液压传动的流量和压力
液压传动系统的流量和压力
时间t内活塞移动距离为H，活塞有效作用 面积为A,则液体体积为： AH 流量：
qv=AH/t → qv/A=H/t 活塞运动速度：v=H/t=qv/A=V
结论：v=H/t=qv/A=V
1.活塞的运动速度等于液压缸内油液的平 均流速；
2.活塞的运动速度仅与活塞的有效作用面 积和流入液压缸中油液的流量有关，与油 液的压力大小无关；
静止油液的特征
1.静止油液中任意一点所受到的各个方向的压 力都相等。
2.油液的静压力方向总是垂直指向承压表面。 3.在密封容器内， 施加于静止液体上的某点压 力将以等值同时传递到液体内各点，这称为帕 斯卡原理。又称静压传递原理。
如图所示液压千斤顶简图，按帕斯卡原理，在 密封容器内，大、小活塞处的压力p1、p2是相 等的，即W/A2=F/A1，所以，在小活塞上施以 较小的力，可以推动大活塞上较大的重物，大 活塞上的重力是小活塞上力的A2/A1倍。液压千 斤顶就是利用这个原理来进行工作的。
压力
油液的压力是由于油液的自重和油液受外力 （负载）的挤压所产生的（在液压传动中，由 于油液的自重而产生的压力一般很小，可忽略 不计），并随着负载的变化而变化。液压系统 的压力大小取决于负载。
外力越大，油液内产生的压力也越大。设外力 为F，活塞面积为A，则油液内的压力为
压力等级
低压、中压、中高压、高压和超高压五个等级。 五个等级的压力范围如表12-1所示。
液压系统中压力的建立
3. 压力的建立过程是 从无到有、从小到大 迅速进行的。 如图，当F≠0，油液 受到负载阻挡，不能 立刻推动活塞向右运 动。随着液压泵的不 断供油，无杆腔油液 的压力从零开始，由 小到大，迅速升高， 直至推动负载向右运 动，此时，作用在活 塞上的力处于平衡状 态。
液压传动复习题及参考答案(一到四)
液压传动复习题及参考答案一、填空1、液压传动是利用液体的（压力）能来传递能量的一种传动方式。
其主要参数为（压力）和（流量）。
2、以（大气压力）为基准所表示的压力称为相对压力。
3、液体粘性用粘度表示,常用的粘度有（动力粘度）、（运动粘度）和条件粘度（或相对粘度)。
4、液体能量的表现有（压力能）、（位能/势能）和（动能）三种。
5、容积式液压泵是依靠（密封容积的变化）来进行工作的。
6、液压泵和液压马达的排量只随（几何尺寸）的变化而变化。
7、液压缸运动速度的大小决定于（进入液压缸的流量）。
8、减压阀常态时阀口常（开）。
9、油箱的功用有（储存油液）、（散发热量）、逸出气体和沉淀污物。
10、流体在管道中存在两种流动状态，（层流）时黏性力起主导作用，（湍流）时惯性力起主导作用，液体的流动状态可用（雷诺数/Re）来判断，其计算公式为（）。
11、改变单作用叶片泵转子和定子之间（偏心距）的大小可以改变其流量。
12、常用的液压泵有（齿轮）、（叶片）和（柱塞）三类。
13、调速阀是由（调速）和（节流）串联而成的。
14、若换向阀四个油口有钢印标记：“A”、“P”、“T”、“B”，其中（P）表示进油口，（T）表示回油口。
15、密封装置是解决（泄漏）最重要、最有效的手段。
16、（调压）回路的功用是使液压系统整体或部分的压力保持恒定或不超过某个数值。
17、液压传动系统由（动力）装置、（执行）装置、（控制）装置、（辅助）装置和工作介质组成。
18、根据度量基准的不同，压力有两种表示方法：绝对压力和（相对压力）。
19、静力学基本方程的表达形式为（p=p0+ρgh）。
20、在液压传动中，能量损失主要表现为（温升）。
21、为了防止产生（空穴）现象，液压泵吸油口距离油箱液面高度不宜太高。
22、执行元件是将液体的（压力）能转化成（机械）能的元件。
23、压力继电器是一种将油液的（压力）信号转换成（电）信号的电液控制元件。
24、液压传动是以（有压）流体为能源介质来实现各种机械传动与自动控制的学科。
液压传动的工作原理及组成
液压传动的工作原理及组成液压传动是指利用液体传递动力和控制信号的一种传动方式。
它广泛应用于工程机械、航空航天、冶金、矿山、化工等各个领域。
本文将详细介绍液压传动的工作原理及组成。
一、液压传动的工作原理液压传动是基于压力传力原理，在系统中通过液体（通常是油）的压力来实现动力传递和控制。
液压传动的工作原理可以简单地概括为以下几个步骤：1. 压力产生：液压系统中的液体被泵送至高压腔，通过泵来产生一定的压力。
2. 压力传递：高压液体通过管路传递至执行元件（液压缸或液压马达），使其产生一定的力或运动。
3. 控制调节：液压系统通过控制阀控制压力和流量等参数，实现对执行元件的精确控制。
4. 动力转换：通过执行元件的运动或力来实现所需的机械工作。
液压传动的工作原理主要依赖于压力的传递和液体的不可压缩性。
当液体受到外力作用时，由于其不可压缩性，将会在液体内产生均匀的压力，从而实现力的传递和工作。
二、液压传动的组成液压传动主要由以下几个组成部分组成：1. 液压泵：液压泵是液压传动系统的动力源，它通过转动机械能转换为液体压力能，使液压系统产生动力。
常见的液压泵有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵等。
2. 液压储能器：液压储能器用于储存流体能量，并在系统需要时释放能量。
它能够补偿系统的压力波动，提供瞬时功率需求，保证系统的正常运行。
3. 液压缸：液压缸是液压传动系统中的执行元件，它能够将液体的压力能转化为机械能，产生直线运动。
液压缸广泛应用于各类工程机械、船舶、冶金设备等领域。
4. 液压马达：液压马达是液压传动系统中的执行元件，它能够将液体的压力能转化为机械能，产生旋转运动。
液压马达广泛应用于各类工程机械、汽车、航空航天设备等领域。
5. 液压阀：液压阀是液压传动系统的控制元件，通过控制液体的压力和流量等参数，实现对系统的精确控制。
常见的液压阀有溢流阀、先导阀、比例阀等。
6. 油箱和管路：油箱用于储存液压油，并通过管路将液压油传递至各个组成部件。
压力与流量的关系
压力与流量的关系
液压传动中压力与流量的关系，确实很密切、很生动、很微妙、很复杂
1、两个基本参数，有如电压与电流；
2、压力与流量的乘积，为液压功率；
3、在液阻中阀口处，压差与流量的二次方关系（流量＝各种系数X过流面积X压差的根方）；
4、细长孔、间隙泄漏等场合，流量或泄漏量与压差成正比；
5、在液压控制中，往往互为控制量与干扰量（溢流阀控制压力，溢流流量是主要干扰；节流阀控制流量，阀口前后压差是主要干扰）；
6、在动态封闭容腔中（见压力基本公式）：压力与进出容腔流量之差成正比（P=(EXqXT)/V）
这其中P为在T时间段动态封闭容腔中压力的变化值，E为弹性模量，q为T时间段流进、流出封闭容腔的流量之差，V为动态封闭容腔调总容积。
7、可以用流量阀来精细控制压力；
8、油的压缩性：一条油路中高压段的流量与低压段的流量不相等；
9、变量泵中
1)恒排量泵－压力升高，流量减小；
2)恒流量泵－压力变化，流量不变；
3)恒压泵－在恒压区，流量变化，压力不变；
4)恒功率泵－在恒功率区，流量与压力的乘积为常数；。
液压传动系统的压力与流量
称为静压传递原理，即帕斯卡原理
5．静压传递原理（帕斯卡原理）在液压传动中的应用
p1 F1 A1 p2 G A2
p1 p2
F1 G A1 A2
液体在无分支管路中 作稳定流动时，流经管路
不同截面时的平均流速与
其截面面积大小成反比。
【例2】液压千斤顶压油过程中，柱塞泵活塞1的面积 A1=1.13×10-4m2，液压缸活塞2的面积A2=9.62×10-4m2，管 路4的截面积A4=1.3×10-5m2。活塞1下压速度v1为0.2m/s， 试求活塞2的上升速度v2和管路内油液的平均流速v4。
§14－2 液压传动系统的压力与流量
一、压力的形成及传递 二、流量和平均流速 三、压力损失及其与流量的关系 四、液压油的选用
一、压力的形成及传递
1．压力的概念
油液的压力是由油液的自重和油液受到外力作用 所产生的。
压强——油液单位面积上承受的作用力， 在工程中习惯称为压力。
2．液压系统压力的建立
回顾
一、液压传动的基本原理
1一杠杆手柄 2一泵体（油腔） 3—排油单向阀 4一吸油单向阀 5一油箱 6、7、9、10一油管 8—放油阀 11一液压缸（油腔） 12—重物
液压千斤顶的工作原理
1．泵吸油过程
泵吸油过程
2．泵ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ油和重物举升过程
泵压油和重物举升
3．重物落下过程
重物落下
二、液压传动的应用特点
1．流量
流量——单位时间内流过管道某一截面的液体体积。
液压传动系统工作原理
液压传动系统工作原理
液压传动系统是一种利用液体（通常是油）来传递力量和控制运动的机械系统。
它的工作原理基于压力传递和流体的不可压缩性。
液压传动系统主要由以下几个组成部分组成：液压泵、液压缸、液压马达、液压阀以及油箱。
当液压泵启动时，它会将油液从油箱中吸入，并施加压力，使其被输送到需要进行工作的部位。
液压泵产生的压力使得油液推动液压缸或液压马达的活塞运动。
液压泵产生的能量通过液体的不可压缩性传递到液压缸或液压马达，从而产生力量和运动。
液压泵通过液压阀调节液压系统中的流量和压力。
液压阀可以打开或关闭流体通路，控制液体的流动方向和流量大小。
通过对液压阀的控制，可以实现对液压传动系统的精确控制和调节。
液压传动系统在各种机械设备中广泛应用，因为它具有很多优点。
首先，液压传动系统可以传递大量的力量，适用于重型工作。
其次，液压传动系统在传递力量和控制运动的过程中减少了摩擦，提高了效率。
此外，液压传动系统具有灵活性和可靠性，可以在不同工况下实现多种功能。
总体而言，液压传动系统的工作原理是利用液体传递力量和控制运动，通过压力和流体的不可压缩性来实现。
它是一种高效、灵活和可靠的机械传动方式，被广泛应用于各类机械设备中。
试题库及参考答案
试题库及参考答案试题库及参考答案⼀、填空题1. 液压传动是以作为⼯作介质，利⽤其能的形式来传递动⼒的。
（液体、压⼒）2. 流量和压⼒是液压传动的两个重要参数。
其中液压系统的⼯作压⼒决定于__________ ，执⾏机构的输⼊流量决定了其。
（负载、运动速度）3. 液压系统中的⼯作压⼒取决于，执⾏元件的运动速度取决于。
（负载、流量）4. 液压传动装置由、、和四部分组成。
（动⼒元件、执⾏元件、控制元件、辅助元件）5. 液压传动装置中和是能量转换元件。
（动⼒元件、执⾏元件）6. 根据测量基准的不同，压⼒有和两种表⽰⽅法。
（绝对压⼒、相对压⼒、）7. 绝对压⼒是以为基准来进⾏度量的；相对压⼒是以为基准来进⾏度量的。
（绝对真空、当地⼤⽓压⼒）8. 压⼒仪表测得的是_________ 压⼒。
若流体某点处的真空度为0.7×105P a，其绝对压⼒是__________ P a 。
（相对/表、0.3×105 ）9. 液压油的粘度有、和相对粘度三种表⽰⽅法。
液体的粘度随温度升⾼⽽__________。
（动⼒粘度、运动粘度、降低）10. 理想液体的切应⼒τ=；运动参数与时间⽆关的流动称为流动。
（0、定常）11. ⽆粘性的液体称为液体，运动参数与⽆关的流动称为定常流动。
（理想、时间）12. 理想液体是指没有的假想液体。
（粘性）13. 我国液压油液的牌号是以℃时，油液粘度的值来表⽰的。
（40、运动、厘斯）14. “32号液压油”是指这种油在__________℃时__________粘度的平均值为32mm2/s。
（40、运动）15. 静⽌液体内任⼀点的压⼒由两部分组成，⼀部分是，另⼀部分是。
（液⾯压⼒、液重产⽣的压⼒）16. 流体的流态有层流和两种，⽤来判别。
（紊流、雷诺数）17. 不可压缩液体的管流中，过流断⾯积越⼩，流速越 __________ ，但通过各过流断⾯的流量 __________ 。
（⾼、不变）18. 液体在管道中存在两种流动状态，__________ 时粘性⼒起主导作⽤，__________时惯性⼒起主导作⽤，液体的流动状态可⽤__________ 来判断。
液压与气压传动
绪论教学目的和要求：了解液压系统的组成、工作原理、基本特征，优缺点及液压系统的应用与发展。
教学重点与难点：液压传动的工作原理与基本特征。
教学内容：液压传动的概况、工作原理、组成部分、图形符号及其优缺点。
一、液压传动区别于其它传动方式的基本特征1.在液压传动中工作压力取决于负载，与流入的液体（流量）多少无关。
2.活塞移动速度正比于流入液压缸中油液流量q，与负载无关。
3.液压传动中的功率等于压力p和流量q的乘积。
二、在液压与气动系统中，要发生两次能量转变1.把机械能转变为流体压力能的元件或装置称为泵或能源装置。
2.把流体压力能转变为机械能的元件称为执行元件。
三、液压传动的工作原理液压传动是基于流体力学的帕斯卡定律，主要利用液体在密闭容积内发生变化时产生的压力来进行能量传递和控制。
它利用各种元件组成具有所需功能的基本回路，再由若干回路有机组合成传动和控制系统，从而实现能量的转换、传递和控制。
四、液压系统组成一个完整的、能够正常工作的液压系统，应该由以下五个主要部分来组成：（1 ）能源装置把机械能转换成油液的压力能的装置，其作用是供给液压系统压力油，为系统提供动力，称为系统的动力元件。
（2 ）执行元件把油液的压力能转化成机械能，推动负载做功；其作用是在压力油的作用下输出力和速度。
（3）控制调节元件控制或调节系统中油液的压力、流量或流动方向。
（4 ）辅助元件上述三部分之外的其他装置，例如油箱，滤油器，油管等，主要保证系统的正常运行。
（5 ）工作介质主要是传递动力与能量。
第一章流体力学基础教学目的和要求：了解液压油的特性、熟练掌握液压油的物理性质、会根据要求选用合适的油液。
熟练掌握流体静力学基本方程，流体动力学三个方程，管路压力损失及小孔、缝隙液流公式和基本概念，理解液压冲击与空穴现象成因，了解克服液压冲击与空穴的方法。
教学重点与难点：1.压力传递原理及液压系统压力是由外界负载决定的概念。
2.定常流动时流体动力学方程及应用3.压力损失公式与应用、小孔流量公式及应用。
《液压传动》知识要点
第１单元知识要点1．液压传动的概念液压传动是用液体作为工作介质，依靠运动液体的压力能来传递动力。
液压传动和气压传动称为流体传动。
液压传动是依靠液体在密封容积变化中的压力能来实现运动和动力传递的。
液压传动装置本身是一种能量转换装置，它先将机械能转换为便于输送的液压能，然后又将液压能转换为机械能对外界负载做有用功。
2．液压传动的两个工作特性负载决定压力；流量决定速度。
3．液压系统的组成液压系统一般由液压动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件以及工作介质组成。
（1）动力元件：动力元件最常见的形式是液压泵。
它的作用是将机械能转换成液体压力能，并且向液压系统提供压力油，是液压系统的能源装置。
（2）执行元件：它的作用是将液体压力能转换成机械能，以驱动工作机构的元件，包括液压缸和液压马达。
（3）控制元件：它的作用是对系统中油液压力、流量、方向进行控制和调节，包括压力、方向、流量控制阀。
（4）辅助元件：为保证液压系统正常工作的上述三个组成部分以外的其他元件，如管道、管接头、油箱、滤油器、压力表等。
（5）工作介质：工作介质是传递能量和运动的流体，即液压油等。
4．液压传动的优点①安装方便灵活。
由于液压系统通过管路连接，液压传动的各种元件不受位置的限制，可根据具体的实际需要任意布置。
②重量轻、体积小，功率大。
产生相同功率，液压系统所需的设备重量轻、体积小。
例如，功率为300kW的液压马达重量约为2kN，而功率为300kW的电动机重量约为16kN。
因此利用较轻的液压设备就能获得大的驱动力和转矩。
③工作平稳，由于液压传动重量轻、体积小，从而惯性小，可以迅速起动和制动，容易实现频繁起动和调速。
液压与气压传动总结(全)
一、名词解释1.帕斯卡原理（静压传递原理）:（在密闭容器内，施加于静止液体上的压力将以等值同时传到液体各点。
）2.系统压力:（系统中液压泵的排油压力。
）3.运动粘度:（动力粘度μ和该液体密度ρ之比值。
）4.液动力:（流动液体作用在使其流速发生变化的固体壁面上的力。
）5.层流:（粘性力起主导作用，液体质点受粘性的约束，不能随意运动，层次分明的流动状态。
）6.紊流:（惯性力起主导作用，高速流动时液体质点间的粘性不再约束质点，完全紊乱的流动状态。
）7.沿程压力损失:（液体在管中流动时因粘性摩擦而产生的损失。
）8.局部压力损失:（液体流经管道的弯头、接头、突然变化的截面以及阀口等处时，液体流速的大小和方向急剧发生变化，产生漩涡并出现强烈的紊动现象，由此造成的压力损失）9.液压卡紧现象:（当液体流经圆锥环形间隙时，若阀芯在阀体孔内出现偏心，阀芯可能受到一个液压侧向力的作用。
当液压侧向力足够大时，阀芯将紧贴在阀孔壁面上，产生卡紧现象。
）10．液压冲击:（在液压系统中，因某些原因液体压力在一瞬间突然升高，产生很高的压力峰值，这种现象称为液压冲击。
）11．气穴现象；气蚀:（在液压系统中，若某点处的压力低于液压油液所在温度下的空气分离压时，原先溶解在液体中的空气就分离出来，使液体中迅速出现大量气泡，这种现象叫做气穴现象。
当气泡随着液流进入高压时，在高压作用下迅速破裂或急剧缩小，又凝结成液体，原来气泡所占据的空间形成了局部真空，周围液体质点以极高速度填补这一空间，质点间相互碰撞而产生局部高压，形成压力冲击。
如果这个局部液压冲击作用在零件的金属表面上，使金属表面产生腐蚀。
这种因空穴产生的腐蚀称为气蚀。
）12．排量:（液压泵每转一转理论上应排出的油液体积；液压马达在没有泄漏的情况下，输出轴旋转一周所需要油液的体积。
）13．自吸泵:（液压泵的吸油腔容积能自动增大的泵。
）14．变量泵:（排量可以改变的液压泵。
）15．恒功率变量泵:（液压泵的出口压力p与输出流量q的乘积近似为常数的变量泵。
液压传动两个基本参数
液压传动两个基本参数
液压传动技术是工程机械、航空航天、船舶、冶金、石化等领域中广泛应用的一种传动方式，其基本特点是具有大功率、高效率、可靠性高等优点。
在液压传动技术中，液压油是传动介质，通过流体的压力能够传递动力和控制信号，从而实现机械设备的运动和控制。
液压传动系统中，两个基本参数是压力和流量，下面详细介绍一下这两个参数的意义和重要性。
1. 压力：液压传动系统中的压力是指液压油在管路和液压元件
中产生的压力。
压力是液压系统中最基本的参数之一，它的大小是影响系统工作性能的重要因素。
在液压传动系统中，需要根据工作要求合理设置压力大小，以保证设备的正常工作和安全性。
在液压系统中，常用的压力单位有帕斯卡（Pa）、巴（Bar）和兆帕（MPa）等。
2. 流量：液压传动系统中的流量是指液压油在管路内单位时间
内通过的体积，通常用升/分钟（L/min）或立方米/小时（m/h）来表示。
流量是液压传动系统中另一个重要的参数，它的大小决定了液压油在管路中的速度和数量，直接影响到设备的输出功率和工作效率。
在液压传动系统中，需要根据工作要求合理设置流量大小，以保证设备的正常工作和稳定性。
总之，液压传动系统中的压力和流量是两个不可或缺的基本参数，它们的合理设置和控制对设备的性能和安全具有重要的意义。
在液压传动系统的设计和应用中，需要充分考虑这两个参数的影响和相互作用，以确保系统的正常运行和稳定性。
液压传动系统的压力与流量
优点
液压传动系统具有高效、灵活、 可靠、精确以及体积小、密封 好、适应性强等优点，广泛应 用于各个领域。
液压传动系统的基本原理
压力 流量 力
液压传动系统中的压力是指单位面积上的力的大 小，由液压泵提供。
液压传动系统中的流量是指油液在单位时间内通 过管路的数量，受到控制元件的调节。
液压传动系统通过控制液压系统的压力和流量来 实现力的调节与力的传递。
压力与流量存在正相关关系， 在液压传动系统中，随着压 力的增加，流量也会相应增 加。
影响因素
影响压力与流量的因素有液 压系统的工作条件、流体性 质、元件类型与参数等。
调节方法
通过合理的调节液压元件与 控制元件，可以精确地控制 液压传动系统中的压力与流 量。
பைடு நூலகம்
液压传动系统的压力与流量的调节方法
压力调节阀
船舶
液压传动系统在船舶中起到重 要作用，如舵机、起重机等， 满足船舶的操纵和起重需求。
航空航天
液压传动系统广泛应用于航空 航天领域，如飞机起落架、飞 控系统等，实现航空器的可靠 操作与控制。
通过调节压力阀的开度，控制液 压系统中的压力达到所需值。
流量调节阀
通过调节流量阀的开度来控制液 压系统中的流量，实现对液压系 统的流量输出进行精确调节。
变量泵
通过调整变量泵的排量来调节液 压系统中的流量输出，能够实现 流量的精确控制与调节。
应用案例与实际应用
工程机械
液压传动系统广泛应用于工程 机械领域，如挖掘机、装载机、 推土机等，实现灵活操作与高 效工作。
液压传动系统的压力与流 量
液压传动系统是一种使用液体（通常是油）来传送能量的系统。它基于液体 不可压缩的特性，通过静态与动态运动，实现力的传递与功率的转换。
液压常用计算公式
液压常用计算公式液压技术是一种利用液体来进行能量传递、控制和传动的技术。
在液压系统设计和计算中，常用的计算公式涉及流量、压力、功率和工作效率等方面。
以下是一些常用的液压计算公式。
1.流量计算公式：流量（Q）是液体在单位时间内通过管道或元件的体积。
流量的计算公式如下：Q=A×V其中，Q表示流量，A表示液体在管道或元件的横截面积，V表示液体的速度。
2.压力计算公式：压力（P）是单位面积上承受的力。
压力的计算公式如下：P=F/A其中，P表示压力，F表示作用在面积A上的力。
3.功率计算公式：功率（P）表示单位时间内完成的工作量。
液压系统中的功率计算公式如下：P=Q×P其中，P表示功率，Q表示流量，P表示压力。
4.转速计算公式：液压泵或涩的转速（n）是指每分钟内的转动次数。
转速的计算公式如下：n=Q/A其中，n表示转速，Q表示流量，A表示泵或涩的元件横截面积。
5.排量计算公式：排量（V）是指液压泵或涩每转动一圈所排出的液体体积。
排量的计算公式如下：V=A×s其中，V表示排量，A表示泵或液压机元件的横截面积，s表示泵或液压机元件的运动距离。
6.液压缸的推力计算公式：液压缸的推力（F）是指液压缸在工作时通过液压力所获得的推力。
液压缸的推力计算公式如下：F=P×A其中，F表示液压缸的推力，P表示液压力，A表示液压缸的有效面积。
7.液压缸的速度计算公式：液压缸的速度（V）是指液压缸活塞的移动速度。
液压缸的速度计算公式如下：V=Q/A其中，V表示液压缸的速度，Q表示流量，A表示液压缸有效面积。
8.泵的效率计算公式：液压泵的效率（η）是指液压泵所提供的功率与所吸收的功率之比。
液压泵的效率计算公式如下：η = Pout / Pin其中，η表示泵的效率，Pout表示泵的输出功率，Pin表示泵的输入功率。
液压系统的设计和计算涉及到更多的因素和公式，如液体的黏度、摩擦力、泄漏量等，上述的公式只是一些常见的计算公式。
液压传动知识点
液压传动知识点一、液压传动：以液压油作为工作介质，利用液体的压力能实现能量传递。
二液压传动的工作特性1）力的传递按照帕斯卡原理进行。
（2）液压传动中压力取决于负载。
（3）负载的运动速度取决于流量。
（4）液压传动中的能量参数：压力P流量Q1)力的传递按照帕斯卡原理进行。
小活塞底面单位面积上的压力为：P1=F/A1大活塞底面上的压力为:P1=W/A2根据流体力学中的帕斯卡原理，平衡液体内某一点的压力等值地传递到液体各点，因此有:P=P1=P1=F/A1=W/A22)液压传动中压力取决于负载只有大活塞上有了重物W（负载），小活塞上才能施加上作用力F，并使液体受到压力，所以负载是第一性的，压力是第二性的。
即有了负载，并且作用力足够大，液体才受到压力，压力的大小取决于负载。
3)负载的运动速度取决于流量液压传动中传递运动时，速度传递按照容积变化相等的原则进行。
A1·L1=A2·L2 V1=L1/t V2=L2/t A1·V1=A2·V2=QQ 为流量，负载（重物）的运动速度取决于进入大液压缸的流量Q 。
三，液压系统组成1、动力元件—泵（机械能——压力能）把原动机的机械能转换成液体压力能的转换元件2、执行元件—缸、马达（压力能——机械能）把液体的液压能转换成机械能的转换元件3、控制元件—阀（控制方向、压力及流量）对液压系统中油液的压力、流量或流动方向进行控制或调节的元件4、辅助元件—油箱、油管、滤油器、压力表在系统中起储存油液、连接、滤油、测量等作用四，液压传动的优缺点优点：1.在同等输出功率下，液压传动装置的体积小，重量轻，结构紧凑。
2.液压装置工作比较平稳。
3.液压装置能在大范围内实现无级调速（调速范围可达1：2000），且调速性能好。
4.液压传动容易实现自动化。
5.液压装置易于实现过载保护。
液压元件能自行润滑，寿命较长。
6.液压元件已实现标准化、系列化和通用化，所以液压系统的设计、制造和使用都比较方便。
液压综合复习题
液压综合复习题液压综合复习题一、填空题1、液压传动中的压力决定于〔负载〕，流量决定〔活塞移动速度和活塞面积〕。
2、液压系统由〔能源〕装置、〔执行〕装置、〔控制调节〕装置、〔辅助〕装置和工作介质组成。
3、液压传动中最重要的参数是〔压力〕和〔流量〕，二者的乘积为〔功率〕。
3、液压油的粘度表示方法有〔动力粘度〕、〔运动粘度〕和相对粘度。
4、〔动力粘度〕粘度具有明确的物理意义，它表示单位〔速度梯度〕时单位面积上的〔内摩擦〕力。
5、YA-N32表示普通液压油，N32表示〔40〕℃时的平均运动粘度为〔32 mm2/s〕。
6、液体的流动状态分为〔层流〕和〔紊流〕，根据〔雷诺数〕判断液体的两种流动状态。
7、液体在管道中存在两种流动状态，〔层流〕时粘性力起主导作用，〔紊流〕时惯性力起主导作用。
8、表压力为〔相对〕压力。
真空度=〔大气〕压力减绝对压力。
9、静压力根本方程式的表达式为〔F＝pA＝pπD2/4〕。
10、在研究流动液体时，把假设既〔不可压缩〕又〔没有粘滞性〕的液体称为理想流体。
11、由于流体具有〔粘性〕，液流在管道中流动需要损耗一局部能量，它由〔沿程压力〕损失和〔局部压力〕损失两局部组成。
12、液流流经薄壁小孔的流量与〔孔口前后压力差〕的一次方成正比，与〔孔口截面积〕的1/2次方成正比。
通过薄壁小孔的流量对〔油温变化〕不敏感，因此薄壁小孔常用作可调节流阀。
13、通过固定平行平板缝隙的流量与〔宽度〕一次方成正比，与〔间隙〕的三次方成正比，这说明液压元件内的〔间隙〕的大小对其泄漏量的影响非常大。
14、流量连续性方程式是〔质量守恒〕定律在流体力学中的应用。
15、双作用叶片泵的叶片相对于回转方向向〔前〕倾斜一个角度，而单作用叶片泵的叶片相对于回转方向向〔后〕倾斜一个角度。
16、变量泵是指〔排量〕可以改变的液压泵，常见的变量泵有(齿轮泵)、(单作用叶片泵)、(柱塞泵)其中〔单作用叶片泵〕和〔柱塞泵〕是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量，〔齿轮泵〕是通过改变斜盘倾角来实现变量。
液压传动知识点
液压传动知识点【篇一：液压传动知识点】一，基本慨念1，液压传动装置由动力元件，控制元件，执行元件，辅助元件和工作介质（液压油）组成2，液压系统的压力取决于负载，而执行元件的速度取决于流量，压力和流量是液压系统的两个重要参数其功率n=pq3, 液体静压力的两个基本特性是:静压力沿作用面内法线方向且垂直于受压面;液体中任一点压力大小与方位无关.4，流体在金属圆管道中流动时有层流和紊流两种流态，可由临界雷诺数（re=2000 ～2200 ）判别，雷诺数（re）其公式为re=vd/?? ，（其中 d 为水力直径），圆管的水力直径为圆管的内经。
5,液体粘度随工作压力增加而增大，随温度增加减少;气体的粘度随温度上升而变大, 而受压力影响小;运动粘度与动力粘度的关系式为?????? ，??6，流体在等直径管道中流动时有沿程压力损失和局部压力损失，其与流动速度dv2????v2的平方成正比.??p????, ??p????. 层流时的损失可通过理论求得l22??=re64；湍流时沿程损失其?? 与re 及管壁的粗糙度有关；局部阻力系数?? 由试验确定。
7，忽略粘性和压缩性的流体称理想流体, 在重力场中理想流体定常流动的伯努利方程为p??????22????h=c( 常数)，即液流任意截面的压力水头，速度水头和位置水头的总和为定值，但可以相互转化。
它是能量守恒定律在流体中的应用;小孔流量公式q=cdat2??p????d4, 其与粘度基本无关；细长孔流量q=??p 。
平板128??lbh3缝隙流量q=??p, 其与间隙的三次方成正比，与压力的一次与方成正比. 12??l8,流体在管道流动时符合连续性原理,即a1v1??a1v2, 其速度与管道过流面积成反比.流体连续性原理是质量守衡定律在流体中的应用.1【篇二：液压传动知识点】一. 填空题： 1. 液压油的主要物理性质有（密度）、（闪火点）、（粘度）、（可压缩性），液压油选择时，最主要考虑的是油液的（粘度）。
液压泵的主要性能参数
4）气动装置中的气信号传递速度在声速以内比电子及光速慢，因此，气动控制系统不宜用于元件级数过多的复杂回路。
液压系统的安装、调试和保养
安装前的准备工作
一、技术资料的准备与熟悉
液压系统原理图、电气原理图、管道布置图、液压元件、辅件、管件清单和有关元件样本等，这些资料都应准备齐全，以便工程技术人员对具体内容和技术要求逐项熟悉和研究。
(2)液压泵的功率。
①输入功率Pi。液压泵的输入功率是指作用在液压泵主轴上的机械功率
②输出功率Po。液压泵的输出功率是指液压泵在工作过程中的实际吸、压油口间的压差Δp和输出流量q的乘积
在实际的计算中,若油箱通大气,液压泵吸、压油的压力差往往用液压泵出口压力p代入。
液压泵的总效率。液压泵的总效率是指液压泵的实际输出功率与其输入功率的比值,
5、降低噪音：其运行噪音值低于70分贝，大约是液压驱动注塑机噪音值的2/3。
6、节约成本：此机去除了液压油的成本和引起的麻烦，没有硬管或软喉，无须对液压油冷却，大幅度降低了冷却水成本等。
液压
液压传动具有下述极其明显的优点：
（1）从结构上看，其单位重量的输出功率和单位尺寸输出功率在四类传动方式中是力压群芳的，有很大的力矩惯量比，在传递相同功率的情况下，液压传动装置的体积小、重量轻、惯性小、结构紧凑、布局灵活。
(5)抗乳化性能好
液压油中如混入水分，则液压油中安定性较差的物质生成亲水性的有机酸和皂类，在泵的搅拌下使其乳化，降低润滑性，影响泵和阀的工作性能。
(6)抗泡沫性。
(7)润滑性能好
液压元件各运动部件的配合间隙很小，一般从几微米至l00微米左右为了提高元件的寿命，要求在运动表面上形成强度较高的油膜，以便构成液体润滑，减少磨损。
液压传动系统的压力与流量
控制阀
控制液体的流动方向和流量大 小。
气压缸或液压缸
将液体能量转换为机械运动。
压力与流量的关系
在液压传动系统中，压力和流量是密切相关的。当阀门打开时，水流量会增 加，但压力会下降。当阀门关闭时，水流量会减少，但压力会升高。
影响压力与流量的因素
温度
液体的温度影响其粘度和流动性。
泵压力
泵的压力影响流量和系统的稳定性。
油品质量
劣质液体可能会导致泵和阀门损坏。
管道尺寸
管道尺寸必须与液体流量相适应。
如何调节压力与流量
1
更换油品
2
使用高品质的油品能减少系统内部的
摩擦，并提高泵和阀门的ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ命。
3
调整阀门
通过控制阀门打开和关闭的角度来调 整流量。
更换泵
更换具有不同压力和流量能力的泵。
常见问题与解决方法
问题 低流量 高温 泵噪声大
液压传动系统的压力与流 量
这个演示文稿将深入探讨液压传动系统中压力与流量的概念，以及如何调节 它们来使系统正常运行。
压力与流量的概念
1 压力
液体在封闭容器中受到的分子力量的大小，通常用帕斯卡表示。
2 流量
液体在一定时间内通过管道的体积，通常用升/分钟表示。
液压传动系统的工作原理
泵
将液体从贮液器中抽出并以高 压送出。
解决方法 检查油箱中的油量，确保管道未被堵塞 增加散热器数量或降低泵的流量 更换液压油或更换新泵
结论和总结
通过了解液压传动系统中压力和流量的概念，以及如何调节它们，您可以更 好地理解系统的工作原理，并能够更有效地解决问题。
液压传动
2．通流截面、流量和平均流速通流截面：液体在管道中流动时，其垂直于流动方向的截面为通流截面。
流量：单位时间内通过通流截面的液体的体积称为流量，用q表示，流量的常用单位为升/分，L/min。
对微小流束，通过dA上的流量为dq,其表达式为：dq=udA (2-21)⎰A udAq=平均流速：在实际液体流动中，由于粘性摩擦力的作用，通流截面上流速u的分布规律难以确定，因此引入平均流速的概念，即认为通流截面上各点的流速均为平均流速，用v来表示，则通过通流截面的流量就等于平均流速乘以通流截面积。
令此流量与上述实际流量相等，得：⎰A udA= vA (2-22) q=则平均流速为：v = q/A (2-23)二．流量连续性方程流量连续性方程是质量守恒定律在流体力学中的一种表达形式。
其中不可压缩流体作恒定流动的连续性方程为：图2-11液体的流量连续性示意图v1A1=v2A2（2-27）由于通流截面是任意取的，则有：q =v1A1=v2A2=v3A3= ……=v n A n=常数（2-28）式中：v1，v2分别是流管通流截面A1及A2上的平均流速。
式（2-26）表明通过流管内任一通流截面上的流量相等，当流量一定时，任一通流截面上的通流面积与流速成反比。
则有任一通流断面上的平均流速为：v i=q/A i三．伯努利方程伯努利方程是质量守恒定律在流体力学中的一种表达形式。
1)理想液体的伯努利方程为研究的方便，一般将液体作为没有粘性摩擦力的理想液体来处理。
P1/ρg +Z1 +u12/2g = P2/ρg+ Z2 + u22 /2g （2-29）式中p/r为单位重量液体所具有的压力能.Z为单位重量液体所具有的势能，（u2/2g）为单位重量液体所具有的动能，它们的量纲都为长度。
液流能量方程关系转换图 伯努利方程的物理意义为：在密封管道内作恒定流动的理想液体在任意一个通流断面上具有三种形成的能量，即压力能、势能和动能。
三种能量的总合是一个恒定的常量，而且三种能量之间是可以相互转换的，即在不同的通流断面上，同一种能量的值会是不同的，但各断面上的总能量值都是相同的。
压力和流量的关系
压力和流量的关系刚才看到一个问压力变化了泵的摆角怎么样的问题，所以想讨论一下压力和流量的关系，大家随便说说吧。
由功率的公式可知：在原动机功率一定的情况下，压力和流量是成反比的。
但也有个矛盾的统一性。
如果流量降到零的话又哪有压力呢？实际在使用中，许多压力不够都是由于流量不足造成的。
对于公式也要活学活用才行。
针对楼上的理解，功率是直接和压力流量有直接关系，同时和外负载的驱动功率也有很大关系，这里指的是最大功率，在最大功率的情况下压力和流量成反比，在没有达到极限功率的情况下会有好多情况：恒压系统（流量是变量），恒流量系统（压力是变量），在这种情况下压力和流量没有太大关系。
在相同通径下压力高流量就大；我觉得流量是生成压力的主要原因。
流量：是指单位时间内流过管道或液压缸某一截面的油液体积Q＝V/t压力：垂直压向单位面积上的力p=F/A压力和流量没有太大关系压力取决于外负载，流量决定速度。
二者本质上没有关系。
那如果没有流量，压力又怎么能建立起来呢？楼主所说的可能是恒压变量泵吧，有两种情况：1：系统/负载压力未达到泵设定值时，泵全流量工作，压力取决于负载；2：系统/负载压力达到泵设定值时，泵变为零流量，压力在设定点被限制住（此时负载压力可能大于设定值）。
以上是理想情况变量油泵会随着压力的升高,流量逐渐变小,低压大流量高压小流量的自动变量油泵现在应用的很广泛.我想是在高压时泵的内部泄漏和小摆角时的小排量相等时看似没有流量了。
实际上液压系统或元件的控制原理和压力与流量是分不开的，最基本的柏努利方程中有压力与速度，而速度就是流量除以过流面积；先导式溢流阀、调速阀、许多变量泵等等的工作原理也说明了压力与流量的关系，考虑液压问题不能把压力与流量独立分开，要综合起来考虑。
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二、教学目标
知识目标：
认识流量和平均流速的含义， 掌握液流连续性原理
能力目标： 学会运用液流连续性原理解题 情感目标： 培养学生综合分析能力
三、教学重点、难 三、教学重点 点
重点
流量和平均流速的含义
难点
液流连续性原理灵活运用
情景法 举例法 多媒体辅助教学
教法：
课前准备 讨论法 练习法 学法：
导入新课
§9-2 液压传动系统的流量和压力（一）
说课课件
张士雷
高岗中学
2012.2
液
板书设计
自我评价
一、教材地位和作用
《 §9-2 液压传动系统的流量和压 力（一） 》是中国劳动出版社第九 章第二节内容。液压传动是现代制 造业中机械中运用最广泛的一种传 动方式，也是对口高考必考的一个 考点，学生掌握液压传动的基本原 理很重要，它是后面学习液压基本 元件和液压传动基本回路的基础。
§9-2 液压传动系统的流量和压力 一、流量和平均速度 1、流量 2、平均流速 3、活塞（或液压缸）的运动速度 二、液流连续性 液流连续性原理——理想液体在无分支管 路中作稳定流动时，通过每一截面的 流量相等。 例题分析
课堂练习
1、流量的含义 2、密封油液存在男性特性？
。
在面积一定时，流速与流量有什 么关系？ 总结课本上几点。
总结
四个结论是什么？
二、液流连续性
液流连续性原理——理想液体在无分支管路中 作稳定流动时，通过每一截面的流量相等。
液体在无分支管路中作稳定流动时，流经管路 不同截面时的平均流速与其截面面积大小成反 比。 缺点
总结：根据图形总结
香港岛
例9--1
教 学 过 程 设 计
讲授新课 巩固总结 课堂练习 课外延伸
思考！液压传动的工作原理是什么？液 压系统由几个部分组成？
从日常见到注射器注射药水现象引发 学生讨论导入新课。
一、流量和平均速度 流量
平均流速 一种假想的均布流速
让学生思考为什么用平均速度？
讨论 v与平均流速是否相等？ 流速与压力P有关系吗？
分析：对于本题主要考察学生对 的灵活运用， 要求学生对液流原理的熟练掌握，要会比较管 路中几个部分的平均速度比较。在理解的基础 上让学生分解。
小结 本节主要讨论流量、平均流速、 及液流连续性原理及运用，要求 学生对这一方面要掌握。
学生思考课后 练习，然后回答 问题
板书设计
§9-1 液压传动原理及其系统的组成