汽车常用工具、设备使用
汽车保养维修常用工量具
（五）滑脂枪
1．用途 滑脂枪又称黄油枪是一种专门用来加注润滑脂 的工具。 2．使用方法 （1）填装黄油 ①拉出拉杆使柱塞后移，拧下滑脂枪压力缸筒 前盖。 ②把干净黄油分成团状，徐徐装入缸筒内，且 使黄油团之间尽量相互贴紧，便于缸筒内空气排出。 ③装回前盖，推回拉杆，柱塞在弹簧作用下前 移，使黄油处于压缩状态。
（九）其它常用工具
鲤鱼钳：鲤鱼钳钳头的前部是平口细齿，适用 于夹捏一般小零件，中部凹口粗长，用于夹持圆柱 形零件，也可以代替扳手旋小螺栓、小螺母，钳口 后部的刃口可剪切金属丝，由于一片钳体上有两个 互相贯通的孔，又有一个特殊的销子，所以操作时 钳口的张开度可很方便地变化，以适应夹持不同大 小的零件，是汽车维修作业中使用最多的手钳，规 格以钳长来表示，一般有165mm、200mm两种，用50 钢制造；
◆2、读数方法 百分表的表盘刻度一般分为100格，当量头每移 动0.01mm时，大指针就偏转1格（表示0.01mm）；当 大指针旋转1圈时，小指针偏转1格（表示1mm）。指 针的偏转量就是被测零件（工件）的实际偏差或间隙 值。
◆3、使用方法
（1）将工件被测表面擦拭干净，并置于千分尺 两砧端之间，使千分尺螺杆轴线与工件中心线垂直 或平行。若歪斜着测量，则直接影响测量的准确性。
（2）旋转旋钮，使砧端与工件测量表面接近， 这时改用旋转棘轮盘，直到棘轮发出“咔咔”声响 时为止，这时的指示数值就是所测量到的工件尺寸。
（3）用后，应将千分尺擦拭干净，保持清洁， 并涂抹一薄层工业凡士林，然后放入盒内保存。禁 止重压、弯曲千分尺，且两砧端不得接触，以免影 响千分尺精度。
（1）扭力扳手
扭力扳手是一种与套筒扳手中的套筒相配合使 用，能显示扭矩大小的专用工具。扭矩的国际单位 是N·m，汽车维修中常用扭力扳手的规格是0～ 300N·m
汽车常用工具、设备使用
直嘴 卡簧钳
弯嘴 卡簧钳
外卡簧钳
内卡簧钳
斜口钳主要用来剪 切电器线路中的电 线或线头。另外还 可以剪切焊接在线 路板上的多余线头 或毛刺。
开口尺寸调节螺钉 开口尺寸调节螺钉
夹持对接在一起的零件
夹持紧固件
➢首先应对发动机燃油系统进行泄压并放掉制冷系统中的冷却液。此过程 可由教师完成； ➢断开发动机汽缸盖上所有电器元件的线束插接器，如：凸轮轴位置传感 器、节气门位置传感器（或电子节气门）、进气压力传感器、喷油器等。 ➢断开燃油系统供油管路和发动机冷却系统上下水管； ➢拆卸发电机皮带，拆卸正时皮带上罩壳，松开张紧轮固定螺栓，并将正 时皮带从凸轮轴带轮上取下； ➢拆卸发动机进气管道及空气滤芯，拆下排气管道的紧固螺栓并将排气管 道与汽缸盖分开。 ➢拆卸气门室罩盖，凸轮轴盖及凸轮轴； ➢拆卸汽缸盖紧固螺栓，将汽缸盖从发动机上抬下。 ➢安装按照相反顺序进行。
组长
成员
分工
各组对本组工具进行检查和清点，并
实将施将检工项查具结目分果：类填放入入相七应层表工格具。车，并记录每层
放置的工具名称、规格。 将工具车中的工具整理好放回原位。
任务二 使用工具拆装汽缸盖
1. 能够正确使用工具 2. 能够完成气缸垫的拆装
19mm
7/8
公制扳手
英制扳手
扳手的标注尺寸不同
组长
成员
分工
任务二 游标卡尺的使用
1、能够准确读出游标卡尺的读数。 2、能够正确使用游标卡尺测量出活塞环的厚度、宽度； 3、能够正确使用游标卡尺测量出活塞环槽的宽度、深度。
一、知识储备
结构组成： 游标卡尺主要由尺身、内测量爪、外测量爪、游标副尺、紧固
螺钉、深度尺等组成。
作用： ➢测量零件的外径、内径、长度、宽度、厚度、孔的深度 和孔距等。
汽修工具必备：了解常用工具及其使用方法
汽修工具必备：了解常用工具及其使用方法导语：汽修工具是汽车维修过程中的利器，对于入门级的汽修工程师来说，了解常用工具及其使用方法是至关重要的。
本文将在以下几个方面介绍汽修工具的常用性、具体用途以及使用方法。
一、常用工具的概述1. 扳手类工具：扳手是汽修过程中最常用的工具之一，主要用于拧紧螺丝和螺栓。
常见的扳手有活动扳手、套筒扳手和螺丝刀。
2. 扳手类工具：扳手是汽修过程中最常用的工具之一，主要用于拧紧螺丝和螺栓。
常见的扳手有活动扳手、套筒扳手和螺丝刀。
3. 扳手类工具：扳手是汽修过程中最常用的工具之一，主要用于拧紧螺丝和螺栓。
常见的扳手有活动扳手、套筒扳手和螺丝刀。
二、详细介绍常用工具及其使用方法1. 油水分离器：油水分离器是用于分离工作台座下方的积水和油水混合液体的设备。
使用时，将油水混合液排入分离器，通过过滤和分离，最终分离出纯净的油和废水。
2. 空气压缩机：空气压缩机是用于提供空气力量的工具，包括各种打气筒、喷涂枪、空气钻等。
使用时，根据具体需要选择不同的工具，并确保压力适当，以免造成工具损坏或意外伤害。
3. 电动螺丝刀：电动螺丝刀是一种方便快捷的电动工具，适用于拧紧和松开螺丝。
使用时，选择合适的螺丝刀头，将螺丝刀头固定在螺丝刀上，并将螺丝刀头对准螺丝，按下开关进行操作。
4. 拉杆：拉杆是一种用于拆卸零件和组装零件的工具。
具体使用方法是将拉杆插入需要拆卸的零件的孔中，然后通过对拉杆施加压力，使零件与其连接点分离。
5. 油泵：油泵是用于取出或注入各种液体的设备。
具体使用方法是根据需要选择合适的油泵，在操作之前，确保油泵干净，油管与被处理液体的容器连接紧密，然后按下油泵把手或开关将液体抽取出或注入容器。
三、使用工具的注意事项1. 保持工具的整洁和干燥：在使用工具之前，应确保工具的表面清洁干燥，以免影响工具的使用寿命。
2. 使用适当的工具：在进行汽车维修时，应选择适合特定任务的工具。
如果使用错误的工具，不仅可能会导致工具损坏，还可能对汽车造成损害。
项目一 常用汽车维修工量具和仪器的使用
任务三 汽车维修常用仪器设备的使用
任务三 汽车维修常用仪器设备的使用
一、 举升机的使用 二、轮胎扒胎机的使用 三、轮胎动平衡机的使用
2.注意事项
(1)举升机使用注意事项 (2)轮胎扒胎机使用注意事项 (3)轮胎动平衡机使用注意事项
1.车辆进入 2.举升 3.维修作业 4.下降 5.维护
一、 举升机的使用
二、管子钳
1)使用时，应根据圆柱件的尺寸预先调好管子钳的钳口，使之夹住管件。 2)使固定部分承受拉力，以免扳转时滑脱。
图1-27 管子钳
2)使固定部分承受拉力，以免扳转时滑脱。
图1-28 管子钳的使用 a)正确使用 b)不正确使用
三、塞尺
1.熟悉发动机与各附件、主要总成件和车身的相互位置关系、装配关系。 2.掌握从汽车上拆装发动机总成的步骤和操作方法。
一、百分表的使用
1)如图1-14所示，先将百分表固定在表架(支架)上，以测杆端量头抵住被测工 件表面，并使量头产生一定的位移(即指针存在一个预偏转值)。
2)移动被测工件或百分表支架座，观察百分表表盘上指针的偏转量，该偏转量 即是被测物体的偏差尺寸或间隙。
3)读数方法：如图1-15所示，百分表的表盘刻度一般分为100格，当量头每移 动0.01mm时，大指针就偏转1格(表示0.01mm)；当大指针旋转1圈时，小指针偏转1 格(表示1mm)。
图1-29 塞尺
1.对照下图，填写图中工具名称。
t1-1.TIF
1.对照下图，填写图中工具名称。
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1.对照下图，填写图中工具名称。
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1.对照下图，填写图中工具名称。
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1.对照下图，填写图中工具名称。
《汽车常用工具与设备使用》-教学课件-02-任务二 游标卡尺、千分尺使用
1 任务载体
车辆 信息
客户 信息
任务 信息
游标卡尺、千分尺的使用
2 课程概述
目标 1、能正确使用测量工具读取数值 2、能根据工具用途测量不同尺寸 3、使用前能够正确校正量具和对量具的保养
内容 1、游标卡尺和千分尺的组成、作用、分类 2、游标卡尺和千分尺的使用方法
2 课程概述
3 知识讲解 游标卡尺
游标卡尺读数
游标卡尺读数时，先找到游标尺上的零刻度对应主尺刻 度位置，记下这个读数为15mm。
在找到游标尺与主尺对齐的刻度，记下游标尺上该刻度 与零刻度之间的格数。尺身上每小格所表示的量程都是1mm， 游标尺上每小格表示的就是精度值。测量尺寸=尺身基本尺寸 +游标尺格数×精度=15+34×0.02=15.68mm。
3 知识讲解 千分尺
千分尺作用、分类
千分尺又称螺旋测微仪，是比游标卡尺更精密的测量 长度的工具，用它测长度可以准确到0.01mm，测量范围为 几个厘米。
千分尺的测量范围有0～25mm、25～50mm、50～ 75mm、75～100mm。 千分尺按结构不同可以分为机械式千分尺和电子千分尺两类。
3 知识讲解 千分尺 千分尺结构
读固定套筒上的半刻度，如果半刻度 线已露出，记作（0.5mm、0mm）；若 半刻度线未露出，记作（0.5mm、 0mm）。接下来读活动套筒上的刻度值。 该刻度值×0.01mm即为此时活动套筒上的 数值；最终读数结果为固定刻度+半刻度+ 可动刻度。
Thanks！
机械式千分尺由测微螺杆、固定刻度套筒、活 动套筒、微调旋钮、框架组成。
3 知识讲解 千分尺
千分尺读数
使用机械千分尺时，首先应进行校尺。先用锁紧机构锁紧测微螺杆，再 用扳子扳动固定套管，直至固定套管到零线对齐。
汽车常用维护设备的使用
专用扳手是一种用途较为单一的特殊扳手的统称，通常以其用途或结构特点来命名。每种专用扳手又 可以按照不同规格和尺寸进行分类。在使用专用扳手时，必须选用与零件相适应的扳手，以免扳手滑脱伤 手或损坏零件。常用的专用扳手及其用途如表 2-12 所列。
任务1 常用工具的正确使用
（2）扳手使用方法及注意事项。
情景导入
车辆不论是更换轮胎，还是在维修车间里做维护， 都会使用举升设备将汽车举升起来，可安全规范地操作 常用的举升设备对每一位维修人员来说却并非易事，本 任务将重点介绍常用举升设备的规范。
任务3 常用举升设备的正确使用
1. 举升机 （1）举升机的类型与原理。
举升机主要分为双柱式（图 2-26）、四柱式（图 2-27）和无柱式三种类型。现在使用的举升机大多数是 液压式的，液压式举升机分为单缸式和双缸式。
任务1 常用工具的正确使用
2. 螺钉旋具
常用的螺钉旋具分为一字形和十字形两种，如图 2-5 所示。
一字螺钉旋具俗称平头起子、平口改锥，用于旋紧 或松开头部开一字槽的螺钉。一般工作部分用工具钢制成， 并经淬火处理。一字螺钉旋具由木柄、刀体和刃口组成， 其规格以刀体部分的长度表示，常用的规格有 100 mm、 150 mm、200 mm 和 300 mm 等。使用时，应根据螺 钉沟槽的宽度选用相应的规格。
任务1 常用工具的正确使用
卡簧钳。卡簧钳也称挡圈钳，有多种结构形式，适用于拆装发动机中的各种卡簧（挡圈）。 图1-12（b）、（c）所示分别为常用的孔用和轴用挡圈钳。
图1-12 卡簧钳
任务1 常用工具的正确使用
专用工具：有些维修项目必须使用专用工具，才能顺利进行。 （1）活塞环拆装钳
活塞环拆装钳（见图1-13）是一种专门用于拆装活塞环的工具。 (2)气门弹簧拆装架 气门弹簧拆装架是一种专门用于拆装顶置气门弹簧的工具，如图1-14所示。
汽车修理工常用工具安全操作规程(3篇)
汽车修理工常用工具安全操作规程一、引言汽车修理工作是一项需要高度技术和经验的工作，为了保证操作的安全性和工作效率，汽车修理工常用工具必须得到正确的使用和保养。
本文将介绍汽车修理工常用工具的安全操作规程，以提醒和指导修理工在工作中注意安全。
二、仪器设备操作规程1. 气动工具（1）使用前应确认气压稳定，无漏气现象。
操作时应稳固支撑工具并将其固定在工作台上。
（2）接插件应与气源连接牢固，并使用尼龙套接头等固定装置，避免断裂和松动。
（3）使用时应佩戴防护眼镜和乳胶手套，并要远离易燃和易爆物品。
2. 电动工具（1）使用前应检查插头和电线是否完好，机身是否有损坏。
如有损坏应及时修复或更换。
（2）握把部分要保持干燥，握把的弯曲距离应符合人体工程学标准。
（3）使用时应保持电动工具与电线分离，避免交叉绞缠。
（4）工作时应保持一定的脚手架或工作平台，不得站在不稳定的位置。
3. 手动工具（1）使用前应检查手柄和刀片是否完好，如有损坏应及时更换。
（2）使用时应保持手柄清洁和干燥，以确保良好的握力。
（3）不得将手指靠近刀片等锐利部分，防止发生割伤事故。
（4）使用其他手动工具时，应根据具体情况遵循其安全使用规程。
三、安全操作规程1. 操作时应佩戴个人防护设备，包括防护眼镜、防护手套和耳塞等，以确保自身的安全。
同时要保持工区的整洁和明亮，防止发生滑倒和摔倒事故。
2. 气动工具的使用应确保气源稳定，压力调整合适，并使用气源滤清器、油水分离器等设备，保护气动工具的寿命。
3. 电动工具的使用应确保电源正常，并避免电线绞缠、握把潮湿等情况发生。
在使用电动工具时，应保持集中注意力，避免分散注意力导致安全隐患。
4. 手动工具的使用应根据具体操作要求进行，避免将手指靠近锐利部分以防止意外事故发生。
5. 在进行操作之前，应仔细阅读使用说明书或相关安全提示，熟悉工具的使用方法和注意事项。
如果有任何疑问或不熟悉的操作，应咨询专业人士以确保操作的安全性。
常用汽车维修工具和设备介绍与使用技巧
常用汽车维修工具和设备介绍与使用技巧导语：汽车是现代社会不可或缺的交通工具，为了保障车辆的正常运行，我们需要熟悉并学会使用一些常用的汽车维修工具和设备。
本文将介绍一些常用的汽车维修工具以及使用技巧，并分步骤详细列出。
一、常用汽车维修工具的介绍1.扳手：扳手是用来拧紧和松开各种螺丝的工具，根据不同的大小规格和型号，分为固定扳手、活动扳手、套筒扳手等多种类型。
使用技巧：选择合适的扳手尺寸，确保扭力适当，避免损坏螺丝和零部件。
2.螺丝刀：螺丝刀用于拧紧和松开螺丝，根据不同的螺丝类型，分为十字螺丝刀、平头螺丝刀、六角螺丝刀等多种类型。
使用技巧：选择正确的螺丝刀型号，以确保有效地拧紧或松开螺丝。
3.千斤顶：千斤顶是用于举起汽车的工具，通常用于更换轮胎或进行底盘维修。
使用技巧：将千斤顶正确放置在车辆的承重点上，确认固定后才能开始操作。
4.气动工具：气动工具包括气动起子、气动钻等，通过气压作为动力源进行工作，提高工作效率。
使用技巧：使用气动工具前，必须确保气压稳定，妥善连接气源和工具。
5.电动工具：电动工具包括电动扳手、电钻等，通过电动机驱动进行工作，提供更大的扭力和工作效率。
使用技巧：使用电动工具前，确认电源是否正常，避免因电量不足而影响工作进度。
6.量具：量具包括千分尺、游标卡尺等，用于测量轮胎花纹深度、空间尺寸等。
使用技巧：使用量具时，应保持手稳，确保准确测量数据。
7.喷枪：喷枪用于进行喷漆和清洗工作，在车身维修和漆面翻新中起到重要作用。
使用技巧：使用喷枪时，注意调整喷射角度和距离，以获得均匀的喷涂效果。
二、常用汽车维修设备的介绍1.轮胎拆装机：轮胎拆装机用于更换车辆轮胎，可提高换胎的效率。
使用技巧：使用轮胎拆装机时，应掌握好拆装力度，避免损坏胎面和轮圈。
2.电烙铁：电烙铁多用于电气维修和焊接工作，可进行线路修复和焊接零部件。
使用技巧：使用电烙铁时，应注意温度调节，避免过热导致损坏。
3.汽车诊断仪：汽车诊断仪可通过连接车辆的OBD接口，读取车辆故障码以及相关数据，用于故障诊断和排除。
汽车维护常用工具及使用方法
汽车维护常用工具及使用方法汽车维护是保持汽车良好运行状态的关键。
为了确保车辆的性能和安全，有一些常用的工具和使用方法是必不可少的。
以下是一些常见的汽车维护工具及其使用方法。
1.扳手和扳手套筒：扳手是一种常见的手动工具，用于拧紧和松开螺丝和螺母。
扳手套筒可以与扳手配套使用，可在狭小的空间中工作。
使用扳手时，确保选择正确尺寸的扳手，以免损坏螺丝或螺母。
2.起子和螺丝刀：起子和螺丝刀用于紧固和拆卸螺丝。
起子通常用于扁平的螺丝，而螺丝刀用于十字形或星形的螺丝。
使用时，请选择正确类型和尺寸的起子或螺丝刀，以避免损坏螺丝头。
3.扳手架：扳手架是一个有助于让扳手保持正确位置的工具。
使用扳手架时，请确保将扳手正确安装在扳手架上，并与螺钉或螺栓对齐。
4.油漏斗：油漏斗用于将液体如机油、冷却液等倒入引擎或其他液体容器里。
使用油漏斗时，请将其插入液体容器的孔洞中并慢慢倒入液体，以避免溢出。
5.千斤顶：千斤顶用于提升汽车，以便进行维修和更换轮胎等操作。
在使用千斤顶之前，请确保车辆停在平坦坚实的地面上，并正确放置千斤顶以确保安全。
6.锤子和榔头：锤子和榔头常用于敲打零部件以松动或拆除他们。
使用锤子和榔头时，请确保选择适合工作的大小和重量。
7.导电测试仪：导电测试仪用于检测电路中的电流和电压。
使用导电测试仪时，请先断开电源，然后将探头连接到电路上以检测电流或电压。
8.扫除机：扫除机用于清除空气滤清器、内饰等部位的灰尘和杂物。
使用扫除机时，请选择适合汽车清洁的功能和吸力。
以上这些工具只是汽车维护工具的一小部分。
其他常用的工具包括各种型号的扳手、剪刀、灯具、油滤筛、刹车卡钳等。
当然，不同的维修项目可能需要不同的工具，因此，在开展任何汽车维修工作之前，请确保了解相应维修任务所需的工具清单。
除了熟悉和掌握适当的工具，正确使用工具也是至关重要的。
以下是一些使用工具时应注意的事项：1.保持工具清洁和整洁，以便使用时更安全有效。
2.选用适当尺寸和类型的工具，以免损坏螺丝、螺母或其他部件。
汽车维修常用工量具的使用
当误差在0.02mm以上时，如只调整套筒，则会 因套筒基准线的移动导致不易读取刻度。
当误差在0.02mm以上时的调整步骤如下：
游标卡尺的主要部分由一个带有刻度杆的固定量 爪和一个滑动量爪（包括外量爪和内量爪）组成。
尺身上刻有主刻度线，滑动爪上刻有游标刻度。
游标刻度是将49mm平均分为50等份。主刻度尺是以 毫米来划分刻度的，将1cm平均分为10个刻度，在厘米 刻度线上标有数字1、2、3等，表示为1cm、2cm、3cm。
➢游标卡尺主刻度尺和 游标刻度尺每个刻度差 0.02mm，这就是此游标 刻度尺的测量精度。
1.量缸表
➢量缸表也叫内径百分表，是利用百分表制成的测量仪 器，也是用于测量孔径的比较性测量工具。在汽车维修 中，量缸表通常用于测量汽缸的磨耗量及内径。
量缸表测量气缸磨损
1）量缸表的结构
量缸表主要包括百分表、 表杆、替换杆件和替换杆 件紧固螺钉等。
二、测量步骤
1.清洁气缸筒内部，并检查是否有明显 的划痕 ；清洁工作台检查工量具。
③当百分表安装到量缸表的规体上时，百分 表的测量杆有0．5～1．0 mm的移动量(指针 向右旋转0．5～1圈)。锁紧百分表并将指针 调回到“0”位。
(3)气缸内径量缸表的零校准
①将千分尺设置到由游标卡尺取得的标准尺寸， 锁紧测微螺杆；用夹具固定住千分尺尺身。
②将测量杆放入千分尺的两个测砧之间调整固 定测量杆，使指针向右转过0．5～1圈；锁紧固定 螺母。
例2：套筒上的读数为55.5mm,套管上的 0.45mm的刻度线对齐基准线，因此读数是：
汽车维修常用工具和设备
第三节汽车维修常用工具和设备一、常用工量具的使用（一）常用手工具1．实训内容及目的1)掌握汽车维修中常用工具的名称和规格。
2)掌握汽车维修过程中工具的正确使用方法。
3)了解汽车维修中常用工具的维护和保养方法。
4)准确地识别和选择各种类别、型号的工具，并能够正确地运用，掌握安全操作方法。
2．实训注意事项(1)扳手类工具使用注意事项1)所选用的扳手的开口尺寸，必须与螺栓或螺母的尺寸相符合，扳手开口过大易滑脱并损伤螺母的六角。
在进口汽车维修中，应注意扳手米制、英制的选择。
各类扳手的选用原则，一般优先选用套筒扳手，其次为梅花扳手，再次为开口扳手，最后选活扳手。
2)如图1-7所示，为防止扳手损坏和滑脱，应使拉力作用在开口较厚的一边。
这一点对受力较大的活扳手尤其应该注意，以防开口出现“八”字形，损坏螺母和扳手。
3)普通扳手是按人手的力量来设计的，遇到较紧的螺纹联接件时，不能用锤击打扳手。
除套筒扳手外，其他扳手都不能套装加力杆，以防损坏扳手或螺纹联接件。
(2)旋具使用注意事项旋具型号规格的选择，应以沟槽的宽度为原则，不可带电操作。
使用时，除施加力矩外，还应施加适当的轴向力，以防滑脱损坏零件。
不可用旋具撬任何物品。
(3)锤子和钳子使用注意事项1)使用锤子时，切记要仔细检查锤头和锤把是否楔塞牢固。
握锤应握住锤把后部。
挥锤的方法有手腕挥、小臂挥和大臂挥三种。
手腕挥锤只有手腕动，锤击力小，但准、快、省力。
大臂挥是大臂和小臂一起运动，锤击力最大。
握锤和挥锤方法如图1-8所示。
2)切忌用钳子代替扳手松紧M5以上螺纹联接件，以免损坏螺母或螺栓。
3．各种工具简介(1)普通扳手1)呆扳手。
这是最常见的一种扳于，如图1-9所示。
其开口的中心平面成15°角，这样既能适应人手的操作方向，又可降低对操作空间的要求。
其规格是以两端开口的宽度S来表示的，如8～10mm、12～14mm等。
通常是成套装备，有8件一套、10件一套等；通常用45钢、50钢锻造，并经热处理。
汽车维修常用工具与设备使用题库
单元二汽车常用工具使用一、判断题1.在靠近滑轮、传动轮及电风扇的地方工作时，穿宽松的衣服，容易刮伤。
（正确）2.把维修工具和设备摆在过道上或过道边。
（错误）3.留有长头发时，没戴帽子或网罩。
（错误）4.使用电动工具或使用錾子时，需戴护目镜。
（正确）5.工作时可以穿戴戒指、项链。
（错误）6.工作之前需把手上的油脂洗干净。
（正确）7.工量具使用前后需进行清洁。
（正确）8.国家对汽修场所的通风条件、采光度、环境噪音、排放等都有要求。
（正确）9.焊接时，可戴可不戴面罩。
（错误）10.维修专业前，需检查设备的安全性，以免方式设备安全事故。
（正确）11.手动工具一般都放置在工具箱或工具车中，并保持工具清洁且分类放置。
（正确）二、单选题1.下列不属于手动工具的是（ C ）A、扳手；B、钳子；C、电钻；D、铰刀。
2.下列属于旋具类工具的是（ A ）A、套筒扳手；B、剥线钳；C、锯子；D、铰刀。
3.下列属于呆扳手用途不当的是（ C ）A、用于拧紧或拧松标准规格的螺栓或螺母；B、可以从上、下或横向插入的部位；C、用于拧紧力矩较大的螺栓或螺母；D、只能在一个有限的空间扳动螺栓或螺母。
3.关于呆扳手的选择，错误的说法是（ D ）A、呆扳手的型号选择要适当，否则会产生打滑；B、一般情况下梅花扳手可代替呆扳手；C、米制（公制）扳手与英制扳手不能互换；D、应优先选用呆扳手。
4.关于呆扳手的使用要点，不正确的是（ D ）A、呆扳手只能在一个有限空间扳动螺栓或螺母，在扳到极限位置后，再将扳手取出重复原先的过程；B、扳动扳手的方向应朝胸前，而不应往外推，若必须向外推时，应将手掌张开去操作；C、呆扳手的两个工作面需与螺母的两个面完全接触；D、拧紧力矩要求的螺栓或螺母，应用呆扳手做最后拧紧。
三、多选题1.不安全的操作包括（ A 、B、D、E)A、工作时打闹或开玩笑；B、操作工具过急、过猛；C、工具用完后，立即清洁、整理工具；D、按个人习惯、喜好操作工具和设备；E、按个人习惯、喜好着装。
《汽车常用工具与设备使用》-教学课件-03-任务三 量缸表、钢直尺、塞尺、刀口尺使用
3 知识讲解 量缸表
量缸表的使用与注意事项
在使用量缸表时,要一手拿住隔热套,另一只手托 住管子下部靠近汽缸体，并将表盘指针方向面 向自己。将测量接杆一侧先探入汽缸，之后再 将测量头放入汽缸内。 测量时，使量缸表的活动测杆同汽缸轴线保持 垂直,才能测量准确。当前后摆动量缸表，表针 指示到最小数字时,即表示活动测杆已垂直于汽 缸轴线。
然后选择接杆，用游标卡尺测量被测缸体的直径，根据此值选择接杆，应保证测 量的最大直径要求；测量后应当报出所测出的缸体直径。然后根据被测量汽缸的标准 直径选择并校准外径千分尺，再将外径千分尺调到被测汽缸的标准直径。这是组装量 缸表之前需要做的选择接杆的过程。
选择好相应尺寸的测量接杆后，套上固定螺母把接杆装到接杆座上。将量缸表的 测杆长度调整为标准缸径+预紧量，锁紧固定螺母，将接杆固定。安装完毕后进行调 零。调零时将百分表的测量接杆卡在千分尺之间，调整百分表大表盘上的 零刻度与大 指针对齐。
Thanks！
3 知识讲解 量缸表
量缸表的读数
在测量时，当发现大指针顺时针、方向离开“0”位，表示 汽缸直径小于标准尺寸的缸径；若逆时针方向离开“0”位， 则表示汽缸直径大于标准尺寸的缸径。需要注意的是，表 头的大表盘指针转动一周则小表盘指针转动一格。
3 知识讲解 直尺、塞尺、刀口尺
直尺的作用与分类
钢板尺可以画直线，同时也能与塞尺配合检查汽缸体或汽缸盖的平面度。钢 板尺可以分为水平钢板尺和直角钢板尺两种。
2 课程概述
重点 1、量缸表的作用、组成、使用和读数方法 2、直尺、塞尺、刀口尺的使用
难点 1、量缸表的使用与读数方法 2、汽缸盖平面度测量时工具的使用方法
3 知识讲解 量缸表
量缸表的作用与组成
《汽车常用工具与设备使用》-教学课件-08-任务八 球头取出器、拉拔器使用
3 知识讲解 球头取出器
球头取出器的作用与分类
球头取出器主要由支架和拆卸螺栓组成，作用就是能方便拆卸球头。 球头取出器主要是按照具体车型和球头的安装方式来分类的。
3 知识讲解 球头取出器 球头取出器的使用方法
1.首先拧下球头的紧固螺栓； 2.将球头取出器的叉口卡在球头与定位孔中间，将球头取出器推杆压住球头螺栓； 3.拧动球头取出器的拆卸螺栓即可压出球头。
球头取出器、拉拔器的使用
1 任务载体
车辆 信息 客户 信息 任务 球头取出器、拉拔器的使用 信息
2 课程概述
目标 1、能够使用球头取出器拆卸球头 2、能够使用拉拔器拆卸齿轮和轴承
内容
1、球头取出器作用和使用方法 2、拉拔器作用和使用方法
2 课程概述
重点 1、球头取出器的使用方法 2、拉拔器的使用方法
3 知识讲解 球头取出器
球头取出器的使用注意事项
1.使用球头取出器时最好用安全绳绑住球头取出器，防止压出球头时工具掉落； 2.当拧动取出器螺杆时出现拆卸困难的时候，此时应停止拧紧，用榔头轻轻敲击球头，然后继 续缓慢拧动拆卸螺栓； 3.当球头取出器支架压出球头时，注意防止球头取出器弹出。
3 知识讲解 拉拔器
拉拔器的作用与分类
拉拔器又叫拉马，是一种将轴承内圈或齿轮从安装座取出的专用工具，主要由拉爪和拉力螺栓组成。 车辆维修常见的拉拔器有二爪和三爪之分，按结构分为整体式和分体式；按照伸展范围可分为多种型号。
3 知识讲解 拉拔器
拉拔器使用方法
1.根据被拆卸零部件大小选择合适尺寸的拉拔器，并调整拉力螺栓到适当位置； 2.用拉拔器的拉爪卡住需要拆卸的零部件下端； 3.将拉拔器的拉力螺栓顶在被拆卸零部件的中间固定轴上，用扳手缓慢拧动拉力螺栓，逐 渐取出需要拆卸的零部件。
《汽车常用工具与设备使用》-教学课件-11-任务十一 划针、铁皮剪、锉刀使用
3 知识讲解 锉刀
锉刀的使用方法和操作姿势
将锉刀柄的后端圆球部位顶在右手掌心中，大拇指压在手柄的前端上面位置并自然伸直，其余四指紧 握手柄;左手放在锉刀的前端。当使用较长锉刀、锉削余量较大时，用左手掌压在锉刀的前端上部，四指 自然向下弯曲，用中指和无名指握住锉刀，配合右手引导锉刀，使其平直锉动。
3 知识讲解 锉刀
2 课程概述
重点 锉刀、铁皮剪、划针的定义和使用 难点 锉刀使用方法与注意事项
3 知识讲解 划针的定义
划针是用于标记零件以及刺穿塑料件和薄钣金件。并且我们在使用铁皮剪之前可以用划针配合钢尺在铁皮 上画出所需要裁剪的图形，再配合铁皮剪使用
3 知识讲解 铁皮剪的定义 铁皮剪刀是最通用的金属剪切工具，它可用来在厚钢板上剪切出直线或曲线形状。
3 知识讲解 锉刀的定义
锉刀是锉削的主要工具，由碳素工具钢制成，锉刀的主要部分是锉面上特制的锉齿纹。 锉刀的种类：锉刀的种类很多，常用锉刀分为普通锉和整形锉。
普通锉刀
普通锉按其断面形状分为平锉(扁锉)、方锉、三角锉、半圆锉和圆锉5种。平锉用来锉平面、 外圆面、凸弧面和倒角；方锉用来锉方孔、长方孔和窄平面；三角锉用来锉内角、三角孔和平面； 半圆锉用来锉凹圆弧面和平面；圆锉用来锉圆孔、凹圆弧面和椭圆面。
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锉刀的使用方法和操作姿势
当使用2号锉刀或较短锉刀时、锉削余量较小时，用左手的大拇指和食指捏住锉刀的前端，将锉刀端平， 进行锉削。
3 知识讲解 锉刀 使用锉刀的用力方法 以锉平面为例，锉削时，双手施加的压力要适当，以保证锉刀平直地锉削运动。开始时，右手施加的 压力最小，左手施加的压力最大，使锉刀平稳地向前运动。
划针、铁皮剪、锉刀的使用
1 任务载体
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认识整理常用工具
1. 能够认识各种常用工具 2. 能够整理常用工具
扳手
套筒扳手
长接杆
短接杆
滑行杆
扳杆
快速扳手
扭力扳手
机滤扳手
轮胎扳手
钳子
钢丝钳
斜嘴钳
水泵钳
卡簧钳
斜口钳
大力钳
剥线钳
管钳
鲤鱼钳
锤子
木工钳
钳工锤
手工锤
橡胶锤
木锤
螺丝刀
螺丝刀
精密螺丝刀
1.按照要求分五组，并确定组长； 2.布置任务，组长进行分工，保证每个人都要有事情做； 任务 组长 成员 分工 整理工具
过大,以免卡脚变形或磨损,影响测量精度。 读数时，视线要垂直于尺面，否则测量值不准确。
测量内径尺寸时，应轻轻摆动，以便找出最大值。
游标卡尺用完后，仔细擦净，抹上防护油，平放在盒内，以防生锈或弯曲。
1.按照要求分六组，并确定组长； 2.布置任务，组长进行分工，保证每个人都要有事情做； 任务 组长 成员 分工 活塞环槽深度、高度的测量
使用千分尺时，必须用手捏住千分尺尺架上的塑料隔热垫，禁止用手全握住尺身，
防止因体温造成对尺身热胀冷缩的尺寸影响，从而影响测量结果； 千分尺每次使用完毕后，应对其进行清洁，并润滑，防止表面或螺纹生锈。
千分尺的最终读数由主尺整毫 米刻度值、主尺半毫米刻度值 和微分筒刻度值三部分相加得 到套筒刻度可以精确到 0.5mm(可以读至0.5mm)，由 此以下的刻度则要根据套筒基
百分表
测量头
量缸表是专门用来测量气 缸直径的专用量具，其主 要由百分表、测量架及测 量接杆组成，如图2-21所 示。测量架又由锁紧旋钮、 表杆、支撑架、测量头等 组成。
凸轮轴弯曲度测量 曲轴弯曲度测量
飞轮端面圆跳动测量
1.按照要求分六组，并确定组长； 2.布置任务，组长进行分工，保证每个人都要有事情做； 任务 组长 成员 分工 曲轴弯曲度、凸轮轴弯曲度的测量
任务五
量缸表的使用
1、能够正确使用量缸表对发动机的各个气缸进行测量
测量接杆 锁紧旋钮 表杆 支撑架 隔热手柄
（1）选用适合的工具，按照所选工具的正确使用方法完成对各个部件的拆装； （2）按照拆装顺序，将拆下的元件整齐摆放在工作台上，螺栓、螺母不可随 意乱放、乱丢； （3）拆卸与安装汽缸盖及凸轮轴盖时，应按顺序进行拆装，并在教师指导下 进行； （4）汽缸盖螺栓及凸轮轴盖螺栓应按照规定力矩进行紧固； （5）安装正时皮带时，应在教师指导下进行安装。
百分表表盘刻度分为100 格，当量头每移动0.01mm时， 大指针偏转1格；当量头每移 动1.0mm时，大指针偏转1周。 小指针偏转1格相当于1mm。 百分表的表盘是可以转动的， 用来调整零位，以方便读数。
使用百分表测量时，多配 合支架与磁力表座，如右图 所示。首先将支架与磁力表 座固定好，并使百分表测量 头与被测元件接触。为保证 测量头与被测元件表面充分 接触，测量头在与元件接触 时应多一部分预压力，即让 百分表大指针预压缩一圈。 并将表盘的0刻度转至大指针 位置，以方便读数。
操作空间受到 限制的场合
适用场合或环境
1.选用正确尺寸规格的扳手； 2.保证开口扳手的两个面与螺 栓或螺母的两个面进行接触。
采用拉或者手掌 推动的用力方式
活动扳手的构造
活动扳手的正确使用
两用扳手的一端为开口 卡口,另一端为梅花卡口 ,两端卡口的尺寸相同。 其使用时，既具备了开 口扳手的灵活性，又具 备了梅花扳手的可靠性。 在使用时，可根据螺栓 或螺母的安装条件灵活 运用。
套筒按尺寸规格分类可分为公制和英 制两种，公制套筒用于公制螺栓或螺 母，英制套筒用于英制螺栓或螺母。
注意：
公制与英制套筒
1. 两种类型套筒不能互换使用； 2. 使用时根据螺栓大小选用合适套筒。
注意： 在使用套筒式，应尽可能将套筒完全的套住螺母或
螺栓头部，并且不可倾斜。
万向节
万向节一般与接杆配合使用，主要 应用在螺栓或螺母安装位置较隐蔽， 且螺栓直线方向有遮挡的场合。
使用前，应检查测量杆活动的灵活性。
使用百分表或千分表时，必须把它固定在可靠的夹持架上，夹持架要安放平稳，免使测 量结果不准确或摔坏百分表。
用百分表或千分表测量零件时，测量杆必须垂直于被测量表面。
测量时，不要使测量杆的行程超过它的测量范围；不要使测量头突然撞在零件上；不要 使百分表和千分表受到剧烈的振动和撞击，亦不要把零件强迫推入测量头下，免得损坏百 分表和千分表的机件而失去精度。 在使用百分表和千分表的过程中，要严格防止水、油和灰尘渗入表内，测量杆上也不要 加油，免得粘有灰尘的油污进入表内，影响表的灵活性。 百分表和千分表不使用时，应使测量杆处于自由状态，免使表内的弹簧失效。如内径百 分表上的百分表，不使用时，应拆下来保存。
火花塞套筒
火花塞套筒时为安装和拆卸火花塞而 设计，内置磁铁能够牢固吸住火花塞 从而使工作更轻松。
扭力扳手用来测量螺 母或螺栓的紧固力矩
指针式和数字式扭力 扳手使用时都可直接显 示紧固时的力矩。而响 声式扭力扳手则是通过 其握把预先调节拧紧力 矩。使用时，如果拧紧 力矩达到设定值时，便 会发出“嗒嗒”的金属 脆响声。因此，响声式 扭力扳手又称为预置式 扭力扳手。
0-25mm千分尺
25-50mm千分尺
构造组成： 外径千分尺主要由测砧、测微螺杆、尺架、固定套筒、套管、棘轮旋钮及 锁紧装置等部件组成。
外径千分尺属于精密量具，受温度影响较大。因此在每次使用前应对千分尺进行 零位校正。零位校正时，需使用校正杆。 较正时，需将校正杆置于测微螺杆与测砧之间，并尽量保证校正杆与测微螺杆和 测砧在同一直线上，然后慢慢转动棘轮旋钮，待棘轮旋钮发出“咔嗒，咔嗒”声
直嘴 卡簧钳
弯嘴 卡簧Байду номын сангаас 外卡簧钳 内卡簧钳
斜口钳主要用来剪 切电器线路中的电 线或线头。另外还 可以剪切焊接在线 路板上的多余线头 或毛刺。
开口尺寸调节螺钉
开口尺寸调节螺钉
夹持对接在一起的零件
夹持紧固件
首先应对发动机燃油系统进行泄压并放掉制冷系统中的冷却液。此过程可由教师 完成； 断开发动机汽缸盖上所有电器元件的线束插接器，如：凸轮轴位置传感器、节气 门位置传感器（或电子节气门）、进气压力传感器、喷油器等。 断开燃油系统供油管路和发动机冷却系统上下水管； 拆卸发电机皮带，拆卸正时皮带上罩壳，松开张紧轮固定螺栓，并将正时皮带从 凸轮轴带轮上取下； 拆卸发动机进气管道及空气滤芯，拆下排气管道的紧固螺栓并将排气管道与汽缸 盖分开。 拆卸气门室罩盖，凸轮轴盖及凸轮轴； 拆卸汽缸盖紧固螺栓，将汽缸盖从发动机上抬下。 安装按照相反顺序进行。
主尺刻度（16mm）
副尺刻度（0.4mm＋ 2×0.02mm ）
读数为：16mm＋（0.4mm＋2×0.02mm）＝16.44mm。
使用前,应先擦干净两卡脚测量面,合拢两卡脚,检查副尺0线与主尺0线是否对 齐,若未对齐,应根据原始误差修正测量读数。
测量工件时,卡脚测量面必须与工件的表面平行或垂直,不得歪斜，且用力不能
数字式扭力扳手
指针式扭力扳手
响声式（预置式）扭力扳手
使用扭力扳手时 应一手扶住扭力 扳手头部，以防 套筒松脱。另一 只手握住扭力扳 手握把，通过拉 或用手掌推的方 式转动扭力扳手。
在拆卸螺栓时，应按照“先套筒扳手、 后梅花扳手、最后开口扳手”的选用 原则进行选取。
根据螺钉头部大小 选择合适的螺丝刀型 号 不能使用与螺钉头 部槽宽和槽型不同的 螺丝刀 不能使用已损坏的 螺丝刀
使用方法： 右手拿住尺身，大拇指移动游标 左手拿待测外径（或内径）的物体，使待测物位于外测量 爪之间，当与量爪紧紧相贴时，即可读数
在对游标卡尺进行读数之前，应先确定游标卡尺的测量精度，游标卡尺的测量精度 由游标上的副尺刻度决定。副尺为20个刻度线的游标卡尺测量精度为0.05mm；副 尺为50个刻度线的游标卡尺测量精度则为0.02mm。读数时，首先应读主尺上的读 数，即游标上的副尺的第一个刻度线所对应的主尺刻度，然后再读取副尺上的刻度， 观察副尺上哪个刻度线与主尺上的刻度线相对齐，然后此刻度线的位置再乘以测量 精度即可。
任务三
外径千分尺的使用
1、能够准确读出外径千分尺的读数 2、能够正确使用外径千分尺测量出活塞的裙部直径，曲轴轴径等 3、能够正确运用外径千分尺测量出凸轮高度和气门杆的直径
一、知识储备
外径千分尺又称螺旋测微仪或分厘卡，是比游标卡尺更精密的测量长度的工具， 其测量精度精确到0.01mm，测量范围一般只有2.5厘米。因此，为了能够测量 不同长度的元件，千分尺根据测量长度等级又分0-25mm，25-50mm，5075mm，75-100mm等不同的长度等级。
响后，停止转动并将锁紧装置锁紧。然后检查外径千分尺的读数是否处于最小0
位刻度。即套管前端所对应的的刻度是否是最小刻度，且套管上的副尺刻度0位 线是否与微分筒的0位中线冲齐。 若其读数不是最小值0位的话，可以记下误差值，以便得出测量值后，减去误差 求得实际值。或者使用外径千分尺所配带的调节扳手的大头扳手对微分筒进行调 整。
1.按照要求分五组，并确定组长； 2.布置任务，组长进行分工，保证每个人都要有事情做； 任务 组长 成员 分工 拆装汽缸盖
项目二
测量工具的使用
1、能正确识别各种测量工具并能说出其用途； 2、能正确使用、保养各种测量工具； 3、能正确地对测量工具读数； 4、当使用和保存测量工具时能说出和做到必需的防护措施。
任务二
游标卡尺的使用
1、能够准确读出游标卡尺的读数。 2、能够正确使用游标卡尺测量出活塞环的厚度、宽度； 3、能够正确使用游标卡尺测量出活塞环槽的宽度、深度。
一、知识储备
结构组成： 游标卡尺主要由尺身、内测量爪、外测量爪、游标副尺、紧 固螺钉、深度尺等组成。