LNG加气站风险评估分析郑讲课讲稿
液化天然气储存站风险评估分析郑
液化天然气储存站风险评估分析郑液化天然气储存站风险评估分析1. 引言液化天然气（LNG）是一种高效、清洁的能源，目前被广泛应用于工业、交通等领域。
液化天然气储存站是LNG供应链中的关键环节，然而其运营过程中存在一定的风险。
本文将对液化天然气储存站的风险进行评估分析，以提供应对措施和风险管理建议。
2. 风险评估方法本次风险评估采用以下步骤：1. 确定评估范围：液化天然气储存站的建设、运营和维护过程。
2. 确定评估对象：液化天然气储存站各环节及相关设备设施。
3. 识别风险因素：通过调研、数据分析和专家访谈等方式，确定液化天然气储存站可能面临的各类风险因素。
4. 评估风险等级：根据风险的可能性和影响程度，对每个风险进行评估，确定其风险等级。
5. 制定风险管理措施：依据风险等级和可行性，确定相应的风险管理措施，并制定实施方案。
3. 风险评估结果根据风险评估的结果，液化天然气储存站可能面临以下几类主要风险：1. 安全事故风险：包括泄漏、爆炸、火灾等事故，可能导致人员伤亡和环境破坏。
2. 设备故障风险：液化天然气储存站中的设备可能存在故障，导致停产或生产能力下降。
3. 运输风险：液化天然气运输过程中可能发生事故，如交通事故或磕碰等，导致产品损失和环境污染。
4. 自然灾害风险：如地震、洪水等自然灾害，可能对储存站产生破坏，导致设备故障和泄露。
根据风险等级，我们建议采取以下风险管理措施：1. 加强设备维护和检修，定期进行设备故障检测、排查和维护，提高设备的稳定性和可靠性。
2. 建立完善的安全管理体系，包括制定应急预案、安全培训和演练等，以应对各类安全事故。
3. 控制液化天然气的运输风险，采取严格的运输标准和措施，确保运输过程中的安全性和可靠性。
4. 结合液化天然气储存站的地理环境特征，制定相应的防灾减灾措施，确保储存站在自然灾害中的稳定运行。
4. 结论液化天然气储存站的风险评估分析是对安全管理的重要组成部分。
通过合理的风险评估和风险管理措施，可以有效降低事故发生的可能性和减轻事故带来的影响。
《LNG加气站安全》课件
LNG加气站是指将液化天然气（LNG）用于车辆加注的加油站。我们将探讨 LNG加气站的特性、功能和危险性，并提供安全防范建议。
什么是LNG加气站
LNG的特性
液化天然气具有高能量密度、清洁环保的特点。
LNG加气站的功能和作用
LNG加气站提供便利、高效和可持续的燃料替代方案。
LNG加气站的危险性
意外事故案例分析
1
LNG加气站意外事故类型
包括泄漏、爆炸和火灾等不同类型的事故。
2
事故原因和后果
探讨事故发生的原因以及对人员和环境造成的影响。
3
避免类似事故的方法
பைடு நூலகம்
提出预防措施和改进方案以减少事故的发生。
总结
LNG加气站的安全管理和防范工作
总结LNG加气站安全管理的关键要素和成 果。
未来的展望
探讨LNG加气站安全管理的发展方向和挑 战。
1 LNG在加气站中的安全隐患
2 LNG加气站的安全管理体系
LNG的低温和易燃性可能导致安全风险。
建立严格的安全管理体系以确保操作安 全。
LNG加气站的安全防范
安全防范措施
• 设立安全标准和操作规程 • 定期进行安全培训和演习 • 安装监测设备和报警系统
完善安全管理建议
• 加强交通安全管理，确保周边道路通畅 • 建立紧急救援机制，应对意外事件 • 加强与相关部门的合作与沟通
结束语
强调LNG加气站安全工作的重要性，表达对LNG加气站安全管理工作的支持和 信任。
LNG加气站危险源与风险分析
LNG加气站危险源与风险分析1.1 物质危险特性液化天然气性质：液化天然气具有易燃、易爆、易扩散、易产生静电、有毒、低温的特性。
①易燃性液化天然气的火灾危险性分类为甲B类，该类气体极易燃，其点火能量小，只要一个小小的火花就能引燃。
②易爆炸性液化天然气与空气混合达到爆炸极限时，遇到点火源即可发生爆炸。
化学性爆炸物质的爆炸极限浓度范围越宽，爆炸极限浓度下限越低，该物质爆炸危险性越大，天然气的爆炸极限为4.96%-15.3%。
③静电荷积聚性液化天然气为绝缘气体，在管道输送时，天然气与管壁摩擦会产生静电，且不易消除。
当静电放电时会产生电火花，其能量达到或大于天然气的最小点火能并且天然气浓度处在爆炸极限范围内时，可立即引起爆炸、燃烧。
④易扩散性液化天然气泄漏后不容易在低洼处聚集，有较好的扩散性。
但是，当大量天然气发生泄漏时，在气象条件合适的情况下（如风力很小），可造成大量天然气在较小空间范围内集聚，形成爆炸性蒸气云，遇火源可引起爆炸。
国内外均发生过泄漏天然气扩散遇明火燃烧爆炸的恶性事故。
⑤窒息、毒性虽然天然气中的主要成分甲烷本身无毒，但空气中甲烷含量过高，可造成人员缺氧窒息，当空气中的甲烷含量达到25%-30%时，会使人发生缺氧症状，甚至引起人员窒息。
同时天然气为烃类混合物，性于低毒性物质，长期接触可出现神经衰弱综合症。
⑥低温性液化天然气储存是在-162℃左右的低温条件下进行的，泄漏时除了对近场直接接触人员可能造成冻伤等效应外，还可能因为其低温能力对其他未作防冻设计的结构、装置和仪表等造成脆性破裂，从而引发此生破坏效应。
1.2 危险有害因素分析（1）火灾爆炸加气站储存的液化天然气属于易燃易爆的危险化学品，在生产过程中，如果受到各种外来条件的影响，一旦泄漏，会形成爆炸性混合物，遇到火源，就会发生火灾、爆炸事故。
火灾、爆炸是该站生产装置最主要的危险因素。
a.LNG泄漏引起火灾爆炸设备管道因腐蚀、安装质量差、温度升降骤变等原因，极易引起管道、设备及其连接点、阀门、法兰等部位泄漏，造成着火爆炸。
LNG加气站风险评估分析报告郑
LNG加气站风险评估分析一、物质危险分析加气站主要危险物质为LNG和氮气，LNG是天然气原料经过预处理，脱除其中的杂质后，再通过低温冷冻工艺在-162℃下所形成的低温液体混合物。
LNG的主要成份为甲烷。
火灾危险性为甲类，爆炸浓度极限为5～15％，最小点火能量仅为0.28mJ，燃烧速度快，燃烧热值高（平均热值为33440kJ/m3），对空气的比重为0.55，扩散系数为0.，极易燃烧、爆炸，并且扩散能力强，火势蔓延迅速。
氮气主要在天然气设备及管线吹扫及仪表用气，采用氮气瓶储存。
1、LNG危险特性：极易燃，蒸气能与空气形成爆炸性混合物，爆炸极限为5%～15%。
当液化天然气由液体蒸发为冷的气体时，其密度与在常温下的天然气不同，约比空气重1.5倍，其气体不会立即上升，而是沿着液面或地面扩散，吸收水与地面的热量以及大气与太阳辐射热，形成白色云团。
由雾可察觉冷气的扩散情况，但在可见雾的围以外，仍有易燃混合物存在。
如果易燃混合物扩散到火源，就会立即闪燃回着。
当冷气温热至－112℃左右，就变得空气轻，开始向上升。
液化天然气比水轻（相对密度约0.45），遇水生成白色冰块。
冰块只能在低温下保存，温度升高即迅速蒸发，如急剧扰动能猛烈爆喷。
天然气主要由甲烷组成，其性质与纯甲烷相似，属“单纯窒息性”气体，高浓度时因缺氧而引起窒息。
液化天然气与皮肤接触会造成严重的灼伤。
应急措施：（1）泄漏出的液体如未燃着，可用水喷淋驱散气体，防止引燃着火，最好用水喷淋使泄漏液体迅速蒸发，但蒸发速度要加以控制，不可将固体冰晶射至液化天然气上；用水冷却容器，以防受热爆裂，并用水保护进行关阀或堵漏的人员。
如泄漏物未被点燃，可用雾状水直接射至易燃蒸气和空气的混合物，以使其远离火源。
如需使泄漏物蒸发加快，须在蒸气蒸发能控制的情况下，用雾状水加快其蒸发速度。
禁止向液化天然气使用水枪施救。
如有必要扑灭少量的天然气的火种时，可用水、干粉、二氧化碳、卤素灭火剂灭火。
LNG加气站风险评估分析报告郑
LNG加气站风险评估分析一、物质危险分析加气站主要危险物质为LNG和氮气，LNG是天然气原料经过预处理，脱除其中的杂质后，再通过低温冷冻工艺在-162℃下所形成的低温液体混合物。
LNG的主要成份为甲烷。
火灾危险性为甲类，爆炸浓度极限为5～15％，最小点火能量仅为0.28mJ，燃烧速度快，燃烧热值高（平均热值为33440kJ/m3），对空气的比重为0.55，扩散系数为0.196，极易燃烧、爆炸，并且扩散能力强，火势蔓延迅速。
氮气主要在天然气设备及管线吹扫及仪表用气，采用氮气瓶储存。
1、LNG危险特性：极易燃，蒸气能与空气形成爆炸性混合物，爆炸极限为5%～15%。
当液化天然气由液体蒸发为冷的气体时，其密度与在常温下的天然气不同，约比空气重1.5倍，其气体不会立即上升，而是沿着液面或地面扩散，吸收水与地面的热量以及大气与太阳辐射热，形成白色云团。
由雾可察觉冷气的扩散情况，但在可见雾的范围以外，仍有易燃混合物存在。
如果易燃混合物扩散到火源，就会立即闪燃回着。
当冷气温热至－112℃左右，就变得空气轻，开始向上升。
液化天然气比水轻（相对密度约0.45），遇水生成白色冰块。
冰块只能在低温下保存，温度升高即迅速蒸发，如急剧扰动能猛烈爆喷。
天然气主要由甲烷组成，其性质与纯甲烷相似，属“单纯窒息性”气体，高浓度时因缺氧而引起窒息。
液化天然气与皮肤接触会造成严重的灼伤。
应急措施：（1）泄漏出的液体如未燃着，可用水喷淋驱散气体，防止引燃着火，最好用水喷淋使泄漏液体迅速蒸发，但蒸发速度要加以控制，不可将固体冰晶射至液化天然气上；用水冷却容器，以防受热爆裂，并用水保护进行关阀或堵漏的人员。
如泄漏物未被点燃，可用雾状水直接射至易燃蒸气和空气的混合物，以使其远离火源。
如需使泄漏物蒸发加快，须在蒸气蒸发能控制的情况下，用雾状水加快其蒸发速度。
禁止向液化天然气使用水枪施救。
如有必要扑灭少量的天然气的火种时，可用水、干粉、二氧化碳、卤素灭火剂灭火。
LNG加气站安全风险分析与管控策略研究
LNG加气站安全风险分析与管控策略研究随着LNG加气站的日益普及，安全问题也引起了广泛关注。
本文旨在对LNG加气站的安全风险进行分析，并提出管控策略。
一、LNG加气站安全风险分析（一）火灾爆炸风险1. LNG的燃点很低，如果发生火灾或爆炸，将产生巨大的破坏力。
2. LNG储存罐和输送管道的泄漏可能会导致LNG的蒸发和扩散，导致爆炸和火灾。
（二）压力泄漏风险1. LNG储存罐和输送管道的压力泄露可能会导致蒸气云的扩散，并产生火灾和爆炸，进而对周围环境造成严重威胁。
2. LNG加气站设备的压力泄露可能会损坏设备和影响正常运行。
（三）环境影响风险1. LNG加气站设施建设和运营可能会对周围环境产生一定程度的影响。
2. 由于LNG加气站需要大量的水和电力资源，因此可能会对当地水资源和电力系统造成一定的压力和负担。
二、LNG加气站安全管控策略（一）对储存罐和输送管道进行监控和维护，确保其安全运行。
1. 对LNG储存罐和输送管道进行定期检查，及时发现并处理可能存在的问题。
2. 安装气体检测仪，对LNG储存罐和输送管道中的泄漏进行监测。
（二）制定应急预案和进行演练。
1. 给加气站工作人员培训安全知识，教授应急处理方法。
2. 制定完善的应急预案，确保在发生事故时能够及时进行救援和处理。
3. 定期进行应急演练，提高应急处理能力。
（三）加强环境保护和资源利用。
1. 严格控制LNG加气站的建设和运营过程对环境的影响。
2. 鼓励采用节能环保技术，减少对能源和资源的消耗。
总之，LNG加气站的安全风险不可忽视。
为确保可持续发展和安全运营，需要通过科学的安全监控和管控策略来防范事故的发生。
CNG加气站风险评估分析郑
CNG加气站风险评估分析郑CNG加气站风险评估分析1. 引言CNG(gas)加气站是指提供天然气（CNG）加注服务的设施，由于涉及到可燃气体的存储和传输，因此存在一定的安全风险。
为了确保加气站的安全运营，需要进行风险评估分析，以识别潜在的风险，并采取相应的措施进行控制和防范。
本文将对CNG加气站的风险进行分析和评估，旨在为加气站的管理和维护提供参考和指导。
2. 风险识别在进行风险评估之前，需要首先识别可能存在的风险。
CNG加气站的风险可以分为以下几个方面：2.1 火灾和爆炸CNG是一种可燃气体，如果泄漏或与其他可燃物质接触，可能引发火灾和爆炸。
例如，CNG储气罐的泄漏、CNG加气枪的泄漏等都可能导致火灾和爆炸。
2.2 漏气和泄露CNG加气站中的管道和设施可能存在漏气和泄露情况，导致能源的浪费和环境污染。
例如，管道接口密封不良、储气罐漏气等都可能引发漏气和泄露。
2.3 操作错误由于操作人员的错误操作或疏忽，可能导致CNG加气站发生事故。
例如，操作人员未正确关闭加气枪、加气枪接口松动等都可能引发事故。
2.4 电气设备故障CNG加气站的运行离不开各种电气设备，如果电气设备故障，可能导致停电或火灾。
例如，电气线路过载、电气设备短路等都可能引发电气设备故障。
3. 风险评估与控制在识别潜在风险的基础上，进行风险评估是为了确定各个风险的严重程度和影响范围，并采取相应的控制措施进行防范。
以下是常见的风险评估与控制手段：3.1 HAZOP分析通过HAZOP（危险和操作状况分析）技术，对CNG加气站进行系统性的风险分析，识别不同操作情况下可能存在的危险。
3.2 设备检修和维护定期对CNG加气站的设备进行检修和维护，确保其正常运行和安全性。
3.3 员工培训加强对操作人员的培训和知识普及，增强他们的安全意识和操作技能，降低人为失误的风险。
3.4 紧急应急预案建立完善的紧急应急预案，包括火灾、泄漏、事故等情况的处理方法和应急联系人。
LNG加气站危险源与风险分析
LNG加气站危险源与风险分析LNG加气站危险源与风险分析1.1 物质危险特性液化天然气性质：液化天然气具有易燃、易爆、易扩散、易产生静电、有毒、低温的特性。
①易燃性液化天然气的火灾危险性分类为甲B类，该类气体极易燃，其点火能量小，只要一个小小的火花就能引燃。
②易爆炸性液化天然气与空气混合达到爆炸极限时，遇到点火源即可发生爆炸。
化学性爆炸物质的爆炸极限浓度范围越宽，爆炸极限浓度下限越低，该物质爆炸危险性越大，天然气的爆炸极限为4.96%-15.3%。
③静电荷积聚性液化天然气为绝缘气体，在管道输送时，天然气与管壁摩擦会产生静电，且不易消除。
当静电放电时会产生电火花，其能量达到或大于天然气的最小点火能并且天然气浓度处在爆炸极限范围内时，可立即引起爆炸、燃烧。
④易扩散性1/ 6液化天然气泄漏后不容易在低洼处聚集，有较好的扩散性。
但是，当大量天然气发生泄漏时，在气象条件合适的情况下（如风力很小），可造成大量天然气在较小空间范围内集聚，形成爆炸性蒸气云，遇火源可引起爆炸。
国内外均发生过泄漏天然气扩散遇明火燃烧爆炸的恶性事故。
⑤窒息、毒性虽然天然气中的主要成分甲烷本身无毒，但空气中甲烷含量过高，可造成人员缺氧窒息，当空气中的甲烷含量达到25%-30%时，会使人发生缺氧症状，甚至引起人员窒息。
同时天然气为烃类混合物，性于低毒性物质，长期接触可出现神经衰弱综合症。
⑥低温性液化天然气储存是在-162℃左右的低温条件下进行的，泄漏时除了对近场直接接触人员可能造成冻伤等效应外，还可能因为其低温能力对其他未作防冻设计的结构、装置和仪表等造成脆性破裂，从而引发此生破坏效应。
1.2 危险有害因素分析（1）火灾爆炸加气站储存的液化天然气属于易燃易爆的危险化学品，在生产过程中，如果受到各种外来条件的影响，一旦泄漏，会形成爆炸性混合物，遇到火源，就会发生火灾、爆炸事故。
火灾、爆炸是该站生产装置最主要的危险因素。
2/ 6a.LNG泄漏引起火灾爆炸设备管道因腐蚀、安装质量差、温度升降骤变等原因，极易引起管道、设备及其连接点、阀门、法兰等部位泄漏，造成着火爆炸。
LNG加气站安全风险分析与管控策略研究
LNG加气站安全风险分析与管控策略研究一、LNG加气站的安全风险分析1. 液化天然气的特性LNG（Liquefied Natural Gas）是将天然气冷却至其气化温度以下并液化成为液态状态的一种形式。
由于液化的特性，LNG本身是一种极易燃的物质，一旦泄漏或发生火灾，对周围环境和设施会造成严重的威胁。
2. 储存和输送设施的风险LNG加气站的储存和输送设施包括储罐、泵站、输气管道等，这些设施是LNG安全风险的重要源头。
储罐的渗漏和泄露、泵站的故障以及输气管道的损坏都可能引发意外事件。
3. 操作管理的风险LNG加气站的操作管理涉及到液化天然气的加气、储存、输送、防护等方面，如果操作失误或管理不当，容易导致安全事故的发生。
LNG加气站的人员安全意识和操作技能也是安全风险的重要因素。
4. 外部环境的风险LNG加气站所处的外部环境也是安全风险的重要考量因素。
天气变化、周围环境的地质、交通等因素都会对LNG加气站的安全运营产生影响。
二、LNG加气站的安全管控策略研究1. 设备安全设计在LNG加气站的设施建设和设备选型上，应当严格按照相关安全标准要求，确保设备的安全性能和可靠性。
对于LNG储罐、泵站、阀门等设备，应当选择具有一定抗压、防漏和防爆能力的设备，并且进行定期的检修和维护，确保设备的安全运行。
2. 安全防护设施建设LNG加气站的安全防护设施包括泄漏探测器、火灾报警系统、应急切断阀等设施，这些设施可以及时发现并遏制潜在的安全风险，对保障LNG加气站的安全运行起到关键作用。
3. 安全管理制度建立LNG加气站需要建立健全的安全管理制度，包括安全生产责任制、安全监测制度、应急预案等，对液化天然气加气、储存和输送等各个环节进行严格的管理和监控，确保LNG加气站的安全运营。
4. 安全培训和意识教育LNG加气站的从业人员应当定期接受液化天然气安全操作培训，增强对液化天然气安全的认识和意识，提高应对突发事件的能力，确保操作行为的安全性和规范性。
LNG加注站安全风险分析与管控措施
LNG加注站安全风险分析与管控措施LNG加注站是指用于加注液化天然气（LNG）到加气站或其他LNG储罐的设施。
由于LNG 的低温、高压等特性，LNG加注站具有一定的安全风险。
本文将对LNG加注站的安全风险进行分析，并提出相应的管控措施。
一、安全风险分析1. 液化天然气泄漏：LNG加注站中的LNG泄漏可能导致爆炸、火灾等严重安全事故，并对周边环境造成严重影响。
2. LNG泄漏引起的膨胀气体扩散：LNG泄漏后，LNG蒸发产生的膨胀气体可能扩散到周围区域，引发二次事故。
3. 高压设备爆炸：LNG加注站中的高压设备（如泵、储罐等）可能因过热、过压等原因发生爆炸。
4. 人为操作失误：人为操作失误可能导致设备故障、泄漏等事故。
二、管控措施1. 安全培训与意识提高：加注站的运营人员应接受专业的安全培训，提高安全意识，熟悉操作规程，并具备应对突发事故的能力。
2. 设备检修与维护：定期对LNG加注站的设备进行检修与维护，确保设备的安全可靠性。
3. 安全防护设施建设：建立完善的安全防护设施，包括火灾报警系统、气体检测系统、防爆设备等，对泄漏和爆炸等事故提供预警与防护。
4. 应急预案编制：制定完善的应急预案，包括事故报警与应急处理流程，明确责任分工与处置措施，确保在事故发生时能迅速应对。
5. 技术改进与创新：积极引进新技术，如自动化控制系统、智能监测设备等，提高加注站的安全性能。
6. 安全监管与督查：加强对LNG加注站的监管与督查，定期进行安全检查与评估，及时发现和整改潜在安全隐患。
三、总结LNG加注站的安全风险主要包括液化天然气泄漏、膨胀气体扩散、高压设备爆炸和人为操作失误等。
为了有效管控这些风险，需要加强安全培训与意识提高、设备检修与维护、安全防护设施建设、应急预案编制、技术改进与创新以及安全监管与督查等方面的工作。
只有通过全面的安全管理措施，才能确保LNG加注站的安全运营。
LNG加气站风险分析与评价
LNG加气站风险分析与评价摘要：随着车用天然气技术的愈加成熟，LNG加气站的建设与运营也越来越受到人们的重视，但我国的LNG加气站行业起步晚，未建立完善的LNG加气站风险分析与评价体系。
本文采用案例法和事故树分析法对LNG加气站进行危险源辨识，对LNG泄漏扩散规律以及泄漏扩散可能造成的事故后果进行深入的分析和研究，为LNG加气站泄漏事故的预防、应急预案的制定、安全区域的划分、事故危害程度的评估等提供重要的依据。
关键词：LNG加气站；危险源辨识；评估1引言LNG虽然具有很多优势，但因LNG属于危险物质，导致在生产、存储和运输LNG的过程中会对人及周围环境带来潜在的安全隐患问题[1]。
我国LNG加气站行业起步较晚，LNG加气站的设计与运行仍处于一个起步阶段，加气站的相关技术和安全评价方面的发展尚不成熟，国内相关标准规范的制定也不完善，LNG加气站属于重大危险源，加气站内的安全管理问题不容忽视，此外，LNG加气站一般又建设于车流密集、交通便利的场所，周围人员流动性大，加气站一旦安全管理措施不到位，极易发生泄漏事故，严重时还会造成人员的伤亡和财产的损失，因此，对LNG加气站的风险性进行研究具有十分重要的社会意义[2]。
2关键设备的事故树分析与评价2.1 LNG储罐泄漏的事故树分析与评价LNG储罐发生泄漏的主要原因有储罐罐体损伤、罐体附件损伤、充装过盛相关管线失效、超压造成的泄漏、低于真空压力造成的泄漏、第三方破坏和管理维修不规范。
作者从八个方面建立LNG储罐泄露事故树，对储罐泄漏的原因及途径进行分析得知，LNG加气站日常巡检与维护管理时，需制定齐全的安全制度，定期进行安全培训，要求工作人员严谨工作态度，规范作业方式，对LNG储罐上各种阀门、液位计、真空计、压力表等进行定期检查与定期维护[3]。
在LNG储罐进行充装等作业时,安全阀及其他仪表的正常工作是十分重要的，此外需保障警报器的有效以及作业人员需密切关注LNG储罐在生产运行中工艺参数的变化。
LNG加气站风险评估分析报告郑
LNG加气站风险评估分析一、物质危险分析加气站主要危险物质为LNG和氮气，LNG是天然气原料经过预处理，脱除其中的杂质后，再通过低温冷冻工艺在-162℃下所形成的低温液体混合物。
LNG的主要成份为甲烷。
火灾危险性为甲类，爆炸浓度极限为5～15％，最小点火能量仅为0.28mJ，燃烧速度快，燃烧热值高（平均热值为33440kJ/m3），对空气的比重为0.55，扩散系数为0.196，极易燃烧、爆炸，并且扩散能力强，火势蔓延迅速。
氮气主要在天然气设备及管线吹扫及仪表用气，采用氮气瓶储存。
1、LNG危险特性：极易燃，蒸气能与空气形成爆炸性混合物，爆炸极限为5%～15%。
当液化天然气由液体蒸发为冷的气体时，其密度与在常温下的天然气不同，约比空气重1.5倍，其气体不会立即上升，而是沿着液面或地面扩散，吸收水与地面的热量以及大气与太阳辐射热，形成白色云团。
由雾可察觉冷气的扩散情况，但在可见雾的范围以外，仍有易燃混合物存在。
如果易燃混合物扩散到火源，就会立即闪燃回着。
当冷气温热至－112℃左右，就变得空气轻，开始向上升。
液化天然气比水轻（相对密度约0.45），遇水生成白色冰块。
冰块只能在低温下保存，温度升高即迅速蒸发，如急剧扰动能猛烈爆喷。
天然气主要由甲烷组成，其性质与纯甲烷相似，属“单纯窒息性”气体，高浓度时因缺氧而引起窒息。
液化天然气与皮肤接触会造成严重的灼伤。
应急措施：（1）泄漏出的液体如未燃着，可用水喷淋驱散气体，防止引燃着火，最好用水喷淋使泄漏液体迅速蒸发，但蒸发速度要加以控制，不可将固体冰晶射至液化天然气上；用水冷却容器，以防受热爆裂，并用水保护进行关阀或堵漏的人员。
如泄漏物未被点燃，可用雾状水直接射至易燃蒸气和空气的混合物，以使其远离火源。
如需使泄漏物蒸发加快，须在蒸气蒸发能控制的情况下，用雾状水加快其蒸发速度。
禁止向液化天然气使用水枪施救。
如有必要扑灭少量的天然气的火种时，可用水、干粉、二氧化碳、卤素灭火剂灭火。
燃气系统风险评估与安全措施讲座
燃气输配系统的风险评估与安全措施目录
3.1.3 引入管、户内管道及民用燃具隐患排查 3.1.4 燃气设备及用气设备隐患排查 3.2 燃气输配系统中的隐患整改 3.2.1 对隐患进行风险评估与有效风险控制措施 3.2.2 场站内设备、燃气用气设备和管线隐患整改 3.2.3 管网系统及附属设备隐患整改 3.2.4 引入管、户内管道及民用燃具隐患整改
燃气输配系统安全 隐患排查及风险评估
银川版
燃气输配系统的风险评估与安全措施目录
第一章 天然气基础知识 1.1 天然气来源及理化特性 1.2 天然气作为燃料的主要用途 1.3 压缩天然气CNG应用 1.4 液化天然气LNG应用 1.5 天然气汽车产业发展趋势 1.6 天然气市场发展趋势
燃气输配系统的风险评估与安全措施目录
第五章 应急预案编制与演练 5.1 燃气企业应急预案编制 5.1.1 应急预案内容应全面、详细 5.1.2 预案内容应实用性强 5.1.3 应急预案要准确、简明、可操作 5.1.4 预案职责要明确 5.1.5 预案内容要实时更新 5.1.6 要实现无缝衔接 5.2 燃气企业应急预案的演练 第六章 燃气事故的案例
第一章 天然气基础知识
1.1.2.2无机物成因气 宇宙空间中分布有甲烷气体。如土卫六“泰坦”表
面温度低达零下183℃，所以甲烷在那里便成了液体， 成就汪洋一片。
地球原始大气中甲烷：吸收于地幔岩浆中的甲烷物 质，沿深断裂、火山活动等排出。
第一章 天然气基础知识
1.1.3天然气理化特性 （1）天然气主要成分、分子式、分子量 天然气主要成分是甲烷，分子式是CH4，分子量是16
第一章 天然气基础知识
1.1.2天然气来源 1.1.2.1有机物成因气
生物成因气 在甲烷菌（厌氧菌）的作用下，合适的地化环境下的 丰富的有机物被分解、还原形成大量甲烷气。沼气为典型 的生物成因气。
LNG加气站安全风险管理分析
LNG加气站安全风险管理分析摘要：液化天然气（LNG）汽车加气站的工作介质比较特殊，有着低温深冷的特点，同时又易燃易爆炸。
受其工作环境的特殊性和复杂性的影响，使得加气站的工作过程愈发繁琐，安全风险问题也愈发显著，因此需要对其风险进行分析，并制定出具体的管控策略，从而保证LNG加气站能够长期安全的运行下去。
本文主要针对LNG加气站安全风险分析与管控措施进行了分析，并提出了几点具体的建议，希望本文所作分析能够为有关研究人士带来借鉴和参考。
关键词：LNG加气站；安全风险；管控策略前言：LNG加气站在运行过程中经常会出现一些安全风险问题，需要根据这些常见的问题制定出有针对性的防范策略，保证LNG加气站能够一直安全的运行下去，同时有效避免各种事故的发生，在最大程度上降低安全风险，从而体现出管控方案的科学性和合理性。
1.LNG加气站安全风险分析1.1介质风险甲烷是加气站内部最主要的一种介质，挥发、易燃还有低温是其最容易发生的安全风险问题。
第一，若加气站内设的储存装置有问题，这种介质就会迅速发生气化，况且这种介质本身就存在一定程度的毒性，一旦发生挥发问题，就有可能对加气站工作人员和生活在加气站周围的居民造成身体危害；第二，如果这种介质发生了挥发，而加气站内又恰好存在货源，那么介质就会迅速燃烧起来，这种事故通常处理起来比较困难，所导致的后果也没有办法准确估计；第三，这种介质的存储特点是需要低温储存，因此储存设备周围的温度都非常低，若工作人员在靠近储存设备时没有按规定穿戴防护装备，就可能发生冻伤伤害。
1.2储罐风险碳钢材料是现阶段我国加气站储罐最常见的一种使用材料，储罐的设计压力通常在1.2MPa上下，并且这种储罐一般分成两层，为了起到良好的保温作用，两层之间通常是真空状态，一旦储罐结构之间的真空状态遭到破坏，那么来自外界的热量就会快速传递到储罐内部，介质就会迅速发生气化，同时储罐内部的压力也会迅速升高，当储罐难以承受急速上升的压力时，就会导致储罐发生破裂。
LNG加气站风险评估分析郑
LNG加气站风险评估分析一、物质危险分析加气站主要危险物质为LNG和氮气，LNG是天然气原料经过预处理，脱除其中的杂质后，再通过低温冷冻工艺在-162℃下所形成的低温液体混合物。
LNG的主要成份为甲烷。
火灾危险性为甲类，爆炸浓度极限为5～15％，最小点火能量仅为0.28mJ，燃烧速度快，燃烧热值高（平均热值为33440kJ/m3），对空气的比重为0.55，扩散系数为0.196，极易燃烧、爆炸，并且扩散能力强，火势蔓延迅速。
氮气主要在天然气设备及管线吹扫及仪表用气，采用氮气瓶储存。
1、LNG危险特性：极易燃，蒸气能与空气形成爆炸性混合物，爆炸极限为5%～15%。
当液化天然气由液体蒸发为冷的气体时，其密度与在常温下的天然气不同，约比空气重1.5倍，其气体不会立即上升，而是沿着液面或地面扩散，吸收水与地面的热量以及大气与太阳辐射热，形成白色云团。
由雾可察觉冷气的扩散情况，但在可见雾的范围以外，仍有易燃混合物存在。
如果易燃混合物扩散到火源，就会立即闪燃回着。
当冷气温热至－112℃左右，就变得空气轻，开始向上升。
液化天然气比水轻（相对密度约0.45），遇水生成白色冰块。
冰块只能在低温下保存，温度升高即迅速蒸发，如急剧扰动能猛烈爆喷。
天然气主要由甲烷组成，其性质与纯甲烷相似，属“单纯窒息性”气体，高浓度时因缺氧而引起窒息。
液化天然气与皮肤接触会造成严重的灼伤。
应急措施：（1）泄漏出的液体如未燃着，可用水喷淋驱散气体，防止引燃着火，最好用水喷淋使泄漏液体迅速蒸发，但蒸发速度要加以控制，不可将固体冰晶射至液化天然气上；用水冷却容器，以防受热爆裂，并用水保护进行关阀或堵漏的人员。
如泄漏物未被点燃，可用雾状水直接射至易燃蒸气和空气的混合物，以使其远离火源。
如需使泄漏物蒸发加快，须在蒸气蒸发能控制的情况下，用雾状水加快其蒸发速度。
禁止向液化天然气使用水枪施救。
如有必要扑灭少量的天然气的火种时，可用水、干粉、二氧化碳、卤素灭火剂灭火。
LNG加气站安全风险分析与防控
LNG加气站安全风险分析与防控摘要：由于LNG自身的低温、易燃等特性，在储、运、销过程中特种设备多，LNG加气站在日常运营管理中存在众多风险。
从LNG自身特性、人的不安全行为、物的不安全状态、管理缺陷等方面进行安全风险分析，探讨安全管理措施。
关键字：LNG加气站；风险分析；防控引言LNG在车用燃料方面，由于其清洁、高效的优势得到了迅速发展，同时，其自身具有很大的危险特性，加气设备在运行过程中的老化、腐蚀、破裂以及超压运行，会存在严重的安全隐患，容易发生火灾、爆炸事故,不但会导致人员伤亡和设备毁坏，而且对加气站附近住户和环境都造成危害，产生很大的经济损失和负面社会影响[1]。
因此，LNG加气站的安全管理对公共安全也至关重要，应关注提高安全环保意识和风险防范意识，提升风险应对能力。
1LNG加气站安全风险分析1.1 LNG自身特性风险LNG是一种在液态状况下的无色流体，潜在的危险主要来源于其4个重要特性[2]：1.1.1 LNG的温度极低。
沸点在大气压力下约为-166℃到-157℃，其储存和操作在低温下进行，一旦发生泄漏，低温会造成材料性能下降，导致更加严重的事故。
1.1.2 极少量的LNG液体可以转变为很大体积的气体。
1个单位体积的LNG可以转变为约600个单位体积的气体，若压力超过储存设备的极限压力，会造成设备的损坏和LNG泄露，甚至引发火灾和爆炸事故。
1.1.3 易燃。
在大气环境下，LNG与空气混合时，其体积约占5％一15％的情况下可以被引燃和引爆。
1.1.4 虽然毒性较小，但甲烷占到其体积分数的82%-95%，一旦泄露，会使空气中的氧气体积占比减少，可能造成人体缺氧窒息等人身伤亡事故。
1.2人的不安全行为1.2.1 卸液前，作业人员不穿戴防护手套、面罩和全身式防护服等装备会发生冻伤事故；作业人员在卸液前未对工艺设备完好性进行检查，储罐、管线、阀门存在缺陷导致LNG泄露；未连接静电接地线、静电连接不牢固或未接在专用接地装置上导致静电荷聚集引发火灾事故；运输车辆未拉手刹，未使用防溜器有效固定车辆也会导致车辆移位造成管线断开。
LNG加气站危险性分析和预防
L N G加气站危险性分析和预防一、危险性1.LNG自身危险性（1）火灾、爆炸特性LNG是以甲烷为主的液态混合物，泄漏后由于地面和空气的热量传递，会生成白色蒸气云。
天然气比空气轻。
会在空气中快速扩散。
遇到火源着火后，火焰会扩散到氧气所及的地方。
天然气燃烧速度相对于其它可燃气体较慢，大约是0.3m/s，燃烧的蒸气会阻止蒸气云团的进一步形成，然后形成稳定燃烧。
云团内形成的压力低于5kPa，一般不会造成很大的爆炸危险。
当天然气与空气混合比例在5%—15%（体积百分数）范围内就会产生爆炸。
LNG火灾特点：------火焰传播速度较快：------质量燃烧速率达大，约为汽油的2倍：------火焰温度高、辐射热强。
易形成大面积火灾：------ 具有复燃、复爆性，难于扑灭。
·火灾危险类别天然气火灾危险性类别按照《建筑设计防火规范》划为甲类。
·爆炸危险环境分区根据我国现行规范《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》规定，天然气的物态属工厂爆炸性气体，分类、分组、分级为：Ⅱ类，B级，T4组，即dⅡBT4，防爆电器应按此选择。
爆炸性气体环境区域划分为2级区域（简称2区）。
即在正常运行时，不可能出现爆炸性气体混合物，即使出现也仅是短时存在的环境。
此外，LNG泄漏遇水时会产生冷爆炸，水与LNG之间有非常高的热传递速率，LNG遇水会激烈地沸腾并喷出水雾，发生LNG蒸气爆炸。
（2）低温特性LNG在标准大气压下具有极低的温度，泄漏后的初始阶段会吸收地面和周围空气中的热量迅速气化。
但到一定地时间后，地面被冻结。
周围的空气温度在无对流的情况下会迅速下降。
此时气化速度减慢，甚至会发生部分液体来不及气化而被防护堤拦蓄。
LNG泄漏后的冷蒸气云或者来不及气化的液体都会对人体产生低温灼烧、冻伤等危害。
如果操作人员没有充分保护措施，在低于10℃下持久后，就会有低温麻醉的危险产生，随着体温下降生理功能和智力活动下降，心脏功能衰竭，进一步下降会致人死亡。
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LNG加气站风险评估分析一、物质危险分析加气站主要危险物质为LNG和氮气，LNG是天然气原料经过预处理，脱除其中的杂质后，再通过低温冷冻工艺在-162℃下所形成的低温液体混合物。
LNG的主要成份为甲烷。
火灾危险性为甲类，爆炸浓度极限为5～15％，最小点火能量仅为0.28mJ，燃烧速度快，燃烧热值高（平均热值为33440kJ/m3），对空气的比重为0.55，扩散系数为0.196，极易燃烧、爆炸，并且扩散能力强，火势蔓延迅速。
氮气主要在天然气设备及管线吹扫及仪表用气，采用氮气瓶储存。
1、LNG危险特性：极易燃，蒸气能与空气形成爆炸性混合物，爆炸极限为5%～15%。
当液化天然气由液体蒸发为冷的气体时，其密度与在常温下的天然气不同，约比空气重1.5倍，其气体不会立即上升，而是沿着液面或地面扩散，吸收水与地面的热量以及大气与太阳辐射热，形成白色云团。
由雾可察觉冷气的扩散情况，但在可见雾的范围以外，仍有易燃混合物存在。
如果易燃混合物扩散到火源，就会立即闪燃回着。
当冷气温热至－112℃左右，就变得空气轻，开始向上升。
液化天然气比水轻（相对密度约0.45），遇水生成白色冰块。
冰块只能在低温下保存，温度升高即迅速蒸发，如急剧扰动能猛烈爆喷。
天然气主要由甲烷组成，其性质与纯甲烷相似，属“单纯窒息性”气体，高浓度时因缺氧而引起窒息。
液化天然气与皮肤接触会造成严重的灼伤。
应急措施：（1）泄漏出的液体如未燃着，可用水喷淋驱散气体，防止引燃着火，最好用水喷淋使泄漏液体迅速蒸发，但蒸发速度要加以控制，不可将固体冰晶射至液化天然气上；用水冷却容器，以防受热爆裂，并用水保护进行关阀或堵漏的人员。
如泄漏物未被点燃，可用雾状水直接射至易燃蒸气和空气的混合物，以使其远离火源。
如需使泄漏物蒸发加快，须在蒸气蒸发能控制的情况下，用雾状水加快其蒸发速度。
禁止向液化天然气使用水枪施救。
如有必要扑灭少量的天然气的火种时，可用水、干粉、二氧化碳、卤素灭火剂灭火。
同时必须注意通风转换。
（2）应使吸入天然气的患者脱离污染区，安置休息并保暖；当呼吸失调时进行输氧，如呼吸停止，要先清洗口腔和呼吸道中的粘液及呕吐物，然后立即进行口对口人工呼吸，并送医院急救；液体与皮肤接触时用水冲洗，如产生冻疮，就医诊治。
2、氮气危险特性：空气中氮气含量过高，使吸入气氧分压下降，引起缺氧窒息。
吸入氮气浓度不太高时，患者最初感胸闷、气短、疲软无力；继而有烦躁不安、极度兴奋、乱跑、叫喊、神情恍惚、步态不稳，称之为“氮酩酊”，可进入昏睡或昏迷状态。
吸入高浓度，患者可迅速出现昏迷、呼吸心跳停止而致死亡。
应急措施：迅速撤离泄漏污染区人员至上风处，并进行隔离，严格限制出入。
切断火源。
建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿一般作业工作服。
尽可能切断泄漏源。
合理通风，加速扩散。
若已吸入，迅速脱离现场至空气新鲜处。
保持呼吸道通畅。
如呼吸困难，给输氧。
如呼吸心跳停止，立即进行人工呼吸和胸外心脏按压术。
及时就医。
二、加气站火灾风险评估火灾爆炸是加气站最主要的危险因素，主要表现在设备和工艺两个方面。
1、设备风险评估（1）LNG储罐为特种设备，当设备及安全附件承压能力不能满足工艺要求，如果储罐未定期检验，安全附件未定期校验，易发生物理爆炸；当发生LNG大量泄漏时，遇点火源进而发生火灾爆炸。
（2）由于LNG温度很低，在低温条件下会引起材料变脆、易碎，如果接触LNG的设备管线材料在低温工作状态下的抗拉和抗压等机械强度、低温冲击韧性和热膨胀系数等不满足低温要求，可使设备产生损坏，引起LNG的泄漏，遇明火可引发火灾爆炸事故；（3）LNG储罐罐体以及配套管阀的金属材料、密封材料，尤其是焊缝，由于材质选用或安装、焊接工艺的失误，造成保温失效会导致低温破坏；（4）LNG储罐中液化天然气储存过程中由于分层导致涡旋现象（涡旋是由于向已装有LNG的低温储槽中充注新的LNG液体，或由于LNG中的氮优先蒸发而使槽内的液体发生分层。
分层后的各层液体在储槽周壁漏热的加热下，形成各自独立的自然对流循环）发生，可导致储罐内过热的液化天然气大量蒸发而引发事故；（5）加气系统出现故障、操作失误，会引起温度上升、压力波动（包括真空、负压），可能导致储罐、附属管阀及密封垫失效、破坏；（6）LNG储罐的安全保护系统失效，储罐液位、压力控制和可燃气体报警等失真，可能因误判断等造成事故；（7）LNG储罐的地基如果不能经受LNG直接接触的低温，在LNG 产生泄漏或溢出时，可引起地基损坏，从而造成设备损坏，导致天然气泄漏；（8）LNG储罐液化天然气超装，造成储罐内的工作压力超过允许最大值等原因也容易引起泄漏；（9）液化天然气储罐保温失效，安全泄压装置失灵，遇热或过量充装，可能发生超压物理爆炸；（10）泵体设计不满足安全要求，造成材质不符合低温条件，密封不严，不符合防爆要求，易造成天然气泄漏；（11）设备管线由于低温引起的冷收缩，对设备具有一定的危害性，如果引起设备损坏，可引起天然气的泄漏；（12）加气工艺管线具有一定压力，管线材质不合格、腐蚀、应力变形、焊接质量差、密封不良、操作不当等原因，造成管线内的天然气泄漏，遇点火源时可引发火灾爆炸；（13）加气站卸气软管可能出现鼓泡、破损，加气枪密封圈易破损，如不及时修理或更换，在卸气、加气过程中会出现LNG泄漏，遇点火源，可引发火灾爆炸事故。
（14）带压的LNG加气设施意外泄漏，人员把持不牢，可能会造成物体打击事故；（15）加气系统中所用闸阀、调压阀、安全阀等阀门较多，其密封件易损坏，也可能出现阀体砂眼及裂缝破坏或开启、关闭、调压等功能失效，其结果造成系统可燃介质泄漏或操作失控。
（16）加气站内工艺过程处于低温、带压状态，工艺设备容易造成泄漏，当LNG管道被破坏、压缩天然气管道被拉脱或加气车辆意外失控而撞毁加气机时会造成天然气大量泄漏。
泄漏气体一旦遇引火源，就会发生火灾和爆炸。
（17）加气车辆的LNG储罐非正规厂家生产，储罐保温性较差，承压不能满足安全要求，加气时易发生火灾爆炸事故。
（18）氮气瓶在使用过程中，由于碰撞、倾倒、违章操作等原因造成氮气大量泄漏，人员接触易引起窒息死亡事故；氮气瓶使用不当，造成氮气瓶爆炸，从而引起人员伤亡。
2、工艺及操作风险评估（1）LNG储罐及有关LNG的管路在首次充注LNG之前，必须经过惰化处理（惰化处理就是用惰性气体置换储罐内的空气，使罐内的气体中的含氧量达到安全的要求，本站用于惰化的气体是氮气），如果处理不彻底，造成天然气与空气混合，易引发火灾爆炸事故；（2）加气站内紧急切断系统和联锁系统不能正常工作，遇到危险状况时不能及时处理，可导致LNG泄漏。
（3）卸气时责任心不强，不严格遵守操作规程，造成设备损害，天然气泄漏；管线两端阀门同时关闭，形成管路“死对”，天然气气化后形成憋压，引发火灾爆炸事故；（4）加气和卸气过程中，如果未连接静电接地系统或者静电装置电阻值过高，静电不能及时导除，有可能引发静电放电，遇天然气泄漏，造成火灾爆炸事故；（5）加气时汽车停在指定位置后，要熄火作业，如不熄火或汽车突然启动，有将加气枪拉断，引起泄漏着火的可能；（6）加气机旁未设防撞柱，当司机野蛮行驶时，可能撞及加气机造成天然气泄漏，引发火灾爆炸事故；（7）系统管路、设备中天然气的流动、阀门开启过大、人员着装不符合防静电要求等均可产生静电，静电放电在一定条件下也是易燃易爆物料的点火源；（8）工艺操作中违反操作规程而导致天然气外泄，可引起火灾事故；（9）加气枪与加气车辆连接好后，若加气枪处于放空状态时就直接开钢瓶角阀，会造成钢瓶内气体泄漏；加气完毕，如不将加气枪排空就强行拔枪，可能会出现枪头反弹伤人事故；（10）加气与卸气过程中，为进行加气枪及加气口吹扫，导致杂质与水汽进入加气枪或管线，造成枪头损坏，有可能引发天然气泄漏和火灾事故；（11）在加气、卸气过程中，LNG流动会产生大量静电，在进行这些作业时，若未消除静电，产生的静电火花即可成为天然气火灾爆炸事故的点火源；（12）在易燃易爆区抽烟、使用非防爆工具、手机等也可能触发火灾爆炸事故；（13）操作人员未按操作规程操作，有可能致使机泵憋压，若安全阀故障不动作，造成管线、阀门、设备超压运行，甚至造成天然气泄漏和火灾爆炸事故；（14）系统管路、设备中的天然气具有一定压力和流速，放空、卸料中容易产生静电，出入站场的人员不穿防静电服装等也可能产生静电，静电放电在天然气等可燃物料泄漏时常常是引发火灾爆炸事故的重要点火源。
三、加气站电路风险评估1、站内各种电器设备如果出现接地设施失效或线路绝缘损坏、短路情况，或者没有按规定设置漏电保护器，防爆场所电器设备、线路、照明不符合防爆要求等原因引起打火或过热，若遇到天然气泄漏，可引起火灾；2、加气站爆炸危险区域内的各种电气设备及仪表等不符合防爆要求引起电火花或过热，若遇泄漏的天然气达到爆炸极限，可引起火灾爆炸事故。
3、加气站内设备设施及建筑物的防雷、防静电接地设施不符合设计规范要求或损坏失效也可引起雷电或静电火灾爆炸事故。
4、加气站防静电接地装置损坏，或者连接不当，静电不能及时导除，可产生静电放电。
5、加气站内工作人员在操作、检修各供配电设备、电器的过程中，存在着发生触电伤亡，电弧灼伤、设备短路损坏等事故危险。
6、电缆沟、管沟等地下管沟没用细砂填实，天然气就会在管沟内积聚，遇到火源就会引起火灾爆炸。
7、可燃气体检测器不定期检验，检测数值失真，可延误事故的处理时机。
四、加气站其他风险评估1、夏季高温，可加剧储罐和管线的LNG挥发及扩散，增加了引起火灾爆炸事故的可能性。
2、出现的雷击、闪电天气，对站内的设备设施和建构筑物存在着潜在的威胁。
雷击、闪电事故发生的瞬间，会产生超高电压、超大电流，可能毁坏工程各站场的设备设施和建构筑物，造成天然气泄漏爆炸，引发重大的火灾爆炸事故。
3、LNG为低温液化气体，沸点在-162℃，一旦LNG泄漏，操作人员在任何作业过程中必须穿戴劳保工作服，佩戴防护面罩，防冻伤手套，人员如果没有防护，直接接触LNG，即可造成人员冻伤。
4、加气站未设置关键位置的消防设施，可导致遭遇紧急情况不能及时处理，引发更严重事故。