汽轮机主要辅机诊断

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11
二、汽动给水泵组节能诊断
(2)小汽轮机效率诊断结果
试验工况
单位
机组负荷
MW
小机进汽流量
t/h
给水泵轴功率
kW
机械损失
kW
小机输出功率
kW
相对内效率
%
汽泵组效率
%
工况1 344.3 67.55 11016
80 11096 70.88 53.83
工况2 329.5 61.33 10280
80 10360 73.07 55.84
加热器温升 加热器上端差 设计上端差
单位 1号
℃ 23.80

3.32

-1.7
2号 2007-9-19 33.30
4.83
3号
27.70 0.73
0
0
1号
24.43 3.50 -1.7
2号 2009-4-11
31.28 9.16
0
3号
24.93 4.96
0
分程隔板变形和损坏的修复:一般把碳钢的隔板更换为不锈钢隔板;增加 隔板的厚度或采用增强刚度结构以增加隔板的刚性。
2020/4/9 3
一、高压加热器节能诊断
高加水室分程隔板故障的诊断方法:
掌握加热器上端差和给水温升随运行时间的变化规律:①随着时间的推移, 加热器的上端差逐步增大或给水温升逐步降低;②短期内给水温升大幅降 低或上端差大幅增加。
案例分析:某超临界600MW汽轮机高加水室分程隔板故障案例
项目名称 日期
汽轮机主要辅机节能诊断
2020/4/9
主要内容
2020/4/9
2
一、高压加热器节能诊断
1.水室分程隔板故障
主要针对卧式U形管高加,故障的种类有: 分程隔板密封面泄漏; 分程隔板受冲击变形或损坏。 造成的后果: 加热器上端差增大,给水温升降低;(给水温度降低1℃,汽轮机热耗增加
约0.04%);
最末级高加水室分程隔板故障,直接降低最终给水温度;其他高加故障 导致下一级高加出力增加或超出力。
工况3 273.1 50.09 8070
80 8150 72.65 55.86
工况4 231.6 43.84 6930
80 7010 73.29 55.45
2020/4/9 12
二、汽动给水泵组节能诊断
(3)小汽轮机通流能力诊断结果
试验工况 机组负荷 四抽至小汽轮机进汽门 四抽至除氧器进汽门 辅汽至小汽轮机进汽门 小汽机进汽门开度 进汽压力 进汽温度 蒸汽比容 进汽质量流量 进汽体积流量
工况3 273.1 884.9 0.00 884.9 2599 77.65 8070
工况4 231.6 774.2 0.00 774.2 2514 76.54 6930
2020/4/9 10
给水泵性能判断
202Leabharlann Baidu/4/9
扬程(m) 效率(%)
汽动给水泵保证流量、扬程和效率的 评价
4000
90
3850
某机组小机耗汽量的设计值与基准值的比较
项目
小机进汽压力
小机进汽温度
小机排气压力
小机
耗汽 量
热平衡图数据 基准值 实际值
单位 MPa
℃ kPa t/h t/h t/h
THA工况 0.76 334.6 6.28 31.55 37.4 42.7
2020/4/9
小机耗汽量实际偏高
%
12.4
8
二、汽动给水泵组节能诊断
89
3700
88
3550
87
3400
86
3250
85
3100
84
2950 HG
83
2800 2650
82
额定效率
A
81
2500
80
2350
79
2200 2050 1900
78
效率容许最小值
B
77
76
1750
75
1600
74
1450
73
1300
72
1150
QG
71
1000
70
750 810 870 930 990 1050 1110 1170 1230 1290 1350 流量(m3/h)
工况4 231.6 全开
开 关 100 0.531 277.3 0.471 43.84 20645
2020/4/9 13
二、汽动给水泵组节能诊断
(4)诊断分析及结论 汽动给水泵组效率低。汽动给水泵组效率为55.10%~56.55%,比相同容量 的汽动给水泵组效率(64%~70%)低约10个百分点。增加发电煤耗约2g/kWh。 给水泵效率稍微偏低,未达到设计值;小汽轮机效率较设计效率低约8个 百分点。但泵组效率低不足以引起机组出力不足。且机组在高负荷运行时, 给水泵未运行在最高效率点。 小汽轮机通流能力不足,限制了大机带负荷能力。只有提高小汽轮机的 进汽参数(主要是压力),可以提高小汽轮机的出力,但同时小汽轮机效率 会进一步下降。
2020/4/9 6
一、高压加热器节能诊断
加热器最佳运行水位调整案例
10

差 ℃
8
6
4
2
最佳水位0点 0
-150 -100 -50
0
下端差
上端差 50 100 150
加热器水位 mm
2020/4/9 7
二、汽动给水泵组节能诊断
1.小汽轮机耗汽量基准确定
汽轮机热平衡图的小机耗汽量不一定是比较的基准,造成的原因主要是给 水泵和小汽轮机设计配套余量、制造偏差引起。
2.汽泵组节能诊断实例
诊断的必要性:小汽轮机耗汽量高于基准值,有必要进行汽泵组(给水泵 和小汽轮机)节能诊断试验。 汽泵组效率诊断方法:通过热力学试验方法,得出给水泵的运行效率,进 而根据给水泵的轴功率推算出小汽轮机的效率。 某360MW机组配套一台100%容量的汽动给水泵和两台50%容量的电动给水泵。 投运后发现小汽轮机进汽流量偏大,影响汽轮机额定出力运行。 首先进行汽泵组(给水泵、小汽轮机)诊断试验,根据试验结果的分析, 确定是给水泵或小汽轮机问题导致小机耗气量增加。
300
400
加热器水位 mm
2020/4/9 5
一、高压加热器节能诊断
2.加热器最佳运行水位
(2)最佳水位调整试验 制造厂提供的“0”水位不一定是最佳水位; 新的加热器投运后有必要进行最佳水位调整试验。 试验方法: 汽轮机额定负荷、额定参数稳定运行; 从水位上限开始,水位逐渐分段下降,分别进行5~6个水位点; 作出端差与水位的关系图。 按照加热器的设计下端差值在图中查出相应的水位值,该值就为最佳水 位值。
2020/4/9 9
二、汽动给水泵组节能诊断
2.汽泵组节能诊断实例
(1)给水泵诊断结果
试验工况 机组负荷 泵进口流量 抽头流量 泵出口流量
扬程 效率 轴功率
单位 MW t/h t/h t/h m % kW
工况1 344.3 1134.6 11.04 1123.6 2745 76.50 11016
工况2 329.5 1096.2 10.27 1085.9 2668 77.02 10280
2020/4/9 14
2020/4/9 4
一、高压加热器节能诊断
2.加热器最佳运行水位
(1)端差与水位的关系 加热器水位水位偏高,下端差减小,上端差增大;水位偏低,下端差增大, 上端差减小。(端差每变化1℃,上端差的影响是下端差的20-30倍)
典型的高加水位与端差的关系
20 端 差 ℃ 15
10
下端差
5
0 0
100
上端差 200
单位 MW
/ / / % MPa ℃
工况1 344.3 全开
开 90% 100 0.825 305.3
m3/kg 0.317
t/h m3/h
67.55 21423
工况2 329.5 全开
关 关 100 0.767 306.4 0.342 61.33 20999
工况3 273.1 全开
开 关 100 0.610 293.0 0.422 50.09 21116
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