浅淡汽车加油站防雷检测
加油站防雷设计与检测
加油站防雷设计与检测摘要：加油站作为供应能源的重要组成部分，属于易燃易爆的危险场所，每年受雷击的影响造成的灾害事故频繁发生，由此造成的经济财产损失及人员伤亡众多。
因此，必须加强加油站的防雷设计与检测工作。
本文结合实际的工作经验，先简要分析了防雷环境，再详细分析加油站的防雷设计与检测，以确保加油站及其周围人群的安全。
关键词：加油站；防雷设计；防雷检测1 加油站的防雷环境分析加油站通常位于路边的空旷地区，属于孤立的建筑物，具有易燃易爆等特点，极易遭受雷电的袭击，因此，相关部门必须高度重视加油站的防雷现状。
通常情况下，加油站具有以下特点：①地理位置：加油站通常建设在郊区、高速路边、乡村及城区的开阔地带，周围比较空旷；②实施条件：不管在乡村还是城区，加油站建筑中的地网、外部防雷及内部防雷等都不符合防雷实施的要求。
另外，机房的面积不够大，不利于实施多级防雷方案；③电源系统：加油站使用的380V交流供电线路是通过架空明线在站区附近接入再地埋引入建筑内部的，还有一些加油站是使用10KV 的电力线进行架空而接入的，在经过变压器之后进行地埋并引入建筑。
山区及乡村没有相应的地埋措施，也没有安装电涌保护器，比较容易感应雷电电磁脉冲。
④通信网络：通过户外的架空明线在加油站中引入ISDN 等通信线路；⑤火灾、爆炸危险环境分析：通常情况下，加油站的油罐内部、加油机壳体内、通气口、油罐车卸车场坪及阀井等多个地方都存在着爆炸性的危险环境。
2 加油站的防雷设计与检测2.1 建筑物的防雷设计与检测防雷设计：加油站的建筑物主要有办公楼、加油棚及一些附属的建筑物。
在对这些建筑物进行设计及施工时，可以选用框架结构桩内的两条对角主筋当作引下线，使用框架结构上的桩当作垂直接地体，选用汞台与地梁当作水平接地体，使用天面板筋当作网格。
顺着天面的周围对避雷带进行敷设，并在其四周安置避雷短针。
检测：检查是否存在直击雷防护设施，检查引下线、接闪器是否出现断裂，所有加油站内的建筑是否位于直击雷防护区内。
浅谈加油站的防雷检测
应小 于 ８ｍｍ。 扁钢 截面积 不应 小于 ４ ｍ 其厚 度 ８ｍ ， 不 应小 于 ４ｈ ｉ ｍ。金 属板厚 度 、 板不 应小 于 ４ｍｍ， 铁
铜 板 不 应 小 于 ５ｍ 铝 板 不 应 小 于 ７ｍ ｍ， ｍ。
避 雷 带 、引 下 线 采 用 圆钢 或 扁 钢 ，圆钢 直 径 不
检 查时应 重点 注意 以下事项 ：屋 面金属 板与 支
撑 钢架 的 电气 连接 是否可 靠 ；避 雷带 （ ）有无 锈 网
蚀、 倒伏 、 裂现象 ； 断 焊接 点 的焊接长 度 、 接质量 、 焊
防腐情 况 ；接闪 器 的接 地 电阻值 ；建筑 物顶 部金 属
１ ０ ｍｍ 。 ０
车辆迅 速增 加 ，为之 提供能 源 的加油 站 （ 分加 油 部 站 还带 有加气 装置 ）的数量 也在 同步 增长 。鉴 于城
市 中 加 油 站 的 地 理 位 置 多 处 在 交 通 便 利 和 人 员 密
集 的地方 ，防雷安 全 已成 为加 油站安 全工 作 的重 中
浅 谈 加 油 站 的 防雷 检 测
马 骠 管 丽 晶 ，
（ ．山 西省 神 池 县 气 象局 ， 西 １ 山 神 池 ０ ６ ０ ； ．山西 省 五 寨县 气 象局 ， ３ １０ ２ 山西 五 寨 ０ ６ ０ ） ３２ ０
中 图分 类 号 ：４ ９ ￥ ２
文献 标 识 码 ： Ｂ
文章 编 号 ：０ ４—５３ （０ ６ ０ ０ ２ ０ １０ ７ ２ ２０ ）３— ０ ０— ２
应 大 于 ４ Ｑ。
１ 加 油站直 击雷 防护装 置检 测
１ １ 建筑物 的 防雷 ．
浅析汽车加油站的雷电防护和检测
浅析汽车加油站的雷电防护和检测摘要：随着我国经济的快速发展，汽车加油站做为易燃易爆场所，防雷工作是必不可少的。
本文通过对靖宇县的汽车加油站的防雷检测。
防雷工作防雷工作应做好直击雷的防护、雷电电磁脉冲的防护、静电防护、完善合理的接地系统和规范化的检测。
关键词：汽车加油站雷电接地装置防护和检测Abstract: along with the rapid economic development of our country, the car as a gas station in flammable and explosive place, lightning protection work is indispensable. This article through to the gas station JingYuXian car lightning protection detection. Lightning protection work should be done ray direct lightning protection work of protection, the protection against lightning electromagnetic impulse, static electricity protective, perfecting the reasonable ground system and standardized tests.Key words: a petrol station lightning protection and grounding device testing引言：靖宇县位于吉林省东南部，白山市北部，随着现代化的不断发展，各地的汽车加油站越来越多，为保证汽车加油站的安全，应做好直击雷的防护、雷电电磁脉冲的防护、静电防护、完善合理的接地系统和规范化的检测等。
浅析汽车加油站、油库(油罐)的防雷检测
发地 区 ， 照《 按 建筑物 防雷设计规 范》 的要求 来说 ， 应该把 加
油站作为二类建筑物 防雷 防护来 考虑 ， 油罐区则要按 照一类 建 筑物雷 电防护来考虑 。随着我 国通讯技术 的快速 发展 ． 雷
护钢管 、 信息 电缆金属外 皮 、 保护钢管 的接地 电阻是 否符合
要求 。
Ｓ ｉｎ ｅ ＆ Ｔｅ ｈ ｏｏ ｙ Ｖｉ ｏ ｃ ｃ ｅ ｃ ｎ ｌｇ ｓ ｎ ｉ
理论 争 鸣
科 技 视 界
２１年 ９ ０２ 月第 ２ 期 ７
浅析汽车加油站 、 油库 （ 油罐 ） 的防雷检测
宋 越
（ 吴桥 县气 象局
【 摘
河北
吴桥
０ １０ ） ６ ８ ０
要】 汽车加油站、 油库作为城市能源供应体 系的重要组成部 分 ， 又是 常处在人 口较 为密集地 区的 易燃 易爆场所 ， 因此
２ 加 油站 、 油库 防雷 的现 状和 检测 内容
２１ 加油站 、 ． 油库的防雷现状 目前 自然界 的雷击 主要是 分为直击雷 、 电感 应高电压 雷 和雷 电电磁脉 冲辐射 。汽车站 、 油库所 属的环境是 雷电的高
Ａ、 检测各加油机的接地 电阻是否符合要求 Ｂ 检测各加油枪 的接地 电阻 ． 、 各加油枪枪 口到加油机连 接 处的过渡 电阻是否符合要求 。 Ｃ 检测各加 油机 内的输油管 线 、 、 电源 电缆金 属外皮 、 保
【 关键词 】 油站 ； ； 加 油库 金属存储罐 ； 防雷检 测
０ 引言
由于现 在 的加 油 站有 一些 不符 合 防雷要 求 的设 备 ． 存 在一定 的隐患 。防雷措施 不够完善 ． 在一定 的程度上会影 响 通信 网络 系统 ， 还有 Ｉ ｃ卡通讯 系统大 多都是 采用架 空 电话 线的做法 ， 根本 没有安装 防雷设备 。 因此 ， 雷电 的保 护角 从 度 和雷 电感 应高点压 和电磁脉 冲的 防范角度 来说 ．不 少加
浅谈加油站防雷检测及防护
浅谈加油站防雷检测及防护摘要：加油站的特殊性使其防雷工作任重道远，要加强科学检测，做好防雷防护。
本文依据相关规范和实际经验，简述了加油站防雷检测的注意事项以及直击雷、闪电电涌和闪电感应防护等方面的防护要点，为加油站的防雷设计和检测提供参考依据。
关键词：加油站防雷检测雷电防护随着社会经济、科技的不断发展，人们对生活水平要求的提高，机动车辆成为了大多数家庭出行的必备品，现代化交通工具逐渐增多。
提供能源的加油站也随着汽车数量的增长而增加。
加油站是易燃易爆的危险场所，且或处在交通便利的地段, 或处于旷野地带，是引雷的高发地区。
加油站数量越来越多，自动化水平也越来越高。
自动液位检测、可燃气体检测报警、电脑控制等电子、电气系统非常容易遭受雷击电磁脉冲、雷电波侵入损坏，轻则可能造成系统瘫痪，影响公众服务，重则造成巨大的经济损失。
同时加油站的罩棚区一旦遭受雷击可能引发火灾、爆炸，造成重大人员伤亡事故。
因此，雷电的防护成为了确保加油站安全的重点工作，对其防雷防静电设计及安全检测是雷电灾害防护工作的重要一环。
加油站是防雷防静电检测的重点场所，我们必须提高警惕,做好防雷的检测及防护，预防加油站因为雷击而造成的不必要损失。
对加油站进行防雷检测是防雷的重要措施。
由于加油站是易燃易爆环境，空气中可能存在挥发出可燃性气体，所以进入现场不得带打火机等能产生明火或火花的器件及设备。
检测点处不能带铁锉刀去锉，不能穿有铁器底的鞋。
检测时一般是先简单后复杂、先室外后室内、先直击雷后感应雷。
先检测检查直击雷防护、其次检查感应雷防护、最后检查检测等电位及静电导除。
检测时首先要根据规范的分类规定内容及加油站的特性来确定防雷分类。
加油站的检测，主要是针对罩棚区、站房和油罐区。
检测结果只有符合设计规范的标准要求，才能保证人员的安全和设备安全可靠地运行。
罩棚区的检测内容包括：接闪器、引下线、接地装置、加油机。
检测要求为：接闪器混凝土结构的罩棚同通用要求；采用金属罩棚作为接闪器，应检查棚顶有无绝缘被覆层。
浅析加油站防雷检测问题及检测要点
浅析加油站防雷检测问题及检测要点摘要：加油站作为易燃易爆的场所，其防雷性能的好坏，不但对设施、建筑物的安全性有很大的影响，而且对人们生命和健康也有很大的影响。
所以，加强加油站的防雷检测，制定出行之有效的防雷击安全保护方案已迫在眉睫。
以此为基础，本文首先简单地阐述加油站防雷检测的重要性，然后重点探析了加油站防雷检测的要领及雷电安全防护措施，这对于确保加油站的安全、稳定运行，保障人们的生命财产安全等都具有重要的作用。
关键词：加油站；雷电；防雷检测；检测要点引言：随着我国经济的发展，人们的生活水平得到了显著地提升。
越来越多的汽车进入了人们的生活当中。
在加油站这个人群集中的区域，也增加了更多安全隐患。
近年来，由于加油站自身安全隐患导致的恶性事故，已经成为了一个重要课题。
虽然有一些加油站采取了较为有效的防雷措施来避免相关事故发生，但是也有很多加油站出现了安全隐患。
因此，应该重视对于加油站防雷检测方面存在问题的研究，从而制定出有效的解决措施，从而确保加油站安全、稳定、持续发展。
1加油站防雷检测的重要性在加油站存在的各种安全隐患中，雷电是一个非常重要的安全隐患，必须加以重视。
提高防雷检测，优化雷电防范措施，对加油站的安全和可持续性发展有很大的影响。
首先，雷电所引起的雷云雨，与地表之间可能存在着各种类型的电荷，从而导致强烈的电流，会对周围的群众生命财产造成严重危害。
所以，有必要对加油站进行防雷探测，并采取相应的防护措施。
其次，根据加油站雷击事故的危险性分析，若检测和预防措施不得当，可能会导致火灾、爆炸等恶性事故发生。
此外，若防雷设备存在漏洞，那么也很容易导致雷击事故发生，危及加油站工作人员及周围群众的生命，造成严重的后果。
从这一点可以看出，在加油站中要做好防雷检测工作至关重要。
2加油站防雷检测工作的基本要求由于加油站具有易燃、易爆的特点，所以在进行防雷检测时，必须按照有关规范和加油站的安全条例，第一，在检测的时候，所有工作人员都必须穿戴好防静电服装和手套，同时加油站内禁止吸烟、不能接打手机、不能使用打火机和无线通讯设备。
加油站安全评价检查表之防雷和防静电（三篇）
加油站安全评价检查表之防雷和防静电防雷和防静电是加油站安全评价中非常重要的一项内容，因为加油站涉及到大量易燃易爆物品，如果防雷和防静电工作不到位，就有可能引发火灾、爆炸等严重的事故。
本文将针对加油站的防雷和防静电措施进行全面的评价和检查，以确保加油站安全运营。
一、防雷评估和检查1. 防雷设施评估和检查（1）检查加油站是否配备了专业的防雷装置，如避雷针、避雷网等，是否符合国家相关标准和规定；（2）检查防雷装置是否完好无损，并且正常运作；（3）检查防雷装置是否与地网相连，是否良好接地；（4）检查避雷针是否有保护罩，以防止人员误碰；（5）检查加油站是否有防雷警示标识，警示人员注意防雷。
2. 雷电监测和预警系统评估和检查（1）检查加油站是否部署了雷电监测和预警系统；（2）检查雷电监测和预警系统是否正常运行，是否能及时发出警报；（3）检查雷电预警系统是否与相关部门（如消防局、气象局等）的系统进行联动，实现信息共享和及时应对。
3. 雷电防护措施评估和检查（1）检查加油站的建筑物是否符合防雷要求，如是否有金属屋顶、金属网等；（2）检查加油站内部是否存在雷电防护死角，如高大金属构筑物、大型油罐等；（3）检查加油站是否有合理的避雷通道和避雷设施，如避雷板、避雷网等；（4）检查加油站内部是否存在弱电系统，如防爆电话、防爆对讲机等，确保人员在雷电天气下能及时沟通和疏散。
二、防静电评估和检查1. 静电防护区域评估和检查（1）检查加油站是否设有专门的静电防护区域，如静电防护室、静电防护区域等；（2）检查静电防护区域是否符合防静电要求，如是否有静电导地板、静电导带等；（3）检查静电防护区域是否有明确的入口和出口，且能够保证人员流线顺畅；（4）检查静电防护区域是否有强制性防静电装置，如静电接地装置、静电释放装置等。
2. 静电消除设备评估和检查（1）检查加油站是否配备了静电消除设备，如静电消除枪、静电消除机等；（2）检查静电消除设备是否正常运行，是否能有效地消除静电；（3）检查静电消除设备是否定期进行维护和校验，确保其稳定性和可靠性。
加油站防雷方案检测内容及注意事项
加油站防雷方案检测内容及注意事项为了确保加油站及其设备的安全运行，防雷措施是必不可少的。
在制定防雷方案时，需要对加油站的环境和设备进行全面的检测和评估。
本文将对加油站防雷方案的检测内容和注意事项进行详细介绍。
一、检测内容1.加油站的环境因素检测加油站周围的环境因素对防雷措施起着至关重要的作用，因此需要检测以下因素：-加油站周围的建筑物和树木是否会影响到雷电的传导；-加油站的地形是否会导致雷电引发的风险增加；-加油站附近是否存在开阔的场地，容易成为雷电击中的目标。
2.加油站的设备检测加油站内的设备需要定期检测以确保其防雷性能良好：-油罐、油枪、加油泵等设备的接地情况是否符合标准；-各种设备是否有过载、短路等风险；-是否存在不合格的电气设备，容易成为雷电引发事故的隐患。
3.防雷设施检测加油站的防雷设施是保护设备和员工安全的重要措施，需要检测以下内容：-防雷网的覆盖范围和接地情况；-避雷针的安装位置和数量是否符合标准；-防雷接地装置的可靠性和导电性能。
4.防雷系统的运行检测防雷系统的运行检测是防雷方案的重要一环，需要检测以下内容：-防雷系统的接地电阻是否符合标准；-防雷设备的运行状态是否正常；-防雷系统的监控和报警功能是否可靠。
二、注意事项1.合规检测制定防雷方案时需要遵守相关法规和标准，检测过程也需要按照标准化的流程进行，确保检测结果的准确性和可靠性。
2.定期检测防雷系统的有效性需要定期进行检测和维护，确保其在任何情况下都能可靠地工作。
3.风险评估在制定防雷方案时需要对加油站的雷电风险进行评估，根据风险大小确定防雷措施的优先级和重要性。
4.专业检测防雷系统的检测需要由具有相关资质和经验的专业人员进行，确保检测过程的科学性和有效性。
5.持续改进防雷方案是一个不断改进和优化的过程，需要根据实际情况不断对其进行调整和完善，确保其持续有效。
总之，加油站的防雷方案是保障设备和员工安全的重要措施，制定防雷方案需要全面考虑加油站的环境和设备因素，进行系统的检测和评估，并严格遵守相关法规和标准。
加油站防雷、防静电检测制度
加油站防雷、防静电检测制度本规章制度旨在对加油站的防雷、防静电措施进行规范，确保加油站设施和工作人员的安全，防止因雷击或静电引发的事故和损失。
本规章制度适用于全部公司经营的加油站，包含新建加油站和现有加油站的改造工程。
一、管理标准1. 设计与改造标准1.1 加油站的设计和改造应符合国家相关标准和规定，确保防雷和防静电系统的合理布置和正常工作。
1.2 加油站的防静电和防雷系统应符合以下要求：—采用合格的防雷料子和设备，具备抗雷电本领，能有效防范强雷电撞击；—静电导电装置、接地装置和接地线材应安全可靠，符合电气规范，保证引雷和静电能安全排放；—安装合格的避雷针，合理布置避雷设备，实现防雷的效果。
1.3 加油站应定期进行防雷和防静电系统的巡检、维护和保养，确保其正常运行。
2. 工作人员培训与考核2.1 加油站工作人员应定期接受防雷和防静电培训，掌握防雷和防静电知识、操作规程和应急处理本领。
2.2 工作人员应定期参加防雷和防静电知识考核，未通过考核者应进行再培训，并重新参加考核。
2.3 工作人员应遵守以下规定：—在雷电天气或有静电不安全的环境下，必需停止加油作业，并及时撤离人员；—在加油站周边和加油机上必需禁止点燃明火物品，如香烟等；—加油站内和周边操作中禁止使用易产生静电的工具、设备和料子；—加油站内操作人员应穿防静电服、防静电鞋，并按规定地方接地。
二、考核标准1. 设计与改造考核1.1 对于新建加油站，应供应相关设计图纸以及改造施工方案的审核，确保符合国家相关标准和规定。
1.2 对于现有加油站的改造项目，应供应改造计划及施工记录，确保改造工程符合设计方案的要求，并顺利完成。
2. 巡检与维护考核2.1 巡检频次：至少每月一次巡检，巡检内容包含但不限于：—防雷设备和料子的完好性、敏捷性，是否存在磨损、老化或损坏情况；—接地装置和接地线材的连接是否坚固，接地电阻是否达标，是否有断线现象；—各避雷针及避雷装置的完好性，是否有异常现象；—静电导电装置和设备的工作状态，是否正常排放静电。
加油站的防雷检测
浅谈加油站的防雷检测[摘要]：随着科技的飞速发展，我国的经济迅速发展，人民的生活水平也逐渐提高，各类机动车越来越常见，各地的机动车数量也越来越多，与此同时加油站的数量也随之增长。
并且随着科技的进步，各地区加油站的自动化水平也越来越高，而城中加油站的地理位置又大多在交通便利且人数密集的地方。
而加油站每年因雷击造成的事故时有发生，对周边建筑和人群的安全构成巨大的威胁，因此防雷安全是加油站安全工作中的重中之重。
本文就加油站的防雷检测中的几点问题进行简要的分析，并提供一些可供参考的意见和措施。
[关键词]：加油站防雷检测安全工作一、参照标准规范加油站防雷检测的参照标准应包括：《建筑物防雷设计规范》gb50057-94（2000版本），包括建筑物的防雷类别、防雷措施、防雷装置等；《汽车加油加气站设计与施工规范》gb50156-2002，包括电气装置、防雷接地、防静电要求等；《石油库设计规范》gb50074-2002，包括对油罐区、油泵房防雷装置做出的规定等。
二、防直击雷检测1、认真检查加油站中各个建筑物的接闪器的类型和其规格。
加油站使用的接闪器大多采用避雷网、避雷针、金属屋面等，当使用金属屋面时，应注意其厚度要大于4毫米才能保证安全，否则应加装避雷带或避雷短针等其他类型的接闪器以确保安全。
2、查阅加油站的设计图纸，明确加油站内的各通信线路、地下管线等线路的分布情况并检查接闪器的施工工艺是否符合相关规定的要求。
3、计算接闪器的保护范围。
根据相关规定加油站应该确定为二类防雷建筑物，以此为依据计算接闪器的保护范围是否达到要求。
要注意屋角、屋檐等较大非金属物也应在接闪器的保护范围之内，特别应注意油罐的排气孔要在独立避雷针的保护范围之内。
4、油罐防雷检测。
当埋于地底的油罐的罐壁厚度大于4毫米时，可以不用设置防直击雷装置，但应做环形防雷接地，并且接地点要不少于两处，弧形距离要小于30米，接地体与油罐罐壁的距离要大于3米。
加油(气)站防雷、防静电检测制度
加油（气）站防雷、防静电检测制度一、前言随着我国经济的快速进展，交通运输业也日益进展强大，大量的汽车和货车在高速道路上行驶。
这些车辆一方面给社会带来便利，另一方面却同时带来了雷击祸害风险、静电危害等安全问题。
因此加油站的防雷防静电工作变得尤为紧要，它关系到人们的财产安全和生命安全。
本文将就加油站防雷、防静电工作制度，对加油站的防雷、防静电工作进行认真阐述。
二、加油站防雷、防静电工作概述加油站是为车辆供给汽油、柴油、液化气等燃料的服务站，它涉及到易燃易爆的液态燃料。
在加油站内，会产生大量的流体，造成多而杂的电场分布，雷击祸害和静电危害的可能性更大。
因此，加油站的防雷、防静电工作备受关注。
1. 防雷、防静电工作标准GB/T 50191-2009《加油站防静电规范》是我国加油站防静电工作的标准，该标准规定了加油站属于第二类不安全场所。
GB/T 16903-2019《建筑物及设备防雷与接地》是我国建筑物和设备防雷工作的标准，同时也可以参考。
2. 防雷、防静电工作内容加油站的防雷、防静电工作重要包括以下几个方面：1）加油站应订立防雷和防静电的安全生产制度，建立防雷、防静电的应急预案；2）安装合格的防雷接地装置，使各种设备和结构都能良好接地，防止人员触电；3）加油站的金属构件都应当接地，如水泵、管道、储油罐等；4）电气设备绝缘性良好，并安装具有保护性能的雷电保护器，防止设备受到雷击；5）对易产生静电危害的设备（如加油机、储油罐、输油管道等）进行静电防护；6）加油员应穿防静电工作服，并配戴静电帽、静电鞋，定期检查防静电工作服的保护性能和清洗、消毒情况。
三、加油站防雷、防静电检测制度加油站防雷、防静电工作看似简单，但实际上却非常多而杂，它需要实行常规的检测制度。
本章节将就加油站防雷、防静电检测制度进行认真阐述。
1. 检测方法（1）防雷装置检测方法采纳一些专业的测试仪器，如万用表、接地电阻测试仪、雷电探测器、雷电计等对防雷装置进行测试。
浅谈小型加油站的防雷防静电检测
浅谈小型加油站的防雷防静电检测摘要加油站是防雷防静电检测的重点场所，其安全性是众所周知的，防雷设施只有符合设计规范的要求，才能保证人员的安全和设备安全可靠地运行。
本文主要介绍加油站的防雷防静电检测,就检测的准备工作、检测程序、检测项目及检测注意事项进行分析与探讨。
关键词加油站；防雷防静电；检测1检测的准备工作由于加油站是易燃易爆环境，检测前应对现场进行实地考察，根据被检方提供的设计图纸，制订出检测方案；准备好所有能正常运行并且有效的检测设备和仪器。
2检测程序一般是先简单后复杂、先室外后室内、先直击雷后感应雷。
先检测检查直击雷防护设施、其次检查感应雷防护设施、最后检查检测等电位连接及静电导除装置。
3检测项目及方法首先确定加油站的防雷的分类，应根据规范的分类规定内容及加油站的特性来确定防雷分类，汽油罐是贮有高危的易燃易爆物，应属于第一类或第二类防雷，其建（构）筑物按规范所划分的内容来确定，一般小型加油站是按二类防雷来设计检测。
1）建筑物及加油棚等直击雷防护检测。
加油棚、办公用房及其他附属用建筑物的防雷按照规范规定：接闪器宜采用避雷带（或网），其直径不小于8mm镀锌圆钢；采用扁钢时，截面不应小于48mm2，其厚度不应小于4mm。
如果采用避雷针时，其高度应保护到建筑物的四角或按规范规定应保护到的地方，避雷针、避雷带应保证建筑主体免遭直接雷击；接地引下线宜采用圆钢，直径不小于8mm，暗敷时直径不小于10mm；采用扁钢时，截面不小于48mm2，其厚度不小于4mm；可利用柱内两根钢筋焊通作引下线，引下线不应少于2根，并应沿建筑物四周均匀或对称布置，其间距不应大于18m。
接闪器或引下线金属被腐蚀时应按规范的标准改正；避雷带或引下线转弯处不能做成直角，做成钝角状的弧形。
2）汽油罐直击雷防护的检测。
金属油罐其接地点不应少于两处，接地电阻不大于10Ω；地上钢油罐接地点之间弧形距离不大于30m，接地体距罐壁应不小于1m。
浅谈加油站的防雷防静电检测
第 ３ ４卷
第 ３期
气
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究
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Ｖ ｏ １ ． ３ ４ Ｎ ｏ ． ３
２ ０ １ ３年 ９月
Ｊ Ｏ Ｕ Ｒ Ｎ Ａ Ｌ Ｏ Ｆ Ｍ Ｅ Ｔ Ｅ Ｏ Ｒ Ｏ Ｌ Ｏ Ｇ Ｉ Ｃ Ａ Ｌ Ｒ Ｅ Ｓ Ｅ Ａ Ｒ Ｃ
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文章编 号 ： １ ６ ７ ３ — ８ ４ １ １（ ２ ０ １ ３ ） ０ ３ 一 叭１ １ － ０ ３
罐 接 地点 之间弧 形 距离不 大 于 ３ ０ ｍ，接地 体 距罐 壁
ｌ ｌ ２
气 象研 究 与应 用
３ ４卷
应 不小 于 ｌ ｍ。油罐 顶板 厚 度小 于 ４ ａ ｒ ｍ时 ， 应装 直击 雷 防 护设 施 ： 当顶 板 厚 度达 ４ ｍ ｍ 或 以上 时 ． 可 用 金 属罐 体作 接 闪器 。若 采用 独立 避雷 针 时 ，避雷 针与
４ ８ ｍｍ ２ ， 其厚 度不 应 小于 ４ ｍｍ。如果 采 用避 雷 针 时 ，
检 测 方案 。准 备 好所 有 能正 常运 行并 且有 效 的检 测 设 备 和仪 器 。
２ 检 测 程 序
一
其 高度 应保 护 到建筑 物 的四角 或按 规范 规定应 保 护 到的地 方 ． 避 雷针 、 避 雷带 应保证 建 筑 主体 免遭 直接
探讨如何做好加油站的防雷安全检测措施
探讨如何做好加油站的防雷安全检测措施引言：雷电灾害对人类和环境构成严重威胁，任何一次雷击都有可能危及到人类生命和财产的安全。
尤其近现代化社会经济的发展，电子信息化技术的普遍应用，城市化高层建筑的增多等，使得雷击损失严重，对社会产生的影响也越来越大。
因此，防雷安全检测被人们所关注和重视。
其中加油站作为汽车动力的能源，随着城市化车辆的不断增多，加油站数量也急剧上升，分布于城市和乡镇的加油站随处可见，在城市交通中起着重要作用。
同时加油站自身属于易燃易爆场所，为避免和减轻雷击危害损失，对其进行防雷安全保护十分重要，因此加强对加油站防雷安全检测是维护社会安定，保护社会公民生命财产的重要保障之一。
本文就加油站防雷安全检测中的关键问题做以下讨论。
1.加油站防雷安全现状一般加油站都建设在城市交通便利的高速路口或主要城市化、乡镇车流量大的路段上，且加油站营业建筑面积都不大，不便于实施全面多级的防雷保护方案。
随着社会的发展，车辆的增加，能源需求量加大，加油站不断被改建，现代化加油站采用电子集成管理系统营运，多种特性使加油站雷击率上升。
通过多年从事防雷经验，和对加油站实时调查、分析中发现当前加油站防雷中还存在严重问题。
1.1防雷设施破坏严重一般加油站的防雷验收是在建成后进行的，部分加油站由于设备落后，或需要扩建，在后期进行改造和装修过程中，未能对防雷安全设施加以很好保护，使大部分的防雷安全设备遭到破坏，使防雷装置失去防雷效益。
1.2防雷设计不符合规范我市部分运营的加油站是通过收购私人企业或单位原有加油站，这种加油站在防雷设计上大多都不规范，加油站在利用主内筋做避雷引下线时，为了设计美观未考虑到饮下线及接地极的间距问题。
尤其部分防雷隐藏工程，独立避雷针、配电房直击雷防护设备、SPD等设备不完善，加油棚每根柱子接地电阻不均，易引起地电位反击。
1.3未考虑防感应雷加油站的计算机等电子设备易受电磁脉冲干扰受损，但其内供电、通信线路多为架空，或捆绑防雷装置引入，电源系统采用埋地电缆线进线方式，但并未对其做屏蔽处理，没有加设SPD防护，增加了感应雷击率。
简述加油站防雷安全检测问题及注意事项
简述加油站防雷安全检测问题及注意事项引言：我国每年因雷电灾害造成的人员伤亡和财产损失数额巨大，并随着社会经济的发展，雷电引起的现代化电子电器、易燃易爆物雷击事故不断攀升，经济损失重大，给社会经济和人类生活安定造成一定危害。
其中社会经济增长的一项主要体现在道路机动车辆的增加，但同时为机动车辆提供动力能源的加油服务站点也迅速增多，市区大部分加油站建设在交通便利和人员密集场所，同时加油站自身属于易燃易爆物，任何一处防范不当都可能导致发生雷击事故。
因此，为了避免和减轻加油站雷击灾害损失，有必要对加油站做好防雷安全检测工作，本文就加油站防雷安全检测过程中应注意的关键问题进行讨论。
1.加油站环境特点1.1加油站一般处于城市交通便利地带、城市交叉口、进出城市各个路口边等开阔地带。
1.2常见的加油站建筑往往都不具备完善的防雷设施（包括外部防雷和内部防雷）要求，且加油站建筑面积多数据小，不方便实施全面防雷措施。
1.3加油站使用的380V交流供电线路一般被架空接入加油站附近再埋地引入室内的，部分加油站由10kv电线架空接入，经变压器后地埋接入，村镇级的加油站基本都没做任何地埋防护措施。
因此，要重视对加油站防雷的重视。
1.4引入加油站的ISDN通信线路一般由户外回空明线引入，往往对其没有安装合适的浪涌保护器。
2.加油站防雷安全检测中的关键问题2.1防雷分类确定建筑物防雷和防雷装置检测应符合《建筑物防雷装置检测技术规范》等相关法规要求。
严格检测不独立避雷针、引下线、接地装置等项目，根据加油站的设计原图纸，详细掌握基站内地下管线、接地图、通信线路及其他附属连接图设计。
一般加油站被确定为二类防雷建筑物。
严格根据防雷分类标准展开检测。
2.2加油站防雷安全检测前关键问题在对加油站进行防雷安全检测，首先检测前我们检测人员要充分掌握加油站的防雷设计情况；由于加油站属于易燃易爆场所，在检测中应严格遵循相关检测规范和加油站安全规定提醒，检测前必须穿戴防静电工作服，检测现场不能产生火花，不可在检测点剧烈运动；按照先简单后复杂、先室外后室内的检测程序进行；对防雷装置或静电接地装置检测时间选择在晴好天气；针对不能确定的地下情况，可尝试多点测量比较；最后确认所使用的检测工具是否符合规范，工具性能是否良好，使其精确度满足检测项目需求。
浅谈加油站防雷装置检测
浅谈加油站防雷装置检测发表时间：2018-01-23T09:37:32.347Z 来源：《基层建设》2017年第31期作者：吕垠[导读] 摘要：加油站属于易燃易爆场所，其在给人们的生活提供便利条件的同时也作为安全隐患存在，在雷电天气特别容易发生雷击事故。
浙江中弘检测技术有限公司浙江杭州 311100摘要：加油站属于易燃易爆场所，其在给人们的生活提供便利条件的同时也作为安全隐患存在，在雷电天气特别容易发生雷击事故。
本文结合自身防雷检测工作经验，对加油站防雷检测的要求、内容及技术要领分析探讨，以确保加油站安全可靠，减少或避免雷击引起的人员伤亡或财产损失。
关键词：加油站；防雷检测；日常维护1．引言当前，汽车加油站数量明显增加，由于其储存的是易燃和可燃液体或气体，属爆炸和火灾危险场所，因此，加油站的防雷安全显得尤为重要，其防雷装置的安全检测以及日常维护也不容忽视。
加油站防雷检测的基本要求加油站属易燃易爆场所，防雷检测需要严格遵循相关规范要求及加油站安全规定。
检测时要身穿防静电衣服，戴防静电手套，禁止在加油站吸烟、接打手机或携带打火机、无线通信设备等易导致火灾的器件或设备；最好避免雷雨天或阴雨天进行检测，避开冻土或积水地进行接地电阻测试；检测时应在被检测单位相关人员陪同下严格按照检测规范及操作流程，保证检测仪表及测量工具符合易燃易爆场所使用规范要求，查看各测量工具是否处于有效期内，性能是否良好，工具各项性能都需要满足检测项目要求。
2．加油站的环境和系统特点加油站通常设在开阔地带公路边。
一些加油站往往不具备完善的符合要求的防雷实施（包括外部防雷、内部防雷和地网等等）。
此外，加油站营业建筑的面积一般都很小，不便于多级防雷方案的实施。
加油站的380V交流供电线路一般是架空明线接入至站区附近再埋地引入建筑，部分加油站是由10KV电力线架空接入，经变压器后再埋地引入建筑。
而有的加油站根本没有埋地措施，非常容易感应雷电电磁脉冲。
汽车加油站防雷设施常规检测技术探讨11
汽车加油站防雷设施常规检测技术探讨摘要：本文从防直击雷、防闪电感应、防雷击电磁脉冲检测对汽车加油站的常规检测做了分析说明，并提出一些容易忽视的地方，为检测人员在实际检测中提供一些参考。
关键词：加油站；防雷检测技术；探讨1.防直击雷检测1.1接闪器检测(1)加油站为第二类防雷建筑物,当加油加气站内的站房和罩棚等建筑物需要防直击雷时，应采用接闪带（网）保护。
检查站房接闪器是否沿着女儿墙、屋檐、屋脊、屋角等易受雷击部位敷设以及接闪器保护范围是否覆盖被保护物。
(2)检查罩棚采用金属屋面作为接闪器时，用毫欧表、游标卡尺测量金属板屋面是否满足以下要求：板间的连接应是持久的电气贯通，其过度渡电阻值不宜大于0.2Ω；金属板下无易燃物品时，热镀锌钢厚度不应小于0.5mm,铝板的厚度不应小于0.65mm，锌板检查其厚度不应小于0.7mm；金属板下有易燃物品时，热镀锌钢厚度不应小于4mm，铜板不应小于5mm,铝板不应小于7mm；金属板应无绝缘被覆层。
(3)检查站房接闪带的材料尺寸、网格尺寸、支撑卡间距、安装高度、连接长度、焊接工艺、拐弯角弧度、锈蚀情况是否符合要求。
(4)检查站房天面金属物、金属设备包括罩棚金属屋面是否与接闪带作做了等电位连接，以及其连接导体材料、连接方式、防腐措施是否符合要求。
(5)油罐埋地设置受到土层的屏蔽保护，当雷击储罐顶部的土层时，土层可将雷电流疏散导走，起到保护作用，另外由于油罐的通气管高出地面4m,一方面对罐内油气起到排放作用，另一方面也可以起到接闪器作用，故不需要再装接闪杆（线）对油罐进行直击雷保护，但前提是通气管口必须安装阻火器。
检查呼吸阀、放散管等法兰盘处是否做跨接处理及测试其跨接电阻值是否是否符合要求。
1.2引下线检测（1）当采用混凝土内钢筋、钢柱作为自然引下线并同时采用基础接地体时，检查接闪带与引下线连接处焊接工艺、腐蚀情况及引下线根数。
（2）检查专设引下线是否平直，确保无急弯，卡钉是否分段固定、固定支架之间的间距是否均匀。
加油站防雷设施检测工作探讨
加油站防雷设施检测工作探讨发布时间：2021-06-21T04:16:12.363Z 来源：《防护工程》2021年5期作者：刘万柱[导读] 近年来，随着社会经济的发展，我国能源需求逐渐提升，加油站作为普遍的能源供给场所，是民众获取汽车能源的重要渠道。
但同时加油站也具有易燃易爆的特点，由于其内部存在大量的电子信息设备，具有较大的雷电隐患。
因此，在加油站的日常使用中要提升其防雷功能，加强加油站防雷设施检测工作力度。
本文将结合加油站防雷工作的实际情况，对防雷设施检测工作中需要注意的事项以及存在的问题等进行探讨，并深入研究具有可行性的防雷设施检测策略。
刘万柱中国石油辽宁大连销售分公司辽宁省大连市 116600摘要：近年来，随着社会经济的发展，我国能源需求逐渐提升，加油站作为普遍的能源供给场所，是民众获取汽车能源的重要渠道。
但同时加油站也具有易燃易爆的特点，由于其内部存在大量的电子信息设备，具有较大的雷电隐患。
因此，在加油站的日常使用中要提升其防雷功能，加强加油站防雷设施检测工作力度。
本文将结合加油站防雷工作的实际情况，对防雷设施检测工作中需要注意的事项以及存在的问题等进行探讨，并深入研究具有可行性的防雷设施检测策略。
关键词：加油站；防雷；设施检测1.加油站防雷设施检测工作的注意事项作为加油站稳定运行的重要保障之一，对加油站防雷设施的检测一直是加油站安全检测工作的重要内容。
在实际防雷设施检测过程中，首先检测部门或检测技术人员要在检测前提前通知被检单位，并将已经制定的详细的检测方案下发至待检测单位，并做好相关文件的原始存档记录工作，以便加油站防雷设施检测工作顺利开展。
其次，在设施检测过程中，要注意严禁携带手机或者对讲机等通信设备，禁止吸烟以及携带任何明火或火种，同时要穿戴专业的防静电服装，严禁对金属物体作出敲打等动作。
再次，对加油站防雷设施的检测工作要安排在晴朗天气，尽量避免在雷雨或者大风天气进行检测，以避免突发性安全事故的发生[1]。
探析加油站的防雷检测要点及安全防护
探析加油站的防雷检测要点及安全防护摘要：加油站作为易燃易爆场所，其防雷效果不仅直接影响着设施及建筑物安全，还直接关系着人身生命健康安全。
因此，做好加油站的防雷检测工作，并采取有效的防雷安全保护措施刻不容缓。
基于此，本文首先简述了加油站防雷检测的重要性，后重点探析了加油站防雷检测要点及雷电安全防护措施，对于确保加油站的安全、稳定运行，进而保障民众的生命财产安全等具有重要意义。
关键词：加油站；雷电；防雷检测；安全防护引言雷电是大自然中产生的一种长距离、高电压、大电流、高功率的放电现象，其放电瞬间将会产生极高的电流，并产生超强的电磁干扰及巨大的破坏力，不仅会严重威胁到石化企业、通讯行业、电力行业、交通运输等多个行业领域的安全稳定运行，甚至还会破坏电气设备及建筑物等，严重时还会出现人员伤亡。
为最大限度减少雷电造成的影响及损失，进而保障加油站的平稳、安全运行，做好加油站的防雷检测工作至关重要。
因此，本文重点总结了加油站的防雷检测要点及安全防护措施，旨在为加油站防雷设计人员、管理及施工人员等提供一定的借鉴与参考。
1加油站防雷检测的重要性近些年来，随着城镇化的快速发展，加油站在城市中越来越发挥着不可替代的重要作用。
由于加油站属于易燃易爆场所，一旦其遭受雷电灾害的袭击，后果将不堪设想。
因此，做好加油站的防雷保护工作非常重要。
白银市位于甘肃中部，介于东经103°~105°及北纬35°~37°之间。
受到该地区地形、气候等多种因素的影响，导致干旱、暴雨、雷电等气象灾害发生频率较高。
其中雷电作为该地区最为常见的气象灾害之一，多出现在每年的2~9月份，以6~9月份出现雷电灾害的频率最高。
当前白银市各地区分布着多座加油站，尽管其所处的位置不同，但均不同程度地受到雷电灾害的袭击，对加油站内部的建筑物、电气设备构成严重损坏，甚至还会危及生命。
因此，为有效避免发生这一现象，必须做好加油站的防雷检测工作，以确保加油站的安全、稳定运行。
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浅淡汽车加油站防雷检测
程志强
（本溪市防雷中心，本溪 117000）
摘 要
通过几年来的工作实践,就汽车加油加油站的检测进行探讨。
关键词：汽车加油站、防雷检测、防直击雷、等电位连接、接地装置
1 引言
随着社会经济、科技的不断发展，现代化交通工具逐渐增多，汽车加油站作为不可或缺的交通能源设施，数量也不断的增加。
由于加油站属于易燃易爆场所，而且大部分汽车加油站都建在人员密集的市区内，一旦遭受雷击可能引发火灾、爆炸，造成重大人员伤亡事故，后果不堪设想。
因些，汽车加油站的防雷检测是至关重要的。
2检测前期工作准备
2.1 制定检测计划，查阅图纸及相关历史数据资料，使检测人员对加油站检测现场环境做到心中有数。
2.2 检测仪器准备：接地电阻值测试仪，等电位测试仪、电涌保护器测试仪、防爆对讲机、手持卫星定位仪、工具箱及测试地极等。
2.3 现场环境应能保证正常检测，应在天气晴好的条件下对土壤电阻率和接地电阻值进行测试。
2.4 对检测人员进行岗前安全教育并在检测时严格遵守操作检测规程及加油站的有关安全规定。
必须穿戴好防静电工作服和防静电鞋，佩戴防静电手套；不拨打手机、不吸烟；进入现场不能带打火机等能产生明火或火花的器件及设备；检测点处不能用带铁锉刀去锉；不能穿有戴钉的鞋。
2.5 在了解了加油站附近地下金属管网的敷设情况之后，根椐所使用的接地电阻测试仪的测试原理及要求，正确布置辅助电压和电流极的桩位。
2.6 现场检测一般是先简单后复杂、先室外后室内。
先检查检测直击雷防护、其次检查检测等电位连接及静电防护措施。
3防直击雷的检测
3.1根据汽车加油站的重要性、使用性质、发生雷电事故的可能性和后果。
加油站的防雷类别为第二类防雷建筑物。
要求加油站所有建筑，均应在直击雷防护区（LPZOB）内。
站房及罩棚天面的所有金属物均应与防雷装置相连及非金属物设施必须在接闪器保护范围内。
罐区的阻火器可应利用本身做为接闪器，
3.2油罐防雷检测：埋地金属油罐罐壁厚度大于4mm时，可不设防直击雷装置，但油罐必须作环形防雷接地，其接地点不应少于2处。
3.3 加油站接地检测：加油站接地装置应共用接地装置。
当各自单独设置接地装置时，防雷接地装置的接地电阻电缆金属外护层不应大于10Ω，电气系统的工作和保护接地电阻不应大于4Ω，地上管道始、末端的接地电阻值不应大于30Ω，防静电接地电阻值不应大于100Ω。
但是，通过检测现场的实际情况来看，这些接地装置的很难相互独立分开，都是公共接地装置，所以加油站的接地装置检测应按最小值不大于4Ω。
4防感应雷、防静电和等电位连接检测
4.1 检测加油区罩棚内所有大件金属物体，如加油机、管道、加油枪、电缆屏蔽层等接地是否可靠。
4.2 检测罐区储罐的阻火器、卸油口及管道的等电位连接情况，要求以上金属构件与储罐的接地良好的等电位连接。
4.3 检测输油管道中阀门、法兰盘、量油孔及干燥器等连接处的金属线跨接，当法兰盘用5根以上螺栓连接时，在非腐蚀环境下，可不跨接，但必须构成电气通路。
4.4 检测油罐车卸车场地旁，供罐车卸车时用的静电泄放装置是否可靠接地，该接地装置与防雷接地共用接地装置时，电阻值不大于 4Ω。
若接地不共用，其防静电接地电阻不大于100Ω。
5防雷电波侵入检测
5.1 检查加油站的供电线路入户方式、电缆金属外皮或电缆是否穿金属保护管并两端均应接地。
5.2 检查电源线路总配电处是否安装与后设备耐压水平相适应的过电压（电涌）保护器并查看过电压（电涌）保护器安装位置、前端是否有过流保护装置、劣化指示灯状态、连接导线的截面积及其连线是否可靠等参数。
5.3 检查信号线路（如：监控线路及数据传输线路）的首、末端是否安装与后端设备耐压水平适应的过电压（电涌）保护器，并检查安装位置是否正确及其接地情况。
6 结束语
加油站属于易燃易爆场所，做好防雷检测工作是保证正常工作的关键一环。
本人认为对加油站的检测需充分理解相关防雷技术标准规范，熟知加油站内各设施的功能和作用，从点到面全方位对防雷装置和设施进行测试、查看，才能全面地做好加油站防雷检测工作，以确保加油站防雷安全。
参考文献
1GB50057-2010 《建筑物防雷设计规范》
2GB50156-2012 《汽车加油加气站设计和施工规范》
3GB50343-2004 《建筑物电子信息系统防雷技术规范》
4GB15599-2009 《石油与石油设施雷电安全规范》。