国面热点歼十女飞行牺牲现在“反思”过于草率.doc
歼十出击观后感2000字｜歼十出击的观后感范文.doc
【个人简历范文】歼十出击观后感从雄鹰的姿态遨游空中，骄傲、自信！每一次的俯冲飞翔都那么完美，每一次的合作都那么心照不宣，每一次的出击都令敌人闻风丧胆。
这就是我们的歼十卫士，他门以自强不息，团结合作的精神捍卫着我们国家的领土。
然而在他们娴熟的飞行技能的背后却经历了无数的挫折和失败乃至生命的威胁。
《歼十出击》这部电影给了我很大的冲击，不仅仅是视觉冲击，更是心灵的冲进。
电影中这样的情节空军歼机部召开关于飞行中微小事物的原因分析和责任归咎会议，但是在歼机部，微毫的差异都将有可能为国家带来严重的损失甚至因此而丧失战士的生命。
在这里是真真正正地要做到分毫不差，一丝不苟。
每一个动作，飞行方向都要严格听从指挥，不能有丝毫差池。
在如此严格的环境中他们肩负着保卫国家的重任却从不怨言，而且还能以乐观的一方面去对待这却是对我的冲击，来自心灵的冲击。
高空飞行时歼机出现故障，指挥部发出命令弃机跳伞。
可是飞行者没有这样做，他在赌，拿自己的生命在赌，试图为国家挽回部分财产，试图在歼机飞行领域创造出新的奇迹。
这就是我们新一代歼机卫士的精神，他用自己的卫视与执着创下了奇迹，不仅自己安全而且带回了他视若生命的歼机。
其实看到这出时我的心都随情节的发展紧紧揪起，当歼机安全着陆时我不禁松了口气。
面对歼机卫士那种大无畏精神，我们还有什么理由不去好好学习，我们还有什么理由在困难面前缩手后退，我们还有什么理由不去拼搏不去争取？虽然我们还能像歼机卫士那样舍身为国，但我们也应有自己的坚持，去学习歼十战士的精神，用以未来的建设。
《歼十出击》这部电影给我们的影响很大，让我发自内心地领悟到了什么是执着，什么是团结，什么是拼搏，让我看到了一种境界，至高无上的境界。
第二篇歼十出击观后感在上周周四的晚上，我们利用晚自习的时间，在学校的组织和班主任的带领下，我们观看了爱国电影《歼十出击》。
这部电影讲的是一位名叫岳天龙的师长和副师长印双虎在一起的种种经历，在他们之间发生过很多的故事。
女飞行员李敏悼念余旭 [余旭飞行员事迹心得体会]
![女飞行员李敏悼念余旭 [余旭飞行员事迹心得体会]](https://img.taocdn.com/s3/m/979926598762caaedd33d4f4.png)
女飞行员李敏悼念余旭 [余旭飞行员事迹心得体会]在迎来人民空军67岁生日的第二天，11月12日，空军八一飞行表演队女飞行员、我国首位歼10女飞行员余旭在飞行训练中不幸牺牲。
余旭1986年出生于四川崇州，2021年9月入伍，空军八一飞行表演队中队长，空军上尉，二级飞行员。
2021年10月1日，她参加了中华人民共和国国庆60周年阅兵，担任教-8梯队三中队右二僚机。
2021年7月29日，余旭驾驭中国自主研发的三代战机首次单飞。
死亡是第一次降临到军人身上吗?不是。
事实上，死亡，从来都和军人不分家。
军人，从来都以身死沙场为荣。
更准确的说：选择了军装，就选择了与死亡共舞。
在死亡名单上，有许多如同活在昨天的名字：黄超、申亮亮、杨树鹏、李磊。
群众可以选择哀思，选择悲痛，选择任由情绪宣泄，军人群体不可以。
我们肩头上的责任和义务告诉我们，唯有“继续从严从难训练，忠实履行使命责任”，才能对得起亡故的战友。
余旭在日记中说：“每个人的青春乐章中，总会留下动人的旋律和音符。
女军人、女飞行学员，是我在自己生命乐章中留下的一笔，我期待在飞翔之路上能多添几笔，把每一笔都当做书签，收藏在我生命的每一页中。
”把飞行当做生命中的音符，这是一位手持利剑当空舞的舞者自白。
与死亡共舞至今，舞者余旭的舞剑人生戛然而止，像所有在战场戛然而止的橄榄绿一样，为舞剑生涯画上了光荣的句号。
有光亮的地方，就有阴影。
军人，就是阻挡在阴影边缘与死亡共舞的一群人。
“哪有什么岁月静好，只是有人替你负重前行”，军人无意把负重示人，选择即无悔。
我相信我的战友余旭十一年如一日选择飞行事业，一步一步成长成为祖国王牌飞行员的时候，她早已经做出了军人的选择：时刻准备牺牲。
让我们深深缅怀曾经一起战斗过的战友;让我们牢牢接住她手里遗留的接力棒;让我们继续跳好，与死亡相伴的一支舞。
如有来世，愿你每一次起落都顺利平安!余旭2021年入伍;2021年成为空军飞行员，参与国庆60周年阅兵;2021年成为歼-10首位女飞行员，再到2021年参加抗战胜利70周年阅兵，余旭身上有太多闪耀经历。
学习余旭心得体会
学习余旭心得体会或许偶尔有那么一瞬间羡慕一般人的生活，但可能追求的东西不同，我觉得青春真的是无悔的，我目前对于我选择的飞行事业，我还没有感觉到过后悔。
学习余旭事迹心得体会篇211月12日，上午十一点，战友发来信息八一飞行表演队女飞行员余旭出事了。
怎么会呢？她前几天还在珠海参加飞行表演呢，她飞过那么多特技，飞得那么好，不可能出事！我怎么也不相信这一切是真的！我安慰自己不是，等到晚上空军权威发布：11月12日，空军歼10女飞行员余旭，在飞行训练中不幸牺牲。
我当时一下就蒙了，知道是真的了，知道余旭是牺牲了........第一次见到她，是11月1日珠海举行的中国航展，接到通知安排去报道此次活动。
活动结束还和她在一起合影，她还笑着跟我说：”记得给我美颜。
”放心吧姐姐，你永远都是最美的。
就是这样一个在蓝天上如山高傲，在地面上似水柔情的姑娘，在短短的几秒钟离开了........她熠熠生辉的笑容回荡在我脑海里，却怎么也没法想象跳伞失败是那么残酷的伤痛。
朋友圈里，都在表达着对”金孔雀的崇敬与哀思，有的战友甚至从来没有见过她，却以她为榜样当兵入伍考取了军校。
这些都是她所不知道的。
可我想，在天空中的她会知道的。
她不止是一个第三代战机的女飞行员，更是一个和平年代的精神向导。
她用自己的努力书写着人生的传奇。
在生命的最后时刻，她一定是微笑的，因为她不惧生死的豪迈和爱美的柔情都不会让她哭着离开。
她应该是笑着的，因为她最后把生命也献给了她最爱的飞行事业。
学习余旭事迹心得体会篇3余旭，你看啊！剩下的三朵金花正擦拭着决堤的泪水，不久她们还要飞向你战斗的蓝天，也会练习你牺牲时的那个双机滚转动作。
余旭，你看啊！你的陆军战友正驾驶着装甲集群快速打击，那低悬的武装直升机在替你怒吼，那巡逻的海防步兵在向您致敬！余旭，你看啊！你的海军战友正驾驶新型战舰守卫着祖国的每寸领海，那漆黑的深海里，游弋着核潜艇代表的大国尊严！余旭，你看啊！你的火箭军战友得知你坠机的消息，悄然落泪。
首位歼女飞行员余旭因飞行事故牺牲
首位歼-10女飞行员余旭因飞行事故牺牲“每个人的青春乐章中，总会留下动人的旋律和音符。
女军人、女飞行学员，是我在自己生命乐章中留下的一笔，我期待在飞翔之路上能多添几笔，把每一笔都当作书签，收藏在我生命的每一页中。
”——余旭日记11月12日晚，新华社、中央电视台等媒体发布消息称，空军歼-10女飞行员余旭，当天在飞行训练中不幸牺牲。
昨日上午，有消息爆出，驻扎在天津武清杨村机场的中国空军八一飞行表演队的一架飞机在飞行过程中发生严重事故，坠落到河北省玉田县陈家铺大杨铺村西南。
飞行员为一男一女，男飞行员跳伞成功，但身体受伤，女飞行员跳伞在事故中牺牲。
据多个微博描述及图片显示，事发现场十分惨烈，从一段网友拍摄的视频中可以看到，飞行员的降落伞以及座椅的疑似物挂在路边的一根电线杆上，降落伞随风摇摆。
多个信息源显示，牺牲的女飞行员是我国四名能飞三代战机的女飞行员之一余旭。
事发不久，功勋国际试飞员徐勇凌、军事专家宋忠平等人均通过社交媒体对余旭的牺牲表示哀悼。
昨晚，@空军发布证实余旭在飞行训练中不幸牺牲。
空军新闻发言人申进科表示，飞行是勇敢者的事业，确保飞行安全，是世界各国空军的共同追求和良好愿望。
空军女飞行员余旭同志在飞行训练中不幸牺牲，我们失去了一名好战友。
空军官兵对余旭同志的不幸牺牲，深表痛惜，深表哀悼。
空军要继续坚持从难从严训练，忠实履行使命责任，不负祖国和人民对空军的期望。
余旭1986年出生于四川崇州，空军上尉，二级飞行员，为空军八一飞行表演队中队长。
她不仅是中国首批歼击机女飞行员，也是中国第一位歼-10战斗机女飞行员。
母亲回忆：女儿从小个性独立坚韧2015年8月31日，余旭的母亲曾接受华西都市报记者的采访，回忆起女儿只身一人前往东北参军的画面。
余妈妈说，女儿个性开朗有爱心，生活中会因为感人的事感性落泪。
但她从小个性独立坚韧，遇到困难挑战从不轻易低头，比较要强。
考上飞行院校入学报到是她第一次离开四川出远门。
歼10女飞行员牺牲现场图片（4）
歼10女飞行员牺牲现场图片(4)余旭牺牲地点训练经历12日，空军八一飞行表演队中队长余旭在飞行训练中不幸牺牲。
余旭代号“金孔雀”，是我国首位歼-10战斗机女飞行员，也是全国仅有的几名具备表演机飞行资格的女飞行员之一。
有消息称，余旭在训练双机翻滚中遇到事故，跳伞时撞到僚机副翼，血洒蓝天。
中国航空报航空专家张宝鑫向科技日报记者表示，编队飞行时飞机距离很近，也有高度差，存在出现这种事故的可能。
这与人为操作无关，而取决于飞机相对位置以及弹射抛线。
“通常考虑的都是单机飞行时的脱离，没有考虑过在密集编队情况下弹射，其他编队机是否会对弹射曲线造成干扰，从而导致二次伤害的问题。
”张宝鑫说。
他认为，如果余旭的牺牲真是因为密集编队造成弹射救生失败，应在今后弹射座椅的设计中增加相关考量，比如怎样调整弹射的姿态、角度等。
弹射跳伞是飞行员遇到紧急情况时最后的逃生手段。
张宝鑫介绍，目前国际上的主流装备是第三代弹射座椅，安全飞行包线较大，原则上可以做到“零高度、零速度”弹射，能挽救大部分飞行员的生命安全。
然而弹射跳伞绝非万无一失，其成功率会受到多种因素影响。
首先，飞行员坐在座舱里，头顶有座舱盖，弹射的方式包括抛盖弹射和穿盖弹射。
前者如果出现抛盖不及时，或抛盖角度不妥现象，有可能对飞行员造成二次伤害;穿盖弹射时，要对座舱盖进行破碎，其过程也有可能使飞行员受伤。
同时张宝鑫表示，飞机的速度越快，对飞行员造成的伤害越大。
“突然被弹出舱外，遇到迎面而来的强大气流，对飞行员来说如同撞墙。
”他说。
此外，飞机出现故障时，不可能保证处于平飞状态。
如果是侧飞、倒飞姿态，都会对弹射跳伞的成功率带来影响。
今年4月27日，我国海军某舰载航空兵部队一级飞行员张超操纵飞机着陆后，机头突然大幅上仰。
张超推杆无效后选择弹射跳伞，但由于距离地面太近，降落伞没有张开，张超坠地受重伤，经抢救无效牺牲。
张宝鑫说，飞行高度也是弹射跳伞的重要因素。
目前的弹射装置采用二级火箭，二次点火、抛掉座椅等步骤都需要时间。
歼10女飞行员余旭牺牲现场视频照片图
歼10⼥飞⾏员余旭牺牲现场视频照⽚图 歼10⼥飞⾏员牺牲是怎么回事原因是什么?歼10⼥飞⾏员牺牲位置是哪⾥?余旭完整遗体找到了吗？没有⼫体怎么证明余旭死了？11⽉12⽇，中国空军歼-10⼥飞⾏员余旭，在飞⾏训练中不幸牺牲。
随后，中国歼10⼥飞⾏员牺牲现场照⽚视频曝光，下⾯为您带来歼10⼥飞⾏员余旭遗体照⽚、余旭牺牲现场照⽚图⽚、牺牲现场视频、牺牲事件详细情况以及余旭个⼈简介。
歼10⼥飞⾏员牺牲现场图⽚ 歼10⼥飞⾏员余旭牺牲现场视频 ⼋⼀表演队⽟⽥坠机⾸位歼10⼥飞⾏员余旭牺牲 今天(11⽉12⽇)上午，有消息爆出，驻扎在天津武清杨村机场的中国空军⼋⼀飞⾏表演队的⼀架飞机在飞⾏过程中发⽣严重事故，坠落到河北省⽟⽥县陈家铺⼤杨铺村西南。
驾驶这⼀架飞机的飞⾏员为⼀男⼀⼥，男飞⾏员跳伞成功，但⾝体受伤，⼥飞⾏员跳伞在事故中牺牲。
消息爆出之后，记者⽴即通过多个信息源予以核实。
从⼋⼀飞⾏表演队⾪属的空军歼击航空兵第24师师部得到的消息显⽰，⽹上流传的消息属实。
据多个微博描述及图⽚显⽰，事发现场⼗分惨烈，从⼀段⽹友拍摄的视频中可以看到，飞⾏员的降落伞以及座椅的疑似物挂在路边的⼀根电线杆上，降落伞随风飘舞摇摆。
从多个信息源反馈的消息可以断定，牺牲的⼥飞⾏员是我国四名能飞三代战机的⼥飞⾏员之⼀余旭。
事发不久，在微博上，功勋国际试飞员徐勇凌以及军事作家、⾃由撰稿⼈科罗廖夫等⼤V均已发⽂对余旭的牺牲表⽰哀悼。
综合各个信息源的消息，显⽰此次事故的最最⼤致的情况应该是：这是⼀架双座飞机，前男后⼥，男飞⾏员跳伞成功，落地时受伤，⼥飞⾏员余旭则疑似由于跳伞失败⽽牺牲。
记者在想⽟⽥县政府核实消息的过程中，对⽅表⽰此事在没有官⽅⼝径之前不做任何回应，对相关事故原因及营救⽅⾯的进展也暂时不会透露。
随后，记者⼜致电空军新闻发⾔⼈申进科⼤校了解具体细节，对⽅在电话中表⽰正在开会，希望记者将具体问题以短信形式告知，稍后会回复，但截⾄⽬前还未得到任何的回应。
歼十出击观后感精选五篇600字歼十出击观后感7篇
歼十出击观后感精选五篇600字歼十出击观后感7篇《歼十出击》这部电影编导很好，剧情引人入胜，情节紧凑、扣人心弦，令我心赞不已。
看完之后我心潮澎湃，恨不得马上把自己所有的爱国情感全都释放出来。
这里给大家整理了一些有关歼十出击的观后感,希望对大家有所帮助.歼十出击观后感1看完《歼十出击》这部电影后，我很有感触，内心十分沉重，也非常自豪。
我看到了我们国家在航空军事方面的强大。
这部电影讲述的是一位非常出色的航空人员，扛起了在空中保卫国家的光荣事业，电影中用高难度的技巧，与敌人进行对抗是让我惊心动魄，跟让我知道了航空人员的伟大。
令我印象最深刻的一段就是，师长为了赶出敌军，学了副师长叫做眼镜蛇招式的时候失败了进入了漩涡，发动机在空中停动了，在他下降到1800米高空时，副师长让他跳伞，否则机毁人亡，可是由于他舍不得708好战斗机，于是就要冒着机毁人亡的危险来强行降落，最终他正对着机场重新启动了发动机，曾经国内外的一些飞行员也尝试过这种飞行，但都牺牲了，她是唯一一位成功者，等他第二次完成这套动作时，并给这套动作起名为叫“岳氏猛龙出击”。
希望下次还能看到这种好电影。
歼十出击观后感2看了《歼十出击》这部关于我国空军题材的电影。
电影讲述的是新一代空军指挥员岳天龙与印双虎之间的故事。
故事本身就有点老套，即在工作上，你不服我，我不服你，但是在个人问题上，却又表现出了战友、同志加兄弟式的关系。
一边看那漂亮的歼十战机超短距离起飞，垂直升空、超音速的飞行、眼镜蛇机动、猛龙出击、空中加油等一些高难度的.技术动作，及影片中的碧海、蓝天、大漠、雪山等一些优美的自然风光，一边听着那旋律优美的背景音乐，给人的感觉正是心旷神怡啊!特别是看到国产的歼十战机与进口的苏27和F16这样世界顶尖级的战斗机在空中对决，心情更加无比畅快!正如岳天龙师长所说的，我们的国家算得上是世界具有顶尖级的先进军事武器的国家之一，除了歼十战斗机，还有核潜艇和导弹。
中国女飞行员余旭放弃体会心得
中国女飞行员余旭放弃体会心得在迈入老百姓航空兵67岁生日的第二天，11月12日，航空兵八一航行表演团中国女飞行员、在我国第一位歼10中国女飞行员余旭在飞行训练中悲剧放弃。
下列是我梳理的有关对中国女飞行员余旭英烈放弃的体会心得感受感受，供大伙儿参照!中国女飞行员余旭放弃体会心得篇1 在迈入老百姓航空兵67岁生日的第二天，11月12日，航空兵八一航行表演团中国女飞行员、在我国第一位歼10中国女飞行员余旭在飞行训练中悲剧放弃。
余旭1986年出生于四川崇州，20xx年9月参军入伍，航空兵八一航行表演团队长，航空兵中尉，二级航空员。
20xx年10月1日，她参与了我国十一国庆60周年国庆阅兵，出任教-8人才梯队三大队右二空中手术刀。
20xx年7月29日，余旭掌控我国自主研发的三代战斗机初次离队。
身亡是第一次来到士兵的身上吗?并不是。
实际上，身亡，几乎都和士兵不分户。
士兵，几乎都舍身死战场为荣。
更精确的说：挑选了军服，就挑选了与身亡同舞。
在死亡名单上，有很多好似活在昨日的名称：黄超、申亮亮、杨树鹏、李磊。
人民群众能够挑选追思，挑选哀痛，挑选任凭情绪发泄，士兵人群不能。
大家肩上上的责任和义务告知大家，只有“再次严治从难训炼，忠诚履行使命义务”，才可以无愧于去世的老战友。
余旭在日记上说：“每一个人的青春年少协奏曲中，总是会留有动人的旋律和音乐符号。
女军人、女航行学生，是我还在自身性命协奏曲中留有的一笔，我希望在翱翔之道上能多添多笔，把每一笔都当做书签，个人收藏在我性命的每一页中。
”把航行作为生命中的音乐符号，它是一位手执利刃当空舞的舞蹈家自叙。
与身亡同舞迄今，舞蹈家余旭的舞剑人生道路嘎然而止，像全部在竞技场嘎然而止的橄榄绿一样，为舞剑职业生涯画到了无上光荣的句点。
有明亮的地区，就会有黑影。
士兵，便是阻拦在黑影边沿与身亡同舞的一群人。
“没有什么岁月安好，仅仅有些人替你赴汤蹈火”，士兵不经意把沙袋绑腿观人，挑选即无怨无悔。
歼10女飞行员牺牲的原因是什么（2）
歼10女飞行员牺牲的原因是什么(2)歼10女飞行员牺牲原因：弹射时撞僚机副翼致跳伞失败11月12日，空军歼-10女飞行员余旭，在飞行训练中不幸牺牲。
余旭1986年出生于四川崇州，2005年9月入伍，空军二级飞行员、飞行中队长。
空军新闻发言人申进科表示，飞行是勇敢者的事业，确保飞行安全是世界各国空军的共同追求和良好愿望。
空军女飞行员余旭同志在飞行训练中不幸牺牲，我们失去了一名好战友。
空军官兵对余旭同志的不幸牺牲深表痛惜，深表哀悼。
空军要继续坚持从难从严训练，忠实履行使命责任，不负祖国和人民对空军的期望。
她是中国首批能够驾驶三代战机执行任务的女飞行员2005年考入解放军空军航空大学，成为第八批女飞行学员2009年4月成为北空某部飞行员2009年10月1日参加国庆60周年阅兵，担任教-8梯队三中队右二僚机2012年7月29日驾驭中国自主研发的三代战机首次单飞“空中宝贝”曾上央视春晚余旭，美丽的四川姑娘。
2010年，她曾上央视春晚，表演小品《我心飞翔》。
“请祖国检阅、请人民放心!”在2010年央视春晚上，以国庆60周年首都大阅兵为背景的小品《我心飞翔》，艺术地反映了人民空军崇尚荣誉、无私奉献的精神风貌，16名首批歼击机女飞行员以飒爽英姿、铿锵誓言，向全国观众展示了新一代空军官兵的蓝天情怀。
《我心飞翔》讲述了一个关于“备份”女飞行员的故事。
在参加国庆60周年首都大阅兵前夕，为确保阅兵任务万无一失，必须要在参加阅兵的首批歼击机女飞行员中，确定一名素质全面，飞行技术过硬，在紧急情况下能够替补到所需机位的“备份”飞行员。
为此，飞行大队长(闫妮饰)前往动员，01号飞行员(殷桃饰)主动帮助做其他队员的思想工作，其间发生了一系列感人至深的故事……最后，随着舞台升降机缓缓升起，16名歼击机女飞行员列阵舞台展现在亿万观众面前，此时大屏幕上再现阅兵时人民空军战机飞过天安门上空的宏伟画面，为作品画上了震撼人心的感叹号。
“我们都没想到，亮相春晚就1分钟，会引起全国那么多人对我们的关注!”当时，回到成都休假的余旭谈及这次上春晚，高兴地说：“真的，我为我们空军感到骄傲，我为四川四个女飞行员感到骄傲。
观后感-歼十出击观后感
歼十出击观后感《歼十出击》观后感学区渭城区学校风轮中学姓名赵瑶指导教师王小兰应说，每个人的一生并非来自于尘土，归于尘土。
在这个平凡的世界，我们需要的不见得是伟人，英雄，而是那种真真切切、能为社会和人民带来幸福，但却时常被人们遗忘的人；需要的精神，是那种无所畏惧、一肩挑起的气志。
——题记就在上个星期，虽是一个炎热的下午，一个尘土飞扬的操场，但却观看了一部耐人寻味的电影——《歼十出击》。
要不是看了它的话，我都不会发现自己原来这么痴心于军事，但绝非是一时兴起。
以前对于国家的军事设备，多多少少有些了解，歼－10战斗机是我国第一架完全XX拥有自知知识产权的战斗机。
2005年正式装备XX并在很多时间内建制，系统的形成了战斗力。
西方将歼－10划分为典型的第三代战斗机，第一种真正兼有空优及对地双重作战能力的国产战斗机，使中国成为世界上为数不多的几个能建造第三代战斗机的国家，有望打破欧美俄等军事打过的军机市场垄断，为我国未来战机走向国际市场打下基础。
这次《歼十出击》影片的观看令我耳目一新。
本片主要讲述了岳天龙和印双虎为新一代代表的优秀空军指挥员，二者皆有不同的作战观念，他们既是空中较量的对手又是903师师长人选的竞争者。
他们各自本着“一切为打赢”和“从实战出发”的理念不断挑战高难度飞行作战任务，彼此之间充满的了较量，才会使他们身上都喷射出中国空军指挥员大无畏的作战精神；正是由于这种较量，才会使两人优势互补，并肩作战，胜利完成一次有一次高难度空中演习，才会让敌军对中国蔚蓝的天空望尘莫及。
岳天龙和印双虎都是优秀的空军指挥员，但由于“鸟撞飞机”事故的发生，岳天龙被任命为903师师长。
他到任后，提出由印双虎率领苏27团组成蓝军，自己率领歼十团组成红军，在空中对抗训练。
而印双虎掌握高难度空中飞行动作“眼镜蛇机动”，岳天龙坚持让印双虎教他这一动作。
但就在那一次，也是情节的高潮部分，岳天龙驾驶的708号战机完成“眼镜蛇机动”后，飞机忽然在空中停车，进入了螺旋，印副师长让他赶快跳伞，否则机毁人亡。
女飞行员余旭牺牲心得体会（精选24篇）
女飞行员余旭牺牲心得体会（精选24篇）女飞行员余旭牺牲篇1在迎来人民空军67岁生日的第二天，11月12日，空军八一飞行表演队女飞行员、我国首位歼10女飞行员余旭在飞行训练中不幸牺牲。
余旭1986年出生于四川崇州，20xx年9月入伍，空军八一飞行表演队中队长，空军上尉，二级飞行员。
20xx年10月1日，她参加了中华人民共和国国庆60周年阅兵，担任教-8梯队三中队右二僚机。
20xx年7月29日，余旭驾驭中国自主研发的三代战机首次单飞。
死亡是第一次降临到军人身上吗?不是。
事实上，死亡，从来都和军人不分家。
军人，从来都以身死沙场为荣。
更准确的说：选择了军装，就选择了与死亡共舞。
在死亡名单上，有许多如同活在昨天的名字：黄超、申亮亮、杨树鹏、李磊。
群众可以选择哀思，选择悲痛，选择任由情绪宣泄，军人群体不可以。
我们肩头上的责任和义务告诉我们，唯有“继续从严从难训练，忠实履行使命责任”，才能对得起亡故的战友。
余旭在中说：“每个人的青春乐章中，总会留下动人的旋律和音符。
女军人、女飞行学员，是我在自己生命乐章中留下的一笔，我期待在飞翔之路上能多添几笔，把每一笔都当做书签，收藏在我生命的每一页中。
”把飞行当做生命中的音符，这是一位手持利剑当空舞的舞者自白。
与死亡共舞至今，舞者余旭的舞剑人生戛然而止，像所有在战场戛然而止的橄榄绿一样，为舞剑生涯画上了光荣的句号。
有光亮的地方，就有阴影。
军人，就是阻挡在阴影边缘与死亡共舞的一群人。
“哪有什么岁月静好，只是有人替你负重前行”，军人无意把负重示人，选择即无悔。
我相信我的战友余旭十一年如一日选择飞行事业，一步一步成长成为祖国王牌飞行员的时候，她早已经做出了军人的选择：时刻准备牺牲。
让我们深深缅怀曾经一起战斗过的战友;让我们牢牢接住她手里遗留的接力棒;让我们继续跳好，与死亡相伴的一支舞。
如有来世，愿你每一次起落都顺利平安!女飞行员余旭牺牲心得体会篇2我国首位歼10女飞行员余旭牺牲——永远的“金孔雀”一路走好。
攻击余旭烈士女飞行员身份,可笑可耻!
攻击余旭烈士女飞行员身份，可笑可耻！作者：暂无来源：《华声·观察》 2016年第21期孙武/文对于余旭烈士这样的突破者、开拓者来说，她们付出的努力和承担的压力和风险，都远远超出了一般的战斗机飞行员。
无论是从个人的意志勇气，还是对于社会进步的推动，她们起到的意义和价值都是不可抹灭和取代的。
11月12日，中国首位歼10女飞行员余旭在训练事故中壮烈牺牲。
在这起让人感到格外悲伤和惋惜的事故中，微博和某些自称为专业的军事论坛里，却有相当一些人对余旭烈士的女战斗机飞行员、女表演队员身份大肆攻击，称其为花瓶、女司机上天。
姑且不提目前没有任何证据能证明余旭存在判断和飞行操纵上的失误的此次事故，仅从一般规律上说，战斗机女飞行员和男飞行员究竟存在哪些差异？这些差异有多少是天生的，有多少是人为的？是否能得到有效弥补？基于性别来说，女飞行员和男飞行员严重、普遍，并且导致飞行任务安排必须为此调整的差异只有一个，那就是怀孕。
怀孕期间女性的不良生理反应会损害她们的飞行驾驶技能水平，同时噪音、振动、高空辐射等飞行环境的恶劣性，也会对胎儿造成较为严重的潜在威胁。
因此对怀孕期的女飞行员来说，限制飞行是不可避免的安排。
目前国内没有公开具体的安排措施，不便谈及，但就美军现行规定来说，战斗机女飞行员在怀孕期间不能飞行，要求较低的运输机女飞行员可以到怀孕6个月时才停止飞行。
但在整体上，这方面的差异却并不一定就会使女性飞行员占据劣势。
由于男性更强的作死倾向——在美军的相关统计（出处：DeiveanalystsofmedicalattritioninU.S.Armyaviation）中，男性飞行员因为体育运动受伤而不能执行飞行任务的时间，要长于女性因怀孕等生理原因导致的不能执行任务时间。
当然国情军情差异显著，国内的情况未必与此完全相同。
特别是对于这些酷爱飞行、而且接受过高等教育和高级技能培训的女性来说，她们在担任飞行员期间，对于何时怀孕都有着非常精心的计划安排，并不会出现突发性的、不可控的打乱任务安排的情况。
学习余旭烈士心得体会（精选5篇）
学习余旭烈士心得体会（精选5篇）学习余旭烈士篇111月12日，余旭和队友驾驶表演飞机在训练时，发生事故坠落到唐山陈家铺大杨铺村西南地里。
前舱飞行员跳伞成功，后舱女飞行员余旭跳伞时，弹射时撞到僚机副翼，导致跳伞失败。
牺牲的女飞行员余旭是我国4名能飞三代战机的女飞行员之一，在八一飞行表演队中，代号是“金孔雀”。
20xx年10月1日，参加中华人民共和国国庆60周年阅兵，担任教-8梯队三中队右二僚机。
20xx年7月29日，驾驭中国自主研发的三代战机首次单飞。
余旭不仅是中国首批歼击机女飞行员，也是中国第一位歼10战斗机女飞行员。
让人痛心的是，这只折翼的“金孔雀”，将从此消失在蔚蓝色的天空中。
1986年，出生于四川崇州20xx年，空军首次招收女歼击机飞行学员，19岁的余旭作为35名幸运儿中的一员在20多万名应届高中生中脱颖而出。
20xx年，5位姑娘获得了驾驶歼-10战机的资格，而余旭正是我国首位歼-10女飞行员。
同年，在新中国60华诞的阅兵式上，余旭与战友们一起驾驶教-8战机飞过天安门广场，并用五道美丽的彩烟将盛典推向高潮。
20xx年，余旭作为“八一”飞行表演队的一员首次参加珠海航展。
“目前能飞三代战斗机的女飞行员就剩她们四个。
”20xx年，“八一”飞行表演队7架歼-10表演机在马来西亚第13届兰卡威国际海事与航空展上进行了飞行表演，将歼-10靓丽的身影留在了东南亚的上空。
20xx年，珠海航展上，余旭作为两名参加航展的歼-10女飞行员之一再度参加。
20xx年11月12日，因坠机不幸牺牲。
飞行表演是高风险职业，时刻与死神打交道，就是这死神夺走了你仅仅三十岁的生命，多希望下一届航展依然能看到你酷酷的样子，大家喊你时你撩一下短发回头笑的样子：一身戎装回到天上，你依旧是最美的风景。
这长空之上，所有人都永远记得你曾经来过。
你知道，在通往蓝天的道路上，有无数的坎坷与挫折，需要你耐心地穿越，耐心地挑战。
而如今，你已飞翔天堂，用生命的力量舞出绚丽的色彩，化作蓝天永翱翔。
余旭：她的信仰在蓝天
余旭：她的信仰在蓝天作者：暂无来源：《作文与考试·高中版》 2017年第5期2016年11月12日，空军八一飞行表演队中队长、我国首位歼-10女飞行员余旭在飞行训练中发生事故，不幸牺牲。
“每个人的青春乐章中，总会留下动人的旋律和音符。
女军人、女飞行学员，是我在自己生命乐章中留下的一笔，我期待在飞翔之路上能多添几笔，把每一笔都当作书签，收藏在我生命中的每一页。
”这是余旭曾经写下的话。
她的生命乐章虽不长，却跳跃着震撼人心的节拍。
余旭生于1986年。
2005年，空军首次招收歼击机女飞行学员，19岁的余旭从全国20多万应届高中毕业生中脱颖而出，与另外34个女孩一起成为中国第八批女飞行学员。
第一次体能训练课，她就意识到自己选择的绝不是一条轻松的路：最初的一个月里，跑步是每天都要训练的项目，一跑就是3000米，“我很难受，因为从来没有跑过那么远。
”冬天，每次训练完哈口气，围脖就会结冰，“不管每次训练多么辛苦，我好像从来没有真正退缩过，从来没有。
”为了能够在自己钟爱的蓝天上驾驶战鹰，余旭几乎放弃了所有业余时间。
“有时候也会羡慕身边同龄人，但那只是瞬间的感觉。
因为选择的生活方式不一样，职业不一样，追求的东西也不一样。
”经过一次次的残酷淘汰和遴选，蓝天终于敞开了怀抱，余旭和15名姐妹于2009年4月成为中国第一批歼击机女飞行员。
学生时期的余旭在生活中，爱美，爱表现，爱打扮得漂漂亮亮地出门，也爱跳舞--2005年空军航空大学的中秋晚会上，余旭以一支孔雀舞惊艳全场。
在成为首位驾驶歼-10女飞行员后，“金孔雀”更成为她响亮的代号。
余旭参加的最为荣耀的一次任务，是在新中国60华诞的阅兵式上飞越天安门广场，并用彩烟将盛典推向高潮。
其中的压力和责任，只有她自己知道。
刚开始飞编队时，空中能见度特别差，后舱的大队长突然对余旭说，他错觉了——那是飞行员所特有的一种可怕幻觉，会导致判断力完全错误，丧失飞行能力。
而这是余旭第一次飞行五机编队，飞机本应由在后舱的大队长控制，余旭却感觉他的手脚从驾驶杆、油门、方向舵上撒开了。
歼十出击观后感
歼十出击观后感歼十出击观后感9篇细细品味一部作品以后，一定有不少感悟吧，需要好好地对所收获的东西写一篇观后感了。
那要怎么写好观后感呢？下面是店铺整理的歼十出击观后感，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
歼十出击观后感篇1看完《歼十出击》这部电影后，我很有感触，内心十分沉重，也非常自豪。
我看到了我们国家在航空军事方面的强大。
这部电影讲述的'是一位非常出色的航空人员，扛起了在空中保卫国家的光荣事业，电影中用高难度的技巧，与敌人进行对抗是让我惊心动魄，跟让我知道了航空人员的伟大。
令我印象最深刻的一段就是，师长为了赶出敌军，学了副师长叫做眼镜蛇招式的时候失败了进入了漩涡，发动机在空中停动了，在他下降到1800米高空时，副师长让他跳伞，否则机毁人亡，可是由于他舍不得708好战斗机，于是就要冒着机毁人亡的危险来强行降落，最终他正对着机场重新启动了发动机，曾经国内外的一些飞行员也尝试过这种飞行，但都牺牲了，她是唯一一位成功者，等他第二次完成这套动作时，并给这套动作起名为叫“岳氏猛龙出击”。
希望下次还能看到这种好电影。
歼十出击观后感篇2看完《歼十出击》这部电影后，我很有感触，内心十分沉重，也非常自豪。
我看到了我们国家在航空军事方面的强大。
这部电影讲述的是位非常出色的航空人员，扛起了在空中保卫国家的.光荣事业，电影中用高难度的技巧，与敌人进行对抗是让我惊心动魄，跟让我知道了航空人员的伟大。
令我印象最深刻的段就是，师长为了赶出敌军，学了副师长叫做眼镜蛇招式的时候失败了进入了漩涡，发动机在空中停动了，在他下降到1800米高空时，副师长让他跳伞，否则机毁人亡，可是由于他舍不得708好战斗机，于是就要冒着机毁人亡的危险来强行降落，最终他正对着机场重新启动了发动机，曾经国内外的些飞行员也尝试过这种飞行，但都牺牲了，她是唯位成功者，等他第二次完成这套动作时，并给这套动作起名为叫“岳氏猛龙出击”。
希望下次还能看到这种好电影。
中国首位歼击机女飞行员，因跳伞失败牺牲，葬礼上36万人送行
中国首位歼击机女飞行员，因跳伞失败牺牲，葬礼上36万人送行提及空军大家的第一反应就是威武，他们在天空翱翔必定十分自在。
但任何兵种都有危险，空军也是一样的，他们需要在上空执行任务，因此难度更大。
空军的选拔与培养工作十分严格，女空军更是难得一见。
余旭是中国首位歼击机女飞行员，执行过许多重要任务。
但就是这样一位英雄却因跳伞发生意外而去世，令人倍感惋惜。
在她的葬礼举办期间，总共有三十六万人自发为她送行，从而缅怀和纪念这位伟大的女飞行员。
历经严格选拔，最终成为女飞行员余旭出生于1986年，是一位四川姑娘，自幼性格开朗，深得老师和朋友的喜爱。
余旭在高中的时候就很喜欢锻炼，经常徒步上下学，这样的习惯也为她日后参军打下了良好的基础。
余旭性格乖巧，但骨子里却有一股不服输的精神，因此不论在学习还是生活中对自己要求都十分严格。
对于余旭来说，虽然高中课业十分繁重，但是她依旧没有放弃日常锻炼，因此她的身体素质比同龄人好很多。
在考取大学的时候，余旭选择了空军飞行学院，完成了她的当兵梦。
在入学当天，性格开朗的余旭就为同学们表演了孔雀舞。
表演结束之后，大家都被她优美的舞姿吸引，因此余旭也有了一个称号叫做"金孔雀"。
入学之后，随之而来的是高强度的训练。
余旭才刚刚训练了一个多月，就磨坏了好几双鞋子。
这样的训练强度让余旭难以适应，突如其来的转变让她很难消化。
因为空军训练十分辛苦，所以仅一个月的时间就有许多人选择了放弃。
严苛的体能训练以及心理测试淘汰了不少不合格的学员，但是余旭却坚持了下来。
一开始班里有28个学生，随后减少到了26人，之后又变成22人，最终只有15个人顺利毕业。
由此可见，余旭不仅身体素质过关而且还具备超强的意志力。
当大部分人都因训练艰苦而放弃的时候，余旭丝毫没有动摇。
因为她从小就有参军梦，现在有机会实现自己的理想自然不会轻易放弃。
只要能飞上蓝天，在她看来再艰苦的训练都是值得的。
意外丧生，引得无限感慨余旭从学校毕业之后，就参与了2009年的阅兵仪式，当时她驾驶飞机飞过天安门的上空，接受国家领导人以及人民的检阅，彰显了我国空军的强大实力。
余旭牺牲心得体会
余旭牺牲心得体会余旭牺牲心得体会篇1余旭，1986年出生，是中国首批能够驾驶三代战机执行任务的女飞行员之一。
据《解放军报》报道，余旭是中国首位歼-10女飞行员。
在2016年，作为我国首批歼击机女飞行员曾驾驭我国自主研发的三代战机首次单飞。
11月11日是人民空军成立67周年的日子。
11月12日上午，空军歼-10女飞行员余旭，在飞行训练中发生事故，不幸牺牲。
余旭是歼-10首位女飞行员，现任空军八一飞行表演队中队长。
在八一飞行表演队中，余旭的代号是“金孔雀”，全国仅有4名具备表演机飞行资格的女飞行员，余旭就是其中之一。
昨天深夜，空军方面专门为余旭制作了一段纪念视频，哀悼追思。
首位歼-10女飞行员训练中牺牲。
余旭如此年轻的战士，就这样把生命献给了祖国的蓝天。
其实，我们从一开始就知道，从你架机升空，溶入蓝天，成为翱翔的金孔雀，你的热血与生命，你的梦想与荣光，就已经沸腾着交给军营，交给祖国！其实，我们从一开始就知道，你的美貌与生动，你的自信与洒脱，你的楚楚傲人的英姿，你的鲜活奔放的笑容，都在为蓝天挥毫着最惬意的灵性，最绚丽的写意！其实，我们从一开始就知道，生命之歌，有太多的唱段，有太多的节奏，但你追求着那阳刚的极致，那极致的张扬，你是蓝天上那朵永不凋谢的伞花！其实，关于你……我们不相信，不相信，不相信！余旭，亲爱的战友，亲爱的如诗如梦的小女兵，你没有走，你只是举着你伞儿追风去了！是的，追风，去了……余旭牺牲心得体会篇2当我看到朋友圈的消息，那祈祷的手势，那长明的蜡烛，那一遍遍的.追问，还有那不愿相信满屏大哭的表情……我不知该如何表达内心的苦涩和心痛。
不说这一路走来的艰辛和隐忍，不说这一路走来的痛苦和牺牲，只是不敢想，朋友、亲人、战友，他们该如何承受?作为第一批歼十女飞行员，你足以让我们骄傲。
可是你的骄傲，还是没能把你留住，还是没能把你从那架飞机上带回，还是让你有了起飞，再也没有了着陆……珠海的上空还有你拉烟后的色彩，那驾歼-10A的拉杆上还有你触过后的余温，夕阳下机翼的阴影里还有你呼吸过的空气……可是……你知道吗?有多少人在等你平安着陆。
飞行事故检讨反思材料
在外包人员的管理上，国内货运部也积极向公司建议采用各种激励方式，以物质激励和精 神激励相结合。
在每月的交流会上对工作积极的安保人员予以肯定，对特别突出的，公司向保安大队发出 书面表扬函，每季度、年度均设置'安全标兵'评选制度，并予以物质奖励。
平时，监督员十分关心外包人员的生活，多谈心，多了解，及时为他们解决工作中的困难; 暑运期间，还为他们发放防暑降温药、西瓜、饮料等>慰问品。
虽为外包单位，但地服公司对他们就像对待自己的员工一样，让他们有归属感，融入公司， 以机场为家。
2014 年国内货运部根据机场安全文化理念打造了外包安全文化培训室，提出了以'忠于职 守、防微杜渐、居安思危'的安全文化>口号、以'临渊履冰、持续安全'的安全文化理念、以' 从零开始、为零奋斗'为安全文化目标。
当前公司进入秋冬换季航班高峰时段安全任务繁重安全工作压力大我们将以开展?百日安全倒计时?和?安全攻坚守土有责?活动为契机进一步加强安全管理工作不断梳理安全管理体系和工作流程查找工作中的安全隐患点强化员工安全教育及培训加快公司安全文化建设形成?人人讲安全人人重安全?的良好局面营造?人人想安全人人保安全?的良好氛围
国内货运部将通过一系列的安全文化活动提升安全管控水平，确保持续稳定的安全态势。 从 2010 年外包业务开展至今，在国内货运部的狠抓严管下，逐步实现了当初粗放式管理 到现在的精细化管理，由制度管理到现在的安全文化管理的过渡，外包队伍由原来的'散'、' 懒'、'慢'逐步蜕变为一支训练有素，有战斗力的队伍。 在'两会'、'>'、'建党 90 周年'、'安保测试'、'年度消防及安保审计'、等重要安全工作 中均出色完成了任务、确保了库区安全的万无一失。 总之安全是一种责任、是企业的生命线，'不积跬步，无以致千里;不积小流，无以致江海 ',安全工作任重而道远，安全请从点滴做起，从你我做起。 飞行事故检讨反思材料篇三 6 月 15 日，失去联系的马航 MH370 客机已经消失 100 天。 甚至，澳大利亚国防部长庄斯顿就此表示：“这一事件有许多的疑点，现在看来是需要从 零开始重新检证这一事件的全过程。 MH370 客机至今没有任何痕迹，即使是法航客机失踪后，搜救组织还是找到了一部分机翼。 MH370 会需要多长时间才有消息，没有任何人敢预计。 就在今年 5 月底，因为渔船偶然打捞上来生锈的螺旋桨，在台海上空失踪超过 55 年的台 湾复兴航空水陆两用客机“蓝天鹅才终于被证实葬身大海，原因至今成谜。 关于航空事件有太多未解之谜，每一次空难之后，人们都不禁愤怒地追问：如今科技这么 发达，为什么飞机还不能实现实时追踪?为什么黑匣子数据不能即时上传保存在云端?事实上， 人类飞行史的进化在某种意义上正是由一次次的空难所推动。 每一次空难暴露出的技术问题，都会引发航空业全方位的讨论及改进，人们坐飞机旅行才 得以越来越安全。 由于马航 MH370 客机神秘失联事件，飞机实时跟踪如今终于被正式提上日程。 据路透社消息，未来将出台航班实时追踪国际标准，联合国分支机构国际民航组织(ICAO) 航行局局长南希·格雷厄姆称，随着航空公司采取自愿措施，对飞机进行实时追踪的进程有望 加速。 1903 年，莱特兄弟的“飞行者 1 号摇晃着离开地面，完成了人类历史上第一次动力飞行。 短短百年，航空业以惊人的速度突飞猛进，飞机成为人类最重要的交通工具。 然而在速度与舒适外，“飞机是世界上最安全的交通工具这点恐怕并不为太多人所了解。 航空业今日的成就，不少是通过人类宝贵的生命作为代价而取得的。 揭开空难的事实，反思事故的肇因并防止再次发生。 这样的流程贯穿了整个民航业的发展，并使其建立出一套完善的航空体系。 天空之路跑道上川流不息的飞机在穿插滑行，航路上有排成数十公里一条直线的飞机在准 备降落，雷达屏幕上的光点在管制员的指挥下有条不紊地移动着—这是当代世界任何一个日均 起降上千架次大型机场最普遍的场景。 如此密集的起降却不会发生碰撞(远少于马路上的车辆碰撞事故)，依靠的是科学的空管体 系。
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2017国考面试热点：歼十女飞行员牺牲，现
在“反思”过于草率
2016-11-14 10:18 第期人预览关键字：2017国家公务员面试热点,,国家公务员,国家公务员
2017国考面试热点：歼十女飞行员牺牲，现在“反思”过于草率
就在中国人民解放军空军建军节第二天晚上10时58分，中国空军官方认证的微博空军发布证实了一个令很多人扼腕叹息的消息：空军歼-10女飞行员余旭在飞行训练中不幸牺牲。
余旭的牺牲迅速引发广泛关注，中国网民在网上自发进行了广泛的纪念和悼念活动。
也有人开始反思所谓女飞不适合特技飞行以及双座机参加表演不妥等问题。
不过多名中国军事专家都对《环球时报》记者表示，在目前缺少足够权威公开信息的情况下，猜测事故原因，进行所谓反思太草率。
在无国外成熟经验借鉴的情况下，余旭等特技女飞行员的付出更值得我们尊敬。
空面试热点独家解析
余旭牺牲令各界扼腕
空军发布12日晚发布的消息称，当天，空军歼-10女飞行员余旭，在飞行训练中不幸牺牲。
随后，该微博发布视频，对余旭的牺牲深表痛惜！深表哀悼！实际上，早在当天早些时候，中国网络上已经开始有相关消息传出。
尽管人们对事故的真实性尚不确定，但纷纷为飞行员的安危祈祷。
余旭牺牲的消息得到空军确认后，网络上自发发起了纪念和悼念活动。
她的女性身份和之前的宣传与曝光也增加了人们对这次事件的关注度。
金孔雀虽已折翼，梦想仍在蓝天向英雄致敬！为余旭送行，向余旭致敬各种纪念文章在中国网络上刷屏。
空军发布的消息称，余旭1986年出生于四川崇州，2005年9月入伍，空军二级飞行员、飞行中队长。
据媒体此前报道，余旭系中国空军首批歼击机女飞行员之一，同时也是首批歼-10战斗机女飞行员和驾驶歼-10表演机进行飞行表演的女飞行员之一，牺牲前是八一飞行表演队飞行中队长。
急于反思太草率
事故发生后，除了对余旭牺牲的惋惜之情外，有人开始进行所谓反思和缺乏根据的猜测。
有人认为，当年让飞行时间尚少的女飞行员加入高风险的飞行表演队显得草率。
专家表示，在目前缺少足够信息的情况下，猜测事故原因，进行所谓反思太草率。
相关专家告诉《环球时报》记者，按照正常流程，这类事故的具体原因需要专门的调查组进行仔细勘查和分析后才能得出，包括调取地面雷达数据、飞机上的飞行数据记录仪、语音或者视频记录仪信息，询问飞行员和目击者等众多工作，之后才能对结果进行判断。
现在仅根据网络上流传的只言片语就下结论，实在是太草率，也是对牺牲飞行员的不尊重。
对于女飞行员是否适合进行特技飞行，航空专家王亚男表示，从目前来看，国外特技飞行表演队中的确罕有女飞行员参与高强度的特技飞行。
在女飞行员参与特技飞行问题上，美国仍比较犹豫。
不过这更多是由于美国空军中男性至上的传统导致的。
也有人认为，高风险表演队设后座学员不妥，搭载两名飞行员进行飞行表演徒增伤亡风险。
不过一名熟悉飞行表演的中国专家13日对《环球时报》记者表示，对双座机参加表演也要一分为二看待。
当然，双座机一旦出现事故，确实有可能导致更多的伤亡。
一般来说，双座机后座先弹射，前座后弹射，因此后座通常有更大的生存概率。
但是从此次事故来看，据称位于后座的余旭应该有更好的逃生机会，从这一点看，其牺牲有很大的意外因素，与双座没有必然联系。
另外双座机在日常飞行训练中可以更多地带飞，更有利于新手的快速成长。
即便是在表演中，多一个人也有利于观察和判断。
今年参加珠海航展的俄罗斯勇士飞行表演队、雨燕飞行表演队均有搭载两名飞行员的双座机参加。
来华表演的英国红箭飞行表演队本身也使用双座教练机。
女性飞高风险科目更值得尊重
王亚男告诉《环球时报》记者，特技飞行表演被世界公认为在刀尖上跳舞，即便是在日常训练中，这些飞行员都面临着极大风险。
可以说，一般部队在训练时要利用科学方法规避风险，而特技飞行表演队则是主动去挑战风险。
另一不愿透露姓名的中国军事专家13日对《环球时报》记者强调，飞行表演绝对不是空中的一种秀。
它的性质是空军的空中仪仗队，这在任何一个国家，尤其是大国都有，而且必须有。
它是三军仪仗队的一个组成部分，是一个国家的空中名片，不是说有没有必要，而是绝对有必要，是一个国家空中力量的象征。
中文叫飞行表演，但在英文中直译过来是空中力量展示，应该说这个叫法可能更准确一些。
它不是纯粹的表演，一定要凸显它的仪仗性质。
也有专家表示，飞行表演往往是对飞机性能和飞行技能的极限展示，安全余量很小，由于各种因素影响，飞行事故也是无法绝对避免的。
无论是单机表演还是多机表演，飞行表演事故发生的概率要远远大于日常的军事飞行训练。
对于世界各国的着名飞行表演队来说，严重的飞行事故往往如影随形。
几乎每一个着名表演队都有那么一两次惨烈的飞行事故。
这些年来，蓝天使雷鸟勇士等国外着名飞行表演队也不乏训练中机毁人亡的严重事故。
例如，今年6月初，同一天内，美国雷鸟飞行表演队和海军的蓝天使飞行表演队各有一架表演机坠毁，蓝天使飞行表演队一名队员丧生。
俄勇士飞行表演队也曾多次发生飞行事故，2009年8月16日，勇士的2架苏-27歼击机（包括一架双座机）在茹科夫斯基市进行飞行训练时相撞坠毁，1名飞行员死亡，2人跳伞逃生。
王亚男表示，中国女飞行员参与特技飞行，从训练方法到科学数据积累都没有国外成熟经验可以参考。
从这个角度讲，余旭等特技女飞行员面临的风险的确更大，但她们的付出更有意义，更值得我们尊敬。
（环球网军事11月14日报道环球时报特约记者林纳环球时报记者谭福榕刘扬）
相关内容：
人民日报记者追忆女飞行员余旭：为大阅兵每天大强度滚轮旋转
永远的金孔雀一路走好愿你在另一片星河里飞翔在人民空军67岁生日的第二天，空军八一飞行表演队女飞行员、我国首位歼10女飞行员余旭在飞行训练中不幸牺牲。
震惊、哀恸、
惋惜，人们追念英雄，感怀于中国女飞行员群体在长空万里展现的使命担当，向所有为国奉献、壮烈捐躯的勇士深深致敬。
因为工作的关系，笔者与余旭有两面之缘。
2014年11月第十届中国航展上，包括余旭在内的八一飞行表演队蓝天四姐妹，以炫丽的空中芭蕾领舞珠海航展。
站在眼前的余旭，身材瘦小，却十分精神，一双眸子闪着晶莹的光。
这位飞行女英雄出生于1986年，此时已是空军八一飞行表演队中队长，二十三岁时参加了国庆60周年阅兵，二十六岁驾驭中国自主研发的三代战机首次单飞。
第二次采访，是在2015年纪念抗战胜利70周年阅兵前的空军训练基地。
真的挺难的，每天的3000米长跑、大强度的滚轮旋转晚上回到宿舍躺在床上，感觉身体不是自己的了。
那天的采访是在训练之后，余旭也小小吐槽了一下。
歼击机是超音速飞行，机动性能之强，驾驶难度之大，常人难以想象。
与男性相比，飞歼击机对女性身体、心理素质和操作技能等方面提出了更加严峻的挑战。
作为中国空军历史最悠久的特技飞行表演队，八一队的飞行员们均从空军精英飞行员中选拔而来，平均飞行小时数都在1300小时以上。
飞行是勇敢者的事业。
飞行员选拔培养标准严格，战机座舱的仪表参数、功能、位置要熟记于心；五分钟的起落飞行，有近千个操纵动作和程序，需要丝毫不差地完成。
理论不过关淘汰，技能不过关淘汰，反应速度慢淘汰面对各种挑战，必须有顽强的毅力和超人的胆识。
在余旭之前，我们也有过训练事故。
曾有人说：无论是空
军大国，还是大国空军，都是摔出来的说得有点绝对，但是并非没有道理。
海军航空兵学院飞行教员姜涛和飞行学员鲁朋飞，在一次飞行训练中，面对突发重大险情，果断驾机成功避开人口密集区域后，终因高度过低处置时间短促，无法跳伞，壮烈牺牲；李剑英，有着22年飞行生涯的优秀飞行员，发动机空中停车，为了保护人民群众生命和国家财产安全，他先后3次放弃了跳伞逃生机会，壮烈牺牲。
就在数月前，我还采访了这样一位英雄海军飞行员张超。
2016年4月27日，他在驾驶舰载战斗机进行陆基模拟着舰接地时，突发电传故障，危机关头，他尽最大努力保护战机，推杆无效、被迫跳伞，坠地受重伤，经抢救无效壮烈牺牲。
29岁的生命定格在壮阔海天。
确保飞行安全，是世界各国空军的共同追求。
随着使命任务的增加，空军实战化训练强度增大，坚持从难从严训练，对于飞行员来说，各种危险自然难以预料。
在真正的战场上，任何情况都可能发生，只有对战机自身条件了解清楚，才能更好地发挥出战斗力。
飞行的每一个新动作的实施成功，都是一次飞跃。
在追求突破中，一线飞行员能更直观地感觉到飞机可能存在的缺陷，为以后的训练和实战提供宝贵的经验。
军人的牺牲，是为了更多人的安宁和幸福。
在我们的身边，这样的奉献和牺牲一直都在。
对于陌生人来说，他们或许就是一个名字。
对于他们的家人，他们却是儿女，是父母，是丈夫和妻子。
他们用自己的牺牲，换来摇篮里甜蜜的酣睡，校园中琅琅的
读书声，田野上五谷丰登的飘香，工厂里机器马达的轰鸣。
他们的名字将铭刻在共和国的丰碑上，铭刻在千千万万人的心里。