浅谈养护中修工程中沥青路面平整度的有效控制措施
沥青路面平整度的控制措施
技 发达 、生活富裕的现代化 城市 的基 本条件 。 城市供水水质安全保障的综合管理体系， 探索 【 １ 强我 国供 水安 全 保 障 能 力建设 的 建议 ］加 为保 障水质安 全， 防止各种 性质 的水质 污染 发 符合 当地城 市供水 实际 的有 效管 理方法 ， 切实 陈显利 ， 野，李沈 平， 希．中 国给 水排 水 徐 毕 生 ， 针对 各管理对象， 分析影 响水质 的 保 障城市供水水 质安全 。 需要 系统 ２ ０ —０ —１ ０９ ７ ７
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Ｃ ｉａ Ｎ ｗ Ｔ ｃ ｎ ｌｇｅ ｎ ｒｄ ｃ ｓ ｈ ｎ ｅ ｅ ｈ ｏｏ ｉｓａ ｄ Ｐ ｏ ｕ ｔ
工 程 技 术
沥青路 面平整度 的控制 措施
魏 飞
（ 江苏嘉隆工程 建设有限公司， 江苏 泗阳 ２ ３０ ） ２ ７ ０
摘 要 ： 基层 平整度 的控制 、 从 热拌 沥青混 合料 质量 的控 制 、 面施 工 工 亭的柠制 以及拈缝 处 理 的控 制等 几个 方 面分析 总结 出对 沥 路 乞
停顿原因就是供料不足，因此必须配足与摊 铺能力相匹配的拌和机，尽量做到摊铺过程 中不停机。 万一出现停机 ， 应将摊铺机熨平板 锁紧使之不下沉 ，在气温 ＩＯ 以上 时停顿 ＯＣ 时 间尽量 不要超 过 ＩＭＩ ，如 停顿 时 间超 过 Ｏ Ｎ ３ｒｎ 混合料 温度低 于 １０ｃ ， 照 冷 ０ ｉ或 ａ ００ 时 要按 接缝 的方法 重新接 缝 。沥青混 合料 摊铺 时摊
一
４ ６一
中国新技术新产 Байду номын сангаас
青混凝 土路 面平整度 的影响 因素 ， 并提 出相应 的控 制措 施。 关键词 ： 沥青路 面 ； 平整度 ； 控制措 施 １基层平整 度的控 制措施 停机 ， 避免 形成 波浪 。 影 响平整 度 最常 见 的因素是 接缝处 理不 ２１ ．． 铺速 度要 保持 缓慢 均匀 ， 般摊 当 ，接缝 处理 的常见 缺 陷是 因缝 缝处结 合强 ３摊 一 路 面平整 度达 到要求 不是 单靠 上面 层施 工就 能行 的 ， 自下 而上 ， 层控 制是 最终 获得 铺 速度 应控 制 在 ２ ６ｇ ｉ， 保 持摊 铺 速度 度 不够 而产 生松 散或 裂纹 ，接缝 分纵缝 和横 层 －ｒｍ ｎ并 ｒ 因为摊铺 机 瞬时作业 速度 的变化 ， 引 缝 两种 。 将 满足要求的路面平整度的基本保证 ，黑大公 恒 定 。 路 面层 以下 各 结构 层 平 整 度 要 求 我 们 控 制 起路 面层 结构 的变 化 ，直 接影 响路 面 的平整 ３１纵 向接 缝处理 时应严 格注 意的事项 ． ３１ ． １尽 理 采用 热接 缝 ， ． 在施 工 中我们 采 在： 路层 ＜０ ｍ， ２ｍ 底基 层＜ ５ ｍ， １ｍ 基层 ＜０ ｍ。 度 。 １ｍ ２１ ．４从 摊铺 速度应 保 持恒定 的原则 看 ， 用两 台摊 铺机 进 行梯 队作业 ， ． 联合摊 铺 ， 将 并 １ ． 基稳定 性控制 １路 路 基稳定是 保证 沥青路 面 平整 的先决 条 运料 车不 得冲撞 摊铺 机 和卸料 过猛 ，也 不得 两 台摊铺 机 的各 有关结 构参 数和运 行参数 调 件， 路基 填料 的均匀 性 、 构造 物 回填 质量 以及 在 作 业 中使 用 制 劝 而增 加 摊 铺 机 的牵 引 负 整相 等 ， 相邻搭 接重 叠量 为 ５ １ｃ －０ｍ之 间。至 软基 段 沉降都严 重影 响着路 面平整度 ，从 路 荷 ， 料 过程 中应挂 空 档 ，并停 在摊 铺 机前 于相 邻两 台摊 铺 机前后 距离 ， 近越好 ， 卸 应越 以 ５３ Ｃ 靠摊铺 机 的推动前 进 。 否则会 引 利于 及时碾 压 。 基施工时就必须严加控制。 在路基施工时， 应 １— ０ Ｍ处 ， 对路 基认 真检查 ， 如有 沉陷 、 裂缝 等病 害 必须 起摊 铺 机 的速 度变 化 ， 易形 成 “ 板 ” 现 容 搓 等 ３１ ．２上 下层 纵 向接缝 不得 重合 ， 开量 ． 错 进行 彻底 处理 。在软基 地段 通过 设 置沉 降观 象 ， 而使平 整度 下降 。 从 应大 于 ５ ｃ ０ ｍ。 测 点并 定时 观测沉 降量 ，确 定路 面最 佳铺 筑 ２１ ．５在 摊铺 过程 中 ， ． 摊铺 机 螺旋 送料 器 ３１ 热 接缝 的碾 压应 放 在错 轮碾 压 的 ．３ － 时间和各 层底 的铺筑标 高及厚 度 。 应均匀 不停 顿 的转动 ，两侧 应保 持有 不 少于 最后 进行 ，由一 台压 路机 最终 完成 ２ —Ｏｍ ０ ３ｅ １ ． ２基层 平整度 送料 器 高 ２ ／ ３的混 合料 ，并 确 保在 摊铺 全 宽 接缝处 的碾 压 ， 以消 除痕迹 。 基层 是路 面以下 直接 的承重 层 ，其平 整 断面上不发生离析。 ３２对横 缝 的处 理 ． 摊铺后的混合料 ， 原则上 度 直接影 响沥青 面层 的平整 度 ，如果 基层 标 不 应进行 人工 整修 。 横缝是影响平整及行车舒适性的重要因 高不准、 平整度不好， 会造成油面松铺厚度不 ２１ 料 车 卸料 时 不 慎 撤落 的混 合 料 应 素之一，在沥青路面施工 中横缝以平接缝为 ．６ ． 均匀 ， 影响 路面厚 度的 可置信 差异 ， 压 及 时清 除 ，通 道 因两侧 履带受 撒 落料 影响 而 佳 。 出现 碾 在本项 目施工中， 我们组织了专人对其进 后表 面会 出现不 平整 ，在施 工时 我们 注意 从 产 生接 地标 高与 横坡 不一致 ，影 响摊 铺后 的 行处理 ， 以确保接缝处的平整度 ， 同时明确了 以下几 方 面控制 。 横坡， 使坡 面产 生波浪 ， 影响 平整度 。 以下事项 ： １ ． 灰‘ 煤 、 ．１石 、 ２ 粉 灰碎 石 等 集 料 的含 水 ２ ． 压 的控 制措 施 ２碾 ３． ． １在 接缝 处 起 继 续 摊 混 合 料 前 ， ２ 用 量（ ） ｗ 应接 近 或略低 地 最佳 含 水量 （ ）最 ＷＯ ， 碾压 是沥 青 面层成 型 的主要 工序 ，也是 ３ 直尽 检查 端 部平 整度 ，不符合要 求 时 ， Ｍ 予 大不得 超过最 佳含水量 的 ２ 防止 碾压 过程 保证 路面 平整 度 的最后 一道工 艺 ，我们 从 以 以清 除 ， 为 了省料 而切缝 不 到位 ， 平 ％， 切勿 引起 中集料 发生 推移 ，并 尽量 使用 大功 率摊 铺机 下几 方 面对碾压 方法 和机具 进行控 制 。 整度 不佳 。 进 行摊 铺防止 石灰 、 粉煤 灰 、 石离 析 ） 碎 。 ２ ． 压应 在较 高温度 下进 行 ， 产 ． １初 ２ 以不 ３ ． 铺 时应 调整好 松铺 厚度 ， ．２摊 ２ 接缝处 １． ．２重视 基层横 坡度 。 坡度 验收 时每 生推移 ， ２ 横 开裂 为原 则 ， 压温 度应 根据 沥青 稠 摊铺层施工结束后用 ３ 初 Ｍ直尽检查平整度 ， 个 断面应 多测几 个点 ， 防止 产生 复合横 坡 ， 引 度 ， 路机类 型 ， 压 摊铺初 始密 度等 因素 通过 试 如不符 合要 求 ，趁混 合 料 尚未 冷却后 立 即处 起横 向摊 铺厚度 的变 化 ，影 响松 铺厚 度和 平 铺 确定 ，通 过实 践一般 施工 都 紧跟在 摊铺 机 理 。 整度 。 须保证 下面层 的厚度 ， 必 即基层 标高 可 之 后立 即碾 压 ，初 压温度 多 在 １０ １０Ｃ左 ３— ４０ ３２ ．３横缝的碾压应使压路机位于已压 ． 适 当降低一 些 ， 基层标 高超标 。 严禁 右， 未见 有推 移 、 开裂 等不 良现象 出现 。在 本 实 的 混 合 料 层 上 ，伸 入 新 铺 层 的 宽 度 为 ２路面 施工工艺 的控 制措施 次施工 中初 压选用 钢轮压 路机 。 １ｃ ５ｍ。然后 每压 一遍 向新 铺 混合料 移动 ｌ— ５ ２１沥青混合料摊铺的控制 ． ２ ． 严格 控制 压路机 轮上 喷水 量 ， ．２ ２ 做到 ２ｃ 直至合 部在 新铺层 上为止 ， 为纵 向 ０ｍ， 再改 摊 铺机在 操作 前及 过程 中应注 意 以下 几 不 粘轮 即可 ，因为 喷水过 多 必然造 成沥 青混 碾 压 。杜绝 与接 缝垂 直 碾压 ，以防新 旧层错 个方 面 ： 凝 土表 面冷却 过快 ， 使沥 青混 凝土 表 面开裂 ， 位 。 ２１１摊 铺 机 开 铺 前 ，熨 平 板 预 热 至 影 响压路 机对 沥青混 凝土 的搓揉 效果 。 ． ． ４ 结束语 ８０ ０Ｃ以上 ， 用水 准仪 找平 以确 定 熨平 板 下 并 ２ ＿ 路机应 以慢 而匀 的速度碾 压 。 ． ３压 ２ 初 通 过上 述对 影响 沥青 路面平 整 因素 的探 支 垫板 的厚度 。 支垫板 的厚 度为松 铺厚 度 、 熨 压时 主动 轮在 前 ， 防止热 混合料 被 挤压 隆起 ， 讨 ， 以 得 出 以下 的结 论 ， 可 优质 的混合 料 ， 良 平 板予 热拱度 、 层的 高程误 差三者 之和 。 基 一 碾压 时应从 外侧 向 内侧 ， 向高处 碾压 。 从低 碾 好 的施工 机械 ， 良好 的基 层平 整度 ， 合理 的施 般 予热拱 度为 １ —． Ｍ。 ．２Ｃ ５ ５ 压过 程 中不得 打方 向刹车 ，碾压 痕迹 必须 重 工工 艺 ， 分 的技术 准 备 ， 的科 学 管理 ， 充 严格 ２１ ．２摊铺应保持连续不问断 ， ． 最常见的 叠 ， 要 防止 超压 又要 防止漏压 。 既 是 确保 和提 高 沥青路 面平整度 的必 要条件 。
市政道路沥青混凝土路面平整度施工控制措施
市政道路沥青混凝土路面平整度施工控制措施一、前期准备工作1.进行路基的整理和平整，确保路基的平整度和横坡要求。
2.清扫路基表面，清除杂物和泥浆，以保证沥青混凝土盖面的粘附性能。
3.做好交通安全预警措施，确保施工现场安全。
二、材料选用1.选用符合国家标准的沥青混凝土材料，确保材料质量稳定。
2.按照设计要求选用合适的配合比，保证沥青混凝土的性能指标满足要求。
3.选用优质的摊铺机、压路机等施工设备，保证施工质量。
三、施工工艺1.沥青混凝土路面施工时，采用热拌热铺工艺，确保沥青混凝土的温度在施工时保持在适宜的范围内。
2.合理调整摊铺机的速度，控制沥青混凝土的厚度，保证沥青混凝土的均匀性。
3.运用边框与导向轮进行导向，使摊铺机在施工过程中能保持平稳的行驶，控制沥青混凝土的平整度。
4.控制摊铺机的推料和割铺速度，使沥青混凝土能够连续均匀地铺设，避免出现断层和凹凸。
四、质量控制1.进行现场密实度检测，采用核密度计对沥青混凝土的密实度进行测量，确保沥青混凝土的密实度符合要求。
2.进行路面平整度测量，采用全站仪或振动仪等测量设备对沥青混凝土路面的平整度进行测量，确保平整度符合要求。
3.进行沥青混凝土的抗滑性和抗剪切性检测，确保沥青混凝土的性能指标达到设计要求。
4.进行路面标志的施工，确保路面标志的清晰度和耐久性。
5.进行施工记录，包括施工过程的温度、湿度、厚度等参数的记录，以备后期质量验收使用。
以上就是市政道路沥青混凝土路面平整度施工控制措施的一个简要介绍，通过这些措施的实施，可以有效地控制施工过程中的质量问题，保证沥青混凝土路面的平整度达到设计要求，提高道路使用的舒适性和安全性。
浅析提高养护维修工程沥青路面平整度的措施
浅析提高养护维修工程沥青路面平整度的措施本文根据公路养护维修工程的施工经历，就如何提高沥青路面的平整度进行分析和探讨，简要论述了养护维修工程中对沥青路面平整度有较大影响的主要因素，提出了提高沥青路面平整度的有效控制措施。
标签提高；沥青路面；平整度；措施近几年来，我省公路养护维修工程投资逐年增大，如何提高养护维修工程沥青路面的平整度，保证行车舒适性，是公路养护维修工程中需破解的难题。
影响沥青混凝土路面平整度的因素很多，根据养护维修工程实践，主要从以下几个原因进行分析和探讨，并提出相应的处理措施。
1、养护维修工程中沥青路面不平整的原因1.1 沥青混合料对平整度的影响沥青混合料的质量直接影响沥青路面的施工质量和使用品质。
一是矿料规格，最大粒径的矿料不能超过设计值。
粒径过大，摊铺机的熨平板会带动大粒径碎石移动，从而在路面上形成一条长或短的小沟；或在稍向前移动的大碎石后面形成空洞。
二是混合料质量，不合格的料摊铺后返工形成的接缝，影响路面平整度。
三是沥青混合料的拌和不均匀，也会影响路面的平整度。
1.2 路面摊铺机械及施工工艺对平整度的影响1.2.1 摊铺机的结构参数选择不当熨平板组合宽度不对称，摊铺机易走偏。
当摊铺厚度较大，骨料粒径较大和密实度要求较高时，若螺旋分料器与熨平板前缘的距离过小，则达不到规定的摊铺厚度，而且使摊铺层出现波浪，造成路面平整度下降。
铺较薄的上面层时，振捣器频率过高会造成熨平板共振而影响平整度。
1.2.2 摊铺机操作不正确摊铺机操作手不熟练，导致摊铺路面不平，正式摊铺前，熨平板未充分预热，造成混合料粘结不能熨平，运料车在倒车时撞击摊铺机，使摊铺机后移形成台阶，运料车卸车过猛，造成摊铺速度发生变化，使路面形成波浪。
1.2.3 摊铺机的摊铺速度在摊铺沥青混合料过程中，随意变更摊铺机的摊铺速度，使摊铺机速度快慢不均匀，会导致面层粗糙不均匀，影响摊铺后的预压密实度和平整度。
1.3 路面压实对平整度的影响沥青面层铺筑后的碾压，对平整度影响较大，需合理选择压实机械，控制好压实温度、速度、路线、压实遍数等。
沥青路面平整度的控制措施
应加强路面的管理，禁止超载超限车 辆通行，减少对路面的损坏。
在养护过程中应对路面的裂缝、坑槽 、拥包等问题进行及时处理，避免影 响路面的使用性能。
04
工程实例分析
工程概况
工程名称
某市沥青路面改造工程
工程地点
某市市区主干道
工程规模
全长约10公里，宽度为12米，沥青混凝土路面
平整度问题及原因分析
平整度问题：沥青路面局部存在坑洼、 起伏等现象，影响行车舒适度和安全性 。
加强路基填筑质量控制：采用高质量的填料进行路基填筑，确保路基稳 定。
加强基层施工质量控制：采用合理的施工工艺和材料，确保基层稳定、 无断裂。
控制措施的实施与效果评估
• 加强沥青路面施工质量控制：严格控制混合料温度、碾压 等环节，确保路面平整度符合要求。
控制措施的实施与效果评估
效果评估 改造后的沥青路面平整度得到了显著提高，行车舒适度和安全性得到了保障。
沥青路面施工缺陷：沥青路面施工工艺 不合理，如混合料温度控制不当、碾压 不足等，导致路面出现不平整现象。
基层施工质量问题：基层施工质量控制 不严，出现基层断裂、松散等问题，影 响路面的平整度。
原因分析
路基不均匀沉降：路基填筑质量不稳定 ，导致路面出现高低不平的现象。
控制措施的实施与效果评估
控制措施实施
因此，研究沥青路面平整度的 控制措施具有重要的实际意义 。
研究内容与方法
研究内容
分析沥青路面平整度的影响因素 ，探讨相应的控制措施。
研究方法
结合理论分析和实地调查，对沥 青路面平整度进行综合评价，提 出相应的控制策略。
02
沥青路面平整度的影响因素
路基与基层的影响
01
影响沥青路面平整度的因素及控制措施
影响沥青路面平整度的因素及控制措施沥青路面平整度是道路建设中非常重要的一个指标。
路面平整度直接关系到行车安全和行车舒适度，影响着行车速度和经济效益。
那么，影响沥青路面平整度的因素有哪些？有哪些控制措施呢？下面我将从多个方面为大家详细介绍。
一、原材料的质量良好的沥青路面质量，首先要有优质的原材料。
沥青是沥青路面的主要构成物质，因此只有选用优质的原材料，才能制造出高品质的沥青路面。
在选购原材料时，要注意沥青的黏度、密度、硬度等参数，以保证减震性和耐久性。
二、施工环境在施工过程中，如气温、湿度、风速等环境因素的影响也极为重要。
相对湿度太高或太低都会影响沥青的温度和流动性，从而直接影响路面平整度。
太早或太晚进行施工，也会导致沥青温度的问题，从而影响沥青路面平整度。
三、施工设备设备的性能、操作的规范和质量都会对沥青路面的平整度产生影响。
例如，喷丸清洗机、摊铺机、辊压机等建筑设备的选用对作业效果有重要影响。
四、施工方法施工方法也会影响沥青路面的平整度。
摊铺机的速度不能太快或太慢，温度也需要恰到好处，摊铺厚度和压实度要控制好。
同时还要注意沥青的运输和储存过程，保证质量，提高路面平整度。
针对以上因素，需要采取相应的控制措施：（1）提高原材料采购的质量监控效率，严格要求原材料的质量和规格参数。
（2）根据气温、湿度、风力等不同的施工环境因素，精准管控摊铺时的沥青计量、温度和摊铺速度等各项参数，并给予细微调整。
（3）选用高质量、适用的施工设备，并加强设备的维护维护和操作人员的技能提升。
（4）进行地基处理，保证地面平整度；在摊铺过程中，对压实度、摊铺厚度等细节进行严格控制，保证瓦片精度。
（5）加强现场管理，制定严格的作业规范，对作业人员进行技术培训和管理，加强质量管控。
总之，沥青路面平整度的影响因素十分复杂。
为了保证沥青路面的平整度，需要在原材料、施工环境、施工设备和施工方法等多个层面上进行控制和优化，形成合理的施工管理制度，实现全流程的严格管控。
浅谈控制沥青混凝土路面平整度的措施
浅谈控制沥青混凝土路面平整度的措施摘要：针对造成城市路面不平整的主要原因进行详细的分析并制定了相对应的主要措施，使得城市路面平整度得到了有效的控制与提高，同时对以后的现场施工具有一定的指导作用。
关键词：混凝土;原因分析;防治措施Abstract: based on the road in cities the formation of the main reasons for the detailed analysis and formulated the corresponding main measures, causes the urban road surface roughness has been effectively control and improve, and at the same time for future construction site has a guiding role.Keywords: concrete; Reason analysis; Prevention and control measures1路面不平整原因分析1.1路面基层不平整由于基层施工工艺水平差、管理不严引起的基层不平整，造成路面平整度的先天不足，致使沥青混凝土面层厚薄不均。
路面竣工时虽然外观尚好，但由于面层厚度不同，通车后在行车荷载反复作用下面层的压密变形也不同，这就导致路面出现小的不平整。
车辆行驶在该不平整路面上将产生冲击力，此冲击力又会逐渐增大路面的不平整度。
由此可见，基层的不平整对面层的平整度有着很重要的影响。
1.2沥青混凝土配制不当沥青混凝土是一种黏弹性材料，其强度和模量会随温度升高而下降，若沥青用量过多或矿料级配过细均会使沥青混凝土的热稳定性下降，从而产生辙槽和壅包；相反，沥青用量过少，沥青和矿料之间的黏结力不够，路面松散程度大，不易碾压成型。
1.3面层摊铺工艺影响（1）摊铺机性能不稳定摊铺机是沥青面层施工的主要机具，很大程度上决定着路面的施工质量。
沥青路面平整度的控制措施
04
平整度检测与评估
平整度检测方法
3米直尺法
使用3米直尺测量路面的最大间 隙，适用于低等级公路的平整度
检测。
连续式平整度仪
通过连续测量路面凹凸情况来计 算平整度指数，适用于高速公路
和一级公路。
车载式颠簸累积仪
通过测量车辆颠簸累积值来评估 路面平整度，适用于各种等级公
路。
平整度评估标准
平整度指数（IRI）
案例二
某高速公路沥青路面施工，采用先进 的摊铺设备和技术，确保了路面平整 度的高标准，显著降低了后期维护成 本，提高了道路使用寿命。
失败案例分析
案例一
某乡村公路沥青路面建设，由于缺乏足够的技术支持和质量控制措施，导致路面平整度较差，出现坑洼、波浪形 等质量问题，影响了行车安全和舒适度。
案例二
某城市次干道沥青路面施工，由于材料选择不当和施工工艺不合理，导致路面出现裂缝、车辙等病害，平整度迅 速下降，增加了后期维护负担。
案例总结与启示
成功案例的共同点在于严格的质量控制、先进的施工技术和科学的管理方法。这些措施确保了沥青路面平整度的稳定性和持 久性，提高了道路的使用性能和安全性。
失败案例则提醒我们，缺乏足够的技术支持和质量控制措施将导致路面平整度下降，增加后期维护成本和安全隐患。因此， 在沥青路面施工中应注重科学合理的规划设计、材料选择和施工工艺的优化，加强现场管理和技术培训，以确保沥青路面的 平整度和质量。
设备性能
设备精度
沥青路面施工机械设备的精度对平整度有较大影响，应定期维护保养，确保设 备处于良好状态。
设备配套
不同施工环节应选择合适的机械设备，并确保设备之间的配套性，以提高施工 效率和平整度。
人员素质
浅谈沥青路面平整度的有效控制措施
浅谈沥青路面平整度的有效控制措施一、在道路改建中对路面平整度影响的因素（一）基层平整度对路面平整度的影响在新旧路基结合部产生不均匀沉降时致使路基顶面横向呈“～”型, 必将使基层顶面或基层底面产生附加弯拉应力, 当附加应力超过基层弯拉强度时, 即造成结合部基层顶面或底面的拉裂。
必将影响基层的平整度，基层不平整则沥青摊铺的厚度不均匀,碾压后原来低的地方仍然比较低,有波浪的地方仍然有波浪,只是比原来轻了一些,而熨平板随基层不平的上升或下降形成的波浪,也不容易消除。
在道路施工中，必须要注意路拱坡度。
基层的路拱坡度必须与面层的路拱坡度保持一致。
（二）沥青混合料对路面平整度的影响改建工程中，沥青面层厚度与采用的沥青混合料的公称最大粒径相匹配，沥青混合料的一层压实厚度满足大于等于沥青混合料公称最大粒径的2.5-3.0倍。
确保了沥青路面施工平整度。
（三）路基拓宽，新旧路基结合部对路面平整度的影响1、在新旧路基结合部基底软基、腐植土杂物处理不彻底, 存在薄弱的结合面。
2、在新旧路基拓宽处理后，结合部位路基材质和路面结构层厚度、强度不一, 特别是结合部一侧为新建路基, 另一侧为原有旧路基, 由于质量存在差异, 产生临界面后, 为道路开裂留下隐患。
3、旧路基拓宽处理后, 在新旧路基结合部位沉降量不一，产生一定的沉降差值, 特别是新拓宽路基完工后沉降较大,成为产生裂缝的主要原因。
4、新旧路基结合部位工艺较复杂, 施工难度较大, 施工过程中, 人为控制不严, 如填料过厚、强度不足、填筑过快, 压实不到位, 密实度达不到设计标准等, 也是产生裂缝的原因之一。
二、改建施工中提高路面平整度的技术措施（一）提高基层抗变形能力，做好摊铺基础准备工作高度重视基层(底基层)的施工质量，这一点非常重要。
在新旧路基结合部4米范围采用各个基层底铺设土工格栅加筋的技术进行处理，削减新旧路面结合部的基层顶面或底面所产生的附加弯拉应力,预防基层开裂，同时要保证标高、横坡度符合设计要求，确保基层的平整度。
浅谈沥青路面平整度控制对策
浅谈沥青路面平整度控制对策随着经济的发展带动了公路建设事业的迅猛发展，高等级公路和城市道路建设方兴未艾，人们对路面行车的安全性、舒适性以及路面的耐久性都提出了更高的要求。
1.影响沥青路面平整度的因素分析1.1摊铺机械1.1.1基准钢丝及装置施工中一般采用“走钢丝”的基准控制方法，它可以较好的控制平整度。
施工前，先要张拉好基准线（2—3mm钢丝绳），然后设好各桩（直线段桩距10m、弯道处5m），根据测量的挂线高度确定各桩位钢丝的高度，测量不准，量线失误或拉力不够钢丝下挠等都会反映到摊铺的路段上，从而造成路面波浪状起伏，影响路面平整度。
1.1.2摊铺机熨平板加热及平直度的调整摊铺前，如果熨平板加热不均匀，摊铺时会造成温度较高的混合料与温度较低的熨平板粘结，使得摊铺层面出现拉毛、小坑洞等不规则的凹凸不平，从而影响整个公路的平整度。
因此，摊铺机开工前熨平板温度必须提前0.5—1h预热到100℃。
摊铺前还应认真检查熨平板的平直度，若有正拱或反拱现象，则必须调整撑拉熨平板的拉杆长度，使熨平板下表面同属一坡度，以确保路面横向平整度。
1.1.3摊铺速度的影响摊铺机摊铺时必须缓慢、均匀、连续不断地摊铺，不得随意变换速度或中途停机，摊铺速度宜控制在2—6m/min的范围内，对改性沥青混合料及SMA混合料宜放慢至1—3m/min。
摊铺速度过快，易造成摊铺层表面的粗颗粒在熨平板下沿摊铺方向滑动，使表面粗颗粒后方出现小坑小空洞，从而影响面层平整度和预压密实度。
1.2压路机路面平整好坏的关键在于摊铺机，但也与压路机的碾压密不可分。
合理的碾压工艺与正确的碾压操作是保证路面平整度的重要手段。
1.2.1碾压方式及碾压速度的控制碾压沥青混合料应采用组合碾压的方式，初压时首先采用双钢轮压路机，碾压2遍，速度为1.5—2km/h；复压紧接在初压后进行，应采用重型轮胎压路机，碾压4～5遍，速度为3.5—4.5km/h；终压采用双钢轮压路机，碾压2遍，速度为2.5—3.5km/h。
沥青路面平整度的控制措施
沥青路面平整度的控制措施路面平整度是衡量高等级公路使用性能的一项重要指标。
本文对影响沥青路面平整度的原因进行了系统分析，并从路基、路面、桥涵等施工角度提出了相应的控制措施。
标签：沥青路面平整度控制措施随着国民经济的迅速发展，人们对公路交通的安全顺畅、便利快捷提出了更高的要求。
在高等级公路建设中，由于沥青路面具有表面平整、行车舒适、低噪声、施工周期短等特点，已被国内外广大公路建设者广泛应用。
路面平整度是评价路面使用性能的一个重要指标，直接影响并反映车辆在路面上的行驶质量。
因此，路面平整度的改善和提高作为沥青路面施工中的一项关键技术而一直受到广泛重视[1-4]。
然而，由于种种原因，许多建成通车的路段出现了路面病害，严重制约着安全通行水平的提高，造成了不良的社会影响。
路面平整度受到很多因素的影响，应加以分析研究，并提出改善平整度的有效措施。
1 沥青路面平整度影响因素分析影响沥青路面平整度的因素很多，有路基、桥涵方面的，也有路面方面的；有施工过程的，也有设计方面的。
因此，需要具体情况具体分析。
1.1 路基不均匀沉降，造成路面随之产生沉陷其原因可能是多方面的。
路基是路面的基础，如果路基填料选择不当、压实控制不好，通车后易产生路基路面不均匀沉降。
在山区，路基半挖半填地段较多，填方和挖方接合部要经过特殊处理，填方部分压实过程中，填土含水量、分层厚度、压实机具及压实遍数若未严格按规范施工，使压实度与挖方路基压实度不一致，则易导致上部路面随填方路基沉陷。
另外，在特殊地基路段或路基防护、排水不完善时，在地下水、软弱地基的影响下，造成路基或基础不均匀沉陷。
1.2 桥梁涵洞两端以及桥梁伸缩缝部位，多跳车现象，影响着路面整体平整度桥梁、涵洞的台背填土往往压实不易到位，加上台背填料与台身的刚度差别大，在与路基结合处常会产生细小裂缝，一旦雨水渗入，会引发路基变形、沉陷。
另外，桥梁伸缩缝施工处理不当时，易导致跳车现象，在车辆动荷载的作用下，路面平整度难以达到要求。
浅谈改性沥青路面平整度控制措施（共5则范文）
浅谈改性沥青路面平整度控制措施（共5则范文）第一篇：浅谈改性沥青路面平整度控制措施（共）浅谈改性沥青路面平整度控制措施王二强（中交三公局陕西710075）摘要：本文介绍了路面平整度的重要性，并对影响路面平整度的因素进行分析，提出了改性沥青路面平整度的控制技术。
关键词：改性沥青；路面；平整度；控制1、改性沥青混凝土路面平整度的重要性。
1.1提高高速公路路面的路用性能。
平整度是衡量高级路面质量好坏的重要指标，路面不平顺，会增大行车阻力，并使车辆产生附加振动，直接影响行车的安全性、舒适性。
因此，好的平整度会提高高速公路路面的路用性能。
1.2影响路面养护费用和使用寿命。
如果公路路面的平整度较好，肯定会延长使用寿命，节约养护费用，以及在路上通行的各种车辆的维修费用，同时，不平整的路面会滞积雨水，加速路面的水毁破坏。
2、沥青路面平整度影响因素分析2.1路基、构造物的不均匀沉降。
路基和构造物是路面的基础，路基和构造物不均匀沉降，必然会引起路面的不平整度，以我国多条高速公路沥青路面的使用经验证明路基和构造物的不均匀沉降引起的路面沉陷往往最大，其路面不平整度也往往发展得最快最严重。
特别是构造物的沉降，极易导致桥头跳车现象。
2.2基层的不平整。
基层的平整度对路面不平整度有着重要影响，若基层不平，即使面层摊铺平整，压实后也会因虚铺厚度不同，产生路面不平整，对于沥青路面，因基层顶面的平整度允许偏差为+5mm ~-10mm，当用沥青混凝土摊铺机作业时，尽管沥青混合料表面摊平了，但压实后仍将出现低洼。
2.3沥青混合料配合比对路面平整度的影响。
路面平整度与混合料配合比有着直接的关联。
多家生产石料场家供货，造成石料规格参差不齐，使沥青混合料的压实系数产生了很大的波动，影响沥青路面的平整度。
沥青混合料生产配合比不稳定，也是影响沥青路面平整度的一个原因。
2.4沥青混合料拌和对路面平整度的影响。
为保证连续、匀速、不间断地摊铺，每台拌和机的产量一定要和摊铺机相匹配，但在联合供料过程中，每台拌和机的拌和温度不可能完全一致，再加上粒料规格的不一致，使得摊铺后局部的温度差异，碾压的温度和效果变化较大，影响到沥青路面平整度。
公路沥青路面施工平整度控制及其养护措施
公路沥青路面施工平整度控制及其养护措施随着交通建设的不断完善，公路建设在我国得到了迅速发展。
而作为公路建设中的重要一环，沥青路面施工平整度控制和养护工作显得尤为重要。
一条平整度良好的沥青路面可以更好地保障行车安全、提高行车舒适度，降低车辆磨损和燃油消耗，延长公路使用寿命，减少维修成本。
如何进行沥青路面施工的平整度控制和养护工作，对于公路建设和运营管理来说至关重要。
一、平整度控制1. 施工前的准备工作在进行沥青路面施工之前，需要进行充分的准备工作，包括路基的准备、基层材料的选用和铺设等。
只有在保证路基承载力的情况下，选择合适的基层材料，并确保基层材料的均匀铺设和压实，才能保证沥青路面的平整度。
2. 施工过程中的控制在进行沥青路面施工时，施工过程中的控制尤为重要。
首先要保证施工设备的稳定性和精度，如振动压路机、平地机、沥青摊铺机等，这些设备的质量和操作技术都会直接影响到路面的平整度。
要根据设计要求进行施工，严格控制沥青温度和厚度，确保沥青层的均匀性和厚度不变性。
要确保施工中的光板平整度控制，根据设计要求进行调整和操作，确保沥青路面的平整度符合标准。
3. 工程验收及整改在沥青路面施工完成后，需要进行工程验收。
验收时，要结合设计图纸和规范要求，进行平整度检测，如超声波探伤仪、高精度水平仪、全站仪等。
对于不符合要求的部分，需要进行整改，直至符合设计要求为止。
二、养护措施1. 定期巡检对于已经投入使用的沥青路面，需要进行定期巡检。
主要包括对路面平整度的检测、局部路面是否出现裂缝、热胀冷缩引起的变形等情况的观察和记录。
通过定期巡检能够及时发现路面问题，并采取相应的维护措施，保证路面的平整度。
2. 定期养护在定期巡检中发现问题后，需要进行相应的养护工作。
针对路面裂缝、坑洞等问题，需要进行及时的修补，以避免问题扩大影响路面平整度。
还需要对路面进行定期的清洗、除草和护栏的维护工作，以保持路面的清洁和整洁。
3. 防止超载超载是导致路面破坏的主要原因之一，因此需要对超载车辆进行有效的管控。
公路沥青路面施工平整度控制及其养护措施
公路沥青路面施工平整度控制及其养护措施随着城市化进程的加快和交通需求的增加，公路建设越来越受到重视。
而公路沥青路面的施工平整度控制及其养护措施是公路建设中的一个重要环节，直接关系到行车安全和路面的使用寿命。
本文将从公路沥青路面施工平整度控制的重要性、施工平整度控制的方法和养护措施等方面进行探讨。
公路沥青路面施工平整度控制的重要性无需多言，道路平整度是保证车辆行驶平稳、减少车辆与路面摩擦损失的关键要素。
合理的平整度不仅能提高车辆行车舒适性，减少汽车磨损，还能保证行车安全。
对于高速公路、高档次城市主干道，甚至高等级的城市次干道和支路，平整度更是至关重要，因为这些路段的行车速度较快、车流量大，若平整度不达标，将会影响交通安全和效率，给行车者带来不良体验。
二、公路沥青路面施工平整度控制的方法1. 设计阶段的施工平整度控制公路沥青路面施工平整度的控制工作应始终贯穿于整个工程的设计、施工和养护各个阶段，首先从设计阶段入手。
设计人员在设计道路时就应考虑并提出相应的施工平整度要求，明确设计平整度标准及各个断面的要求。
合理的设计是保证施工平整度控制的关键，如果设计阶段对平整度要求不够严格，将给后续的施工和养护带来困难。
（1）施工准备工作：在进行沥青路面施工之前，应进行充分的准备工作。
对路基进行充分的加固，确保路基的承载能力和平整度；对沥青铺装设备进行检测和维护，确保设备运行正常；对施工人员进行培训，提高操作技能。
（2）施工过程中的平整度控制：在沥青路面铺设过程中，施工人员应注意控制铺设机的速度和震动频率，确保沥青层的均匀性和密实性；同时对边坡、台阶等施工细节予以合理的处理；定期对路面进行检测和评估，及时发现问题并及时进行整改。
公路沥青路面施工后需要定期进行养护，而养护工作也是对平整度控制的延续。
养护人员要定期对路面进行清扫，防止杂物积聚；对裂缝进行修复，保持路面的平整度；及时进行路面的沥青封层养护，保证路面的平整度。
市政沥青路面施工平整度控制及其养护措施
市政沥青路面施工平整度控制及其养护措施摘要：于市政沥青路面施工而言，平整度控制至关重要，是保障市政沥青路面交通安全的重要基础。
市政沥青路面施工平整度控制中易受到较多因素的影响，会因此导致平整度控制效果，对于此，必须采取科学可行的措施，主要是三大措施，即确保路基的施工质量、控制好摊铺施工质量、进行特殊地基的处理。
与此同时，要重视市政沥青路面的养护，主要是包括预防性养护、修复性养护。
关键词：沥青路面；平整度；养护现阶段的市政道路施工中，沥青是一种重要材料，显著优势是耐水、耐磨、稳定性好、耐高温。
在实际进行市政沥青路面施工时，平整度控制是一大重点，旨在消除市政沥青路面的凹凸情况，以确保后续行车的安全。
当前高度重视市政沥青路面施工过程中的平整度控制，也因此积累了一些成熟经验做法，值得推广应用，同时可以有效进行市政沥青路面的养护，可因此有效确保市政沥青路面质量及安全，意义十分重大。
一、影响市政沥青路面施工平整度的因素市政沥青路面施工中进行平整度控制时，有较多的影响因素，主要的影响因素有四个。
第一，基层平整度是常见的影响因素，当基层存在质量问题，则会在累加效应下将不平整的情况累加至其他施工层，最终导致市政沥青路面出现不平整的情况。
若是没有及时解决路面不平的问题，则容易形成凹凸路面，对市政沥青路面有严重危害。
第二，存在路基不均匀沉降的问题，这一问题可导致市政沥青路面施工平整度难以有效控制，比如路基承载力不够时，便有可能导致沉降问题，再比如所使用的施工材料质量不达标时，可影响到路基路面本身的质量。
第三，原材料的质量这一影响因素会让市政沥青路面施工出现质量问题，平整度控制效果不佳，当地段的地质条件不同时，应该结合地段情况选择沥青混合料，反之，沥青路面平整度会受到影响。
一些涉水路段不仅要做到沥青路面施工，而且需要进行防水处理，需要避免夹层进水问题，防渗水与防断裂措施不到位时，便可以影响到市政沥青路面施工平整度的控制效果。
公路沥青路面施工平整度控制及其养护措施
公路沥青路面施工平整度控制及其养护措施公路沥青路面是现代公路建设的重要组成部分。
随着公路运输的发展，公路沥青路面建设也越来越重要。
公路沥青路面的施工质量直接关系到其使用寿命和安全性，因此，路面平整度控制至关重要。
本文将从公路沥青路面施工平整度控制及其养护措施两个方面进行阐述。
公路沥青路面的平整度控制指的是对沥青路面在施工过程中进行参数控制，以确保路面平整度符合国家标准。
下面几点是对公路沥青路面平整度控制的建议：1. 前期准备工作在施工前，首先要对地基进行检查和整理，并根据不同的地基情况来选择不同的施工方式和设备，保证施工的均匀性和稳定性。
同时，应对环境、气温、湿度等因素有计划地进行考虑，确保施工过程中的水平度。
2. 施工过程中的平整度控制在施工过程中，应对沥青温度、合适的温度范围、不同的厚度、控制粗度和转角等要素进行控制，以确保平整度符合国家标准。
对于公路弯曲区域，应采用“头重脚轻”的施工方法，即先铺路中央，再逐步向两侧铺路，以保证平整度。
施工中应密切关注施工过程中的沥青质量，避免出现空鼓和裂缝等现象。
3. 施工后的检查在施工结束后，应进行检查，以确保沥青层的平整度符合规范。
检查方法有多种，如整体法、单点法等。
通过检查，可以及时发现问题并采取措施加以解决。
公路沥青路面的使用寿命和安全性都需要得到养护，下面几点是公路沥青路面养护措施建议：1. 定期巡查通过定期巡查，及时发现沥青路面的损坏情况，进行修复。
巡查内容包括：沥青路面的平整度、裂缝情况、路面胶凝砂浆、灯具、标线、交通标志的完整度等。
定期检查有利于早期发现并解决问题。
2. 及时修补沥青路面的损坏情况通常是裂缝、冲刷、季节性水损、松散、坑洞等情况。
如果不及时处理，这些损坏情况可能导致公路使用寿命缩短，不利于公路安全运营。
所以，及时的修补是非常必要的。
3. 洗刷和保养沥青路面的洗刷和保养也非常重要。
可以通过洗刷来除去灰尘和沥青表面的油污垢。
定期进行保养，如喷洒净油剂，可以改善路面表面的质量，并增强沥青路面的抗水性。
浅谈沥青路面平整度的控制方法
浅谈沥青路面平整度的控制方法摘要：随着公路建设突飞猛进的发展，沥青混凝土路面被大量采用，各项性能值要求也越来越高，路面的平整度的要求也越来越高，结合实际，从施工过程到竣工后平整度下降原因等各个方面进行了阐述，指出了平整度的控制方法。
关键词：沥青路面；平整度；控制优良的平整度肯定会延长公路路面的使用寿命，节约运营及养护费用，增加行车的舒适性，如平整度不好，会引起较大的车轮动力，从而加速路面破坏，由此可见建设较平整的公路在经济建设中是有很好的效益的。
如何控制路面平整度就是公路工程建设需要注意的问题。
文章结合施工中的实践经验，下面就路面平整度的控制方法提出了几点：1道路的不平整的弊端路面的不平整，行驶过程中车辆颠簸，对行车速度及乘客舒适度有很大影响；而且在不平整路面容易积水，积水被渗入路面，在不断行车荷载的作用下，造成局部损坏，时间久了还会造成路面结构层的破坏。
事实上要防止在开放交通1-2年平整度明显下降的现象。
不但要求路面的初始平整度好，而且要求良好平整度能保持较长时间，即路面的不平整度变化缓慢。
2.基层施工质量的影响①控制混合料的最大粒径及含水量。
为提高基层平整度及方便摊铺机铺筑，基层混合料集料最大粒径宜适当减小。
因为集料粒径越大，混合料越易产生离析。
因此，适当减小集料最大粒粒径，有利于摊铺机作业和基层顶面平整度的提高。
②确保厂拌混合料摊铺机铺筑。
对新建路面工程，对基层混合料及铺筑设备要重视，采用厂拌混合料，摊铺机进行摊铺，在施工中要注意标高控制，碾压要到位，对设计厚度超过30cm者可分二层铺筑，摊铺宽度控制在6~8m时平整度效果较好。
③基层养护要到位。
对于摊铺后的养护，要按规范要求，强度达到后方可铺筑面层，最少要达到七天养护。
3沥青路面混合料的生产沥青混合料拌合站的生产能力及成品料的质量是影响路面平整度的第一环节。
当沥青拌和站的生产能力与摊铺机的摊铺能力相匹配时，摊铺机能连续、均匀、不间断作业，此时路面平整度就好；拌合站的规模小，将直接影响到铺筑速度，使摊铺机频繁停机，直接影响路面的平整度；因此切忌摊铺机经常停机。
沥青路面平整度分析及控制措施
沥青路面平整度分析及控制措施摘要：沥青路面平整度是影响行车安全性和舒适性的重要因素。
笔者根据多条高速公路的施工经验，通过分析各种可能的影响因素，对提高平整度提出了相应的控制措施，许扶高速路面的施工实践，证明这些措施行之有效。
关键词：沥青路面平整度质量控制沥青路面平整度是影响行车安全性和舒适性的重要因素，平整度好坏直接影响到路面的使用寿命、养护费用及车辆维修费用，而面层的平整度在施工完成后很难再得到弥补和改善，这就要求在路面施工阶段除抓好路面内在质量指标外必须抓好平整度的控制，笔者根据多条高速公路的施工经验并结合许扶路面的成功实践，总结了影响平整度的各种因素及相应的控制措施，以期与同行交流和探讨。
1工程概况许扶高速公路全长28.83km,是中部公路和东西交通主骨架，交通量大，本公司负责其中13.83km的施工任务，主线分三层摊铺，摊铺宽度为12.25m，其中4cm上面层，6cm中面层，8cm下面层。
要求各层的平整度均方差分别为：下面层不大于1.1，中面层不大于0.9，上面层不大于0.7，均高于规范要求，属于高标准路面。
2影响路面平整度的因素2.1 基层的影响从摊铺的工作原理看，基层不平会严重影响面层的平整度,但在装有自动找平仪后,基本上可以消除这一现象,但如果基层的高差过大时,因为松铺厚度不同,面层在压实后,平整度偏差仍然很大，“基层不平面层调，下层不足上层找”的老方法对平整度要求很高的高速公路来说是根本行不通的。
2.2结构物高程、台背填土质量的影响结构物通常比路基完成的晚，路面基层完成后与结构物顶面高程相差比较大，三层沥青面层无法调整过来而出现跳车。
台背填土质量较差，工后沉降量比较大，也会造成跳车。
因此，结构物高程、台背填土质量就往往成为影响平整度的主要因素，平整度突变点多发生于此。
2.3沥青混合料的性能沥青混合料级配对沥青路面质量、平整度起决定性作用，如：混合料的性质不稳定，易使摊铺厚度发生变化，沥青量过多、矿粉掺量过多都会使铺层变薄；混合料级配不合理，过分干涩（油少等原因），会使其和易性太差；过油，易泛油；细料过多，易推移等等，这些多会给施工带来控制困难，平整度也就无从谈起。
公路沥青路面施工平整度控制及其养护措施
公路沥青路面施工平整度控制及其养护措施一、前言公路是人们出行的重要交通工具，在交通事故中有着不可替代的作用。
为了确保公路的安全性和舒适性，保证车辆正常行驶，平整的路面是至关重要的。
沥青路面是目前公路建设中广泛采用的路面材料之一，其施工平整度控制和养护工作显得尤为重要。
本文将就公路沥青路面施工平整度控制及其养护措施进行探讨。
二、沥青路面施工平整度控制1.施工前的准备工作在进行沥青路面施工前，首先需要进行路面的准备工作。
这包括清洁路面、修补裂缝、处理坑洼等。
还需要对路基进行加固处理，确保路基的承载能力和平整度。
2.施工过程中的控制在进行沥青路面施工时，需要控制好施工的温度、厚度和均匀性。
在施工过程中，要确保沥青混凝土的温度在适宜的范围内，以保证其性能和质量。
要控制好路面的厚度和均匀性，避免出现高低错台、裂缝等质量问题。
3.施工后的验收工作施工完成后，需要进行路面的验收工作。
这包括对路面的平整度、坡度、平整度等进行检测和评估。
通过专业的仪器设备，在不同路段进行平整度测试。
在验收过程中，如果发现问题，需要及时对路面进行修复和调整。
三、沥青路面养护措施1.定期的养护检查沥青路面的养护工作需要定期进行检查。
这包括对路面的裂缝、坑洼、变形等进行检测和评估。
通过定期的养护检查，可以及时发现问题，做好养护工作，延长路面的使用寿命。
2.及时的养护修复在进行养护检查后，如果发现路面出现问题，需要及时进行修复。
这包括对裂缝进行密封、对坑洼进行修补，保证路面的平整度和舒适性。
还需要对路面进行重新铺设和加固，确保路面的稳定性和安全性。
3.科学的养护管理在进行养护工作时，需要采用科学的养护管理方法。
这包括对养护工作进行计划、组织、执行和监督，确保养护工作的效果和质量。
还需要做好养护记录，及时掌握路面的情况，做出有效的养护措施。
沥青路面平整度质量控制措施
沥青路面平整度质量控制措施摘要：本文通过笔者工程实践总结，分析了沥青路面不平整产生的原因，并提出采取相应控制措施。
关键词：路面；平整度；原因Abstract: in this paper the author summarized through engineering practice, this paper analyzes the asphalt pavement is uneven reasons and puts forward the corresponding control measures taken.Keywords: road; Roughness; reason随着我国公路事业的发展，对于路面平整度要求越来越高，路面平整度的合格率严重影响到行车舒适度，并且反映了施工企业的专业水平高低。
本人根据沥青路面出现的坑凹、接缝台阶、波浪、碾压车辙、桥涵与路面接茬不平、跳车等路面不平整现象，对上述问题进行了调查分析，初探沥青路面产生不平整的原因及处理措施。
1、沥青路面不平整产生的主要原因沥青路面的施工，影响因素很多，路面平整度与作业人员素质、路基施工质量、桥头涵洞两段及桥梁伸缩缝的处理、路面底基层及基层的施工、路面施工机械的选用及路面材料的质量有关。
1.1 路基不均匀沉降，造成已铺筑路面出现坑凹路基是路面的基础，路基不均匀沉陷，必然会引起路面的不平整，分析其原因不外乎：⑴路基填料把关不严；⑵半挖半填路基的接合部处理不当，路基的压实度满足设计要求。
⑶特殊地基路段、路基防护排水不完善。
1.2 桥梁涵洞两端及桥梁伸缩缝处“跳车”，严重影响了路面整体平整度。
桥梁、涵洞两端的路基病害，是一个比较普遍的现象，也是最常见的公路病害之一，主要表现在：⑴桥梁、涵洞的台背填土，由于压实机械的作业面狭小而是压实不到位，通车后，引起路基的沉降。
⑵台背填料与台身的刚度差别大，造成沉降不均匀。
⑶在桥梁、涵洞与路基结合处，常会产生细小缩裂缝，雨水渗入后，使路基产生病害，导致该处路基发生沉陷。
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浅谈养护中修工程中沥青路面平整度的有效控制措施
摘要：2010年我单位对辖区内的S218线进行了养护中修，在认真总结工程施工经验的基础上，本文简要论述了施工过程中对沥青路面平整度影响的因素以及提出了确保沥青路面平整度的具体技术措施，以保证行车的舒适性和延长路面的使用寿命。
关键词：公路养护中修；沥青路面；平整度
一、公路养护中修对路面平整度影响的因素
（一）基层平整度对路面平整度的影响
在施工工地中流行着：“土基不平，基层找补，基层不平，面层找补”的思想，这种思想是十分错误的。
保证基层的平整度是保证沥青路面层平整度的先决条件。
（二）沥青混合料对路面平整度的影响
养护中修工程中，沥青面层厚度与采用的沥青混合料的公称最大粒径相匹配，沥青混合料的一层压实厚度满足大于等于沥青混合料公称最大粒径的2.5-3.0倍，确保了沥青路面施工平整度。
（三）新铺各结构层粘结不良，对平整度影响。
在养护中修过程中路面结构层粘结性能的好坏，特别是沥青面层之间、沥青面层与半刚性基层之间粘结的好坏直接影响了路面是否出现开裂、剥落、泛油、拥包、油垅、车辙等影响平整度因素。
二、养护中修施工中提高路面平整度的技术措施
（一）提高基层平整度，做好摊铺基础准备工作。
高度重视基层(底基层)的施工质量，这一点非常重要。
工作面满足机械性能要求的坚决采用摊铺机摊铺，不能使用摊铺设备的安排专门技术人员做好标高控制，保证标高、横坡度符合设计要求，增加控制点，并做到勤测量，选择技术过硬的机械操作人员并做好技术交底，提高其责任心，另外要选派有经验的人员辅助平地机做好整平工作。
确保基层的平整度。
另外在道路施工中，必须要注意路拱坡度。
基层的路拱坡度必须与面层的路拱坡度保持一致。
（二）加强路面结构层粘结质量控制，改进施工方法，革新粘结材料，切实解决质量隐患，消除开裂、剥落、泛油、拥包、油垅、车辙等影响平整度因素。
1、采用SBR复合改性乳化沥青。
通过试验证明SBR改性乳化沥青在公路透层、封层、粘层的施工中在防水、粘结、抗剪能力等方面都优于普通乳化沥青,能大大减少影响路面平整度的不良因素。
2、保证乳化沥青撒布质量
积极与机务科相关技术人员就沥青撒布车喷头改造事宜进行探讨，根据现场存在的问题，对撒布车喷头进行合理改造，保证通畅。
对现场负责人员进行技术交底，强化现场负责人的质量意识，从思想上重视粘层油的撒布并指定专门人员指挥撒布车。
3、保证结构层清扫彻底
加强现场管理，制定明确的清扫标准，时刻监督。
建立多重检查体制，清扫人员要检，现场负责人要检，工程技术负责人也要检，保证清扫彻底。
（三）保证沥青混合料的摊铺质量
1、严格控制沥青摊铺温度
对沥青机组出料温度实时监控，并派专人现场测量，与机组人员及时沟通。
发现问题积极反馈，对温度达不到要求的沥青混合料坚决不用。
2.沥青混合料的摊铺控制方式
摊铺中下面层宜采用两侧基准线钢丝绳引导的高程控制方式。
表面层宜采用平衡梁找平法或红外线找平法和激光找平的厚度控制方式。
若基准线采用钢丝绳，钢丝绳必须拉紧，铁桩要垂直且稳固，确保基准线处于平顺和无折点状态。
摊铺机要始终在找平仪的控制下工作，并且控制好各个环节的工作。
同时在供料速度和保持连续摊铺的情况下,调整合适的摊铺速度,保证摊铺机质量。
3.开始施工前0.5h～1h，应对熨平板进行加热
这是因为热的混合料接触到冷的熨平板底面时，会粘在板底面，而这些粘附混合料随板向前移动时，会拉裂铺层表面，形成沟槽和裂纹，从而使路面平整度变差。
4.摊铺机的夯实锤捣与熨平板的振动频率应根据摊铺厚度调至最大，但不容许熨平板有反弹跳现象。
同时在供料速度和保持连续摊铺的情况下，调整合适的摊铺速度，使摊铺密实度最大，经碾压后反射下承层的不平整现象为最小。
5.摊铺机工作中路面平整度的控制
沥青混合料摊铺过程中，摊铺机螺旋送料器应不停顿地均匀转动，两侧应保持不少于2/3送料器高度的混合料，并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析现象。
摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。
摊铺机必须走直线，若走S 形线，因两侧走平仪摆动杆的摆动误差将产生横坡度的突变，势必影响路面平整度。
6.沥青路面碾压成型
碾压要遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则。
（1）碾压时要控制好碾压温度
要避免低温碾压，沥青混合料的碾压温度可根据沥青种类、压路机类型、气温、铺筑层厚度、混合料类型等经试铺试压确定。
初压时的温度不宜过高，温度过高会造成混合料粘结滚筒，沿边缘膨胀堆积，产生横向裂纹，造成路面不平整。
然而碾压温度较低时，使碾压弹性阻力急剧增大导致压实不起作用，易造成路面不平整。
（2）碾压速度和碾压遍数
碾压沥青路面时，初压压路机的碾压速度选用1.5km/h～2.0km/h为最佳，复压速度通常控制在2.0km/h～3.0km/h。
为保证较好的压实效果，一般采用增加压路机的办法保证碾压遍数，双车道路面摊铺中一般不应少于4台压路机。
7、强化现场管理人员责任意识
提高施工人员的质量意识和责任心、建立了质量控制网络，制定了质量目标计划，明确了每个人的职责，责任落实到人；施工中对每道工序进行严格检查验收，对操作人员进行了技能培训，作了详细清楚的技术交底，从而使各工序质量有了很大提高。
三、小结
在公路养护中修工程中，沥青路面平整度控制是路面工程施工的一个重要课题。
通过以上各种措施可以有效的提高沥青路面平整度，保证行车的舒适性和延长路面的使用寿命。