电动车发生事故责任如何划分

电动车发⽣事故责任如何划分
在现代社会中，⼤家为了出⾏上班的⽅便，都会选择电动车，既然是交通⼯具，难免会发⽣意外，那么电动车发⽣事故责任如何划分呢?为了给你解答相关的疑惑，店铺⼩编为您整理了相关的法律知识，供您阅读，希望可以帮助到您。

⼀、电动车认定
《道路交通安全法》第119条第(四)项规定，⾮机动车是指以⼈⼒或者畜⼒驱动，上道路⾏驶的交通⼯具，以及虽有动⼒装置驱动但设计最⾼时速、空车质量、外形尺⼨符合有关国家标准的残疾⼈机动轮椅车、电动⾃⾏车等交通⼯具。

根据该规定，只有那些时速低、重量轻，不具有⼀般机动车的危险性的电动⾃⾏车，才会被认定为⾮机动车。

实践中，电动⾃⾏车⼀般认定为⾮机动车，但如果其超过20公⾥/⼩时的国家标准上限，极有可能要认定为机动车。

在现实中，有不少⼈会私下对电动⾃⾏车进⾏改装(调⾼时速)，以达到提⾼⾏驶速度的⽬的。

若违反交通规则或相关法律规定，引发⼀定后果时，除了要承担民事赔偿责任外，还可能要承担刑事责任，⽐如交通肇事罪。

如果醉酒的话，则可能会触犯危险驾驶罪。

⼆、电动车交通事故责任划分
(1)机动车之间发⽣交通事故的，由有过错的⼀⽅承担交通事故赔偿责任，双⽅都有过错的，按照各⾃过错⽐例分担责任：
1)负主要责任的，承担70%;
2)负同等责任的，承担50%;
3)负次要责任的，承担30%。

(2)机动车与⾮机动车发⽣交通事故，机动车与⾮机动车驾驶⼈，⾏⼈之间发⽣交通事故的，对超过责任限额的部分，由机动车⼀⽅承担责任;但是，有证据证明⾮机动车驾驶⼈、⾏⼈违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶⼈已经采取必要处置措施的，机动车⼀⽅按照以下规定承担赔偿责任。

1)机动车⼀⽅负主要责任的，承担80%;
2)机动车⼀⽅负同等责任的，承担60%;
3)机动车⼀⽅负次要责任的，承担40%;
4)机动车⼀⽅⽆责任的，承担10%;
5)⾮机动车驾驶⼈、⾏⼈在禁⽌⾮机动车和⾏⼈通过的城市快速路、⾼速公路发⽣交通事故，机动车⼀⽅⽆责任的，承担5%;
6)交通事故的损失是由⾮机动车驾驶⼈、⾏⼈故意造成的，机动车⼀⽅不承担责任;
7)⾮机动车驾驶⼈、⾏⼈与处于静⽌状态的机动车发⽣交通事故，机动车⼀⽅⽆交通事故责任的，不承担赔偿责任。

未参加机动车第三者责任强制保险的，由机动车⽅在该车应当投保的最低保险责任限额内予以全部赔偿，对超过保险责任限额的部分，按照当前规定赔偿。

(3)特殊情况的责任划分和承担当事⼈故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，发⽣交通事故后当事⼈未⽴即停车，为保护现场，或者有条件报案⽽不及时报案，致使事故基本事实⽆法查清的，应当按下列规定承担事故责任：
1)⼀⽅当事⼈有上述⾏为的，承担全部责任;
2)当事⼈均有上述⾏为的，共同承担责任;但是，机动车与⾮机动车、⾏⼈发⽣交通事故的，由机动车⼀⽅承担事故主要责任;
3)依法可以撤离现场、⾃⾏协商处理的交通事故除外;
4)发⽣交通事故后当事⼈逃逸的：逃逸的当事⼈应当承担交通事故逃逸的全部责任;但是，有证据证明对⽅当事⼈有过错的，由逃逸的当事⼈承担事故的主要责任。

综上，电动车⾃交通事故中的责任有⽆与⼤⼩，都与其是否是机动车有着密切的关系。

但实践中交管部门并未将时速超20km/h的电动车纳⼊机动车体系进⾏管理，造成使⽤者⽆所适从，违章上路的境地。

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