单轨吊司机操作规程

单轨吊司机操作规程
一、一般规定：
1、必须经过专门的培训中心或机车制造商培训并考试合格，取得操作资格证，持证上岗。

2、必须熟悉所使用单轨吊机车的结构、性能、工作原理和各种保护的原理及检查试验方法，必须按完好标准进行日常的维护和保养，按照本规程要求进
行操作，并会一般性的保养、维修和故障处理。

3、熟悉有关安全规程，正确使用信号，通讯设施，有一定的应变能力。

4、操作时，司机应保持正常的自然姿势，坐在座位上，目视前方，注意观察轨道道岔及轨道连接情况，右手控制操作手把，脚踏安全阀踏板。

严禁将头、手或身体探出车外。

5、司机不得擅自离开工作岗位，严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室。

司机暂时离开岗位时，不得关闭机车电源和车灯，但必须取出启动钥匙，
过道岔时，注意道岔闭合情况，防止机车脱轨造成事故。

6、起吊物料时，必须吊稳，吊平衡，载货不得超过规定，否则严禁开车。

二、启车前的准备
1、检查专用液压油、减速机油，油量不得过多或过少；
2、检查各部位的润滑油及机械连接情况，各承载轮及轴承有无损坏，若有损坏必须更换；
3、检查各驱动轮及制动闸的磨损情况，磨损超限的必须及时更换，否则严禁开车；
4、检查单轨吊各种指示仪表及电气设备是否正常；
5、检查各种液压管路、控制线路、电缆有无损伤、变形、接头是否漏液等, 发现问题及时处理。

三、启车前准备
1、使用前，应检查液压系统中的几个手动高压球阀的手柄是否在正确位置, 如蓄能器上的开关和卸荷阀是否复位；如拖车时用手动泵打开油缸后，板式球
阀是否打开；油箱油面是否在液位计指示范围，各管道接口紧固螺钉等有无松
动现象；
2、顺时针旋转蓄电池装置插座上隔离开关，使之合到位。

此时，电源送入防爆电控箱，防爆电控箱上状态显示器上的本安电源指示灯亮；
3、顺时针将防爆电控箱上的闭锁旋钮旋到位，按防爆电控箱操作面板上的上电按钮，箱内主回路接触器吸合，防爆电控箱上状态显示器的主电源合指示灯亮。

按操作面板上的断开按钮，则电控箱内主回路接触器断开，逆变器断
电；
4、闭锁旋钮在顺时针旋到位时，防爆电控箱快开门被内部机构锁死，快开门不能开启。

此时，才允许主回路接触器接通；闭锁旋钮在逆时针旋到位时，
防爆电控箱快开门内部机构解锁，快开门允许开启，而此时，电控箱内主回路
接触器断开，电控箱失去允许工作的条件，并且闭锁旋钮在此位置时，按上电
按钮也不会合上电源，即达到闭锁的作用。

四、运行
1、1#司机室或2#司机室显示器上允许指示灯常亮，单轨吊机车可以行
走，而起吊梁不能工作，1#司机室或2#司机室显示器上允许指示灯闪烁, 起
吊梁可以工作，而单轨吊机车不能行走。

2、首先将1#司机室或2#司机室的任何一个钥匙开关打到“打开”位置, 观察1#司机室或2#司机室显示器上任何一个允许指示灯是否为常亮，如果允许指示灯常亮，则单轨吊机车可以行走，如果允许指示灯闪烁，再将司机室（1#司机室或2#司机室均可）操作盒上的牵停按钮和照明按钮同时按下，使允许指示灯由闪烁变为常亮时，才允许单轨吊车行走。

单轨吊机车行走时必须用脚一直踩下司机室左侧的脚踏开关，开车前如不踩下左侧的脚踏开关，则单轨吊机车不能行走，行驶中如放开左侧的脚踏开关，则单轨吊机车自动减速停车。

3、单轨吊车在停止时，两个司机室的操作权是均等的，哪个司机室首先操作，哪个司机室取得操作权，另一个司机室则失去操作权，当取得操作权的司
机室操作结束，即单轨吊车停止运行时，两个司机室重新又获得相同的操作机
会（司机室显示器允许操作指示灯亮）。

一个司机室操作单轨吊车运行时，另
一个司机室的正向/反向推杆失效，但牵停按钮、总停按钮、鸣号按钮、照明按钮可正常操作。

如遇紧急情况需紧急停车时两个司机室均可操作牵停按钮和总
停按钮，使单轨吊车停车。

但按下牵停按钮和总停按钮有下列不同情形：
4、按下牵停按钮，单轨吊车立即停止，制动器抱紧导轨制动。

需要重新开车时，直接按司机室操作盒上的正向/反向推杆操作即可。

5、按下总停按钮，单轨吊车立即停止，制动器抱紧导轨制动，同时主回路接触器断开。

需要重新开车时，必须先按防爆电控箱操作面板上的牵停按钮，
先解除故障（否则即使按上电按钮也不能送电），才能再按防爆电控箱操作面
板上的上电按钮，使主回路接触器闭合，系统得电。

6、司机室操作盒上的正向/反向推杆有三个位置，前进时将推杆向前推到位，单轨吊车运行，放开后推杆自复位，单轨吊车保持目前速度运行；加速时将推杆向前推到位并在该位保持，单轨吊车加速，减速时将推杆向后推到位并在该位保持，单轨吊车减速。

后退时，将推杆向后推到位，单轨吊车运行，放开后推杆自复位，单轨吊车保持目前速度运行；加速时将推杆向后推到位并在该位保持，单轨吊车加速，减速时将推杆向前推到位并在该位保持，单轨吊车减速。

7、在司机室操作单轨吊车运行时，制动器的松开和驱动轮夹紧均自动进行, 不需人工参与。

8、另外每个司机室右侧均设有一个增加驱动轮夹紧力的脚踏开关，当驱动轮打滑需要加大驱动轮的夹紧力时，可用脚踩脚踏开关，使驱动轮的夹紧力增大,最大可增加到12MPa （可调）。

五、吊放物料
1、将司机室（1#司机室、2#司机室均可）操作盒牵停按钮和照明按钮同时按下，观察司机室显示器上允许指示灯闪烁时，此时允许单轨吊车起吊货物。

2、操作起吊梁操作阀使起吊梁工作链上升、下落吊装物料。

3、使用专用集装箱、花车起吊时与集装箱、花车应联接可靠牢固，长形物料使用专用吊链吊装，捆绑必须牢固、可靠，平稳起吊。

起吊距地面高度必须高于运行路段障碍物以上。

4、起吊物料必须使用起吊梁载荷均匀、高低水平一致。

5、起吊载荷要符合起吊梁设计吨位要求，拒绝超载。

6、超吊大型设备（液压支架）：
⑴起吊大型设备（液压支架）必须悬挂起吊臂，两承载起吊梁载荷必须分配均匀；
⑵支架及大件设备吊运时必须吊挂牢固，起吊后物料底面与巷道底板平行;
⑶运行速度控制在1、Om/s内；在过风门、道岔时副司机必须下车跟车指挥；
⑷卸放物料时必须平稳可靠，人员必须站在起吊物前后安全区域，防止倾倒伤人、损坏物料，做到轻放易卸；
（5）手动操作起吊梁液压阀升降手柄即可升降货物。

六、人员运载
1、单轨吊运载人员，必须配合运人专用车和安全制动车，并拉好防护链，不准乘坐物料车。

2、开车前，单轨吊司机应检查人员乘坐情况，不得超员乘车，并检查防护杆完好情况。

3、运输人员必须在指定地点上下车，严禁中途停车上下人。

七、停车
1、接到停车信号后，松开运行脚踏，使机车制动。

3、停车后将机车断电，钥匙打到关闭位置并取出，关闭电池隔离开关。

4、停车后必须拔下手把并妥善保管。

八、交班
1、现场交接班并搞好机车卫生，向接班人简述上班机车运行及故障情况。

2、仔细填写各种记录，写清机车运行情况、存在问题。