东风标致307车主使用指南及电瓶注意事项轮胎换位等

东风标致307车主使用指南之仪表和控制篇

仪表和控制

发动机工作时，若警告灯持续发亮或闪烁表明运行发生故障。一些警告灯会亮起并伴随有蜂鸣声，多功能显示屏上同时出现信息显示。请勿忽略这种警告。在行使过程中，如果中央停车警告灯（STOP）亮起，必须立即停车！请注意寻找安全的地方。

中央停车警告灯STOP

每次接通点火开关时，该灯亮起。该灯与“机油压力”，“制动液液位”等警告灯和“冷却液温度表”相连。发动机运转状态下，若该灯闪烁，必须立即停车并关闭发动机。

机油压力警告灯

该灯与中央停车警告灯STOP相连。发动机运转状态下，若该指示灯亮起，同时伴有蜂鸣声，多功能显示屏上显示“OIL PRESSURE INSUFFICIENT(发动机油压过低)”。请立即停车。润滑系统缺油时，请添加至合理油位。

驻车制动和制动液液位低警告灯

该灯与中央停车警告灯STOP相连。在每次接通点火开关时，该灯亮起。若碰到以下故障时，该灯亮起，会伴有蜂鸣声，并在多功能显示屏上显示报警原因：

HANDBRAKE ON（忘记松开手刹）：驻车制动拉紧或没有安全松开。

BRAKE FLUID LEVEL LOW （制动液液位低）：制动液液位过低（手刹松开后警告灯仍然发亮）。

BRAKING FAULT （制动故障）：与ABS警告灯同时亮起，表明制动力电子分配系统出现故障。必须立即停车。

蓄电池充电警告灯

在每次接通点火开关时，该灯亮起。发动机运转状态下，若该指示灯亮起，伴有蜂鸣声，多功能显示屏上显示：“BATTERY CHARGE FAULT（蓄电池充电故障）”。

这可能表明：充电系统运行故障，蓄电池或起动机接线柱松开，发动机附件皮带断裂或松弛，发电机发生故障。

防抱死制动系统ABS警告灯

在每次接通点火开关时，该灯会亮3秒钟。如果该灯一直发亮或车速高于12公里/小时的时候该灯亮起，表明ABS系统出现故障。ABS系统出现故障时，汽车依然保留着带助力的常规制动功能。指示灯亮起时伴有蜂鸣声，多功能显示屏上出现“ABS FAULT（ABS系统故障）”。

发动机自动诊断系统指示灯

在每次接通点火开关时，该灯亮起。发动机运转状态下，若该指示灯亮起，伴有蜂鸣声，多功能显示屏上显示“ANTIPOLLUTION FAULT（防污染功能故障），”表明发动机的控制出现故障。

前排乘客安全气囊关闭指示灯

该灯亮起时，并在多功能显示屏上显示“PASSENGER AIR—BAG DEACTIVATED（前排乘客安全气囊关闭）”。如果乘客安全气囊关闭，指示灯会在接通点火开关后亮起并一直亮着。无论什么情况下，如果指示灯闪烁。

安全气囊警告灯

在每次接通点火开关时，该灯会亮几秒钟。发动机运转状态下，若该指示灯亮起，同时伴有蜂鸣声，多功能显示屏上显示“AIRBAG FAULT（安全气囊故障）”，这表明前安全气囊出现故障。

安全带未系警告灯

发动机运转状态下，如果驾驶员没有系上安全带，该指示灯会亮起。

燃油液位低警告灯

在每次接通点火开关时，该灯会亮3秒种。发动机运转状态下，若该指示灯亮起，会同时伴有蜂鸣声，多功能显示屏上显示“FUEL LEVEL LOW（燃油液位低）”。警告灯亮起时，所剩燃油允许您能够继续行驶大约50公里（油箱的总容量约为60升）。该灯闪烁，表明油量表系统故障。

超过保养里程

点火开关接通后的5秒钟之内，表示保养操作的“扳手”指示灯会闪烁。接通点火开关5秒钟之后，里程表恢复正常工作，表示保养操作的“扳手”指示灯继续发亮。显示屏显示总里程数和单次计程表里程数。

发动机油液位表

打开点火开关时，显示屏在显示保养信息后，会显示发动机油液信息。警告灯闪烁表示发动机油过少，会损害发动机。如果用油标尺测量确认油量过少时，请立即添加机油到规定的油位。

液位表故障

用油标尺测量机油液位。如果油位正常，指示灯闪烁说明机油液位表有故障。请与东风标致特约商联系。用油标尺检查机油液位时，必须将车停放在水平地面上，关闭发动机10分钟之后进行测量。

仪表照明亮度调节按钮

当照明灯打开时，按下按钮可以改变仪表盘的照明亮度。当亮度达到最小（或最大）时，松开按钮，然后再次按下按钮便可增加（或减小）亮度。当灯光达到所需亮度时，松开按钮。

单次计程表归零按钮

接通点火开关，按住按钮直到所显示的里程数为零。

保养指示灯归零

如果自己进行保养，归零操作步骤如下：

1 、关闭点火开关，

2 、按下单次计程表归零按钮，并使按钮保持被按下的状态，

3 、打开点火开关。

里程表显示屏开始倒计数。当显示屏显示“0000.0”时，松开按钮：表示保养操作的“扳手”指示灯熄灭。

提示：该操作完成后，如果要断开蓄电池，须将车辆上锁并等待至少5分钟，否则归零不会被纪录下来。

东风标致307车主使用指南之驾车技巧篇

307的新车磨合期为1500公里，在此期间，请注意最高车速不要超过100公里/小时，加油时油门力度要适中，均匀用力，避免急加速、急刹车。磨合期内所有的功能都逐一使用，以使各部件都能逐渐调整。

307所有型号的自动变速器都是手自一体模式，并带有运动和雪地模式，在行驶途中，不用停车和减速，就能在手动和自动换档之间切换，在城市道路行驶时，建议将档位置于D 档，使其处于自动换档模式，减轻驾驶疲劳；在郊区或山路上行驶时，建议用手动模式换档，只需轻推拉换档杆，就能完成升、降档的功能，避免处于D档时因道路起伏而频繁换档使变速器发热，造成不必要的磨损（请注意：自动变速器严禁处于N档滑行，这样会使变速器损坏）。

307发动机的最大功率和最大扭矩都需要在较高转速下才能输出，在驾驶307时，一定要注意控制换档转速，通常在发动机2500——3500转之间换档，能获得充足的动力，提高发动机的效率和耐用性，避免不必要的磨损。