2233调试说明书(服务部10[1]1)

2233调试说明书(服务部10[1]1)
服务部调试指导书（2233控制系统）
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01 首次归档王涛2008.3.8
02 重新整理归档徐新全2008.9.24
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一慢车调试 (4)
1检修模式运行条件检查 (4)
2观察XTSC2板上的指示灯，检查输入信号是否正确 (5)
3主机自学习 (6)
4主机定位 (10)
二参数设置 (14)
1主机速度的设定 (14)
2主板参数设定 (14)
3群控（双通门）参数设置 (15)
三快车调试 (16)
1 AMCB2设置 (16)
1.1 密码输入 (16)
1.2 显示状态及操作按钮 (16)
1.3 变频器模拟口整定 (17)
1.4 修改AMCB2参数 (18)
2确认井道信号 (18)
3极限开关的调整 (18)
4井道位置自学习 (19)
5平衡负载调整 (19)
6平层位置的调整 (20)
7称重开关调整 (20)
8舒适感调整 (20)
9试外召、消防、锁梯 (20)
四常见功能方法 (21)
1查看变频器故障记录 (21)
2删除变频器所有故障 (21)
3更改电梯上下行方向 (22)
4取消抱闸反馈 (22)
5取消接触器反馈 (22)
6取消门反馈 (22)
7调舒适感 (22)
8调主机电流声 (22)
9调主机电磁声音 (22)
10查看主板故障记录 (22)
11测试输入输出串行通信信号 (22)
五故障排除 (23)
1 慢车常见问题 (23)
2其他常见问题 (23)
3变频器故障分析 (26)
附件一常用I/O地址表 (27)
附件二常见控制部分服务器信息列表 (28)
附件三西威变频器参数 (33)
附件四西威变频器故障总结 (42)
一慢车调试
1检修模式运行条件检查
1.1 检查接地线
确保控制柜、主机的接地线可靠接地，如果是无机房，控制柜之间的接地需要重点检查。

1.2 检查主机动力线
在断电的情况下，万用表打在电阻档，黑表笔接HL端子（接地），红表笔接主动力线R、S、
T，是否有短路现象，动力线必须连接可靠，不
能有虚接。

1.3 检查控制柜输入电压
用万用表的电压档分别测量配电箱空开上端三相电源的R S T 之间的电压是否在380到410之
间，在此参数之间为正常值。

(电源波动应在+10%
范围内)
1.4检查极限开关
进井道查看极限开关是否安装（可询问安装人员），若已安装，用万用表的电阻档，两支表
笔分别接CO3和CO4的两端，如果电阻为0则
说明极限开关处于闭合状态；若未安装，可先短
接CO3 、CO4。

1.5检查强迫减速开关
进井道察看强迫减速开关是否安装若已安装，用万用表的电阻档，两支表笔分别接H1的
5、6和5、7接线端子，如果电阻为0则说明极
限开关处于闭合状态；若未安装，可分别短接
H1的5、6和5、7端子。

1.6检查轿顶检修盒
如果轿顶检修盒还未接，可短接T2的8与12。

(T4、T3、H4、T5对慢车没有影响可以先
不和外部电缆连接)。

1.7检查抱闸接线
如果是双边制动，需要短接主机接线端子上
的4和5。

在维修或调试时，如果没有亲自见过电梯上过电运
行过，应确保电梯不在顶层，检修速度降到0.05m/s,
变频器中ALARM CONFIG/Over speed/OS
threshold的值降到30，才可检修运行电梯。

2观察XTSC2板上的指示灯，检查输入信号是否正确
确认控制柜上ERO开关处于紧急运行位置，
合上电源。

指示灯说明
检
修
正
常
RSL 闪烁：远程串行线及看门狗正常闪
烁闪烁
VLC 亮：电源正常(5V) 亮亮
注：1 如果上电后，指示灯的状态和表中所列出的状态不一致，请检查相关的电路和参数（通常参数在电梯出厂前已设定）。

2 DZ 、DOB 、DOL 的状态对慢车调试没有影响，但在快车时需与上表正常状态相符。

3主机自学习
要进行主机自学，必须具备两个条件：a 变频器有使能（ENABLE ）信号 ；b 接触器吸合 3.1 切断控制柜输入主电源。

3.2 短接AMCB2板上插孔JP9-1和JP9-5(变频器主板12和19，给变频器ENABLE 使能信号)，短接
DZ 亮： 轿厢在门区内
平层时亮 DOB
亮： 门反转装置（前门或后门）被操作
灭 灭
DOL 亮： 到达开门到位开关（前门或后门）
灭 灭
DFC 亮： 门锁和安全链闭合 亮 亮 DW 亮： 厅门闭合 亮 亮 ES 亮： 急停按钮动作 灭 灭 INS 亮： 检修操作 亮 灭 闪烁： TCI-Lock 功能被激活（离开轿顶程序）
NOR/diag 亮： 正常操作 灭 亮 灭： NAV, DTO, DTC, ATT,
CHC, EFO, EFS, ISC, drive-fault 等
AMCB2板上插孔JP7-7和JP7-8（使接触器吸合）。

3.3 然后送上控制柜输入主电源，先观察SW 接触器是否吸合，变频器上的Enable 灯是否亮，再按照以下步骤进行变频器参数自学习，首先SIEI 变频器显示：
按
到STARTUP 菜单
按
按
按
键
然后
按
该参数不能更改
按
该参数不能更改
R: S: MONITOR R: S: STARTUP
STARTUP Startup Startup config
Restart Please wait SETUP MODE Mains voltage
Ambient temp
按
该参数不能更改
按
该参数不能更改
按离开Drive data ，变频器将显示：
然后
按
在Motor data 菜单设置电机铭牌参数
主机参数▲
按
主机额定电压▲
按
键输入电机额定电压。

确认新值请按
键。

按
主机额定电流▲
按
键输入，确认新值请按
键。

按
主机额定转速▲
Switchin g freq
8 Khz Spd ref/fbk res 0.03125 Busy Please
SETUP MODE
SETUP MODE
Rated current
Rated speed Rated voltage
按
键输入电机额定速度，确认新值请按
键。

按
主机电机极对数▲
按
键输入电机极对数，确认新值请按键。

按
此值为 主机额定转矩除以主机额定电流▲
按 键输入电机转矩常数，确认新值请按键
注意！ 带▲的必须根据现场主机的实际值进行更改。

按键退出Motor data ：等待几秒钟变频器将显示：
然后
按
此菜单为变频器自学习菜单
按键启动
注意！ 自动调谐过程可以随时按
异常中断。

自学习过程启动，变频
器将显示：
Pole
pairs
Torque constant
Busy Please
SETUP MODE
SETUP MODE Autotune
CurReg
Press I
Complet e still
注意！ 自学习结束后，一定要先拔掉短接线。

按键两次离开该菜单
按键退出，等待几秒钟，提示信息如下：
于是
然后
按
键加载自动调谐数据过程。

然后
按
键退出 SETUP MODE 菜单即可，变频器参数自学习完成。

4主机定位
主机定位须满足两个条件：a 变频器有使能（ENABLE ）信号 ；b 有上下行信号
4.1安全回路、厅门、轿门回路要通,检查主板上的
Complet e still 100 End Autotune
SETUP
MODE
Autotun
Busy
Please
Restart
Please
Load setup ?
Busy Please Load setup ?
ES 、DW 、DFC 灯，若不亮请参考安全回路电路图。

4.2确认上下行：先点动紧急电动的上行,M112中查看uib 有没有变大写，点动紧急电动的下行，M112中查看dib 有没有变大写，如果没有变大写，请参考安全回路和检修回路图纸。

4.3主机定位步骤如下:
静态主机定位首先将SIEI 变频器退回到主菜单，
显示屏显示
按
按
按2次
按
或
输入密码
按
按2次
注意！ 一级密码12345 二级密码28622（不可轻易使用）
按2次
按6次
R: S:
MONITOR
R: S: SERVICE
SERVICE Insert Insert password Insert password
Insert
password
R: S: SERVICE
R: S:
先按
然后按4次
按
按
按
按
然后一直按主控制柜的ERO 紧急电动的上行或下行直至当 变频器显示屏显示下面菜单
显示定位成功
按
键退到该菜单
按2次
显示
按1次
然后再按一次
保存定位参数
REGULATIO
Flux config Magnetiz
Autophase
rot Autophase
still Autophase Waiting
R: S:
REGULATI
Autophase End
R: S: STARTUP
STARTUP
然后在按
然后
按
键退到该菜单
注意 ！ 西威变频器允许在所选的调节模式下使
用两个不同的命令保存参数的修改。

a 通过STARTUP/Save config?菜单
b 通过其他菜单下的SA VE PARAMETERS 菜单 然后按主控制柜的ERO 紧急电动的上行按钮或下
行按钮，观察主机的运行状态，可能会出现下列情况：
4.3.1主机动一下就停止，并出现Drive overload 故障，可能有下面几种情况：
a 主机的三相动力线相序不对，更换三相动力线相序任意2相，更换相序后重新定位（相序不同组合有6种），
b 变频器内部主机参数不正确，查看变频器主机参数，如果不正确，修改参数并重新进行变频器参数自学习。

c 机械上的问题，查看安全钳、导靴等安装的间隙是否正确。

d 主机抱闸没有打开。

4.3.2 主机超速运行，SIEI 变频器出现
OVERSPEED 故障，说明主机定位不成功，继续定位。

4.3.3 如果主机能正常转动，应到“M onitor”主
菜单
然后再按一次
Busy
Please STARTUP
Save
R: S:
STARTUP
R: S: MONITOR
为主机的输出电流菜单,监控主机的上行或下行输出电流是否超出主机的额定电流，如果超出请重新定位。

二 参数设置
1主机速度的设定
根据主机的额定转速，根据下面的公式可以计
算出梯子的线速度。

.
V GR
PD
FSS =⨯⨯⨯60π FSS ：电梯角速度（rpm ）/START/Startup config/Mechanical date/Full scale speed （Rated RPM ） PD ：曳引轮直径 (m) / START/Startup config/Mechanical date/Pulley diameter
GR ：Gear ratio/ START/Startup config/Mechanical date/Gearbox ratio
Gear ratio 该参数为主机齿轮减速比，对于无齿轮主机，该参数设为绕绳比；对于有齿轮主机，该参数为齿轮箱实际的减速比×绕绳比。

2主板参数设定
菜单 参数 设置 说明 M1311 TOP 楼层数 从0开始计算
LOBBY 0 基站 BOTTOM 0 底层 ERO-TYPE 1 限位功能 M1312 PKS-P 0 锁梯楼层 M1318 EFO-P 0 消防楼层 M1315 DOOR 5 门类型 DO-TYPE 10
开门信号类型
M134 L 左边显示 R 右边显示 楼层显示
L00 37 R00 01 -1 L01 10 R01 01 1 L02 10 R02 02 2 L03 10 R03 03 3
Output Current
3群控（双通门）参数设置 以两台梯子群控为例
A ：共4楼，一楼有前后门，2、3、4楼只有前
门 B ：共4楼，一楼只有后门，2、3、4楼只有前门
M 1313
参数 A B 说明 GROUP-NO 1 2 群控梯号 GROUP
2 2 群控数量 CNL
1
1
基站电梯数量
M1315
参数 A B 说明 REAR 5 5 后门门机类型 EN-DDO
2
2
双通门使能
M1331
A ：CUDE CUDE
B ： CUDE CUDE 0 1100 1100 2000 1100 1 1110 2000 1110 2000 2 1110 2000 1110 2000 3
1010 2000
1010 2000
外召地址： 1楼前门拨21，后门22，2楼23，3
楼24，4楼25
M132
I/O A B 96 21-1 00-0 97
22-1
22-1
L10 01 R10 00
10
M1331 CUDE
开门地址 0 1100
底楼无下召 1 1110 中间楼层有上下召 2 1110
中间楼层有上下召
3 1010 顶楼无上召 M131-10
TOPS 1 0 自动运行开始楼层 TOPS 2 4
自动运行结束楼层 TDELAY 20 两次运行间隔 EN-CRT 1
当楼层数〉16
M132 对系统的I/O 地址进行设置 请参照附件一进行设置
98 23-2 23-2
99 00-0 00-0
100 24-2 24-2
101 00-0 00-0
102 25-2 25-2
65 00-0 00-0
66 23-1 23-1
67 00-0 00-0
68 24-1 24-1
三快车调试
1 AMCB2设置
1.1 密码输入
1.2 显示状态及操作按钮
1.2.1 AMCB板有3种状态显示，分别为F 菜单显示、P菜单显示和监控显示。

F菜单为功能菜单，用于设置AMCB的基本参数。

P菜单为位置菜单，用于存放各层楼、强迫减速和光电开关等井道信号。

监控菜单用于显示电梯所在楼层和运行速度。

1.2.2 操作按钮，从左至右分别为C、►、＋、－、Enter。

C：返回。

►：切换P（F）菜单和监控菜单；修改参数时用于移位
＋：用于增加数值；向上翻菜单。

－：用于减小数值；向下翻菜单。

Enter：进入F菜单界面；更改确认。

1.3 变频器模拟口整定
1.3.1 要使用速度模拟量控制，需要模拟口
进行整定，进入IO CONFIG / Analog
inputs/std analog inps/analog input
1/An inp 1 cfg菜单下进行操作。

1.3.2 待机状态下，此时模拟口1电压接近0V，对应电梯零速，执行Al 1 offs tune。

1.3.3 进入F菜单，设定F0为3 Anolog test，
此时AMCB板子输出最大电压接近
10V，对应电梯最大速度，执行Al 1
gain turn。

1.3.4 按下AMCB板子任意键退出模拟口
测试，变频器STARTUP菜单里执行Save config。

1.4 修改AMCB2参数
F7=Floor Number （电梯真实楼层数） 3
F8=Rated Speed （电梯的正常速度）994
F9= Encoder Pules （主机编码器脉冲数）2048
F10= Moter Rated RPM（主机额定转速）95
2确认井道信号
在轿顶确定两个光电中心的距离是60mm（如下图所示），检修往上开，监控服务器M112中1lv、2lv 应该是2lv先大写，若1lv 先大写说明两个光电反了（去轿顶将cj13 、cj14插件反一下）。

继续上开直到2LS动作，若2LS正常，往下开直到1LS动作。

3 极限开关的调整
3.1根据下表调整极限开关的距离（这些距离
的允许误差不能超过20mm）。

数值前面的正负号
是这样确定的：以电梯在上、下终端楼层平层位置
为基准，在导轨处作一记号表示00mm。

对于顶楼，正号表示在此记号之上，负号表示在此
记号之下。

对于底楼，正号表示在此记号之下，负号表示在此记号之上。

单位：mm
4井道位置自学习
3.1确认F24中的RUN ENABLE 参数应为0。

3.2检修运行时AMCB2的上行显示速度应为正(+)，如果为负(-)，请调换AMCB2板上JP1-1和JP1-2插针的位置。

3.3将ERO 及TCI 拨到正常位，AMCB2中设置
F0=4，然后按ENTER 进行井道自学习。

3.4自学习成功后F24 RUN ENABLE 会自动变为1。

5平衡负载调整
把平衡负载（45%额定负载）放入轿厢，在MONITOR 菜单中监控Output current ，记录电梯
梯速（m/s ）
1LS/2LS 5LS/6LS 7LS/8LS 1.0 -1350 +50 150+/-50 1.5 -1610 +50
150+/-50
1.6 -1850 +50
150+/-50 1.75 -2190 +50
150+/-50
注：这里所指的距离是指极限开关的触点打开时的距离，而不是极限开关滚轮压住连杆时的距离。

在上行和下行时中间楼层的值，所记录的上下行的电流值应相等（相差不超过0.5A），否则往电梯的对重架增减对重铁块，上行电流大则增加对重，反之减小对重。

如果要计算对重块的数量，可参考如下公式：
对重质量=P（轿厢自重，1000KG左右）+0.45Q （额定载重）-200KG （对重架的重量）
6平层位置的调整
5. 1向下逐层运行，记录每层平层误差，根据误差的平均值修正F16值.（如果冲过去减小该值，反之增大）。

5. 2向上逐层运行，记录每层平层误差，根据误差的平均值修正F15值.（如果冲过去减小该值，反之增大）。

5.3如果多层平层不平，可用上面的方法先使一层调平，其他楼层调整平层插板，调整完后再进行自学习。

7称重开关调整
安装称重开关，按照额定载重的10％、80％、100％数值调整开关位置，100％时为超载。

请确保称重开关准确性。

8舒适感调整
一般情况下调整AMCB2中的F1-F6进行调整。

根据现场的实际情况而定，一般不调。

9试外召、消防、锁梯
9.1 用万用表量H4插键是否有短路，接地是否正
常，正常后插好，拨好地址码。

外召地址从21开始，一个地址一层，以此类推，按下按钮能呼到指定楼层，完毕。

远程串行通讯RSL的硬件设置是通过远端RS5和三合一显示器上的拨码盘进行。

该拨码盘是六位二进制设计，所以共64个地址（0—63），拨上为ON(代表1)，拨下为OFF(代表0)，具体操作与地址计算如下所示：
9.2 按下消防开关，电梯能返回指定楼层，且轿
厢显示紧急退出，轿门一直打开，则正常。

9.3 在基站锁梯，电梯能返回指定楼层，开门，过几秒，门关上，外召板显示驻停。

以上结束后电梯上下反复运行20次以上，正常则
调试完毕。

四 常见功能方法
1查看变频器故障记录：先回到主菜单
按，再按 两下显示
按 一下 ，显示 电梯历
史故障
如需看下一故障，按（显示
下一故障）；如需退出，按2次
2删除变频器所有故障：先回到主菜单
按 ， 再按 一下，
显示
R: S: MONITOR Alarm log R: S: MONITOR Alarm log clear
按，再按，（清除所有故障）
3 更改电梯上下行方向：将TRA VEL/ Speed
setpoint/speed ref src/speed inv src中的UP(down) cont mon改为down(up) cont mon
4 取消抱闸反馈：将ALARM CONFIG/BRK feedback src/BRK activity 选Ignore (忽略)
5取消接触器反馈：将ALARM CONFIG/Contact
feedback/CNT activity 选Ignore (忽略)，接触器
反馈原则上不能取消。

6 取消门反馈：将ALARM CONFIG/Brake feedback/Door feedback/Door feedback 选Ignore (忽略)
7 调舒适感
7.1 调AMCB2中F1~F6 的参数，经验参数：350、350 、1100、900、900、1300（需要按实际情况调整）。

7.2 将REGULATION PARAM/SPd regulator/base values中的SpdP base vlue和SpdI base
vlue 设为最大，可以该数值下，按SHIFT再按
查看最大值。

7.3 进入TRA VEL/Speed reg gains调SpdP0 和SpdI0（启动）、SpdP1 和SpdI1（高速）、
SpdP2 和SpdI2（中速）、SpdP3 和SpdI3（停车）。

8 调主机电流声
8.1将TRA VEL/Speed reg gains中的sfbk der gain\ sfbk der base和prop filter调大。

8.2将REGULATION PARAM/Curr regulator/percent values中的CurrP gain%和CurrI gain%调小。

9调主机电磁声音：将TRAVEL/Speed reg gains中的prop filter调大。

10 查看主板故障记录：M 121
11 测试输入输出串行通信信号：M 124显示ADR> 然后输入地址
查看输入输出信号,如果有信号为ON ,无信号为OFF。

五 故障排除
1 慢车常见问题
1.1 安全回路不通，XTSC2板上的ES 灯亮。

直接对CO1-CO6进行短接。

1.2 厅门门锁不通，DW 灯不亮；轿门门锁不通，DFC 灯不亮，检查厅门和轿门回路。

1.3 抱闸单边打开，有可能是主机上左右抱闸B+线没有接到一起。

1.4 点动时电机动一下就不动了，变频器报Drive overload,在确认抱闸打开的情况下，更换主机三相动
力线的任意两相。

1.5 变频器报Spd fbk loss
1.5.1请确认编码器连接线以及插头连接处。

1.5.2 编码器参数设置 STARTUP/Startup config/Encoders config
无齿轮 有齿轮 Speed fbk sel Std encoder Std encoder Std enc type SinusoidalSinCos Digital Std enc pulses
2048 1024 Std dig enc mode FP mode FP mode Std enc supply
5.41
6.16 Std sin enc type
0.5 0.5 1.5.3 8V 和5V 的跳线是否正确（无齿轮的为5V ，有齿轮的为8V ）。

2 其他常见问题
2.1检修速度与实际设置的检修速度不一致
2.1.1 AMCB2中F10与变频器中的
STARTUP/Startup config/Mechanical data/full scale speed 一致。

2.1.2 AMCB2中F8与变频器中的
TARV AL/Speed profile/max linear speed 应一致。

2.1.3 AMCB2中F9和变频器中的编码器脉冲
数STARTUP/Startup config/Encoders config/Std enc
pulse应设对，有齿轮为1024，无齿轮为2048。

2.1.4变频器中SETUP MODE/Drive date/Spd ref/fek
res应设对，无齿轮为0.03125，有齿轮为0.125或者0.25。

2.2 当参数“TOP FLOOR”或“BOTTOM FLOOR”
更改后都必须重新作DCS运行。

（M135）
按以下步骤可消除DCS操作
▲M29 8 Shift +E Shift +F 6 Shift＋ENTER
Shift＋5 Shift＋9 Shift ＋9 Shift＋ENTER
断电后取消DCS的保护完成（新板64000EF6，只需将08EF6换成64000EF6）。

2.3 门机没有开关门到位信号，不能正常开关门。

2.3.1 检查M132中地址，参照附件一。

2.3.2 检查轿内显示板上地址。

2.3.3 确认门机开关门到位信号有没有发出。

2.4无机房电梯抖动问题的解决办法：
当电梯抖动的非常厉害而且在抖动过后电梯又能到达指定的楼层（启动的过程中电梯抖动如地
震之后又恢复正常，在中间过程中电梯又会出现电
梯的抖动，等到电梯即将停车的时候又出现严重的
抖动）解决办法如下：将所有的地线重新接地，把
井道中变频器的控制柜接地最好是多接几跟地线，
检查抱闸接线，检查速度是否正常。

2.5 DOB常亮的问题
2.5.1首先我们应该查一下轿顶的CJ17有没有插
好，看看光幕、安全触板有没有接好。

2.5.2我们应该看一下主板M132里面的地址是不是
对的，605的地址应该是105-4（常闭）。

2.5.3如果地址是对的，可以看一下M112里面的LRD
（光眼）、DOS信号，正常情况下这两个信号都是
小写的，如果有大写的信号，可将607改为010。

2.5.4如果DOB还亮，看一下后门的这两个信号，
若大写则将606、608的地址改为010。

2.5.5在确认以上的信号都为正常的情况下，如果
DOB信号灯还亮，把605的地址取反看一下，由于
开门信号是低电平有效的，取反后变成了高电平有
效，若灯还亮的话，应该是主板有问题。

2.6 DOL闪问题的处理
2.6.1 先查看各个插头有没有松动（M1，CJ16，CJ1，T4，CJ8）。

2.6.2 量DOL的电压是否稳定。

2.6.3 在确认轿内显示板没有问题，DOL电压也稳定时，就可以怀疑通讯有干扰。

2.6.4 把通讯的H4（外召），轿内显示板，三合一
RS5板，轿内抗干扰板的通讯电源拔掉。

再依次一
个个插上去，当哪个插上去DOL开始闪，那么这
个就有问题了，更换后看会不会正常。

2.7 DOL常亮问题的处理
2.7.1首先我们应该查一下轿顶的CJ17有没有插好，看看开门到位线有没有接好。

2.7.2应该看一下M132里面的地址是不是对的，0的地址应该是05-1。

2.7.3如果地址是对的，可以看一下M112里面的DOL信号，正常情况下这个信号是小写的，
如果DOL灯还亮在那里，可看一下后门的DOL
是不是大写的，如果是大写的，可将544的地址
改为010
2.7.4在确认以上的信号都为正常的情况下，如果
DOL信号灯还亮，把0的地址取反看一下，若灯
还亮的话，应该是主板有问题。

（一般不会有问题）
对以上问题的处理，关键是一个后门信号的处理，
单通门和双通门的处理是不同的。

下面列出有前
后门时的地址设置，供参考。

参数单通门双通门
M1315 DOOR 5 DOOR 5
REAR 0 REAR 5
EN-DDO0EN-DDO 2
SGS 605 1 054 605 1 054
RSGS 606 0 010 606 1 511
LRD 607 0 010 607 0 010
RLRD 608 0 010 608 0 010
DOL 0 0 051 0 0 051
RDOL 544 0 010 544 0 513
RDCL 695 0 010 695 0 514 3变频器故障分析
3.1 IGBT desat flt 故障出现后，一般是变频器驱动部分故障，需更换底座
3.2 Inst Overcurrent 和Ground fault 故障出现后，
检查到变频器的动力线和变频器到主机的输出动
力线是否与金属物质有接触，应对动力线与金属
物质做隔离或更换动力线即可,如果隔离无效请更
换变频器底座。

3.3 Spd fbk loss 故障出现后,处理办法.
3.3.1.检测编码器与变频器之间的连接线接口处是否插牢，
3.3.2.检查编码器与变频器之间的连接线线路是否有问题。

3.3.3.检查变频器提供给编码器的电源(在变频器与
编码器连接口的上方有电源显示灯)是否正常
3.3.
4.检查编码器是否固定;如果以上都正常,请手动
松闸,手动盘动主机,然后利用变频器(屏幕右上角有
速度显示监控)是否有速度反馈.如果有反馈,更换变
频器,如果无反馈,请更换编码器.
3.4 Heatsink S OT 和Regulat S OT故障出现后,无机房请降低井道温度,有机房请降低机房温度.
3.5 Cont fbk fail故障出现后,
3.5.1.请检查SW和BY接触器,检查接触器反馈到变
频器的触点是否良好,如果不好请更换接触器,如
果良好;
3.5.2.请用万用表检查AMCB2板的JP2-4和JP2-5
插件是否有DC24;如果没有请检查AMCB2与变
频器之间的接线以及DC24电源是否输入,如果电
源有其中一个插件无电压,请更换变频器,如果接
触器和插件电压都存在,请更换AMCB2板.
3.6 Brake fbk fail故障出现后,请检查主机抱闸的反馈开关(此开关在主机抱闸的下方).
3.7 Door fbk fail故障出现后,请屏蔽提前开门功能
3.7.1如果是用DBP继电器提前开门：
变频器里：I/O CONGIG/Digital outputs/Std digital outs/Std dig out src里4066设为NULL
ALARM CONFIG/Door feedfack/Door fbk src里
7144设为NULL，ALARM CONFIG/Door
feedfack/Door activity里9099设为Ignore
TRA VEL/Lift sequence/Door open src里7143设为Ignore，
TRA VEL/Lift sequence/Door open speed里7138设为0
AMCB2板里F12=0,F13设为0，F30设为1
LCB2里M1314 里Drive 设为17
3.7.2如果是LVC板提前开门：
AMCB2板里F12=0，F13设为0，F30设为1，LCB2里M1314 里Drive 设为17
附件一常用I/O地址表
I/O PIN BIT ADD.4 中文说明I/O PIN BIT ADD.6 中文说明
7 E5 1 ANSS 防捣乱977 E5 1 DOB 开门按钮
5 E
6 2 LWS 超载979 E6 2 DCB 关门安钮
6 E
7 3 LNS 满载 4 E7 3 ISS 独立
955 E8 4 EFS 消防服务620 E8 4 DHB 门保持按钮23 E1 1 BUZ 蜂鸣978 E1 1 DOBL 开门按钮灯580 E2 2 UCM 上行到站钟980 E2 2 DCBL 关门按钮灯581 E3 3 DCM 下行到站钟E3 3
E4 4 747 E4 4 DHBL 门保持灯
I/O PIN BIT ADD.5 中文说明I/O PIN BIT ADD.60 中文说明
0 E5 1 DOL 开门到位10 E5 1 PKS 锁梯
694 E6 2 DCL 关门到位E6 2
691 E7 3 TCI 检修E7 3
605 E8 4 SGS 安全触板E8 4
20 E1 1 CUDL 轿厢上行灯549 E1 1 HUDL 轿厢上行灯
21 E2 2 CDDL 轿厢下行灯550 E2 2 HDDL 轿厢下行灯
22 E3 3 OLS 超载信号1024 E3 3 LNSL 满载灯
24 E4 4 FSL 消防指示灯553 E4 4 PKL 停车灯
I/O PIN BIT ADD.8 中文说明I/O PIN BIT ADD.22 中文说明
32 E5 1 CB1 按钮1 65 E5 1 UHB2 厅外上行按钮
33 E6 2 CB2 按钮2 97 E6 2 DHB2 厅外下行按钮
34 E7 3 CB3 按钮3 E7 3
35 E8 4 CB4 按钮4 E8 4
32 E1 1 CTTL1 按钮1灯65 E1 1 UHTTL2 厅外上行按钮灯
33 E2 2 CTTL2 按钮2灯97 E2 2 DHTTL2 厅外下行按钮灯
34 E3 3 CTTL3 按钮3灯130 E3 3 UHL2 厅外上行灯
35 E4 4 CTTL4 按钮4灯162 E4 4 DHL2 厅外下行灯I/O PIN BIT ADD.7 中文说明I/O PIN BIT ADD.61 中文说明548 E5 1 ATK 司机786 E5 1 DCDS
590 E6 2 ATU 司机上行16 E6 2 EFK 消防
591 E7 3 ATD 司机下行E7 3
594 E8 4 NSB 直驶E8 4
I/O PIN BIT ADD.51 中文说明26 E1 1 LR 照明
606E5 1 RSGS 后门安全触
板
256 E2 2 CPCO 消防反馈
544E7 3 RDOL 后门开门到
位
E3 3
695E8 4 RDCL 后门关门到
位
E4 4
附件二常见控制部分服务器信息列表（M121）
事件可能的原因相关设置
total runs 最后一次上电后运行总次数
- minutes on 最后一次上电运行运行分钟数
-
闪烁的信息
事件
可能的原因
相关设置 LS - Fault 上强迫减速2LS 和下强迫减速1LS 信号不正常 1LS + 2LS on 强迫减速开关1LS 和2LS 同时动作
- DBSS - Fault 变频器没有准备好
- TCI - Lock
轿顶检修开关操作顺序不准确,必须按以下顺序操作打开厅门. 2. 轿顶检修开关由检修打到正常状况.3.关闭厅门
如果不按照上面的顺序操作，电梯 将不能正常运行，同时逻辑控制部分板上的INS 指示灯将会闪烁。

-
Start DCS!
在没有完成门检查启动（DCS ）操作前，正常运行不被允许。

改变顶层、底层参数后，需重新进行DCS 操作。

取消门检测
DBP - Fault 电梯运行必须按正确的顺序完成
当电梯减速停车时门区信号没有被检测，这个原因可能是LVC 继电器故障
这个错误实践被存储在逻辑控制部分的EEPROM 上，只能使用INS 检修开关对电机进行操作。

Adr - Check
特殊远程站地址没有对应于标准IO 列表
TCI (691)
= 16 - 3 1LS (692) = 16 - 1 2LS (693) = 16 – 2
OCSS 事件 可能的原因 相关设置 0100 OpMode NA V 驱动部分故障引起OCSS 不能操作，这个模式在检
修以后、校正运行之前也可能被触发。

-
0101 EPO shutd. 轿厢不能在紧急电源操作模式EPO 运行。

NU (017) NUSD (018) NUSG (019) 0102 OpMode DTC 门在设定时间内不能被正常关闭（丢失DCL 、DFC 或DW ）。

DCL (694) RDCL (695) DOOR, REAR DTC-T 0103
OpMode DTO
门在设定时间内不能被正常开到位。

DOL (000) RDOL (544) DOOR, REAR DTO-T 0104 OpMode DCP 轿厢在设定时间内不能应答召唤或指令（如门被
障碍物挡住）。

DCP-T 0105 DBSS fault
驱动器故障 DRIVE
0106 PDS active 部分门锁开关未闭合。

PDD
(784)
MCSS 事件 可能的原因
相关设置 0200 Pos. Count. 运行完成以后，系统检测门区和IP 信号的计数不
匹配，也可能是门区信号DZ 和IP 信号发出的事件太短，系统来不及检测。

LV-MOD, DZ-TYP
0201 correct. run 校正运行（如上电、检修运行、NA V 之后等）。

-
0202 /ES in FR 电梯快速运行时ES 信号被激活。

MD/AES, ES-TYP 0203 /ES in SR 电梯低速运行时ES 信号被激活。

MD/AES, ES-TYP 0204 TCI/ERO on TCI 或ERO 开关被动作过。

ERO-TYP 0205 SE-Fault 电梯因丢失SE 信号不能启动（检查SKL, THB,
保险丝等）
- 0207 DDP in FR 电梯快速运行时在设定时间（DDP ）内没有检测
到井道信号（丢失DZ 信号）。

DDP
0208 DDP in SR 电梯低速运行时在设定时间（3P ）内没有检测到
井道信号（丢失DZ 信号）。

3P
0209 DDP in RS 电梯营救运行时在设定时间（3P ）内没有检测到
井道信号（丢失DZ 信号）。

3P
0210 /DZ in NST 电梯在停止时没有检测到DZ 信号。

LV-MOD, DZ-TYP
0211 /DFC in FR
电梯在快速运行时安全回路断开。

- 0212 /DFC in SR
电梯在低速运行时安全回路断开。

- 0216 DZ missed 已检测到UIS 和DIS 信号但未收到DZ 信号，可能是LV 继电器故障导致。

EN-RLV , DRIVE 0224 J-Relay 逻辑控制部分检测到三相电源有故障（如缺相或错相）
EN-J, J-T
0226 LS-fault 强迫减速信号不正常，见闪烁信息。

- 0228
1LS+2LS on 同时检测到1LS 和2LS 信号。

1LS(692) 2LS (693)
DRIVE C-TYPE
0230 RSL Adr chk 见闪烁信息描述。

NoAdrCh
k
0231
LSVF-W:/DR 变频器故障（未准备好） DRIVE
C-TYPE (see MCB)
0232
LSVF-W:/SC
减速时电梯速度过高，不能完成提前开门功能ADO 或再平层功能RLV 〉。

(see MCB) 0237 /DW in FR
电梯快速运行时厅门回路断开。

- 0238 /DW in SR 电梯低速运行时厅门回路断开。

- DCSS 事件 可能的原因
相关设置 0300 DBP: dfc_SE 当门正打开或门已完全打开时，DFC 或SE （有
ADO 功能）不动作。

EN-RLV DRIVE。