高级汽车驾驶员理论
汽车驾驶员高级技师理论题
汽车驾驶员(高级技师)理论题一、单项选择题A-A-A-001 B 3 5{1}:汽车综合性能检测站的主要功能是从事各类汽车{.XZ}的检测。
(A)机动性、安全性(B)经济性、可靠性(C)噪声(D)污染排放{B}ABCDA-A-A-001 B 3 5{2}:汽车低速行驶时,液力变矩器是{.XZ}。
(A)增距状态(B)偶和状态(C)机械传力状态(D)液力传力状态{B}ADA-A-A-001 B 3 5{3}:01M型自动变速器主要由{.XZ}组成。
(A)液力变矩器(B)行星齿轮变速器(C)电液控制系统(D)主减速器和差速器{B}ABCDA-A-A-001 B 3 5{4}:闭锁式液力变矩器可实现{.XZ}。
(A)增距(B)转向(C)机械传动(D)液力传动{B}ACDA-A-A-001 B 3 5{5}:闭锁离合器处于分离状态,适合于汽车{.XZ}。
(A)起步(B)换挡(C)在环路上面行驶(D)高速行驶{B}ABCA-A-A-001 B 3 5{6}:当闭锁离合器连接时,{.XZ}。
(A)导轮单向离合器锁止(B)泵论和涡轮同速(C)泵轮、涡轮、导轮同速(D)导论自由旋转{B}BDA-A-A-001 B 3 5{7}:电控液力自动变速器的信号输入装置有{.XZ}。
(A)传感器(B)开关(C)电磁阀(D)节气门阀{B}ABA-A-A-001 B 3 5{8}:自动变速器的电子控制装置由{.XZ}等部件组成。
(A)阀板(B)传感器(C)控制开关(D)自动变速器控制单元{B}A-A-A-001 B 3 5{9}:01M型自动变速器的电磁阀{.XZ}。
(A)有8个(B)有7个(C)有开关式(D)有脉冲式{B}BCDA-A-A-001 B 3 5{10}:压下强制低挡开关,变速器马上强制{.XZ}。
(A)连续降为最低挡(B)连续降2挡(C)换入相邻低挡(D)只降一个挡{B}CDA-A-A-001 B 3 5{11}:丰田凌志LS400轿车的电子控制悬架系统可以对{.XZ}进行综合控制。
汽车驾驶员高级技师基本理论知识考试题(附含答案)
汽车驾驶员高级技师基本理论知识考试题(附含答案)一、单选题(在每小题列出的四个选项中,只有一个最符合题目要求的选项)1、以下属于离合器发抖原因的是(A)A、离合器分离杠杆内端面不在同一平面内B、压紧弹簧弹力均匀C、摩擦片表面清洁D、从动盘表面平整2.引起柴油机排放污染物中碳烟浓度变大的原因的是(A)A、空气滤清器堵塞B、进气系统漏气C、喷油泵压力过大D、喷油泵压力过小3.通过一般道路的单车道隧道时,应随时观察对方有无来车并(A)A、开启前后车灯,一般不宜鸣号B、开启示宽灯,一般不宜鸣号C、开启前后车灯,一般要鸣号D、开启示宽灯,一般要鸣号4.在电路中,两个或两个以上用电器的首尾接在相同两点之间所构成的电路称为(B)A、串联电路B、并联电路C、复杂电路D、内电路5.(C)是自动变速器挂不上挡的原因。
A、车速传感器故障B、发动机怠速过高C、制动带或离合器失效D、节气门拉线长度改变6、进入泥泞路段前,在(C)上装上防滑链,增加车辆通过能力。
A、前轮B、后轮C、驱动轮D、从动轮7、在驾驶员培训中,理论培训教师应具有本职业(专业)(A)以上学历或中级以上专业技术任职资格。
A、本科B、专科C、中专D、高中8.以下属于喷油器堵塞引发的故障的是(B)A、发动机油耗高B、发动机怠速不稳C、发动机燃烧不完全D、混合气过浓9.调整前轮外倾角可通过(A)来调整。
A、球销接头在下摇臂长孔中的位移B、改变横拉杆的长度C、改变直拉杆的长度D、改变前轮前束值10.关于制动液,下列说法中最佳的是(D)。
A、各种制动油不能混用,应使用专用制动液。
B、一般每两年更换一次。
(大众车系列)C、制动液属易燃品,且对车漆有腐蚀作用,注意安全保管。
D、上面三种说法都正确11.(A)是气门间隙过大造成异响的特征。
A、随发动机转速变化声音节奏变化B、较大清脆的当当金属敲击声C、尖脆的嗒嗒声D、怠速或低速较明显12.橡胶壳蓄电池电解液液面高度应高出极板(B)mmA、 5~10B、 10^15C、 15〜20D、 20~2513 .使用软连接牵引装置时,牵引车与被牵引车之间的距离应为(A) mA、 4~10B、 6~15C、厂20D、 10^2014.转向横拉杆球头磨损超过(B) nun时,应进行修复。
汽车驾驶员高级工理论知识试卷
汽车驾驶员高级工理论知识试卷一、选择题(每题1分,共5分)1. 汽车发动机冷却系统中,防冻液的主要作用是:A. 提高冷却效果B. 防止冷却系统结冰C. 防止冷却系统腐蚀A. 冷却液不足B. 散热器堵塞C. 节温器故障3. 汽车轮胎的正确气压对车辆的影响不包括:A. 影响油耗B. 影响操控稳定性C. 影响轮胎寿命D. 影响发动机性能4. 下列哪种制动系统不属于汽车常用的制动系统?A.液压制动系统B.气压制动系统C.电磁制动系统D.机械制动系统5. 汽车排放的主要污染物不包括:A. 一氧化碳B. 二氧化碳C. 氮氧化物D. 碳氢化合物二、判断题(每题1分,共5分)1. 汽车燃油系统中的汽油泵负责将燃油从油箱输送到发动机燃烧室。
()2. 汽车发动机的机油只起到润滑作用,与冷却、清洁和密封无关。
()3. 汽车安全带的主要作用是在发生碰撞时保护驾驶员和乘客免受伤害。
()4. 汽车ABS系统可以在任何速度下缩短制动距离。
()5. 汽车轮胎的磨损均匀时,可以只更换部分轮胎。
()三、填空题(每题1分,共5分)1. 汽车发动机的四大组成部分是:____、____、____和____。
2. 汽车制动系统的主要组成部分有:____、____、____和____。
3. 汽车保养中,更换机油和机滤的周期通常是____公里或____个月。
4. 汽车安全气囊的主要作用是在发生碰撞时为驾驶员和乘客提供____保护。
5. 汽车轮胎的正确气压值通常可以在车辆的用户手册或轮胎侧壁上找到,表示为____。
四、简答题(每题2分,共10分)1. 简述汽车发动机的工作原理。
2. 简述汽车制动系统的作用及工作原理。
3. 简述汽车轮胎的正确气压对车辆性能的影响。
4. 简述汽车安全带的重要性及正确使用方法。
5. 简述汽车排放污染物的种类及其对环境的影响。
五、应用题(每题2分,共10分)1. 一辆汽车的油耗为8升/100公里,行驶了500公里,计算其油耗量。
职业技能鉴定国家题库统一试卷高级汽车驾驶员知识题库
高级汽车驾驶员综合理论知识复习题一、选择题1.柴油机负荷特性指在( )一定时测得每小时燃油耗油量Gt和燃油消耗率Ge随喷油泵调节拉杆位置(负荷)变化的规律(A) 负荷 (B)载荷 (C)转速 (D)转矩2.滚动阻力是车轮滚动时轮胎与地面在接触区域上受到( )的作用f产生变形造成的。
(A)惯性力和离心力 (B)径向力和切向力 (C)纵向力和横向力 (D) 法向力和侧向力3.汽车通过性:是指汽车在一定载质量下,能以足够高的平均速度,通过各种( ),无路地带和障碍物的能力。
(A) 公路 (B)道路 (C) 山路 (D)平路4.汽车通过性的支撑与牵引的参数有单位压力, ( )和相对附着重量。
(A)动力因素 (B)最大动力因素(C)最小动力因素(D)平均动力因素5.汽车在上下坡时,抵抗前后倾覆的稳定性称为( )。
(A)行驶稳定性 (B)操纵稳定性 (C)横向稳定性 (D)纵向稳定性6.汽车行驶平顺性的评价指标有频率、( )、位移、加速度等振动参数。
(A)振动 (B)振幅 (C)振距 (D)振源7.离合器液压操纵机构基本结构有离合器踏板、离合器主缸、储液室、油管、离合器( )、分离叉、分离轴承等。
(A)动力缸 (B)助力器 (C)工作缸 (D)辅助缸8.液压转向加力装置(常流式)基本结构有转向油罐、转向油泵、机械转向器、( )、转向动力缸和安全阀、流量控制阀、单向阀等。
(A)方向控制阀 (B)压力控制阀 (C)转向控制阀 (D)操纵控制阀9.液力变矩器工作原理:是在泵轮液体循环流动过程中,固定的( )给涡轮一个反作用力矩,其力矩大小与作用方向都能随涡轮的转速而变化,从而使涡轮输出的转矩大于泵轮输入的转矩。
(A)泵轮 (B)涡轮 (C)导轮 (D) 叶轮10.人一机调节系统中的效果器是指( )。
(A)感觉器官 (B)中枢神经 (C)车辆因素 (D)运动器官11.驾驶人员操纵车辆的情报处理系统一般称为人一机系统,但还应加上( )因素。
汽车驾驶员高级技师理论复习资料
汽车驾驶员高级技师理论复习资料一、填空题1、带有EFI系统的发动机,在启动后决定基本喷油量的两个信号是和。
2、汽车动力性的评价指标有、最大爬坡度和。
3、机械式变速器的锁止装置有自锁装置、和。
4、发动机为汽车的核心部分,它的构造大体上由两大机构和五大系统组成,即、和启动系、润滑系、冷却系、供给系、点火系。
5、按照我国法定计量单位规定,功率的单位名称是,用符号W表示,它同日常俗称的功率单位马力(用符号ps表示),1ps= W。
6、柴油牌号是按其来划分的,0号柴油即表示其低于0度。
7、汽车制动的基本形式有(脚刹)和(手刹)。
8、ABS制动防抱死装置制动时使车轮既有滚动又有滑动,以滚动为主,滑移率应控制在至范围以内。
二、选择题ZYB硬齿面渣油泵1.汽油机负荷特性指化油器调整适当点火提前角保持最佳位置转速一定情况下测得()和燃油消耗率Ge随节气门开度(负荷)变化的规律。
(A)平均耗油量(B)每百公里耗油量(C)每百吨公里耗油量(D)每小时耗油量ZYB齿轮油泵系列2. 柴油机的()Pe有效转矩Me,每小时燃料消耗量Gt和燃油消耗率Ge随曲轴转速n变化的规律称为转速特性。
(A) 指示功率(B) 瞬时功率(C) 升功率 (D) 有效功率3. 汽车行驶的驱动和附着条件是附着力()驱动力;驱动力大于或等于行驶总阻力。
(A) 小于或大于(B) 小于或等于(C) 大于或等于(D) 大于2CY齿轮泵或小于4. 用来比较不同类型、不同载质量汽车的燃料经济性油耗指标是()。
(A) 每公里燃耗量(B) 百公里燃耗量(C) 每吨公里燃耗量(D) 百吨公里燃耗量5. 汽车通过性的几何参数有最小离地间隙,接近角与离去角,纵向和横向通过半径,()和车轮半径。
(A) 曲率半径(B) 旋转半径(C) 转弯半径(D)转向半径6. 离合器液压操纵机构基本结构有离合器踏板、离合器()、储液室、管、离合器工作缸、分离叉、分离轴承等。
(A) 主缸(B) 油缸(C) 动力缸(D) 辅助缸7. 一般来说驾驶员特性实际上是()。
汽车驾驶员高级工理论知识试题及答案
一、选择题1、在发动机的实际循环过程中,进、排气门均关闭,在高温、高压气体的推动下活塞从上止点向下止点运动,气体对活塞做功,随着活塞下移,汽缸容积增大,气体温度和压力迅速降低,此过程称为〔C 〕过程。
〔A〕压缩〔B〕燃烧〔C〕膨胀〔D〕进气2、发动机进气过程完毕时,汽缸气体的压力〔 C 〕周围大气压力。
〔A〕大于〔B〕等于〔C〕小于〔D〕不等于3、活塞在上止点位置,而这时进、排气门均开,这种进气行程上止点进、排气门均开的现象称为〔 B 〕〔A〕气门双开〔B〕气门叠开〔C〕进气通路〔D〕进、排窜通4、在发动机性能指标中,以工质在缸对活塞做功为根底而建立的指标称为〔 A 〕指标。
〔A〕指示性能〔B〕动力性能〔C〕有效性能〔D〕机械性能5、在发动机性能指标中,以发动机输出轴上得到的净功率为根底而建立的指标称为〔 C 〕指标。
〔A〕指示性能〔B〕动力性能〔C〕有效性能〔D〕机械性能6、发动机性能指标的有速度特性、负荷特性及万有特性,其中最重要的是〔D 〕〔A〕万有特性〔B〕经济特性〔C〕负荷特性〔D〕外特性7、以工质在汽缸对活塞做功为根底而建立的指标称为〔A 〕指标。
主要用来评定发动机工作循环进展的好坏。
〔A〕指示性能〔B〕有效性能〔C〕机械性能〔D〕工作性能8、以发动机输出轴上得到的净功率为根底而建立的指标称为〔B 〕指标河以用来评定发动机整机性能的好坏。
〔A〕指示性能〔B〕有效性能〔C〕机械性能〔D〕工作性能9、当节气门全开时在发动机输出轴上得到的净功率称为〔D 〕。
〔A〕有效功率〔B〕指示功率〔C〕机械功率〔D〕最大功率10、汽油发动机由于燃烧室机件过热或积炭高温,在火花塞跳火以前就燃烧混合气,这种现象称为〔 C 〕。
〔A〕爆燃〔B〕早燃〔C〕外表点火〔D〕异常点火11、汽油发动机汽缸,从火焰中心形成到汽缸出现最高压力为止的这段时间称为〔 B 〕。
〔A〕着火延迟期〔B〕速燃期〔C〕补燃期〔D〕缓燃期12、汽油发动机的燃烧过程是以汽缸〔 D 〕时为始点。
汽车驾驶员(高级)考试题库含答案
汽车驾驶员(高级)考试题库含答案1、【单选题】()不是万向传动装置抖动的原因。
(D )A、传动轴动不平衡B、万向节十字轴装配过紧,转动不良C、中间支撑轴承支架安装偏斜,轴承调整不当D、中间支撑轴承支架散离,轴承滚道磨损2、【单选题】()不是制动系统制动不良的原因。
(A )A、制动器制动间隙过小B、制动器制动间隙过大C、制动蹄接触面过小D、制动蹄接触面有油污3、【单选题】()不是制动系统制动跑偏的原因。
(D )A、两前轮制动间隙不一致B、两前轮摩擦系数不同C、两轮分泵作用时间不相同D、车架变形4、【单选题】()大修送修标志是以车厢为主。
(A )A、客车B、货车C、燃气汽车D、电动汽车5、【单选题】()指语言和举止端正庄重。
(B )A、服务到位B、举止端庄C、举止大方D、充满热情6、【单选题】()指语言和实际工作都能符合文明礼貌的服务标准。
(A )A、服务到位B、举止端庄C、举止大方D、充满热情7、【单选题】()是指教学工作的基本要求,用以处理教学过程中的各种关系。
(A )A、教学原则B、教育C、教学D、指导8、【单选题】()是指新车或经过大修后的车辆,在行驶一定里程后,经过检测诊断和技术鉴定,用修理或更换车辆任何零部件的方法,恢复车辆的完好技术状况,完全或接近完全恢复车辆技术性能的恢复性修理。
(A )A、汽车大修B、总成大修C、汽车小修D、零件修理9、【单选题】()是气压制动系统制动不良的原因。
(D )A、空气压缩机损坏B、制动软管破裂C、制动器室膜片破裂D、制动阀调整不当10、【单选题】()是汽车驾驶工作的首要,关系自己和他人的家庭幸福。
(A )A、安全B、效益C、文明D、学习11、【单选题】()是液压制动系统卡死的原因。
(B )A、液压制动系统中有空气B、总泵旁通孔或回油孔堵塞C、总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转D、制动蹄片磨损过量12、【单选题】()是职业道德建设的首要环节。
(A )A、爱岗敬业B、诚实守信C、办事公道D、服务群众13、【单选题】()连接牵引广泛用于汽车拖带挂车。
汽车司机高级理论知识
汽车驾驶员高级理论题一、单项选择1. 对于装有真空增压器的液压制动系统,当踩制动踏板时,有缓慢下降现象,说明( )。
A、高压制动液倒流B、工作压力失常C、制动液泄漏D、制动液压力过高2. 对于装有真空增压器的液压制动系统,当踩下制动踏板时回力明显,那么说明( )。
A、制动液有泄漏B、制动液压力过低C、制动液压力过高D、高压制动液倒流3. 汽车空调机中,能把制冷剂气体由低温、低压变为高温、高压,并可维持连续不断的制冷剂循环,完成吸热、放热过程,被称为制冷系统心脏的是( )。
A、压缩机B、冷凝器C、蒸发器D、传动机构4. 在没有设置玻璃窥视孔的汽车空调系统运转时,感觉承受器/枯燥器的进出管路之间的温度接近,那么说明制冷剂数量( )。
A、严重缺乏B、缺乏C、适宜D、过多5. 根本尺寸一样的孔及轴配合时,孔的最大极限尺寸小于或等于轴的最小极限尺寸称为( )配合。
A、间隙B、过盈C、过渡D、任意6. 将汽车电气设备用规定的电气图形符号作原理性的电路连接所绘制的电路图形称为汽车( )。
A、布线图B、电路原理图C、线束图D、电气示意图7. 在汽车电路图上,电线颜色有一定的使用规定,接地线一般是( )。
A、红色B、蓝色C、白黄色D、棕色8. 在汽车气压制动原理图上,符号“〞代表的元件是〔〕。
A、储气筒B、单向阀C、空压机D、气压表9. 液压系统图中的图形符号只表示元件的( ),不表示从某一工作状态转换到另一个工作状态的过渡过程。
A、职能与连接通路B、具体构造与参数C、管道实际安装位置D、元件的构造与尺寸10. 液压系统图形符号“〞表示〔〕。
A、泄漏管路B、穿插管路C、软管连接D、管路连接11. 汽车驾驶教学高级阶段具有综合复习与实际运用的性质,也称做( )阶段。
A、示范驾驶B、模拟驾驶C、根本驾驶D、运用驾驶12. 蛇形路线与“8〞字形路线驾驶训练,是为了适应车辆行驶时路面曲直变化,正确估计各种平安量,熟悉掌握( )运用而设置的训练工程。
汽车驾驶员(高级)理论考试题库(含答案)
汽车驾驶员(高级)理论考试题库(含答案)1、【单选题】()不是引起高速打摆现象的主要原因。
( D )A、前轮胎修补、前轮辋变形、前轮毂螺栓短缺引起动不平衡B、减振器失效,前钢板弹力不一致C、车架变形或铆钉松动D、前束过大、车轮外倾角、主销后倾角变小2、【单选题】()是指新车或经过大修后的车辆,在行驶一定里程后,经过检测诊断和技术鉴定,用修理或更换车辆任何零部件的方法,恢复车辆的完好技术状况,完全或接近完全恢复车辆技术性能的恢复性修理。
( A )A、汽车大修B、总成大修C、汽车小修D、零件修理3、【单选题】()是指车辆的总成经过一定使用里程(或时间)后,为恢复汽车总成完好技术状况、工作能力和寿命而进行的作业。
( B )A、汽车大修B、总成大修C、汽车小修D、零件修理4、【单选题】()是液压制动系统卡死的原因。
( B )A、液压制动系统中有空气C、总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转D、制动蹄片磨损过量5、【单选题】()通常称为量缸表,在汽车修理中主要用来测量发动机气缸的圆度和圆柱度。
( B )A、塞尺B、内径百分表C、千分尺D、钢直尺6、【单选题】万向节装复后,万向节轴承端部间隙极限尺寸为()mm。
( D )A、0.1B、0.2C、0.3D、0.47、【单选题】下列()不是制动跑偏、甩尾的原因。
( B )A、车架变形B、前悬挂弹簧弹力不足C、单侧悬挂弹簧弹力不足D、一侧车轮制动器制动性能减弱8、【单选题】下列()不是液压制动系制动不良、失效的原因。
( B )A、液压制动系统中有空气C、总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转D、制动蹄片磨损过量9、【单选题】不能用于降低柴油机排放污染物中碳烟浓度措施的是()。
( C )A、改善喷油器喷雾质量B、加大喷油泵泵油压力C、减小喷油泵泵油压力D、调校喷油器10、【单选题】以下不属于机油外漏部位的是()。
( D )A、)曲轴前油封B、曲轴后油封C、凸轮轴后油封D、气门油封11、【单选题】以下不属于混合气过浓的原因的是()。
汽车驾驶员高级工(技师)理论知识试卷
****机关事业单位工人晋升技术等级汽车驾驶员高级工(技师)理论知识试卷注 意 事 项1、考试时间:90分钟。
2、请在试卷标封处填写姓名、准考证号和所在单位的名称。
3、请仔细阅读答题要求,在答题纸规定位置填写答案。
一、单项选择题(第1题~第80题。
选择一个正确的答案,将相应的字母填入题内的括号中。
每题1分,满分80分。
) 1.道德是属于( )A. 经济基础领域B. 上层建筑领域C. 纯意识形态领域D. 生产方式领域 2. 职业道德( )A.只讲职责,不讲权利和利益B.只讲职责和权利,不讲利益C.只讲权利,不讲义务D. 是讲责、权、利的统一 3.由于职业道德的要求较为具体,因此表达形式具有( ) A. 多样性; B. 单一性; C. 综合性; D. 抽象性。
4.社会主义道德中包含( )A.社会主义公德B.交友美德C.行业规范D.信仰自由 5.职业道德具有( )A. 法律的强制性B. 从业人员内部和与其服务对象间关系的调节职能C. 兼有强烈的纪律性D. 对从业人员无关紧要6.在社会主义条件下坚持社会主义职业道德的集体主义原则,就是要强调( ) A 、 集体、个人利益的完全的统一B 、 集体利益高于个人利益之上,同时强调保障个人的一切利益C 、 个人利益服从集体利益D 、 谋取个人利益就是牺牲集体利益7.社会主义的职业差别是( )A 、分工不同B 、起码要求C 、全部要求D 、社会荣誉不同 8.社会主义道德基本规范与基本原则的关系应该是( )A 、 社会主义职业道德基本规范是社会主义职业道德基本原则的基础B 、 社会主义职业道德基本原则是社会主义职业道德基本规范的基础C 、 社会主义职业道德基本原则是社会主义职业道德基本规范的具体体现D 、职业道德的基本原则是衡量人们职业行为和职业道德品质的基本标准。
9.商业服务业职业道德特点是 ( )A 、顾客至上、公平交易B 、质量第一、精益求精C 、为人师表、诲人不倦D 、防病治病、救死扶伤 10.发挥和维持道德的社会作用主要依靠( )。
汽车驾驶员高级工(技师)理论知识试卷
汽车驾驶员高级工(技师)理论知识试卷7.社会主义的职业差别是()****机关事业单位工人晋升技术等级线A、分工不同 B、起码要求 C、全部要求 D、社会荣誉不同 8.社会主义道德基本规范与基本原则的关系应该是()汽车驾驶员高级工(技师)理论知识试卷A、社会主义职业道德基本规范是社会主义职业道德基本原则的基础B、社会主义职业道德基本原则是社会主义职业道德基本规范的基础此注意事项C、社会主义职业道德基本原则是社会主义职业道德基本规范的具体体现D、职业道德的基本原则是衡量人们职业行为和职业道德品质的基本标准。
1、考试时间:90分钟。
9.商业服务业职业道德特点是()2、请在试卷标封处填写姓名、准考证号和所在单位的名称。
3、请仔细阅读答题要求,在答题纸规定位置填写答案。
A、顾客至上、公平交易 B、质量第一、精益求精过C、为人师表、诲人不倦 D、防病治病、救死扶伤10.发挥和维持道德的社会作用主要依靠()。
A、国家强制力B、社会舆论和个人内心信念超C、国家政策D、个人内在的自觉性11.曲轴轴向定位是通过止推装置实现的,()设置轴向定位装置。
A、只能有一处B、可以有两处C、允许多处D、可以在两端准12.汽车中等负荷时要求提供()A、较浓B、稀混合气C、经济混合气D、功率混合气一、单项选择题(第1题~第80题。
选择一个正确的答案,将相应的字母填入题内的13.一般用节温器来控制冷却水流经散热器的()。
不括号中。
每题1分,满分80分。
) A、温度 B、方向 C、压力 D、流量1.道德是属于()14.前轮前束的作用就是使锥体重心前移,消除车轮()带来的这种不良后果 A. 经济基础领域 B. 上层建筑领域 C. 纯意识形态领域 D. 生产方式领域题2. 职业道德()A、偏磨B、跑偏C、外倾D、振动 A.只讲职责,不讲权利和利益 B.只讲职责和权利,不讲利益 15.对行驶的汽车的制动力来自于() C.只讲权利,不讲义务 D. 是讲责、权、利的统一 A、轮毂与刹车片的摩擦力 B、司机的踏板力 3.由于职业道德的要求较为具体,因此表达形式具有() C、汽车整体的惯性力 D、车轮与地面的摩擦力答A. 多样性; B. 单一性; C. 综合性; D. 抽象性。
汽车驾驶员高级理论复习题
汽车驾驶员高级理论复习题一、单项选择1. 制动反应时间是指驾驶人员接受到某种条件反射后,脚从加速踏板移向制动踏板的过程所( )。
A、反映的时间B、选择的时间C、需要的时间D、制动的时间2. 静止时的视力称为( ),我国驾驶员的体检视力标准为两眼睛的视力各应0.7以上。
A、视力B、静视力C、动视力D、行驶视力3. 在交通环境中,决定行人行动的主要因素有三个,即行人的( )。
A、判断经验和反应B、思虑经历和反应C、思虑经验和反应D、思虑,经验,反复4. 土沙道路,砂石道路及碎石道路等属于( )。
A、乡村道路B、城市道路C、非铺装道路D、铺装道路5. 交通公害是指:汽车排出的污染物;车辆运行时( );交通噪声。
A、二氧化碳B、扬起的灰尘C、光学反射D、城市噪声6. 汽车动力性评价的常用指标是( ),最高车速和最大爬坡度。
A、加速性能B、加速时间C、加速行程D、加速能力7. 汽车动力性的影响因素有动力因素,比功率,( ),加速性能和最大爬坡度.A、最高车速B、经济车速C、技术车速D、行驶车速8. 汽车的地面制动力首先取决于制动器制动力,但同时又受到( )的限制。
A、地面附着力B、地面制动力C、轮胎摩擦力D、行驶惯性力9. 影响制动性能的主要因素在使用方面有:道路与气候条件、驾驶员因素、( )、汽车的装载、汽车拖挂、制动系技术状况和汽车车轮的技术状况等。
A、车况B、车速C、转速D、速度10. 液压传动系统通常由动力元件、( )元件、控制元件、辅助元件四部分组成。
A、传动B、压力C、执行D、调压11. 千斤顶工作过程中,当小活塞向下移动时,吸油换向阀( ),排油换向阀打开,压力油进入大油缸和底部推动大活塞顶起重物。
A、打开B、关闭C、先打开关闭闭D、先关闭后打开12. 离合器液压式操纵机构基本结构有:离合器踏板、离合器( )、储液室、油管、离合器工作缸、分离叉、分离轴承等。
A、辅缸B、主缸C、分缸D、油缸13. 常见的液力变矩器主要由可旋转的泵轮和( )及固定不动的导轮三个元件组成。
汽车高级驾驶员考证(高级技能)--2章汽车发功机原理与汽车理论
朱明工作室
zhubob@
第二章 汽车发功机原理与汽车理论
主 讲:朱 明
高级技师、高级工程师、高级经济师 高级技能专业教师 高级汽车维修工考评员
授人以鱼不如授人以渔
高级汽车驾驶员考证--高级技能
第二章 汽车发功机原理与汽车理论
第一节 第二节 第三节 第四节 第五节 第七节 第八节 热工原理 发动机的性能指标 发动机的换气过程 发动机废气涡轮增压 燃料与燃烧热化学 汽油机混合气的形成与燃烧 发动机的特性
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2. 工质的质量热容 定义:使质量为1kg的物体温度升高1K所需要的热 量。单位为:kJ/(kg.K) 定容加热过程:质量定容热容cp 定压加热过程:质量定容热容cv 质量热容比:k=cp/cv 空气:质量定容热容:cp=0.7158 kJ/(kg.K) 空气:质量定压热容:cv=1.0046 kJ/(kg.K) 质量热容比:k=cp/cv=1.4
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V形内燃机:具有两个或两列气缸, 其中心线夹角呈V形,并共用一根曲 轴输出功率的内燃机。 对置气缸式内燃机:两个或两列气缸 分别排列在同一曲轴的两边呈180° 夹角的内燃机。 斜置式内燃机:气缸中心线于水平面 呈一定角度(不是直角)的内燃机。
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1.2 气体的热力性质 1.2.1 热与质量热容 1. 热的本质:是物体内部分子和原子不规则运动 的总体表现。 热是物质运动的一种表现,也是能量传播的一种 形式。 单位:焦耳J :N.m 热功当量:1Kcal=427kgf.m
汽车驾驶员高级工理论知识试卷
汽车驾驶员高级工理论知识复习试卷一、填空题 1.gt驾驶员的等与人一机调节系统有密切的关系。
2.gt制动反应时间包括的时间。
3.gt在交通环境中决定行人行动的主要因素有三个即行人的。
4.gt铺装道路包括。
5.gt道路的构成包括。
6.gt高速公路是一种具有中央分隔带、、全部为立体交叉的公路。
7.gt构成交通事故需具备的要素是车辆、人员在。
8.gt提高交通安全要从三个方面着手。
9.gt汽油机负荷特性是在、转速一定情况下测得的。
10.gt汽车动力性评价的常用指标是。
11.gt汽车在不平道路上加速行驶时必须克服的阻力是滚动阻力、、上坡阻力。
12.gt汽车制动性能评价指标一般是制动距离、。
13.gt汽车的稳定性可分为。
14.gt提高汽车燃料经济性在使用方面的措施有、采用现代汽车检测技术和提高管理水平等。
15.gt液压传动系统通常由动力元件、四部分组成16.gt汽车用交流发电机由、端盖、皮带轮、风扇叶轮等组成。
17.gt霍尔式晶体管点火系它主要由霍尔式点火、配电器、火花塞等组成。
18.gt 汽油喷射发动机外装燃油泵多数由、限压阀等组成。
19.gt 发动机产生异响的原因甚多主要有、机件修理或调整不当等。
20.gt发动机常见异响的种类较多属于非正常燃烧的声响有火花塞过热、汽油牌号选择不当、等。
21.gt发动机突然过热其原因主要有风扇皮带断裂、等。
22.gt喷油器的试验与调整内容有喷油器密封性的检查、。
23.gt发动机的竣工验收在任何转速下应能稳定地工作、应符合规定。
24.gt 发动机的竣工验收在水温75-85℃时应符合规定。
25.gt大修后发动机验收必须保证动力性能良好、、燃料消耗经济。
26.gt转向沉重的原因主要有转向器轴承装配过紧、啮合传动副啮合过紧、横直拉杆球头销装配过紧或接头缺油、等。
27.gt造成轮胎早期磨损的主要原因有轮胎气压不当或平衡不良、长期超载或超速、前轮定位不正确、等。
28.gt离合器分离不彻底的主要原因有、从动盘毂键槽与第一轴键齿锈蚀等。
汽车驾驶员高级复习资料
高级汽车驾驶员理论知识复习题一、选择题1、( )属于公害之一。
(A) 汽车排出废气 (B) 汽车外貌脏、差 (C) 驾驶人员不文明行为 (D) 违章操作2、传动轴两端万向节叉应()。
(A) 同一平面内 (B) 互错90 (C) 互错180 (D) 互错2703、基本运行条件是指汽车在()道路上空驶,月平均温度在5~28 c,海拔高度不高于500m的运行条件。
(A) 1类 (B) 2类 (C) 3类 (D) 4类4、就一只气缸其磨损规律:沿轴线方向,上方在第一道活塞环上止点略下处磨损(),活塞环下止点以下的磨损()。
(A)最大…最小 (B) 最小…最小 (C)最大…最大 (D) 最小…最大5、汽车安全管理的基本内容:健全、完善汽车安全管理组织、建立汽车安全管理责任制,安全宣传教育、安全资料档案的管理、( )管理(A) 科学化 (B) 技术化 (C) 现代化 (D) 专业化6.1平方米=( )平方分米。
A、100B、1000C、10D、17.汽油的辛烷值越高,抗爆性能( )。
A、越差B、越好C、不受影响D、不变8.目前我国汽车制动液,按原料、工艺不同分醇型、( )、矿物油型和硅油型四种。
A、合成型B、脂型C、甘油—水型D、酒精—水型9.汽车轮胎尺寸规格标记在胎侧,比如9.00 R 20 ,其中R表示( )。
A、无内胎轮胎B、普通斜交轮胎C、子午线轮胎D、混合花纹轮胎10.汽车的总体构造基本上是由发动机、底盘、车身、( )四个部分组成。
A、照明系B、电气设备C、行走系D、转向系11、柴油机负荷特性指在转速一定时,测得每小时燃油耗油量Gt和()Ge随喷油泵调节拉杆位置(负荷)变化的规律。
(A) 每小时耗油量 (B) 燃油消耗率 (C) 每百公里耗油量 (D) 每百吨公里耗油量12、当汽车的( )不对时,易使车辆发生制动跑偏。
(A) 轮距 (B) 轴距 (C) 制动力 (D) 踏板自由行程13、滚动阻力是车轮滚动时轮胎与地面在接触区域上受到( )的作用, 产生变形造成的。
汽车驾驶员高级工考试必备
第二部分专业技术理论知识第一章交通工程基础1、驾驶员的视觉特性对行车安全有哪些影响?答:驾驶员的视觉特性主要体现在以下几个方面:视力、视野和色感。
视力分为静视力和动视力,,其中动视力对驾驶操作有很大影响。
动视力是汽车运动过程中驾驶员的视力,随车速提高,动视力迅速降低,而且年龄越大,动视力也越差。
视力还和亮度,色彩等因素有关,视力从暗到亮或从亮到暗都要有一个适应过程。
视野受到视力、速度、颜色、体质等多种因素影响,静视野范围最大。
随着车速增大,驾驶员的视野明显变窄,注视点随之远移,两侧景物变模糊。
驾驶员对不同颜色的辨认和感觉是不一样的。
红色刺激性强,以唤起人们的注意。
绿色光较柔和,给人以安全感。
交通信号和交通标志的色彩配置也是根据不同颜色对驾驶员产生不同的生理、心理反应而确定的。
2、交通量、车速和交通密度之间是什么关系?答:三者关系可用下式表示:Q=V·K,式中Q---交通量(辆∕h);V—车速(km∕h);k=交通密度(辆∕km)。
三者关系如图所示:①在速度—密度图上,随着密度变小,速度增大。
当密度趋于零时,速度可达最大值,这时车辆畅行无阻,图中vf是畅行速度;若车辆增多时,则密度增大,车速随之减小,当密度达到最大值kj时,车流阻,即v=0,图中kj为阻塞密度。
②在流量(交通量)--密度图上,密度过小,速度虽大,但流量仍达不到最大值;密度过大,速度会降低,流量也不能有最大值。
只有当密度合适时,通过的流量才是最大,图中km为最度。
③在流量(交通量)--速度图上,当交通流量为零时,有可能交通密度等于零,为车速达到最高速创造条件;也有可能交通密度等于阻塞密度,速度等于零。
3、交通调查包括哪些内容?常用的调查项目有哪些?答:交通调查的具体内容有交通量调查、车速调查、起讫点(OD)调查、路旁停车调查、延误调查、车流度调查、车辆类型与载后调查和交通事故调查等交通量调查、车速调查和OD调查是最重要和最基本的调查。
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高级汽车驾驶员理论一、填空题(请将正确答案填在横线空白处,每题1分,共58题)1.触点式调节器的基本工作原理都是以发电机的转速为基础,通过改变触点的( )时间,改变( )电流,维持发电机电压恒定的。
2.柴油( )是指柴油冷却到开始失去流动性的温度而言。
3.合理地利用滑行来节约燃料,要根据运输任务的性质、( )、( )、交通等条件,综合分析因地制宜地运用,才能得到较好的节约效果。
4.汽车离合器轴承采用的是( )轴承。
5.晶体管调节器与触点式调节器比较,其特点是晶体管调节器没有( ),允许有较高的( ),故使用寿命长,稳定可靠,稳定性能好,而且稳压调整简便。
6.交流发电机用触点式调节器可分为( )级式和( )级式的两种。
7.231型化油器属于( )单腔( )喉管式化油器。
8.柴油机混合气形成与汽油机有很大的不同,汽油机的汽油在化油器中即开始与空气混合,柴油机在进气过程中进入气缸的是( ),在压缩终了时,柴油才从喷油器呈( )气缸。
9.一般把柴油开始喷入气缸到开始发火,气缸压力急剧上升为止这段时间称为( )。
10.一般把燃料开始发火到迅速燃烧出现最高压力时为止的这段时间称为( )。
11.从最高压力开始到出现最高温度的阶段,一般称为( )。
12.柴油机促使混合气形成的办法主要有两方面:首先在高压下把燃料喷散形成喷雾;另一方面利用空气的高温加热,使雾状的柴油微粒很快的蒸发汽化,直接在( )内与空气均匀混合形成混合气。
13.影响柴油机燃烧过程的主要因素有燃料品质、压缩比、喷油规律、( )、转速与负荷。
14.影响汽油机燃烧快慢的因素有:汽油与空气的比例;( )的开度;气缸壁的温度;发动机的转速;( )的大小;燃烧的不完全性等。
15.影响充气系数的因素有:进气( )与( );废气排出;转速高低;压缩比大小。
16.进入气缸的燃料在燃烧过程中产生( )等氧化物,经与水溶解后,形成( )类物质,对气缸壁会产生腐蚀作用。
17.柴油的发火性是指柴油的( )能力。
18.汽车运输的生产过程也是消费过程,生产过程的结束,“产品”也就( )完毕。
19.运输生产的产品质量特性有安全性、及时性、完整性、( )性、( )性。
20.汽车传动轴的中心轴承采用的是( )轴承。
21.汽车前、后轮毂采用的是( )轴承。
22.以锡为基础,加入锑、锡、铜等合金元素的轴承合金称为( )轴承合金。
23.过量空气系数α的值大于1的混合气为( )混合气,α值小于1的混合气为( )混合气,α的值等于1的混合气为标准混合气。
24.过量空气系数α是表示可燃混合气( )的指标25.混合气过稀时,由于燃烧速度太低,损失热量很多,往往造成发动机( )过高。
26.按喉管处空气流动方向的不同,汽化器可分为( )式、( )式和平吸式三种。
27.降低化油器主量孔处真空度的实质是引入极少量的空气到主喷管中,以降低主量孔处内外的( ),从而降低了汽油的( )和流量。
28.滚动轴承按照承受载荷方向的不同可分为向心轴承、( )轴承和( )轴承三种类型。
29.一轴承合金的牌号为chcuPb24.5--1.5。
其中Cu是表示( )的化学元素,Pb是表示( )的化学元素。
30.柴油机供给系由( )供给、( )供给、混合气形成及废气排出等四部分组成。
31.高压胎的充气压力一般为( )kPe,低压胎的充气压力一般为( )kPe,超低压胎的充气压力一般为( )kPe以下。
32.车轮的工作半径在受到各种力的作用下,发生弹性变形,其车轮半径分为自由半径、动力半径和( )半径。
33.转向轮定位角中的主销内倾角是指在横向平面内,( )上部向( )倾斜一个β角。
34.全程调速器不仅能保证柴油机以低转速作稳定的( )运转并限制其超速,而且能控制柴油机在允许转速范围内的任何转速下( )工作。
35.汽油发动机的压缩比一般在( )之间,柴油发动机的压缩比一般在( )之间。
36.柴油机的燃烧室按结构型式不同可分为( )燃烧室和( )燃烧室两大类。
37.进气门的材料一般采用( )。
38.排气门的材料一般采用( )。
39.转向轮定位角中的主销后倾角是指在纵向平面内,( )上部向后倾斜一个( )角。
40.常用硬度单位有:布氏硬度,用字母HB表示、( )硬度,用字母( )或( )表示、维氏硬度,用字母HV表示。
41.常用的闭式喷油器有( )喷油器和( )喷油器两种。
42.常把喷油器的针阀和针阀体称为( )。
43.两极调速器在发动机转速超过( )或低于( )时,即自动起作用,减小或增大喷油泵的供油量,使转速回复到原先数值。
44.半轴经常发生的损伤有:扭曲、弯曲、( )和( )磨损、花键齿扭转以及半轴凸缘螺栓孔磨损或螺纹孔磨损等。
45.前轮定位失准后,将出现各种故障,比较容易觉察的是汽车( )性变坏、直线行驶的( )性降低、加速转向机构和轮胎的磨损。
46.车轮由( )、( )以及这两元件间的连接部分和轮胎组成。
47.轮胎的胎面可分为胎冠、( )、( )三部分。
48.胎冠外侧磨损往往发生于转向车轮,这是由于转向车轮的( )过大而造成的。
49.胎冠内侧磨损往往发生于转向车轮,这是由于转向车轮的外倾角( )造成的。
50.胎冠由外侧向里侧呈锯齿状磨损,通常发生在转向车轮,这是因为前轮( )过大所致。
51.发动机运转时排蓝烟是( )造成的。
52.发动机运转时排黑烟是( )不完全或( )过浓造成的。
53.低碳钢的含碳量在( )以下。
54.高碳钢的含碳量大于( ),一般不大于( )。
55.中碳钢的含碳量在( )之间。
56.把钢材进行退火,其目的是降低钢的( ),提高钢的( )性和( )性,消除钢中的组织缺陷。
57.钢的表面淬火主要目的是使工件的表面获得( )和( ),而心部仍保持足够的( )和韧性。
58.钢的化学热处理是改变钢件表面的( )从而使其表面具有与心部不同的特殊性能。
二、选择题(请将正确答案的代号填入括号内,每题1分,共65题)1.6135Q型柴油机的四孔喷油器的喷油压力为( )。
A.10.26MPeB.13.5MPeC.16.66MPe2.低压胎的气压一般为( )。
A.147kPa以下B.147~440kPaC.490~690kPa3.断电器触点间隙过大,会造成( )。
A.点火时间过早B.点火时间过迟C.点火弱4.走合期的行驶里程不得少于( )km。
A.1500B.1000C.5005.机动车辆的比功率应不少于( )kW/t。
A.3.25B.4.87C.5.676.机动车辆的最小转弯直径,以前外轮轨迹中心线为基线测量值不得大于( )m。
A.20B.24C.287.用测滑仪检验前轮的侧滑量其值不得超过( )m/km。
A.3B.5C.78.折旧资金应用于车辆的( )。
A.更新改造B.大修C.小修9.新型车辆在投入使用前,应组织驾驶员和( )进行培训。
A.管理人员B.技术人员C.维修工10.铅蓄电池的正常液面应高出隔板( )mm。
A.5~10B.10~15C.15~2011.触点式调节器是通过改变触点的开闭时间来改变( ),维持发电机电压恒定的。
A.激磁电流B.激磁电压C.激磁极性12.分电器中白金触点反复地开闭,接通与切断点火线圈初级电流,通过( ),使次极线圈产生高压。
A.电磁感应B.电流变换C.电压变换13.断电器的触点间隙一般为( )mm。
A.0.20~0.35B.0.35~0.45C.0.45~0.5014.涡流预燃室柴油机的最佳喷油提前角约为( )。
A.10°~15°B.15°~20°C.25°~30°15.多缸柴油机的各缸喷油的不均度应不大于( )。
A.1~2%B.3~4%C.4~5%16.多缸柴油机的各缸喷油提前角相差应不大于( )曲轴转角。
A.0.3°B.0.5°C.0.6°17.柴油机混合气形成时间一般只占( )曲轴转角。
A.15°~35°B.30°~45°C.45°~60°18.轴针式喷油器的喷射压力一般为( )MPe。
A.10.76B.13.5C.16.6619.涡流式燃烧室的辅助燃烧室容积约占燃烧室总容积的( )。
A.30~40%B.40~50%C.50~80%20.一般汽车转向轮主销后倾角都控制在( )以内。
A.1°B.2°C.3°21.使用起动机,电流表指示放电3~5安培,并做间歇摆动,发动机不着火,油路正常,故障在( )。
A.低压电路B.点火开关C.高压电路22.一般断电器断电臂的弹簧张力为( )N。
A.2~3B.4.4~6.37C.8~1023.铅蓄电池的正极板上的活性物质是( )。
A.氧化铅B.二氧化铅C.海绵状铅24.铅蓄电池的电解液密度一般为( )。
A.1.14~1.22B.1.24~1.28C.1.28~1.3625.型号为6-Q-165的铅蓄电池,165表示蓄电池的( )。
A.产品编号B.额定容量C.生产序号26.硅整流发电机的整流电路是( )。
A.二相桥式整流B.单相桥式整流C.三相桥式整流27.硅整流发电机的二极管损坏,其故障特征为( )。
A.充电电流过大B.充电电流过小C.不充电28.高速柴油机所用的柴油十六烷值应不低于( )。
A.20~25B.30~35C.40~4529.气压制动汽车发动机运转时,未踩下制动踏板,储气筒气压可不断升高,发动机熄灭后,仍不踏制动踏板,但气压又不断下降,因为( )。
A.储气筒漏气B.刹车分泵漏气C.气道漏气30.为了提高制动效果,一般希望汽车在紧急制动后,后车轮留在地面的印痕为( )。
A.拖印B.压印C.拖印带压印31.旋转元件装在传动系的传动轴上,其制动力矩须经过传动轴和驱动桥再传到车轮上的制动器则称为( )。
A.传动制动器B.中央制动器C.轮式制动器32.平衡式制动器在制动时,两蹄片对制动鼓产生的制动力矩( )。
A.相同B.不相同C.前进时相同后退时不相同33.简单非平衡式的两制动蹄的支承点和张开力作用点的布置都是轴对称式。
制动时,两个制动蹄对制动鼓的制动力矩( )。
A.相等B.不相等C.前进时相等后退时不相等34.单向助势平衡式制动器,由于倒车制动时效能太低,一般用于轻型汽车的( )。
A.前轮B.后轮C.前轮和后轮35.利用发动机的动力来造成制动力源,而由驾驶员通过踏板或手柄加以控制的,都属于( )。
A.动力制动传动机构B.简单制动传动机构C.手制动传动机构36.真空增压式制动装置在制动过程中,辅助缸中的液压较之主缸液压( )。
A.低B.高C.相同37.排气制动装置是利用发动机内部阻力来消耗汽车的部分( )。
A.热能B.加速能C.动能38.汽车的进气门一般用( )来制造。