2013年物流业发展现状及未来发展方向每日一讲(9月27日)
物流行业的发展现状与未来趋势
物流行业的发展现状与未来趋势物流是当今社会中不可或缺的一个重要领域。
随着全球化的不断加深和经济的快速发展，物流行业发展迅猛，不断为人们的生活带来便利和进步。
本文将从三个方面论述物流行业的发展现状以及未来的趋势。
首先，物流行业的发展现状。
由于全球化的推动，跨国贸易不断增加，物流需求也随之增加。
现代物流企业已经从简单的运输和仓储业务拓展到供应链管理、信息管理、资金管理等多方面，物流服务已成为各行各业的重要组成部分。
与此同时，物流技术的不断创新也促使物流行业的发展。
互联网、大数据、人工智能等新兴技术的应用，使物流企业能够更加高效地进行规划、调度和管理，并提供更加优质的服务。
此外，物流行业还受益于交通运输的改善，高速铁路、高速公路、航空等各种运输方式的发展，为物流行业提供了更快捷、更便利的运输手段。
其次，物流行业未来的发展趋势。
一方面，随着全球贸易的进一步发展，物流行业将继续保持快速增长。
特别是中小企业对于物流服务的需求不断增加，这将进一步推动物流行业的发展。
另一方面，物流企业将更加注重绿色可持续发展。
有限资源的利用和环境保护成为物流行业发展中不可忽视的问题。
因此，物流企业将积极采用环保技术和经营模式，降低能源消耗和环境污染，推动绿色物流的发展。
此外，随着全球经济的数字化和网络化，物流行业也面临更多的挑战和机遇。
物流企业将加大对信息技术的投入，加强信息系统的建设，提高物流服务的智能化和网络化水平，以满足消费者个性化需求和提高供应链的效率。
最后，为了促进物流行业的健康发展，政府和企业应共同努力。
政府需要加大对物流行业的支持力度，优化物流环境，提供政策扶持，降低物流成本和风险。
同时，鼓励物流企业加强合作，形成合理的资源整合，实现优势互补，提高整个行业的竞争力和效益。
同时，物流企业也应加强自身的转型和创新，积极适应市场需求的变化，提升服务质量和效率，不断完善自身的技术和管理水平。
总之，物流行业作为现代经济的重要组成部分，目前正处于快速发展的阶段。
物流行业的现状和未来发展趋势
物流行业的现状和未来发展趋势随着全球经济的发展和国际贸易的日益频繁，物流行业在现代社会中扮演着至关重要的角色。
物流行业的现状和未来发展趋势值得我们深入探讨。
一、物流行业的现状物流行业是经济的基础，它负责将商品从生产地运输到销售地，通过有效的供应链管理确保货物的流通。
目前，全球物流行业呈现出以下几个特点。
首先，物流行业的规模不断扩大。
随着全球化的推进，国际贸易的增长，物流行业带动了整个经济的发展。
大型物流企业的规模越来越大，运输数量和货值不断增加。
其次，物流行业的技术水平提高。
现代物流已经从简单的搬运和仓储发展为复杂的供应链管理和信息化系统支持。
物流企业利用先进的技术手段，如物联网、人工智能和大数据分析等，提高了运输效率和管理水平。
第三，物流行业的竞争日趋激烈。
随着国内外物流企业的增多，市场竞争变得非常激烈。
物流企业需要通过创新服务和提高运营效率来赢得竞争优势。
二、物流行业的未来发展趋势在未来，物流行业将面临着一系列挑战和机遇。
以下是物流行业未来发展的几个趋势。
首先，供应链的可持续发展成为重要议题。
环境保护和可持续发展已成为全球关注的焦点，物流行业也需要调整自己的发展战略，推动绿色物流的发展。
减少污染、节约资源和提高能源效率将成为物流企业的重要任务。
其次，物流行业将进一步拥抱数字化转型。
随着信息技术的不断发展，物流企业将更加依赖于数字化技术来提升效率和降低成本。
物流企业将大力发展物联网、数据分析和人工智能等技术，实现物流过程的透明化和智能化管理。
第三，跨境电商的崛起将给物流行业带来巨大机遇。
随着全球电商的兴起，跨境贸易不断增长，物流企业需要为电商企业提供优质的配送服务。
同时，物流企业也面临着提升快递效率、扩大仓储能力和改善退货处理等挑战。
最后，人才和区域物流的发展也是重要趋势。
物流行业需要更多具备国际视野和专业知识的高素质人才，以适应行业发展的需要。
同时，随着区域经济的发展，物流中心的建设和发展也将成为未来的重点。
2013年中国物流行业运行统计报告
2013年中国物流行业运行统计报告2013年中国物流行业运行统计报告2013年全国货物运输量达444亿吨，较2012年412亿吨增长7.7%。
全国货物运输周转量总计为182977.87亿吨，较2012年163300.27亿吨增长12%。
全国邮政业业务收入和业务总量分别为2547.8亿元和2725.1亿元，占GDP比例分别为0.44%、0.47%。
在GDP中的占比逐年攀升。
一、2013年公路运输情况2013年全国公路货运量为354.9亿吨，较去年322.13亿吨增长10%。
货运周转量为67114.6亿吨，较去年59826.08亿吨增长12%。
表1：2013年1-12月公路货运量单位：亿吨2013年1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月公路货运量总计26.4 23.727.7 28.4 29.8 30.4 30.4 30.8 31.8 32.3 32.1 31.1注：①表中累计同比增长数据，是用上年修订后的数据计算的，非直接比较。
数据整理：北京物流公共信息平台表2：2013年1-12月公路运输周转量单位：亿吨公里2013年1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月 11月 12月公路货物周转量总计4789.74285.845084.85133.95390.5820.75725.865780.76188.76287.76394.16232.6注：①表中累计同比增长数据，是用上年修订后的数据计算的，非直接比较。
数据整理：北京物流公共信息平台二、2013年铁路运输情况2013年全国铁路货运量39.5较去年39.4亿吨基本持平。
铁路货运量周转量29174.04亿吨较去年29125.92亿吨基本持平。
表3：2013年1-12月铁路运输货运量单位：亿吨2013年1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月铁路货运量总计3.4 3.13.4 3.1 3.2 3.1 3.2 3.3 3.3 3.5 3.4 3.5注：①表中累计同比增长数据，是用上年修订后的数据计算的，非直接比较。
2013年中国快递行业发展前景分析
2013年中国快递行业发展前景分析2012年我国经济继续保持平稳较快发展势头，快递业务发展的市场基础更加坚实，发展潜力更加巨大。
按照经济发展与物流需求的比例关系，中国行业研究院（/）预计2013年快递业务量持续快速增长的势头仍将不断延续，行业发展前景一片光明，但市场竞争会更加激烈。
一、市场规模将逐步扩大，发展速度明显加快当前，全国的快递行业日均业务量已经达到1300万件，市场规模排名全球第三位，行业整体的增长速度更是达到了惊人的地步，已达25％以上，表现出了非常强劲的活力。
随着快递服务业在促进经济发展、方便社会交流、满足消费者和商家多元化寄递需求、扩大就业等方面发挥的作用越来越大，其重要性日益为人们所认识。
尤其是随着电子商务的快速发展，网购消费也催生了巨大的速递市场。
我国目前人均快递量只有2件左右，低于日美等发达国家，发展潜力巨大。
“十二五”期间，国内物流产业将进入更高层次的发展阶段，产业规模继续快速扩张，行业的集中度进一步提升，分工越来越细，市场秩序与环境条件也将进一步优化。
从全国“十二五”经济发展规划看，未来的几年，GDP的增长将保持在8％左右，这也就意味着快递市场规模在今后的几年中将继续保持至少20％以上的增长速度，发展前景非常广阔，而且随着电子商务的不断成熟，将会进一步促进快递行业发展速度加快。
二、行业竞争性增强，出现兼并重组现象《国家产业结构调整指导目录》明确将快递列为国家鼓励发展产业，快递市场趋于全面开放。
目前，国际快递企业已经有5家进入国内市场，布局都已到位，并已取得不俗的成绩。
依法取得快递业务经营资质的国内民营快递企业也达到了6800多家，行业形成了内资外资、国有民营企业同台竞争、共同发展的局面。
邮政EMS作为最大的国有快递企业会面临更大的挑战，国际快递企业的渗透将更加深入，民营快递的发展速度也明显加快。
从总体来看，民营快递公司起步较晚，运营不规范，发展良莠不齐，业务集中度不高。
2013年全国物流运行情况通报
2013年全国物流运行情况通报来源：中国统计信息网发布时间：2014-03-07 09:00国家发展改革委国家统计局中国物流与采购联合会2013年，我国物流运行总体平稳，物流需求规模保持较高增幅，物流业增加值平稳增长，但经济运行中的物流成本依然较高。
一、社会物流总额较快增长2013年全国社会物流总额197.8万亿元，按可比价格计算，同比增长9. 5%，增幅比上年回落0.3个百分点。
分季度看，1季度增长9.4%，上半年增长9.1%，前三季度增长9.5%，呈现由“稳中趋缓”向“趋稳回升”转变的态势。
从构成情况看，工业品物流总额181.5万亿元，同比增长9.7%，增幅比上年回落0.3个百分点。
进口货物物流总额12.1万亿元，同比增长6.4%，增幅比上年回落1.3个百分点。
农产品物流总额同比增长4.0%，增幅比上年回落0. 6个百分点。
受电子商务和网络购物快速增长带动，单位与居民物品物流总额保持快速增长态势，同比增长30.4%，增幅比上年加快6.9个百分点；受绿色经济、低碳经济和循环经济快速发展带动，再生资源物流总额快速增长，同比增长20.3%，增幅比上年加快10.2个百分点。
二、社会物流总费用增速放缓2013年社会物流总费用10.2万亿元，同比增长9.3%，增幅比上年回落2. 1个百分点。
社会物流总费用与GDP的比率为18.0%，与上年基本持平。
其中，运输费用5.4万亿元，同比增长9.2%，占社会物流总费用的比重为52.5%，与上年基本持平；保管费用3.6万亿元，同比增长8.9%，占社会物流总费用的比重为35.0%，同比下降0.2个百分点；管理费用1.3万亿元，同比增长10.8%，占社会物流总费用的比重为12.5%，同比提高0.2个百分点。
三、物流业增加值平稳增长2013年全国物流业增加值3.9万亿元，按可比价格计算，同比增长8.5%，增幅比上年回落0.7个百分点。
物流业增加值占GDP的比重为 6.8%，占服务业增加值的比重为14.8%。
物流行业的发展现状与未来趋势
物流行业的发展现状与未来趋势近年来，随着全球贸易的快速增长和电子商务的蓬勃发展，物流行业也呈现出了蓬勃的发展态势。
本文将就物流行业的发展现状和未来趋势展开讨论。
一、物流行业的发展现状随着全球经济一体化的推进，物流行业逐渐成为各国经济的重要组成部分。
物流行业的发展不仅带动了贸易和工业的发展，也为各企业提供了高效的供应链管理。
目前，物流行业不仅包括了传统的运输和仓储业务，还涵盖了信息技术、供应链管理等多个领域。
在传统运输领域，航空、铁路、公路和水运等各类运输方式得到了进一步发展和优化。
新兴的无人机技术为物流行业带来了全新的机遇，提升了物流速度和效率，并具有更低的成本和更小的环境影响。
此外，物流领域的数字化和自动化技术也得到了广泛应用，如智能仓储系统、自动化分拣设备等，进一步提高了物流行业的效率。
二、物流行业的未来趋势1. 绿色物流的推广和发展：随着人们对环境保护意识的增强，绿色物流将成为未来发展的重要趋势。
减少碳排放、节约能源将成为物流企业的重要任务。
通过引入新能源车辆、优化运输路线和增加电动运输工具的使用等方式，物流行业可以减少对环境的不良影响。
2. 供应链的协同和共享：随着全球化的推进，供应链的协同和共享将成为未来物流行业的重要发展方向。
通过物流信息的共享和合作，各环节之间可以更加紧密地协作，提高物流运作的效率和可靠性。
3. 物流大数据的深入应用：物流行业正逐渐变成一个数据密集的行业。
通过收集和分析大数据，物流企业可以获得更多的信息和洞察，从而优化运作和决策。
预测性维护、可视化监控和智能路线规划等技术将成为物流行业未来的重要发展方向。
4. 人工智能的应用：人工智能在物流行业的应用前景广阔。
通过人工智能技术，物流企业可以实现货物追踪、风险预警、客户管理等多个方面的自动化和智能化，提高物流供应链的透明度和效率。
5. 物联网的普及和应用：物联网技术将进一步改变物流行业的运作方式。
通过传感器和互联网的连接，物流企业可以实时获取到货物的位置、温度、湿度等信息，及时调整物流路径和提供更好的服务。
物流行业发展现状与未来趋势展望
物流行业发展现状与未来趋势展望随着全球经济的发展，物流行业正日益成为推动经济增长的重要力量。
物流行业的发展水平和效率直接关系到整个经济体系的稳定和可持续发展。
本文将从物流行业发展现状和未来趋势两个方面进行论述，探讨物流行业的发展前景。
一、物流行业发展现状从网络购物的繁荣到供应链的优化，物流行业在过去几十年中取得了巨大的发展。
随着互联网技术的推进，电子商务的快速发展，物流在不断进化和创新。
目前，物流行业已经形成了较为完善的体系，包括供应链管理、仓储管理、运输管理和配送管理等核心环节。
特别是在最后一公里配送上，物流行业经历了由传统的人力配送向智能化、自动化的转变，提高了配送效率和质量。
然而，物流行业也面临一些挑战。
首先，环境问题不可忽视。
物流活动所带来的能源消耗和排放，对环境造成了一定的影响。
因此，物流企业需要加大对绿色物流的研发和推广力度，采用新技术、新能源和新模式，实现物流活动与环境的和谐发展。
其次，人才缺口也是物流行业发展的一个瓶颈。
随着物流行业的发展，对专业化人才的需求越来越大。
因此，政府和企业应该加大对物流人才的培养和引进，建立起完善的人才培养体系。
二、物流行业未来趋势展望1.信息技术的应用随着信息技术的不断进步，物流行业将进一步实现智能化和自动化。
物流企业可以通过互联网、大数据、物联网等技术手段，提高运输效率、降低成本和减少资源浪费。
例如，无人驾驶技术的应用，可以实现货物的自动运输，提高货运效率和安全性。
此外，物流企业还可以利用大数据技术，进行供应链数据分析，提前预测市场需求，优化仓储和配送等环节。
2.绿色物流的发展随着环境保护意识的提高，绿色物流将成为未来物流行业发展的重要方向。
物流企业需要提高运输效率，降低能耗和排放，并采用可再生能源和环保材料。
同时，物流企业还应该实现废弃物的回收利用和循环利用，减少对自然资源的消耗，推动物流行业朝着可持续发展的方向发展。
3.共享经济的兴起随着“互联网+”时代的到来，共享经济也逐渐渗透到物流行业。
物流行业的发展现状与未来趋势分析
物流行业的发展现状与未来趋势分析随着全球化的推进和电子商务的崛起，物流行业成为推动经济发展的重要力量。
本文将分析物流行业的发展现状以及未来趋势，并探讨其对经济和社会的影响。
一、物流行业的发展现状物流行业作为一种提供货物和服务的活动，已经成为现代经济的中枢，为不同行业的产品生产、流通和销售提供便利。
当前，物流行业面临着许多挑战和机遇。
首先，物流行业面临着日益复杂的供应链网络。
随着全球化的不断深入，跨国生产和跨境交易日益增多，物流公司需要应对各种运输模式和运输工具的整合，以满足客户对时效和成本的要求。
其次，电子商务的兴起带动了物流行业的快速发展。
互联网技术的发展为人们提供了在线购物的便利，传统的零售业也加入到电子商务的竞争中。
这对物流行业提出了更高的要求，包括快速配送和顾客满意度的提高。
再次，物流行业面临着人力资源的短缺问题。
随着经济的发展和人口老龄化的加剧，物流行业需要大量的专业人才来满足不断增长的业务需求。
然而，由于物流行业的工作特点和职业形象的不够吸引人，吸引和留住人才成为行业关注的问题。
二、物流行业的未来趋势1. 创新科技的应用在物流行业的未来，创新科技的应用将成为关键。
物流企业将加大对物联网技术、大数据分析和人工智能的研发和应用，以提高配送效率和减少人工成本。
例如，通过运用物联网技术，可以实现货物追踪和运力调配的精确管理，提高物流运营的效率和准确性。
2. 绿色可持续发展随着环境问题的日益突出，物流行业将越来越注重绿色可持续发展。
物流企业将加强对能源消耗和废物排放的管理，提高运输效率和资源利用率。
同时，发展可再生能源和推广电动车等低碳技术，以减少对环境的负面影响。
3. 客户体验的改善在竞争激烈的市场环境中，物流企业将越来越注重客户体验的提升。
通过提供可靠的物流服务和便捷的配送方式，提高顾客的满意度和忠诚度。
同时，通过数据分析和个性化定制的手段，满足不同客户的需求和特点。
三、物流行业对经济和社会的影响物流行业的发展不仅对经济产生影响，也对社会产生积极效应。
物流行业现状与未来展望
物流行业现状与未来展望物流行业是一个与现代经济息息相关的重要领域，它承担着货物流通、信息流动和资金流转的重要任务。
随着全球化的深入和电子商务的兴起，物流行业面临着新的挑战和机遇。
本文将分析物流行业的现状，并展望其在未来的发展前景。
一、物流行业现状1.行业规模不断扩大当前，物流行业规模不断扩大，成为支撑经济发展的重要力量之一。
根据统计数据显示，全球物流行业的总市场规模已达到数万亿美元，且持续增长。
这一庞大的规模使得物流行业在国民经济中占据了重要地位。
2.信息技术的快速发展推动物流行业升级信息技术的快速发展为物流行业的升级提供了有利条件。
物流企业可以借助云计算、物联网、大数据等技术手段，提高配送效率，降低后勤成本，优化供应链管理，并实现全程可视化和实时监控。
这些技术的应用已经成为物流行业发展的重要趋势。
3.供应链整合和跨界合作日益增多供应链整合和跨界合作是当前物流行业的重要特点。
为了提高效率和降低成本，物流企业加强与供应商和物流服务商之间的合作，实现资源共享和信息互通。
此外，物流企业还积极拓展跨界合作，例如与电商平台、制造商等不同行业的企业进行合作，共同提高物流服务水平。
二、物流行业未来发展趋势1.全球化物流网络加速形成随着全球化的深入，物流行业将进一步加速形成全球化物流网络。
物流企业将加强与各国物流服务商之间的合作，发展跨境物流业务，满足国际商品贸易的需求。
此外，随着“一带一路”倡议的推进，物流行业将迎来更多发展机遇。
2.智能物流成为发展新方向智能物流将成为物流行业的发展新方向。
物流企业将进一步应用物联网、大数据、人工智能等技术手段，实现物流过程的智能化和自动化。
例如，无人机、智能快递柜等新技术将大幅提高物流效率，减少人力成本。
智能物流系统还可以为用户提供更加便捷、快速的物流服务。
3.绿色物流成为社会关注焦点绿色物流将成为未来物流行业发展的重要趋势。
由于物流业对燃油的消耗和环境的污染较为严重，物流企业将积极推行绿色物流，减少能源消耗和排放。
物流行业发展现状与未来趋势分析
物流行业发展现状与未来趋势分析随着全球化的加速推进和市场竞争的日益激烈，物流行业在现代社会中扮演着举足轻重的角色。
物流作为商品流通的重要环节之一，对于经济社会的发展起着关键性的作用。
本文将分析物流行业的发展现状以及未来的发展趋势。
首先，我们来看物流行业的发展现状。
随着电子商务的快速崛起，物流行业得到了空前的发展机遇。
在线购物的兴起使得商品需求量大幅增加，这加速了物流行业的发展。
高效、便捷的物流网络成为了电商企业竞争的重要筹码。
同时，新兴技术的应用也为物流行业提供了前所未有的机遇。
物联网、人工智能、大数据等技术的普及和应用，使得物流运作更加智能化和高效化。
例如，物联网技术可以实现对物流货物的实时跟踪和管理，提高了货物配送的精确性和准时性。
这些新兴技术的应用为物流企业提供了机会，以追求更高效、更环保的物流方式。
然而，物流行业发展过程中也面临着一些挑战。
首先，物流行业的竞争日益激烈。
随着市场进一步的开放和自由化，物流企业的数量急速增加，市场竞争态势加剧。
这要求物流企业不仅要提供高质量的服务，同时还要降低成本，提高效益。
其次，物流行业的绿色化发展需求迫切。
随着环保意识的提高，社会对于物流行业的环境影响越来越关注。
物流企业需要采取一系列措施，如推广绿色配送、提升能源利用效率等，以实现可持续发展。
此外，人力成本的上升也给物流行业带来了压力。
随着劳动力市场竞争的加剧和生活成本的上升，物流企业需要寻找更加智能、自动化的解决方案，以提高人力成本的效益。
未来，物流行业将面临着诸多挑战和机遇。
首先，经济全球化的继续推进将为物流行业带来更多的发展机遇。
随着国际贸易的增加以及全球市场的扩大，物流需求将持续增长。
物流企业需要通过加强国际合作、优化供应链管理等方式，抓住机遇实现更好的发展。
其次，技术的不断创新将成为推动物流行业发展的关键。
例如，无人驾驶技术的逐步推广可以提高物流的效率和安全性，无人机技术的应用则可以加快货物的配送速度。
物流市场发展现状与未来趋势展望
物流市场发展现状与未来趋势展望近年来，随着全球贸易的不断发展和电子商务的蓬勃兴起，物流行业迅速崛起，并成为推动经济增长的重要支柱。
物流市场的发展现状与未来趋势备受瞩目，各行业纷纷探索新的发展机遇和挑战。
一、物流市场发展现状物流市场的发展现状需要从多个维度去分析，包括市场规模、技术创新以及市场竞争等。
首先，物流市场规模呈现出稳步增长的趋势。
随着全球贸易的不断扩大，物流需求逐渐增加。
根据统计数据，中国物流市场规模已经连续多年保持增长，并且在全球市场中占据重要地位。
其次，技术创新对物流行业产生了巨大影响。
尤其是互联网、大数据和人工智能等技术的快速发展，为物流企业提供了更多的机遇。
物流企业通过引入新技术，提高了物流效率和客户体验，并且拓宽了物流服务的种类。
再次，物流市场竞争激烈。
随着市场规模的扩大，物流企业之间的竞争日益激烈。
不仅传统物流巨头如顺丰、联邦快递等纷纷扩大业务规模，还有许多新晋企业如菜鸟网络、京东物流等崛起。
这些企业通过创新和优化服务质量，争夺市场份额，形成了一种竞争新格局。
二、物流市场未来趋势展望在物流市场未来的发展中，我认为将出现以下几个重要趋势。
首先，物流智能化将成为关键。
随着技术的发展，物流企业将不断引入人工智能、大数据分析等技术，提高物流管理水平和运营效率。
例如，自动化仓储系统、智能化物流设备等将成为常态，大大降低人力成本和提高效率。
其次，绿色物流将成为必然趋势。
在环保意识不断增强的背景下，物流企业将积极探索绿色物流的发展路径。
例如，尽量减少物流过程中的能源消耗，提倡可持续发展的运输方式。
这不仅可以降低环境污染，还能获得更多的社会认可。
再次，供应链整合将成为发展方向。
物流企业在面对日益复杂的市场环境时，需要加强供应链整合能力。
通过整合供应链各个环节的资源，提高运输效率和服务质量，满足客户需求。
同时，物流企业需与供应商、生产企业、零售商等形成有机的合作关系，实现共赢。
最后，跨境物流将成为新的增长点。
物流行业的发展现状和未来趋势展望
物流行业的发展现状和未来趋势展望随着全球贸易的快速增长和电子商务的蓬勃发展，物流行业正迎来前所未有的发展机遇。
本文将对物流行业的现状进行分析，并展望未来的发展趋势。
一、物流行业的现状物流行业是现代经济运行的重要组成部分，它的发展水平和效率直接影响企业的竞争力和经济运行的效果。
目前，全球物流市场规模不断扩大，物流企业数量也呈现出持续增长的趋势。
同时，物流技术和管理水平也在不断提升，使得物流运作更加高效和精确。
经济全球化和信息技术的发展是推动物流行业快速发展的两大主要因素。
全球贸易的增长促使各国之间的货物流动量急剧增加，物流需求量持续扩大。
同时，信息技术的进步也为物流行业提供了更多创新的解决方案。
例如，物流管理系统的应用使得货物的跟踪和监控更加精确和即时化，大数据和人工智能的应用则提升了物流运作的智能化和自动化水平。
然而，物流行业发展也面临一些挑战。
首先，环境问题日益突出，物流运输对环境的污染和资源的消耗也越来越受到关注。
其次，物流成本持续上升，包括燃料价格、劳动力成本以及基础设施投资等。
此外，物流行业的发展还受到政府监管和市场竞争的影响。
二、物流行业的未来趋势1. 绿色物流的发展随着环境保护意识的提高，绿色物流将成为未来的发展方向。
物流企业将更加注重减少碳排放和资源消耗，采用更环保的运输方式和能源利用方式。
例如，采用电动车辆和新能源车辆进行运输，推广绿色包装材料，优化运输路线等。
2. 大数据和物联网的应用大数据和物联网的应用将进一步提升物流行业的效率和智能化水平。
通过物联网技术，货物可以实现实时跟踪和监控，物流信息可以及时共享和处理。
利用大数据分析，物流企业可以优化运输路线和配送计划，提高物流效率和服务质量。
3. 无人机和无人驾驶技术的发展随着无人机和无人驾驶技术的发展成熟，它们将广泛应用于物流行业。
无人机可以实现快速、准确的配送，解决传统物流无法到达的偏远地区。
无人驾驶技术则可以降低运输成本，提高运输安全性。
物流行业发展现状与未来展望
物流行业发展现状与未来展望一、背景介绍物流行业是现代经济发展的重要支撑，随着全球化的不断深入和电子商务的蓬勃发展，物流行业迎来了新的机遇和挑战。
本文将从物流行业的现状和未来发展趋势两个方面进行探讨。
二、物流行业的现状1. 物流信息化随着信息技术的快速发展，物流行业逐渐实现了信息化管理，通过物流信息系统实现了全流程监控与追踪，提高了运输效率和服务质量。
2. 运力短缺随着物流市场的扩大，运力供不应求成为制约物流行业发展的瓶颈。
在短时间内无法解决的问题，需要通过技术手段和政策支持来缓解。
3. 环境保护压力物流行业占据着大量能源消耗和碳排放量，长期以来对环境造成了一定的压力。
在环境保护意识抬头的今天，物流企业需要加强环保意识，推动绿色物流发展。
4. 运费上涨物流成本上升是物流行业面临的另一个挑战，这主要源自运输成本、人工成本和能源成本的上升。
如何降低运费，提高企业的盈利能力，是当前亟待解决的问题。
三、物流行业的未来展望1. 引入机器人和无人驾驶技术随着人工智能技术的飞速发展，物流企业可以引入机器人和无人驾驶技术来提高效率和降低成本。
机器人可以实现自动分拣、自动搬运等工作，无人驾驶技术可以减少人为错误和安全事故的发生。
2. 推动智能化仓储管理借助物联网和大数据技术，物流企业可以实现对仓储环节的智能化管理。
通过物联网设备的安装和数据分析，实现对仓库内货物的实时监控和智能调配，提高仓储效率和货物安全。
3. 推动多式联运多式联运是一种将不同运输方式相结合的模式，可以充分利用各种运输方式的优势，提高运输效率和降低成本。
物流企业可以积极探索多式联运模式，发展铁路、水路和空运等运输方式。
4. 推动绿色物流绿色物流是未来物流行业发展的重要方向，通过优化运输路径、节约能源和减少排放等措施，实现可持续发展。
物流企业应加强环保意识，推动绿色物流的发展和推广。
五、总结物流行业作为现代经济发展的重要支撑，面临着机遇和挑战。
在物流信息化、运力短缺、环境保护压力和运费上涨等问题的带动下，物流行业有了快速发展的势头。
物流行业的发展现状及未来趋势分析
物流行业的发展现状及未来趋势分析物流行业是现代经济的重要组成部分，它负责商品从生产地到消费者手上的运输、仓储、分拣和配送等环节。
随着全球化和电子商务的发展，物流行业正面临着巨大的机遇和挑战。
本文将分析物流行业的发展现状，并探讨未来的趋势。
首先，物流行业的发展现状可谓蓬勃。
随着全球贸易的增长，物流需求也不断增加。
尤其是电子商务的快速发展，为物流行业注入了新的活力。
电商平台需要快速高效的物流配送体系，以满足消费者对于速度和服务质量的需求。
这推动了物流行业的创新和发展，包括物流网络的建设和技术的应用。
其次，物流行业的发展也面临着一些挑战。
首先是运输成本的上升。
由于燃油价格的不断上涨和劳动力成本的增加，物流企业的运营成本不断攀升。
同时，城市交通拥堵问题也使物流配送变得更加困难。
其次是信息技术的应用。
虽然物流行业已经开始采用信息技术来提高运营效率，例如物流追踪系统和智能仓储设备，但这些技术的应用还不够广泛，有待进一步推广和完善。
未来，物流行业将呈现出如下的趋势。
首先是物流网络的建设和优化。
为了应对运输成本上升和交通拥堵问题，物流企业将加大对物流网络的建设和优化，包括仓储设施的布局、配送中心的合理规划和配送路径的优化等。
其次是信息技术的推广应用。
物流行业将进一步提高信息化水平，包括物流追踪系统的完善、大数据分析的应用以及人工智能技术的引入等。
这些技术的应用将使物流企业能够更准确、快速地响应客户需求，提供更好的服务。
另外，绿色物流也是未来的发展趋势之一。
随着人们对环境保护意识的增强，物流企业将采取更加环保和节能的运输方式，减少碳排放，推动绿色物流的发展。
总结来说，物流行业正处于快速发展的阶段，同时也面临着一些挑战。
但随着全球贸易和电子商务的持续发展，物流行业将迎来更多的机遇。
通过加大对物流网络的建设和技术的应用，物流企业将能够提供更高效、快速和可靠的物流服务。
同时，绿色物流的发展也将成为未来的重要方向。
物流行业作为现代经济的重要支撑，将发挥着更加重要的作用，推动全球贸易的繁荣和经济的可持续发展。
人们对物流行业的发展现状与未来趋势展望
人们对物流行业的发展现状与未来趋势展望近年来，随着全球经济的发展，物流行业迅猛发展，为各种商品的流通提供了便利。
然而，随之而来的挑战也愈发明显。
本文将从物流行业的发展现状和未来趋势两个方面探讨人们对该行业的期望和展望，并分析相关问题。
一、发展现状物流行业作为市场经济的重要组成部分，其地位和作用日益凸显。
全球化的潮流使得跨国贸易和供应链管理需要更加高效的物流运输和仓储配送服务。
技术的不断进步和互联网的蓬勃发展，为物流企业提供了更多的发展机遇。
如今，物流企业不再局限于传统的货物配送，而是朝着信息化、智能化方向发展。
二、未来趋势随着电子商务的普及和消费者需求的多样化，物流行业也面临着新的挑战。
首先，对速度和准确性的要求与日俱增。
消费者希望能够及时获取商品，并要求货物追踪系统能够提供准确的送达时间。
其次，个性化服务的需求不断增加。
消费者希望能够根据自己的要求定制化物流服务，例如灵活的送货时间和方式选择。
再次，绿色物流成为趋势。
环保意识的增强使得消费者更加关注物流行业对环境的影响，对物流企业提出了更高的要求。
三、挑战与应对策略物流行业的发展面临着一系列挑战，例如成本压力、物流环境和交通拥堵等。
在降低成本方面，物流企业可以通过提高运输效率、优化仓储布局、采用新的装卸设备以及加强与供应商合作等措施来降低运营成本。
同时，物流企业还应当注重环保，推广使用清洁能源和节能技术，减少对环境的影响。
此外，与政府和交通管理部门的合作也是解决交通拥堵问题的重要途径。
四、未来物流行业发展的展望未来物流行业将进一步深化信息化和智能化。
随着物联网、大数据和人工智能等技术的发展，物流企业将能够实现全程跟踪和数据共享，提高物流效率和服务质量。
同时，无人机和自动驾驶技术的应用将进一步改变物流行业的运作模式，提供更快、更准确的配送服务。
此外，冷链物流和仓储技术也将迎来更大的发展空间，为保鲜食品和医药品的配送提供更可靠的保障。
综上所述，人们对物流行业的发展现状和未来趋势寄予了厚望。
未来物流的发展情况及发展趋势
未来物流的发展情况及发展趋势
未来物流的发展情况及发展趋势
随着全球化的推进和电子商务的快速发展，物流行业在未来的发展中将持续增长并呈现出一些明显的趋势。
首先，未来物流的发展将以智能化为主。
随着人工智能、物联网和大数据技术的不断进步，物流企业将能够更好地管理和优化供应链，提高运营效率和效益。
智能化的物流系统将通过自动化运输、仓储和分拣等环节，实现快速、准确和高效的物流服务。
其次，未来物流的发展将更加注重绿色和可持续发展。
传统物流模式往往会产生大量的废气、废水和废弃物，对环境造成严重的污染。
未来物流企业将更加关注环境保护和可持续发展，通过使用清洁能源、推动电动化运输和优化路线规划等方式，减少对环境的影响并实现低碳物流。
再次，未来物流的发展将更加注重创新和跨界合作。
随着科技的不断进步和社会的不断变革，物流企业需要不断创新来满足市场的需求。
与此同时，物流行业与其他行业之间的合作将更加紧密，形成物流+互联网、物流+制造业、物流+零售等多元
化的合作模式，提供更加全面和多样化的物流服务。
最后，未来物流的发展将更加注重安全和可靠。
随着物流规模的不断扩大和物流网络的不断拓展，物流安全成为一个日益重要的问题。
未来物流企业将加强对物流环节的安全监控和防护，
通过使用无人机、安全扫描仪和智能化监控设备等技术手段，提高物流运输的安全性和可靠性。
总之，未来物流的发展将是智能化、绿色化、创新化和安全化的趋势。
物流企业需要紧跟技术和市场的发展，积极转型升级，提供更加高效、环保、安全和创新的物流服务，以适应未来社会和经济的需求。
物流业发展现状及未来发展方向
物流业发展现状及未来发展方向物流业发展现状及未来发展方向从物流的概念引入中国，到热潮兴起，持续了10年了并且势头不减。
我国的物流业也经历着从国家全盘控制，到市场化物流企业诞生，21世纪以来，随着网络技术、电子商务等发展对物流业又提出了新的要求，响应的及时性，流程的系统及简洁可操作性，安全性等。
国际物流的负责人告诉笔者，自金融危机发生来，企业订单大幅减少，一些企业倒闭，物流业是派生行业，处于供应经济的末端受影响度十分大。
物流业现阶段处于：1，目前物流业企业之间同质化严重，信息愈加透明化。
物流公司之间的竞争从前台转向后台;2，随着全球经济国际间采购比例的增大，供应链环节变大，各国企业纷纷考虑物品流动中降低成本和风险，提高效率;3，社会分工日益细化，物流和行业分离，这是经济发展的必然;4，消费者要求度提高，促使物流业整体水平的提高。
政府部门对于物流业的发展也相当重视，在十二五规划里制定了相关规划。
提出要根据物流业的产业特点和物流企业一体化、社会化、网络化、规模化发展要求，统筹完善有关税收支持政策。
督促有关部门要抓紧完善物流企业营业税差额纳税试点办法，进一步扩大试点范围，并在总结试点经验、完善相关配套措施的基础上全面推广。
要结合增值税改革试点，尽快研究解决仓储、配送和货运代理等环节与运输环节营业税税率不统一的问题。
研究完善大宗商品仓储设施用地的土地使用税政策，既要促进物流企业集约使用土地，又要满足大宗商品实际物流需要。
加大最物流业的土地政策支持力度;促进物流车辆便利通行;加快物流管理体制改革;鼓励整合物流设施资源;推进物流技术创新和应用;加大对物流业的投入;优先发展农产品物流业;加强组织协调。
在国家大力鼓励的政策支持下，对于物流业前景充满信心：在全球一体化的大背景下，只要有经济的.运行，物流业就永远不会消失!在发展规划上，提高门对门提送货服务，仓储服务，物流短信通知服务，更快捷的运费结算方式等。
同时，为了更快响应市场需求也为了占据更多的市场采取了一系列措施，如着重于使物流环节变短，满足消费者对效率和货物安全的需求等。
2013年江苏省物流业发展情况及2014年展望
2013年全省物流业发展情况及2014年展望【字体：大中小】2013年以来，我省紧紧围绕主题主线，按照稳中求进、开拓创新、扎实开局的要求，全省物流业发展进一步创新举措，强化投资，优化环境，总体上保持稳中有进、稳中向好的态势。
一、2013年物流业发展情况（一）物流规模增长平稳。
2013年，全省货物运输量23.9亿吨，同比增长8.9%；货运周转量8883.5亿吨公里，同比增长12.5%，其中公路货运量16.9亿吨，同比增长9.7%；公路货物周转量1653.5亿吨公里，同比增长13.8%。
全省规模以上港口货物吞吐量18.5亿吨，同比增长8.3%，其中外贸货物吞吐量3.5亿吨，同比增长11.1%，集装箱吞吐量1640万标箱，同比增长2.7%。
据初步测算，全省2013年社会物流总额18.7万亿元左右，同比增长11%左右，增速预计比去年回落2.6个百分点。
全省物流业增加值预计3900亿元，同比增长9%左右；社会物流总费用与GDP的比率预计为15.4%左右，基本与上年持平。
（二）投资拉动作用增强。
2013年，全省公铁水空交通基础设施建设完成投资720.9亿元，同比增长6.4%。
其中：南京-12.5米深水航道一期工程完成投资23.3亿元；连云港港30万吨级航道一期工程全部完工并竣工验收，连云港港区25万吨级航道正式开通使用。
重点物流项目带动作用进一步增强。
截止2013年底，“十二五”确定的省重点物流项目竣工验收19个，完成投资140亿元，其余104个重点物流项目，目前已经全部开工建设，完成投资额719亿元，占“十二五”总投资的41.81%。
“十二五”以来，全省新批5000万以上物流项目222个，总投资1289亿元，其中2013年新批5000万元以上物流项目61个，总投资571亿元。
徐州双楼港物流园区、张家港玖隆钢铁物流园、无锡空港物流园等一批投资大、带动性强的物流项目正在加快推进。
（三）电商快递蓬勃兴起。
据支付宝平台统计，江苏网民网上支付额占全国的8.1%，列全国第五。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
2013年物流业发展现状及未来发展方向每日一讲（9月27日）每日一讲：(单项选择题)1、加工活动和物流活动是生产系统的( )。
没有加工，生产系统就失去存在的意义;没有物流，生产系统将会停顿。
A.两个独立部门B.下属机构C.两个支柱D.重要环节2、包装的( )是现代物流的重要标志。
A.机械化、自动化B.单元化、标准化C.轻薄化、单纯化D.规格化、集装化3、目前大多使用的POS硬件系统结构为：( )。
A.单个收款机结构B.收款机与微机相连构成POS系统C.收款机、微机与网络构成的POS系统D.收款机与网络构成的POS系统4、物流技术及其装备是构筑物流系统的( )。
A.主要手段B.主要标志C.主要成本因素D.主要保证5、在供应商管理中，从评估要素来看，( )是最基本的前提。
A.数量B.质量C.价格D.信誉6、省力化、连续化、集装单元化、合理利用机械等，是搬运装卸作业的( )。
A.特点B.提高综合效率的措施C.合理化的原则D.合理化的内容7、分拣工作可以采用自动化的分拣设备，也可以采用手工方法，这主要取决于( )。
A.配送中心的地址和现代化程度B.配送中心的规模和现代化程度C.配送中心的地址和规模经济程度D.配送中心的规模和市场竞争程度8、企业将物流系统全部卖给或承包给第三方物流供应商称为( )。
A.物流系统剥离B.物流战略联盟C.物流系统接管D.物流业务管理外包9、在物流市场调查方式中，当进行物流定量分析时，往往采取( )的方式。
A.典型调查B.普查C.抽样调查D.重点调查10、适应性强，设备能力强和机动性较差是( )技术装备应用的特点。
A.装卸搬运B.起重C.仓储D.流通加工11、在物流系统中，起着缓冲、调节和平衡作用的物流活动是( )。
A.运输B.配送C.装卸D.仓储12、在物流市场调查中，次级资料搜集常用的方法是( )。
A.询问法B.观察法C.报告法D.文案调查法13、在供应链管理环境下，若企业能以更低的成本获得比自行物流更高价值的资源，通常情况下企业会选择( )。
A.业务自理B.业务集中C.业务外包D.业务重组14、从其经营主体的角度划分，配送中心可分( )四种。
A.厂商主导型、批发商主导型、零售商主导型和制造企业主导型;B.厂商主导型、批发商主导型、零售商主导型和物流企业主导型;C.厂商主导型、批发商主导型、零售商主导型和运输企业主导型;D.厂商主导型、批发商主导型、零售商主导型和仓储企业主导型;15、集装单元化的特点之一是：通过标准化、通用化、配套化和系统化，以实现物流功能作业的( )。
A.机械化、自动化B.整体化、集约C.托盘化、集装化D.最优化、节约化16、下列哪项不属于运输方式选择五要素中的内容：( )。
A.服务可靠性B.输送速度C.服务能力D.运输费用17、在供应链管理环境下，若企业能以更低的成本获得比自行物流更高价值的资源，通常情况下企业会选择( )。
A.业务自理B.业务集中C.业务外包D.业务重组18、从其经营主体的角度划分，配送中心可分( )四种。
A.厂商主导型、批发商主导型、零售商主导型和制造企业主导型;B.厂商主导型、批发商主导型、零售商主导型和物流企业主导型;C.厂商主导型、批发商主导型、零售商主导型和运输企业主导型;D.厂商主导型、批发商主导型、零售商主导型和仓储企业主导型;19、物流业是一种( )行业。
A.生产性B.生活性C.服务性D.消费性20、( )可以实行从发货人到受货人之间门对门直达运输。
A.航空运输B.铁路运输C.水路运输D.公路运输21、集装箱是( )使用，并便于机械操作和机械运输的大型货物容器。
A.集货配送B.专供周转C.集装货物D.装卸搬运22、以下运输方式中，载重量大，成本较低的是( )。
A.公路运输B.铁路运输C.水路运输D.航空运输23、“中转”型送货，二次运输，“门到门”服务，“配”和“送”的有机结合，是配送的( )。
A.特点B.内容C.运作形式D.任务24、( )因素不属于工商企业物流服务的标准。
A.库存保有率B.配送率C.商品完好率D.物流网络25、生产经营企业把原属自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系。
这种物流运作与管理方式称作( )物流。
A.第三方B.共管制C.委托D.分管制26、在同一地域范围内进行的，以改变物的存放状态和空间位置为主要内容和目的的活动称为( )。
A.运输B.装卸搬运C.配送D.流通加工27、物流ABC与传统成本计算的显著区别是：ABC将传统成本计算中无法看到的物流中心内部的( )用成本的形式表现出来。
A.“动态”B.“静态”C.“虚态”D.“实态”28、生产经营企业把原属自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系。
这种物流运作与管理方式称作( )物流。
A.第三方B.共管制C.委托D.分管制29、在供应商管理中，从评估要素来看，( )是最基本的前提。
A.数量B.质量C.价格D.信誉30、以下运输方式中，载重量大，成本较低的是( )。
A.公路运输B.铁路运输C.水路运输D.航空运输31、集装单元化的特点之一是：通过标准化、通用化、配套化和系统化，以实现物流功能作业的( )。
A.机械化、自动化B.整体化、集约C.托盘化、集装化D.最优化、节约化32、在物流市场调查中，次级资料搜集常用的方法是( )。
A.询问法B.观察法C.报告法D.文案调查法33、在物流市场调查方式中，当进行物流定量分析时，往往采取( )的方式。
A.典型调查B.普查C.抽样调查D.重点调查34、物流服务与物流成本之间存在( )关系。
A.制约B.反馈C.导向D.协调35、生产经营企业把原属自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系。
这种物流运作与管理方式称作( )物流。
A.第三方B.共管制C.委托D.分管制36、物流ABC与传统成本计算的显著区别是：ABC将传统成本计算中无法看到的物流中心内部的( )用成本的形式表现出来。
A.“动态”B.“静态”C.“虚态”D.“实态”37、总运输成本、库存维持费用、批量成本、总固定仓储费用、总变动仓储费用、订单处理和信息的总和是( )总成本。
A.产品生产B.流通C.产品销售D.物流系统38、企业将物流系统全部卖给或承包给第三方物流供应商称为( )。
A.物流系统剥离B.物流战略联盟C.物流系统接管D.物流业务管理外包39、总运输成本、库存维持费用、批量成本、总固定仓储费用、总变动仓储费用、订单处理和信息的总和是( )总成本。
A.产品生产B.流通C.产品销售D.物流系统40、商品的质量保证及改善是现代企业物流( )的主要内容之一。
A.仓储管理B.服务水平C.质量管理D.运输管理41、在物流系统中，起着缓冲、调节和平衡作用的物流活动是( )。
A.运输B.配送C.装卸D.仓储42、生产经营企业把原属自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系。
这种物流运作与管理方式称作( )物流。
A.第三方B.共管制C.委托D.分管制43、物流服务与物流成本之间存在( )关系。
A.制约B.反馈C.导向D.协调44、在物流系统中，起着缓冲、调节和平衡作用的物流活动是( )。
A.运输B.配送C.装卸D.仓储45、( )因素不属于工商企业物流服务的标准。
A.库存保有率B.配送率C.商品完好率D.物流网络46、总运输成本、库存维持费用、批量成本、总固定仓储费用、总变动仓储费用、订单处理和信息的总和是( )总成本。
A.产品生产B.流通C.产品销售D.物流系统47、集装箱是( )使用，并便于机械操作和机械运输的大型货物容器。
A.集货配送B.专供周转C.集装货物D.装卸搬运48、物流供需调查数据处理设计包括( )、准备机器载体并进行检查、数据处理所用算法与软件的设计和选择、数据处理设计的延续性四个方面。
A.数据搜集的系统化B.数据的信息标准化C.数据分析抽象化D.数据的模拟化49、与运输相比，配送承担的是( )的运输。
A.干线的、末端;B.干线、中端;C.支线的、中端;D.支线的、末端50、服务性、快捷性、规模适当化、库存控制和有效利用面积与空间，是物流( )。
A.系统化的目标B.系统设计要素C.系统实施内容D.系统化的特点51、( )因素不属于工商企业物流服务的标准。
A.库存保有率B.配送率C.商品完好率D.物流网络52、在同一地域范围内进行的，以改变物的存放状态和空间位置为主要内容和目的的活动称为( )。
A.运输B.装卸搬运C.配送D.流通加工53、集装单元化的特点之一是：通过标准化、通用化、配套化和系统化，以实现物流功能作业的( )。
A.机械化、自动化B.整体化、集约C.托盘化、集装化D.最优化、节约化54、利用货物本身的重量和落差原理，进行搬运装卸作业属于搬运的( )原则。
A.省力化B.连续化C.人格化D.系统化55、加工活动和物流活动是生产系统的( )。
没有加工，生产系统就失去存在的意义;没有物流，生产系统将会停顿。
A.两个独立部门B.下属机构C.两个支柱D.重要环节56、( )因素不属于工商企业物流服务的标准。
A.库存保有率B.配送率C.商品完好率D.物流网络57、包装的( )是现代物流的重要标志。
A.机械化、自动化B.单元化、标准化C.轻薄化、单纯化D.规格化、集装化58、加工活动和物流活动是生产系统的( )。
没有加工，生产系统就失去存在的意义;没有物流，生产系统将会停顿。
A.两个独立部门B.下属机构C.两个支柱D.重要环节59、“中转”型送货，二次运输，“门到门”服务，“配”和“送”的有机结合，是配送的( )。
A.特点B.内容C.运作形式D.任务60、库存中的资金占用成本、存储空间成本、库存服务成本和库存风险成本等四项费用是指库存成本中的：( )。
A.库存持有成本B.订货成本C.生产准备成本D.缺货成本61、( )因素不属于工商企业物流服务的标准。
A.库存保有率B.配送率C.商品完好率D.物流网络62、商品的质量保证及改善是现代企业物流( )的主要内容之一。
A.仓储管理B.服务水平C.质量管理D.运输管理63、从现代物流系统观点来看，仓库是物流系统的( )，希望在这里对物流进行有效的、科学的管理与控制，使物流系统更顺畅，更合理地运行。
A.流通加工中心B.储存中心C.配送中心D.调运中心64、库存中的资金占用成本、存储空间成本、库存服务成本和库存风险成本等四项费用是指库存成本中的：( )。
A.库存持有成本B.订货成本C.生产准备成本D.缺货成本65、( )可以实行从发货人到受货人之间门对门直达运输。