活塞发动机习题
最新活塞发动机飞机结构与系统试题库
活塞发动机飞机结构与系统1．飞机结构强度是指A．飞机结构的材料尺寸大小B．飞机结构抵抗破坏的能力C．飞机结构构件的应力大小D．飞机结构抵抗变形的能力答案：B2．飞机结构刚度是指A．飞机结构的材料尺寸大小B．飞机结构抵抗破坏的能力C．飞机结构构件的应力大小D．飞机结构抵抗变形的能力答案：D3．中国民用航空规章CCAR23部中有关飞机载荷的术语“限制载荷”是指A．飞机结构使用中允许承受的最大载荷B．飞机结构实际承受的最大载荷C．飞机结构设计时所设定的最大载荷D．飞机结构中单个零件出现破坏时所承受的载荷答案：A4．飞机结构中构件的安全寿命概念是指结构中的构件A．从无裂纹到完全破坏的这段时间B．从形成不可检裂纹到完全破坏的这段时间C．从无裂纹到形成可检裂纹的这段时间D．从形成可检裂纹到完全破坏的这段时间答案：C5．如果在发动机整流包皮这样的次要结构上检查出微小裂纹，而现场又无更换条件，为了在防止在继续飞行中这个裂纹继续扩展，可采取的措施是A．切割掉有裂纹的部分B．在裂纹的两端钻止裂孔C．在裂纹的一端钻止裂孔D．拆下有裂纹的整流包皮答案：B6．飞机制造和维修时，常对飞机结构采用某种站位编码系统，其功用是A．为了便于阅读和理解技术资料B．为了便于确定飞机距离地面的位置C．为了便于确定飞机结构、构件或设备的位置D．为了便于修理发动机、机身和机翼等结构答案：C7．为了精确且唯一地对飞机机身结构、部件或构件等进行定位，通常采用的三维站位编码系统包括A．机身纵向站位、纵剖线和水线B．机翼展向站位、弦向站位和水线C．机身纵向站位、弦向站位和水线D．机翼展向站位、纵剖线和水线答案：A8．要确定飞机机身纵向站位，应从参考基准面开始，沿机身A．对称面向左或右水平地测量B．纵轴方向向前或向后水平地测量C．底部向上垂直地测量D．尾部向前水平地测量答案：B9．要确定飞机结构左、右位置，应以机身A．纵向假想的参考基准面为基准，向后水平地测量B．纵向对称面为基准，向左或右水平地测量C．底部假象的水平面为基准，向上或下垂直地测量D．两侧垂直平面为基准，向左或右水平地测量答案：B10．要确定飞机高度方向上结构的位置，应以机身A．纵向假想的参考基准面为基准，向后水平地测量B．纵向对称面为基准，向左或向右水平地测量C．底部假想水平面为基准，向上或向下垂直地测量D．两侧垂直平面为基准，向左或右水平地测量答案：C11．在金属材料弹性变形限度内，应变与应力的关系为：A．应变与应力成反比B．应变与应力完全相等C．应变与应力没有关系D．应变与应力成正比答案：D12．飞机在平飞过程中，机翼上、下蒙皮受力情况可描述为A．上蒙皮承受拉力，下蒙皮承受压力B．上蒙皮和下蒙皮均承受拉力D．上蒙皮和下蒙皮均承受压力答案：A13．飞行中，飞机机翼结构因承受外载荷而产生最大弯曲、剪切和扭转内力的截面是A．翼根处B．翼尖处C．安装发动机短舱处D．机翼内燃油箱处答案：A14．飞行中，机翼结构承受绝大部分剪切应力的构件是A．翼梁上、下缘条B．翼梁腹板C．蒙皮与梁腹板形成的闭合框D．机翼蒙皮答案：B15．飞行中，机翼结构承受大部分弯矩的构件是A．蒙皮与梁腹板形成的闭合框B．翼梁腹板C．翼梁上、下缘条D．桁条答案：C16．飞行中，机翼结构承受扭矩的构件是A．翼梁上、下缘条B．翼梁腹板C．蒙皮与梁腹板形成的闭合框D．机翼蒙皮答案：C17．在飞行中，机身受到对称载荷作用时产生内力的特点可描述为A．机身结构将只在垂直方向上产生弯矩B．机身结构将只在水平方向上产生剪力C．机身结构将只在水平方向上产生弯矩和剪力D．机身结构将只在垂直方向上产生弯矩和剪力答案：D18．在飞行中，机身受到不对称载荷作用时，机身结构受力特点是A．在垂直和水平两个方向上都承受弯矩和剪力，同时还要承受扭矩B．在垂直和水平两个方向上都承受弯矩和剪力，但不承受扭矩C．只在垂直方向上承受弯矩和剪力，同时还要承受扭矩D．只在水平方向上承受弯矩和剪力，但不承受扭矩答案：A19．飞机机身受到对称载荷作用时，承受大部分剪力的构件是A．机身上、下部分蒙皮B．机身左、右两侧蒙皮C．机身纵梁D．机身长桁答案：B20．飞机机身受到不对称载荷作用时，承受扭矩的构件是A．机身纵梁B．机身长桁C．机身加强隔框D．机身蒙皮闭合框答案：D21．机身纵向构件包括①纵梁。
发动机题库
一．填空题。
1. 发动机冒蓝烟是造成的。
2. 正常发动机在常用转速范围内，汽油机机油压力的大致范围是，柴油机机油压力的大致范围是。
二．判断题。
1. 机油变黑说明机油已经变质。 ( )
2. 气缸磨损过大会造成机油消耗过多。 ( )
3. 粗滤器旁通阀只有在滤芯堵塞时才打开。 ( )
4. 离心式细滤器是由齿轮来驱动的。 ( )
第一遍
气缸号
1
3
4
2
可调气门
双
排
不
进
转动曲轴360°，使第四缸处于压缩冲程上止点，按表二松开相应的调整螺钉锁紧螺母，将气门间隙调整到标准值后锁紧螺母。表2：[小黑板展示]
第二遍
气缸号
1
3
4
2
可调气门
不
进
双
排
3.汽油喷射式燃油供给系维修
一．填空题。
1.燃油供给系油压故障有油压过高和油压过低，油压过高的原因是，油压过低的原因是。
4.氧化锆式氧传感器工作时需加热至300度以上，而氧化钛式不需要。 ( )
三．简答题。
1. 氧传感器的常见故障有哪些？将会对发动机性能产生何种影响？
1.氧传感器中毒。2.积碳。3.氧传感器陶瓷碎裂。4.加热器电阻丝烧断。5.氧传感器内部线路断脱。
氧传感器一旦出现故障，将使电子燃油喷射系统的电脑不能得到排气管中氧浓度的信息，因而不能对空燃比进行反馈控制，会使发动机油耗和排气污染增加，发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。
2.柴油机起动时，排气管冒白烟的故障原因是：、、。
3.柴油机供油提前器的常见故障有、。
二．判断题。
1.柴油机动力不足，排气管冒白色烟雾，一般是柴油中有水。 （ ）
发动机原理习题
发动机原理习题1. 问题：什么是发动机？答案：发动机是一种能够将燃料的化学能转化为机械能的设备。
它是驱动车辆或机械运转的核心部件。
2. 问题：请简述内燃机的工作原理。
答案：内燃机是一种常见的发动机类型，工作原理如下：a. 压缩冲程：活塞由曲轴推向气缸，将气体压缩至高压状态。
b. 燃烧冲程：燃料被喷入气缸并点燃，产生爆炸将活塞推向下。
c. 排气冲程：废气通过打开的排气门排出气缸。
d. 进气冲程：新鲜空气通过进气门进入气缸。
3. 问题：请说明发动机利用何种机构实现循环工作？答案：发动机利用曲轴机构实现循环工作。
曲轴与活塞通过连杆相连，在发动机工作过程中，曲轴通过活塞的上下运动将燃烧冲程转化为旋转运动，从而驱动机械运转。
4. 问题：发动机是如何实现点火的？答案：大多数内燃机使用火花塞进行点火。
火花塞通过电活性材料产生火花，点燃进入气缸的混合气体。
点火时机由点火系统控制，确保燃烧在正确的时机发生。
5. 问题：发动机中的供油系统有什么作用？答案：供油系统负责供应燃料并控制供油量。
燃料通过喷油器喷入气缸，在燃烧冲程中与空气混合并点燃。
供油系统还需要根据运行状态调整供油量，以确保发动机的高效运行。
6. 问题：发动机中的冷却系统有什么作用？答案：冷却系统用于控制发动机的温度，防止过热。
冷却系统通过循环冷却液来吸收和散发发动机的热量，确保发动机保持在适宜的工作温度范围内。
7. 问题：发动机的排气系统的功能是什么？答案：排气系统负责将废气从气缸排出。
废气通过排气门进入排气管，并流向排气管末端，最终排入大气中。
排气系统还可以减少噪音和排放有害气体的数量。
8. 问题：发动机如何实现可变气门正时？答案：可变气门正时技术可以根据发动机负荷和转速调整气门的开启和关闭时间。
这一技术通过液压或电子控制系统，改变进气和排气门的开启和关闭时间，以提高发动机的燃烧效率和动力输出。
9. 问题：请简要介绍涡轮增压器在发动机中的应用。
答案：涡轮增压器通过利用废气能量来增加进气气压，提高发动机的动力输出。
民用航空器维修执照考试：M15活塞式发动机题库一
民用航空器维修执照考试：M15活塞式发动机题库一1、单选活塞发动机进气系统加温在（）。
A.进气系统有结冰危险时或发动机低温工作时使用B.仅在进气系统有结冰危险时使用C.发动机工作在任何条件下均（江南博哥）可使用D.根据发动机功率需要使用正确答案：A2、单选活塞发动机在高度，转速和进气压力不变的情况下工作，汽化器空气温度升高将使（）？A.发动机功率增加；B.发动机功率不变；C.发动机功率减小。
正确答案：C3、单选燃烧过程是指混合气在汽缸内（）过程.A.油气混合B.热能转换机械能C.做功D.燃烧放热正确答案：D4、单选除增加安全因素外，双磁电机点火系统还能提供（）？A.较长的电嘴使用寿命；B.较短的发动机暖机时间；C.较好的燃油燃烧。
正确答案：C5、单选清洗风挡玻璃时应用裸手并要摘下戒指、手表等饰物，目的是：（）.A.防止饰物遗留在飞机上B.防止清洁剂侵蚀饰物C.使玻璃得到彻底的清洁D.防止划伤玻璃正确答案：D6、单选无线电高度表测高实际上是测量电波传播过程中的哪个参量：（）.A.传播延时B.相位变化C.幅度变化D.频率不变性正确答案：C7、单选发动机的效率包括（）.A.理论效率，机械效率和有效效率B.实际效率，机械效率和有效效率C.试验效率，实际效率和有效效率D.指示效率，机械效率和有效效率正确答案：D8、多选滑油中杂质的主要来源是（）.A.加油时不慎带入B.活塞与汽缸壁上的积炭C.轴承和活塞涨圈等因摩擦所残生的金属微粒D.汽油正确答案：A, B, C9、单选飞行中，梁式机翼结构承受大部分弯矩的构件是：（）.A.蒙皮与梁腹板形成的闭合框B.翼梁腹板C.翼梁上、下缘条D.桁条正确答案：C10、单选在无线电自动定向系统中，将环形天线与垂直天线结合的目的是：（）.A.提高定向灵敏度B.获得单值定向C.克服夜间效应D.减小象限误差正确答案：B11、单选整流式交流发电机输出电压的脉冲频率取决于以下因素：（）.A.整流电路的形式B.发电机转子磁极对数pC.转子转速nD.以上三个因素正确答案：D12、单选自动驾驶仪整个通道的组成包括：（）.A.测量装置、计算装置、执行机构和控制装置B.测量装置、计算装置和控制显示装置C.测量装置、信号处理元件、放大装置、执行机构和控制显示装置D.测量装置、信号处理元件、放大装置和执行机构正确答案：C13、单选对于2024-T系列铆钉应当在使用前进行什么热处理：（）.A.淬火B.回火C.退火D.正火正确答案：C14、单选调整油门操作杆以便在油门扇形块两个位置有少许的缓冲，可以使（）.A.节气门摇臂止动块来确定节气门全开或关闭B.节气门的转动由油门操纵扇形块上的止动块限动C.节气门的转动由进气量确定D.节气门摇臂止动块来确定油门操纵扇形块上的止动块正确答案：A15、单选从飞机上识别该飞机发动机所使用燃油的名称和等级的方法是：（）.A.查看飞机燃油系统管路接头处长色带上标示的燃油名称和等级B.查看加油车加油管、油罐盖和加油栓盖固定换上粘贴的识别标记C.查看飞机燃油系统管路外表面油漆的颜色D.查看飞机发动机机匣外部标牌上的标记正确答案：A16、单选下列关于影响活塞发动机汽缸头温度的说法不正确的是（）.A.进气压力.转速.混合其余气系数.提前点火角和压缩比等因素会影响汽缸头温度B.散热空气的流量和温度会影响汽缸头温度C.发动机的滑油温度对汽缸头的温度没有影响D.飞机的飞行姿态会影响汽缸头温度正确答案：C17、单选机电网中用电设备的控制为遥控式时：（）.A.飞行员用于直接操纵开关，接通或断开用电设备B.由飞行员发出控制信号，通过继电器或接触器控制用电设备的通断C.所有用电设备的输出线和所有电源的馈电线必须在飞行员操作台或仪表上D.由计算机通过多路数据总线，由固态控制执行器对用电设备进行控制正确答案：B18、单选在液压系统正常工作期间，蓄压器充气腔内气体的压力：（）.A.等于液压系统油液压力B.大于液压系统油液压力C.小于液压系统油液压力D.等于该气体的预充压力正确答案：A19、单选由于火花弱或部分电嘴不跳火，会出现（）.A.各汽缸爆发后压力不均，使发动机振动B.燃烧时间延长，使发动机的功率和经济性下降C.启动时点火不好，发动机启动不起来D.以上都对正确答案：D20、单选飞机从空中到—既定机场的垂直距离叫：（）.A.相对高度B.真实高度C.绝对高度D.标准气压高度正确答案：A21、单选在磁电机的一级线圈中，感应电动势最大值和感应电流最大值出现时机为（）.A.感应电动势最大值先出现B.感应电流最大值先出现C.两者同时出现D.两者出现先后时机根据发动机转速而变化正确答案：A22、单项选择题CCAR-23部规定，那种飞机必须设置起落架的应急放下系统：（）.A.陆上飞机B.民用小型运输机C.民用飞机D.装有可收放式起落架的飞机正确答案：D23、单选内则高压活塞式发动机的有效功率（）.A.就是活塞式发动机的指示功率B.等于指示功率减去带动附件所需要的功率C.等于指示功率减去阻力的功率再减去增压器功率D.等于指示功率减去增压器功率正确答案：C24、单选根据汽缸排列的方式不同，目前常用的活塞式发动机为（）。
发动机
《汽车发动机构造与维修》分章题库及参考答案第一章一、填空题1、活塞式内燃机按活塞运动方式分为往复活塞式和旋转活塞式。
2、汽车发动机广泛采用的是四冲程发动机。
3、汽油机为点燃式发动机，柴油机为压燃式发动机。
4、四冲程发动机每完成一个工作循环需要经过进气、压缩、做功和排气四个工作过程。
5、压缩终了时气缸气体的压力和温度取决于压缩比。
6、汽油发动机通常由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、冷却系、润滑系、起动系和点火系组成。
7、发动机主要性能指标有动力性指标和经济性指标。
二、选择题1、上止点是指活塞顶离曲轴中心（ A ）外位置。
A．最远B．最近C．最高D．最低2、发动机的压缩比是指（A）之比。
A．气缸总容积与燃烧室容积B．气缸工作容积与燃烧室容积C．发动机排量与燃燃室容积D．气缸总容积与气缸工作容积3、活塞行程s与曲轴半径R的关系为（B。
A．s=R B．s=2R C．R=2s D．不一定4、四冲程发动机一个工作循环，曲轴共旋转（B）。
A．一圈B．二圈C．三圈D．四圈5、柴油机的压缩比一般（A）汽油机的压缩比。
A．大于B．等于C．小于6、四冲程柴油机在进气行程时，进入气缸的是（A）。
A．纯空气B．纯燃料C．可燃混合气7、燃烧过程的作用是（ B ）。
A．将机械能转化为化学能B．将化学能转化为热能C．能量的相互转变D．无能量转变8、活塞上止点移动到下止点的距离称为（ A ）。
A．活塞行程B．总行程C．工作容积D．气缸总容积9、活塞处于下止点时，活塞顶以上的容积称为（ C ）。
A．燃烧室容积B．气缸工作容积C．气缸总容积D．发动机排量10、发动机排量是指（B）。
A．气缸工作容积与燃烧室容积之和B．所有气缸工作容积之和C．所有气缸燃烧室容积之和D．所有气缸总容积之和11、发动机工作时，气缸内最高压力出现在（C）。
A．进气行程B．压缩行程C．做功行程D．排气行程12、汽油机4100Q中的Q的含义是指（A）。
A．车用B．拖拉机用C．船用D．工程机械用三、判断题1、活塞行程是指上止点与下止点之间的距离。
活塞发动机的组成和工作原理
答案 A
25. 活塞发动机的总工作Fra bibliotek积越大,说明 A:进气量越大,功率越大 B:进气量越大,混合气越贫油 C:进气量越大,喷油多,发动机经济性越差 D:进气量越大,混合气越富油
答案 A
26. 对活塞发动机飞机的排气总管加热系统应经 常检查,目的在于减少什么可能性? A:加温器带走的热量增加而使发动机骤冷 B:废气渗漏进入驾驶舱 C:排气系统的反压力导致发动机的功率损失 D:例行检查，没有作用
答案 B
23. 活塞发动机爆震可由下列哪种原因引起 A:发动机转速增加 B:汽缸头温度过低 C:使用的燃油牌号比规定的牌号更高 D:汽缸头温度过高
答案 D
24. 飞行中,如果怀疑恒速螺旋桨活塞发动机出 现爆震,应 A:适当减小进气压力,增加发动机转速,加强发动 机散热 B:适当增加进气压力,减小发动机转速,加强发动 机散热 C:适当减小进气压力,减小发动机转速,减少发 动机散热 D:适当增加进气压力,增加发动机转速,减少发 动机散热
答案 B
14. 当四行程活塞发动机转速为2400RPM时， 其每分钟点火的次数是 A:2400次 B:1200次 C:600次 D:20次
答案 B
15. 关于活塞发动机电咀积炭,下列说法哪种正 确? A:是因为混合气过富油造成的 B:是由发动机气缸头温度太高造成的 C:是因为发动机内燃烧温度太高造成的 D:是因为混合气过贫油造成的
1. 四行程活塞发动机的做功行程是：
A:进气行程 B:压缩行程 C:膨胀行程 D:排气行程
答案 B
21. 巡航时,航空活塞发动机的最佳功率混合 比是满足下列哪种条件的油/气比? A:使气缸头温度最低 B:使排气温度最高 C:对给定的油门位置,可获得相应的最大功率 D:使气缸头温度最高
15秋北航《发动机I》在线作业三答案
北航《发动机I》在线作业三单选题多选题判断题一、单选题（共 19 道试题，共 76 分。
）1. 活塞发动机的总工作容积越大,说明. 进气量越大,功率越大. 进气量越大,混合气越贫油. 进气量越大,喷油多,发动机经济性越差. 进气量越大,混合气越富油-----------------选择：2. 航空活塞发动机停车时,通常采用:. 切断燃油调节器供油. 切断油箱供油. 关断磁电机. 关断总电源-----------------选择：3. 四行程活塞发动机的做功行程是：. 进气行程. 压缩行程. 膨胀行程. 排气行程-----------------选择：4. 下列航空发动机的性能中，影响飞机复飞性能的主要是：. 发动机的可靠性. 发动机的高空性. 发动机的加速性. 发动机的维护性-----------------选择：5. 航空活塞发动机在实际使用中，什么时候要进行“烧电咀”的工作？. 只在起飞前进行. 只在停车前进行. 只在长期小转速状态工作之后进行. 上述三种情况下都要进行-----------------选择：6. 航空活塞发动机滑油系统的主要功用是. 只有润滑作用. 润滑,散热和变距. 加温燃油. 只有变距作用-----------------选择：7. 航空两大类型发动机是指：. 涡喷和涡扇发动机. 涡喷和涡桨发动机. 涡桨和涡扇发动机. 航空活塞和航空喷气发动机-----------------选择：8. 作为热机的航空活塞发动机中活塞最主要的作用是. 压缩气缸的气体. 将热能转变为机械能. 排除气缸的废气. 将直线运动转变为旋转运动-----------------选择：9. 巡航中,当航空活塞发动机状态一定时,要使发动机处于最经济状态,应使. 发动机滑油温度最高. 发动机排气温度最高. 发动机气缸头温度最高. 发动机进气压力最高-----------------选择：10. 航空汽油的牌号通常反映的是：. 汽油的热值. 汽油的抗爆性. 汽油的闪点. 汽油的挥发性-----------------选择：11. 外界大气温度升高后,将使活塞发动机. 功率减小,耗油率增加. 功率减小,耗油率减小. 功率增加,耗油率减小. 功率增加,耗油率增加-----------------选择：12. 活塞发动机加装增压器后,可明显改善发动机的. 起动性能. 高空性能. 经济性. 工作稳定性能-----------------选择：13. 汽油的辛烷数反映了汽油的. 抗爆性的好坏. 热值的高低. 闪点的高低. 挥发性的好坏-----------------选择：14. 在装备恒速螺旋桨的恒速发动机上,首先能表明汽化器结冰的现象是. 发动机转速下降. 进气压力下降. 发动机工作不稳定,接着转速下降. 发动机工作不稳定,接着转速上升-----------------选择：15. 航空活塞动力装置为防止燃油箱积水,飞行结束后通常应该. 将油箱中剩余燃油全部放掉. 将油箱中加满燃油. 将油箱中燃油加到一半. 将油箱中燃油加到三分之二-----------------选择：16. 装备恒速螺旋桨的航空活塞发动机,监控其功率的主要仪表是. 转速表. 进气压力表. 燃油流量表. 气缸头温度表-----------------选择：17. 关于活塞发动机电咀积炭,下列说法哪种正确?. 是因为混合气过富油造成的. 是由发动机气缸头温度太高造成的. 是因为发动机燃烧温度太高造成的. 是因为混合气过贫油造成的-----------------选择：18. 除增加安全因素外,双磁电机点火系统主要还能提供. 较长的电咀使用寿命. 较短的发动机暖机时间. 较好的燃油燃烧. 较短的发动机冷机时间-----------------选择：19. 一毫巴为：. 100帕斯卡. 1000帕斯卡. 10帕斯卡. 10000帕斯卡-----------------选择：北航《发动机I》在线作业三单选题多选题判断题二、多选题（共 3 道试题，共 12 分。
15秋北航《发动机I》在线作业二答案
15秋北航《发动机I》在线作业二答案北航《发动机I》在线作业二单选题多选题判断题一、单选题（共 19 道试题，共 76 分。
）1. 关于航空活塞发动机起动时注油的说法,正确的是:. 夏天注油多,冬天注油少；. 冬天注油多,夏天注油少；. 夏天和冬天注油一样多. 夏天和冬天都不需要注油-----------------选择：2. 对恒速螺旋桨活塞发动机,飞行中参考发动机功率的主要仪表是. 转速表. 进气压力表. 排气温度表. 汽缸头温度表-----------------选择：3. 活塞发动机爆震可由下列哪种原因引起. 发动机转速增加. 汽缸头温度过低. 使用的燃油牌号比规定的牌号更高. 汽缸头温度过高-----------------选择：4. 航空活塞动力装置为防止燃油箱积水,飞行结束后通常应该. 将油箱中剩余燃油全部放掉. 将油箱中加满燃油. 将油箱中燃油加到一半. 将油箱中燃油加到三分之二-----------------选择：5. 浮子式汽化器系统与直接喷射式系统比较,通常较易. 结冰. 碰到冰. 不易结冰. 漏油-----------------选择：6. 温度为86华氏度约合：. 30摄氏度. 50摄氏度. 25摄氏度. 40摄氏度-----------------选择：7. 活塞发动机的爆震最易发生在. 发动机小转速和大进气压力状态工作时. 发动机高功率状态下工作时. 发动机大转速和小进气压力状态工作时. 发动机小转速和小进气压力状态工作时-----------------选择：8. 在巡航过程中,可参考什么仪表来准确调节混合比以获得更好的燃油经济性?. 燃油流量表. 排气温度表. 气缸头温度表. 燃油压力表-----------------选择：9. 活塞发动机试车检查磁电机过程中,若单磁电机工作时发动机抖动,而双磁电机工作时发动机不抖动,最有可能的原因是. 单磁电机工作时,一个或几个气缸的电咀工作不好或不工作. 单磁电机工作,只有单排电咀工作,燃烧效果不好. 两个磁电机的同步性不好. 两个磁电机的同步性好-----------------选择：10. 装备汽化器的航空活塞发动机与装备燃油直接喷射式的航空活塞发动机的燃油使用经济性相比:. 更好. 更差. 一样. 无法比较-----------------选择：11. 航空活塞发动机散热系统的作用是. 使汽化器温度保持在一定范围内. 使排气温度保持在一定范围内. 使气缸头温度保持在一定范围内. 使滑油温度保持在一定范围内-----------------选择：12. 发动机排出的废气温度与外界大气温度相比：. 相等. 更低. 要高. 视发动机工作情况而定-----------------选择：13. 在空中,活塞发动机混合气过富油燃烧将引起. 发动机过热. 电咀积炭. 发动机工作平稳,但燃油消耗量变大. 汽化器回火-----------------选择：14. 若保持发动机油门位置不变,随着飞行高度的增加,航空活塞发动机功率的变化是. 增加. 不变. 减小. 先增加，后减小-----------------选择：15. 要使航空活塞发动机的功率最大，气缸内混合气的余气系数约为？. 1.0. 1.05. 0.97. 0.85-----------------选择：16. 装有活塞发动机的飞机要进行长时间爬升时,可以. 采用阶段爬升,避免发动机温度过高. 调富油以防止发动机温度过高. 增加功率以提高速度便于加强发动机的散热. 关小鱼鳞板的开度-----------------选择：17. 燃油直接喷射式系统与汽化器系统相比突出的一大优点是. 热发动机容易起动. 能较好地为气缸分布燃油. 不容易产生气塞现象. 结构简单-----------------选择：18. 活塞发动机采用奥托循环作为其热力循环,当其压缩比增加时. 热效率增加,但发动机易发生爆震. 热效率降低,且发动机不易发生爆震. 热效率增加,发动机也不易发生爆震. 热效率降低,但发动机易发生爆震-----------------选择：19. 航空活塞发动机采用的航空汽油中常加入四乙铅这种有毒物质的目的是:. 增加燃油的颜色. 起催化剂的作用,促使燃油完全燃烧. 防止发生早燃现象. 防止发生爆震现象-----------------选择：北航《发动机I》在线作业二单选题多选题判断题二、多选题（共 3 道试题，共 12 分。
汽车发动机习题
汽车发动机习题一、填空题1.往复活塞式点燃发动机一般由（）、（）、（）、（）、（）、（）和（）组成。
2.四冲程发动机曲轴转二周，活塞在气缸里往复行程（）次，进、排气门各开闭（）次，气缸里热能转化为机械能（）次。
3.二冲程发动机曲轴转（）周，活塞在气缸里往复行程（）次，完成（）工作循环。
4.发动机的动力性指标主要有（）、（）等；经济性指标主要是（）。
5.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过（）、（）、（）、和（）这样一系列连续工程，这称为发动机的一个（）。
二、解释术语1.上止点和下止点2.压缩比3.活塞行程4.发动机排量5.四冲程发动机6.爆燃与表面点火7.发动机有效转矩8.发动机有效功率9.发动机负荷10.发动机燃油消耗率11.发动机工况三、判断题（正确打√、错误打×）1.由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比，因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。
（）2.多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。
（）3.发动机的燃油消耗率越小，经济性越好。
（）4.发动机总容积越大，它的功率也就越大。
（）5.活塞行程是曲柄旋转半径的2倍。
（）6.经济车速是指很慢的行驶速度。
（）7.通常，汽油机的经济性比柴油机差，从外特性中的曲线比较，汽油机曲线比柴油机曲线平缓。
（）8.发动机转速过高过低，气缸内充气量都将减少。
（）9.发动机转速增高，其单位时间的耗油量也增高。
（）10.发动机最经济的燃油消耗率对应转速是在最大转矩转速与最大功率转速之间。
（）四.选择题1. 下述选项中，( )影响发动机的充气效率。
A、润滑油品质B、空燃比C、进气终了时压力D、汽缸容积2. 合理选择( )可以提高发动机的充气效率。
A、进气迟开角B、排气迟开角C、排气早闭角D、进气迟闭角3. 汽油机燃烧过程中火焰中心在( )期形成。
A、着火延迟期B、急燃期C、补燃期D、后燃期4. 过量空气系数越大，着火延迟期越( )。
民用航空器维修执照考试：M15活塞式发动机试题及答案五
民用航空器维修执照考试：M15活塞式发动机试题及答案五1、单选电气法测温包括（）.A.电压式和热电偶式B.电阻式和热电偶式C.电阻式和电流式D.电压式和热电偶式正确答案：B2、单选矿物基液压油通常染（江南博哥）成的颜色为：（）.A.紫色B.蓝色C.绿色D.红色正确答案：D3、单选一旦有空气进入液压系统，则可能导致的故障现象是：（）.A.系统噪音增大，传动速度不均匀B.系统泄露严重，系统压力不足C.系统流量增大，系统压力过高D.系统温度降低，传动速度增大正确答案：A4、单选串激电动机的转矩随转速变化的规律是（）.A.低转速时转矩大，高转速时转矩小B.低转速时转矩大，高转速时转矩大C.低转速时转矩小，高转速时转矩小D.低转速时转矩小，高转速时转矩大正确答案：A5、单选定时图集中而形象地表示了发动机工作时各个过程所经历的角度，他称为安装调整或检查（）定时机件的一句.A.气门机构，磁电机等B.曲拐机构，磁电机等C.气门机构，电动机等D.曲拐机构，发电机等正确答案：A6、单选在国产活塞五型发动机中，哪个机匣必须固定以便传递载荷（）。
A.前机匣B.中机匣C.增压机匣D.附件机匣正确答案：A7、单选随活塞发动机转速增加，理想的进气门的晚关角将（）.A.增大B.减小C.不变D.与转速无关正确答案：A8、单选如果活塞发动机使用的燃油牌号低于规定的牌号，将最有可能产生（）.A.爆震；B.气缸头温度过低；C.在增加功率时，发动机内的部件应力过大。
正确答案：A9、多选属于集中式配电特点的是：（）.A.所有电源都并联工作B.有中心配电装置C.配电系统重量大D.系统简单可靠正确答案：A, B, C10、单选增压式活塞发动机的螺旋桨特性时，转速的改变通过下列哪种方式实现（）.A.改变节气门开度B.桨叶角的大小C.改变桨距D.燃油流量正确答案：A11、单选曲轴通常是由高强度合金钢（）而成的。
A.铸造B.锻造C.挤压D.冷轧正确答案：B12、单选关于汽化器结冰，正确的说法是（）.A.空气湿度较大.且大气温度为零度，才会精兵B.汽化器结冰后，集合起会变富油C.汽化器结冰后发动机功率会降低D.汽化器结冰后，混合气会变贫油正确答案：C13、单选滑动轴承能否得到良好的润滑，决定于轴与轴承间最小间隙处的滑油层能否保持足够的（）.A.厚度B.温度C.流动性D.粘度正确答案：A14、单选当燃油滤堵塞而导致燃油流通性变差时：（）.A.发动机功率因供油流量不足而明显下降B.发动机因供油压力不足而立即停车C.油滤旁通活门打开，保证供油连续性D.油滤滤芯自动打开，保证供油连续性正确答案：C15、单选晶体管过压保护器的保护动作为：（）.A.使本身的两个端子间相当于开路B.汇流条通过“ALTFLD”断路器对地短路C.直接断开发电机输出电路，“ALTFLD”断路器不会跳开D.降低发电机的励磁电流，使发电机输出电压回到正常值正确答案：B16、单选航空活塞发动机使用的燃油为（）？A.航空汽油；B.航空煤油；C.航空汽油和航空煤油的混合油。
民用航空器维修执照考试：M15活塞式发动机考试题
民用航空器维修执照考试：M15活塞式发动机考试题1、单选发动机安装架通常：（）.A.直接安装在机翼翼梁和加强肋上B.直接安装在发动机吊舱的结构构件上C.直接安装在防火墙上D.直接安装在发动机吊舱的隔（江南博哥）框上正确答案：C2、单选只有两个通道的自动驾驶仪不包括：（）.A.俯仰通道B.副翼通道C.升降舵通道D.方向舵通道正确答案：D3、单选飞机机身受到不对称载荷作用时，承受扭矩的构件是：（）.A.机身纵梁B.机身长桁C.机身加强隔框D.机身蒙皮闭合框正确答案：D4、单选汽缸冷却散热片的根部裂纹（）.A.可钻止裂空止裂B.是造成汽缸报废的原因C.可能是允许的D.可以锉修或考模加工修理正确答案：C5、单选如果操纵混合比杆使混合气变贫油且排气温度大道峰值后，再进一步变贫油，将出现什么情况（）.A.发动机积炭B.电嘴挂油C.发动机过热D.发动机振动正确答案：D6、单选如果飞机上使用了晶体管调压器，当发电机端电压发生变化时：（）.A.改变晶体管功率导通比以调节励磁电流B.调节发电机的转速C.在励磁电路中串联一电阻，调节励磁电流D.晶体管必须工作在放大区7、单选装备活塞发动机的飞行在飞行前检查滑油量时，发现滑油消耗异常变大，最有可能的原因是（）？A.气缸壁和活塞涨圈磨损严重B.发动机温度过高C.滑油太脏，没有定期清洗或更换油滤正确答案：A8、单选在电源保护电路中，一般采用R延时电路，如果由固定电源给电容充电，则可以实现：（）.A.固定延时B.反延时C.正延时D.不定延时正确答案：A9、单选非气密座舱通风散热的基本原理是：（）.A.利用外界冲压空气引入座舱，并给座舱压力置换，通风散热B.利用外界冲压空气引入制冷装置，并向座舱供冷气，降低温度C.利用发动机排气余热，对引入的外界冲压空气制冷，供向座舱D.利用专门的燃烧加温器，对引入的外界冲压空气制冷，供向座舱正确答案：A10、单选确定飞机燃油渗漏等级的方法是：（）.A.30分钟内燃油滴落的油滴数多少B.30分钟内燃油浸湿区域面积大小C.30分钟内漏出的燃油质量大小D.30分钟内漏出的燃油体积大小正确答案：B11、单选在直流发电机中，装于两个主磁板之间对称线上的换向极的作用是：（）.A.在大负载时，增强励磁磁势B.产生附加磁势，增大发电机输出功率C.在短路时，具有强激磁作用D.产生附加磁势，以抵消电枢反应的作用，改善换向正确答案：D12、单选飞机姿态指引的方式，目前飞机上常用的有：（）.A.十字指引杆和八字指引杆B.十字指引杆和V形指引杆C.八字指引杆和航道偏离杆D.十字指引杆和航道偏离杆13、单选以下哪个对产生恒定速度的螺旋桨推进器操作原则的陈述最恰当（）？A.大桨叶角，增大的俯仰使推力减小，为起飞提供更大的动力；B.油门设置被飞行员改变，螺旋桨主管人仍使桨叶角保持不变；C.螺旋桨控制规范发动机可靠性能测定和螺旋桨转速。
民用航空器维修执照考试：M15活塞式发动机找答案三
民用航空器维修执照考试：M15活塞式发动机找答案三1、单选航空活塞发动机一般都有（）等工作系统。
A.燃油.点火.空气.传动和启动B.燃油.点火.润滑.冷却和启动C.燃油.点火.润滑.调节和启动D.燃油.点火（江南博哥）.空气.冷却和启动正确答案：B2、单选磁罗盘产生罗差的主要原因是：（）.A.罗盘制造工艺差B.飞机上的钢铁和工作着的电气设备形成的磁场对罗盘的影响C.非铁磁性货物的影响D.发动机振动的影响正确答案：B3、单选以下哪一个会导致进气系统渗漏（）.A.密封垫损坏B.进气管堵塞C.进气温度升高D.进气温度降低正确答案：A4、单选活塞发动机进气系统加温在（）。
A.进气系统有结冰危险时或发动机低温工作时使用B.仅在进气系统有结冰危险时使用C.发动机工作在任何条件下均可使用D.根据发动机功率需要使用正确答案：A5、单选检查曲轴的转动角度时用（）进行测量。
A.测量表B.量角器C.定时器D.定时盘正确答案：D6、单选现代飞机的风挡常采用电热防冰方式，电加温元件：（）.A.敷设在风挡玻璃的外表面B.敷设在风挡玻璃的内表面C.胶接在风挡玻璃的内表面D.嵌装在风挡玻璃的夹层中正确答案：D7、单选现代大多数活塞发动机点火系统都由（）组成.A.发电机磁电机开关高压导线电嘴等B.点火激励器高压导线电嘴等C.磁电机磁电机开关高压导线电嘴等D.磁电机磁电机开关低压导线电嘴等正确答案：C8、单选组成半硬壳式机身骨架的结构部件有：（）.A.环框、隔框、纵梁和桁条B.环框、隔框、纵梁、桁条和蒙皮C.环框、隔框、纵墙和桁条D.环框、隔框、纵墙、桁条和蒙皮正确答案：A9、单选燃烧过程是指混合气在汽缸内（）过程.A.油气混合B.热能转换机械能C.做功D.燃烧放热正确答案：D10、单选炭片调压器的炭柱作为可变电阻，在发电机电路的联接方式是：（）.A.与发电机的电枢绕组串联B.与发电机的电枢绕组并联C.与发电机的励磁线圈并联D.与发电机的励磁线圈串联正确答案：D11、单选航空活塞式发动机的（）随发动机转速，进气压力或飞行高度的变化规律，叫做发动机特性.A.指示功率和燃油消耗率B.有效功率和燃油消耗率C.机械功率和燃油消耗率D.实际功率和燃油消耗率正确答案：B12、单选关于过电压正确的叙述为：（）.A.当发电机电压超过其额定值时称为过电压故障B.当发电机电压超过其额定值时过压保护器应立即动作C.瞬时过电压的危害大于持续过电压D.过电压保护电路具有反延时特性正确答案：D13、单选飞机的航向是指：（）.A.以经线北端为起点顺时针方向转到飞机纵轴之间的角度在水平面上的投影B.以经线北端为起点逆时针方向转到飞机纵轴之间的角度在水平面上的投影C.以经线南端为起点顺时针方向转到飞机纵轴之间的角度在水平面上的投影D.以经线南端为起点逆时针方向转到飞机纵轴之间的角度在水平面上的投影正确答案：A14、单选对于2024-T系列铆钉应当在使用前进行什么热处理：（）.A.淬火B.回火C.退火D.正火正确答案：C15、多选属于飞机电网配电方式的是：（）.A.辐射式B.集中式C.混合式D.分散式正确答案：B, C, D16、单选爆震引起汽缸头温度高，是因为混合气（）.A.燃烧太快B.燃烧太慢C.太富油D.太贫油正确答案：A17、单选可收放式前起落架与机身结构之间的连接可采用的方式是：（）.A.通过安装支架固接在机身的加强隔框上B.前起落架直接铰接在机身的加强隔框上，可折叠阻力杆固接在另一个隔框上C.前起落架直接固接在机身的加强隔框上，可折叠阻力杆铰接在另一个隔框上D.通过固定桁架与机身连接，桁架固定在机身加强框上，前起落架铰接在桁架上正确答案：D18、多选进气门在活塞尚未达到上死点前（即在上一循环的排气行程的末期）就提前打开了，原因是（）.A.减少进入汽缸的气体量B.增加进入汽缸的气体量C.增加进入汽缸的燃油量D.减少进入汽缸的燃油量正确答案：B, C19、单选汽化器式发动机进气过程是指（）充填汽缸的过程.A.外界空气B.增压器引入空气C.新鲜混合气D.雾化燃油正确答案：C20、单选进气道加温需要的热源，可以是（）.A.发动机进气B.发动机引起C.发动机废气D.发动机滑油正确答案：C21、单选检查灭火瓶内灭火剂灌充量是否正确的唯一正确方法是：（）.A.将灭火剂全部释放B.对灭火瓶定期称重C.检查压力表读数D.检查灭火瓶密封性正确答案：B22、单选空速管结冰会导致哪几个仪表失灵：（）.①空速表②高度表③姿态表④升降速率表A.①②③④B.①C.①②④D.①③④正确答案：C23、多选使用地面电源过程中必须注意：（）.A.当电源车向飞机供电时，不允许司机长时间离开岗位B.停车坪发生地面溢油时，不准启动地面电源车C.地面电源车不使用时，不允许为飞机蓄电池充电D.地面电源车的操作应由经过专门训练和具备独立工作能力的人员担任正确答案：B, D24、单选芬沃尔或基德连续回路火警探测系统所使用的单个敏感元件内部填充有热敏材料，其工作特性是：（）.A.热敏材料的电阻随温度上升而陡增，使探测电路接地，发出火警信号B.热敏材料的电阻随温度上升而陡降，使探测电路接地，发出火警信号C.热敏材料的电阻不随温度变化，但温度上升使电流增大，发出火警信号D.热敏材料的电阻不随温度变化，但温度上升使电压增大，发出火警信号正确答案：B25、单选机冷气系统释压活门打开后，多余的空气将：（）.A.回到气泵入口B.进入冷气瓶C.进入通风系统D.排出机外正确答案：D26、单选直接喷射器燃油系统，调整慢车混合比是如何实现的（）.A.调整节气门开度的大小B.更换合适大小的慢车定油孔C.调整油门杆与慢车活门连接处的连动杆的长度D.上述前两项正确答案：C27、单选发动机工作时，如发生抖动，排气管放炮.冒黑烟等现象.多半是混合气（）.A.正常B.过富油C.过贫油D.减速正确答案：B28、单选转弯仪是利用单自由度陀螺的什么特性工作的：（）.A.进动性B.稳定性C.定轴性D.章动性正确答案：A29、单选下列关于增压是活塞发动机增压器传动力说法正确的是（）.A.均使用曲轴传动或均使用废气涡轮传动B.内增压式采用曲轴传动，外增压式使用废气涡轮传动，混合式采用曲轴和废气涡轮传动C.内增压式采用废气涡轮传动，外增压式使用曲轴传动，混合式采用曲轴和废气涡轮传动D.使用曲轴传动或使用废气涡轮传动均可正确答案：B30、单选一般通过何种方法判断铅酸蓄电池是否允许装机使用：（）.A.颜色B.重量C.液面高度D.双倍电流放电时的端电压正确答案：D31、单选上死点的定义是（）。
摩托车发动机活塞环检查考核试卷
B.燃油品质
C.发动机负载
D.所有以上因素
16.检查活塞环时，以下哪种情况表示需要更换活塞环：( )
A.表面有轻微划痕
B.弹性减弱
C.磨损严重
D.以上都是
17.以下哪种方法可以延长活塞环的使用寿命：( )
A.避免长时间高速行驶
B.定期更换机油
C.控制发动机负载
D.所有以上方法
18.摩托车发动机活塞环的安装顺序为：( )
18. ABCD
19. AD
20. ABCD
三、填空题
1.传递热量
2.气压
3.良好的弹性
4.气压
5.无明显磨损
6.漏气
7.避免长时间高速行驶
8. 20000
9.活塞
10.油耗
四、判断题
1. ×
2. ×
3. ×
4. ×
5. ×
6. ×
7. √
8. ×
9. ×
10. √
五、主观题（参考）
1.活塞环的作用是密封燃烧室和传递热量，其检查重要性在于保证发动机效率和防止漏气。
16. ( ) 17. ( ) 18. ( ) 19. ( ) 20. ( )
二、多选题（本题共20小题，每小题1.5分，共30分，在每小题给出的四个选项中，至少有一项是符合题目要求的）
1.摩托车发动机活塞环的检查主要包括以下哪些内容：( )
A.磨损程度
B.弹性状况
C.安装位置
D.材料硬度
2.以下哪些情况可能导致活塞环损坏：( )
A.活塞环的磨损
B.活塞环与环槽的配合间隙
C.活塞的变形
D.发动机温度
6.活塞环安装时，以下哪些做法是正确的：( )
活塞发动机
000000084.一个物理大气压约为？A.14.3帕斯卡 @B.29.92帕斯卡C.1013帕斯卡000000084.温度为0摄氏度约合？A.9华氏度B.0华氏度C.32华氏度@000000084.在活塞发动机起动之前，进气压力表通常指示在29英寸汞柱，这是因为？A.表的指针在此位上B.油门关断，进气管道内有高压C.进气管道由压力和大气压力相等@000000084.发动机排出的废气温与外界大气温度相比？A.更高@B.更低C.相等000000084.航空活塞发动机所依赖的推进器是？A.螺旋桨@B.曲轴C.活塞000000084. 四行程活塞发动机输出功率的行程是？A.压缩行程B.膨胀行程@C.排气行程000000084. 飞机的马赫数指的是？A.飞机的表速与当地的音速之比B.当地的音速与飞机的速度之比C.飞机的地真空速与当地的音速之比@000000084. 气缸星型排列的活塞发动机与水平对置的活塞发动机相比，其特点：A.星型发动机的散热效果差，但易液锁 @B.星型发动机的散热效果差，但不易液锁C.星型发动机的散热效果好，也不易液锁000000084. 发动机起动后，若无滑油压力或滑油压力很小，应？A.增面滑油散热器风门开度，降低滑油温度，提高滑油压力B.增加发动机功率，提高滑油压力C.使发动机立即停车检查 @000000084. 装备活塞发动机的飞行在飞行前检查滑油量时，发现滑油消耗异常变大，最有可能的原因是？A.气缸壁和活塞涨圈磨损严重 @B.发动机温度过高C.滑油太脏，没有定期清洗或更换油滤000000084. 活塞发动机的汽缸头温度过到将？A.增加燃油消耗率并增加功率B.造成胶制爱热部件损坏和气缸散片翘曲 @C.导致失去功率，滑油过度消耗和发动机内部永久性的损失000000084.如果活塞发动机滑油温度和气缸头温度超过正常范围，是因为？A.混合比过富油B.使用了比规定牌号高的燃油C.使用功率过大和混合比过贫油 @000000084. 完成活塞发动机内部的冷却，主要依靠A.某一特殊的恒温器B.滑油系统 @C.发动机的散热空气000000084. 活塞发动机在冬天以小功率状态长时间下降，容易造成发动机？A.过贫油燃烧；B.发动机气缸头温度过低工作不稳定；@C.发动机爆震。
活塞发动机习题
1. 以下航空发动机的性能中，影响飞机复飞性能的主要是：A:发动机的可靠性B:发动机的高空性C:发动机的加速性D:发动机的维护性答复: 错误你的答案: A 正确答案: C提示:2. 衡量航空发动机可靠性的主要指标是：A:发动机的总寿命B:发动机的燃油消耗率C:发动机的热效率D:发动机的空中停车率答复: 正确你的答案: D 正确答案: D提示:3. 航空两大类型发动机是指：A:涡喷和涡扇发动机B:涡喷和涡桨发动机C:涡桨和涡扇发动机D:航空活塞和航空喷气发动机答复: 正确你的答案: D 正确答案: D提示:4. 航空活塞发动机正常使用的燃油是：A:航空汽油B:航空煤油C:航空柴油D:航空汽油和航空煤油的混合油答复: 正确你的答案: A 正确答案:提示:5. 活塞发动机的根本性能要求包括：A:重量功率比小B:燃油消耗率低C:可靠性好，使用寿命长D:尺寸小，便于维护答复: 错误你的答案: A,B,C,D 正确答案: A，B，C，D1. 简述航空活塞发动机的开展历程。
2. 什么是热机? 航空发动机分为哪两大类型? 各有何特点?3. 飞机对航空活塞发动机的要求有哪些?1. 航空活塞发动机和航空喷气发动机都属于内燃机。
答复: 错误你的答案: 错正确答案: 对提示:2. 热机的工作由两大步骤组成：首先必须使燃料燃烧释放出热能；再将释放出的热能转换成机械功。
答复: 正确你的答案: 对正确答案: 对1. 发动机的寿命有：〔〕和〔〕之分。
2. 发动机燃油消耗率的定义是：〔〕1. 亚音速气流流过扩散形通道时,气体的参数变化是A:流速增加,静压下降B:流速下降,静压增加C:流速增加,静压增加D:流速下降,静压下降答复: 错误你的答案: D 正确答案: B提示:2. 一毫巴为：A:100帕斯卡B:1000帕斯卡C:10帕斯卡D:10000帕斯卡答复: 正确你的答案: A 正确答案: A提示:3. 温度为86华氏度约合：A:30摄氏度B:50摄氏度C:25摄氏度D:40摄氏度答复: 正确你的答案: A 正确答案: A提示:4. 奥托循环中的加热过程是：A:等压加热B:等温加热C:等容加热D:等压和等容加热答复: 错误你的答案: A 正确答案: C提示:5. 当混合气的余气系数为〔〕时，混合气的放热量最大。
发动机习题
发动机习题习题（发动机工作与维修）习题一一、选择题1．上止点是指活塞离曲轴回转中心( )处。
A、最远B、最近C、最高D、最低2．下止点是指活塞离曲轴回转中心( )处。
A、最远B、最近C、最高D、最低3．压缩比是指气缸( )容积与( )容积的比值。
A、工作……燃烧室B、总……燃烧室C、总……工作D、燃烧室……工作4．气缸总容积等于气缸工作容积与燃烧室容积( )。
A、之差B、之和C、乘积D、之比5．四冲程发动机在进行压缩冲程时，进气门( )，排气门( )。
A、开……开B、开……关C、关……开D、关……关6．四冲程柴油发动机在进气行程时，进入气缸的是( )。
A、纯空气B、氧气C、可燃混合气D、纯燃料7．四冲程发动机一个工作循环，曲轴共旋转( )。
A、四周B、三周C、二周D、一周8．二冲程发动机一个工作循环，活塞从上止点至下止点往复移动共( )。
A、四次B、三次C、二次D、一次9．当发动机发出最大功率时，此时发动机转矩( )耗油率( )。
A、最大……最低B、最小……最高C、最大……最高D、小于最大转矩……大于最低油耗10．汽油机4100Q型发动机中Q字代表该发动机是( )。
A、工程机械用B、车用C、拖拉机用D、摩托车用二、判断题1、活塞行程是指上、下两止点间的距离。
（）2、发动机排量是指所有气缸工作容积的总和。
（）3、四冲程发动机在进行压缩行程时，进排气门都是开启的。
（）4、二冲程发动机完成一个工作循环，曲轴共转二周。
（）5、四冲程柴油机在进气行程时，进入气缸的是可燃混合气。
（）6、汽油机的组成部分有点火系统，而柴油机没有点火系统。
（）7、以发动机曲轴对外输出功率为基础指标称为发动机有效性能指标。
（）8、发动机负荷特性属于使用特性。
（）9、柴油机6135Q表示该发动机是六缸、四冲程、气缸直径135mm、风冷、汽车用。
（）三、简答题1、简述四冲程汽油机的工作原理2、简述四冲程汽油机与四冲程柴油机的不同3、对汽油机的外特性曲线进行简单分析习题二一、选择题1．活塞在制造中，其头部有一定锥度，主要是由于( )。
活塞发动机习题
1. 下列航空发动机的性能中，影响飞机复飞性能的主要是：A:发动机的可靠性B:发动机的高空性C:发动机的加速性D:发动机的维护性回答: 错误你的答案: A 正确答案: C提示:2. 衡量航空发动机可靠性的主要指标是：A:发动机的总寿命B:发动机的燃油消耗率C:发动机的热效率D:发动机的空中停车率回答: 正确你的答案: D 正确答案: D提示:3. 航空两大类型发动机是指：A:涡喷和涡扇发动机B:涡喷和涡桨发动机C:涡桨和涡扇发动机D:航空活塞和航空喷气发动机回答: 正确你的答案: D 正确答案: D提示:4. 航空活塞发动机正常使用的燃油是：A:航空汽油B:航空煤油C:航空柴油D:航空汽油和航空煤油的混合油回答: 正确你的答案: A 正确答案:提示:5. 活塞发动机的基本性能要求包括：A:重量功率比小B:燃油消耗率低C:可靠性好，使用寿命长D:尺寸小，便于维护回答: 错误你的答案: A,B,C,D 正确答案: A，B，C，D1. 简述航空活塞发动机的发展历程。
2. 什么是热机 ? 航空发动机分为哪两大类型 ? 各有何特点 ?3. 飞机对航空活塞发动机的要求有哪些 ?1. 航空活塞发动机和航空喷气发动机都属于内燃机。
回答: 错误你的答案: 错正确答案: 对提示:2. 热机的工作由两大步骤组成：首先必须使燃料燃烧释放出热能；再将释放出的热能转换成机械功。
回答: 正确你的答案: 对正确答案: 对1. 发动机的寿命有：（）和（）之分。
2. 发动机燃油消耗率的定义是：（）1. 亚音速气流流过扩散形通道时,气体的参数变化是A:流速增加,静压下降B:流速下降,静压增加C:流速增加,静压增加D:流速下降,静压下降回答: 错误你的答案: D 正确答案: B提示:2. 一毫巴为：A:100帕斯卡B:1000帕斯卡C:10帕斯卡D:10000帕斯卡回答: 正确你的答案: A 正确答案: A提示:3. 温度为86华氏度约合：A:30摄氏度B:50摄氏度C:25摄氏度D:40摄氏度回答: 正确你的答案: A 正确答案: A提示:4. 奥托循环中的加热过程是：A:等压加热B:等温加热C:等容加热D:等压和等容加热回答: 错误你的答案: A 正确答案: C提示:5. 当混合气的余气系数为（）时，混合气的放热量最大。
习题03发动机的基本知识
习题03 发动机的基本知识一、填空题1．汽油机点火系由电源、（）、分电器和火花塞等组成。
点火线圈2．按活塞的运动形式分为（）发动机和旋转活塞式发动机。
往复活塞式3．按汽油机供油系统的不同可分为（）发动机和汽油喷射式发动机。
化油器式4．按发动机的冷却方式分为（）发动机和风冷发动机。
水冷5．活塞每（）行程完成一个工作循环的称为四冲程发动机。
四个6．水冷系由（）、散热器、风扇、水管、节温器和水套等组成。
水泵7．四冲程汽油机在一个工作循环完成（）、压缩、作功和排气四个工作。
进气8．二冲程柴油机的工作循环是曲轴旋转（）周的时间内完成的。
一9．发动机运转的第一个循环，必须有（）使曲轴旋转完成进气、压缩行程，着火后，完成作功行程，依靠曲轴和飞轮储存的能量便可自行完成以后的行程。
外力10．曲柄连杆机构是由（）、活塞连杆组和曲轴飞轮组三部分组成。
机体11．按汽油机供油系统的不同可分为化油器式发动机和（）发动机。
汽油喷射式12．汽油机点火系由电源(蓄电池和发电机)、点火线圈、（）和火花塞等组成。
分电器13．按发动机的冷却方式分为水冷发动机和（）发动机。
风冷14．气缸总容积与燃烧室容积的比值称为（）。
压缩比15．起动系由（）和起动继电器等组成。
起动机16．汽油喷射式发动机是把燃料通过喷射系统，以（）喷入进气管或气缸内与空气混合形成可燃混合气，再点火、燃烧、膨胀而作功。
一定的数量17．活塞在（）时，活塞上方的空间容积叫燃烧室容积。
上止点18．润滑系由机油泵、限压阀、集滤器、机油滤清器、（）阀、油底壳等组成。
旁通19．配气机构是由（）和气门传动组两部分组成。
气门组20．四冲程汽油机在一个工作循环完成进气、（）、作功和排气四个工作。
压缩21．气缸总容积是指活塞在下止点时（）的空间容积。
活塞上方的22．二冲程汽油机的工作循环是在（）活塞行程内完成的。
两个23．化油器式发动机是将汽油与空气在化油器中以（）混合成可燃混合气，然后被吸入气缸并加以压缩，点火燃烧作功。
M15活塞发动机执照题库
1。
增压式活塞发动机获得螺旋桨特性时，转速的改变通过下列哪种方式实现《改变节气门开度》2。
发动机运转中一般对下列哪些参数进行监控：1、发动机转速（rpm 即转/分）。
2、进气压力。
3、进气温度。
4、汽化器空气温度。
5、滑油温度。
6、滑油压力。
7、燃油压力。
8、燃油空气混合比。
9、气缸头温度。
《12456789》3。
在外场维护中，用到发动机定时图的发动机部件有：《气门机构& 磁电机& 直接喷射式燃油系统》4。
甲发动机发出有效功率为80 马力，燃油消耗量为24 公斤/小时，乙发动机发出有效功率为600 马力，燃油消耗量为165 公斤/小时。
哪种发动机燃油消耗率小？《乙发动机》5。
如果《湿度增加》，活塞式发动机功率在所有转速上将减少6。
在节气门开度不变的条件下，随着飞行高度增加，吸气式变距螺旋桨活塞发动机：《桨叶角减小，转速保持不变，功率减小，燃油消耗率增大》7。
油泵供油系数反映了油泵的泄漏损失和充填损失的大小，下列说法正确的是：《当油泵工作转速增大，充填损失增加》8。
浮子式汽化器的经济装置的功用是：《在大转速时，额外增加喷油量，保证供给发动机所需的富油混合气》9。
当保持油门杆位置和其它条件不变（无高空装置），而大气密度增加，供油量与混合比将如何变化？《供油量不变，混合比变贫油》10。
滑油的作用是《减少由于机件直接接触而造成的磨损& 把干面摩擦变成液面摩擦，减少因摩擦而引起的能量损失& 使活塞在运动时不致漏气& 保护家属不受腐蚀》11。
影响滑动轴承润滑的因素有：《轴的转速& 滑油粘度& 轴承负荷》12。
滑油中杂质的主要来源是《加油时不慎带入& 活塞与气缸壁上的积炭& 轴承和活塞涨圈等因摩擦所产生的金属微粒》13。
滑油散热器的安全活门的功用是：《滑油温度过低时防止压力过大，胀破散热器外壳和铜管》14。
影响齿轮式滑油泵实际供油量的主要因素有：《以上全对《油泵转速& 滑油粘度& 供油系数》》15。
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1、下列航空发动机得性能中，影响飞机复飞性能得主要就是：A:发动机得可靠性B:发动机得高空性C:发动机得加速性D:发动机得维护性回答: 错误您得答案: A 正确答案: C提示:2、衡量航空发动机可靠性得主要指标就是：A:发动机得总寿命B:发动机得燃油消耗率C:发动机得热效率D:发动机得空中停车率回答: 正确您得答案: D 正确答案: D提示:3、航空两大类型发动机就是指：A:涡喷与涡扇发动机B:涡喷与涡桨发动机C:涡桨与涡扇发动机D:航空活塞与航空喷气发动机回答: 正确您得答案: D 正确答案: D提示:4、航空活塞发动机正常使用得燃油就是：A:航空汽油B:航空煤油C:航空柴油D:航空汽油与航空煤油得混合油回答: 正确您得答案: A 正确答案:提示:5、活塞发动机得基本性能要求包括：A:重量功率比小B:燃油消耗率低C:可靠性好，使用寿命长D:尺寸小，便于维护回答: 错误您得答案: A,B,C,D 正确答案: A，B，C，D1、简述航空活塞发动机得发展历程。
2、什么就是热机 ? 航空发动机分为哪两大类型 ? 各有何特点 ?3、飞机对航空活塞发动机得要求有哪些 ?1、航空活塞发动机与航空喷气发动机都属于内燃机。
回答: 错误您得答案: 错正确答案: 对提示:2、热机得工作由两大步骤组成：首先必须使燃料燃烧释放出热能；再将释放出得热能转换成机械功。
回答: 正确您得答案: 对正确答案: 对1、发动机得寿命有：（）与（）之分。
2、发动机燃油消耗率得定义就是：（）1、亚音速气流流过扩散形通道时,气体得参数变化就是A:流速增加,静压下降B:流速下降,静压增加C:流速增加,静压增加D:流速下降,静压下降回答: 错误您得答案: D 正确答案: B提示:2、一毫巴为：A:100帕斯卡B:1000帕斯卡C:10帕斯卡D:10000帕斯卡回答: 正确您得答案: A 正确答案: A提示:3、温度为86华氏度约合：A:30摄氏度B:50摄氏度C:25摄氏度D:40摄氏度回答: 正确您得答案: A 正确答案: A提示:4、奥托循环中得加热过程就是：A:等压加热B:等温加热C:等容加热D:等压与等容加热回答: 错误您得答案: A 正确答案: C提示:5、当混合气得余气系数为（）时，混合气得放热量最大。
A:0、85B:1、1C:0、6D:0、97回答: 错误您得答案: A 正确答案: D提示:6、当混合气得余气系数在（）范围时，火焰传播速度最大。
A:1、05-1、10B:0、6-0、7C:0、8-0、9D:大于1、3回答: 正确您得答案: C 正确答案: C提示:7、航空活塞发动机采用（）热力学循环。
A:布莱顿循环B:奥托循环C:卡诺循环D:膨胀循环回答: 正确您得答案: B 正确答案: B提示:8、要使1公斤航空燃油完全燃烧,大约需要多少公斤得空气?A:1公斤B:10公斤C:15公斤D:20公斤回答: 错误您得答案: D 正确答案: C提示:9、航空活塞发动机中，混合气开始着火得方法就是：A:压燃B:点燃C:自燃D:其她方式回答: 正确您得答案: B 正确答案: B提示:10、活塞发动机采用奥托循环作为其热力循环,当其压缩比增加时A:热效率增加,但发动机易发生爆震B:热效率降低,且发动机不易发生爆震C:热效率增加,发动机也不易发生爆震D:热效率降低,但发动机易发生爆震回答: 正确您得答案: A 正确答案: A提示:11、发动机排出得废气温度与外界大气温度相比：A:相等B:更低C:要高D:视发动机工作情况而定回答: 正确您得答案: C 正确答案: C1、影响火焰传播速度得因素有：A:混合气得余气系数B:混合气得初温，初压C:气流得紊流强度D:点火能量回答: 错误您得答案: A,B,C,D 正确答案: A，B，C，D 提示:2、气体最常见得状态参数有：A:比容B:温度C:压力D:重量回答: 错误您得答案: A,B,C 正确答案: A，B，C提示:3、气体理想得热力过程有：A:等容过程B:等压过程C:等温过程D:绝热过程回答: 错误您得答案: A,B,C,D 正确答案: A，B，C，D1、气体最常见得状态参数有哪些 ? 其物理意义就是什么 ?2、常见得温标有哪些 ? 相互间得关系就是什么 ?3、什么就是气体得绝热过程 ? 举例说明在航空发动机工作中气体得哪些过程就是绝热过程。
4、音速、马赫数得物理意义就是什么 ?5、总温、总压得物理意义就是什么 ?6、余气系数得物理意义就是什么 ? 与油气比得关系如何 ?7、什么叫着火温度、火焰传播速度 ? 影响火焰传播速度得因素有哪些 ?8、奥托循环得组成有哪些 ? 影响循环热效率得因素有哪些 ?9、热力学第二定律得意义就是什么 ?1、气流得总温描述了气流所具有得总能量得大小，气流绝能流动时总温不变。
气流得总温等于静温与动温之与。
回答: 正确您得答案: 对正确答案: 对提示:2、气流得总压描述了气流所具有得总得机械能得大小及气体膨胀做功得能力。
气流总压等于静压与动压之与。
回答: 错误您得答案: 错正确答案: 对1、航空活塞发动机采用（）热力循环，依次由（），（），（），（）四个热力过程组成。
1、四行程活塞发动机得做功行程就是：A:进气行程B:压缩行程C:膨胀行程D:排气行程回答: 错误您得答案: A 正确答案: C提示:2、某单排星形九缸航空活塞发动机气缸得点火次序为：A:1-2-3-4-5-6-7-8-9-1B:1-3-5-7-9-2-4-6-8-1C:1-2-3-4-5-9-8-7-6-1D:1-9-8-7-6-5-4-3-2-1回答: 正确您得答案: B 正确答案: B提示:3、航空汽油得牌号通常反映得就是：A:汽油得热值B:汽油得抗爆性C:汽油得闪点D:汽油得挥发性回答: 正确您得答案: B 正确答案: B提示:4、要使航空活塞发动机得功率最大，气缸内混合气得余气系数约为？A:1、0B:1、05C:0、97D:0、85回答: 正确您得答案: D 正确答案: D提示:5、若加给航空活塞发动机得燃油牌号低于规定得牌号，则发动机最有可能出现：A:早燃B:爆震C:过富油燃烧D:过贫油燃烧回答: 正确您得答案: B 正确答案: B提示:6、航空活塞发动机采用得航空汽油中常加入四乙铅这种有毒物质得目得就是: A:增加燃油得颜色B:起催化剂得作用,促使燃油完全燃烧C:防止发生早燃现象D:防止发生爆震现象回答: 错误您得答案: D 正确答案: D提示:7、航空活塞发动机热发禁止扳转螺旋桨得原因就是A:防止混合气过富油燃烧B:防止混合气过贫油燃烧C:防止发生早燃现象D:防止发生爆震现象回答: 正确您得答案: C 正确答案: C提示:8、对航空活塞发动机,当推油门过猛时,易造成A:发动机过贫油燃烧B:发动机过富油燃烧C:发动机早燃D:发动机损坏回答: 错误您得答案: C 正确答案: A提示:9、按照混合气得形成方式,航空活塞发动机可分为A:增压式与吸气式B:汽化器式与燃油直接喷射式C:星型与直列式D:气冷式与液冷式回答: 错误您得答案: A 正确答案: B提示:10、作为热机得航空活塞发动机中活塞最主要得作用就是A:压缩气缸内得气体B:将热能转变为机械能C:排除气缸内得废气D:将直线运动转变为旋转运动回答: 错误您得答案: B 正确答案: B提示:11、某航空活塞发动机转速为2400RPM,则每个电嘴每秒钟点火得次数就是A:10次B:20次C:40次D:1200次回答: 错误您得答案: D 正确答案: B提示:12、巡航中,当航空活塞发动机状态一定时,要使发动机处于最经济状态,应使A:发动机滑油温度最高B:发动机排气温度最高C:发动机气缸头温度最高D:发动机进气压力最高回答: 错误您得答案: C 正确答案: B提示:13、航空活塞发动机能否使用地面同牌号得车用汽油?A:可以B:不可以C:只能按一定比例掺混着使用D:汽化器发动机可以,燃油直接喷射式发动机不可以回答: 错误您得答案: B 正确答案: B提示:14、当四行程活塞发动机转速为2400RPM时，其每分钟点火得次数就是A:2400次B:1200次C:600次D:20次回答: 正确您得答案: B 正确答案: B提示:15、关于活塞发动机电咀积炭,下列说法哪种正确?A:就是因为混合气过富油造成得B:就是由发动机气缸头温度太高造成得C:就是因为发动机内燃烧温度太高造成得D:就是因为混合气过贫油造成得回答: 错误您得答案: A 正确答案: A提示:16、在巡航过程中,可参考什么仪表来准确调节混合比以获得更好得燃油经济性? A:燃油流量表B:排气温度表C:气缸头温度表D:燃油压力表回答: 错误您得答案: A 正确答案: B提示:17、活塞发动机得爆震最易发生在A:发动机小转速与大进气压力状态工作时B:发动机高功率状态下工作时C:发动机大转速与小进气压力状态工作时D:发动机小转速与小进气压力状态工作时回答: 错误您得答案: C 正确答案: A提示:18、对于活塞发动机,收油门过猛易造成A:过贫油燃烧B:过富油燃烧C:爆震D:早燃回答: 错误您得答案: C 正确答案: B提示:19、汽油得辛烷数反映了汽油得A:抗爆性得好坏B:热值得高低C:闪点得高低D:挥发性得好坏回答: 错误您得答案: A 正确答案: A提示:20、对恒速螺旋桨活塞发动机,飞行中参考发动机功率得主要仪表就是A:转速表B:进气压力表C:排气温度表D:汽缸头温度表回答: 错误您得答案: A 正确答案: B提示:21、巡航时,航空活塞发动机得最佳功率混合比就是满足下列哪种条件得油/气比? A:使气缸头温度最低B:使排气温度最高C:对给定得油门位置,可获得相应得最大功率D:使气缸头温度最高回答: 错误您得答案: C 正确答案: C提示:22、在空中,活塞发动机混合气过富油燃烧将引起A:发动机过热B:电咀积炭C:发动机工作平稳,但燃油消耗量变大D:汽化器回火回答: 错误您得答案: B 正确答案: B提示:23、活塞发动机爆震可由下列哪种原因引起A:发动机转速增加B:汽缸头温度过低C:使用得燃油牌号比规定得牌号更高D:汽缸头温度过高回答: 错误您得答案: C 正确答案: D提示:24、飞行中,如果怀疑恒速螺旋桨活塞发动机出现爆震,应A:适当减小进气压力,增加发动机转速,加强发动机散热B:适当增加进气压力,减小发动机转速,加强发动机散热C:适当减小进气压力,减小发动机转速,减少发动机散热D:适当增加进气压力,增加发动机转速,减少发动机散热回答: 错误您得答案: A 正确答案: A提示:25、活塞发动机得总工作容积越大,说明A:进气量越大,功率越大B:进气量越大,混合气越贫油C:进气量越大,喷油多,发动机经济性越差D:进气量越大,混合气越富油回答: 错误您得答案: A 正确答案: A提示:26、对活塞发动机飞机得排气总管加热系统应经常检查,目得在于减少什么可能性? A:加温器带走得热量增加而使发动机骤冷B:废气渗漏进入驾驶舱C:排气系统得反压力导致发动机得功率损失D:例行检查，没有作用回答: 错误您得答案: C 正确答案: B提示:27、活塞发动机加装增压器后,可明显改善发动机得A:起动性能B:高空性能C:经济性D:工作稳定性能回答: 错误您得答案: B 正确答案: B、航空活塞发动机由哪些主要机件组成 ? 构造上有何特点 ?2、简述四行程航空活塞发动机得基本工作。