公路桥梁各部位名称示意图完整版

公路桥梁各部位名称示意图标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]铰缝：主要是指桥梁工程中梁间的后浇砼（灌缝），它连接两块板梁，在板梁安装好后施工前进行。

铰缝和预制空心板及预制梁可按路面料或按普通料出。

桩基。

桩的作用是将上部建筑物的荷载传递到深处承载力较强的土层上，或将软弱土层挤密实以提高地基土的承载能力和密实度。

1.系梁、承台。

系梁是连系立柱之间的小横梁,尺寸一般较盖梁及承台小；承台指的是为承受、分布由墩身传递的荷载，在基桩顶部设置的联结各桩顶的钢筋混凝土平台。

2.3立柱。

3.4盖梁。

4.5支座垫石。

5.6箱梁。

耳墙和背墙由于紧挨在一起的所以就连起来一块说了。

向左转|向右转用于防止桥端连接部分的沉降而采取的措施。

它搁置在桥台或悬臂梁板端部和填土之间，随着填土的沉降而能够转动。

车辆行驶时可起到缓冲作用，即使台背填土沉降也不至于产生凹凸不平。

系梁尺寸比较小，主要是为了把两个桩或墩连成整体受力。

围堰是指在水利工程建设中，为建造永久性水利设施，修建的临时性围护结构。

其作用是防止水和土进入建筑物的修建位置，以便在围堰内排水，开挖基坑，修筑建筑物。

一般主要用于水工建筑中，除作为正式建筑物的一部分外，围堰一般在用完后拆除。

围堰高度高于施工期内可能出现的最高水位。

为增加板的刚度，要在板的一侧增加一些。

这样配筋后浇注的，就叫做加肋板。

如果肋的条数多，则叫做。

因为在板的受拉一侧，小梁是凸出的，故叫做肋。

耳墙，在埋置式桥台中一般承台以上的部位为背墙，在背墙两侧与台帽或盖梁两端连接，呈倒三角形的小型挡土墙为耳墙，就像是人的耳朵一样，分布在两侧桥台，位于桥梁两端，支承桥梁上部结构并和路堤相衔接的建筑物。

桥梁结构构造图

（二）桥台与引道路堤的连接 1、桥台侧墙后端和悬臂梁桥的悬臂端伸入桥头锥坡顶点以内的长度，均不应小于75cm。 2、埋置式桥台和钢筋混凝土灌注式桥台或排架式桥台，其锥坡坡度不陡于1： 1.5。 3、桥台的锥坡坡脚除埋置式桥台外，不应超过桥台前缘。
二、附属工程桥梁的附属工程包括调治构造物以及与桥梁有关的构造物的防护加固。调治构造物的作用，在于调节水流，使水流均匀而顺畅地通过桥孔，保证墩台与路堤稳定，防止冲毁桥位附近的农田。调治构造物的类型很多，常见的有导流堤、犁形堤、丁坝、顺坝和格坝。
二、横隔梁横隔梁的作用横隔梁起着联系各主梁、增强全桥整体性的作用，保证作用在桥面上的车辆荷载对主梁有良好的横向分配。横隔梁一般按奇数设计，截面形式通常做成肋板式截面，肋宽常用 0.12~0.20m。
三、桥面板及桥面系 1、桥面板（即行车道板）由各主梁的翼板联接而成，从而形成行车平面。 2、桥面系包括行车道铺装、排水防水设备、伸缩缝、人行道、缘石、栏杆和灯柱等。 3、桥面铺装
一、桥墩（一）重力式桥墩适用于荷载较大的大、中型桥梁，或流水及漂流物多的河流；盛产砂石料地区的小桥，也常常采用这种桥墩。其特点是利用自身的重量来平衡外力，已达到自身的稳定。
（二）轻型桥墩 1、空心桥墩这种桥墩在外形上与实体重力式桥墩无大的差别，只是自重较实体重力式的轻。 2、混凝土薄壁桥墩特点是圬工体积小，结构轻巧，比重力式桥墩节约圬工量70%左右，且施工简便，外形美观，过水性良好，故适用于地基软弱的地区。
缺点是，当采用现浇混凝土时，需耗费用于立模的木料和一定数量的钢筋。 3、柱式桥墩结构特点是由分离的两根或多根立柱（或桩柱）所组成，是公路桥梁中采用较多的桥墩形式之一。其外形美观，圬工体积少，而且重量较轻。

超全面的各类型桥梁各部位名称图解

超全面的各类型桥梁各部位名称图解桥梁的基本组成简支板桥与简支梁桥的构造建筑高度小；简单、制作、施工方便可工厂生产；装配式构件重量小；但跨径受到限制，一般钢筋混凝土不超过15米，预应力混凝土连续板桥不超过35米；按静力计算模式：简支板桥，悬臂板桥，连续板桥。

采用整体式或装配式，前者跨径４~~８米，装配式预应力混凝土板桥跨径可达16米。

•适用范围—常用在4~8米跨径、不规则桥梁•截面形式—实心板、矮肋板、空心板•施工方法—整体现浇适用范围截面形式：•实心板•空心板——单孔、双孔横向连接：•企口铰——圆形、棱形、漏斗形•钢板连接装配式钢筋混凝土空心板桥—截面形式装配式预应力混凝土空心板桥—外观效果图装配式预应力混凝土空心板桥—配筋效透视装配式预应力混凝土空心板桥—配筋纵向效果图-1装配式预应力混凝土空心板桥—配筋纵向效果图-2（1）顶板和底板厚度•根部底板厚度：一般为墩顶梁高的1/12-1/10。

•中部底板的厚度：按照构造要求，若不配预应力筋，厚度可取15~18cm。

若配预应力筋去20-25cm。

•顶板的厚度：首先要满足布置纵横预应力筋的构造要求。

（2）腹板厚度决定因素：布置预应力筋和浇筑混凝土必须的间隙等构造要求。

一般情况下可按以下原则选用：•腹板内无预应力筋时，可取20cm；•腹板内有预应力筋时，可取25～30cm；•腹板内有预应力筋固定锚时，取35cm；•为满足支点较大剪应力要求，墩上或靠近桥墩的箱梁根部腹板需加厚到30～60cm，特殊情况可达100cm。

（3）梗腋在顶板、底板与腹板相交处设梗腋，以减小应力集中，提高界面的抗扭和抗弯刚度，减小梁的畸变。

（4）横隔梁（板）作用：增加箱梁的横向刚度，限制箱梁的畸变。

构造类型截面形式：T形、I形、槽形、箱形。

块件划分：•纵向竖缝•纵向水平缝•横向竖缝•纵横向同时分缝装配式钢筋混凝土简支T梁桥构造布置•常用跨径——8.0~20m•主梁布置梁距通常在1.5~2.2米之间•横梁布置端横梁中横梁布置在跨中及4分点拱桥构造1、实腹式拱上建筑组分：侧墙、拱腹填料、护拱、变形缝、防水层、泄水管、桥面系特点：构造简单，施工方便，填料数量多，恒载较重，适合跨径较小。

道路、桥梁、涵洞、隧道工程图识图共32页

道路、桥梁、涵洞、隧道工程图识图
21、没有人陪你走一辈子，所以你要适应孤独，没有人会帮你一辈子，所以你要奋斗一生。 22、当眼泪流尽的时候，留下的应该是坚强。 23、要改变ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ运，首先改变自己。
24、勇气很有理由被当作人类德性之首，因为这种德性保证了所有其余的德性。--温斯顿．丘吉尔。 25、梯子的梯阶从来不是用来搁脚的，它只是让人们的脚放上一段时间，以便让别一只脚能够再往上登。
1、最灵繁的人也看不见自己的背脊。——非洲 2、最困难的事情就是认识自己。——希腊 3、有勇气承担命运这才是英雄好汉。——黑塞 4、与肝胆人共事，无字句处读书。——周恩来 5、阅读使人充实，会谈使人敏捷，写作使人精确。——培根

桥梁识图——桥梁基本构造

桥梁识图——桥梁基本构造墩台及盖梁施⼯：1、墩、台⾝施⼯；2、盖梁施⼯桥台：桥两端的⽀撑结构。

桥墩：多跨桥梁中间的⽀撑结构。

桥墩、桥台都是由台（墩）帽、台（墩）⾝和基础组成。

桥墩：承受上部结构传来的竖向⼒和⽔平⼒还要承受⽔流，风⼒和船只的撞击⼒。

要求：⾜够的强度和稳定性，满⾜能航通车的要求类型：1、实体重⼒式桥墩，2、空⼼桥墩，3、柱式桥墩，4、柔性墩，5、框架式桥墩1、实体重⼒式桥墩实体重⼒式桥墩是⼀实体圬⼯墩，主要靠⾃⾝的重量（包括桥跨结构重⼒）平衡外⼒，从⽽保证桥墩的强度和稳定。

此种桥墩⾃⾝刚度⼤，具有较强的防撞能⼒，但同时存在阻⽔⾯积⼤的缺陷，⽐较适合于修建在地基承载⼒较⾼、覆盖层较薄、基岩埋深较浅的地基上。

2、空⼼桥墩部分镂空实体桥墩：保持实体桥墩的基本特点，如较⼤的轮廊体形，较⼤的圬⼯结构，少量的钢筋等。

在截⾯强度和刚度⾜以承担和平衡外⼒的前提条件下，减少圬⼯数量，使结构更经济。

薄壁空⼼桥墩：基本结构形式与部分镂空实体桥墩相似，但⼀般采⽤强度⾼、墩⾝壁较薄的钢筋混凝⼟构件。

3、柱式桥墩柱式桥墩是⽬前公路桥梁中⼴泛采⽤的桥墩型式。

它具有线条简捷、明快、美观，既节省材料数量⼜施⼯⽅便的特点，特别适⽤于桥梁宽度较⼤的城市桥梁和⽴交桥。

柱式桥墩⼀般可分为独柱、双柱和多柱等形式，它可以根据桥宽的需要以及地物地貌条件任意组合。

柱式桥墩由承台、柱式墩⾝和盖梁组成，对于上部结构为⼤悬臂箱形截⾯，墩⾝可以直接与梁相接。

柱式墩⼀般⽤混凝⼟标号为20～30号的钢筋混凝⼟构件组成。

4、框架式桥墩（1）构造形式：⼀般构造，V形墩、X形墩及Y形墩。

（2）V形墩、Y形墩及X形墩的特点：美观，但结构构造⽐较复杂、施⼯⽐较⿇烦。

V形桥墩Y形桥墩Y型、双柱式墩双柱式墩元江世界第⼀⾼桥，全桥长801⽶，为 58＋182＋265＋194＋70⽶五不等跨预应⼒混凝⼟连续钢构桥，⽔⾯⾄桥⾯⾼度163⽶。

桥下部结构均采⽤双柱式薄壁墩⾝。

各种桥梁构造图解

各种桥梁构造图解箱型梁桥：(xiang xing liang qiao) box-girder bridge 箱梁结构的基本概念在于全部上部结构变为整体的空心梁，而当主要荷载通过桥上的任何位置时，空心梁的所有各部分(梁肋,顶板和底板)作为整体同时参加受力。

其结果可节省材料，成为薄壁结构，提高了抗扭强度。

箱梁桥可分为单室，双室,多室几种。

组合梁桥：(zhu he liang qiao) composite beam bridge指以梁式桥跨作为基本结构的组合结构桥，既两种以上体系重叠后，整体结构的反力性质仍与以受弯作用负载的梁的特点相同。

这类桥的特点主要表现在设计计算工作繁重，构造细节及内力复杂。

空腹拱桥：(kong fu gong qiao) open spandrel arch bridge 在拱桥拱圈上设置小拱，横墙或支柱来支撑桥面系，从而减轻桥梁恒载并增大桥梁泻水面积者称为空腹拱桥。

实腹拱桥：(shi fu gong qiao) filled spandrel arch bridge在拱桥拱圈上腹部两侧填实土壤或粒料后铺装路面，这种拱桥称为实腹拱桥。

小跨径的砖,石,混凝土拱常采用这种构造形式。

无铰拱桥：(wu jiao gong qiao) hingless arch bridge如图，在整个拱上不设铰，属外部三次超静定结构。

由于无铰，结构整体钢度大，构造简单，施工方便，维护费用少，因此在实际中使用最广泛。

但由于超静定次数高，温度变化，材料收缩，结构变形，特别是墩台位移会产生较大附加应力。

混凝土空腹无铰拱桥三铰拱桥：(san jiao gong qiao) three-hinged arch bridge 如图，在拱桥的两个拱脚和拱的中间各设一铰称为三铰拱。

属外部静定结构构。

因而温度变化,支座沉陷等不会在拱内产生附加应力，故当地质条件不良，可以采用三铰拱，但铰的存在使其构造复杂，施工困难，维护费用高，而且减小了整体刚度降低了抗震能力，因此一般较少使用。

桥梁结构构造图

（二）桥台与引道路堤的连接 1、桥台侧墙后端和悬臂梁桥的悬臂端伸入桥头锥坡顶点以内的长度，均不应小于75cm。 2、埋置式桥台和钢筋混凝土灌注式桥台或排架式桥台，其锥坡坡度不陡于1： 1.5。 3、桥台的锥坡坡脚除埋置式桥台外，不应超过桥台前缘。
二、附属工程桥梁的附属工程包括调治构造物以及与桥梁有关的构造物的防护加固。调治构造物的作用，在于调节水流，使水流均匀而顺畅地通过桥孔，保证墩台与路堤稳定，防止冲毁桥位附近的农田。调治构造物的类型很多，常见的有导流堤、犁形堤、丁坝、顺坝和格坝。
（2）空腹式拱桥 ①拱上建筑的构成除具有实腹式拱上建筑相同的构造外，还具有腹孔和支承腹孔的腹孔墩。 ②伸缩缝和变形缝的设置
§7.3 桥梁墩台及基础桥梁墩台系由墩（台）帽、墩（台）身和基础三部分组成。桥梁墩台的主要作用是承受上部结构传来的荷载，并通过基础将此荷载本身自重传递到地基上。公路上常采用的墩台形式主要有两种类型，即重力式桥墩台和轻型桥墩台。
二桥台与引道路堤的连接1桥台侧墙后端和悬臂梁桥的悬臂端伸入桥头锥坡顶点以内的长度均不应小于75cm2埋置式桥台和钢筋混凝土灌注式桥台或排架式桥台其锥坡坡度不陡于1
第七章桥梁结构构造第一节梁式桥上部构造第二节拱桥上部构造第三节桥梁墩台基础第四节桥头接线及附属工程
§7.1梁式桥上部构造
以简支梁为例简述梁式桥的上部构造。 1、简支梁按施工方法不同可分为整体式和装配式两类。 (1)所谓整体式简支梁就是将其上部结构在桥位上整体现场浇铸而成的梁。
(2)所谓装配式简支梁就是利用运输和起重设备将预制的独立构件运到桥位现场，进行起吊、安装、拼连而成的梁。 2、整体式简支梁的特点（1）优点：结构整体性强，刚性大。（2）缺点：因需现场浇筑，施工速度慢，工业化程度低，又要耗费大量用作模板、支架的材料。

各种桥梁构造图解

各种桥梁构造图解箱型梁桥：(xiang xing liang qiao) box-girder bridge 箱梁结构的基本概念在于全部上部结构变为整体的空心梁，而当主要荷载通过桥上的任何位置时，空心梁的所有各部分(梁肋,顶板和底板)作为整体同时参加受力。

其结果可节省材料，成为薄壁结构，提高了抗扭强度。

箱梁桥可分为单室，双室,多室几种。

组合梁桥：(zhu he liang qiao) composite beam bridge指以梁式桥跨作为基本结构的组合结构桥，既两种以上体系重叠后，整体结构的反力性质仍与以受弯作用负载的梁的特点相同。

这类桥的特点主要表现在设计计算工作繁重，构造细节及内力复杂。

空腹拱桥：(kong fu gong qiao) open spandrel arch bridge 在拱桥拱圈上设置小拱，横墙或支柱来支撑桥面系，从而减轻桥梁恒载并增大桥梁泻水面积者称为空腹拱桥。

实腹拱桥：(shi fu gong qiao) filled spandrel arch bridge在拱桥拱圈上腹部两侧填实土壤或粒料后铺装路面，这种拱桥称为实腹拱桥。

小跨径的砖,石,混凝土拱常采用这种构造形式。

无铰拱桥：(wu jiao gong qiao) hingless arch bridge如图，在整个拱上不设铰，属外部三次超静定结构。

由于无铰，结构整体钢度大，构造简单，施工方便，维护费用少，因此在实际中使用最广泛。

但由于超静定次数高，温度变化，材料收缩，结构变形，特别是墩台位移会产生较大附加应力。

混凝土空腹无铰拱桥三铰拱桥：(san jiao gong qiao) three-hinged arch bridge 如图，在拱桥的两个拱脚和拱的中间各设一铰称为三铰拱。

属外部静定结构构。

因而温度变化,支座沉陷等不会在拱内产生附加应力，故当地质条件不良，可以采用三铰拱，但铰的存在使其构造复杂，施工困难，维护费用高，而且减小了整体刚度降低了抗震能力，因此一般较少使用。

公路桥梁各部位名称示意图

铰缝：主要是指桥梁工程中预制板梁间的后浇砼（灌缝），它连接两块板梁，在板梁安装好后桥面铺装施工前进行。

铰缝和预制空心板及预制梁可按路面料或按普通料出。

1.2.桩基。

桩的作用是将上部建筑物的荷载传递到深处承载力较强的土层上，或将软弱土层挤密实以提高地基土的承载能力和密实度。

3.系梁、承台。

系梁是连系立柱之间的小横梁,尺寸一般较盖梁及承台小；承台指的是为承受、分布由墩身传递的荷载，在基桩顶部设置的联结各桩顶的钢筋混凝土平台。

4. 3 立柱。

5. 4 盖梁。

6. 5 支座垫石。

7. 6箱梁。

耳墙和背墙由于紧挨在一起的所以就连起来一块说了。

向左转|向右转用于防止桥端连接部分的沉降而采取的措施。

它搁置在桥台或悬臂梁板端部和填土之间，随着填土的沉降而能够转动。

车辆行驶时可起到缓冲作用，即使台背填土沉降也不至于产生凹凸不平。

系梁尺寸比较小，主要是为了把两个桩或墩连成整体受力。

围堰是指在水利工程建设中，为建造永久性水利设施，修建的临时性围护结构。

其作用是防止水和土进入建筑物的修建位置，以便在围堰内排水，开挖基坑，修筑建筑物。

一般主要用于水工建筑中，除作为正式建筑物的一部分外，围堰一般在用完后拆除。

围堰高度高于施工期内可能出现的最高水位。

为增加板的刚度，要在板的一侧增加一些小梁。

这样配筋后浇注的钢筋混凝土板，就叫做加肋板。

如果肋的条数多，则叫做密肋板。

因为在板的受拉一侧，小梁是凸出的，故叫做肋。

耳墙，在埋置式桥台中一般承台以上的部位为背墙，在背墙两侧与台帽或盖梁两端连接，呈倒三角形的小型挡土墙为耳墙，就像是人的耳朵一样，分布在两侧桥台，位于桥梁两端，支承桥梁上部结构并和路堤相衔接的建筑物。

各种桥梁构造图解

各种桥梁构造图解箱型梁桥：(xiang xing liang qiao) box-girder bridge 箱梁结构的基本概念在于全部上部结构变为整体的空心梁，而当主要荷载通过桥上的任何位置时，空心梁的所有各部分(梁肋,顶板和底板)作为整体同时参加受力。

其结果可节省材料，成为薄壁结构，提高了抗扭强度。

箱梁桥可分为单室，双室,多室几种。

组合梁桥：(zhu he liang qiao) composite beam bridge指以梁式桥跨作为基本结构的组合结构桥，既两种以上体系重叠后，整体结构的反力性质仍与以受弯作用负载的梁的特点相同。

这类桥的特点主要表现在设计计算工作繁重，构造细节及内力复杂。

空腹拱桥：(kong fu gong qiao) open spandrel arch bridge 在拱桥拱圈上设置小拱，横墙或支柱来支撑桥面系，从而减轻桥梁恒载并增大桥梁泻水面积者称为空腹拱桥。

实腹拱桥：(shi fu gong qiao) filled spandrel arch bridge在拱桥拱圈上腹部两侧填实土壤或粒料后铺装路面，这种拱桥称为实腹拱桥。

小跨径的砖,石,混凝土拱常采用这种构造形式。

无铰拱桥：(wu jiao gong qiao) hingless arch bridge如图，在整个拱上不设铰，属外部三次超静定结构。

由于无铰，结构整体钢度大，构造简单，施工方便，维护费用少，因此在实际中使用最广泛。

但由于超静定次数高，温度变化，材料收缩，结构变形，特别是墩台位移会产生较大附加应力。

混凝土空腹无铰拱桥三铰拱桥：(san jiao gong qiao) three-hinged arch bridge 如图，在拱桥的两个拱脚和拱的中间各设一铰称为三铰拱。

属外部静定结构构。

因而温度变化,支座沉陷等不会在拱内产生附加应力，故当地质条件不良，可以采用三铰拱，但铰的存在使其构造复杂，施工困难，维护费用高，而且减小了整体刚度降低了抗震能力，因此一般较少使用。

桥梁图纸识读基础，必须掌握！

桥梁图纸识读基础，必须掌握！识读桥梁工程图图11-1 桥梁各组成部分示意图桥梁通常由上部结构（主梁或主拱圈和桥面系）、下部结构（桥墩、桥台和基础）及附属结构（栏杆、灯柱、护岸、导流结构等）三部分组成。

如图11-2所示。

图11-2 桥梁的基本组成图11-3 桥梁上部结构概貌图11-4 桥梁下部结构的桥墩与桥台（a）桥墩；（b）桥台图11-5 桥梁的截面形式 (a)装配式T形梁； (b)箱梁桥横截面桥位平面图桥位平面图是通过地形测量绘出桥位处的道路、河流、水准点、钻孔及附近的地形和地物，以便作为桥梁设计、施工定位的依据。

其作用是表示桥梁与路线所连接的平面位置，以及桥位处的地形、地物等情况，其图示方法与路线平面图相同，只是所用的比例较大。

如图11-6所示，为某桥的桥位平面图。

图11-6 桥位平面图桥位地质断面图桥位地质断面图是根据水文调查和地质钻探所得的资料，绘制的河床地质断面图，用以表示桥梁所在位置的地质水文情况，包括河床断面线、地质分界线，特殊水位线（最高水位、常水位和最低水位）。

如图11-7所示。

图11-7 所示为某桥的总体布置图图11-8 桥位地质断面图桥梁的总体布置图桥梁总体布置图是指导桥梁施工的主要图样，它主要表明桥梁的型式、跨径、孔数、总体尺寸、桥面宽度、桥梁各部分的标高、各主要构件的相互位置关系及总的技术说明等，作为施工时确定墩台位置、安装构件和控制标高的依据。

它一般由立面图（或纵断面图）、平面图和剖面图组成。

构件结构图在总体布置图中，桥梁构件的尺寸无法详细完整地表达，因此需要根据总体布置图采用较大的比例把构件的形状、大小完整表达出来，以作为施工的依据，这种图称为构件结构图，简称构件图或构造图。

1、桥台结构图桥台属于桥梁的下部结构，主要是支承上部的板梁，并承受路堤填土的水平推力。

如图11-9所示。

图11-9 桥台结构图及立体示意图2、桥墩构造图桥墩和桥台一样同属桥梁的下部结构，其作用是将相邻两孔的桥跨连接起来，如图11-10所示为该桥所用的轻型钢筋混凝土薄壁桥墩，该桥墩由墩帽及挡块、支座垫石、墩身、承台、桩基等组成。

市政桥梁的基本组成含图示

1 概括地说，桥梁由四个基本部分组成，即上部结构（superstructure ）、下部结构（substructure ）、支座（bearing ）和附属设施（accessory ）。

图1-1-1为一座公路桥梁的概貌，从图中可见，涉及一般桥梁工程的几个主要名词解释如下：上部结构：是在线路中断时跨越障碍的主要承重结构，是桥梁支座以上（无铰拱起拱线或刚架主梁底线以上）跨越桥孔的总称；当跨越幅度越大时，上部结构的构造也就越复杂，施工难度也相应增加。

下部结构;包括桥墩（pier ）、桥台（abutment ）和基础（foundation ）。

l l L桥台路堤设计水位通航水位低水位h 上部结构b 0桥墩锥形护坡基础图1-1-1 梁式桥概貌桥墩和桥台:是支承上部结构并将其传来的恒载和车辆等活载再传至基础的结构物。

通常设置在桥两端的称为桥台，设置在桥中间部分的称为桥墩。

桥台除了上述作用外，还与路堤相衔接，并抵御路堤土压力，防止路堤填土的坍落。

单孔桥只有两端的桥台，而没有中间桥墩。

桥墩和桥台底部的奠基部分，称为基础，基础承担了从桥墩和桥台传来的全部荷载，这些荷载包括竖向荷载以及地震力、船舶撞击墩身等引起的水平荷载，由于基础往往深埋于水下地基中，在桥梁施工中是难度较大的一个部分，也是确保桥梁安全的关键之一。

支座：是设在墩（台）顶，用于支承上部结构的传力装置，它不仅要传递很大的荷载，并且要保证上部结构按设计要求能产生一定的变位。

基本附属设施：包括桥面系（bridge decking ）、伸缩缝（expansion joint ）、桥梁与路堤衔接处的桥头搭板（transition slab at bridge head ）和锥形护坡（conical slope ）等。

桥梁结构图部位名称

桥梁结构图部位名称
桥梁结构图部位名称有系梁、盖梁、桥梁支座、挡块等。

1.系梁是指起拉杆作用的梁，主要是为了把两个桩或墩连成整体受力回。

主要是指的两根或答多跟桥梁墩柱之间的横向连接。

2.盖梁指的是为支承、分布和传递上部结构的荷载，在排架桩墩顶部设置的横梁。

又称帽梁。

3.桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件。

4.挡块是桥面两边为了防止落梁而设置的块状墙（一般与盖梁连体），对于地震比较严重的地方在各梁间设置挡块卡住梁，防止横向移动。

各种桥梁构造图解

各种桥梁构造图解箱型梁桥：(xiang xing liang qiao) box-girder bridge 箱梁结构的基本概念在于全部上部结构变为整体的空心梁，而当主要荷载通过桥上的任何位置时，空心梁的所有各部分(梁肋,顶板和底板)作为整体同时参加受力。

其结果可节省材料，成为薄壁结构，提高了抗扭强度。

箱梁桥可分为单室，双室,多室几种。

组合梁桥：(zhu he liang qiao) composite beam bridge指以梁式桥跨作为基本结构的组合结构桥，既两种以上体系重叠后，整体结构的反力性质仍与以受弯作用负载的梁的特点相同。

这类桥的特点主要表现在设计计算工作繁重，构造细节及内力复杂。

空腹拱桥：(kong fu gong qiao) open spandrel arch bridge 在拱桥拱圈上设置小拱，横墙或支柱来支撑桥面系，从而减轻桥梁恒载并增大桥梁泻水面积者称为空腹拱桥。

实腹拱桥：(shi fu gong qiao) filled spandrel arch bridge在拱桥拱圈上腹部两侧填实土壤或粒料后铺装路面，这种拱桥称为实腹拱桥。

小跨径的砖,石,混凝土拱常采用这种构造形式。

无铰拱桥：(wu jiao gong qiao) hingless arch bridge如图，在整个拱上不设铰，属外部三次超静定结构。

由于无铰，结构整体钢度大，构造简单，施工方便，维护费用少，因此在实际中使用最广泛。

但由于超静定次数高，温度变化，材料收缩，结构变形，特别是墩台位移会产生较大附加应力。

混凝土空腹无铰拱桥三铰拱桥：(san jiao gong qiao) three-hinged arch bridge 如图，在拱桥的两个拱脚和拱的中间各设一铰称为三铰拱。

属外部静定结构构。

因而温度变化,支座沉陷等不会在拱内产生附加应力，故当地质条件不良，可以采用三铰拱，但铰的存在使其构造复杂，施工困难，维护费用高，而且减小了整体刚度降低了抗震能力，因此一般较少使用。