空气调节用制冷技术_05节流机构和辅助设备
合集下载
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
过滤式油分离器靠过滤网处流向改变、降速和过滤网的过 滤作用将油滴分离出来。
五、集油器
又称为放油器,是由钢板制成的筒状容器,其上设有进 油管、放油管、出气管、压力表接管以及液位计等,结构形 式如图。它只适用于氨制冷系统中,用于收集和存放从油分 离器、冷凝器、储液器以及蒸发器等设备中分离出来的润滑 油,再按照一定的操作程序,由集油器排出制冷系统。
第三节 控制机构
(一)蒸发压力调节阀
图5-36 直动型蒸发压力调节阀结构图 1-密封帽;2-垫片;3-调节螺母;4-主弹 簧;5-阀体;6-平衡波纹管;7-阀板; 8-阀座;9-阻尼装置;10-压力表接头; 11-盖帽;12-垫片;13-插入物
图 5-37 控制型蒸发压力调节器
(二)压缩机吸气压力调节阀
二、气液分离器
作用:① 分离低压蒸汽中的液滴,防止制冷压缩机湿冲程; ② 防止制冷剂蒸汽进入蒸发器中,提高蒸发器的传热效果。
位置:设置在蒸发器与压缩机回汽管之间。
三、过滤器和干燥器
过滤器用于清除制冷剂中的机械杂质,如金属屑、焊渣、 氧化皮等。它分气体过滤器和液体过滤器两种。
干燥器只用于氟利昂制冷系统中。因为氟利昂不溶于 水或仅有限地溶解,系统中制冷剂含水量过多,会引起制 冷剂分解,金属腐蚀,并产生污垢和使润滑油乳化等。
七、安全装置
(一)安全阀
(二)熔塞
一旦压力容器出现意外事故时,容器内压力骤然升高, 温度也随之升高;当温度升高到一定值时,熔塞中的低熔点 合金即熔化,容器中的制冷剂排入大气,从而达到保护设备 及人身安全的目的。
(三)紧急泄氨器
如图为其结构示意图。氨液从正 顶部进入,给水从壳体上部侧面进入。 当出现意外紧急情况时,可将给水管 的进水阀与氨液泄出阀开启,使大量 水与氨液混合,形成稀氨水排入下水 道,以防引起严重事故。
四、油分离器
惯性式油分离器依靠流速突 然降低并改变气流运动方向将高 压气态制冷剂携带的润滑油分离, 并聚积在油分离器的底部,通过 浮球阀或手动阀排回制冷压缩机。
洗涤式油分离器将高压过热 氨气通入氨液中洗涤冷却,使氨 气中的雾状润滑油凝聚分离
离心式油分离器借助离心力将滴状润滑油甩到壳体壁面聚 积下沉分离。
1.0
压压力(力,MMPPaa)
0.8
p1+ p2
(p2=0.096) a
b
0.6
0.4
e
0.2
c
d 饱饱和和压压力线力P1
(感温温度包线压力p1线P3)
f
0.0 -50
-40 -30 -20 -10 0 10 20
温温度度(℃,)℃
图5-7 充液式热力膨胀阀的过热度
(2)充气式热力膨胀阀
图5-8 充气热力膨胀阀感温包内制冷剂特性曲线
为了减少管道和制冷剂充灌量以及系统的压力降,应尽可能 短而直;
管道的布置应不妨碍对压缩机及其他设备的正常观察和管理, 不妨碍设备的检修和交通通道以及门窗的开关;
管道与墙和顶棚以及管道与管道之间应有适当的间距,以便 安装保温层;
管道穿墙、地板和顶棚处应设有套管,套管直径应能安装足 够厚度的保温层。
此外,各种设备之间的管路连接应符合下列要求:
(一)压缩机排气管
Mr CD Av 2( pvi pvo) / vvi kg / s
(2)安装
四、电子膨胀阀
无级变容量制冷系统制冷剂供液量调节范围宽,要求调 节反应快,传统的节流机构(如热力膨胀阀)已不能胜任, 这时需要使用电子膨胀阀。电子膨胀阀利用被调节参数产生 的电信号,控制施加于膨胀阀上的电压或电流,进而达到调 节供液量的目的。
二、浮球式膨胀阀
浮球式膨胀阀广泛应用于氨制冷装置中。按照其流通 方式的不同,浮球式膨胀阀可分为直通式和非直通式两种。 它们的结构如图所示。
注意: 1)为了保证浮球阀的灵敏性和可靠性,在浮球阀前都设
有过滤器,以防污物堵塞阀口。设备运转过程中,应对过滤器 进行定期检查和清洗。
2)在浮球阀的管路系统中,一般都装有手动节流阀的旁 路系统,一旦浮球阀发生故障或清洗过滤器时,可使用手动节 流阀调节供液。
(3)其他充注式热力膨胀阀
压力
a
p1+ p2
b
c
e f
感温包
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
d
压力 p3
温度
图5-9 交叉充液式热力膨胀阀的特性曲线
(三)热力膨胀阀的选配、安装与调试
(1)选配
选配时应考虑到制冷剂种类和蒸发温度范围,且使膨胀阀 的容量与蒸发器的负荷相匹配。
在一定的阀开度和膨胀阀进出口制冷剂状态的情况下,通 过膨胀阀的制冷剂流量可按照下式计算:
三、热力膨胀阀
(一)热力膨胀阀的工作原理
氟里昂制冷系统一般都用热力膨胀阀来调节制冷剂流量。 它既是控制蒸发器供液量的调节阀,同时也是制冷装置的节 流阀,所以热力膨胀阀也称热力调节阀。热力膨胀阀是利用 蒸发器出口处制冷剂蒸汽过热度的变化来调节供液量。根据 结构的不同,热力膨胀阀可分为内平衡式和外平衡式两种。
(1)内平衡式热力膨胀阀
内平衡式热力膨胀阀的结构如图所示。它由感温包、毛 细管、阀座、膜片、顶杆、阀针及调节机构等构成。
内平衡式热力膨胀阀
环形 阀孔
感温 包
制冷 剂进
口
制冷 剂出
口
注意:
内平衡式热力膨胀阀是依靠蒸发器出口气态制冷剂的过 热度来调节蒸发器的供液量。这种阀只用在有较大过热度的 制冷剂(如R12等)的非满液式蒸发器或小型蒸发器中。
第五章 节流机构和辅助设备
§5.1节流机构
节流机构的工作原理: 当制冷剂流体通过一小孔时,一部分静压力转变为
动压力,流速急剧增大,成为湍流流动,流体发生扰动, 摩擦阻力增加,静压下降,使流体达到降压、调节流量 的目的。
节流是压缩式制冷循环不可缺少的四个主要过程之 一。
节流机构的基本作用:
(1)对高压液态制冷剂进行节流降压,保证冷凝器与 蒸发器之间的压力差,以便使蒸发器中的液体制冷剂在要求 的低压下蒸发吸热,从而达到制冷降温的目的。
3 2
(2)低压储液器
按其作用不同分为两种:
一种是用于蒸发器融霜(冷却排管或冷风机热氨除霜) 或制冷设备检修时,储存制冷系统的制冷剂液体,故又称排液 筒。其容量为可储存最大一间库房的氨液量。
另一种是蒸发器为氨泵供液时,用于储存循环的低压制 冷剂液体,故又称循环储液筒。其作用是充分保证氨泵所需的 低压氨液,同时起着氨液分离的作用。其容量≥氨泵每小时循 环量的30%。
12
3
4
5
图5-18 节流短管结构示意图 1—出口滤网;2—节流孔;3—密封圈;4—塑料外壳;5—进口滤网
节流机构 思考题
1. 在制冷系统中节流阀的功能是什么?安装在什么位置? 2. 节流原理是什么? 3. 膨胀阀是怎样根据热负荷变化实现制冷量自动调节的? 4. 分析内平衡式热力膨胀阀的优缺点? 5. 分析外平衡式热力膨胀阀的优缺点? 6. 毛细管有何优缺点? 7. 通过调查,制冷空调设备上还有那些节流装置应用?
3)浮球阀还装有截止阀,停机后立即关闭。因为压缩机 停止后,蒸发器中的制冷剂停止蒸发,液体中的气泡消失,液 位下降,浮球阀开大,大量制冷剂液体就会进入蒸发器,当液 位升高至上限时,浮球阀才能自动关闭。在下次启动压缩机时, 制冷剂沸腾,原已处于上限的液位,因液体中充满气泡而进一 步猛涨,甚至会导致压缩机发生液击。
毛细管作节流装置的特点
(1)毛细管由紫铜管拉制而成,制造方便,价格低廉; (2)没有运动部件,本身不易产生故障和泄漏; (3)具有自补偿的特点; (4)制冷压缩机停止运转后,制冷系统内的高压侧压力和低 压侧压力可迅速得到平衡,再次起动运转时,制冷压缩机的电 动机起动 。
五、节流短管
节流短管是一种定截面节流孔口的节流装置,已被应用于部 分汽车空调、少量冷水机组和热泵机组中。短管的主要优点是 价格低廉、制造简单、可靠性好、便于安装,取消了热力膨胀 阀系统中用于判别制冷负荷大小所增加的感温包等,具有良好 的互换性和自平衡能力。
图5-38 压缩机吸气压力调节阀 1-密封帽;2-垫片;3-调节螺母;4-主弹簧;
5-阀体;6-平衡波纹管;7-阀板; 8-阀座;9-阻尼装置
图5-40 差压调节阀结构图 1-活塞;2-阀片;3-活塞导向器;4-阀体;5.弹簧
(三)冷凝压力调节阀
图5-39 高压调节阀结构图 1-密封帽;2-垫片;3-调节螺母;4-主弹簧;
制热 制冷
7
图5-6 带保险结构的双向热力膨胀阀
(二)感温包的充注
根据制冷系统所用制冷剂的种类和蒸发温度的不同,热 力膨胀阀感温系统中可采用不同的物质和方式进行充注,主 要方式有充液式、充气式、交叉充液式、混合充注式和吸附 充注式,各种充注方式均有优缺点和使用限制。
(1)充液式热力膨胀阀
充液式的优点是阀门的工作不受膨胀阀和平衡毛细管所处 环境温度的影响,即使温度低于感温包感受的温度,也能正常 工作。但是,充液式热力膨胀阀随蒸发温度的降低,过热度有 明显上升的趋势。
(2)外平衡式热力膨胀阀
外平衡式热力膨胀阀实物图
注意:
外平衡式热力膨胀阀的调节特性,基本上不受蒸发器中压 力损失的影响,但是由于它的结构比较复杂,因此一般只有 从膨胀阀出口到蒸发器出口,制冷剂的压力降所相应的蒸发 温度降超过2~3℃时,才应用外平衡式热力膨胀阀。目前国 内一般中小型的氟里昂制冷系统,除了使用分液器的蒸发器 外,蒸发器的压力损失都比较小,所以采用内平衡式热力膨 胀阀较多。用分液器的蒸发器压力损失较大,故宜采用外平 衡式热力膨胀阀。
按照驱动方式的不同,电子膨胀阀可分为电磁式和电动 式两类。
(一)电磁式电子膨胀阀
电磁式膨胀阀的结构简单,动作响应快,但是在制冷系统工 作时,需要一直提供控制电压
(二)电动式电子膨胀阀
电动式电子膨胀阀是依靠步进电机驱动针阀。分直动型和 减速型两种。
(1)直动型
(2)减速型
五、毛细管
毛细管
毛细管是最简 单的节流装置
毛细管是一根 有规定长度的 直径很细的紫 铜管,它的内 径一般为0.5~ 2mm
压力 变化
液体
气体
毛细管中制冷剂压力及状态变化
毛细管作为节流机构的优点是:结构简单、无运动部件、 制造方便、价格便宜和不易发生故障;而且压缩机停止运行后, 冷凝器和蒸发器的压力可以自动达到平衡,减轻了再次启动时 电机的负荷。
内平衡式热力膨胀阀
外平衡式热力膨胀阀 电磁式电子膨胀阀 电动式电子膨胀阀
一、手动膨胀阀
手动膨胀阀的构造与普通截止阀相似,它的特点是阀杆采 用细牙螺纹,阀杆上、下行程大;阀芯为针形锥体,或具有V 形缺口的锥形圆筒,或平板,如图所示。这样保证阀门开启度 增减时流量逐渐增减,而且有较大的调节范围。
手动膨胀阀现在已较少单独使用,一般都用作辅助性流量 调节,把它装在旁通管道上,以备应急,或检修自动阀门时使 用,或者同液面控制器及电磁阀配合使用,共同实现供液量的 控制,如图所示。
5-阀体;6-平衡波纹管;7-阀板;8-阀座; 9-阻尼装置;10-压力表接头11-盖帽; 12-垫片;13-自封阀
吸气压力 调节阀
来自蒸发器
差压 调节器
冷凝器
高压 调节器
去膨胀阀
压缩机
高压 贮液器
图 5-41 采用冷凝压力调节阀的制冷系统(局部)
§5.4 制冷剂管路的设计
一、管路的布置原则
氟里昂管路常采用铜管,系统容量较大时也可采用无缝钢管。 氨管则采用无缝钢管,禁止使用铜或铜合金管及其管件;
§5.2 辅助设备
一、储液器
作用:调节和稳定制冷剂的循环量并储存液态制冷剂。 种类:按用途和承受工作压力不同可分为: (1)高压储液器
高压储液器的容量一般应能容纳系统中的全部充液 量,为了防止温度变化时因热膨胀造成危险,储液器的 储存量不应超过本身容积的80%。可按下述公式计算:
V (1 ~ 1) Gv m3
(2)调节供入蒸发器的制冷剂流量,以适应制冷系统 制冷量变化的需要。即随着蒸发器热负荷的变化,节流机构 供液量也要相应地变化。若供液量小了,会使制冷量不足; 供液量多了,会引起湿压缩,甚至冲缸事故。
膨胀阀的分类:
1)手动膨胀 阀 2)浮球式膨胀 阀 3)热力膨胀阀
4)电子膨胀 阀 5)毛细管 6)节流短管
当系统在0℃以下运行时,会在膨胀阀处结冰,堵塞管 道,即发生“冰塞”。故在储液器出液管路上的节流阀前 装设干燥器,用以吸附制冷剂液体中的水分。一般用硅胶 作为干燥剂,近年来也有使用分子筛作干燥剂的。如图示 出一立式干燥器的结构。对于小型制冷装置,可以不装设 干燥器,仅在系统充氟时,使其一次通过干燥器即可。
五、集油器
又称为放油器,是由钢板制成的筒状容器,其上设有进 油管、放油管、出气管、压力表接管以及液位计等,结构形 式如图。它只适用于氨制冷系统中,用于收集和存放从油分 离器、冷凝器、储液器以及蒸发器等设备中分离出来的润滑 油,再按照一定的操作程序,由集油器排出制冷系统。
第三节 控制机构
(一)蒸发压力调节阀
图5-36 直动型蒸发压力调节阀结构图 1-密封帽;2-垫片;3-调节螺母;4-主弹 簧;5-阀体;6-平衡波纹管;7-阀板; 8-阀座;9-阻尼装置;10-压力表接头; 11-盖帽;12-垫片;13-插入物
图 5-37 控制型蒸发压力调节器
(二)压缩机吸气压力调节阀
二、气液分离器
作用:① 分离低压蒸汽中的液滴,防止制冷压缩机湿冲程; ② 防止制冷剂蒸汽进入蒸发器中,提高蒸发器的传热效果。
位置:设置在蒸发器与压缩机回汽管之间。
三、过滤器和干燥器
过滤器用于清除制冷剂中的机械杂质,如金属屑、焊渣、 氧化皮等。它分气体过滤器和液体过滤器两种。
干燥器只用于氟利昂制冷系统中。因为氟利昂不溶于 水或仅有限地溶解,系统中制冷剂含水量过多,会引起制 冷剂分解,金属腐蚀,并产生污垢和使润滑油乳化等。
七、安全装置
(一)安全阀
(二)熔塞
一旦压力容器出现意外事故时,容器内压力骤然升高, 温度也随之升高;当温度升高到一定值时,熔塞中的低熔点 合金即熔化,容器中的制冷剂排入大气,从而达到保护设备 及人身安全的目的。
(三)紧急泄氨器
如图为其结构示意图。氨液从正 顶部进入,给水从壳体上部侧面进入。 当出现意外紧急情况时,可将给水管 的进水阀与氨液泄出阀开启,使大量 水与氨液混合,形成稀氨水排入下水 道,以防引起严重事故。
四、油分离器
惯性式油分离器依靠流速突 然降低并改变气流运动方向将高 压气态制冷剂携带的润滑油分离, 并聚积在油分离器的底部,通过 浮球阀或手动阀排回制冷压缩机。
洗涤式油分离器将高压过热 氨气通入氨液中洗涤冷却,使氨 气中的雾状润滑油凝聚分离
离心式油分离器借助离心力将滴状润滑油甩到壳体壁面聚 积下沉分离。
1.0
压压力(力,MMPPaa)
0.8
p1+ p2
(p2=0.096) a
b
0.6
0.4
e
0.2
c
d 饱饱和和压压力线力P1
(感温温度包线压力p1线P3)
f
0.0 -50
-40 -30 -20 -10 0 10 20
温温度度(℃,)℃
图5-7 充液式热力膨胀阀的过热度
(2)充气式热力膨胀阀
图5-8 充气热力膨胀阀感温包内制冷剂特性曲线
为了减少管道和制冷剂充灌量以及系统的压力降,应尽可能 短而直;
管道的布置应不妨碍对压缩机及其他设备的正常观察和管理, 不妨碍设备的检修和交通通道以及门窗的开关;
管道与墙和顶棚以及管道与管道之间应有适当的间距,以便 安装保温层;
管道穿墙、地板和顶棚处应设有套管,套管直径应能安装足 够厚度的保温层。
此外,各种设备之间的管路连接应符合下列要求:
(一)压缩机排气管
Mr CD Av 2( pvi pvo) / vvi kg / s
(2)安装
四、电子膨胀阀
无级变容量制冷系统制冷剂供液量调节范围宽,要求调 节反应快,传统的节流机构(如热力膨胀阀)已不能胜任, 这时需要使用电子膨胀阀。电子膨胀阀利用被调节参数产生 的电信号,控制施加于膨胀阀上的电压或电流,进而达到调 节供液量的目的。
二、浮球式膨胀阀
浮球式膨胀阀广泛应用于氨制冷装置中。按照其流通 方式的不同,浮球式膨胀阀可分为直通式和非直通式两种。 它们的结构如图所示。
注意: 1)为了保证浮球阀的灵敏性和可靠性,在浮球阀前都设
有过滤器,以防污物堵塞阀口。设备运转过程中,应对过滤器 进行定期检查和清洗。
2)在浮球阀的管路系统中,一般都装有手动节流阀的旁 路系统,一旦浮球阀发生故障或清洗过滤器时,可使用手动节 流阀调节供液。
(3)其他充注式热力膨胀阀
压力
a
p1+ p2
b
c
e f
感温包
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
d
压力 p3
温度
图5-9 交叉充液式热力膨胀阀的特性曲线
(三)热力膨胀阀的选配、安装与调试
(1)选配
选配时应考虑到制冷剂种类和蒸发温度范围,且使膨胀阀 的容量与蒸发器的负荷相匹配。
在一定的阀开度和膨胀阀进出口制冷剂状态的情况下,通 过膨胀阀的制冷剂流量可按照下式计算:
三、热力膨胀阀
(一)热力膨胀阀的工作原理
氟里昂制冷系统一般都用热力膨胀阀来调节制冷剂流量。 它既是控制蒸发器供液量的调节阀,同时也是制冷装置的节 流阀,所以热力膨胀阀也称热力调节阀。热力膨胀阀是利用 蒸发器出口处制冷剂蒸汽过热度的变化来调节供液量。根据 结构的不同,热力膨胀阀可分为内平衡式和外平衡式两种。
(1)内平衡式热力膨胀阀
内平衡式热力膨胀阀的结构如图所示。它由感温包、毛 细管、阀座、膜片、顶杆、阀针及调节机构等构成。
内平衡式热力膨胀阀
环形 阀孔
感温 包
制冷 剂进
口
制冷 剂出
口
注意:
内平衡式热力膨胀阀是依靠蒸发器出口气态制冷剂的过 热度来调节蒸发器的供液量。这种阀只用在有较大过热度的 制冷剂(如R12等)的非满液式蒸发器或小型蒸发器中。
第五章 节流机构和辅助设备
§5.1节流机构
节流机构的工作原理: 当制冷剂流体通过一小孔时,一部分静压力转变为
动压力,流速急剧增大,成为湍流流动,流体发生扰动, 摩擦阻力增加,静压下降,使流体达到降压、调节流量 的目的。
节流是压缩式制冷循环不可缺少的四个主要过程之 一。
节流机构的基本作用:
(1)对高压液态制冷剂进行节流降压,保证冷凝器与 蒸发器之间的压力差,以便使蒸发器中的液体制冷剂在要求 的低压下蒸发吸热,从而达到制冷降温的目的。
3 2
(2)低压储液器
按其作用不同分为两种:
一种是用于蒸发器融霜(冷却排管或冷风机热氨除霜) 或制冷设备检修时,储存制冷系统的制冷剂液体,故又称排液 筒。其容量为可储存最大一间库房的氨液量。
另一种是蒸发器为氨泵供液时,用于储存循环的低压制 冷剂液体,故又称循环储液筒。其作用是充分保证氨泵所需的 低压氨液,同时起着氨液分离的作用。其容量≥氨泵每小时循 环量的30%。
12
3
4
5
图5-18 节流短管结构示意图 1—出口滤网;2—节流孔;3—密封圈;4—塑料外壳;5—进口滤网
节流机构 思考题
1. 在制冷系统中节流阀的功能是什么?安装在什么位置? 2. 节流原理是什么? 3. 膨胀阀是怎样根据热负荷变化实现制冷量自动调节的? 4. 分析内平衡式热力膨胀阀的优缺点? 5. 分析外平衡式热力膨胀阀的优缺点? 6. 毛细管有何优缺点? 7. 通过调查,制冷空调设备上还有那些节流装置应用?
3)浮球阀还装有截止阀,停机后立即关闭。因为压缩机 停止后,蒸发器中的制冷剂停止蒸发,液体中的气泡消失,液 位下降,浮球阀开大,大量制冷剂液体就会进入蒸发器,当液 位升高至上限时,浮球阀才能自动关闭。在下次启动压缩机时, 制冷剂沸腾,原已处于上限的液位,因液体中充满气泡而进一 步猛涨,甚至会导致压缩机发生液击。
毛细管作节流装置的特点
(1)毛细管由紫铜管拉制而成,制造方便,价格低廉; (2)没有运动部件,本身不易产生故障和泄漏; (3)具有自补偿的特点; (4)制冷压缩机停止运转后,制冷系统内的高压侧压力和低 压侧压力可迅速得到平衡,再次起动运转时,制冷压缩机的电 动机起动 。
五、节流短管
节流短管是一种定截面节流孔口的节流装置,已被应用于部 分汽车空调、少量冷水机组和热泵机组中。短管的主要优点是 价格低廉、制造简单、可靠性好、便于安装,取消了热力膨胀 阀系统中用于判别制冷负荷大小所增加的感温包等,具有良好 的互换性和自平衡能力。
图5-38 压缩机吸气压力调节阀 1-密封帽;2-垫片;3-调节螺母;4-主弹簧;
5-阀体;6-平衡波纹管;7-阀板; 8-阀座;9-阻尼装置
图5-40 差压调节阀结构图 1-活塞;2-阀片;3-活塞导向器;4-阀体;5.弹簧
(三)冷凝压力调节阀
图5-39 高压调节阀结构图 1-密封帽;2-垫片;3-调节螺母;4-主弹簧;
制热 制冷
7
图5-6 带保险结构的双向热力膨胀阀
(二)感温包的充注
根据制冷系统所用制冷剂的种类和蒸发温度的不同,热 力膨胀阀感温系统中可采用不同的物质和方式进行充注,主 要方式有充液式、充气式、交叉充液式、混合充注式和吸附 充注式,各种充注方式均有优缺点和使用限制。
(1)充液式热力膨胀阀
充液式的优点是阀门的工作不受膨胀阀和平衡毛细管所处 环境温度的影响,即使温度低于感温包感受的温度,也能正常 工作。但是,充液式热力膨胀阀随蒸发温度的降低,过热度有 明显上升的趋势。
(2)外平衡式热力膨胀阀
外平衡式热力膨胀阀实物图
注意:
外平衡式热力膨胀阀的调节特性,基本上不受蒸发器中压 力损失的影响,但是由于它的结构比较复杂,因此一般只有 从膨胀阀出口到蒸发器出口,制冷剂的压力降所相应的蒸发 温度降超过2~3℃时,才应用外平衡式热力膨胀阀。目前国 内一般中小型的氟里昂制冷系统,除了使用分液器的蒸发器 外,蒸发器的压力损失都比较小,所以采用内平衡式热力膨 胀阀较多。用分液器的蒸发器压力损失较大,故宜采用外平 衡式热力膨胀阀。
按照驱动方式的不同,电子膨胀阀可分为电磁式和电动 式两类。
(一)电磁式电子膨胀阀
电磁式膨胀阀的结构简单,动作响应快,但是在制冷系统工 作时,需要一直提供控制电压
(二)电动式电子膨胀阀
电动式电子膨胀阀是依靠步进电机驱动针阀。分直动型和 减速型两种。
(1)直动型
(2)减速型
五、毛细管
毛细管
毛细管是最简 单的节流装置
毛细管是一根 有规定长度的 直径很细的紫 铜管,它的内 径一般为0.5~ 2mm
压力 变化
液体
气体
毛细管中制冷剂压力及状态变化
毛细管作为节流机构的优点是:结构简单、无运动部件、 制造方便、价格便宜和不易发生故障;而且压缩机停止运行后, 冷凝器和蒸发器的压力可以自动达到平衡,减轻了再次启动时 电机的负荷。
内平衡式热力膨胀阀
外平衡式热力膨胀阀 电磁式电子膨胀阀 电动式电子膨胀阀
一、手动膨胀阀
手动膨胀阀的构造与普通截止阀相似,它的特点是阀杆采 用细牙螺纹,阀杆上、下行程大;阀芯为针形锥体,或具有V 形缺口的锥形圆筒,或平板,如图所示。这样保证阀门开启度 增减时流量逐渐增减,而且有较大的调节范围。
手动膨胀阀现在已较少单独使用,一般都用作辅助性流量 调节,把它装在旁通管道上,以备应急,或检修自动阀门时使 用,或者同液面控制器及电磁阀配合使用,共同实现供液量的 控制,如图所示。
5-阀体;6-平衡波纹管;7-阀板;8-阀座; 9-阻尼装置;10-压力表接头11-盖帽; 12-垫片;13-自封阀
吸气压力 调节阀
来自蒸发器
差压 调节器
冷凝器
高压 调节器
去膨胀阀
压缩机
高压 贮液器
图 5-41 采用冷凝压力调节阀的制冷系统(局部)
§5.4 制冷剂管路的设计
一、管路的布置原则
氟里昂管路常采用铜管,系统容量较大时也可采用无缝钢管。 氨管则采用无缝钢管,禁止使用铜或铜合金管及其管件;
§5.2 辅助设备
一、储液器
作用:调节和稳定制冷剂的循环量并储存液态制冷剂。 种类:按用途和承受工作压力不同可分为: (1)高压储液器
高压储液器的容量一般应能容纳系统中的全部充液 量,为了防止温度变化时因热膨胀造成危险,储液器的 储存量不应超过本身容积的80%。可按下述公式计算:
V (1 ~ 1) Gv m3
(2)调节供入蒸发器的制冷剂流量,以适应制冷系统 制冷量变化的需要。即随着蒸发器热负荷的变化,节流机构 供液量也要相应地变化。若供液量小了,会使制冷量不足; 供液量多了,会引起湿压缩,甚至冲缸事故。
膨胀阀的分类:
1)手动膨胀 阀 2)浮球式膨胀 阀 3)热力膨胀阀
4)电子膨胀 阀 5)毛细管 6)节流短管
当系统在0℃以下运行时,会在膨胀阀处结冰,堵塞管 道,即发生“冰塞”。故在储液器出液管路上的节流阀前 装设干燥器,用以吸附制冷剂液体中的水分。一般用硅胶 作为干燥剂,近年来也有使用分子筛作干燥剂的。如图示 出一立式干燥器的结构。对于小型制冷装置,可以不装设 干燥器,仅在系统充氟时,使其一次通过干燥器即可。