料粘度过低
D.喷嘴型号不合适
14.下列哪种因素会影响高压无气喷涂的涂料流量？( )
A.喷涂压力
B.喷嘴型号
C.喷涂距离
D.涂料粘度
15.在热喷涂过程中，以下哪种做法有助于提高粉末材料的沉积效率？( )
A.增大喷涂距离
B.提高喷涂速度
C.减小粉末粒度
D.增加喷涂次数
16.以下哪种现象表明火焰喷涂过程中燃烧不完全？( )

热熔型标线涂料介绍

摘要：对热熔型标线涂料进行研究分析，并对其使用方法、使用标准和组分组成进行介绍和比较。

关键词：热塑性标线涂料；热熔性标线涂料；反光涂料；震荡型标线涂料；道路标线；1、概述随着经济活动的日趋频繁，交通阻塞日益严重，道路交通流事故逐年增加，成为亟待解决的社会问题，道路交通标线是以规定的线条、箭头、文字、立面标记、突起路标或其他导向装置，划于路面或其他设施上，用以管制引导交通和分散交通流的设施。

它将道路的种种固定基础情报传达给车辆和行人，特别是对驾驶员尤为重要。

交通标线主要划设于道路表面，经受日晒雨淋，风雪冰冻，遭受车辆的冲击磨耗，因此对其性能有严格的要求。

首先要求干燥时间短，操作简单，以减少交通干扰；其次要求反射能力强，色彩鲜明，反光度强，使白天、夜晚都有良好的能见度；第三，具有抗滑性和耐磨性，以保证行车安全和使用寿命。

我国道路上大部分没有标线，而在有标线的道路上使用的涂料90%是常温干溶剂型涂料，其使用寿命短（约半年左右），视觉确认感差。

而发达国家采用的涂料90%为热塑性反光标线涂料。

90年代以来，我国首次在高速公路中使用了热塑性反光道路标线涂料涂覆道路标线，获得了十分好的效果。

经过数年的研究探索，热塑性道路反光标线涂料已广泛应用在交通工程中。

该涂料具有热可塑性，必须加热熔融使用，加入镀膜玻璃珠实现反光，称之为热塑性道路反光标线、热熔型道路反光标线涂料或熔融型道路反光标线涂料等等。

随着改革开放和科技的发展，到了20世纪末又一种新型的道路反光标线涂料得到关注——振动反光标线涂料，因为其价格昂贵，是普通标线涂料价格的4倍左右，在中国的使用只是很少的一部分，并且刚开始时只能从日本进口，（主要有大崎株式会社生产的LP-HVY型），只作为减速慢行的标示，作用是利用其表面凸起的部分，当车辆行驶在上面是产生振动，并传递给司机，示意其减速慢行，发展到21世纪，我国有很多厂家自行研制并且开始生产，因此价格开始回落，并且在高速公路也开始广泛使用。

热喷涂技术(考试内容)

热喷涂技术简介热喷涂技术在国家标准GB/T18719—2002《热喷涂术语、分类》中定义：热喷涂技术是利用热源将喷涂材料加热至溶化或半溶化状态，并以一定的速度喷射沉积到经过预处理的基体表面形成涂层的方法。

热喷涂技术在普通材料的表面上，制造一个特殊的工作表面，使其达到：防腐、耐磨、减摩、抗高温、抗氧化、隔热、绝缘、导电、防微波辐射等一系多种功能，使其达到节约材料，节约能源的目的，我们把特殊的工作表面叫涂层，把制造涂层的工作方法叫热喷涂。

热喷涂技术是表面过程技术的重要组成部分之一，约占表面工程技术的三分之一。

1. 前言热喷涂技术起始于本世纪初。

起初，只是将熔化的金属用压缩空气形成液流，喷到被涂敷的基体表面上，形成一层膜状组织。

其喷涂温度、熔滴对基体表面的冲击速度及形成涂层的材料的性能构成了喷涂技术的核心。

热喷涂技术的整个发展，基本上是沿着这三支主导线向前推进的。

温度和速度取决于不同的热源和设备结构。

从某种意义上说，温度越高、速度越快，越有利于形成优异的涂层，这就导致了温度和速度两种要素在整个技术发展过程中的竞争与协调的局面。

繁多的喷涂材料的可选择性，是热喷涂指数的另一种优势，它可以使不同设备的工作面被“点铁成金、戴盔穿甲”。

正是这三种要素，使热喷涂成为真正具有叠加效果的独特技术，它可以设计出所需的各种各样性能的表面，获得从一般机械维修，直到航天和生物工程等高技术领域广泛的应用。

不久前，在日本神户举行的第十四届国际热喷涂会议上，将汽车、冶金和能源等工业领域作为热喷涂技术深化应用与重点开发的三大主题，表明这项技术在扩充应用中的动向。

2. 基本概念2．1 定义热喷涂是这样原一系列过程：以某种形式的热源将喷涂材料加热，受热的材料形成熔融或半熔融状态的微粒，这些微粒以一定的速度冲击并沉积在基体表面上，形成具有一定特性的喷涂层。

2．2 喷涂材料喷涂材料有粉、线、带和棒等不同形态，它们的成分是金属、合金、陶瓷、金属陶瓷及塑料等。

【附配比】几种常用耐火喷涂料及施工喷涂方法

【附配比】几种常用耐火喷涂料及施工喷涂方法耐火喷涂料的材料成分与同品种的耐火浇注料基本相似，其区别是耐火骨料临界粒径更小，一般为3〜5mm.采用喷涂方法施工。

耐火粉料、超微粉和结合剂的合用量较多，一般为35~45%。

喷涂是利用喷射机或喷枪进行的，物料借助压缩空气以获得相当大的速度，通过喷嘴射到受喷面上，便形成了牢固的喷涂层。

耐火喷涂料的技术关键，主要是附着性、粘结性、强度和烧结性。

这也是材料应具有的基本特性，否则将降低喷涂层的使用寿命。

这些特性不但与材料本身的品质相关，同时也受喷射机具，施工工艺和受喷体的状态的影响。

(1)重质耐火喷涂料重质耐火喷涂料的体积密度一般大于1.8g/cm3。

耐火骨料和粉料普遍采用硅酸铝质材料，临界粒径为5或10mm,颗粒组成：3〜5mm 约为30%，1〜3mm约为30%;小于1mm约为40%。

结合剂则用铝酸盐水泥和水玻璃等，另加外加剂。

一般用半干法或假干法施工。

重质耐火浇注料的主要性能指标见表1.编号1为CA-50水泥高铝质耐火喷涂料，编号2和编号3分别为CA-50水泥和水玻璃黏土质耐火喷涂料，编号4为磷酸盐高铝质耐火喷涂料。

从表中可以看出，CA-50水泥喷涂料中温强度降低，而水玻璃和磷酸盐喷涂料随着加热溫度的升高而提高，体积密度比振动成型同品种耐火浇注料略低一些。

表1 重质耐火浇注料的主要性能指标近年来开发了体积密度为1.8〜2.1g/cm3的中重质耐火喷涂料，即在重质料的基础上掺加3%〜6%的膨胀珍珠岩或5%〜20%的多孔轻质熟料.主要用于窑炉的隔热层上，保温效果良好。

(2)轻质耐火喷涂料轻质耐火喷涂料的品种较多.主要有黏土质、陶粒和珍珠岩等耐火喷涂料。

轻质耐火喷涂料主要用于窑炉的隔热层，同时可用于管式加热炉、烟道和烟囱的工作层。

轻质耐火喷涂料的耐火骨料临界粒径为5mm·颗粒级配为：3〜5mm约为19%〜30%;0.6〜3mm约为8%〜14%;0.088〜0.60mm约为30%〜40%，小于0.088mm约为25%〜35%。

钢结构热喷锌防腐施工

钢结构热喷锌防腐施工摘要：火力发电厂升压站钢结构采用热喷锌防腐施工,工艺质量优良。

本文扼要介绍工程中热喷锌防腐的施工技术和质量检验方法关键词钢结构热喷锌防腐施工技术质量检验发电厂升压站即室外配电装置设计为钢结构，主要包括钢管柱、爬梯、横梁、走道、地线柱、避雷针及设备支架等。

所有构件制作完成均进行喷砂除锈及热喷锌防腐。

本文将介绍其钢结构热喷锌防腐施工技术及质量检验方法。

一、工艺原理热喷涂技术在国家标准GB/T18719—2002《热喷涂术语、分类》中定义：热喷涂技术是利用热源将喷涂材料加热至溶化或半溶化状态，并以一定的速度喷射沉积到经过预处理的基体表面形成涂层的方法。

热喷涂技术在普通材料的表面上，制造一个特殊的工作表面，使其达到：防腐、耐磨、减摩、抗高温、抗氧化、隔热、绝缘、导电、防微波辐射等一系多种功能，使其达到节约材料，节约能源的目的，我们把特殊的工作表面叫涂层，把制造涂层的工作方法叫热喷涂。

热喷涂技术是表面过程技术的重要组成部分之一。

热喷锌是金属材料锌丝在高温下熔化，同时压缩空气将熔化的金属吹成雾状并迅速地喷射到预先准备好的构件表面上，雾状地小颗粒在飞射过程中是处于半熔化状态，当撞到被镀的金属表面上后，立即变形、伸平，并迅速冷却，紧紧的嵌附在金属表面，不断喷射积累形成镀层。

理论和时间证明，对于大气中的钢结构来说，热喷涂锌的防护寿命为涂料防护寿命的十倍左右。

其年平均防护费用仅有涂料防护费用的1／5左右，其经济效益是十分显著的。

美国焊接协会热喷涂委员会于1974年公布了热喷涂防腐涂料层在各种环境下的耐腐蚀性能挂片实验结果，只有热喷涂的锌层或铝涂层才能体证钢结构在工业及海洋大气中20年不须维护。

作为新型的实用工程技术目前尚无标准的分类方法，一般按照热源的种类，喷涂材料的形态及涂层的功能来分。

如按涂层的功能分为耐腐，耐磨，隔热等涂层，按加热和结合方式可分为喷涂和喷熔：前者是机体不熔化，涂层与基体形成机械结合；后者则是涂层再加热重熔，涂层与基体互溶并扩散形成冶金结合。