隧洞石方开挖施工方案 (1)

CB01施工技术方案申报表
(承包[2011 ］技案03号）
合同名称:宾阳县三斗水库除险加固工程
合同编号：BYXSDQLSKCXJG-2010-SG01-01号
说明：本表一式 4 份，由承包人填写。

监理机构审签后,随同审批意见,承包人、监理机构、发包人、设代机构各1份。

隧洞石方开挖施工方案
爆破施工组织管理
成立爆破领导小组，由总工程师任组长。

领导小组负责爆破材料的审批、购买、运输、储存、发放、使用管理.
第一次爆破时，必须有项目技术负责人、工区长、监测人员、安全员到场，按爆破专业施工组织设计布置炮眼，严格检查眼底位置，严格控制装药量和起爆顺序，爆破后观察爆破效果，以便调整爆破参数。

爆破施工过程中，由测量人员每次定出开挖中线并画出主要钻孔的位置，保证钻孔位置及数量与爆破设计相符。

在围岩的硬度和断面尺寸发生变化时，要确定新的爆破设计。

爆破时间尽量安排在业主规定的时间内进行，使得爆破对附近的居民影响最小.
加强监测工作，及时进行信息反馈，调整爆破参数.
关键的技术问题是减少爆破产生的地震效应及噪音，其次是提高周边轮廓的形成质量，最后是提高进尺.设计时从爆破震动效应的产生和影响因素的理论分析入手，结合工程实践遵循以下原则：
选用低爆速、防水效果好的乳化炸药。

爆速为1900～2500m/s。

采用斜眼掏槽、设法创造良好的爆破临界面。

选择非电毫秒雷管起爆，并合理地跳段使用，使段别间隔时差大于爆破震动的延续时间，避免爆破地震波的累加。

严格控制单段最大装药量
应用爆破原理控制单位岩石的炸药用量，周边眼采用不耦合装药,内圈眼采用减弱抛掷原理，通过计算和试验确定药量.
由于掏槽眼临空面小，爆破夹制作用大，底板眼的爆破负荷大,单孔装药量增大,则要严格控制掏槽眼和底板眼的单段装药量。

爆破参数的选取
爆破参数的选取,采用工程类比法结合经典计算公式计算于现场实验相结合的办法，具体办法是根据经典公式计算出各参数范围,然后根据工程类比
法确定具体的爆破
参数,最后根据现场试验来确定。

隧道位于软岩地层中，软岩以小进尺多循环的原则考虑,一般进尺为0.8~1。

5m，根据断面大小，掏槽方式与经验，确定爆破循环进尺L=1。

2m。

单位耗药量计算:q=1。

1f/s
其中，f 为普氏岩石硬度系数；s为开挖面积取f=8.0；s=9。

62m2；q=0.91kg/m3
炮眼数从微震爆破的原理看，应该多钻眼，根据公式：
N=1.2k。

S/R。

n
N 炮眼数目（个）
K 开挖炸药单耗 K=0.9 kg/m3
S 开挖断面 S=9.62 m2
R 炸药单位长度重量 R=0。

60 kg/m
n平均装药系数取n=0.65
炮眼直径与药卷直径
周边眼长度，假设循环进尺1。

2m，炮眼利用率0。

95,则可取周边眼长度1。

25m。

周边眼间距
根据光爆理论，孔距与孔径的关系为a=(12~16）d，d为炮眼直径，取42mm，软岩系数取低值,取系数为12～13，周边眼间距为50～55cm.
光爆层厚度
取相对距离W=0。

8，则光爆层厚度=(50～55）/0.8=65～70cm 。

周边眼装药集度与装药量
Q=q·l q的取值范围为0.12～0。

30kg/m，软岩取q=0。

12kg/m，则Q=0.15kg
装药结构
间隔装药，炮泥堵塞，堵塞长度不小于20cm。

爆破设计
周边眼间距
根据主隧道的地质情况，爆破组织设计采用光面控制爆破。

根据隧道开挖断面面积,计算开挖外轮廓线长度(不包括底版）,根据光面控制爆破的一般规定，周边眼间距初步设定为0.45m,计算周边眼数量（不包括底板眼）。

装药、起爆
为了减小爆破震动效应，采用控制爆破设计方法，选用小直径药卷,选用微差毫秒雷管起爆，减少一次爆破药量及单段雷管起爆量。

雷管选用1段、3段、7段、9段、11段、13段、15段等7个段位并跳段使用；药卷采用直径25mm或32mm小直径药卷,单卷重量150g。

周边眼长度1。

25m，装药量1卷,装药密度120g/m。

掏槽眼形式、数量、装药密度
掏槽眼为楔形斜眼掏槽,夹角50～60°，炮眼长1。

4 m，炮眼共四排8个孔,排间距0。

3 m。

药卷采用直径25mm或32mm小直径药卷
爆破方法：
钻眼机具及配套设备
采用YT28气腿式风动凿岩机，气压控制在0。

4～0。

6MPa，供风设备为VY-20/7电动空压机。

隧洞开挖采取三班倒工作作息制度，做到人停机不停的施工强度.每个工作面安排两台气腿式凿岩机,一台机安排两个人操作，一班钻眼一轮炮即可换班。

钻眼作业：
钻眼是采用供水湿钻法钻进,钻眼前应测量开挖断面的中线水平及开挖轮廓线，并标出主要钻孔位置.
风钻钻眼前，应检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常，管子接头是否牢固，有无漏风情况,钻杆有无损坏钎孔堵塞现象，是否正常。

认真处理好瞎炮以后方可施钻，并且严禁套打残眼。

开钻时严格遵守先开水后开风的规定,防止尘埃飞扬，污染作业环境，危害人体健康。

钻杆未找准位置前，风门不宜开大，待钻头完全进入后再完全打开风门，司钻工不得将胸部、腹部紧贴风钻手柄.
钻眼过程中钻杆与钻孔应保持在一条直线上,防止钻杆弯曲或卡钻.卡钻时应用板钳松动拔出，不可敲打，未关风前不可拆除钻杆。

风钻按时加油，并加强保养,风钻拆卸修理不得在工作面进行。

钻爆工应熟悉钻爆设计图纸，认真按照标定孔位精心操作，对钻孔应明确分工,掏槽眼要防止交叉或穿孔。

爆破作业
爆破作业必须统一指挥，并由经过专业培训且持有爆破操作合格证的专职爆破工担任。

爆破时所有人员应撤离安全距离以外，并设置警戒人员.
装药前应严格吹孔。

装药应由爆破组长统一指挥，严格按爆破设计规定装药，并按要求堵塞.
爆破排烟后，检查人员方可进入工作面,检查有无哑炮、有无残余雷管或炸药、顶部及两帮有无松石，支护有无松动变形，如发现危险应按规定排除后，才可撤除警戒，准许他人进入工作面。

钻眼与装药不得平行作业.
弃渣排除：爆破后要及时排烟尘，每个工作面前200米内采用一台抽烟机和一台鼓风机，在洞深超过200米后，则需要增加抽排机械和送风机械,在工人排渣过程中，一定要有足够的新鲜空气送入洞内,风管可采用布匹缝制或塑料管.
由于隧洞断面过小，运输机械不能在洞内倒车，只有从洞口倒车进入，但每个工作面洞挖长度都在1000米以上，如果都是倒车进入会浪费很多时间，因而必须在洞内设置会车平台,加快出渣速度。

排渣采用人工爬渣装车，运输机械拟采用农用拖拉机进行运卸,弃渣可利用回填临时道路路面。

排渣人员安排一班要7个人，每换班时必须清点人数。