1、喷锚护坡

单项总结之（一）
深基坑喷锚支护技术在冠城
商厦工程中的应用
中建二局一公司
二零零一年十二月
1.工程概况
1.1场地位置及结构形式
冠城商厦工程位于北京市海淀区京昌高速路西侧，马甸冠城园小区内，该建筑南北长126.6m，东西宽41.9m，总建筑面积89000m2，设三层地下室，地上为两幢25层的塔楼和5层裙房，是框筒结构，基坑开挖深度分别为-13.95m，12.45m，支护面积4123.6m2自然地面标高为45.54～47.32m，±
0.00相当于绝对标高49.35m。

1.2地层土质
该工程基坑影响范围内主要土层自上而下依次为：
①素填土层，层厚1.3～4.2m
②粘质粉土层，层厚0.4～3m
③砂质粉土层，层厚0.8～4.5m
④粉质粘土，层厚0.8～2.5m
⑤粘质粉土，层厚0.7～2.8m
⑥粉砂，层厚1.2～2.5m
⑦细砂，层厚1.4～3m
⑧中砂，层厚0.5～1.9m
该建筑物的持力层座落于细砂层。

1.3地下水情况
在建筑场地内有两层地下水：第一层为上层滞水，勘察时埋深 3.1～6.1m；第二层为潜水，水位埋深12.7～13.8m，水量丰富。

基坑开挖示意图
2.深基坑支护方案的选择
根据地质勘察报告对工程地质的描述和地下水量情况的分析，本工程深基坑的支护施工存在基坑降水问题，要使护坡与基坑降水进行一体化操作，其实施的方法，一是上层滞水采用明沟排水的措施，二是地下潜水采用基坑护坡与人工降水相结合的方法。

该工程的东、北、西三侧距临建只有6m左右，在对场地实际情况，工程总工期、工程成本投入，施工进度等几方面综合考虑、分析后，项目经理部决定东、北、西三侧采用喷锚护坡，南侧采用自然放坡
3．喷锚护坡施工
3.1护坡设计
根据圆弧滑动法设计，在土方开挖的过程中，东、北、西三侧按80度
坡度作喷锚护坡加固坑壁，护坡面层喷射C20砼，厚80mm，加设φ6.5@200
×200钢筋网片，用φ16螺纹钢筋作水平、斜向加强筋，其头部与所有土钉头用“L”型钢筋焊接，搭接长度为10cm，土钉倾角为10度，且西、北面两侧在－4.2m处设一1m宽平台，而南侧场地比较大，则按1：0.75进行自然放坡。

喷锚护坡顶作5cm厚砼覆盖层，宽3m，覆盖层与边坡喷锚相接处用1：2水泥砂浆加铅丝网抹平，覆盖层排水坡向自然地面。

基坑侧壁土钉设计情况
土钉面层设计情况
土钉设计如下表：
挖深为12.45m的土钉设计，共11排土钉
喷锚护坡土钉设计参数表1 表1
挖深为13.95m的土钉设计；共13排土钉
喷锚护坡土钉设计参数表2 表2
3.2主要施工工艺流程图
3.2主要劳动力、机械配备
劳动力：修坡10人，成孔24人，钢筋组10人，挂网备材8人，注浆
喷砼5人，后勤管理3人。

机械配置表
3.4喷锚护坡施工工艺
在土方开挖的过程时正赶上枯水季节，地下水位有所下降，故在挖土过程中，未采取任何形式的降水措施。

3.4.1土方配合
土方开挖与土钉施工的配合，是护坡施工的重要环节，直接制约着挖土施工的进度和土钉支护施工的周期，为配合锚杆作业，土方开挖采用分层开挖方案，现场采用喷锚护壁与地下挖土交叉作业的形式，随挖随护。

为确保边坡稳定，边坡开挖时，挖成斜面形式，以保证自稳，首先，从最上面一层地面开始由机械反铲挖土，人工配合机械进行边坡修理，人工开挖的土方运至挖掘机下，由机械运至槽外，挖掘机分层分段自上而下、由边向中进行，锚杆作业班组对修整好的坑壁及时进行支护作业。

为便于坑壁支护作业，坡边一次性开挖深度控制在1.5～2m之间，一次开挖宽度不得小于1.5m，当开挖段的长度超过6m时，即对开挖段进行土
壁修整，并且及时进行喷锚护坡作业。

第一层土方开挖完毕，坑壁加固作业亦接近完成，当面板施工完毕，砼强度达到60％后接着开始挖第二层土，进行第二层的支护作业。

坡顶覆盖砼层施工与第一层支护作业同时进行。

3.4.2土钉施工实施条件
（1）支护和土方开挖相配合，每步开挖深为土钉施工位置下约0.5m。

（2）上层滞水量较大或地下水位位于基底以上时，应先进行降水。

（3）在护坡15m范围内严禁有漏水现象发生。

3.4.2土钉施工
土钉施工采用人工成孔，孔内插筋后压力灌注水泥浆，挂钢筋网后锁固土钉端座，然后喷混凝土，依次分班流水作业。

（1）成孔：采用洛阳铲人工成孔，终孔验收后进入下道工序。

（2）插筋、灌浆：每隔2m设置一定位器，以确保钢筋在孔中居中，土钉端头预留出10cm，压力灌浆的浆体强度不得低于20MP，水泥浆
中加入定量的膨胀剂和早强剂。

（3）挂网及土钉端座处理：削坡后挂钢筋网片，外配1根Ф16横向加强筋，并和所有土钉头用“L”形钢筋焊接。

（4）喷混凝土面层：混凝土最大骨料不大于1.5cm，喷层厚度为8cm，误差±2cm，施工中在坡面的适当位置预留水平排水孔。

4．土钉墙施工技术要求
（1）孔位测放偏差不许超过10cm。

（2）成孔深度不允许出现负偏差。

（3）注浆采用全长压力灌浆，注浆压力不小于0.2Mpa.
（4）浆液水灰比0.5～0.6,水泥普425R。

（5）钢筋网片φ6.5@200×200，搭接长度不小于10cm。

（6）土钉横竖压筋要双面满焊，不得有气孔、咬肉。

5、边坡渗水处理措施
因边坡渗水后会在喷锚板的背后形成积水，对喷锚板产生水压力，影响边坡的稳定性，故须对边坡的渗水采取排水措施，在坡面沿滞水层位置每隔5m左右布设水平孔，插入塑料管，填满滤料，将内部积水引出。

坡面开挖后，施工土钉面板之前，应严防雨水对边坡的冲刷，否则将引起塌方，且施工时必须做好地面排水系统。

6、质量保证措施
(1)现场成立质量领导小组，明确分工、落实责任，项目及施工班组设立
专职质检员，进行自检、互检和交接检。

(2)孔位放线定位后，质检和监理共同进行孔位复核。

(3)对土钉的长度项目质检员进行现场的实测，达不到要求的禁止使用。

(4)地质条件千变万化，土质强弱薄厚不同，土质软弱处，土钉需加长加
密，土质好处刚刚相反，故在具体施工时，需采用“信息施工法”，即根据施工中的具体情况及土质条件，对施工方案加以改进和补充，使设计更为完善合理。

7、应用效果
本工程是在基坑开挖深度超过13m的情况下采用了喷锚护坡技术，此项技术的实施即有效地保证了基坑施工安全，又成功地突破了喷锚支护不
应超过13米的界限，合理的做到了造价最低，静态施工，不占工期，效益最佳的目的，具有很好的社会经济效益和借鉴意义。

8、取得经济效益
经济效益对比表表3
从上面的表中可以看出，喷锚护坡的直接费用略高于自然放坡，但由于场地的限制，本工程无法实施放坡作法，且从费用比较，要远远低于人工挖孔桩的直接费用，且大大缩短了总工期，综合经济效益是显而易见的。