电气设备选择题（2）汇总

电气设备选择题（2）汇总
选择题
1．北京BJ120型吉普车用蓄电池的型号为6-QA-60，由此可确定（）A．蓄电池有3个单格电池B．储备容量为60min C．是起动型免维护蓄电池D．是起动型干荷电蓄电池
2．交流发电机转子总成的作用是（）
A．产生磁场B．产生交流电压
C．把交流电变成直流电D．对外输出交变电压
3．下列（）不是交流发电机定子总成的组成部分。

A．滑环B．三角形联结的定子绕组
C．星形非导磁材料D．定子铁心
4．下面关于前、后端盖的说法不正确的是（）
A．应用非导磁材料B．支承转子总成
C．用铝合金铸造而成D．构成磁路的一部分
5．交流发电机的型号为JF152，则它是（）的交流发电机。

A．无刷B．带泵C．普通型D．整体式
6．下列（）情况表明蓄电池在放电。

A．电流表向“+”方向偏转B．电压表向“+”方向偏转
C．充电指示灯亮D．充电指示灯灭
7．组成蓄电池极板的栅架是铅锑合金制成的，下列说法不正确的是（）
A．加锑是为了增加强度
B．加锑是为了使化学反应更易进行
C．目前大都采用低锑合金制成的栅架
D．锑会加速电解液的消耗和栅架的腐蚀
8．下面关于蓄电池的说法正确的是（）
A．各个单格之间是相通的
B．壳体底部的凸筋仅仅是为了支承极板组
C．放射形的栅架结构可以降低蓄电池的内阻
D．极板的厚薄对蓄电池的容量没有影响
9．下列（）不是干荷电型蓄电池的特点。

A．干燥状态下存可达1-2年
B．加液时需疏通通气孔
C．加液后如满足一定备件，可不进行补充充电
D．加液后一定要补充充电方可使用
10．不列（）不是免维护型蓄电池的特点。

A．不需加液B．无法了解蓄电池的存电情况C．一般不需补充充电，寿命长D．比传统蓄电池有更大的起动功率11．下列说法中（）是螺旋状极板胶体型免维护电池的特点。

（）A．低温起动电流大B．安装时一定要垂直旋转
C．自放电比较严重，应经常补充充电
D．充电电流不能超过50，以免过充电损坏蓄电池
12．甲蓄电池的型号为“6-QAW-100”，乙蓄电池的型号为“6-QAW-40S”，对于两者的区别描述正确的是（）
A．单格数不同B．用途不同
C．额定容量不同D．储存方式不同
13．下列关于蓄电池内阻不正确的是（）
A．充足电时，极板电阻最小
B．温度升高，电解液电阻减小
C．密度越小，电解液电阻越小
D．木质隔板电阻比橡胶和塑料隔板电阻都大
14．下列关于放电特征的描述正确的是（）
A．放电电流越大，允许的放电终止电压越小
B．放电终止是压与放电电流无关
C．放电终止电压与放电电流无关
D．放电终止了时，电解液密度达到最大值
15．下列关于充电终了特征描述不正确的是（）
A．端电压上升到最大值并在2-3h内保持不变
B．端电压要上升到15V
C．电解液密度上升到最大值并在2-3h内保持不变
D．电解液呈“沸腾”状态
16．一个蓄电池以2.5A的电流放电20h，电压降到10.5V，则额定容量为（）A．50A·h B．60A·h C．40A·h D．30A·h 17．下列关于储备容量的说法不正确的是（）
A．单位为min
B．表达了在充电系统失效时，蓄电池为用电设备提供25A恒流的能力C．储备容量的单位是A·h
D．120min的储备容量说明蓄电池以25A的电流放电能持续120min 18．下列几种因素对蓄电池容量均有影响，其中描述正确的是（）A．极板越薄，片数越多，蓄电池的容量越大
B．放电电流越大，输出容量越大
C．电解液温度对电池的输出容量没有影响
D．电解液相对密度越大，蓄电池的输出容量越大
19．关于蓄电池的充、放电，下列说法中正确的是（）
A．放完电的蓄电池应在24h内充电
B．蓄电池的放电程度，冬天不得超过50%，夏天不得超过25% C．带电解液存放的蓄电池，不需进行补充充电
D．车上正在使用的蓄电池，不需进行补充充电
20．下列蓄电池储存的说法中，（）是不正确的。

A．储存室的温度应为5-40℃B．远离热源
C．应排放在木架上D．为节省空间可以叠放21．大多免维护铅蓄电池装有内装式密度计，从玻璃观察孔看到绿色说明（）A．蓄电池存电足B．蓄电池存电不足
C．必须更换蓄电池D．应该给蓄电池加注电解液22．甲说“用电压表测量电池的端电压就可以检测蓄电池的起动性能”；乙说“用高率放电计可以检测蓄电池的起动性能”。

下面叙述中正确的是（）A．只有甲对B．只有乙对C．都对D．都不对23．甲说“蓄电池的初充电应采用两阶段恒流充电法”；乙说“目前已普遍采用的干荷电和免维护蓄电池由于加注电解液后等待30min即可装车使用，无需进行
初充电”。

下面叙述中正确的是（）
A．只有甲对B．只有乙对C．都对D．都不对24．甲说“蓄电池在汽车上由发电机进行的定压充电不能保证充足电，为防止硫化应每隔两个月进行一次补充充电”；乙说“补充充电应采用两阶段恒流充电法。

”下面叙述正确的是（）
A．只有甲对B．只有乙对C．都对D．都不对25．甲说“充电时，电解液温度上升至45℃时，电流应减半”；乙说“充电时，电解液温度上升至40℃时，电流应减半”。

下面叙述中正确的是（）A．只有甲对B．只有乙对C．都对D．都不对26．蓄电池充电时，下列（）现象不是蓄电池硫化的基本特征。

A．电解液升温过快B．端电压缓慢上升
C．气泡过早出D．电解液密度上升缓慢27．交流发电机按有无电刷可分为有刷式和无刷式两类，下面叙述中正确的是（）A．内装式电刷架可以从外部拆装
B．有磁场绕组的交流电机一定有电刷
C．永久性磁铁作为交流发电机的转子可以没有电刷
D．电刷的作用是为了使磁场绕组产生交变的电流
28．甲说“磁场绕组的一端一定通过电压调节器搭铁”；乙说“交流发电机的磁场绕组有内搭铁和外搭铁之分”。

下面叙述中正确的是（）A．只有甲对B．只有乙对C．都对D．都不对29．在三相桥式整流电路中，三对二极管（一个正二极管、一个负二极管）轮流导通因此通过每一只二极管的平均电流仅为负载电流的（）A．三分之一B．二分之一C．六分之一D．八分之一30．发电机的定子绕组有三角形联结和星形联结两种方法，下面叙述中正确
的是（）
A．三角形联结的优点是在低速时输出功率较高
B．三角形联结的优点是在调整时输出的功率较高
C．三相定子绕组首尾相接叫星形联结
D．三相定子绕组的星形联结的缺点是低速时发电性能不好
31．在交流发电机中，用三只正二级管和三只负二极管构成三相
桥式流电路，下列对正负二级管与发电机的输出正极和输出负极的关系描述正确的是（）
A．三只正二极管的外壳压装在铝合金散热板中构成发电机的正极B．三只正二极管的外壳压装在铝合金散热板中构成发电机的负极C．三只负二极管的外壳压装在铝合金散热板中构成发电机的正极D．三只负二极管的负极接在一起即为交流发电机的负极
32．甲说“电刷组伯的安装形式有内装式和外装式两种”；乙说“交流发电机根据磁场绕组的连接方式不同可分为内搭铁式发电机和外搭铁式发电机”。

下面叙述中正确的是（）
A．只有甲对B．只有乙对C．都对D．都不对33．下述对单爪极式无刷交流发电机的描述中不正确的是（）A．因为没有磁场绕组所以不需要电刷
B．因为磁场绕组不是转子总成的一部分所以不需要电刷
C．这种发电机由于没有电刷和滑环，使用寿命会更长一些
D．这种发电机由于在磁场中增加了两个附加气隙，所以在输出功率相同的情况下，相对于普通发电机来说需要更大的励磁电流和更多的磁场绕组匝数34．下面对凸极式无刷交流发电机的描述中不正确的是（）A．无电刷和滑环B．无磁场绕组
C．磁场绕组安放在定子槽中D．单位质量发出的功率较低35．带泵式交流发电机带了一个真空泵，下面对这种发动机的认识中不正确的是（）
A．泵转子由交流发电机的主轴带动
B．真空泵的作用是使真空罐内形成真空
C．真空泵服务于真空助力装置，满足汽车制动的需要
D．带泵式交流发电机肯定是无刷交流发电机
36．下列关于交流发电机产品代号的解释中正确的是（）A．JF 表示普通交流发电机B．JFW表示带泵交流发电机
C．JFB表示整体式交流发电机D．JFZ表示无刷交流发电机37．北京切诺基轿车上装用的交流发电机型号为JFW18，下面对它的解释中正确的是（）
A．普通型交流发电机B．带泵式交流发电机
C．输出电流大于90A D．电压为12V
38．发电机的输出特性是指（）一定时，（）和转速之间的关系。

A．输出电压、输出电流B．输出电流、输出电压
C．负载、输出电流D．负载、输出电压
39．甲说“发动机正常工作时，充电指示灯不熄灭或突然发亮说明充电系统有故障”；乙说“发动机正常工作时，充电指示灯不熄灭或突然发亮说明指示灯两端维持着一定的电位差”。

下列说法正确的是（）
A．只有甲对B．只有乙对C．都对D．都不对40．下面对于晶体管式调节器的描述不正确的是（）
A．无触点B．对外接线端子有“+”、“-”、“F”
C．有触点D．分为内搭式铁式和外搭铁式两种
41．甲认为“可以用将交流发电机‘B’‘E’短接的办法来判断交流发电机是否发电”；乙认为“这样做会烧坏整流二极管”。

下列说法正确的是（）A．只有甲对B．只有乙对C．都对D．都不对42．甲说“一般交流发电机不具备反极性保护能力”；乙说“如果蓄电池反接，就会损坏交流发电机的二极管”。

下列说法中正确的是（）A．只有甲对B．只有乙对C．都对D．都不对43．桑塔纳轿车装用的JF1913Z型交流发电机在B端子与搭铁之产有一个电容器，它的作用是（）
A．防干扰B．整流C．产生磁场D．产生电流44．甲说“蓄电池可吸收电路中出现的瞬时过电压，起到稳定汽车上的电源电压的作用”；乙说“正常情况下，交流发电机不能在断开蓄电池的情况下运行”。

下列说法正确的是（）
A．只有甲对B．只有乙对C．都对D．都不对
1.蓄电池在放电过程中，其电解液的密度是（）
A、不但上升
B、不但下降
C、保持不变
D、无法确定
2.充足电的蓄电池电解液的密度一般为（）
A、1.10-1.30
B、1.12-1.30
C、1.3-1.4
D、1.4-1.5
3.蓄电池电解液的密度下降，会使其启动容量（）
A、增加
B、下降
C、不变
D、不确定
4.当蓄电池补充充电时，第一阶段的充电电流应选其额定容量的（）
A、1/20
B、1/15
C、1/10
D、1/5
5.在放电过程中蓄电池极板上的活性物质将转变为（）
A、硫酸铅
B、二氧化铅
C、纯铅
D、硫酸
6.蓄电池在使用过程中，如发现电解液液面下降，应及时补充（）
A、电解液
B、稀硫酸
C、蒸馏水
D、自来水
7.下列哪一个原因可造成蓄电池极板硫化。

（）
A大电流过度放电B、电解液液面过高C、长期充电不足D、以上都不对
8.甲说：在安装蓄电池连接线时，应先接起动机线，再接搭铁线。

乙说：在拆蓄电池连接线时，要先拆搭铁线，再拆起动机线。

（）
A、甲对
B、乙对
C、甲乙都对
D、甲乙都不对
9.交流发电机励磁绕组安装在（）上。

（）
A、定子
B、转子
C、电枢
D、端盖
10.交流发电机所采用励磁方法是
A、自励
B、他励
C、先他励后自励
D、先自励后他励
11.交流发电机转子的作用是（）
A、将交流电变为直流电
B、发出三相交流电动势
C、产生磁场
D、电磁转矩
12.发动机中性点输出的电压是发电机输出电压的（）
A、1/4
B、1/5
C、1/3
D、1/2
13.发电机调节器是通过调整（）来调节发电机电压的（）
A、发电机的转速
B、发电机的励磁电流
C、发电机的输出电压
D、也上都对
14.在发电机运行中，不得使用（）的方法检验发电机的工作状态（）
A、万用表
B、试灯
C、试火
D、以上都对
15.在更换半导体元件时，电烙铁的功率应不大于（）
A、75W
B、45W
C、20W
D、30W
45．点火线圈型号为DQ125，下列解释中正确的是（）
A．它是干式点火线圈B．它适用于8缸发动机
C．它的供电电压应为12V D．它的供电电压应为6V
46．发动机自某一转速（400-500r/min）起，离心提前调节装置开始起作用。

此时，转速提高，在离心块的带动下，拨板带动信号发生器转子（）原来的旋转方向相对于轴转过一个角度，使点火提前角（）
A．顺着增大B．逆着增大
C．顺着减小D．逆着减小
47．真空提前调节装置根据（）来自动调节点火提前角。

A．曲轴转速B．发动机负荷C．汽油品质D．冷却液温度48．发动机全负荷工作时，节气门全开，通气孔处的真空度不大，点火提前角真空调节量（）；发动机怠速时，节气门接近全关，点火提前角真空调节量（）。

A．为零比较大B．为零比较小
C．为零为零D．比较大比较小
49．分电器的型号为FDW642，则这种分电器为（）
A．8缸使用B．无触点式C．有触点式D．无真空调节50．普通
火花塞间隙为0.7~0.9mm，近年来，为改善排放，火花塞子间隙有（）的趋势。

A．增大B．减小C．随温度变化D．降为0 51．下述对火花塞的各项要求中，不正确的是（）
A．绝缘体能承受30000V以上的高压B．电极应是难熔、耐蚀的C．应有适当的电极间隙D．绝缘体裙部的温度可经很高，但不能过低52．火花塞绝缘体裙部的温度应保持在500~700℃范围内，低于这个温度范围，火花塞易积炭而（）；高于这个温度范围，可能引起早燃爆震。

A．漏电B．自燃C．爆震D．电极熔化
53．火花塞的热特性用热值来表示，冷型火花塞绝缘体裙部（）而热值。

A．长小B．长大C．短大D．短小54．下列关于火花塞的类型说法中不正确的是（）
A．细电极型火花塞特点是火花强烈
B．电极突出型火花塞热适应范围宽，应用最广泛
C．电阻型火花塞可以抑制点火系统对无线电最广泛
D．多极型火花塞有多个中央电极
55．火花塞型号为F5RTC，下列对它的描述正确的是（）A．热值为10 B．装有5-10KΩ电阻
C．多极型D．锥座
56．下列（）不是磁感应信号发生器的组成部分。

A．永久磁铁B．信号转子C．电容器D．磁感应线圈57．磁感应式信号发生器输出的信号是交变信号，下列对它的描述正确的是（）A．幅值不随发动机转速变化B．周期不随发动机转速变化C．发动机转速升高，幅值变大D．频率不随发动机转速变化58．下列各项中（）不是霍尔效应式信号发生器的组成部分。

A．霍尔元件B．永久磁铁
C．磁感应线圈D．带窗口的信号转子
59．下列对霍尔效应式信号发生器输出信号的描述正确的是（）
A．输出的是模拟信号B．发动机转速升高时，信号幅度增大C．发动机转速升高，频率减小D．发动机转速升高，周期减小60．甲说霍尔效应式信号发生器有供电线；乙说光电效应式信号发生器有供电线。

下列说法中正确的是（）
A．只有甲对B．只有乙对C．都对D．都不对
61．下列（）不是光电效应式信号发生器的组成部分。

A．发光元件B．光接收器C．遮光盘D．永久磁铁62．光电效应式信号发生器产生的信号是（）
A．交流信号B．模拟信号
C．数字信号D．幅值随转速变化的信号
63．关于信号发生器，下列说法中不正确的是（）
A．磁感应式信号发生器也可叫做电源型传感器
B．光电效应式信号发生器的发光元件是光电二极管
C．光电效应式信号发生器的产生并输出信号的元件可以是光电二极管D．光电效应式信号发生器的产生输出信号的元件可以是光电晶体管64．甲说“真空提前调节的唯一目的是在高真空度下提高经济性”；乙说“点火正时过迟会有喘气现象”。

下列说法中正确的是（）A．只有甲对B．只有乙对C．都对D．都不对65．点火系统取消了分电器后，不列（）情况不会发生。

A．无法进行点火正时B．发动机的性能及燃油经济性得到改善C．减少有害物质的排放D．不会发生分电器的磨损
66．下列关于次级电压的叙述中不正确的是（）
A．初级电压下降，次级电压不会受到影响
B．使用后火花塞间隙增大将导致所需点火电压升高
C．气缸内压力的升高将导致所需的点火电压的升高
D．次级绕组中实际可供电压与所需电压之差叫储备电压
67．下列关于电阻型火花塞的说法中不正确的是（）
A．电阻装在顶部接线柱和中心电极之间
B．电阻能减少射频干扰
C．这个电阻可避免收音机产生噪声和车载计算机的损坏
D．这个电阻对火花塞跳火所需电压没有影响
68．甲说“大气压力变化时点火正时需要变化”；乙说“发动机温度对点火提前角几乎没有影响”。

他们的说法中正确的是（）A．只有甲对B．只有乙对C．都对D．都不对69．甲说“双缸同时点火焊，一个气缸处在排气行程，另一个处在作功行程”；乙说“双缸同时点火系统中一对火花塞同时发火”。

他们的说法中正确的是（）
A．只有甲对B．只有乙对C．都对D．都不对70．双缸同进点火系统中，甲说“一个火花塞从中心电极到侧电极发火，与其配对的火花塞从侧电极到中心电极发火”；乙说“一个点火线圈控制的两个火花塞是通过高压线连接起来的”。

他们的说法中正确的是（）A．只有甲对B．只有乙对C．都对D．都不对71．甲说“早期多数生产厂家将点火线圈的次级绕组与初级绕组连接”；乙
说“次级绕组一端搭铁会减少射频干扰”。

他们的说法中正确的是（）A．只有甲对B．只有乙对C．都对D．都不对72．甲说“单缸独立点火式点火系统一定有高压线”；乙说“双缸同时点火式点火系统一定有高压线”。

他们的说法中正确的是（）
A．只有甲对B．只有乙对C．都对D．都不对73．下列对于单缸独立点火式点火系统的描述不正确的是（）A．点火线圈的个数与气缸数相等
B．每个点火线圈应配独立的点火模块
C．如果点火模块与点火线圈集成在一起，则用示波器可以获得初级电压，次级电压及初级电流波形
D．如果点火模块与点火线圈集成在一起，则在点火线圈上应安装散热片74．下列对无高压线式点火方式的描述中不正确的是（）A．点火线圈数应和气缸数相等到
B．点火线圈与火花塞之间没有高压线
C．只能测量初级电路的电流波形与电压波形
D．可以测量初级电路的电流波形、电压波形和次级电路的电压波形75．前照灯的反射镜的作用是（）
A．防眩目B．使光亮度增强、照距更远
C．使照射光形合理D．散热76．卤素灯泡和普通白炽灯光泡相比优点很多，下面描述中不正确的是（）A．卤素灯寿命是普通白炽灯的2-3倍
B．卤素灯的亮度是普通白炽灯的1.5倍
C．卤灯的体积更小
D．卤素灯的黑化比普通白炽灯更为严重
77．汽车驾驶在夜间驾车，如果对面无来车，使用远光；夜间公路会车、城市有路灯的情况下驾车、尾随其他车辆时，应使用近光灯。

下述对这种做法解释中正确的是（）
A．远光灯照距很小，会车时使对方驾驶员眩目
B．近光灯照距很大，但会车时使对方驾驶员眩目
C．近光灯照距很大，但可以减轻对方驾驶员的眩目
D．近光灯照距较小，但可以减轻对方驾驶员的眩目
78．下述对封闭式前照灯的认识不正确的是（）
A．灯丝坏了要更换整个前照灯总成
B．可以从反射镜的后端拆装灯泡
C．反射镜和前透镜用玻璃制成一体形成灯泡
D．可以完全避免反射镜的污染
79．甲说“倒车灯和倒车警报器一定的并联的”；乙说“倒车灯和倒车警报器均由装在变速器上的倒档开关控制，不受点火开关控制。

”下列说法正确
的是（）
A．只有甲对B．只有乙对C．都对D．都不对80．关于喇叭的调整下列说法中不正确的是（）
A．电动气喇叭一般不可调整
B．有触点的电喇叭可通过调整铁心气隙改变音调
C．有触点的电喇叭可通过调整触点预压力改变音量
D．无触点的电子式电喇叭是不可调的
81．甲说“喇叭继电器利用铁心线圈的小电流控制触点的大电流，
保护喇叭按键”；乙说“装单装单只盆形电喇叭一般不用喇叭继电器。

”下列说法正确的是（）
A．只有甲对B．只有乙对C．都对D．都不对82．下列关于前照灯检测仪的说法中正确的是（）
A．投影式检测仪中只能测量发光强度
B．自动追踪光轴式检测仪只能检测光照方向
C．两种检测仪都可以检测发光强度和光照方向
D．以上说法均不正确
83．下列各项中不是氙气灯组件的是（）
A．弧光灯组件B．电子控制器C．升压器D．灯丝
84．桑塔纳轿车如果有一只灯泡烧坏了，则闪光速度会（）
A．变快B．变慢C．不变D．转向指示灯不亮85．图4-21所示，7个发光二极管成一组，称为同阳极7二极管显示方式。

仪表板电脑控制（），以便显示需要的数字或字母。

A．发光二极管的阳极B．发光二极管的阴极
C．固定的发光二极管D．以上都不对
86．下列（）不是液晶显示屏的特点。

A．低功耗B．发光型显示器
C．因极片易变形和破碎，只可用微湿的软布清洁
D．低温时数字或字母反应变慢
87．甲说“真空荧光管是发光型显示器”；乙说“真空荧光管色彩鲜艳，但体积、质量大”。

下列说法正确的是（）
A．只有甲对B．只有乙对C．都对D．都不对88．下列各项中，不是电子车速里程表的组成部分的是（）A．温度传感器B．电子电路C．车速表D．里程表89．下列电子显示器件中，耗电量最大的是（）A．真空荧光管B．液晶显示器件
C．发光二极管D．阴极射线管
90．汽车前照灯间歇熄灭，经数分钟后恢复点亮。

甲说“这一问题可能是间歇性对地短路造成的”；乙说“这一问题可能是充电系统电压过高造成的”。

下列说法正确的是（）
A．只有甲对B．只有乙对C．都对D．都不对91．在一个正常的冷却液温度指示系统中，冷却液温度传感器和冷却液温度警报灯（）联的，如果拔下冷却液温度传感器的导线并搭铁，则警报灯（）A．串不亮B．串亮
C．并不亮D．并亮
92．一位顾客抱怨每次在车内打开照明灯时，仪表显示暗淡无光，最可能的解释是（）
A．发光二极管（LED）显示器的正常特性
B．真空荧光管（VTF）显示器的正常特性
C．照明电路接地不良导致仪表板指示灯的电压下降
D．很可能是由前照灯与仪表显示装置间电压短路引起的反馈问题93．甲说“电子仪表板上显示的数据来自发动机控制电脑”；乙说“只要有一个部件坏了，将可能不得不更换整台仪表板”。

下列说法正确的是（）A．只有甲对B．只有乙对C．都对D．都不对94．中置高位制动灯常使用发光二极管的原因可以排除下列各项中的（）A．发光二极管接通电路后在200ms内就会发亮
B．发光二极管对振动不敏感
C．相对于白炽灯来说，有更长的使用寿命
D．发光地极管的光比白炽灯强得多
95．如图6-36的示，若蓄电池充满电且开关无故障时，测量灯两端电压为9V，可能的原因是（）
A．灯的电阻过大B．灯的电阻的过小
C．灯到开关电路中有接地故障D．灯到接地点的电阻过大96．在进行汽车电路电流检测时，发现电流低于正常值，最可能的原因是（）
A．电路中有短路故障B．电路中有断路故障
C．电路中电阻过大D．电路的熔断器熔断
97．如图6-37所示，检测灯泡不亮的故障时，在开关接通状态下用一跨接线将灯泡与电源正极相连接，灯泡不亮。

在开关接通状态下
用跨接线接地，灯泡亮，故障应为（）
A．开关故障B．熔断器断路故障
C．灯泡接地不良故障D．灯泡接地短路故障
98．如图6-38所示为车窗控制电路，若右车窗只能上升不能下降，左车窗工作正常，则不列判断中正确的是（）
A．车窗主开关与电源之间有断路
B．车窗主开关与接地这间有断路
C．右车窗开关上升触点粘连故障
D．右车窗开关不降触点粘连故障
99．如图6-39所示为车门锁控制电路图，若左后门电动锁不工作，但其他门电支锁工作正常，下列判断中正确的是（）
A．车门锁开锁继电器故障
B．车门锁闭锁继电器故障
C．左后门电动锁作动电机故障
D．熔断器断路故障
100．如图6-40所示为开窗控制电路图，天窗完全不能工作，不列判断正确的是（）
A．中间继电器绕组断路故障
B．关窗继电器绕组断路故障
C．开窗继电器绕且断路故障
D．关窗开关接地断路故障
101．如图6-41所示为电动后视镜控制电路，若左后视镜不能上下动作，右后视镜工作正常，下列判断中正确的是（）
A．左、右后视镜挡位开关故障
B．附件电源2号熔断器断路故障
C．左后视镜上/下电机故障
D．电动后视镜开关接地断路故障
102．如图6-42所示为电动天线控制电路，打开收音机时天线可以伸出，但关闭收音机时天线不能收回，下列判断正确的是（）A．天线电动机故障B．收音机熔断器断路故障。