长安马自达CX-5(途观、CR-V对比)分析
马自达CX-5对比CRV
马自达CX-5与CRV的对比马自达是一个彻头彻尾的运动车品牌，即使是SUV，也不忘记为其添加运动的灵魂，CX-5就是一款拥有运动灵魂的SUV。
本田也是一个热爱运动的品牌，它能够制造很高阶的跑车，比如NSX，但是它对于制造舒适的车也很有心得，例如目前在中国市场处于领先地位的CR-V就是以舒适闻名。
这两款车虽然风格不同，但是它们有一个共同点，就是一款是日系合资品牌SUV的佼佼者，一个是进口品牌的佼佼者。
把它们进行对比，是名副其实的日系SUV顶级内战。
马自达CX-5对比东风本田CR-VCX-5是运动型SUV，依据是它高压缩比的自然吸气发动机，换挡速度极快的6速手自一体变速箱，以及运动化调校的底盘。
说CR-V舒适是它的大空间，高配置，以及调校的输出较为温和的动力系统和底盘，再就是这些年积累起来的口碑了。
由于先期进口国内的CX-5只有2.0L版本的车型，所以我们也选取CR-V 的2.0L版本车型与其对比，它们就是售23.38万元的马自达CX-5 2012款 2.0L 两驱舒适版和售价21.78万元的本田CR-V 2012款 2.0四驱经典版，它们也是我们今天的主角。
外观对比从外观上，可以明显的看出两车的风格差异。
CX-5采用了名为魂动的外观整体设计，车身各处的整体线条和细节处的线条都相当犀利，给人一种咄咄逼人的运动感。
CR-V的外形也带有运动的感觉，但是它的线条要更简洁，仅用重新设计的霸气的进气格栅来突出运动感。
在尺寸方面CX-5的车身三围是4555*1840*1710mm，整车轴距为2700mm。
CR-V的车身三围是4550*1820*1685mm，整车轴距为2620mm。
从数据上说，两车的三围都是差不多的，但是在轴距上有明显差距，CX-5的轴距要长出80mm；这样的差距确实不小，但是鉴于CR-V优秀的内部空间设计，这两款车的内部空间还是属于同一级别。
在前大灯方面CX-5的前大灯没有任何特殊功能，而CR-V的前大灯具有大灯高度可调功能。
优选东风本田CRV介绍ppt(共32张PPT)
双叉臂式独立悬挂类型在舒适和操控性上优于扭力梁，略逊于多连杆。在SUV车型中，它的 强度远胜于上面的双连杆；而在舒适性上，又比纯正越野车的整体桥式有了明显的优势，所
以主流的城市型SUV包括RAV4、CR-V、森林人使用的都是这种后悬挂类型。
（1）CR-V全称为Comfortable Runabout Vehicle——舒适轻便型车，尽管它还是属于SUV车型，但从其定位名称上看，还是有注重舒适避开 越野之意。 (2)第三代CR-V的改变非常明显，它一改直来直去的车顶与尾窗线条而变得更加圆润，同时该车也放弃了越野车后备箱横开门＋后挂备胎的设 计而回归到掀背，应该说这些元素的流失使它的野味越来越淡，相反家用特征便会更浓，为此，厂家也将其命名为新世代CR-V！ 以下为前两代CR-V的车型图片。 以下为前两代CR-V的车型图片。 双叉臂式独立悬挂类型在舒适和操控性上优于扭力梁，略逊于多连杆。 以下为前两代CR-V的车型图片。 以下为前两代CR-V的车型图片。 (2)第三代CR-V的改变非常明显，它一改直来直去的车顶与尾窗线条而变得更加圆润，同时该车也放弃了越野车后备箱横开门＋后挂备胎的设 计而回归到掀背，应该说这些元素的流失使它的野味越来越淡，相反家用特征便会更浓，为此，厂家也将其命名为新世代CR-V！ 最大功率170马力，峰值扭矩220牛米，与之匹配的也还是那台五速自动变 速箱，对于一款定位于家用的城市SUV来说，这套老少咸宜的动力 组合已经可以满足绝大多数人的需要。 (2)第三代CR-V的改变非常明显，它一改直来直去的车顶与尾窗线条而变得更加圆润，同时该车也放弃了越野车后备箱横开门＋后挂备胎的设 计而回归到掀背，应该说这些元素的流失使它的野味越来越淡，相反家用特征便会更浓，为此，厂家也将其命名为新世代CR-V！ 最大功率170马力，峰值扭矩220牛米，与之匹配的也还是那台五速自动变 速箱，对于一款定位于家用的城市SUV来说，这套老少咸宜的动力 组合已经可以满足绝大多数人的需要。 （1）CR-V全称为Comfortable Runabout Vehicle——舒适轻便型车，尽管它还是属于SUV车型，但从其定位名称上看，还是有注重舒适避开 越野之意。 （1）CR-V全称为Comfortable Runabout Vehicle——舒适轻便型车，尽管它还是属于SUV车型，但从其定位名称上看，还是有注重舒适避开 越野之意。 CR-V车身圆润的扰流线条起到了作用，在60～120公里/小时速度下，实测的噪音情况还是很不错的。 CR-V车身圆润的扰流线条起到了作用，在60～120公里/小时速度下，实测的噪音情况还是很不错的。
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小型suv省油排行榜:国产suv质量排行榜小型suv具有易操作的优点，受到了很多人的青睐，那小型suv哪款省油呢?下面跟着小编一起来看看小型suv省油排行榜。
小型suv省油排行榜1、哈弗H2车主众测油耗：11.4升工信部油耗：暂无数据虽然哈弗在品质方面的优势有目共睹，但他们目前仍有油耗偏高的问题。
其中，2017款蓝标H2 1.5T自动两驱尊贵型的众测油耗达到了11.4升，几乎达到了一些中型SUV的标称油耗。
而2017款红标H2 1.5T自动两驱豪华型的众测油耗也达到了10.71升。
坦白讲，这个数据还是有一定提升空间的。
2、中华V3车主众测油耗：10.31升工信部油耗：7.6升和其他车型相比，中华V3各款具体车型的油耗落差相对较大。
其中，2016款1.5L自动智能型的众测油耗达到了10.31升(工信部油耗7.6升)，而2015款1.5L手动舒适型众测油耗仅为8.33升(工信部油耗6.9升)。
同一款发动机能有如此的落差，大师猜测是与变速箱匹配相关。
由此我们更推荐关注这款车型的朋友优先考虑手动挡。
小型suv省油排行榜小型suv省油排行榜3、奇瑞瑞虎3车主众测油耗：10.24升工信部油耗：7.9升奇瑞瑞虎3可以算是小型SUV中平台相对成熟的一款。
年度改款后这款车换装了家族化隔栅，视觉效果更时尚。
目前，2016款1.6L CVT风尚版车型的众测油耗达到了10.24，从绝对数值上看确实不低。
不过考虑到这款车的三围尺寸、轴距要大于排名前2位的车型，大师觉得这个油耗其实还在接受范围内。
4、比亚迪元车主众测油耗：10.15升工信部油耗：5.9升作为比亚迪朝代系列的最近车型，比亚迪元采用了更年轻的外观设计，原创度与颜值尚可。
或许是由于申报或数据失误，比亚迪元全系车型的工信部油耗均为5.9升。
从车主众测的数据看，2016款1.5TID自动尊荣型的油耗达到了10.15升，而2016款1.5L手动豪华型的油耗为8.7升。
CRV
CR-V在全球市场几乎已经成为了一款家喻户晓的城市型SUV，无论是在北美稳居销量榜冠亚军的辉煌战绩，还是在国内市场以加价形式销售仍受热捧都能说明这款车型所拥有的不俗实力。
但是受到大部分消费者青睐的CR-V却一直显得不够个性，经历前三代改款之后它依旧长相平庸，驾驶感受轻松但缺乏乐趣。
虽然这款城市型SUV在各方面表现都还不错，并且我很喜欢CR-V，但以上两点就不能说服我成为它的车主。
或许很多跟我年纪差不多的朋友也是因为类似的理由最终放弃了CR-V。
虽然厂家在新车上市的时候将开创者作为全新CR-V的最终诠释，但我认为变得时尚精致的全新CR-V更像一个有些叛逆的孩子。
它能够继承本田在汽车领域的精髓，却不再用平庸讨好大众。
全新的外形已经让持不同观点的人在网络中闹得不可开交，而我们会通过对它的试驾来了解这款全新车型。
外形：尺寸微调车尾设计充满争议早在全新CR-V概念车在国外发布时，人们首先就注意到这款车有个奇特的车尾。
大幅向后隆起的D柱被一些网友看作是钟楼怪人卡西莫多的“驼背”，并且还觉得这是在抄袭沃尔沃某款车型的设计。
全新CR-V的研发负责人对于这个争议点给出了自己的解释：新车采用更为激进的设计语言是为了改变产品长久以来形成的中庸形象，D柱采用现在的造型除了营造更为动感的车身造型之外，还能进一步扩大行李厢可利用容积，提升车辆的实用性。
我们对于这个解释会在随后的空间部分进行印证。
采用这个造型确实会承担一定风险，但转念想一下东风本田以前引入的第八代思域和现在销售的第九代思域，我们就能发现激进的设计语言的确会让消费者明显被划分成两派，但第一眼就喜欢上两代思域的年轻人确实变得越来越多，CR-V也希望利用这种改变获得突破。
对于设计上的近似，这应该只是设计团队在处理实用性和美观方面采用的理念碰巧“撞车”了，谈不上谁抄袭谁。
如果必须要在全新CR-V和沃尔沃旗下车型中分出高下，那么后三角窗设计更为凌厉的全新CR-V会比那个北欧品牌的产品更受年轻人欢迎。
SUV,SRV.MPV,HRV,CUV,CR-V分别代表什么意思
SUVSUV的英语全称为：Sports Utility Vehicle，即“运动型多功能车”。
SUV概念的真正创始车型是美国克莱斯勒出品的“切诺基”（即我们熟悉的213）。
“切诺基”的设计理念是脱胎于越野车只强调通过性的概念，主要提高了车辆的舒适性，去掉以往越野车沉重的非承载式车身，引用了轿车的设计理念，换成轻盈的像绝大部分轿车一样的承载式车身结构。
但又不完全的牺牲越野性能，依旧有比较强的动力，采用4X4的驱动形式，关键的概念是主要强调了舒适性。
准确的说，SUV就是CRO SS OVER ，即交叉车型。
有一些越野性，有一些舒适性，同时又兼顾了一些旅行车的特征。
这就是SUV区别于越野车的独特设计理念。
怎样区别越野车和SUV呢？SUV和纯正的越野车有一个本质区别------即上边我们说的是否采用的是承载式车身结构。
其次，还要看是否安装有差速器琐止装置。
但是现在的SUV车型和越野车越来越难以区分-----越野车也在舒适性上有所提升，个别的SUV也有采用非承载式车身和差速锁的。
其实，我们只要看看它们的用途，就不会分辨不清楚------越野车主要是行驶在非铺装的路面，而SUV主要是行驶在城市道路上，对于非铺装的路面并没有多少行驶能力CRV直译为"舒适的轻便汽车".是"Comfortable Runabout Vehicle"的首字母缩写。
要知道CRV，先要了解RV，即Recreation Vehicle，就是休闲车，所谓的CRV或SRV 都是厂商起的名字，并无特别含义。
目前CRV—又称之为“城市多功能休闲车，她采用了不平常的四轮驱动。
其原理是：CRV的四轮驱动全称是双泵式实（适）时四轮驱动系统（英文：Dual Pump System REAL TIME 4WD）,1995年由本田独创的黏性耦合实（适）时四轮驱动（Viscous Coupling RealTime 4WD）发展而来。
感受运动新宠
感受运动新宠作者：来源：《汽车与运动》2011年第12期随着品质生活理念的深入，汽车对于大多数车主来说已经不止是代步那么简单了，他们更愿意坐在驾驶席中享受驾驭与速度所带来的樂趣，体验运动和舒适的完美契合。
近年来大家对运动型车的热情也验证了这一点。
基于此，各汽车品牌给自己的“孩子”注入了更多的运动基因，在不久的将来，更多运动定位新车将会面世，为市场带来新的动力和活力。
现在让我们感受一下它们所带来的新鲜感吧!日产途樂第六代日产旗下硬派越野车型途樂第六代原装进口车将在今年年底前通过郑州日产销售渠道引入中国市场，并将在广州车展的郑州日产独立展台上展出。
据悉，新途樂动力上采用了排量更大的5.6L v8发动机，在日产VVELf可变气门正时和升程)和DlG(汽油直喷系统)等技术的帮助下，官方表示新车百公里综合油耗为14.5L，同时与这台发动机匹配的是一款全新的7挡自动变速器。
新一代途樂悬架系统应用独特的无稳定杆四轮独立悬架，通过液压车身动态控制系统(HBMC)，发挥越野性能与公路性能。
在四驱系统之上，新车提供了雪地、公路、沙地和岩石四种路面模式，驾驶者可以通过位于挡位后方的旋钮进行切换。
全新一代途樂造型上仍走硬派路线，在细节方面融入了更多时尚元素。
前脸变化非常明显，尺寸夸张的进气格栅遵循了家族基因，菱形前大灯也配合得相得益彰。
车身侧面增加了运动感十足的进气口，前翼子板上增加了悬浮窗，看起来力量十足。
雷克萨斯GS F—Sport雷克萨斯新一款Gs F—spor十运动版将在11月份拉斯维加斯车展上亮相。
这款车采用了全新的F—sport运动套件，配备了19英寸的铝合金轮圈并换装了更具空气动力学设计的扰流组件。
在动态处理方面，修改了前方和后方减振器，优化系统阻尼控制，并使用低粘度油提高他们的效率，减少摩擦。
重新调整了前后悬架，支持自适应可变悬架系统，从而提高车辆的整体灵活性。
制动系统也做到了一流设计，采用了更多铝质部件以减少簧下质量，且制动效果更佳。
2012年汽车价格分类
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CX-5六方位介绍
马自达CX-5六方位简介马自达CX-5是马自达首款针对发动机，变速箱，车身和底盘等全面采用创驰蓝天技术的全新跨界SUV车型，在保持卓越驾乘感的同时，实现了出色的燃油经济性。
马自达CX-5设计首次采用了最新设计主题“魂动-soul of motion”，整体造型仿佛矫健的猎豹正在飞身扑向猎物，表现了强大的生命力和跃动感。
为了让客户体验到“慑人心跳的设计美学”、“随心操控的驾乘感受”、“恰到贴心的功能性空间”和“绿色安心的长久陪伴”，马自达研发人员对CX-5的外观设计、动态性能、以及环保安全性领域倾注了不少的努力，CX-5作为马自达新一代产品的先驱，成为开启马自达品牌新时代的象征。
CX-5作为国内少数原装进口的SUV车型，技术先进，配置高是CX-5的最大特点。
一、车前方CX-5整车长4555mm，宽1840mm，高1710mm，车头采用仿生学设计，整体造型仿佛矫健的猎豹正在飞身扑向猎物，表现了强大的生命力和跃动感。
车头修长大气，配合引擎盖上的富有力量感的棱线，给人非常强悍的驾控感受。
超大的遁形进气格栅略微带有向下倾斜，配合车辆下方的导流槽，在充分保证进气效率的同时，有效的降低其风阻系数。
超大的马自达徽标精致镶嵌在遁形进气格栅的正中央，傲视前行。
银色镀鉻装饰条镶嵌在黑色的进气格栅上更是锦上添花，准确的诠释了马自达CX-5的科技感与低调的奢华享受。
马自达CX-5大灯外形采用了独特的豹式设计，在夜间，豹的视力可以达到人类的几十倍。
正是如此，为了保障CX-5的夜间行车安全，马自达的工程师为CX-5设计了双氙气大灯,并且配置了大灯水平高度自动调整功能，在上下坡时可以自动调整大灯照射的水平高度；AFS弯道辅助照明系统，全称为随动转向控制大灯，其作用为随着车辆的转向及倾斜度，车辆自动调节前照灯扩大夜间行驶时的视野，提高安全性；大灯自动开关设计，随光线的变化自动开启和关闭大灯，可以有效保证驾驶员集中注意力在汽车驾驶上；大灯清洗装置，汽车在夜晚或光线较暗的行驶过程中，雨水和尘埃会将前大灯的照明度减少90%，驾驶员的视线受到严重影响，对行驶安全来说，存在较大的隐患。
SUV导购
SUV导购有关油耗数据：自动档，2.0升油耗为了让大家有一个衡量的标准，我们按照城市里很多上班族每天上下班需要的公里——50公里，也就是一个月1500公里，一年1.8W来的标准，来计算一年的燃油支出，大家可以再根据自己的实际路程来衡量自己的数值。
油耗的数值，我们引用我们数据库中计算众多车主上传数据之后的一个平均值来作为标准。
”网友评论：期盼了4个月，我终于开上了心仪已久的CRV。
车没到以前我在马路上问过好多开CRV的车主，2.0的基本油耗都是11个左右。
结果我的车跑了400公里了，实际油耗14.8.我咨询过卖车的，他们说是磨合期。
我感觉是在搪塞我。
我想请问开2.0CRV的车主们，你们的车，如果是只在市区开的话，百公里油耗到底是多少。
谢谢是2008年6月22日买的2.4CRV,到现在开了7500公里,首保已做,说实在的,这车总的来说还不错,大家在讨论油耗问题,我也说一说油耗.我这车是家庭商务二用,我平时长途经常跑,市区加高速平均油耗在8.8-9.2,如单纯在市区跑,的确油耗在18-19(我平时一直开空调),还有各位说的11-13油耗,我也有过,这是在市区加路况好的情况下(车速平均能保持在50-60码),我是在南京市区工作,从没有过这么好的路况,刚到60码就肯定吃红灯了,一个红灯80秒,就见油耗直往上窜.所以我说每个人所遇的问题都不一样,还有就是你买这车是做何用途很关键,单纯家用我的意见是购买经济型的家用车,如你是个性强的,喜欢CRV或SUV的朋友,就得舍得费点油了.我们此次测试的车型采用2.0L发动机，不过这台发动机的动力参数相当诱人，升功率达到了60kW，这在和竞争对手的2.0L自然吸气发动机相比时还是很有优势的。
变速箱采用现代自己研发的6速手自一体变速箱，换挡平顺性不错，最终8升/百公里的油耗也证明了这套动力总成的先进性。
2.1、 CR-V 2.4四驱豪华版自动挡两年常规保养费用以两年行车四万公里计算，保养费用支出如下表：2010款CR-V 2.4四驱豪华版自动挡在整车质保上执行2年或者6万公里（以先到为准）的质保政策，5000公里进行首保，只需更换机油和机滤，首保免费。
长安马自达CX-5
长安马自达CX-5测试地点：中国·大连一次查缺补漏式的进化，一次感官觉醒式的升华。
紧致的悬架依靠GVC与你对话，固执的芯却衬托出NVH的强大文、摄影/陈熙长安马自达CX-5 // 奇瑞捷豹XFL 25T上汽大众途昂 // 广汽本田冠道240TURBO阿尔法∙罗密欧 STEL VIO // 全新哈弗H6 1.5GDIT 东南汽车 DX3 // 东风风光S560 // 路虎·揽胜极光长安福特 福克斯 // 雷克萨斯LC500h“借我你的偏振镜用用，下午这光太强，这大红大紫的车漆根本压不住啊。
”眼前的水晶魂动红让同行的媒体犯了难，或许是它鲜艳得太过耀眼。
第二代CX-5红到发紫的车漆以及锐利精神的外观设计，不仅吸引了路人的驻足围观，也让相机用偏色的方式来表示惊叹!我曾经在大街上见过女孩开着的上一代CX-5，一双负责卖萌的兔耳朵，外加行李厢盖上戳着的一块加大号的发条。
这些理应出现在mini、甲壳虫车身上的装饰，在第一代CX-5身上显得却是那么的协调。
于是，为了颠覆那辆在外观上狠不起来的第一代CX-5，向两侧无限伸展的蜂窝进气格栅、细长到开了眼角的流星眼式LED前大灯、“渺小”到隐藏在阴影之中的LED前雾灯。
三处细节让整个前脸被压低且被横向拉伸，犀利有神的目光，仿佛给人神圣不可侵犯的感觉。
2.5L车型搭配双色19寸五辐轮圈，采用了普利司通的ECOPIA H/T静音环保轮胎，尺寸为225/55 R19。
尾灯的纵向尺寸也被进一步压缩，LED灯带与前大灯组进行了呼应。
此外，智享型及以上车型配备的电动尾门，也在紧凑型SUV开始普及小排量涡轮机的今天，你是否依然会为传统的自然吸气车型买单？The test team杨建军执行主编 Editor-In-Chief小排量涡轮增压发动机是未来的趋势，这也是主机厂根据排放政策不得不调整的策略，所以目前很多主机厂都是采用了这样的方式。
像马自达这种特立独行，继续坚持自然吸气发动机的主机厂已经不多。
汽车油耗排名
排名车系测试日期油耗1 长安铃木奥拓2009款1.0L MT豪华型09年11月24日 52 东风日产玛驰2010款1.5XL AT易炫版11年03月22日 5.313 上海汽车MG3 2011款1.5L手动精英版11年11月14日 5.35 9 上汽通用五菱乐驰2009款1.2手动时尚型09年05月09日 5.9 12 长安铃木天语SX4 2009款两厢1.8L运动型MT 09年04月27日 5.95 18 北京现代瑞纳2010款1.6 GLS AT尊贵型11年10月10日 6.41 20 昌河铃木利亚纳2008款三厢1.6手动豪华型08年09月26日 6.522 上海大众POLO 2011款1.6 AT致酷版11年02月22日 6.5423 一汽-大众速腾2010款1.4TSI自动豪华型09年11月07日 6.6 27 上海大众斯柯达晶锐2008款1.4L自动晶享版09年01月23日 6.72 29 东风悦达起亚起亚K2 2011款1.4 TOP AT 11年09月23日 6.7631 广汽本田锋范2008款1.5L精英版MT 09年01月05日 6.832 长安马自达马自达2劲翔2008款1.5MT时尚型08年04月12日 6.933 东南汽车蓝瑟2006款1.6 AT EXi豪华型06年12月21日 6.95 35 东风悦达起亚秀尔2010款1.6 MT GLS 10年02月03日738 广汽本田锋范2008款1.8L舒适版AT 09年03月30日7.1 42 广汽本田飞度2008款1.5 AT炫酷运动版09年03月28日7.2848 东风标致标致408 2010款2.0L自动尊贵版10年06月10日7.3849 东南汽车三菱翼神2010款2.0L运动版豪华型MT 10年05月02日7.450 奇瑞汽车奇瑞A3 2009款两厢1.6MT精英型09年04月07日7.451 比亚迪比亚迪F6 2008款2.0手动豪华型GLX-i 08年04月01日7.4152 东风悦达起亚福瑞迪2009款1.6 MT GLS 10年02月08日7.4253 海马汽车福美来2011款1.6L手动豪华版11年09月01日7.4354 东风本田思铂睿2009款2.4 TYPE-S NAVI 10年06月23日7.4555 郑州日产帅客2010款1.6实用型10年05月04日7.4656 长城汽车炫丽2009款1.5L CVT精英型VVT 09年09月11日7.557 华晨中华中华酷宝2007款1.8T MT运动型08年05月22日7.558 通用别克君威2011款2.4L SIDI旗舰版11年09月09日7.559 北京现代北京现代i30 2009款2.0手动尊享型09年11月27日7.5560 长城汽车凌傲2010款1.5 MT精英版10年01月23日7.5861 长安铃木雨燕2007款1.5炫锐版MT 08年03月05日7.662 通用雪佛兰爱唯欧2011款两厢1.4 MT SE 11年08月16日7.663 广汽本田锋范2008款1.5L精英版AT 11年09月14日7.6164 华晨中华中华H530 2011款1.6 AT豪华型11年10月17日7.6465 东南汽车三菱翼神2011款1.8L致尚版豪华型CVT 11年08月05日7.6866 莲花汽车竞速2008款1.6 MT运动版08年04月29日7.767 北京现代瑞纳2010款1.4 GLS AT豪华型10年12月02日7.768 长安福特嘉年华2009款三厢1.5手动运动型09年05月03日7.7269 奇瑞汽车瑞虎2011款精英版1.6DVVT MT豪华型11年06月30日7.7270 北京现代索纳塔八2011款2.0自动尊贵版11年09月07日7.8371 Jeep吉普指南者2011款2.4豪华版11年07月29日7.8472 东风雪铁龙爱丽舍2008款1.6手动舒适型08年06月25日7.8473 广汽丰田雅力士2008款1.6RS至尊版AT 08年08月07日7.974 东风本田思域2006款豪华版1.8 VTi AT 06年09月30日7.975 通用雪佛兰乐风2009款1.6 SX AT导航09年05月05日7.976 一汽-大众宝来2008款1.6L手动时尚型08年10月30日7.977 东风日产奇骏2008款2.5L XL MT 4WD 09年01月20日878 通用雪佛兰科鲁兹2009款1.6 SE MT 09年04月11日879 一汽丰田卡罗拉2007款1.8 GL-i MT 07年10月07日880 一汽丰田威驰2008款1.3 GL-i AT 08年03月13日8.0181 道奇(进口) 酷搏2008款2.0 08年11月30日8.0182 比亚迪比亚迪G3 2012款1.8CVT豪华型11年11月09日8.0183 天津一汽威志2007款三厢1.5豪华型07年08月09日8.0584 奇瑞汽车奇瑞A1 2007款1.3 MT豪华型07年08月16日8.0685 北京现代北京现代ix35 2010款精英版2.0GLS 2WD AT 10年07月23日8.0686 长安汽车长安CX30 2010款1.6 MT豪华型11年01月17日8.0687 长安福特蒙迪欧-致胜2011款2.0 GTDi240至尊型11年03月17日8.188 东风雪铁龙世嘉2008款1.6手动舒适型08年12月30日8.1689 东风雪铁龙世嘉2009款三厢2.0手动舒适型09年08月03日8.290 东风日产轩逸2009款1.6XE舒适版AT 09年07月19日8.2491 东风日产逍客2008款20XV龙CVT 4WD 08年10月21日8.392 长安马自达马自达3星骋2011款2.0L自动豪华型11年09月17日8.3393 长安福特福克斯2009款两厢2.0 MT运动型08年11月07日8.3594 一汽-大众迈腾2012款2.0TSI至尊型11年08月26日8.3795 北京现代索纳塔八2011款2.4自动顶级版11年03月30日8.3996 奥迪(进口) 奥迪A3 2010款Sportback 1.8T豪华型10年10月27日8.4397 Jeep吉普指南者2007款2.4限量版09年02月20日8.4598 东风标致标致206 2007款睿动版1.6自动08年01月17日8.599 东南汽车三菱翼神2010款2.0L运动版旗舰型CVT 10年01月25日8.5 100 吉利汽车帝豪EC7 2009款1.8 MT旗舰型09年12月14日8.5 101 江淮汽车同悦RS 2009款RS 1.3L豪华型MT 09年08月12日8.53 102 广汽乘用车传祺2011款2.0L MT精英版11年05月24日8.6 103 道奇(进口) 酷搏2011款2.0 SXT豪华导航版11年10月05日8.64 104 通用别克君越2010款2.0T豪雅版10年05月26日8.66 105 海马汽车欢动2009款1.8CVT舒适型08年12月27日8.66 106 一汽-大众一汽-大众CC 2010款2.0TSI至尊型10年09月27日8.68 107 华晨中华中华骏捷2009款Wagon 1.8T AT尊贵型09年03月29日8.7 108 一汽丰田花冠2007款1.6 G AT 07年06月28日8.7 109 东风雪铁龙雪铁龙C5 2010款2.3L尊雅型10年01月27日8.73 110 北京奔驰奔驰C级2010款C180K经典型10年08月04日8.74 111 奇瑞汽车瑞虎2010款精英版1.6S MT豪华型10年09月25日8.79 112 东风标致标致307 2008款两厢1.6手动雅致版08年04月14日8.8 113 通用别克君威2009款2.4L旗舰版09年03月07日8.8 114 东风标致标致508 2011款2.3L自动旗舰版11年08月25日8.84 115 东风日产骐达2011款1.6T手动致酷版11年08月01日8.87 116 奇瑞汽车奇瑞E5 2011款1.5MT智悦型11年08月19日8.98 117 马自达(进口) 马自达3(进口) 2010款两厢2.0手动豪华型10年05月12日9 118 一汽-大众迈腾2009款1.8TSI DSG豪华型09年09月21日9 119 华晨中华中华骏捷08款1.8T MT豪华型08年09月01日9.01 120 上海大众帕萨特2011款2.0TSI DSG御尊版11年04月20日9.1 121 上海汽车荣威350 2010款350D 1.5自动讯豪版10年07月06日9.16122 三菱(进口) LANCER 2008款2.0 EX时尚运动版09年02月21日9.2 123 一汽-大众速腾2009款1.8TSI自动冠军版08年12月29日9.27 124 中兴汽车无限V3 08款2.5T柴油两驱豪华型08年07月23日9.3 125 海马汽车海马3 2008款1.8运动版08年05月17日9.3 126 华晨中华中华骏捷FSV 09款1.5MT豪华型09年07月19日9.3 127 长城汽车哈弗H5 2010款智尊版2.4四驱豪华型10年10月26日9.35 128 奇瑞汽车瑞麒G6 2011款2.0TCI自动旗舰型11年11月01日9.37 129 海马汽车海马骑士2012款2.0自动智能领航型11年10月15日9.4 130 通用雪佛兰科鲁兹2009款1.8 SX AT 09年07月02日9.4 131 长城汽车哈弗H6 2011款2.0L两驱精英型11年10月19日9.41 132 东风本田本田CR-V 2008款2.0两驱都市版自动挡08年03月31日9.5 133 长城汽车哈弗H3 2009款锐意版2.0天窗版09年07月04日9.58 134 通用别克凯越2008款1.6LE-ATNavi 08年05月23日9.6 135 通用凯迪拉克SLS赛威2011款2.0T行政版11年03月28日9.68 136 一汽-大众迈腾2009款2.0TSI DSG豪华型09年04月08日9.7 137 Jeep吉普自由客2011款2.4豪华版11年08月11日9.74 138 广汽丰田凯美瑞2006款240V导航版07年03月29日9.77 139 一汽马自达睿翼2010款2.0豪华版09年12月08日9.9 140 比亚迪比亚迪S6 2011款2.0MT尊贵型11年05月11日9.97 141 华晨中华中华骏捷Cross 2009款1.6自动豪华型09年07月19日10 142 北京现代领翔2009款2.4 TOP 09年04月09日10 143 一汽丰田丰田RAV4 2009款2.4AT豪华版09年06月18日10.1 144 通用别克英朗2010款XT 1.6T新锐运动版10年02月06日10.1145 雪佛兰(进口) 科帕奇(进口) 2011款2.4 AT 7座豪华导航版11年07月07日10.16 146 雷诺科雷傲2010款2.5四驱豪华型10年04月02日10.2 147 上海大众朗逸2008款1.6L自动品轩版08年12月18日10.2 148 通用别克君威2009款1.6T精英运动版10年01月06日10.26 149 东风悦达起亚智跑2011款2.4PREMIUM AT四驱版10年12月08日10.3 150 一汽丰田卡罗拉2007款1.6 GL AT 07年07月03日10.35 151 雷克萨斯雷克萨斯GS 2009款450h 09年07月12日10.5 152 东风雪铁龙世嘉2008款2.0自动豪华型08年09月28日10.75 153 长安铃木天语SX4 2007款两厢1.6自动豪华型07年06月30日10.88 154 通用别克君越2009款2.4L豪华版09年11月11日10.88 155 通用别克君威2009款2.0L精英版09年01月22日10.9 156 北京奔驰奔驰E级2011款E200L CGI优雅型11年08月17日10.9 157 北京现代北京现代ix35 2010款领航版2.4GLS 4WD AT 10年09月09日10.94 158 上海大众途观2010款2.0TSI自动旗舰导航版四驱10年05月14日11.1 159 上海大众Passat新领驭2009款1.8T手动尊品型09年06月26日11.1 160 大众(进口) 途锐2011款3.0TSI V6 Hybrid 11年04月08日11.16 161 通用雪佛兰景程2010款1.8豪华版AT 09年09月19日11.2 162 上海汽车MG6 2010款掀背1.8L自动精英版10年11月29日11.3 163 北京现代悦动2008款1.6 GLS AT 08年05月22日11.3 164 奔驰(进口) 奔驰A级2011款A 180 11年01月05日11.6 165 通用别克君威2009款2.0T豪华运动版09年08月10日11.7 166 雷克萨斯雷克萨斯RX 2007款400h 07年12月17日11.7 167 一汽-大众迈腾2007款1.8TSI自动豪华型07年12月16日11.78168 比亚迪比亚迪F3 2008款1.6自动挡08年07月04日11.9 169 上海汽车荣威550 2008款550G 1.8T品仕版08年12月17日11.9 170 上海汽车荣威W5 2011款1.8T 4WD豪域版11年11月08日12 171 一汽马自达睿翼2009款2.5至尊版09年06月27日12.03 172 东风悦达起亚起亚K5 2011款2.4L Premium AT 11年06月21日12.19 173 上海汽车荣威550 2008款550S 1.8 MT启逸版09年01月23日12.3 174 广汽本田雅阁2008款2.4 EXL Navi 08年01月20日12.39 175 通用别克君越2009款3.0L旗舰版09年09月19日12.6 176 陆风汽车陆风X8 2009款2.4汽油4X4超豪华型09年12月22日12.8 177 华晨宝马宝马5系2011款523Li豪华型11年10月27日12.8。
本田CRV丰田RAV4大众途观,三车的全面对比DOC2
MV4竟品对比知识集SUV三剑客途观/CR-V/RAV4全面对比从定价來看,本IIICV-V和丰III RAV4比较相近.可以说价格起点持平•而最高点区别也不大。
毫无疑问.这是两个咬得很紧的车割。
对比来看.途观似乎还不和他们在一个起点，落点也明显更高。
介格要高出对于，四驱*二、外观.内饰以及空间车身尺寸途观CRV RAV4长（mm）152545754630宽（ran）180918201855启j (nun)166516801720轴距（mm）268426202660垠小离地间隙（mm）未知185190大众途观的外形没右完个I 1 TUGUAN I I的造型相比，国产途观显衍更加温和大气叫符合屮庸审美观。
C以来销届大的部不会何太激进的设计,途现也是符合这•定律。
除了前脸的不同，其余部分的设计则与进门版木相差不大。
丰III RAW国产版本并不是■国外-样的最新代车舉，从搭伐的发动机I：就可以看出來.国外版木的车型已经搭载了 2.4双VVT-i发动机.而国内的还是单WT-i发动机,不过这并不影响RAV4的畅销,这跟凯美瑞情况非常的相似。
半HIRAV1的外形也是猱I.这个时代的潮流的，不过最大的不同是RAV1的备胎是搭在尾门I：的.所以尾门的开启也楚采川侧向开口这应该是RAV4跟上两款车比较大的区别了。
采卅后挂备胎佇利也仟弊.优点就是很好地腾出了车内的空间.而II备胎楚个尺、J的。
缺点的地方则是外形会显得突兀i片。
在内饰方面.三妝车都代表「各自的风Kb途观的内饰设计相対來i兑是最中规中知的，即使冇创新大众也不会表现的A过显眼.在这甲浚:提岀的是,进口与国产之间还是方曲不同的地方，首先进I】车烈的方向翩#四颗闘钮捽制按濟，血国产车型则肚和•汽大众岛尔夫•样的方形悴制按乩操作壮來都不会右什么问题。
第二是空调控制面板也是不同,进【I车教是三颗大圆机控制,而国产车住则是按键的方式,比较的氏观.而且座椅加热两个按纽也设计在这里.操作上更加的克观•临木IICR V的内饰相刘來说是比较潮流的.三幅式方向盘.与MFV相似的垂吊式的中控台。
家用SUV
海马骑士本田CRV 大众途观丰田RAV4 起亚和现代几款东风悦达起亚的狮跑，北京现代的途胜，斯巴鲁森林人大众途观.x35，指南者，酷博，途胜（推荐）价格：16.58-24.18万元作为一款革命性车型，途胜凭借引入多种新元素和技术革新，途胜从实用性、舒适性角度出发着重强调了整体车型的高品质与高性能，并将这种高品质和高性能表现在发动机动力、内外观及空间设计、安全性等方面，形成兼具舒适感、动力性与完美实用价值的“城市SUV”理念，途胜一经推出，不仅畅销韩国和欧美市场，而且很快成为各种国际汽车大奖追逐的新星。
上海大众途观途观应用了德国大众最新全球设计理念，强调简练线条和完美车身比例。
途观车身长宽高为4525mm/1809mm/1685mm，轴距在原版车型基础上加长了80mm，达到2684mm，这个尺寸意味着途观的内部空间更为宽敞，驾乘更为舒适。
值得一提的是途观后排座椅前后可移动160mm，并且可以4/6分离折叠，通过灵活的组合方式，可满足消费者不同的使用需求。
在正常状态下，途观的储物空间为400L，后排座椅折叠后，其储物空间扩展为1530L。
上海大众途观采用1.8T和2.0T两款发动机，这两款发动机都采用涡轮增压和缸内直喷技术技术，具有提高发动机动力性能，同时高效利用燃油的特点，其中1.8T发动机的最大功率和最大扭矩分别为118/4500-6200kW/rpm和250/1500-4500N.m/rpm；2.0T发动机的最大功率和最大扭矩分别为147/5100-6000kW/rpm和280/1700-5000N.m/rpm。
与两款增压发动机相匹配的是6速手动变速箱和6速手自一体变速器。
在悬架结构方面，途观前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架，这一悬架组合是国内最优秀的悬架组合之一。
在驱动形式方面，途观的四驱车型采用4MOTION系统，是智能全时四驱系统。
该系统运用了先进的Haldex电液扭矩管理器，将SUV车型所需要的全时四驱系统“响应迅速”这一特性发挥地淋漓尽致。
马自达CX-5蓝色风暴
马自达CX-5蓝色风暴作者：李九亚来源：《车周刊·专业版》2012年第09期耐心，在日本被视为一种传统美德。
在这一点上，马自达具备了像坐禅一样的镇定，毕竟像丰田、本田、日产、三菱、斯巴鲁等日本汽车品牌都已经在这个车型级别中站稳了脚跟。
而马自达自从2007年展出了概念车Hazake以来，直到现在才正式推出了量产版的CX-5。
作为引进国内的全新车型，刚刚上市的马自达CX-5应用了能够全面提升车辆经济、环保和安全性的SKYACTIV（创驰蓝天）技术。
这套新技术是马自达基于现有汽车技术的新集合，包括柴油机、汽油机、变速器、车身和底盘技术。
造型动感，富有活力马自达CX-5采用了“魂动－Soul of Motion”新设计主题，在外观造型方面，前脸采用新一代马自达通用的“标识之翼”设计元素，进气格栅下缘的线条与左右大灯相连，极具立体感和张力。
车尾部分，通过强力外扩的翼子板与紧绷的车身尾端的对比，烘托出强韧、矫健的风格。
侧面车身通过起伏和抑扬顿挫的造型设计，表现出猎豹紧绷的肌肉感。
整车线条流畅，还因此带来了0.33的风阻系数。
盾牌式进气格栅跟睿翼的设计如出一辙，上挑的大灯与整个前脸构造出一个喜人的笑容，让人倍感亲切。
于此同时，漆成黑色的进气口，雾灯包围和窗口线，使CX-5少了常规车的金属浮华，多了一份深邃与内涵。
不一样的动力，不一样的技术CX-5的动力匹配，是一台入选沃德十佳发动机的SKYACTIV 2.0升直列四缸汽油机，“SKYACTIV-G”。
该发动机的最大亮点就是：首次在普通民用车上实现了13:1汽油机压缩比，并采用4-2-1排气系统，出于经济性考虑，SKYACTIV-G发动机的内部部件采用了轻量化设计，在不影响正使用强度的前提下，SKYACTIV-G发动机的曲轴、活塞连杆等部件都相应做了轻量化。
得益高压缩比和VVT可变正时气门技术，这台2.0排量SKYACTIV汽油机在燃油效率和扭矩输出上都得到了有效提升，两驱版车型最大功率可达114KW/6000rpm，最大扭矩为200N·m/4000rpm，而四驱版则为113KW/6000rpm和198N·m/4000rpm。
各种SUV后悬挂和几款SUV的对比
SUV车型：城市用途越野用途一、双连杆式独立悬挂1. 北京现代途胜（狮跑）后轮悬挂类型：双连杆带稳定杆式独立悬挂，SUV车型中属最柔弱的后轮悬挂，完全不是用来越野的，无需买四驱车型。
2．广汽丰田汉兰达后轮悬挂类型：双连杆式独立悬挂。
和凯美瑞相同的底盘和一样粗细的双连杆后悬，这么细的连杆根本无法越野。
这样的悬挂只有一种好处：在市区里行走的时候很轻盈，悬挂的感觉很软很舒适。
优点是全系标配电脑控制的HAC上坡辅助，只不过和羸弱的底盘功力没有任何关系。
汉兰达是一辆升高的凯美瑞。
二、多连杆式独立后悬挂1. 新胜达：新胜达比CRV、RAV4等紧凑型SUV车型、排量大，但车身结构并没有本质的区别。
新胜达的悬挂看上去还算壮实，用在紧凑型SUV上肯定是绰绰有余，但用在大尺寸的它身上，虽能应付但多少让人觉得有点力不从心。
2.科帕奇：雪佛兰的车型一直以来给人的感觉就是没什么特点，销量和口碑也是中规中距，但却有一款进口车型科帕奇的口碑相当好，销量也不错。
凭借着出色的外观设计，科帕奇是进口SUV中性价比很高的一款车型。
说到悬挂的话，科帕奇的后悬挂是和轿车基本类似的多连杆结构，而且不管是副车架还是下摆臂的用料也都比较厚实，对得起它20多万进口车的售价。
三、双横臂式后悬挂1. 东风本田CRV后轮悬挂类型：双横臂式独立悬挂。
它和思域采用相同的平台，所以悬挂类型也是一样的双横臂式独立悬挂。
这样的悬挂在紧凑型SUV中不在少数，它的强度远胜于上面的双连杆，在舒适和操控性上优于扭力梁，略逊于多连杆，比纯正越野车的整体桥式有了明显的优势，所以主流的城市型SUV包括RAV4、CRV、森林人使用的都是这种后悬挂类型。
在越野能力上， CRV确实不是强项，最主要的原因就是它的中央差速器是粘性联轴节的结构，原理是当前后轴的转速不一样时，差速器内的硅油受热升温而变得粘度增大，从而带动后轴转动，实现四驱功能。
这个系统是纯机械结构，只有在前轮打滑的时候才会介入，而且硅油的传输效率很低，最多只能把50%的动力传递给后轮，而且温度过高之后还会失效，所以从这方面讲的话， CRV 的越野能力只能说是入门级的。
买车小主们最爱的SUV
买车小主们最爱的SUV作者：暂无来源：《理财·市场版》 2016年第7期文/本刊记者白利倩虽然有人可能觉得整天说SUV已经腻到不行，但是不可否认，SUV依然是爱车人士和准车主们关注的重点。
所以，如果再去看SUV，不如去看点特别款的SUV吧！无可否认，近年来SUV市场的活跃度，尤其是小型SUV这个细分领域的异军突起，让很多汽车厂家都投身其中。
于是，每年每季度，不同汽车厂家几乎都有新款SUV推出。
它们比较迎合年轻消费者的审美观，同时综合产品力也不错，难怪SUV车型会是各位买车小主关注的重点。
不过，再好的蜜吃久了也会腻的。
所以，这时候可能就有人出来抱怨说，一说车就提SUV，已经让大家看得腻了。
再不拿出点特别的东西，SUV对买车小主们就没有诱惑力了！好在今年各厂家终于推了几款不同以往的SUV车型，它们有着不同的风格与魅力，绝对能诱发一些买主的购买欲。
新一代科雷傲前不久，东风雷诺在2016北京的车展上正式发布了新一代科雷傲车型，定位紧凑型SUV。
对比官方数据，小编发现，新一代科雷傲采用全新家族式设计风格，外观上也采用了最新的雷诺元素，张扬的线条设计是它的主要特征。
例如，与大灯有连接的U形格栅，以及造型独特的L形日行灯。
车身尺寸方面，全新国产科雷傲的长、宽、高分别为4672mm、1843mm、1678mm，轴距为2705mm，与新一代日产奇骏非常接近，这也是共享CMF模块化平台的结果。
在尾部，新一代科雷傲的识别度非常高，如果尾灯延伸部分连起来还有点林肯的效果。
左下部的“东风雷诺”字样表明了新车国产的身份。
通过曝光的高低配可以看到，高配车型后保险杠还带有镀铬装饰。
根据曝光的消息，国产科雷傲配备了三款不同的轮圈，其中中低配车型将配备225/65 R17的轮胎，高配车型的轮胎尺寸为225/60 R18。
另外，高配车型还将配备行李架和鲨鱼鳍天线，低配车型则会采用普通天线。
而在动力方面，根据消息，新一代科雷傲将可选2.0L和2.5L发动机。
同室操戈——准车主的选车历程
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本田CRV和途观哪个好 本田CRV和途观性能对比
本田CRV和途观哪个好本田CRV和途观性能对比大家都喜欢的SUV都有哪些？毫无疑问大众途观和本田CR-V名列前茅。
这两款车市场保有量高，销量好的原因是他们的硬实力。
除此之外，本田CRV和途观都有自己鲜明的特色，那么本田CRV和途观哪个好？今天我们就来一场本田CRV和途观的全面对比。
喜欢CR-V或者倾心途观的消费者都有自己的理由，CR-V外观时尚、大气、锋锐、动感，更加符合现代都市人群的审美需求；而途观则延续了大众脸谱的造型，品牌辨识度较高。
虽然“萝卜白菜，各有所爱”，但是大多数网友都对途观的经典造型印象深刻，甚至很多网友选择途观的初衷就是被其外观打动。
在SUV车型当中，在保值率中，本田CRV和途观哪个好？2013年1.8T途观低配车型价格为20万元左右；2012年2.0T途观高配车型达到了23万元，这一市场表现表明，即使是途观二手车，在市场上的需求也像新车一样强劲。
而在6月份，中国国际贸易促进委员会汽车行业委员发布的《2015年中国汽车保值率研究报告》中，报告中显示，途观成为全国紧凑型SUV保值率最高的一位。
途观的高保值率见证了消费者对途观的认可。
接下来我们来看看车辆使用成本方面，本田CRV和途观哪个好。
途观搭载1.4TSI、1.8TSI 以及2.0TSI发动机，其中主销车型1.8TSI发动机最大输出功率为160马力，峰值扭矩为250牛·米（相当于2.0L）；传动系统方面，与发动机匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱。
完美的动力系统搭配，既随时提供澎湃动力，也充分体现了省油的优势，从而有效降低使用成本。
本田CRV和途观哪个好？在中国汽车流通协会发布的《中国乘用车保值率研究报告》中，途观自2010年以来，连续四年夺得SUV类第一名，远高于同类竞品，CR-V则被远远的甩在了身后。
马自达CX-5本田CR-V 日常保养成本对比
马自达CX-5/本田CR-V 日常保养成本对比作为采用马自达魂动设计理念和创驰蓝天技术的首款国产车型，长安马自达CX-5一直备受关注，在去年上市后的4个多月也交出了两万多台的成绩单，虽然跟老牌合资SUV相比还有很大差距，但是亮眼的外观设计和可靠高效的动力配备着实还是让人对其喜爱有加。
而作为合资品牌SUV的老大哥，东风本田CR-V依然凭借着中庸的设计以及优良的综合性能而备受青睐，即使“新人”辈出，它依然“老而弥坚”。
两款热门合资SUV的保养成本又是如何的呢，让我们来为您解读。
马自达CX-5/本田CR-V保养PK编者将通过本文来对比两车在6万公里内的保养成本。
有关车辆的保修政策、保养周期及更换项目，厂家会在随车附带的保养手册中说明。
而由于各地区的实际用车环境(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主的使用情况不同，当地的4S店会对保养周期及项目给出调整建议。
为了全面了解厂家以及4S店的保养信息，编者将会以北京地区为例分别进行介绍，以供参考。
>>>点击查看更多用车资讯<<<长安马自达CX-5/东风本田CR-V基础参数对比车型名称长安马自达CX-5东风本田CR-V长度(mm)45554550 宽度(mm)18401820 高度(mm)17101685 轴距(mm)27002620综合油耗6.6-7.78.0-8.9(L/100km)最高车速(km/h)180-197 182-190油箱容积(L)56-58 58行李厢容积(L)/ /马自达CX-5在车身尺寸上比本田CR-V稍大一圈，但轴距却长了8cm，主要是前后悬都要比CR-V短一些，车内空间也要稍好。
而在经济性方面，马自达的创驰蓝天技术的应用确实效果显著，马自达CX-5的百公里综合油耗要比本田CR-V低不少。
动力系统一览马自达CX-5/本田CR-V动力系统对比动力方面，两车的发动机都拥有各自的气门正时控制系统，而尽管马自达CX-5采用了创驰蓝天技术，包括13:1的高压缩比、4-2-1排气系统以及凹顶活塞，但在数值上与本田CR-V年头不短的发动机几乎无异，看来创驰蓝天在经济性上面的建树要远高于动力性。