铁路集装箱运输向现代物流发展策略研究

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2019年第41卷

第6期总第300期物流工程与管理

LOGISTICSENGINEERINGANDMANAGEMENT

物流论坛

doi:10.3969/j.issn.1674-4993.2019.06.007

铁路集装箱运输向现代物流发展策略研究

Ѳ冯轶斌

(中铁联合国际集装箱有限公司ꎬ北京㊀100038)

ʌ收稿日期ɔ2019-04-21

ʌ作者简介ɔ冯轶斌ꎬ中铁联合国际集装箱有限公司ꎮ㊀㊀ʌ摘㊀要ɔ伴随着现代物流的发展ꎬ传统的铁路集装箱运输组织模式不再适应现代物流发展的需要ꎬ随着« 十三五

铁路集装箱多式联运发展规划»的推动ꎬ进一步促进了我国铁路集装箱运输的发展ꎬ然而我国铁路集装箱运输发展仍然存在诸多不足ꎮ因此ꎬ文中首先在分析现代物流发展要求和铁路集装箱运输存在问题的基础上ꎬ探讨了铁路集装箱运输向现代物流发展的必然性ꎮ然后ꎬ结合铁路集装箱运输发展现状㊁现代物流发展方向以及多式联运发展要求等方面ꎬ从铁路集装箱运输人才建设㊁设备设施以及运输组织三个角度出发ꎬ提出了 走出去㊁引进来 人才建设㊁加强设施设备建设ꎬ以及 客车化 运输组织模式等发展策略ꎮ

ʌ关键词ɔ现代物流ꎻ铁路集装箱运输ꎻ发展策略

ʌ中图分类号ɔ㊀F530㊀㊀㊀㊀ʌ文献标识码ɔ㊀A㊀㊀㊀㊀ʌ文章编号ɔ㊀1674-4993(2019)06-0017-03

ResearchontheDevelopmentStrategyofRailwayContainerTransportationtoModernLogistics

ѲFENGYi–bin

(ChinaRailwayUnitedInternationalContainerCo.ꎬLtdꎬBeijing100038ꎬChina)

ʌAbstractɔWiththedevelopmentofmodernlogisticsꎬthetraditionalorganizationmodelofrailwaycontainertransportnolongermeetstheneedsofmodernlogisticsdevelopment.Withthepromotionofthe 13thFive-YearPlanfortheDevelopmentofRailwayContainerMultimodalTransport ꎬitfurtherpromotesthedevelopmentofrailwaycontainertransportinChina.HoweverꎬtherearestillmanyshortcomingsinthedevelopmentofrailwaycontainertransportinChina.Thereforeꎬbasedontheanalysisofthedevelopmentrequirementsofmodernlogisticsandtheexistingproblemsofrailwaycontainertransportationꎬthispaperfirstlydiscussestheinevitabilityofthedevelopmentofrailwaycontainertransportationtomodernlogistics.Thenꎬwithtakingthedevelopmentstatusofrailwaycontainertransportationꎬthedevelopmentdirectionofmodernlogisticsandthedevelopmentrequirementsofmultimodaltransportintoconsiderationꎬthedevelopmentstrategiesof goingoutandintroducing talentsꎬstrengtheningtheconstructionoffacilitiesandequipmentandcontainertransportationorganizationmodethatlikespassengertrainareputforwardfromthethreeaspectsofpersonnelconstructionꎬequipmentandfacilitiesofrailwaycontainertransportation.

ʌKeywordsɔmodernlogisticsꎻrailwaycontainertransportationꎻdevelopmentstrategies1㊀引言

自20世纪80年代末ꎬ集装箱运输方式由于在货损货差㊁包装费用㊁周转速度㊁装卸效率等方面的优势ꎬ集装箱装运方式在世界各地普及ꎬ首先ꎬ是在水路运输中得到广泛地使用ꎬ随着多式联运的出现与发展ꎬ公路运输与铁路运输也逐渐开始广泛地采用集装箱装运方式ꎬ以提高运输质量与效率ꎮ在我国ꎬ集装箱运输起步较晚ꎬ但发展迅速ꎬ在运量方面ꎬ自2013年铁路货改以来ꎬ集装箱运量自2010年的400多万TEU增长到2018年1300多万TEUꎬ年平均增长率达13%ꎬ并且2015年至2018年运量增幅分别高达20%㊁40%㊁37%和32%ꎬ但集装箱运量占货运量比重仅为5%左右ꎬ远低于欧美国家ꎻ在场站建设方面ꎬ集装箱办理站数量自2010年底554个增加到

2018年底1493个ꎬ平均增幅达15%以上ꎮ根据« 十三五 铁路集装箱多式联运发展规划»ꎬ到2020年ꎬ我国集装箱运量达到铁路货运量20%左右ꎬ其中ꎬ集装箱铁水联运量增长10%左右ꎬ中欧班列年开行5000列ꎬ全国铁路建成18个集装箱中心站㊁40余个集装箱专办站㊁100多个集装箱代办站[1]ꎮ然而ꎬ随着社会发展与人民生活质量的提高ꎬ消费者对物流提出了快速化㊁高效化㊁准时化的要求ꎬ这对于铁路集装箱货运而言既是挑战也是进一步发展的契机ꎮ因此ꎬ本文针对铁路集装箱运输本身与现代物流的发展要求ꎬ探讨铁路集装箱运输向现代物流发展的必然性ꎬ并提出相应的发展策略ꎮ2㊀铁路集装箱运输向现代物流发展的必然性

现代物流是指根据客户需求ꎬ以最经济的物流费用ꎬ将货物从供给地向需求地转移的过程ꎬ是将信息㊁运输㊁仓储㊁库存㊁装卸搬运以及包装等各环节综合起来的一种新型的集成式管理ꎬ是一个集交通运输功能㊁信息功能㊁金融功能等为一体的一个综合性货运服务行业[2ꎬ3]ꎮ从物流需求产生到运输服务供给者实现客户需求的整个过程中ꎬ如何对整个物流服务过程中所涉及的信息交流㊁货物包装㊁仓储㊁装卸㊁中转㊁到达目的地以及货主签收等各个环节进行有效的㊁科学地配置与协调资源ꎬ从而最大限度地降低运输成本并提高物流运输

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