2017年供应链物流行业发展前景研究预测咨询展望分析报告
物流与供应链行业的发展趋势与市场前景
物流与供应链行业的发展趋势与市场前景近年来，随着全球贸易的不断发展和物流需求的日益增长，物流与供应链行业正迎来新的发展机遇。
本文将围绕物流与供应链行业的发展趋势与市场前景展开探讨，以期为读者提供更深入的了解。
一、智能化技术的应用推动物流发展随着物联网技术、大数据分析以及人工智能等先进技术的快速发展，物流行业正朝着智能化方向迈进。
智能仓储系统、智能调度系统以及无人机、AGV等自动化设备的应用，大大提高了物流运营效率和准确性。
同时，物流企业也开始注重数据分析和预测，以提前洞察市场需求，并制定相应的物流方案和供应链策略。
智能化技术的应用将进一步推动物流行业的发展，为企业提供更加高效和可靠的物流服务。
二、绿色物流成为行业发展新方向随着全球环境问题的日益严重，绿色物流已经成为物流行业发展的新方向。
绿色物流注重减少能源消耗和环境污染，通过优化货物运输路线、减少运输次数和采用环保型交通工具等手段，有效降低物流环境负荷。
同时，绿色物流还要求企业在采购、生产和销售等环节中更加注重环保要求，并推广绿色包装和循环利用等可持续发展的举措。
随着环保意识的提高和相关法律法规的推动，绿色物流将成为物流行业发展的必然趋势。
三、供应链的优化与整合随着全球产业链的进一步拓展和复杂化，供应链的管理和优化成为物流企业的首要任务。
供应链的优化主要包括供应商选择与管理、库存控制、订单管理以及配送与运输等环节的整合和协调。
通过采用先进的信息技术和管理方法，物流企业能够实现供应链的可视化和信息共享，提高供应链的透明度和反应速度。
另外，供应链整合也成为大型物流企业的发展重点，通过整合上下游资源和优化物流网络，提高运输效率和降低成本，实现更好的市场竞争力。
四、国际物流市场的扩张与合作随着全球贸易的不断增长，国际物流市场的需求也在不断扩大。
在全球化背景下，国际物流企业需要面对不同国家和文化的差异，合规性和安全性等挑战。
因此，国际物流企业需要加强与当地物流企业和政府的合作，提高服务质量和可靠性。
物流供应链的发展现状与未来趋势展望
物流供应链的发展现状与未来趋势展望物流供应链是指从原材料的采购、生产环节直至产品最终交付给顾客的整个过程。
随着全球化和市场竞争的加剧，物流供应链管理成为了企业成功的关键因素之一。
本文将探讨物流供应链的发展现状以及未来的趋势展望。
一、物流供应链的发展现状近年来，随着科技的发展和网络的普及，物流供应链管理得到了空前的发展。
以往传统的物流模式已经无法满足企业日益增长的需求，因此，许多企业开始采用现代物流技术和管理方法来提高整体效率和降低成本。
首先，信息技术的应用使得物流供应链管理更加高效便捷。
如今，企业可以通过电子数据交换（EDI）、无线通信技术和云计算等手段，实时监控物流运输过程、物流仓储容量和货物库存情况，以及实现供应链各环节数据共享和交流。
这种及时沟通和协作的方式有效地减少了物流环节中的错误和问题。
其次，物流供应链的区域化和全球化发展趋势明显。
随着国际贸易的扩大，物流供应链开始跨越国界，形成跨国的物流网络。
进口和出口货物的流动性增加，物流链条也变得更加复杂。
因此，物流供应链管理需要依靠全球化的合作伙伴和专业化的物流服务提供商，以确保货物的及时交付和准确配送。
此外，可持续发展成为物流供应链管理的重要议题。
随着环境保护和资源节约意识的提高，许多企业开始关注物流活动对环境的影响，并寻求实施绿色物流和可持续发展的策略。
例如，优化车辆运输路线、使用清洁能源和回收利用包装材料等措施，都有助于减少碳排放和资源浪费，实现物流供应链的可持续发展。
二、物流供应链的未来趋势展望未来，物流供应链管理将继续面临诸多挑战和变革。
以下是我对未来物流供应链发展的几点展望：首先，人工智能和大数据分析将广泛应用于物流供应链管理。
通过运用人工智能技术，企业可以实现对物流数据的快速处理和分析，预测供需变化和风险，从而做出更加准确的决策。
例如，利用机器学习和智能算法进行路线优化和仓储管理，可以提高物流效率和减少成本。
其次，物联网技术的应用将进一步推动物流供应链的智能化发展。
物流供应链发展前景分析
物流供应链发展前景分析随着全球化的深入发展，物流供应链已经成为现代企业不可或缺的重要环节。
物流供应链包含了物流、供应链、运输等多个层面，对于企业的生产、销售和服务起着至关重要的作用。
本文将从多个角度展开，分析物流供应链的发展前景。
1. 市场需求的增长随着全球经济的增长和贸易的自由化，市场需求不断扩大。
消费者对各种商品的需求越来越多样化，对于产品的快速交付和高效运作要求也越来越高。
物流供应链能够满足市场需求的快速变化和高效运作，因此有着广阔的市场前景。
2. 数据科技的发展随着信息技术的不断进步，数据科技在物流供应链领域的应用也越来越广泛。
通过物联网、大数据分析等技术手段，企业能够实时监控物流情况，预测市场需求，提高供应链的可靠性和灵活性。
随着数据科技的进一步发展，物流供应链的效率和智能化程度将会不断提高，为企业创造更大的价值。
3. 新兴市场的崛起随着亚洲、非洲等新兴市场的不断崛起，全球经济格局正在发生重大变化。
这些新兴市场国家拥有庞大的人口和巨大的潜在消费市场，对物流供应链提出了更高的要求。
同时，新兴市场国家的制造业和出口业务也在快速发展，这将进一步推动物流供应链领域的发展。
4. 环境保护的要求随着环境保护意识的提高，绿色物流供应链逐渐受到关注。
绿色物流供应链注重降低能源消耗、减少排放和回收再利用，以实现可持续发展。
随着环保政策的推动和消费者对环保产品的需求增加，绿色物流供应链将会有更大的发展空间。
5. 供应链金融的创新供应链金融是指将供应链中的各个环节与金融服务相结合，提供资金、融资、结算等服务。
随着供应链金融的创新，企业可以更好地解决资金周转问题，提高供应链的效率和流动性。
供应链金融的发展也为物流供应链的发展提供了新的机遇。
6. 国际贸易的合作国际贸易的合作对于物流供应链的发展至关重要。
跨国公司通过建立全球的供应链网络，实现全球资源的优化配置和协同运作。
同时，国际贸易的合作也推动了物流供应链技术的不断创新和进步，为物流供应链的发展提供了强大动力。
2017年中国供应链管理专题市场调研分析报告
2017年中国供应链管理专题市场调研分析报告本调研分析报告数据来源主要包含欧立信研究中心，行业协会，上市公司年报，国家相关统计部门以及第三方研究机构等。
目录第一节供应链的现状及发展 (4)一、我国供应链行业未来发展潜力巨大，市场增长迅速 (4)二、供应链覆盖行业范围广，助力企业发展 (5)三、国际巨头存在本土劣势，国内企业优势突出 (6)第二节供应链管理：互惠共生，互利共赢 (8)一、IT业快速更新换代推动我国供应链管理行业发展 (11)二、医疗器械行业爆发式增长，供应链公司充分享受行业红利 (13)三、消费品供应链：效率提升，网点全覆盖，降低流转成本 (15)四、大宗商品：契合供给侧改革，搭建服务平台 (16)五、供应链金融：实现四流合一，行业万亿市场，促进多方共赢 (17)第三节部分相关企业分析 (19)一、天海投资欲收购英迈国际，翻开A股供应链企业新篇章 (19)二、怡亚通：起源于IT供应链，发展于快消品市场 (22)三、普路通：国内领先ICT供应链服务商，切入医疗器械领域 (25)四、飞马国际：致力服务能源资源行业供应链 (27)图表目录图表1：供应链示意图 (4)图表2：2007-2014年中国社会物流总额稳步增加 (5)图表3：2014年我国工业、批发和零售企业对外支付的物流成本占比提高了13% (5)图表4：普路通2014-2016年营业收入增加了约50% (7)图表5：广义供应链管理和狭义供应链管理 (8)图表6：供应链流程示意图 (9)图表7：客户与供应链管理服务企业自身价值提升 (10)图表8：供应链服务管理模型 (10)图表9：2011~2015年我国IT业主营收不断增加 (12)图表10：2012-2014年全球智能手机出货量增速放缓 (12)图表11：2014年中国品牌在全球智能手机市场的占有率较2013年显著提高 (13)图表12：2002-2013年全球医疗器械市场年复合增长率达7.58% (14)图表13：2009-2014年中国医疗器械市场年增长率约18% (15)图表14：消费品供应链示意图 (15)图表15：2015E-2020E供应链金融市场规模不断增加（单位：万亿元） (17)图表16：银行主导的供应链金融“1+N”模式 (18)图表17：供应链金融平台模式 (18)图表18：2009-2014年英迈营业收入持续增长，2015年略有下降（单位：万美元） (19)图表19：英迈毛利润2011年以来持续增长（单位：万美元） (20)图表20：2009-2015年英迈平均ROE约为10% (21)图表21：公司业务示意图 (22)图表22：怡亚通广度供应链“一站式”服务 (22)图表23：怡亚通深度供应链挑战传统分销模式 (23)图表24：全球采购及产品整合业务 (24)图表25：净利润自2012年迅速成长，得益于深度供应链的快速扩张 (24)图表26：营业总收入自2012年复合增长率超过70%（2015年广度供应链收入确认方式调整） . 25图表27：普路通为小米提供的供应链服务 (26)图表28：2015年营业收入同比增长18.45% (26)图表29：2013-2015年公司营业利润大幅增长 (27)图表30：2006-2015年公司营业收入快速增长，平均增长率高达102%（单位：万元） (28)图表31：2012-2015年公司营业利润逐年增加（单位：万元） (28)表格目录表格1：全球IT支出预测下滑1.3% (11)第一节供应链的现状及发展一、我国供应链行业未来发展潜力巨大，市场增长迅速我国供应链市场潜力巨大，发展迅速。
物流供应链的发展现状及未来趋势分析
物流供应链的发展现状及未来趋势分析引言随着全球经济的迅猛发展，物流供应链在各个行业中扮演着至关重要的角色。
它不仅关乎着产品的流通与传递效率，更关系到整个产业链的有效运转。
本文将对物流供应链的发展现状及未来趋势进行分析，以期为相关行业提供参考和启示。
一、物流供应链的发展现状1. 技术驱动如今，技术的迅速发展已经深刻改变了物流供应链的运作方式。
物联网、大数据分析和人工智能等技术应用带来了前所未有的便利与效率。
实时监控系统使得货物运输更加精确和安全，大数据分析则帮助企业提高运输网络的优化程度。
2. 智能化与自动化随着自动化技术的不断进步，越来越多的物流企业开始采用智能化设备和机器人来提高工作效率和速度。
在物流中心，自动化设备已经能够实现货物的快速分拣、包装以及加载等工作。
而无人机和无人驾驶车辆的应用更是使得物流供应链的速度和效率得到了质的飞跃。
3. 创新的业务模式新的商业模式也导致了物流供应链的发展。
例如，共享经济的兴起使得个人和小型企业也能参与物流行业，从而提高了市场竞争力。
同时，电商的迅猛发展也催生了“末端配送”模式，使得物流供应链更加贴近消费者的需求。
二、物流供应链的未来趋势1. 绿色化与可持续发展环保意识的提高使得绿色物流成为了未来的发展方向。
物流企业将更加注重节能减排、优化运输路线、推广环保包装等环保措施的实施。
同时，新能源的应用将为物流供应链提供更加可持续的发展支持。
2. 数据驱动与智能化升级数据将变得愈发重要，物流企业将更加注重数据的收集、分析和利用，以提高运输效率和预测市场需求。
同时，智能化设备和人工智能技术的进一步应用将为物流供应链带来更高的效能和自动化程度。
3. 区块链技术的应用区块链技术的出现为物流供应链提供了更安全、透明和高效的解决方案。
物流企业能够通过区块链技术实现运输信息的追溯、合同的智能执行和支付的快速结算，从而降低纠纷和成本。
结语随着技术的飞速发展和商业模式的不断革新，物流供应链行业正面临着前所未有的机遇和挑战。
2017年中国物流行业市场前景研究报告
2017年中国物流行业市场前景研究报告一、物流的定义物流是指物品从供应地向接受地的实体流动过程，其间包括运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等有机结合的完整链条，最终为用户提供多功能、一体化的综合性服务。
现代物流不仅单纯的考虑从生产者到消费者的货物配送问题，而且还考虑从供应商到生产者对原材料的采购，以及生产者本身在产品制造过程中的运输、保管和信息等各个方面，全面地、综合性地提高经济效益和效率的问题。
因此，现代物流是以满足消费者的需求为目标，把制造、运输、销售等市场情况统一起来考虑的一种战略措施。
这与传统物流把它仅看作是“后勤保障系统”和“销售活动中起桥梁作用”的概念相比，在深度和广度上又有了进一步的含义。
按照产业经济学对物流进行产业划分，物流行业属于第三产业即服务业，且服务对象以第二产业为主，是对相关产业及部门物流资源的整合。
物流行业在整个国民经济中是为产业部门提供服务的，自身不具有主导性，行业受经济整体形势影响明显，宏观经济的整体景气程度影响物流行业的发展。
同时，产业部门的发展对物流行业不断提出新要求，而物流部门服务水平提高也可以反作用于产业部门，二者是互相耦合的关系，因此，物流行业在整体上表现出了一定的周期性。
二、中国物流业经济运行情况分析1、费用统计2016年，社会物流总费用为11.1万亿元，同比增长2.9%，增速比上年提高0.1个百分点，继续保持低速增长。
2012-2017年中国物流费用情况表数据来源：中国物流与采购联合会、中商产业研究院社会物流总费用与GDP的比率为14.9%，比上年下降1.1个百分点，表明2016年每万元GDP所消耗的社会物流总费用为1490元，比上年下降6.9%。
经济运行中的物流成本有所下降，物流运行的质量有所提升，物流领域“降成本”取得了积极成效。
2、社会物流总额2016年，全国社会物流总额229.7万亿元，按可比价格计算，比上年增长6.1%，增速比上年提高0.3个百分点。
物流行业发展趋势及前景分析
物流行业发展趋势及前景分析一、市场需求的持续增长随着经济的全球化发展，物流行业无疑成为推动商品流通和供应链管理的重要力量。
各行各业对物流服务的需求不断增长，特别是电子商务的快速崛起，更加促进了物流行业的发展。
未来，随着人口增长、消费升级和新兴产业的兴起，物流市场需求将继续保持增长态势。
二、技术创新的推动随着信息技术的迅猛发展，物流行业也在逐步应用新技术。
比如，人工智能技术的引入，可以优化路线规划和货物配送，实现智能化管理；物联网技术的应用，可以实现货物的全程追踪和实时监控。
这些新技术的推动将大大提升物流行业的效率和服务质量。
三、绿色物流的崛起在环境保护意识的提高和政策的支持下，绿色物流开始成为行业的趋势。
通过优化运输方式、降低能源消耗和减少排放，绿色物流可以有效减少对环境的影响。
未来，绿色物流将成为企业的选择，推动物流行业的可持续发展。
四、跨境电商的发展带动了跨境物流随着跨境电商的快速增长，物流行业也面临着更多的机遇和挑战。
跨境电商需要解决的是订单的配送问题，物流企业需要针对跨境特点做出相应的调整。
未来，跨境电商的发展将促进物流行业的国际化，并带来更多的市场机会。
五、智慧物流的崛起随着物流科技的不断发展，智慧物流也逐渐成为行业的趋势。
智慧物流通过数据分析和人工智能等技术手段，提升资源配置的效率和准确性，降低成本，加快物流流程。
未来，智慧物流将成为物流行业发展的重要方向。
六、物流服务增值的迫切需求在物流市场竞争日益激烈的背景下，物流企业需要提供更多的增值服务来获得竞争优势。
比如，货物质量检验、仓储管理、配送服务等都是可以增加客户满意度和附加值的领域。
未来，物流企业需要不断提升服务水平，满足客户的个性化需求。
七、人力资源的优化需求物流行业的发展离不开高素质的人才支持。
目前，物流行业在管理、技术和运营方面都存在人才短缺的问题。
未来，物流企业需要加大人才培养和引进力度，建立一支专业化、高效率的人力资源队伍。
2017年物流行业供应链服务投资分析报告
2017年物流行业供应链服务投资分析报告目录第一节供应链服务是什么？解决方案 (5)一、供应链外包的初级形式是物流外包（第三方物流） (5)二、从物流外包到供应链外包，客户非核心业务的深度外协 (6)三、物流外包已成为普遍现象，但与发达国家仍有明显差距 (7)第二节以提供不同解决方案的标准审视供应链服务 (10)一、物流解决方案的供应链企业——重资产的仓储运输公司、轻资产的代理公司 (10)1、轻资产的代理类企业是分工的进一步细化 (10)2、完善的网络是物流企业的核心竞争力 (11)3、案例分析：百世供应链服务已形成“百世云仓”和“百世优送”两大核心产品 (11)4、物流企业转型供应链的劣势在于缺乏垂直领域的专业性 (13)二、商流解决方案的供应链企业——贸易商（经销商） (14)1、贸易商的优势在于掌握的货源、厂商资源和渠道支持 (14)2、案例分析：兼并收购助力英迈国际供应链业务发展 (14)3、案例分析：怡亚通从传统经销到供应链服务平台的升级 (16)三、采购与生产解决方案的供应链企业——品牌商、制造商 (17)1、制造商转型的核心优势在于对上下游环节的把控能力和专业性 (17)2、案例分析：华孚色纺——强势生产商担当供应链整合者 (17)3、案例分析：南极电商依托品牌授权重构电商服装供应链 (20)四、资金解决方案的供应链企业——供应链金融 (22)1、供应链主导企业决定资金流向 (22)2、互联网金融是供应链金融的升级版 (23)3、案例分析：GE集团为客户提供的融资租赁、设备租赁、存货代持、贷款等业务 (24)（1）GE金融业务的发展历程 (24)（2）通过产业组合构建稳定现金流支持金融业务 (24)（3）以“产”为中心的有限多元 (25)第三节供应链的两大类盈利模式——资金周转、纯服务 (26)一、参与货物买卖，资金流转的过程中赚取价差、利差、汇差 (26)二、不参与货物买卖，输出劳务赚取服务费 (27)三、目前趋势：供应链企业倾向于走参与买卖赚资金流转利润的路线 (27)第四节投资策略：供应链服务的核心竞争力 (28)一、物流与供应链服务的普遍性 (28)二、供应链服务的核心竞争力 (28)图表目录图表1：第二方物流服务示意图 (5)图表2：供应链管理示意图 (6)图表3：2009-2014年中国物流外包比例 (7)图表4：2009-2014年中国第三方物流收入规模 (8)图表5：美国第三方物流企业收入规模 (8)图表6：美国第三方物流企业市场份额 (9)图表7：物流解决方案的供应链企业分类 (10)图表8：百世集团供应链服务网络 (11)图表9：百世集团供应链业务示意图 (12)图表10：怡亚通的深度分销380平台 (17)图表11：华孚色纺“平台互联”战略示意图 (18)图表12：2014年中国纺织服装各子行业企业户数 (19)图表13：2014年中国纺织服装各子行业户均营收 (19)图表14：2012-2015年南极电商营收构成 (20)图表15：2012-2015年南极电商毛利构成 (21)图表16：南极电商“电商生态综合服务平台”结构 (21)图表17：南极电商“柔性供应链园区”模式示意图 (22)图表18：供应链金融示意图 (23)图表19：供应链金融升级为互联网金融 (23)图表20：GE集团依托自身飞机零部件生产业务开展具有产业背景的供应链金融服务 (25)图表21：买卖类供应链服务资金流转示意图 (26)图表22：一个典型的供应链 (28)表格目录表格1：百世集团快运、快递业务的庞大网络有力支持了供应链服务的拓展 (13)表格2：英迈国际的综合性分销和供应链服务 (15)表格3：英迈国际2000年以来供应链领域的主要动作 (15)表格4：华孚网链“产业贯通”的四大供应链战略 (18)表格5：供应链金融的利润来源——价差、利差、汇差 (26)第一节供应链服务是什么？解决方案一、供应链外包的初级形式是物流外包（第三方物流）随着人类社会商品交换的产生，作为完成商品从起点到终点的流动、交付的物流活动便随之产生。
2017年供应链物流行业发展前景调研预测咨询分析报告
2017年供应链物流行业发展前景分析报告(此文档为word格式，可任意修改编辑！）2017年9月正文目录物流作为供应链管理中的核心环节，重要性突显 (6)供应链优势日益成为企业的核心竞争力 (6)物流成为供应链中的关键环节 (7)我国物流行业市场规模大，细分领域发展各异 (8)快递行业：物流网络效率+服务升级为核心 (9)市场空间广阔，集中度仍有提高潜力 (9)物流网络效率与服务升级为核心标准 (10)物流网络“点”+“网”布局为基础 (11)点布局：终端网点覆盖广下沉深 (12)网布局：转运中心与干线运输网络布局 (13)物流网络运营效率提高为制胜点 (14)自动化应用助推，转运效率提升 (15)立足信息化管理，有效控制全物流链 (16)仓配一体化建设，时效性增强 (18)拓展全供应链业务，建立多层次服务体系 (20)全供应链业务延伸，管控能力加强 (20)多层次服务体系构建，增强客户粘性 (22)零担物流市场：行业集中度低，与快递市场相互渗透 (23)竞争格局松散，业务毛利率偏低 (24)资本进入+平台+联合加盟，通过整合快速形成规模 (25)提升标准化程度，快速突出重围 (26)冷链物流市场：千亿市场空间，行业标准化程度极低 (27)行业集中度低，提升空间较大 (28)单品市场小，个性化强 (30)宅配快速发展，共同配送提高2C模式效率 (31)控制成本+提升效率仍是未来核心竞争力 (32)行业趋势判断：供应链物流发展何去何从 (33)供应链管理将是未来发展大趋势，综合物流服务需求将进入上涨通道 (33)细分领域相互渗透，进行业务板块拓展 (35)快递、零担和冷链企业找准突破关键，供应链逻辑下更看好快递发展 (37)主要公司分析 (38)韵达股份 (38)顺丰 (40)菜鸟 (43)京东 (44)图表目录图表1：企业供应链示意图 (6)图表2：沃尔玛、亚马逊、Zara的供应链优势 (7)图表3：ZARA的竞争优势 (7)图表4：物流细分行业特征示意图 (8)图表5：快递行业市场空间较大，标准化程度较高 (9)图表6：2011-2016年全国快递业务量 (10)图表7：中美日快递行业CR3比较 (10)图表8：主要快递企业单件成本呈下降趋势（元/件） (11)图表9：快递运输链条 (12)图表10：五家快递公司物流网络布局情况 (12)图表11：2016年主要快递公司网点个数（含加盟） (13)图表12：辐射型网络运输模式 (14)图表13：传统的点对点运输模式 (14)图表14：自动化分拣系统示意图 (15)图表15：主要快递公司转运中心处理效率 (16)图表16：菜鸟信息化平台示意图 (17)图表17：国内主要快递公司对于网点的管控策略 (17)图表18：车货匹配流程图 (18)图表19：仓配模式运输示意图 (19)图表20：京东仓配一体化布局 (20)图表21：顺丰电商平台“顺丰优选” (21)图表22：中通电商平台“中通优选” (21)图表23：京东开放产品示意图 (22)图表24：五家快递公司物流网络布局情况 (23)图表25：零担物流市场空间广阔，但标准化水平较低 (23)图表26：我国零担行业整体竞争格局分散 (24)图表27：德邦零担业务毛利率与其他公司快递业务毛利率对比 (25)图表28：德邦IPO募投项目及资金投向情况 (25)图表29：零担行业通过整合快速形成规模 (26)图表30：零担企业提升标准化的途径 (27)图表31：冷链具有千亿市场规模，标准化程度极低 (27)图表32：冷链物流市场规模快速增长 (28)图表33：农产品、水产品冷链流通率在提升 (29)图表34：2016年全球各国冷库保有量（百万立方米） (29)图表35：2016年全球城市居民人均冷库容量(立方米/人) (30)图表36：冷链物流个性化强，需求多样化 (30)图表37：生鲜电商市场交易规模快速扩大 (31)图表38：冷链宅配共同配送提升效率 (32)图表39：控制成本+提升效率是未来核心竞争力 (33)图表40：2015各国物流费用占GDP占比 (34)图表41：国内物流总费用 (34)图表42：快递与零担业务相互渗透的趋势越发明显 (35)图表43：顺丰零担业务快速发展 (36)图表44：德邦快递业务毛利率逐年提升 (36)图表45：三通一达竞争力分析 (38)图表46：韵达股份业务量增速 (39)图表47：韵达股份单件收益分析 (40)图表48：顺丰竞争力分析 (41)图表49：顺丰和圆通、EMS自有航空运力对比 (42)图表50：顺丰物流场地资源情况 (42)图表51：快递企业研发情况对比 (43)图表52：菜鸟竞争力分析 (43)图表53：京东竞争力分析 (44)物流作为供应链管理中的核心环节，重要性突显供应链优势日益成为企业的核心竞争力企业面临日益激烈的竞争环境，需敏捷、高效地对市场作出反应。
2017年供应链物流行业分析报告
2017年供应链物流行业分析报告2017年12月目录一、行业监管体制和行业政策 (3)1、行业监管部门和自律组织 (3)2、行业主要法规政策 (3)二、行业发展概况 (7)1、大宗商品采购供应管理及综合物流服务市场空间巨大 (7)2、物流外包日益受到重视，第三方物流发展并普及 (8)3、现代供应链向专业化发展，市场集中度不断提升 (11)三、影响行业发展的因素 (12)1、有利因素 (12)（1）产业政策有利于供应链管理及流通服务业发展 (12)（2）经济发展客观规律推动企业专注核心竞争力，将非核心业务外包 (15)（2）现代信息技术的发展 (16)2、不利因素 (17)（1）行业与经济周期关联度高 (17)（2）行业专业人才稀缺 (17)四、进入行业的主要壁垒 (18)1、资金壁垒 (18)2、专业服务能力壁垒 (18)3、品牌壁垒 (19)五、行业技术水平 (19)六、行业周期性、区域性和季节性 (19)一、行业监管体制和行业政策1、行业监管部门和自律组织供应链管理与流通服务，根据行业管理体制，分别归口于贸易行业与物流行业，受这两个行业管理体制约束。
贸易行业的主管部门是商务部及其派出机构，其负责制定国内外贸易和国际经济合作的发展战略、政策；制订国内外贸易发展规划，指导商业体系建设；制定进出口商品、加工贸易管理办法和进出口管理商品、技术目录；承担组织协调反倾销、反补贴、保障措施及其他与进出口公平贸易相关工作。
物流业具有跨区域、跨部门的特点，其宏观行业管理由国家发改委负责，具体管理部门涉及到海关总署、交通部、铁道部、民航总局、商务部、外汇管理局等多个部门。
物流行业规范引导由中国物流行业协会、中国物流与采购联合会、中国国际货运代理协会等组织机构承担。
其中中国物流行业协会是由中华人民共和国政府批准，自愿联合成立的具有社团法人资格的全国性行业组织，其宗旨是挖掘、集中、整合中国物流资源，着力拓展综合物流服务领域，促进中国物流业的发展和社会效益的提高。
物流行业的发展现状与未来前景分析
物流行业的发展现状与未来前景分析随着全球化的深入推进和电子商务的兴起，物流行业成为了经济发展的重要支撑。
物流行业是将生产要素和商品从生产地运输到消费地的过程，它在货物流通和供应链管理中起到了关键作用。
近年来，物流行业发展迅猛，但也面临着一些挑战，下面将对其现状和未来前景进行分析。
一、物流行业的发展现状1. 高速增长：随着全球贸易的蓬勃发展和经济全球化的推进，物流行业保持着高速增长的势头。
大规模的市场需求以及供应链管理的不断改进，为物流企业提供了丰富的商机。
2. 技术创新：物流行业正在经历由传统的人工操作向由信息技术驱动的转变。
物联网、大数据分析和人工智能等新兴技术的应用，提高了物流效率和可靠性。
同时，无人机和自动化设备的广泛应用，也为物流行业带来了新的发展机遇。
3. 人才需求：物流行业对高素质专业人才的需求日益增长。
为了应对复杂多变的市场环境和技术需求，物流企业需要拥有一支专业化、全面素质较高的人才队伍。
因此，培养和储备人才成为物流企业发展的重要任务。
二、物流行业的未来前景1. 供应链整合：随着物流行业的发展，供应链整合将成为未来的发展趋势。
通过整合各环节的信息流、物流和资金流，实现全链条的优化与协同，可以提高供应链效率，并降低物流成本。
同时，供应链整合还有助于构建可持续发展的供应链体系，减少资源浪费和环境污染。
2. 绿色物流：环境保护已成为全球关注的焦点，物流行业也需要积极响应绿色发展的要求。
推动绿色物流的发展可以减少能源消耗和二氧化碳排放，为环保事业做出贡献。
绿色物流不仅是一个趋势，也是物流企业应该承担的社会责任。
3. 创新技术应用：物流行业发展的关键在于技术创新。
未来，物流企业需要进一步加大在信息技术、物联网和人工智能等方面的研究和应用。
例如，无人驾驶和自动化设备的广泛运用，将极大地提高物流作业效率和安全性。
同时，物流企业还可以通过大数据分析，实现对供应链数据的准确预测和调控，提高反应速度和灵活性。
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2017年供应链物流行业发展前景分析报告(此文档为word格式，可任意修改编辑！）2017年9月正文目录物流作为供应链管理中的核心环节，重要性突显 (6)供应链优势日益成为企业的核心竞争力 (6)物流成为供应链中的关键环节 (7)我国物流行业市场规模大，细分领域发展各异 (7)快递行业：物流网络效率+服务升级为核心 (9)市场空间广阔，集中度仍有提高潜力 (9)物流网络效率与服务升级为核心标准 (10)物流网络“点”+“网”布局为基础 (11)点布局：终端网点覆盖广下沉深 (12)网布局：转运中心与干线运输网络布局 (12)物流网络运营效率提高为制胜点 (13)自动化应用助推，转运效率提升 (14)立足信息化管理，有效控制全物流链 (15)仓配一体化建设，时效性增强 (17)拓展全供应链业务，建立多层次服务体系 (18)全供应链业务延伸，管控能力加强 (18)多层次服务体系构建，增强客户粘性 (20)零担物流市场：行业集中度低，与快递市场相互渗透 (21)竞争格局松散，业务毛利率偏低 (21)资本进入+平台+联合加盟，通过整合快速形成规模 (23)提升标准化程度，快速突出重围 (23)冷链物流市场：千亿市场空间，行业标准化程度极低 (24)行业集中度低，提升空间较大 (25)单品市场小，个性化强 (27)宅配快速发展，共同配送提高2C模式效率 (27)控制成本+提升效率仍是未来核心竞争力 (28)行业趋势判断：供应链物流发展何去何从 (29)供应链管理将是未来发展大趋势，综合物流服务需求将进入上涨通道 (29)细分领域相互渗透，进行业务板块拓展 (31)快递、零担和冷链企业找准突破关键，供应链逻辑下更看好快递发展 (33)主要公司分析 (33)韵达股份 (34)顺丰 (36)菜鸟 (39)京东 (39)图表目录图表1：企业供应链示意图 (6)图表2：沃尔玛、亚马逊、Zara的供应链优势 (7)图表3：ZARA的竞争优势 (7)图表4：物流细分行业特征示意图 (8)图表5：快递行业市场空间较大，标准化程度较高 (9)图表6：2011-2016年全国快递业务量 (10)图表7：中美日快递行业CR3比较 (10)图表8：主要快递企业单件成本呈下降趋势（元/件） (11)图表9：快递运输链条 (11)图表10：五家快递公司物流网络布局情况 (11)图表11：2016年主要快递公司网点个数（含加盟） (12)图表12：辐射型网络运输模式 (13)图表13：传统的点对点运输模式 (13)图表14：自动化分拣系统示意图 (14)图表15：主要快递公司转运中心处理效率 (15)图表16：菜鸟信息化平台示意图 (15)图表17：国内主要快递公司对于网点的管控策略 (16)图表18：车货匹配流程图 (17)图表19：仓配模式运输示意图 (17)图表20：京东仓配一体化布局 (18)图表21：顺丰电商平台“顺丰优选” (19)图表22：中通电商平台“中通优选” (19)图表23：京东开放产品示意图 (20)图表24：五家快递公司物流网络布局情况 (21)图表25：零担物流市场空间广阔，但标准化水平较低 (21)图表26：我国零担行业整体竞争格局分散 (22)图表27：德邦零担业务毛利率与其他公司快递业务毛利率对比 (22)图表28：德邦IPO募投项目及资金投向情况 (23)图表29：零担行业通过整合快速形成规模 (23)图表30：零担企业提升标准化的途径 (24)图表31：冷链具有千亿市场规模，标准化程度极低 (24)图表32：冷链物流市场规模快速增长 (25)图表33：农产品、水产品冷链流通率在提升 (26)图表34：2016年全球各国冷库保有量（百万立方米） (26)图表35：2016年全球城市居民人均冷库容量(立方米/人) (27)图表36：冷链物流个性化强，需求多样化 (27)图表37：生鲜电商市场交易规模快速扩大 (28)图表38：冷链宅配共同配送提升效率 (28)图表39：控制成本+提升效率是未来核心竞争力 (29)图表40：2015各国物流费用占GDP占比 (30)图表41：国内物流总费用 (30)图表42：快递与零担业务相互渗透的趋势越发明显 (31)图表43：顺丰零担业务快速发展 (32)图表44：德邦快递业务毛利率逐年提升 (32)图表45：三通一达竞争力分析 (34)图表46：韵达股份业务量增速 (35)图表47：韵达股份单件收益分析 (35)图表48：顺丰竞争力分析 (36)图表49：顺丰和圆通、EMS自有航空运力对比 (37)图表50：顺丰物流场地资源情况 (38)图表51：快递企业研发情况对比 (38)图表52：菜鸟竞争力分析 (39)图表53：京东竞争力分析 (39)物流作为供应链管理中的核心环节，重要性突显供应链优势日益成为企业的核心竞争力企业面临日益激烈的竞争环境，需敏捷、高效地对市场作出反应。
经济全球化加剧竞争的广度和深度，产业结构升级、消费升级背景下，消费者对多样化的产品和服务的需求增加。
企业需要准确把握，快速、高效地响应消费者需求的变化。
供应链管理的作用突显：准确判断、快速响应、降本增效。
供应链管理模式的特点是使企业与供应商、经销商及客户产生协作关系，对各方的物流、信息流及资金流进行计划、协调及控制。
在该模式中，通过客户需求信息导入及各节点信息集成，企业可对市场做出较为准确的判断。
对产业链全流程的把控，是实现快速响应的保证。
而各环节的整合联动，可实现对资源的合理配置，降本提效。
图表1：企业供应链示意图供应链优势是支撑企业实现差异化竞争的重要基础。
以沃尔玛、亚马逊、Zara 为例，对供应链的长期关注及持续投入，是各自形成差异化竞争优势的关键。
图表2：沃尔玛、亚马逊、Zara的供应链优势图表3：ZARA的竞争优势物流成为供应链中的关键环节物流活动具有增值的经济效应。
通过在消费者要求的特定时间，将商品和服务按照正确的数量，从生产地转移到需求地，物流活动产生了时间、空间和数量维度上的经济效应，使商品增值。
物流是各主体联系的基础。
原材料和商品在采购、生产和销售等环节的流通，是将供应链中各主体联结起来的基础，是信息流和资金流的载体。
物流成为供应链管理的关键部分。
供应链中所有主体物流系统的协调或一体化是成功管理供应链的必然要求，物流的成本和效率极大地影响供应链管理的整体效率，从而对企业的竞争力的产生影响。
我国物流行业市场规模大，细分领域发展各异我国物流行业总体规模世界第一。
至 2015 年,中国物流业市场规模(用物流成本衡量)达到约 2 万亿美元,远超过美国的 1.5 万亿美元,稳坐世界第一大物流市场规模。
物流行业在经济、社会中占据重要地位。
物流细分领域发展各异图表4：物流细分行业特征示意图物流行业中的主要细分领域包括：货物代理、冷链物流、快递和零担物流等。
从市场空间来看，四者的量级逐渐增大，但从行业标准化程度来看，则是另一幅图景，此处标准化指商品、物流设施、客户、服务等的同质性。
货物代理：即接受委托商委托代理收运货物和揽货，行业标准化程度较高，但市场规模较小，仅为400 亿元左右，长期来看，相比其他物流子行业成长空间有限。
冷链物流：即运输冷藏冷冻类商品，随着生鲜电商的发展，市场空间逐渐增大，2016年市场空间为2250万亿元左右，2017年有望突破4000亿元。
但行业标准化程度较低，不同商品对于冷藏冷冻条件的要求不同，未来有望通过共同配送和加强仓储周转率来提高运送效率。
快递：指对客户货物通过铁路、航空和公路等各种运输方式进行快速投递，行业标准化程度较高，目前市场总空间在 4000亿元左右。
伴随着电子商务的迅猛发展，行业集中度不断提高，未来市场空间将达到万亿级别。
零担：指将不同货主的货物按同一到站凑整一车后再发运的服务形式，由于需要等待凑整车，所以运输速度较慢，在货物包装尺寸、装卸运输等流程上标准化程度较快递行业更低，目前市场空间达1.04万亿元，未来增长前景广阔。
接下来，我们将分别对这四个方面进行详细的分析。
快递行业：物流网络效率+服务升级为核心图表5：快递行业市场空间较大，标准化程度较高市场空间广阔，集中度仍有提高潜力我国快递行业空间广阔，集中度仍有提高潜力。
快递行业相比其他物流子行业而言，单件标准化程度较高，市场空间较大。
经过十多年的高速发展，截止2016年，我国快递业务总单量达到312.8亿件，同比增速超过50%，总市场空间在4000亿元左右，十三五期间，我国快递市场规模有望突破1万亿元。
当前我国快递行业集中度相比发达国家仍有差距，对标美日等发达国家快递市场，美国及日本快递市场的 CR3 均在 90%以上，我国快递市场CR3（中通、圆通、韵达）仅为约40%左右。
图表6：2011-2016年全国快递业务量图表7：中美日快递行业CR3比较物流网络效率与服务升级为核心标准快递行业本身劳动与资本较为密集，只有达到一定的规模单位成本才可以降低，盈利才能实现有效改善，这首先要求快递企业建立一个广泛而深入的物流网络，并在此基础上尽可能提高其运营效率，通过成本的降低以及效率的提升来实现差异化竞争优势。
另外，在提高物流网络运营效率的基础上，要实现长足的发展，还必须进行服务升级，积极进行全供应链业务拓展，建立多层次的服务体系，从而更好受益市场份额提升带来的盈利增厚与业绩的持续增长。
图表8：主要快递企业单件成本呈下降趋势（元/件）物流网络“点”+“网”布局为基础物流环节是指商品从商家到消费者的整个物流运输链条，包括将商品从网点揽件并运输到物流转运站、从物流转运站进行异地运输送达消费者所在城市的物流转运站（干线运输）、通过同城运输向购买者派件的整个过程。
一个有效的物流网络体系要求首先从“点”布局（包括网点以及转运中心）以及“网”布局两方面实现广度及深度。
图表9：快递运输链条图表10：五家快递公司物流网络布局情况（截止2016年底）点布局：终端网点覆盖广下沉深网点布局的广度和深度是物流运输的基点。
物流运输最前端的派件以及最后端的揽件环节都由网点进行，任何一个高效物流网络的建立都需要密布的网点作为支撑，这就好比人体的“关节”。
截止2016年底，包括三通一达、顺丰在内的主要快递企业都已基本完成全国布局，终端网点数均在一万家以上，县级市覆盖率均超过90%；京东物流在全国拥有6780个配送点，覆盖2691个区县。
图表11：2016年主要快递公司网点个数（含加盟）“加盟”模式更有利于网点扩张与下沉。
物流运输主要存在“直营”和“加盟”两种模式，其一是在快件揽收以及快件派送环节引入加盟商，由加盟商负责网点建设、揽件、末端配送（最后一公里配送），其二是由快递商独自完成整个物流运输环节。