航海学第三篇(潮汐、航标、资料)
航海学第三篇(潮汐、航标、资料)讲解
太阳潮椭圆体 太阳引潮力 地球 月引潮力 月潮椭圆体 太阳
下弦月
上弦/下弦时潮汐现象3
月引潮力与太 阳引潮力部分 抵销 高潮最低,低 潮最高->小潮
(END)
上弦月 小潮 太阳潮椭圆体 太阳引潮力 地球 月引潮力 月潮椭圆体 太阳
下弦月
潮汐半月变化规律
新月(朔)->上弦->满月(望)->下弦-> 新月
潮汐调和分析法
原理 方法 常见分潮(半日分潮、日分潮、浅海分潮)
(END)
潮汐静力学理论两个假设
整个地球被等深的大洋所覆盖,所有自 然因素对潮汐不起作用; 海水无摩擦力和惯性力,外力使海水在 任何时候都处于平衡状态。
Hale Waihona Puke (END)实际潮汐情况
高潮不一定发生在中天时,而是滞后 一定时间(高潮间隙); 大潮不一定发生在朔望日,而是滞后 1~3天(潮龄); 各地潮差不等,甚至非常悬殊。相邻 两地可能发生不同性质的潮汐。
月潮椭圆体 太阳潮椭圆体
P 满月 太阳引潮力 新月 太阳
新月/满月时潮汐现象3
月潮椭圆体 太阳潮椭圆体 大潮 P 满月 月引潮力
新月 太阳引潮力
太阳
太阳引潮力和月引潮力相互叠加 高潮最高,低潮最低->大潮(END)
上弦/下弦时潮汐现象1
上弦月
地球 月引潮力 月潮椭圆体 太阳
下弦月
上弦/下弦时潮汐现象2
月引潮力与月潮椭圆体
月球引力
D
A M
E
B
C
月引潮力与月潮椭圆体
月球引力 惯性离心力
航海学 第三章第二节
有流无风情况下的航迹绘算
• 例1:某船1800观测船位在A点(30°20’.0N 123°15.’0),
GC322°,△G-2 ° ,L1 20’.0, △L+3%,1800-1900流向060 °, 流速2kt,1900L2 36’.0,求1900的推算船位及推算航迹向CG,以及 流压差β。
解:
CG 1900 C36.’0 TC=CGa SC B SL 1800 A 20.’0
CG327°GC322°(△G-2°, β+7°)
有流无风情况下的航迹绘算
• 例2:某船0800观测船位在A(30°20’.0N,123°15.0E)点, 计程仪
读数L76.’0,CA283°,△G-2 ° ,航速16kt,0800-0900流向045 °,流速2kt,求0800-0900应行驶的GC,以及流压差β(+7)。
解:
CA CA283GC278( △G-2 ° , β+7) C TC=CGa A SL=V×T=(L2-L1)×(1+ △L) B
有流无风情况下的航迹绘算
• 2007年4月20 日,0800某轮位于中块岛灯 塔正东10nmile处,L153.’8,驶CC030,当 时航区内有西流2节,△L+6%.航速15节, 1000L185. ’8,改向CA000,东北流2节, 1030L193.’0,续航 • 求:①1000,1030的推算船位 ②正横海礁灯塔的时间和计程仪读数 ③距离海礁灯塔最近时的时间和计程仪 读数
第二节
航迹绘算
(2)回转流( rotary current) 开阔海区 中心地名 主港港名 “0”表示高潮时的潮流 回转流图 1、2、3…表示高潮前潮流 I 、II、III…表示高潮后潮流 (3)风生流(wind-drift current)
航海学 第三章 第1至3节 海上的距离单位
解:∵射程(21M)小于眼高的灯塔地理能见距离
DO5=25.6 M,所以是弱光灯。 ∴DM=射程=21M
(END)
灯塔灯光最大可见距离(例3)
程25M,试求测者眼高16 m,能见度10 n mile 时,该灯塔灯光最大可见距离 DM 。 若 灯塔射 程20M,其理论最大可见距离DM是多少? 解:(1)灯塔射程25M时,其地理能见距离DO为
思考练习
12、英版海图上某灯塔灯高81米,额定光力射程24海里,已知测者 眼高为9米,如当时气象能见度为8海里,则该灯塔灯光的最大 可见距离是: A、8.0海里 B、24.0海里 C、25.1海里 D、以上都错 13、英版海图上某灯塔灯高81米,额定光力射程24海里,已知测者 眼高为9米,则能见度良好(10海里)时该灯塔灯光的最大可 见距离是: A、26.4海里 B、25.0海里 C、24.0海里 D、23.5海里 14、英版海图上某灯塔灯高64米,额定光力射程20海里,已知测者 眼高为16米,如当时气象能见度为12海里,则该灯塔灯光的 最大可见距离是: A、12.0海里 B、20.0海里 C、25.1海里 D、以上都错 15、中版海图和航标表中所标灯塔的灯光最大可见距离可能与下 列( )因素有关: 1、测者眼高 2、灯高 3、射程 4、地面曲率 5、地面蒙气差 6、能见度 A、1~3 B、4~6 C、3~5 D、1~6
第二节 海上能见距离
• 初显和初隐
初显: 当灯塔灯芯初露测者水天线的那一瞬间。 初隐: 当灯塔灯芯初没于测者水天线的那一瞬间。
一、测者能见地平距离(视距)De
A e B
F
E
R
D R
C
O
AC AO OC 2 2 ( R e) R 2 2 Re e e 2 Re(1 ) 2R 2 Re
教案(航海学3)
课程名称《航海学》3 教材版本《航海学》郭禹,1999年课程进度35-36/46 所属教研室航海教研室
教案版本2003年第1版修订日期2003-05-18
一、教学目的和教学设备、资料
1 .目的:了解和掌握大洋航线选择方法和航行注意事项;利用大圆海图设计大洋航
线和混合航线的航线设计方法。
2 .设备与资料:计算机辅助教学系统、黑板(白板)、大圆海图及相应的航用海
图、海图作业工具。
二、教学内容和时间分配
1 .绪论5
2 .选择大洋航线应考虑的因素10
3 .大洋航线选择原则、方法和实例15
4 .大洋航行注意事项15
5 .利用大圆海图设计大圆航线和混合航线(实操)40
6 .总结5
三、讲授内容重点和注意事项
1 .大洋航线设计原则、考虑因素和方法。
2 .训练学生利用大圆海图设计大洋航线和混合航线的设计操作能力。
四、自学内容和作业
1 .大洋航线选择。
2 .在大圆海图上设计大洋航线和混合航线。
3 .掌握大洋航线选择的原则、考虑因素和方法。
4 .掌握在大圆海图上设计大洋航线和混合航线的方法。
教案撰写人刘德新王凤武教案审核人张吉平教研室主任刘德新
钟
钟钟
钟钟钟分分分分分分。
航海学潮汐与潮流课件
潮汐的形成是一个复杂的过程,除了天体引力对其产生影响。这些因素相互作用,导致地球上不同地 区的潮汐特征各不相同。
03
潮流的形成原理
地球自转与潮流
地球自转导致地转偏向力,引 起海水在运动过程中产生旋转
,形成潮流。
由于地球自西向东自转,赤 道地区的水流方向与地球自 转方向相同,而高纬度地区
海洋科学研究
潮汐与潮流的研究对于深入了解地球气候系统、全球变化等方面 具有重要意义,有助于推动海洋科学的发展。
THANKS
感谢观看
02
潮汐的形成原理
天体引力与潮汐
总结词
天体引力是潮汐形成的主要因素,月球和太阳的引力作用对地球上的水体产生 周期性的拉伸和压缩,导致潮汐现象的产生。
详细描述
月球和太阳对地球的引力作用在地球上的水体(海洋、湖泊等)产生周期性的 拉伸和压缩,形成潮汐现象。这种引力变化导致水体在不同位置产生不同的水 位涨落,形成潮汐。
海洋水体流动与潮流
01
02
03
04
海洋水体的流动受到多种因素 的影响,包括风、地转偏向力
、海水温度和盐度等。
风力作用是形成潮流的主要因 素之一,风力推动海水产生运
动,形成潮流。
地转偏向力对海洋水体的流动 产生影响,使水流方向发生偏
转,形成潮流。
海水温度和盐度对海洋水体的 密度和流动性产生影响,从而
02
在制定航行计划时,应充分考虑潮汐和潮流的影响,采取必要
的安全措施,确保航行安全。
潮汐与潮流的预报
03
利用现代科技手段获取潮汐和潮流的实时数据和预报信息,为
航行提供决策依据。
06
航海学潮汐与潮流的未来发展
潮汐与潮流的研究现状
航海学第三篇(潮汐、航标、资料)讲解
潮汐调和分析法原理
强制波动原理:
由周期性力的作用所引起的某系统的波动也将 是周期性的,而且其周期与力的周期相同。 如几个力同时作用在某一系统上,则每个个别 的力所引起的分波动可以分别地计算出来;而 所有诸力作用的总结果是所有分波的总和。
(END)
波动合成原理:
潮汐调和分析法
将按各种不同周期变化着的力表示为许
2 S
Z 3 Q 3
潮汐半月不等
成因:太阳引潮力 太阳引潮力特点:
比月引潮力小2.17倍; 半日潮周期约为12h。
现象:
新月/满月:引潮力相互叠加->大潮 上弦/下弦:引潮力部分抵销->小潮
潮汐半月变化规律(END)
新月/满月时潮汐现象1
月潮椭圆体
P 满月 新月 太阳
新月/满月时潮汐现象2
成因:0 现象:
且 0
Z 1
1
P N D 1 L
2
D 2
M 0 : Z Q 两次HW(LW)潮高不等; Q 涨(落)潮时间间隔不等; L ' =0 :无不等现象。 P o >90 - :一次高潮与一次低潮。 特点: 、愈大,现象愈显著。(END)
月球引力
mM m E 月球对地球的吸引力: f k 2 R
mM 1 公式: f p k x2
特点: 大小 方向
地球表面某水质点所受引力
x M R
E
(END)
惯性离心力
07 .3 r
地-月公共质心
G M E
地球各点惯性离心力
地球的平动运动 地心E:大小:f1=k· mM · 1/R2; 方向:背离月心。 地面各点:相等、平行、背离月球(END)
电子版航海学讲稿(航海学3-3:航路资料)讲解
第三章航海图书资料第一节航海图书目录一、英版《海图及其它水道图书总目录》Catalogue of Admiralty Charts and Other Hydrographic Publications.1.概况(1)出版:NP131,年版,新替代旧;(2)改正:付印之日(封面)后的周版《通告》,补遗和勘误表;(3)作用:刊载英国海军水道测量局出版的全部海图和其它航海图书信息。
2.主要内容(1)General Information·Limits of Admiralty Charts Indexes·Contents·Availability of Notices to Mariners·List of Admiralty Chart Agents for the Sale of Charts and Hydrographic·Publications·Distribution of Appointed Agents for the Sale of Admiralty Charts and Publications:(2)Navigational Charts·Index AA: 航行计划用图;·Index A: 总图;·Index A1: 1:3 500 000;·Index A2: 东北大西洋、欧洲水域、地中海小比例尺海图;·Index B~W: “左页、右页”、“符号”(3)Other Charts and Diagrams·Gnomonic:·Magnetic:·Plotting:·Routing:·Ship’s Boats:(4)Publications·Sailing Directions and Index Y:·Admiralty List of Lights and Fog Signals and Index Z: ·Astronomical:·Distance Tables:·Tidal:·Radio:·Miscellaneous Publications: The Mariners Handbook;Ocean Passage for the World.(5)Numerical Index.3.主要用途(1)抽选航用海图:①Index AA→航行计划用海图;Index A→总图;Index A1,A2→小比例尺海图;②Index XA→本航线所经海区分区索引图字母页;③Index B~W→航用海图图号;④Other Charts and Diagrams→空白定位图、等磁差曲线图、航路设计图等。
航海-航海学教材共九章
航海-航海学教材共九章第一章:航海学的起源与发展航海学作为一门学科,具有悠久的历史和丰富的发展。
本章将介绍航海学的起源,探讨古代航海技术的发展,以及航海学在现代的应用和发展趋势。
1.1 航海学的起源航海学的起源可以追溯到古代人类利用星象和地标进行导航的时期。
从古希腊和古罗马时期的星象观测和地理学知识,到中国古代的制图技术和航海经验,航海学在不同文明和地区都有独特的发展历程。
1.2 古代航海技术的发展本节将介绍古代航海技术的发展,包括水手用于导航的工具和方法,如星历表、罗盘、航海图等。
古代人们如何根据天文现象和地理特征进行航海,探寻未知的海域,并建立起海上贸易网络。
1.3 现代航海学的应用和发展趋势在现代,航海学的应用范围更加广泛,不仅用于海上导航,还应用于海洋资源的开发、海洋环境保护、航运管理等领域。
本节将介绍现代航海学在不同领域的应用,并展望未来航海学的发展趋势。
第二章:航海器材与设备航海过程中需要使用各种航海器材和设备,本章将介绍常见的航海器材和设备,包括导航仪器、通信设备、安全装备等。
2.1 导航仪器导航仪器是航海过程中必不可少的工具,包括罗盘、测距仪、声纳等。
本节将介绍各种常见的导航仪器的工作原理和使用方法。
2.2 通信设备在现代航海中,有效的通信设备是保证船舶安全和航行顺利的重要因素。
通信设备包括无线电通信、卫星通信等。
本节将介绍航海中常用的通信设备及其使用方法。
2.3 安全装备船舶安全是航海的首要任务,安全装备的应用可以有效预防事故和应对突发状况。
本节将介绍航海中常见的安全装备,如救生艇、救生衣、火警报警系统等。
第三章:航海导航与航线规划航海导航和航线规划是船舶航行过程中至关重要的环节,本章将介绍航海导航的基本原理与方法,以及航线规划的过程和技巧。
3.1 航海导航的基本原理航海导航是确定船舶位置和航向的过程,其基本原理包括观测导航、制图导航和电子导航。
本节将介绍各种导航方法的原理和应用。
课件 航海学 第三篇 第二章 航标
• 新的定义:为各种水上活动提供安全信息的设施或系统。 服务对象由船舶扩大到各种水上活动。 提供的信息从助航信息扩大到安全信息。 服务范围从通航水域扩大到各种水上活动的范围。
第一节 航标的分类
一、按设置地点分类 1、沿海航标(coastal aids) (1)固定航标:设置在岛屿、礁石、海岸上。 • 灯塔(lighthouse) • 灯桩(light beacon) • 立标(beacon) (2)水上浮动航标:用锚、锚链系留在海底,有一套浮标制度规定
中国海区水上助航标志(白天)
12
水产作业区 黄色 F(··-·)
12
第三节 中国水上助航标志
第三节 中国水上助航标志
概述:
• 在国际海上浮标制度(A区域)基础上制定了《中国海区水上助 航标志》国家标准(GB4696-84)。
• 适用于中国海区及其海港、通海河口的所有浮标和水中固定标志 (不包括灯塔、扇形光灯标、导标、灯船和大型助航浮标)。
七里灯塔气雾号和笛雾号
二、按技术装置分类
4、无线电航标: • 无线电测向台(radio direction finding station, RG) • 全向无线电信标(non-directional radiobeacon, RC) • 定向无线电信标(directional radiobeacon, RD): • 旋转无线电信标(rotating pattern radiobeacon, RW): • 雷达反射器(radar reflector): • 雷达指向标(Ramark:radar beacon) • 雷达应答标(Racon:radar responder beacon) • 罗兰(Loran:long range navigation) • DGPS信标(DGPS beacon) • 船舶自动识别系统(AIS) • 船舶交通管理系统(VTS)
潮汐概述
十五,满月 高潮最高,低潮最低 “大潮”(spring tide)
初七、八,上弦月 高潮最低,低潮最高 “小潮” (neap tide)
月潮椭圆体
廿二、三,下弦月 高潮最低,低潮最高 “小潮”(neap tide)
初一,新月 高潮最高,低潮最低 “大潮” (spring tide)
太阳潮椭圆体
(END)
从高潮时到低潮时的时间间隔称为落潮时间。(END)
潮汐术语 2
航海学院
NAVIGATION COLLEGE
➢平潮(Slack)
高潮发生后,海面有一段时间呈现停止升降的现象。
➢停潮(Stand)
低潮发生后,海面有一段时间呈现停止升降的现象。
➢潮龄(Tidal age)
由朔望至实际大潮发生日的时间间隔天数。1~3天
航海学(3)
2009年4月
课程内容
航海学院
NAVIGATION COLLEGE
潮汐与潮流 航标与《航标表》 航海图书资料 航线与航行方法 (END)
第一章 潮汐与潮流
航海学院
NAVIGATION COLLEGE
概述 潮汐的基本成因与潮汐不等 潮汐调和分析简介 潮汐类型与潮汐术语 中版《潮汐表》与潮汐推算 英版《潮汐表》与潮汐推算 潮流推算(END)
潮汐的基本成因
成因:月引潮力 + 地球自转 现象:
➢ A1(上中天):HW1; A2(转90O):LW1 ➢ A3(下中天):HW2 ;A4(转90O):LW2
太阴日:24h50m 潮汐周期:12h25m(半日潮)
(END)
A1
航海学院
NAVIGATION COLLEGE
A4
Pn
A3
航海三
课时授课计划课次序001一、课题:潮汐的基本成因二、课型:课堂讲授三、目的要求:了解和掌握潮汐的基本成因与潮汐不等。
四、重点、难点:1.潮汐基本成因。
2.潮汐周日不等和半月不等成因与现象。
五、教学方法及手段:计算机辅助教学系统六、参考资料:1. 航海学郭禹主编大连海事大学出版社 19992. 航海学培训教材丁勇主编大连海事大学出版社 20013. 航海学习题集乔文明主编山交学院海运学院自编讲义 20004. 航海学(统考指南) 丁勇等主编人民交通出版社 2001七、作业:1.分析潮汐成因。
2.分析潮汐不等成因与现象。
八、授课记录:授课日期班次九、授课效果分析:这部分知识理论性比较强,要多搜集相关资料,提高学生学习兴趣。
十、教学进程(教学内容、教学环节及时间分配等)1、复习:复习与前边课程学过的有关潮汐的知识①高程基准面和深度基准面②航迹绘算中关于潮流部分。
2、导入课题:我轮吃水9米,而航道海图水深8.9米,能否通过?那就需要我们预先依据潮汐资料计算出当地潮高,并正确调整货载和吃水差。
为了保证船舶安全地行驶在计划航线上,随时掌握当地潮汐与潮流资料,观测船位,调整航向,即使港内也要注意潮汐,及时调整缆绳。
3、教学内容:1.绪论 5(分钟)2.月球引潮力 25(分钟)3.月潮椭圆体与潮汐基本成因 15(分钟)4.潮汐周日不等 15(分钟)5.潮汐半月不等 15(分钟)6.潮汐视差不等 10(分钟)7.总结 5(分钟)4、课堂总结:这节课主要通过月球引潮力,月潮椭圆体与潮汐基本成因,潮汐周日不等,潮汐半月不等,潮汐视差不等,阐述了潮汐的基本成因。
5、布置作业:习题集有关练习。
课时授课计划课次序002一、课题:潮汐的类型、术语和中版《潮汐表》二、课型:课堂讲授三、目的要求:了解和掌握潮汐类型、潮汐术语;中版《潮汐表》概况和主、附港潮汐推算方法。
四、重点、难点:1.潮汐类型和潮汐术语。
2.主、附港潮汐推算。
航海技术I 第三篇 第一章 潮汐计算与应用
r
可以看出任意时水面与低潮面的潮高改正数,Δ h为:
Δ h=
1 2
潮差-X =r - r×cosθ =r ×(1-cosθ )
所以: 任意时潮高=低潮潮高+潮高改正数 1 t 1 cos 180 =低潮潮高+潮差×2 T t为任意时与低潮时的时间间隔。 T为落潮或涨潮的时间间隔 同理: 任意时潮高=高潮潮高-潮高改正数 =高潮潮高-潮差× 1 1 cos t 180 2 T t为任意时与高潮时的时间间隔。 T为落潮或涨潮的时间间隔
高潮时 低潮时 主港吴淞1/2-94潮时 0327 1539 1127 2358 潮时差 +) -0157 -0157 - 0221 0221 附港铜沙l/2-94潮时 0130 1342 0906 2137 高潮潮高 低潮潮高 主港吴淞1/2-94潮高 315 328 059 059 主港季节改正后的平均海面(202-25) -) 177 177 177 177 主港平均海面上的潮高 138 151 -118 -118 潮差比 ×) 1.21 1.21 1.21 1.21 附港平均海面上的潮高 167 183 -143 -143 附港季节改正后的平均海面(260-25) +) 235 235 235 235 附港铜沙1/2-94潮高 402 418 092 092
第七章
潮汐计算与应用
第一节 潮汐术语 (潮汐图解) 平均海面(mean sea level,MSL):根据长期潮汐观测 记录算得的某一时期内的海面平均高度。 海图深度基准面(chart datum,CD):计算海图水深的 起算面。
潮高基准面(tidal datum,TD):计算潮高的起算面,一般即 为海图深度基准面。如两者不一致时,则应进行订正,才能将 潮高应用到海图上。 涨潮时间(duration of rise):从低潮时到高潮时的时间间隔。 落潮时间(duration of fall):从高潮时到低潮时的时间间隔。 平潮(slack)与停潮(stand):当高潮发生后,海面有一段 时间呈现停止升降的现象,称为平潮。低潮发生后,海面也有 一段时间呈现停止升降的现象,称为停潮。
航海学_潮汐与潮流
潮汐的基本成因
潮汐由天体的引潮力产生的。 引潮力:天体的引力和惯性离心力的合力。 对潮汐影响较大的是月球和太阳的引潮力,其中月球引潮力 是产生潮汐的主要因素,包括月球的引力和地球绕月地公共 质心进行平动运动所产生的惯性离心力。 两个假设 整个地球被等深的大洋所覆盖,所有自然因素对潮 汐不起作用; 海水无摩擦力和惯性力,外力使海水在任何时候都 处于平衡状态。
平潮(Slack Tide):高潮前后的一段时间内,海面处于停止 状态,称为平潮。
高潮时(Time of High Water):简记THW,平潮的中间时刻。 涨潮时间(Duration of Rise):从低潮到高潮的时间间隔。 落潮时间(Duration of Fall):从高潮到低潮的时间间隔。
潮汐与潮汐推算
潮汐的基本成因与潮汐不等 中版《潮汐表》与潮汐推算 英版《潮汐表》与潮汐推算 潮流推算
潮汐的基本成因和潮汐术语
用下产生的周期性的升降现象。
白天的海面上升为潮,晚上的海面上升为汐。 涨潮(Rising tide或Flood tide):海面上升的过程。 落潮(Falling tide或Ebb tide ):海面下降的过程。 高潮(High Water):海面涨到最高位置时,称为高潮。 低潮(Low Water):海面落到最低位置时,称为低潮。 潮流(Tidal Stream):伴随海面周期性的升降运动而产生 的海水周期性的水平方向的流动。
月亮的赤纬为零时称为分点潮。
月球赤纬增大,周日不等的现象更为显著,且与测者的地理 纬度有关,即 、愈大,现象愈显著。 。 当测者纬度很高( >90- ) ,月亮赤纬又较大时,某相邻的 低高潮和高低潮的高度可能相差无几,形成一天只有一次高潮、 一次低潮,称为日潮现象。 当月赤纬达到最大时,潮汐周日不等现象最为显著,月赤纬 最大时的潮汐称为回归潮。
航海学_潮汐和潮流资料
潮汐不等
潮汐的周日不等 成因:0 且 0 在一个太阴日中,两个高潮 P N 和两个低潮有明显的差异; L D D 1 2 涨落潮的时间间隔也不相等 Z Z M 1 3 称为潮汐的周日不等。 Z 2 其中较高的一次高潮叫高高潮 Q1 Q 3 Q 2 (HHW),较低的一次高潮叫 低高潮(LHW),而两次低潮 L ' 中较高的一次叫高低潮(HLW), P S 较低的一次叫低低潮(LLW)。
月亮的赤纬为零时称为分点潮。
月球赤纬增大,周日不等的现象更为显著,且与测者的地理 纬度有关,即 、愈大,现象愈显著。 。 当测者纬度很高( >90- ) ,月亮赤纬又较大时,某相邻的 低高潮和高低潮的高度可能相差无几,形成一天只有一次高潮、 一次低潮,称为日潮现象。 当月赤纬达到最大时,潮汐周日不等现象最为显著,月赤纬 最大时的潮汐称为回归潮。
月引潮力:
地球上各点的月引力和 月地离心力的矢量和。
地心:零 地面:各不相同
由于月引潮力的存在,使地球表面 上的海水形成月潮椭圆体。 特点:长轴方向位于月地连线上, 短轴方向位于月地垂线上。
A 4
M
A 1
P A 2 E
如图,设是月球赤纬为零 的月潮椭圆体,此时椭圆 体长轴与地轴垂直,PN为 A 3 地理北极,A1、A2、A3、 A4分别为A在地球自转一周 中的四个位置。
x M R
f k
fp k
E
mM m E R2
mM 1 x2
月球对地球的吸引力:
地球表面某单位水质点所受引力:
与距离月心的距离平方成反比,近月处大, 远月处小,方向指向月心。 地球上各点的惯性离心力: 月、地引力系的公共质心G,位于月地的连线上,离地心0.73倍 的地球半径位置上,绕地球一周,G也绕地球一周,对地球各点 产生相对与G的平行绕动,而产生离心力。 各点离心力的大小相等且平行,方向背向月球。
11规则下《航海学》潮汐计算核心知识解析
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料来源; 主、 附港潮汐推算方法
7 . 1 . 3 2中版《 潮汐表》 出版方 式 、 各卷主要内容和使用注意事项; √ 主、 附港潮汐推算方法
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图3 实 际 高程 计 算 2 . 4 考 试 大纲7 . 1 . 3 . 3 主要 航 海 应 用及 考 点2 在 知 道 中版 海 图某 地 大 潮 升 如3 . 5 m。 小 潮 升 如3 . 0 m. 平 均
一
1 1 规 则 下《 航 海 学》 潮 汐 计 算 核 心 知 识 解 析
韩 鹏 张 锡 海
( 青岛远洋船员职业学院 航海系 , 山 东 青 岛 2 6 6 0 7 1 )
摘 要 :本 文 针 对 1 1 规则 下2 01 3、 2 0 1 4最 近 两 年 海 船 船 员适 任 证 书 考 试 《 航 海 学》 部 分 中常 考 的 潮 汐计 算 问题 . 结 合 l 1 规 则考试大纲及航 海实际应 用, 从 试题类 型、 知识要点 、 解 题 方 法 等 加 以 阐述 ,意 在 提 高 海 员 的 相 关 适 任 能 力 和 应 考
3 5 . 5 m。
7 . I . 1 潮汐基本成因; 潮汐周日不 等泮 月不等、 视差不等的成因和 现象
、 /
、 /
7 . 1 . 2 潮汐类型; 潮汐术语
7 1 . 3 《 潮汐表》 与潮汐推算
7 . 1 . 3 1 英版《 潮汐表》 出版方式 、 各卷主要内容和《 潮汐表》 改正资 、 /
图 1 高 潮 潮 时 计 算 2 . 2 考 试 大纲7 . 1 . 3 . 2 主要 航 海 应 用 及 考 点2 在知 道某海 区大 潮升5 0 6 c m,小 潮 升 4 0 6 c n ' l , 平 均 海 面 3 1 0 c m的 情 况下 , 求 取 该 海 区平 均 大 潮 低 潮 潮 高 。 解析 : 大潮升为 大潮 E t ( 初三 、 十八 ) 高潮高 : 小 潮 升 为 小 潮 日( V l 十、 二十五) 高 潮 高 。其 他 日期 : 高潮高= S R 一 ( S R — N R1 × ( 与 大 潮 日间 隔 天 数 ) , 7 , 低潮高= 2 M S L 一 高潮高 , 如 图所示 . 则 大 潮 日低 潮 高= 2 × 3 1 0 — 5 0 6 = 1 1 4 C M
潮汐-文档资料
(潮落或)潮两时次间低间隔潮不的等潮; ➢在高赤不道等(以=及0 )相时邻(的如C),
无不等现象。
特高点、:低、潮愈的大时,间现象间愈显著。 (隔EN不D)相等。
潮汐半月不等
航海学院
NAVIGATION COLLEGE
地球体上水质点除受到月球引潮力作用外,同时还 受到了太阳引潮力的作用。
1.太阳引潮力和太阳潮椭圆体 ➢太阳引潮力产生原理与月引潮力相同,其引潮力 是月引潮力的1/2.17; ➢太阳引潮力亦能产生相应的太阳潮椭圆体;
4.月潮椭圆体
在引潮力的作用下,等深度海水形成了月潮椭圆体(END)
月球引潮力和月潮椭圆体 航海学院 NAVIGATION COLLEGE
5.月潮椭圆体特点:
➢ 椭圆体长轴在月、地中心连线上;
➢ 椭圆面所在区域为高潮区;
➢ 引潮力指向球心所在的区域为低潮区(照耀圈)。
(END)
高潮区
高潮区
低潮区
低潮区
地球质心惯性离心力:mE×0.73RE·ω2
月球引力:
f
k
mMmE R2 (END)
月球引潮力和月潮椭圆体 航海学院 NAVIGATION COLLEGE
2.地球体上各水质点的惯性离心力
月球和地球实际上都不是质点,
A2
而是有一定尺寸的物体,因此月球与
地球的相对运动不能简单地看作质点 运动,而是绕公共质心做平动运动。
E2
A3
G′
A1
惯性离心力特点: 地心E:
E3 G
大小:f1=1 ·0.73REω2=k·mM ·1/R2 E4 方向:背离月心。
地面各点:
大小相等(f1) 方向相同(背离月球)
E1 A4
航海学_潮汐与潮流共75页
46、我们若已接受最坏的,就再没有什么损失。——卡耐基 47、书到用时方恨少、事非经过不知难。——陆游 48、书籍把我们引入最美好的社会,使我们认识各个时代的伟大智者。——史美尔斯 49、熟读唐诗三百首,不会作诗也会吟。——孙洙 50、谁和我一样用功,谁就会和我一样成功。——莫扎特
航海学_潮汐与潮流
获得的成功越大,就越令人高兴 。野心 是使人 勤奋的 原因, 节制使 人枯萎 。 12、不问收获,只问耕耘。如同种树 ,先有 根茎, 再有枝 叶,尔 后花实 ,好好 劳动, 不要想 太多, 那样只 会使人 胆孝懒 惰,因 为不实 践,甚 至不接 触社会 ,难道 你是野 人。(名 言网) 13、不怕,不悔(虽然只有四个字,但 常看常 新。 14、我在心里默默地为每一个人祝福 。我爱 自己, 我用清 洁与节 制来珍 惜我的 身体, 我用智 慧和知 识充实 我的头 脑。 15、这世上的一切都借希望而完成。 农夫不 会播下 一粒玉 米,如 果他不 曾希望 它长成 种籽; 单身汉 不会娶 妻,如 果他不 曾希望 有小孩 ;商人 或手艺 人不会 工作, 如果他 不曾希 望因此 而有收 益。-- 马钉路 德。
航海学3--航标与航标表经典课件
第二节 国际海区水上助航标志制度
一、概述
国际航标协会(IALA)--航标系统: A系统---欧洲、非洲、大洋洲和亚洲的一 些国家 B系统---美洲、日本、韩国、菲律宾等
二、 IALA浮标制度
1、概述
(1)范围
本制度使用于所有固定和漂浮的标志(不包括灯塔、光 弧灯标、导灯和导标、大型助航浮标、某些大型灯浮和 灯船)
课后练习
3、下列沿海航标中,( )属于固定航标: 1、灯塔2、灯船3、灯桩4、灯浮5、立标6、浮标 A、1~3 B、4~6 C、1、3、5 D、2、4、6 4、与灯桩和立标相比,灯塔所具有的特点是: Ⅰ、高大坚固 Ⅱ、形状显著 Ⅲ、射程较远 Ⅳ、工作可靠 Ⅴ、位置准确 A、Ⅰ~Ⅲ B、Ⅱ~Ⅳ C、Ⅲ~Ⅴ D、Ⅰ~Ⅴ 5、航标的主要作用是: 1、指示航道2、供船舶定位3、标示危险区4、供特殊需要 A、1、2 B、2、3 C、3、4 D、1~4
(2)类型
侧面标志:结合“浮标习惯走向”使用,指明应遵循的 航路的左侧或右侧。 方位标志:结合罗经使用,指示可航水域。 孤立危险物标志:指明规模不大的孤立危险物标标志, 周围为可航水域。 安全水域标志:指明该标四周均为可航水域。 专用标志:不作为助航标志,用于指明航海文件中提到 的有关区域或特征
(2)标志的类型: 侧面标志、方位标志、孤立危险物标志、安全水 域标志和专用标志
(3)浮标制度区域 A区和B区侧面标志的颜色和灯光颜色相反
(4)标志说明
1)左侧标
颜色: 红色 形状:罐形、柱形或杆形 顶标:单个红色圆罐 光色:红色
光质:除混合联闪2+1外任选
2)右侧标
颜色: 绿色
形状:圆锥形、柱形或杆形 顶标:单个绿色圆锥,锥尖 向上 光色:绿色 光质:除混合联闪2+1外任选
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❖ 月引潮力与太 阳引潮力部分 抵销
上弦月 小潮 太阳潮椭圆体
❖ 高潮最低,低 潮最高->小潮
(END)
地球
太阳引潮力
月引潮力 月潮椭圆体
太阳
下弦月
潮汐半月变化规律
❖
新月(朔)->上弦->满月(望)->下弦-> 新月
❖ 潮 汐 大潮 小潮 大潮 小潮 大潮
❖ 高潮高 max min max min max
港SC)]×潮差比+(附港MSL+附港SC) ❖ 或:附港高(低)潮=主港高(低)潮潮高×潮差比+改正值
步骤 实例1、实例2(END)
差比数表预报内容
高潮时差、低潮时差、潮差比、改正值; ❖ 高潮时差:主港与附港高潮潮时之差,“+/-” ❖ 低潮时差:主港与附港低潮潮时之差,“+/-” ❖ 潮差比:
潮汐术语4
平均高潮间隙 (Mean high water interval, MHWI)
平均低潮间隙 (Mean low water interval,MLWI)
大潮升(Spring rise, SR) 小潮升(Neap rise, A点:A1
航海学2(潮汐、航标、资料)
烟台大学 海洋学院 航海技术系
潮汐/航标/资料/航法
第一章 潮汐与潮流 第二章 航标与《航标表》 第三章 航海图书资料 第四章 航线与航行方法 (END)
第一章 潮汐与潮流
概述 潮汐的基本成因与潮汐不等 潮汐调和分析简介 潮汐类型与潮汐术语 中版《潮汐表》与潮汐推算 英版《潮汐表》与潮汐推算 潮流推算(END)
西和南海诸岛。 ❖ 第四册:太平洋及邻近海域。 ❖ 第五册:印度洋沿岸(含地中海)及欧洲水域。 ❖ 第六册:大西洋沿岸及非洲东海岸。(END)
中版《潮汐表》主要内容
❖ 主港潮汐预报表:各主港每日高、低潮潮时
和潮高及我国部分港口的逐时潮高。
❖ 潮流预报表:部分海峡、港湾、航道、渔场
的潮流预报资料。
❖ 差比数和潮信表:用于预报附港潮汐的差比
半日潮港―附港平均潮差与主港平均潮差之比 ❖ 日 潮 港―附港回归潮大的潮差与主港回归潮
大的潮差之比。 ❖ 改正值:主、附港平均海面季节改正不大时,
附港潮汐预报订正值。(END)
附港潮汐推算步骤(中版)
❖ 1. 附港名-差比数表附港编号、主港及其编 号、差比数;
❖ 2. 港口编号、月份-平均海面季节改正表 主附港平均海面MSL和季节改正SC;
将按各种不同周期变化着的力表示为许 多简谐振荡的总和。把每一项都视为由 一个假想天体所引起的,从而把十分复 杂的不规则的潮汐振荡,归结为很多正 规的潮汐振荡总和。
每种正规潮汐称为分潮。每个分潮曲线 由两个因素确定:分潮振幅“H”、分潮 迟角“g”。(END)
常见半日分潮
❖ M2:主要月球半日分潮 ❖ S2:主要太阳半日分潮 ❖ N2:主要月球椭圆率 ❖ K2:月、日合成半日分潮
潮汐概述
潮汐(Tide)
➢ 高潮(High Water/HW) ➢ 低潮(Low Water/LW) ➢ 涨潮(Flood Tide) ➢ 落潮(Ebb Tide)
潮流
➢ 往复流(Alternating Current) ➢ 回转流(Rotary Current) (END)
潮汐基本成因与潮汐不等
一般情况下
❖ 潮时预报误差:20~30min; ❖ 潮高预报误差:20~30cm。
特殊情况下
❖ 台风增水(max: 1m);寒潮减水(max: 1m); ❖ 江河口汛期实际水位往往高于预报水位; ❖ 南海日潮混合潮港平潮时间较长,潮时预报误
差可达1h。(END)
主港潮汐推算(中版)
主港潮汐预报表主要内容: 资料格式:
➢ 比月引潮力小2.17倍; ➢ 半日潮周期约为12h。
现象:
➢ 新月/满月:引潮力相互叠加->大潮 ➢ 上弦/下弦:引潮力部分抵销->小潮
潮汐半月变化规律(END)
新月/满月时潮汐现象1
月潮椭圆体
P 满月
新月
太阳
新月/满月时潮汐现象2
月潮椭圆体
太阳潮椭圆体
满月
P 太阳引潮力
新月
太阳
新月/满月时潮汐现象3
中版《潮汐表》概况
➢ 出版单位、出版周期、各册范围 ➢ 各册主要内容、 使用注意事项
潮汐推算
➢ 主港潮汐推算、 附港潮汐推算
利用潮信资料估算潮汐 任意时潮高与任意高潮时计算 潮汐在航海上的应用(END)
中版《潮汐表》各册范围
❖ 第一册:中国黄海、渤海沿岸,从鸭绿江至长 江口。
❖ 第二册:中国东海沿岸,从长江口至台湾。 ❖ 第三册:中国南海沿岸及诸岛,包括广东、广
A 1
E1
G
M1
地球的平动运动2
月球:M2 地球:E2 A点:A2
M2
A 1
E1
G
A
M1
2
E 2
地球的平动运动3
月球:M3 地球:E3 A点:A3
M3
E1
M2
A
A3
1
E3
G A
M1
2
E2
地球的平动运动4
月球:M4 地球:E4 A点:A4
M2
A 4
E4
A
A3
1
E3
M3
E1
G
A
M1
2
E2
M 4
地球的平动运动5
❖ 各地潮差不等,甚至非常悬殊。相邻 两地可能发生不同性质的潮汐。
(END)
潮汐静力学理论不足成因
❖ 大陆对海水阻隔阻碍了理想的潮汐椭圆体的 形成;
❖ 海洋深浅不一,海底崎岖不平海水受较大摩 擦力;
❖ 海水粘滞性、惯性影响。
“迟到、高潮间隙、潮龄”的产生
❖ 沿岸海区水深变化大、海底地形复杂、岸形曲 折,尤其是浅滩、狭窄海湾的存在。
A 2
E
潮汐周日不等
成因:0 且 0
现象: ➢ 0 :
D1
M
Z 1
• 两次HW(LW)潮高不等; Q1
• 涨(落)潮时间间隔不等;
PN
L D2 Z
3
Z2
Q
Q3
2
➢ =0 :无不等现象。
L'
➢ >90o- :一次高潮与一次低潮。
PS
特点: 、愈大,现象愈显著。(END)
潮汐半月不等
成因:太阳引潮力 太阳引潮力特点:
(END)
常见日分潮
❖ K1:月、日合成日分潮 ❖ O1:主要月球日分潮 ❖ P1:主要太阳日分潮 ❖ Q1:主要月球椭圆率
(END)
常见浅海分潮
M4:月浅海1/4日分潮 MS4:月日浅海1/4日分潮 M6:月浅海1/6日分潮
(END)
潮汐类型
❖ 正规半日潮:“两次高潮、两次低潮、 潮高相差不大、潮时接近”
数与概算潮汐的潮信资料。
❖ 平均海面季节改正表、梯形图卡(END)
中版《潮汐表》使用注意事项
❖ 表列潮时:当地标准时,注意表中所列 时间与夏令时的区别。
❖ TD与CD是否一致:实际水深=海图水深 +潮高+(CD-TD)
❖ 《潮汐表》预报误差 ❖ 潮流预报表仅预报海流中的潮流部分。
(END)
《潮汐表》预报误差
❖ 3.主港名、日期-主港潮汐预报表主港当日 潮汐资料;
❖ 4.按相应公式计算。(END)
附港潮汐推算实例1(中版)
例1:求铜沙2008年2月10日高(低)潮潮时、潮高。 ➢ 解:查2008年第一册《潮汐表》差比数表得:
铜沙编号:5012;MSL:260cm 铜沙主港:吴凇(编号5006;MSL:202cm) 高潮时差:-0157;低潮时差:-0221 潮差比:1.21;铜沙吴凇季节改正均为-025cm。 ➢ 查主港预报表得吴凇当日潮汐:0232 323cm; 1014 036cm;1450 358cm;2245 034cm。 ➢ 高(低)潮潮时、高(低)潮潮高(END)
➢ 站名、经纬度、日期、时区、 TD、高(低)潮潮时与潮高
查询方法:
潮时 时分 0048 0719
潮高 cm 69 536
➢ 站名―目录资料所在页码; ➢ 日期-相关页潮时、潮高
1320 150
1918 518
(END)
附港潮汐推算(中版)
差比数表预报内容 公式
❖ 附港高(低)潮潮时=主港高(低)潮潮时+高(低)潮潮时差 ❖ 附港高(低)潮潮高=[主港高(低)潮潮高-(主港MSL+主
潮汐术语3
❖ 平均大潮高潮面 (Mean high water spring, MHWS)
❖ 平均大潮低潮面 (Mean low water spring, MLWS)
❖ 平均小潮高潮面 (Mean high water neap, MHWN)
❖ 平均小潮低潮面 (Mean low water neap, MLWN)
潮差及潮汐的改变(END)
潮汐调和分析法原理
强制波动原理:
由周期性力的作用所引起的某系统的波动也将 是周期性的,而且其周期与力的周期相同。
波动合成原理:
如几个力同时作用在某一系统上,则每个个别 的力所引起的分波动可以分别地计算出来;而 所有诸力作用的总结果是所有分波的总和。
(END)
潮汐调和分析法
方向:背离月心。 ➢ 地面各点:相等、平行、背离月球(END)
月引潮力与月潮椭圆体
月球引力
D
A
E
B
M
C
月引潮力与月潮椭圆体
月球引力
惯性离心力
D
A
E
B
M
C
月引潮力与月潮椭圆体
月球引力