11种SUV性能比较
车辆种类划分及说明灿谷
分类级别序号车辆级别图片1微型轿车（A00级）2小型轿车（A0级）3紧凑型轿车（A级）4中级轿车（B级）5中高级轿车（C级）6高级轿车（D级）7跑车8小型SUV 9紧凑型SUV10中型SUV11中大型SUV乘用车（PV）12全尺寸SUV 13MPV 14微型客车15小型客车16中型客车17大型客车客车(LCV)18微型面包车19皮卡20微型货车卡车21轻型货车22中型货车23重型货车车型介绍排量（仅供参考）微型车，即A00级车，属于尺寸最为紧凑的汽车类型，座位的个数分为二座版与四座版。
0.8L~1.0L小型车一般指是A型车中的A0级车，油耗一般较低，车型小巧，相较微型车可以提供更加舒适宽敞的车内空间。
现在微型车和小型车，也包括其他相近车型的划分越来越模糊，一般是根据生产厂商的定位以及这款车的前身来确定其界别。
1.0L~1.6L紧凑型轿车（Compact Car ）用德国的标准就是A级车，家庭用车一般都是紧凑型车，标准是车总长在4.2-4.6米，轴距2.4-2.7之间。
1.6L~2.0L中级车一般是指B级车，轴距一般是2.7米至2.9米，车身长度一般4.6米至5.0米，发动机排量一般都在1.6升到2.5升的一类车，即是发动机排量中等、车身尺寸中等、价格适中的一类轿车的通称。
2.0L~3.0L现在一般是指C级车。
车身长度在4800mm，轴距在2800mm以上算中高级轿车。
不过由于现在中级轿车对于空间的要求越来越高，因此这个标准也不是通用的3.0L~4.0L车种介绍通常是指发动机排量较大、乘坐空间宽敞、内饰豪华、价位较高4.0L~以上的一类轿车。
适于高收入阶层和高规格公务用车。
跑车的英文名是SportsCar或SportyCar，属于一种低底盘、线条流畅、动力突出的汽车类型，其最大特点是不断追求速度极限。
1.1L~以上跑车的分类有很多种，按车身结构可分为轿跑、敞篷跑车、双门跑车，按价值可分为平民跑车、超级跑车。
座驾大PK——现代IX35时尚PK威麟X5实用——SUV的新擂台比拼
境界” 作为 奇瑞汽车 的全新 子品牌之 一 ， 麟在今 年也 推 出首款越 野车 产 ； 威
机电信息
２１ ００年第 ２ 期总第 ２７ ｌ ６期
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文 ／缪 欣 欣
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汽车 消费 ・００年 ７月 ・ ２ ２１ 第 辑
ＺｊＤＰ 座 大 Ｋ ｕｉａＫ 驾 Ｐｌ ｏ ◆ ａ
更显饱满 。 前脸六边型大嘴进气格栅霸气十足 ， 两侧修长 、 流线型大灯
时 尚而 富冲 击 力 。 镀 铬 装 饰 勾 边 的 前 雾灯 做 工 精 致 ， 一 步 提 升 整 车 进 档 次 ， 到“ 龙 点睛 ” 用 ， 状 式 的 前 大 灯 设 计 新 频 ， 显 层 次 感 。 起 画 作 柱 更 Ｉ３ Ｘ ５的侧 窗 的梭 形 设 计 ， 体 线 条有 向前 冲 的感 觉 ， 具 冲 刺 感 。 整 更
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suv大小分类标准
suv大小分类标准SUV大小分类标准。
SUV（Sport Utility Vehicle）即运动型多用途车，是一种结合了轿车和越野车特点的汽车类型。
随着汽车市场的不断发展，SUV车型也越来越受到消费者的青睐。
不同尺寸的SUV车型适用于不同的人群和用途，因此对SUV的大小进行分类是非常必要的。
下面将根据车身尺寸和空间利用情况，对SUV车型进行分类标准的详细介绍。
1. 越野型SUV。
越野型SUV是SUV车型中尺寸较大、越野性能较强的一类车型。
这类车型通常具有较高的离地间隙和出色的四驱性能，能够应对复杂的路况和恶劣的环境。
越野型SUV车身宽大，内部空间宽敞，适合长途旅行和家庭使用。
典型的代表车型有Jeep大切诺基、路虎揽胜等。
2. 中型SUV。
中型SUV车型介于小型SUV和大型SUV之间，是一类尺寸适中、多功能性强的车型。
这类车型通常具有较强的动力性能和较高的舒适性，适合城市通勤和家庭出行。
中型SUV车型的外观时尚大气，内部空间宽敞舒适，是家庭用车的首选。
典型的代表车型有丰田RAV4、本田CR-V等。
3. 小型SUV。
小型SUV是SUV车型中尺寸较小、灵活性较强的一类车型。
这类车型通常具有较好的燃油经济性和较小的车身尺寸，适合城市驾驶和日常通勤。
小型SUV车型外观时尚动感，内部空间虽然相对较小，但仍能满足日常生活所需。
典型的代表车型有丰田CHR、本田XR-V等。
4. 轿车型SUV。
轿车型SUV是SUV车型中尺寸较小、运动性能较强的一类车型。
这类车型通常具有较好的操控性和较小的车身尺寸，适合年轻消费者和追求运动感的驾驶者。
轿车型SUV车型外观时尚动感，内部空间虽然相对较小，但搭载了多项智能科技配置，驾驶乐趣十足。
典型的代表车型有大众T-Roc、奥迪Q2等。
总结。
综上所述，SUV车型根据车身尺寸和空间利用情况可以分为越野型SUV、中型SUV、小型SUV和轿车型SUV四类。
不同尺寸的SUV车型适用于不同的人群和用途，消费者在购车时可以根据自身需求和预算选择适合的车型。
suv级别划分标准
suv级别划分标准
SUV级别划分标准。
SUV（Sport Utility Vehicle）是指运动型多用途车，是一种结合了轿车和越野车特点的汽车类型。
随着SUV市场的不断发展，车型的种类也越来越多样化，因此对SUV的级别划分也变得越来越重要。
本文将从车身尺寸、动力性能、内部空间等方面，对SUV的级别划分标准进行详细介绍。
首先，SUV的车身尺寸是划分级别的重要标准之一。
一般来说，车身尺寸越大的SUV往往被划分为更高级别。
以整车长为例，一般来说，小型SUV的整车长在4.3米以下，中型SUV的整车长在4.3-4.7米之间，大型SUV的整车长则超过4.7米。
此外，车身高度、轴距等尺寸也是划分级别的重要考量因素。
其次，动力性能也是SUV级别划分的重要指标之一。
一般来说，动力性能强劲的SUV往往被划分为高级别。
动力性能包括发动机功率、扭矩输出、加速性能等方面。
一般来说，高级别的SUV往往配备有高功率的发动机，具备优秀的加速性能和越野能力。
除此之外，内部空间也是划分SUV级别的重要考量因素之一。
内部空间主要包括乘坐空间和储物空间。
一般来说，高级别的SUV内部空间更加宽敞舒适，乘坐空间和储物空间都更加充裕。
这也是为什么一些大型SUV往往被归为高级别的原因之一。
综上所述，SUV的级别划分标准主要包括车身尺寸、动力性能和内部空间等方面。
当然，随着科技的不断进步和消费者需求的不断变化，SUV的级别划分标准也会不断调整和完善。
希望本文所介绍的内容能够帮助您更好地了解SUV的级别划分标准，为您选择适合的SUV车型提供参考。
看看谁的通过性最好,热销SUV最小离地间隙大汇总
看看谁的通过性最好，热销SUV 最小离地间隙大汇总很多人选购SUV，自然看中更好的通过性，而最小离地间隙就是重要衡量标准。
所谓最小离地间隙，就是指汽车在满载（允许最大荷载质量）的情况下，底盘最低点距离地面的距离。
一般来说，SUV的最低点是前后桥的差速器，今天茶哥就盘点市面上热门SUV的最小离地间隙，包括自主品牌SUV、合资SUV 以及合资豪华SUV。
自主品牌瑞风S3指导价：6.58-9.58万元最小离地间隙：200mm江淮的SUV销量一直很高，属于名副其实的闷声发大财。
瑞风S3的机械成熟度很高，尤其是手动挡版本的动力匹配，在自主中靠前的位置。
而CVT版本，虽然跟合资CVT仍有差距，但在自主中已经是完善之作。
宝骏560指导价：6.98-10.58万元最小离地间隙：185mm宝骏560针对的是小城市及农村买家，这些买家注重的是车辆功能性，后排空间大得夸张，尾厢也要装下很多的物品。
而且宝骏560底盘有着非常高的适应性，无惧路上的坑坑洞洞。
虽说当前这个价位的SUV也能满足上述需求，但都没有宝骏560做得那么极致。
另外，其1.5T版本应该是同价位SUV中加速实力最强的一个选择。
长安CS75指导价：9.28-15.88万元最小离地间隙：190mm长安CS75的机械调校风格从转向到动力匹配到底盘调校，几乎每一个方面长安都摸到了最适中的那个点。
同时这台车的空间、配置等各方面，也基本做到了没有明显短板。
这台车就是那种你去看、去试，会觉得有点平淡，但你又说不出它有哪个地方让你不满意的车。
传祺GS4指导价：9.98-16.18万元最小离地间隙：190mm传祺GS4的NVH水准相当高，而且底盘和转向，是同级车中比较有趣的，开这台车长途跑上一天，你都会觉得蛮有意思的，或者这么说，它是自主阵营中操控最有轿车Feel的，另外这台车的外观确实耐看。
合资品牌本田CR-V(图片|配置|询价)指导价：17.98-24.98万元最小离地间隙：135mm第四代的改款CR-V通过搭载最新动力系统，以及提升舒适性、提升装备水准等举措来保持竞争力，但它的整体竞争力并未到达完全压过对手一头的程度。
2020年国产suv汽车前十名
2020年国产suv汽车前十名第一名：长城WEY第二名：吉利博越作为一款稳扎稳打的SUV，吉利博越的销量确实是靠口碑走上神坛的。
到目前为止，依旧是吉利品牌下最完美的SUV，无论是配置、做工、调校水准都可以跟合资品牌一决高下。
第三名：广汽传祺GS4GS4在榜单之内应该实至名归，作为除了哈弗H6以外，销量最稳定的SUV，GS4确实有过人之处。
尤其整体做工水准，设计水平，确实高人一筹。
在销量上始终稳定在3万台的水准，质量绝对可靠。
第四名：长安CS55又是一款今年的新车，作为CS75的补充车型，CS55上市一个月销量就过万，绝对令人称赞。
在CS55之前，长安的SUV以糙著称。
无论是设计、做工、驾驶感受，长安CS系列都无法令人满意，知道CS55上市，我们才看到长安SUV认真的设计车型。
第五名：帝豪GS应该说帝豪GS并非吉利内功最扎实的产品，但由于外观内饰设计太过抢眼，成为一线城市见到最多的自主SUV，也是一道奇观。
目前GS整体价格在10万以下，销量保持在1.5万左右。
第六名：宝骏510宝骏510的上榜，实在是因为它的销量十分可怕，一度以为它要替代哈弗H6成为销量冠军。
虽然未能如愿，却也稳定在亚军位置。
一台面包车改成的SUV能够达到这种成绩，品质上还是可以信赖的。
第七名：荣威RX5荣威RX5虽然在品质上还有很大的上升空间，但被马云代言之后，互联网汽车的属性确实是有它带出来的，如今无论是自主品牌还是合资品牌，如果没有车联网的配置，都不好意思跟人打招呼吧。
第八名：广汽传祺GS8应该说在长城WEY出现之前，广汽传祺GS8是唯一让人眼前一亮的自主品牌高端SUV。
从设计元素的统一性，到制造工艺的把我，再到用户口碑。
GS8都堪称这个级别最令人信赖的国产SUV。
虽然月销量仅有7000台左右，但GS8是实实在在从合资品牌手中抢市场的车型。
第九名：哈弗H6之所以哈弗H6放在第九位来说，实在是这款车除了销量高以外，没有值得跨越的地方了。
汽车尾部的字母SUV-CRV-RAV-HRV等都表示什么意思
SUV CRV和HRV是什么意思?1、SUV是英文Sports Utility Vehicles的缩写，中文意思是运动型多用途汽车。
这里主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车。
随着人们生活水平的提高，这种汽车不局限于越野，而且还广泛用于城市休闲生活等多种用途。
实际上，现代概念的越野车与SUV已经相当混淆，如雪佛兰“开拓者”、德国奔驰M级越野车及价廉物美的韩国圣达菲（SantaFe），颇具越野车粗犷豪放的野性，同时，它们也是SUV的典型代表。
SUV起源于美国，也是近年在美国市场最畅销的车种。
在美国，皮卡(Pickup)是很流行的车辆，受消费者的欢迎。
在20世纪80年代，SUV是为迎合年青白领阶层的爱好而在皮卡底盘上发展起来的一种厢体车。
SUV4轮驱动，一般前悬挂是轿车型的独立悬架，后悬挂是非独立悬架，离地间隙较大，在一定的程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能；带有MPV式的座椅多组合功能，使车辆既可载人又可载货，行驶范围广。
近几年，SUV向舒适化发展，一些车辆具有豪华轿车的功能。
例如1999年推出的丰田凌志RX300和宝马X5，都是建立在豪华轿车基础上的SUV。
2、CRV—“城市多功能休闲车”，这应该是目前对CRV的准确定义。
说到复杂路面的行驶，就必须要明白CRV的四轮驱动。
CRV的四轮驱动全称是双泵式实（适）时四轮驱动系统（英文：Dual Pump System REAL TIME 4WD），1995年由本田独创的黏性耦合实（适）时四轮驱动（Viscous Coupling RealTime 4WD）发展而来。
准确说来CRV的四轮驱动不是传统意义上硬派越野车的四轮驱动系统，他是一辆在复杂路面比一般轿车具有更高通过性和安全性的轿车，是一辆ON ROAD车，而决不是一辆OFF ROAD越野车。
所以在CRV的身上甚至没有4WD 这个标志。
就连CRV的悬挂系统和前轮驱动模式也决定CRV不是一辆越野车。
六款长途出游SUV车型推荐
六款长途出游SUV车型推荐马上就是激动人心的8天十一长假了，很多人肯定要来个长途自驾游了，而自由的旅行让很多人会不由自主地往一些路况非常差劲的未开发地带跑，可并非所有的车都有那么强的通过性。
那么，要想玩个痛快，需要一台什么样的车呢,首先，一定要有优秀的通过性来应付非铺装路面，所以非承载车身很重要;其次，足够的动力既能让你在高速上迅速超车，又能在陷入泥潭时有力气脱困;第三，舒适的驾乘空间可避免疲劳驾驶;第四，足够大的后备箱可以让你带足够多的东西。
此次为大家介绍的6款车均符合以上条件，分别是荣威W5、纳智捷大7、帕杰罗劲畅、路虎神行者2、Jeep牧马人、丰田普拉多。
它们的价位区间会比较高一些，都是非常出色车型，适合对生活质量和性能要求较高的人士。
不过需要提醒大家的是，在惬意的出行前，即使再好在高档的车都要提前做个全面的检查，做到有备无患。
而远行归来，就要立刻检查车辆是否出现问题，避免维修延误而造成的日常使用危险。
车型:荣威W5上汽荣威-荣威W517.18-29.88万荣威W5正式上市是在去年8月，同级最强的越野能力是它的最大卖点，同时它也是同级最贵的自主SUV之一。
不过W5非常厚实，高速公路稳定性优秀，其做工、配置和外观的霸气程度都是合资的水准。
2011款荣威W5 1.8T 4WD 豪域版2011款荣威W5 1.8T 4WD 豪域版作为一款城市越野SUV，W5的越野性能不赖。
它所采用非承载式底盘以及硬派越野车的标准悬挂，拥有分时四驱系统，你完全可以和驾驶越野车一样，根据实际需求选择2H、4H和4L三种驱动模式。
而它的纵置发动机设计，可以有效地提高车辆的传动效率。
2011款荣威W5 1.8T 4WD 豪域版当然了，你不能够以一款纯硬派越野车的标准来要求W5，上汽给它打出的招牌式“跨领域专业SUV”，它首先满足的是都市驾驶功能。
W5的公路表现挺不错，它的车架前后采用了柔性连接单元来承载车身，起到了车辆抗衰减路面冲击的效果，舒适性不错。
SUV越野性能
SUV越野性能SUV，即Sport Utility Vehicle，是一类集中了SUV轿车和越野车两种特点的车型。
它具备较高的通过性和越野能力，同时也拥有舒适的乘坐空间和动力表现。
SUV越野性能成为了越来越多消费者在购车时的关注点，本文将对SUV的越野性能进行探讨。
一．定义与特点SUV越野性能是指SUV车辆在复杂地形、恶劣环境下的表现以及其具备的专业越野功能。
SUV具有以下几个主要特点：1. 较高的离地间隙2. 强大的动力系统3. 坚固的底盘结构4. 特殊的悬挂系统5. 强大的牵引能力二．越野性能的评测指标为了客观评估SUV的越野性能，有几个重要的指标需要考虑：1. 离地间隙离地间隙是指车身底部与车轮中心之间的最小垂直距离，通常以毫米为单位。
较大的离地间隙意味着车辆能够更好地通过高凸度的路面，如过沟、爬坡等。
2. 接近角和离去角接近角是指车身前部底盘与坡度路面接触时，车身所能够上升的最大角度。
离去角则是指车身后部底盘与坡度路面接触时，车身所能够下降的最大角度。
较大的接近角和离去角意味着车辆在通过陡峭坡道时更加得心应手。
3. 稳定性与悬挂系统越野行驶需要车辆具备较强的稳定性和良好的悬挂系统。
良好的悬挂系统可以减缓路面颠簸对车辆和乘客的影响，进而提升越野舒适性。
4. 牵引力牵引力是衡量车辆在复杂路况下牵引力大小的指标，通常通过四驱系统、差速器、转向系数等来提升车辆的牵引力。
三．SUV越野性能的优秀代表1. Jeep Wrangler作为SUV领域的经典车型，Jeep Wrangler凭借出色的越野表现一直受到越野爱好者的追捧。
其极高的离地间隙、优良的通过角和离去角以及坚固的悬挂系统，使得它可以轻松驾驭复杂的越野路况。
2. Land Rover Defender作为豪华品牌Land Rover的代表车型，Defender凭借其卓越的越野性能而闻名遐迩。
全时四驱系统、低速差速器以及可升降的空气悬挂系统，使Defender成为一款非常出色的SUV越野车型。
suv口碑排行榜前十名_口碑最好的suv车排行榜
suv口碑排行榜前十名_口碑最好的suv车排行榜SUV是Sport Utility Vehicle的缩写，具体含义是运动型多用途汽车，其造型大气、线条粗犷。
那么口碑比较好的suv车有哪些？下今天店铺分享了口碑最好的suv车排行榜，一起来看看吧。
suv口碑排行榜前十名suv口碑排行NO.1 哈弗H6发动机：1.5T/2.0T官方售价，8.88到14.08万又是哈弗H6!不知道大家看到它，会不会反感从实用性角度出发，哈弗H6还是很受欢迎的像中低配车型也有BA智能刹车辅助系统、速度感应中央门锁、寻车功能+跟随回家等、主驾驶车窗一键升降+电动防夹、后排空调出风口、无骨雨刷等实用配置完全满足日常使用，或许正是因为这些亮点，才让消费者一如既往的支持。
suv口碑排行NO.2 广汽传祺GS41月排名：第二名发动机：1.3T-1.5T官方售价，9.98到16.18万SUV领域向来是自主品牌扬眉吐气的地方这一点相信没有多少人会反驳。
今年首月，广汽传祺GS4取得接近35000辆的销量，上市21个月累计销量接近50万辆，刷新中国品牌单品僧长纪录另外传祺GS8也取得近万量的成绩，的确可喜可贺。
尴尬的是，传祺的轿车却依旧抬不起头来不过这并不会影响到传祺GS4的销量，你说是吧?suv口碑排行NO.3 宝骏560发动机：1.5T/1.8L官方售价，6.98到10.58万近段时间，总能轻易看见宝骏铺天盖地的广告除了新产品宝骏5的营销，还有部分涉及到宝骏560。
平心而论主SUV中哈弗H6已经被大家所认可，而宝骏560似乎是以大空间和性价比来吸引消费者的垂青。
撇开这种做法是否有助于品牌向上不谈，宝骏560至少在销量上还是很吃得开的。
或许这对于厂家而言，就已经够了。
suv口碑排行NO.4 别克昂科威发动机：1.5T/2.0T官方售价，20，99一34.99万昂科威在2016年取得了不错的成绩作为高开高走的它成功带领了5座中型SUV的细分市场走向成功。
最新中国品牌SUV对比大全
最新中国品牌SUV对比大全今天，我们就拿紧凑级市场中非常火爆的哈弗H6作为标杆车型，以及同级竞争对手华泰新圣达菲与新瑞虎5进行全方面的对比。
根据市场情况，参与对比的三款车型均为本车系中1.5T中配车型且价格在10万元左右。
以下是为你精心整理的最新中国品牌SUV对比，希望你喜欢。
中国品牌SUV外观方面车型一：奇瑞新瑞虎5 1.5T手动家悦版新瑞虎5在外观造型上与在上海车展发布的“β5概念车”极为相近，与老款相比颜值有明显提升，这完全得益于把“水”作为灵感元素的设计语言，突显了硬朗的车身造型中线条又流畅得体。
配置上也堪称丰富诱人，像行李架、前/后雾灯、日间行车灯、自动头灯和弯道辅助照明灯等配置均已体现，丰富水平在对比车型中位居最高位置。
车型二：哈弗H6升级版1.5T手动两驱精英型哈弗H6的外观设计采用家族式设计理念，三条幅进气格栅配以镀铬装饰条与大尺寸卤素大灯搭配起来，很有大气力量感，后部造型简洁干净，而且“HAVAL”的字母相互间隔排列，有较高的辨识度。
在外部配置上，有可完全开启的天窗、可以方便家庭人士出去游玩的行李架、前/后雾灯以增加行车安全性和便捷的自动头灯功能。
车型三：华泰新圣达菲1.5T汽油手动两驱豪华版新圣达菲在外观上采用了时下较为流行的大嘴式中网并配以镀铬装饰条，大灯组造型新颖又有灵性，整体充满着活力时尚感。
车身侧面和尾部的线条硬朗细长，增加了不少层次感。
但是不足的是，配置丰富度不如前两款车型，置配有天窗、行李架、日间行车灯和自动头灯，简练又实用。
中国品牌SUV内饰方面车型一：奇瑞新瑞虎5 1.5T手动家悦版新瑞虎5的内饰设计整体感显得时尚且稳重，而三辐式真皮方向盘配以红色缝线和钢琴烤漆饰板条，以及炮筒式仪表盘为其增添了一些运动感。
新瑞虎5在舒适性配置上算是比较丰富，像支持1080P 高清显示的8英寸中控显示屏，可以显示导航功能、倒车影像和通过蓝牙连接映射出手机界面等等内容，此外，在安全配置方面也算厚道，配备了前排侧气囊、ESP系统、胎压监测系统和上坡辅助功能等，丰富程度在对比车型中位于中间位置。
SUV车型的优缺点评析
SUV车型的优缺点评析SUV（Sport Utility Vehicle）车型在当今汽车市场中越来越受到消费者的欢迎。
它们以其强大的动力系统、宽敞的内部空间以及良好的路况适应性而著称。
然而，每种车型都有其优点和缺点。
在本文中，我们将对SUV车型的优点和缺点进行评析。
一、优点1. 动力强劲：SUV通常配备大排量的发动机，提供强劲的动力输出，能够满足高速超车、越野和拖拽等特殊需求。
这种强大的动力是SUV车型深受消费者喜爱的重要原因之一。
2. 宽敞的内部空间：相比小型车或轿车，SUV通常拥有更大的车内空间，包括宽敞的前排座椅和后排座椅空间，以及大容量的后备厢。
这使得SUV成为家庭出游、长途旅行或搬运物品的最佳选择。
3. 高度可调节底盘：由于SUV底盘离地较高，其通过能力更强。
这使得SUV在面对复杂路况、不平整的地形或坎坷的道路时更具适应性。
此外，有些SUV车型还配备了四驱系统，为用户提供更好的越野性能。
4. 安全性优越：SUV车身高大，结构坚固，具备更高的碰撞安全性。
此外，SUV在大多数情况下会采用四轮驱动和抓地力更强的轮胎，提供更好的驾驶稳定性和操控性。
二、缺点1. 燃油经济性差：由于SUV一般采用大排量发动机并具有较重的车身结构，其燃油经济性往往不如小型车或轿车。
这意味着在燃油消耗和运营成本方面，SUV相对较高。
2. 车身庞大：尽管庞大的车身为SUV车型带来了宽敞的内部空间，但也带来了一些不便。
SUV在狭窄的城市道路和停车位上行驶或停放时较为困难。
此外，车身庞大也对操控性产生了一定影响，使得SUV在转弯和变道时需要更大的转弯半径。
3. 高车身重心：由于SUV车辆的底盘在离地面较高的位置，使得其重心相对较高。
这导致SUV在急转弯等操作时的侧倾角度较大，降低了其操控性和稳定性。
4. 环保影响：由于燃油消耗较大，SUV产生的尾气排放相对较高。
这对环境造成了一定的负面影响，特别是在大量SUV车辆存在的情况下。
suv分类划分标准
suv分类划分标准SUV（Sport Utility Vehicle），即运动型多用途车，是一种结合越野车和轿车优点的车型，具有较高的通过性和空间利用率。
随着SUV车型的逐渐流行，市场上涌现出众多不同品牌、不同款式的SUV车型，如何对它们进行分类划分成为了一个重要的问题。
本文将从车身尺寸、动力系统、越野能力等多个方面对SUV进行分类划分，以帮助消费者更好地了解和选择适合自己需求的SUV车型。
一、车身尺寸划分：1. 小型SUV（Subcompact SUV）：小型SUV通常车身较为紧凑，适合城市道路行驶和停车，代表车型如本田XR-V、丰田C-HR等。
2. 紧凑型SUV（Compact SUV）：紧凑型SUV车身尺寸适中，具有一定的通过性和载人能力，代表车型如日产逍客、现代途胜等。
3. 中型SUV（Midsize SUV）：中型SUV在车身尺寸上相对较大，通常配备更为强劲的动力系统，代表车型如丰田普拉多、大众途昂等。
4. 大型SUV（Full-size SUV）：大型SUV车身尺寸庞大，拥有更为宽敞舒适的乘坐空间，代表车型如福特猛禽、奔驰GLS等。
二、动力系统划分：1. 传统燃油动力SUV：使用传统内燃机燃油发动机作为动力系统的SUV，动力可靠，维护成本相对较低，适合日常家用和长途旅行。
2. 混合动力SUV：采用混合动力系统的SUV，不仅提供了燃油动力系统的优点，还兼具环保节能的特点，代表车型如丰田RAV4混动、本田CR-V混动等。
3. 纯电动SUV：采用纯电动动力系统的SUV，零排放、静音驾驶，对环境友好，但续航里程较短，代表车型如特斯拉Model X、蔚来ES8等。
三、越野能力划分：1. 普通越野SUV：具有一定的越野性能，能够应对一般的复杂路况，如泥泞、坎坷等，代表车型如路虎揽胜、吉普切诺基等。
2. 轻越野SUV：主打城市越野和户外休闲，外观更加时尚动感，适用于都市白领和年轻家庭，代表车型如Jeep指南者、雪佛兰创酷等。
SUV车型的优势与劣势
SUV车型的优势与劣势SUV（Sport Utility Vehicle）即运动多用途车，是一种集越野性能、载人空间和多用途功能于一体的汽车类型。
随着消费者需求的增长，SUV车型在全球范围内的销量持续增加。
然而，与其他类型的汽车相比，SUV车型也存在一些明显的优势和劣势。
本文将对SUV车型的优势和劣势进行论述。
一、SUV车型的优势1.良好的越野性能：SUV车型通常配备更强大的发动机和较高的离地间隙，使其具备出色的越野性能。
这使得SUV车型在复杂的道路和恶劣的天气条件下具有更好的操控能力，能够适应不同的驾驶环境。
2.宽敞的内部空间：SUV车型通常拥有宽敞的内部空间，包括乘客舱和后备厢。
这使得SUV成为家庭出行的理想选择，能够容纳更多的乘客和行李。
此外，后排座椅可折叠，为搬运大型物品提供更多的灵活性。
3.较高的座椅高度：相比于传统轿车，SUV车型具备较高的座椅高度，使得驾驶者和乘客更容易进出车辆。
此外，较高的座椅位置提供了更好的视野，加强了驾驶者对道路情况的观察能力。
4.安全性能较高：SUV车型通常采用坚固的车身结构和增强的碰撞安全设计，使其具备较高的安全性能。
在碰撞事故中，SUV车型能够为乘客提供更好的保护，减轻伤害程度。
二、SUV车型的劣势1.燃油经济性较差：由于SUV车型通常搭载较大排量的发动机和较重的车身结构，与传统轿车相比，其燃油消耗较高。
这不仅增加了个人使用成本，也对环境造成了一定的负面影响。
2.停车困难：SUV车型较大的车身尺寸使其在城市道路上停车会带来一定的困难。
狭小的停车位和窄小的停车场不适合SUV车型，这可能导致停车时的不便和不适应。
3.操控性相对较差：相较于小型轿车或跑车，SUV车型的操控性较差。
较高的重心和较大的车身尺寸使得SUV车型在转弯和驾驶过程中相对笨重，难以达到高速驾驶的操控灵活性。
4.不环保：由于较高的燃油消耗和排放水平，SUV车型在环保性方面存在一定的劣势。
在大气污染和全球变暖的问题日益突出的今天，SUV的不环保属性令人关注。
suv口碑排行榜前十名_买这些SUV比较好（3）
suv口碑排行榜前十名_买这些SUV比较好(3)当今最牛X的十款国产车：阿尔特-卡尔曼这款SUV是国内一家名为阿尔曼的公司推出的产品，其外形设计出自一名清华大学生之手，它牛X的地方有两个，一个是造型很科幻，据说可以对雷达隐形，另一个就是售价高达1200万，这价格可以买6辆奥迪R8了，可以说是有史以来最贵的国产车。
不过，实际上它是基于福特F-450底盘打造，动力搭载6.8L V10发动机。
当今最牛X的十款国产车：红旗L5这辆红旗轿车之所以牛X，不单是因为它是红旗，而且还是阅兵车，更是因为它有着“自主劳斯莱斯”的称号。
它内部非常的奢华，搭载代号为CA12GV60-01的V12发动机，排量6.0L，最大功率300kW，，最大扭矩550N·m，售价也高达500万。
当然，买得起这车的人，钱是小事，关键是地位肯定不一般。
当今最牛X的十款国产车：五菱宏光国产“神车”、秋名山车神、豪车杀手……关于它的外号有很多，你敢说它不牛?实际上，它牛是因为销量非常棒，不仅价格便宜，能拉能跑毛病又少，是自主品牌当中销量最好的车型，在国内几乎任何一条道路上，你都可以看到它的身影。
当今最牛X的十款国产车：哈弗H6哈弗H6也能上榜，主要是它的销量是自主品牌SUV当中最好的，自从上市之后，一直霸占SUV销量榜榜首的位置，无人可比，创造了SUV领域的销量神话，论销量，它确实和牛，只是论性能的话，它就一般般了。
当今最牛X的十款国产车：奇瑞QQ如果要说车本身的产品力表现，随便一辆车就能把QQ给虐了，但奇瑞QQ牛X的地方，就是它的出现，让众多国人花几万块就能过上了汽车生活，实现了不少人的汽车梦，还让后来的其他厂家都纷纷推出这个级别的车型，汽车一下子就普及了，你敢说它不牛?当今最牛X的十款国产车：BJ212说起经典越野车，国外有Jeep牧马人，我们自主品牌也有BJ212越野车。
这款诞生在上个世纪60年代的国产越野车，一直保持最为经典的造型和强悍的越野能力，堪称国产“牧马人”，虽然做工粗糙，但低廉的价格，让更多人口袋寒碜的人也能玩得起真正的越野，真的是很牛的了。
suv口碑排行榜前十名_买这些SUV比较好
suv口碑排行榜前十名_买这些SUV比较好2017年最值得入手的SUV车型有哪些？家用suv哪款车性价比高的哪些推荐？下面小编整理的suv口碑排行榜前十名。
一起来看看吧。
suv口碑排行榜前十名 suv口碑2017排行榜第十名：福特翼虎海外售价：2.65万欧元(约合人民币22.4万)国内售价：19.38万起福特翼虎，位居所有SUV第十名。
福特翼虎是福特在欧洲销售的第一款纯正意义上的运动越野车。
自从2008年7月上市后，翼虎刚开始仅配备2.0L排量柴油发动机，从2009年起则增加了一款5缸增压汽油机，最大功率200马力，同时配备6速自动变速箱。
第九名：现代ix35海外售价：2.1万欧元(约合人民币17.8万)国内售价：16.98万起现代ix35是途胜的正式继任者，这款紧凑型SUV位居排行榜第九名。
整车突出了韩系车国际化的设计风格，彰显了进军高端汽车市场的决心。
第八名：欧宝Mokka海外售价：1.9万欧元(约合人民币16万)欧宝这款打磨多年的紧凑型SUV从2014年才开始正式上市销售，刚面世就收到热捧。
据德国联邦交通署统计显示，去年该车共在德国售出19610辆，位居所有SUV第八名。
由于从今年夏天开始欧宝Mokka还将在西班牙萨拉戈萨的工厂进行生产，产量提高后销量将进一步上升。
第七名：宝马X3海外售价：3.62万欧元(约合人民币30.65万)国内售价：47.9万起宝马X3是宝马X系越野车中第二款中级SUV。
配备了300多马力的发动机之后，百公里5.7秒的加速度足以令X3与大多数大型豪华SUV媲美，而其百公里油耗仅为8.8L。
优秀的性能和较低的能耗，自然令人喜爱不已。
位居所有SUV第七名。
第六名：奥迪Q5海外售价：3.59万欧元(约合人民币30.4万)国内售价：35.8万起去年奥迪Q5在德国压死对头宝马X3位居第六名。
它完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控，以及舒适灵活的内部空间，赢得了不少消费者喜爱。
十大最适合越野探险的SUV品牌
十大最适合越野探险的SUV品牌在如今汽车市场中，SUV成为了一种风靡的车型。
不仅外观霸气，内部空间也宽敞舒适。
对于那些喜欢探险和冒险的人来说，选择一款适合越野探险的SUV品牌是非常重要的。
在本文中，将为您介绍十大最适合越野探险的SUV品牌，希望能帮助到广大越野探险爱好者。
1. 路虎（Land Rover）作为越野探险领域的领导者，路虎品牌始终以其卓越的越野能力而闻名。
从Land Rover Defender到Range Rover，无论在山地、泥地还是沙漠，路虎始终展现出其卓越的越野性能。
此外，路虎的驾驶体验也得到了广大用户的一致好评，确实值得考虑。
2. Toyota作为全球最大的汽车制造商之一，丰田在SUV领域拥有着出色的表现。
丰田陆地巡洋舰和丰田4Runner都是该品牌的越野旗舰车型，它们具备卓越的越野性能和可靠性，能够胜任各种复杂的越野环境。
3. JeepJeep作为美国品牌，凭借其独特的冒险精神和强大的越野性能，成为了广大越野探险爱好者的首选。
Jeep Wrangler是该品牌最具代表性的车型，其非凡的越野能力和经典的外观设计受到了无数人的喜爱。
4. 沃尔沃（Volvo）沃尔沃这个瑞典汽车品牌在SUV领域的表现也非常出色。
沃尔沃XC90以其舒适的驾驶体验和可靠的安全性能而著称。
无论在城市路况还是复杂的越野路段，沃尔沃XC90都能展现出卓越的驾驶性能。
5. 悍马（Hummer）悍马这个品牌的越野SUV更多地象征着一种冒险与霸气的态度。
悍马H1和H2的外观设计非常独特，让人一眼就能辨认出来。
与此同时，悍马SUV的强大动力和出色的越野性能也让它们成为了越野探险的不二选择。
6. 福特（Ford）福特是一家拥有百年历史的汽车制造商，在越野SUV领域也有着自己的特色。
福特F-150 Raptor以其强大的动力和出色的越野性能而闻名。
无论是翻山越岭还是穿越沙漠，福特F-150 Raptor都能应对自如。
suv等级划分标准
suv等级划分标准
随着汽车市场不断发展，SUV车型也变得越来越受欢迎。
不同等级的SUV车型在市场中具有不同的定位和目标群体。
因此，对于消费者而言，了解SUV车型等级划分标准非常重要。
一般来说，SUV车型的等级划分主要依据车身尺寸、动力性能、豪华配置等因素。
以下是常见的SUV车型等级划分标准：
1. 小型SUV
小型SUV车型通常长约4米以下，宽度和高度相对较小，适合城市道路的驾驶。
它们通常具有较强的燃油经济性和灵活的驾驶体验。
2. 紧凑型SUV
紧凑型SUV车型通常长约4米到4.5米之间，具有更高的性价比和更多的空间。
它们通常具有良好的驾驶性能和较高的燃油经济性。
3. 中型SUV
中型SUV车型通常长约4.5米到5米之间，具有更宽敞的内部空间和更多的豪华配置。
它们通常具有更强的动力性能和更高的行驶稳定性。
4. 大型SUV
大型SUV车型通常长约5米以上，具有更豪华的内饰和更高端的配置。
它们通常具有更强的动力性能和更高的越野性能，适合家庭使用或商务需求。
总之，在购买SUV车型时，消费者应该根据自己的需求和预算来选择适合自己的车型等级。
同时，消费者应该关注车型的安全性能、
燃油经济性、品牌口碑等方面，以确保购买到高品质的SUV车型。
十万的suv车哪个好 强烈推荐这10款suv
十万的suv车哪个好强烈推荐这10款suv前言十万左右的SUV要想性价比高，那就选择国产SUV，下面推荐几款市场认可度高的国产SUV长安CS75PLUS，哈弗H6，长安欧尚X7，这三款SUV可谓是当下国产SUV中的佼佼者。
这三款车有各自的特点，下面简单介绍一下1.外观方面，三款车的外观排名长安CS75PLUS>长安欧尚X7>哈弗H6，长安CS75PLUS外观设计时尚动感，前脸犀利，贯穿前后的车门腰线设计，全LED组合的凤凰火焰尾灯设计，这些设计都让让人感觉这款车好看；长安欧尚X7是长安欧尚品牌的全新设计风格，前脸的六边形大嘴中网采用了一个辨识度比较高的“波纹扩散”内部设计，车身线条整体简洁，比较耐看；与前面两款车相比，哈弗H6的外观设计就比较中规中矩了，整体外观显得很“憨厚”。
所以，从外观上选择，长安CS75PLUS真的很“香”！2.内饰方面，三款车内饰设计排名长安CS75PLUS>长安欧尚X7>哈弗H6，长安CS75PLUS中控两块超大屏幕格外显眼，科技感十足，长安欧尚X7和哈弗H6的内饰布局中规中矩，但也是实用派。
长安CS75PLUS内饰长安欧尚X7内饰哈弗H6内饰3.动力方面，一般家用我们都选择1.5T动力，这个动力配置三款车的动力参数都差不多，可能有差异就是变速箱，长安CS75PLUS搭载的是6AT变速箱，长安欧尚X7和哈弗H6搭载的是7速双离合变速箱。
这个可以根据自己喜好和驾驶习惯选择适合自己的动力配置。
十万元左右主推国产SUV！那么十万元左右性价比最高的应该就是这款比亚迪宋Pro！这几年比亚迪的车型设计也确实非常漂亮，前奥迪设计师设计的王朝造型让比亚迪的车型在颜值上上了一个新的高度！而且耐看度非常高，不会产生审美疲劳！内设设计上比亚迪一直坚持走简约科技风，整个中控台几乎没有什么机械按键，科技感很高，中控的10.1英寸的大屏集成了很多功能，还能进行90度的旋转，科技含量很高！仪表盘也采用了全液晶的屏幕，这也是主流国产车普遍的配置，在逼格上很高！多功能方向盘也做得比较有运动感，可以说这款内饰设计还是很受年轻人喜爱！动力上这台比亚迪宋Pro采用了一台1.5T的涡轮发动机，最大160马力245扭矩的动力带动这台车还是足够用的，匹配的6速双离合变速箱调教的也比较平顺！总得来说比亚迪宋Pro是一款十万元左右性价比非常高的国产车型，科技含量也高，喜欢的话可以去体验一下！» 十万的suv车哪个好强烈推荐这10款suv。
suv分级标准
suv分级标准
SUV分级标准是指根据车辆的尺寸、动力、驾驶性能、安全性能等方
面的表现，将SUV车型分为不同的等级。
这些等级通常被用来帮助消费者更好地了解不同SUV车型之间的差异，以便更好地选择适合自己的车型。
目前，SUV分级标准主要分为以下几个等级：
1. 小型SUV：这类车型通常长度在4米以下，动力输出较小，适合城市驾驶。
小型SUV车型通常具有较高的燃油经济性和较低的购车成本，适合年轻人和小家庭使用。
2. 紧凑型SUV：这类车型通常长度在4.3米到4.6米之间，动力输出
较大，适合城市和郊区驾驶。
紧凑型SUV车型通常具有较高的性价比和较好的操控性能，适合家庭和年轻人使用。
3. 中型SUV：这类车型通常长度在
4.6米到4.9米之间，动力输出较大，适合城市和郊区驾驶。
中型SUV车型通常具有较高的舒适性和较好的越野性能，适合家庭和商务使用。
4. 大型SUV：这类车型通常长度在5米以上，动力输出较大，适合城
市和郊区驾驶。
大型SUV车型通常具有较高的豪华性和较好的越野性能，适合商务和家庭使用。
总的来说，SUV分级标准是根据车辆的尺寸、动力、驾驶性能、安全性能等方面的表现来划分不同的等级。
消费者可以根据自己的需求和预算来选择适合自己的SUV车型。
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性能较为中庸，服务网点有待进一步 增加
1、动力十足，基本上可以适应任意地 形的行驶； 2外形大气时尚；越野能力强；空间宽 敞，乘坐较舒适。
1在相比国外减少部分配置的情况下价 格略高； 2油耗偏高；售价及维修保养成本较高 。
各方测评
1、对车轮的辅助制动方面更强，能够有效的达到轮间限滑的作用；2、攀爬过 程中电子系统对车轮有明显的制动作用，越野能力有了大幅提升，达到提升越 野性能的目的；3、装配有高级车才有的自动大灯；4、刹车成绩38.90米 1、内饰过于简约；2、方向盘上没有功能键 1、刹车仍然是所有奔驰车的传统优势项目，GLK 350从100km/h到静止也只需 要38.5米，对此我们完全不感到意外；2、由于GLK采用的是全时四驱系统，因 此不需要进行特殊的操作，车辆发动之后始终处于四轮驱动状态，在电子系统 检测到车轮打滑等情况下会通过多片离合器式中央差速器对动力进行前后分 配；3、电子辅助系统比较强大，四驱系统的越野性能和城市路面驾驶不错。4 、座椅宽大厚实，尤其是肩部和侧向的支撑，乘坐起来应该舒适度较高。5、 GLK的头部空间感非常满意 1、中央多片离合器结构的原因导致不能长时间工作。 1、刹车测试里，我们看到最多的是它42米内的成绩，而平均距离可以达到 41.3米，完全属于优秀！2、该车的地盘高度很够格，超过200mm的离地间隙、 29°的接近角以及24°的离去角非常有助于它发挥通过能力，这绝对是个优 势！同时也是正确理解汉兰达野外能力的要点；3、空间表现令人满意，尤其 是第三排座椅相对别款车型绝对惊喜。 1、ABS对打滑车轮的制动效果微乎其微；2、汉兰达的内饰算不算是十分豪 华，但我觉得起码用“大气”来形容还是很恰当的。中控面板的设计和雷克萨 斯有几分相像，方向盘和凯美瑞的一模一样，配色也是最中庸和谐的上深下 浅；3、中控台没有使用软性塑料，硬塑料不只是摸上去硬邦邦不上档次，而 且对于碰撞时的车内成员安全也不是十分有利，更何况对于20万元以上的车型 来说，中控台使用软性材料应该是基本的选择才对。 1、 前排乘坐空间完全可以用阔绰来形容，无论是肩部还是腰部的支撑，帕杰 罗的前排座椅都设计的非常出色，后排也较为理想，对于普通身材的乘客就可 以用宽敞来形容了。第三排则比较简单，用坐凳来形容不为过；2、完全放倒 第二、三排座椅后，我们看到帕杰罗可以得到深1470mm，高1100mm，宽950mm 的载物空间，搬家应该没什么问题；3、越野时能够提供出色的抓地力外，在 公路上行驶时照样可以提供良好的稳定性、舒适性，配合四轮独立悬挂，使得 帕杰罗是几款少有的兼顾舒适性和越野性的硬派SUV车型。 1、在爬一个非常陡峭的大坡时，路面上的碎石和松土给帕杰罗制造了一些麻 烦，在爬到2/3位置时，自动变速箱为了保护发动机强行升入2挡，随之扭矩下 降的比较厉害，车子便基本停在了坡上。再次全油门起步，轮胎开始出现打滑 并在路面上刨出很深的车辙，由于每个车轮的附着力不一样，所以车辙的深度 也不一致，相当于把有的车轮架空了；2内饰较为平淡，手感很差；
1、变速箱与发动机配合不够默契 2、座椅的包裹性一般； 3、普通模式下油门反应不够敏捷，激 烈驾驶稍有顿挫感； 4、转向助力存在略微虚位，减震偏 硬； 5、定价偏高，加价提车情况严重。
1、外形简洁硬朗饱满流畅，颇具立体 感； 2、内饰粗犷大气，设计人性化； 3、空间方面表现不错，乘坐舒适； 4、操控平稳，底盘扎实，越野性能优 越；动力较好；配置丰富
4.0L 275马力 V6
4820*1885*1890
配置
百公里加速/排 量
综合油耗
邮箱容积/行李箱容积(L)
进气形式 气缸数/压缩比
7.9/1984
9.6
75/540
涡轮增压
4/9.6
7.6/2996
11.3
66/450-1550
自然吸气
6/11.3
6.7/3498
1马力 L6
4648*1881*1661
70.9
3.0L 258马力 L6
4648*1881*1661
7
路虎极光
62.863.8
2.0T 240马力 L4
4365*1965*1635
8
路虎神行者( 2012款 2.0T Si4 HSE汽油款|)
59.8
2.0T 240马力 L4
1、外观霸气时尚；操控性能和越野能 力较好；全景天窗很受热捧。 2、大量的技术升级和改进，全新入门 级别SUV
灵活性一般； 售后保养偏贵； 高速行驶胎噪稍大。
1、国产后品质和配置基本与进口版一 致，定价非常有性价比 2、空间宽敞灵活；做工细腻；配置全 面；乘坐舒适。
1、使用的是凯美瑞的轿车底盘，越 野性能较差。 2、驾驶员盲区较多，新手要多加习 惯
5.7/2979
14
67/541
自然吸气
4/10.2
7.6/1999
13.5
70/575-1445
涡轮增压
4/10.1
8.8/1999
12.4
70/755-1670
涡轮增压
4/10.1
5.6/3498
12.8
80/340
自然吸气
6/10.3
9/3956
12.6
87/1850
自然吸气
6/10.4
9/3956
9.7分
8.0分
8.3分
评分（太平洋汽车） 编辑 网友
8.0分
8.2分
7分
6.9分
7分
7.8分
6分
7.8分
7分
7.1分
8.0分
8.2分
8.0分
8.6分
6.0分
7.8分
7分
7.9分
6.0分
7.0分
4528*1840*1691
72.8
3.5L 272马力 V6
4528*1840*1691
3
丰田汉兰达（汉兰达 2009 42.98万 款 3.5L 四驱至尊版）
3.5L 273马力 V6
4785*1910*1730
4
三菱帕杰罗（进口 2012款 3.8L 尊贵版）
58.8
3.8L 243马力 V6
5连杆后悬架
306/400
8档手自一体
前置四驱
5连杆后悬架
177/340
6挡手自一体
前置四驱
多连杆式独立悬 架
多连杆独立悬架
176.5/340
6挡手自一体
前置四驱
麦弗逊式独立悬 架
麦弗逊式独立悬 架
234/341
7挡手自一体
前置后驱
独立双叉式悬架+ 多连杆式独立悬 横向稳定杆 挂+横向稳定杆
202/381
4500*2005*1765
9
英菲尼迪X35 2011款 EX35
65.5
3.5L 318马力 V6
4638*1803*1598
10
丰田普拉多 2010款 4.0L TX-L NAVI
61.8
4.0L 275马力 V6
4820*1885*1890
11
丰田普拉多 2010款 4.0L VX NAVI
69.8
201/337
5挡手自一体
前置四驱
麦弗逊式独立悬 架
双连杆独立悬架
179/327
5挡手自一体
前置四驱
双横臂式独立悬 架
多连杆独立悬架
224/440
6挡双离合
前置前驱
麦弗逊式独立悬 架
多连杆独立悬架
177/320
6挡双离合
前置前驱
麦弗逊式独立悬 架
多连杆独立悬架
190/310
8档手自一体
前置四驱
双球节弹簧减震 支柱前桥 双球节弹簧减震 支柱前桥
外观彪悍阳刚；流线型外形设计，卓越 机动性能与环保相结合； 价格高，不易让人接受，内饰陈旧
沃尔沃迄今为止设计最大胆的车型，动 力充沛
后排乘坐空间表现一般
空间较老款有很大提升，性能依然强劲
除了价格，其他无话可说
继承了“豪华越野”的优秀基因，外观 Coupe耀动型的后排进出不太方便 也变得更时尚
1、外观大胆时尚亮丽； 2、公路行使让人感到惊喜； 3、内饰料高档，做工精细，配置较丰 富；储物格丰富，...
4900*1875*1900
沃尔沃CX60（2012款 3.0 T6 AWD个性运动版） 5 沃尔沃CX60（2012款 2.0 T5 智尊版）
65.8
3.0T 305马力 L6
4627*1891*1713
50.8
2.0T 240马力 L5
4627*1891*1713
宝马X3 2011款 xDrive28i 豪华型 6 宝马X3 2011款 xDrive35i 豪华型
12.8
87/1850
自然吸气
6/10.4
最大功率/扭矩
变速箱
底盘转向
前悬挂类型
后悬挂类型
155/350
8档手自一体
前置四驱
五连杆式独立悬 梯形连杆式独 挂 立悬挂
180/300
7挡手自一体
前置四驱
麦弗逊配三连杆 式悬挂
多连杆独立悬架
201/350
7挡手自一体
前置四驱
麦弗逊配三连杆 式悬挂
多连杆独立悬架
8.7分
1、路虎一贯超强的越野性能；2、百公里加速稳健有力，最高G值甚至高达 0.93g；3、刹车最终成绩40.21米；4、同神行者2一样，极光使用了一套 Haldex全时四驱系统，不过据厂家人员介绍，这套系统的在神行者2的基础上 进行了升级，反应速度更快；5、内饰设计并不繁复，出色的做工和用料是它 取胜的关键。具有颗粒触感的软性材质包裹着整个中控台，大量金属装饰件的 使用也体现着车辆高端的定位；6、乘坐空间相对理想 1、耀动版的前后保险杠低，越野性能受影响 1、四驱系统的响应速度非常灵敏，起步瞬间动力便在前后桥间得到恰当的分 配，路虎一贯超强的越野性能；2、时尚亮丽的外观，公路行使让人感到惊 喜，新增的Alcantar面料视觉效果和手感的十分不错，在选材用料方面能体现 出路虎这个英伦品牌的严谨风格；3、后排的腿部有接近两拳的距离，无论坐 在前排还是后排，丝毫没有压抑的感觉。 1、变速箱与发动机配合不够默契；2、 刹车距离43.5米，有差距；3、刹车是 由于车重较重，点头现象严重，重心大幅度颤动，轮胎抓地受影响；4、中控 台上垂直密布的按键令其看起来依旧显得复杂呆板，时尚感有待提高。 1、米色的内饰设计巧妙的搭配着桃木装饰，显得非常简洁素雅。只是这种浅 色的设计可能使用起来不是特别方便，会比较不耐脏。当然了，如果您喜欢那 种酒红色的内饰营造出的豪华氛围也没有问题；2、有些驾驶Coupe跑车的感 觉；3、动力方面来看，EX35倒是有几分跑车的风范。刹车踏板和油门同样灵 敏，轻轻点一下效果就已经很明显，深踩踏板，刹车力度很线性。 EX35似乎并不注重空间表现，内部只相当于一般的紧凑型轿车。前排驾驶席的 宽度很有限，后门的出口也比较狭窄，上下车有时也会受到些影响。 1、 全时四驱车型在性能测试到时候有很大的优势，就是全油门起步也不用担 心轮胎打滑的问题，所有动力都被100%的利用； 2、普拉多4.0刹车测试的结果为43.7米。 3、内部空间宽敞，乘坐较舒适 4、内饰装饰设计大气，中控台设计合理，功能不错； 5、操控性能好，方向盘及换挡制动油门均较轻，避震悬挂柔和，过隔离带、 坑坑洼洼路面的颠簸能较好地吸收过滤，乘坐舒适，越野性能好；但重心较 高，转弯的时候侧倾较大。 6、动力充沛，驾驶轻松，起步提速快，隔音效果及密封好，但车身重，惯性 大，刹车软。