塔吊信号工 联合交底

塔式起重机司机、信号指挥工联合安全技术交底
工程名称：长阳镇起步区4号地01地块11#楼交底日期：2011.5.8
施工单位：北京城建北方建设有限责任公司
分项工程名称：塔式起重机使用
塔吊型号：QTP5015
交底内容：塔吊使用安全技术交底
一、工程简介：
二、措施：
1、信号工必须经过正式培训后，持有效证件方可上岗指挥塔吊作业；在指挥塔吊作业时，必须佩戴明显标志；在交叉吊装作业时，信号工应相互通气，避免出现误操作的现象；信号工在使用旗语信号指挥时，指挥动作要正确、规范，哨音要清晰、洪亮；使用对讲机指挥时，语言要清楚、简短，说明位置方向，方可起钩吊物运转。

2、红、绿指挥旗庆使用不易褪色、不易产生褶皱的材料，其规格：旗面副尺寸：400*500mm，旗面直径：25mm，旗杆长度：50mm。

3、操作前，塔吊司机、信号工、挂钩工在作业前、作业中、交班时，必须对塔吊、钢丝绳、吊索具和用于捆绑的绳索进行全面检查与鉴定，对不符合规定的严禁使用。

4、操作中，必须严格执行“十不吊”的规定：
（1）被吊物重量超过机械性能准许范围不准吊；
（2）指挥信号不明不准吊；
（3）吊物下方有人不准吊；
（4）吊物上方站人不准吊；
（5）埋在地下物不准吊；
（6）斜拉、斜牵、斜吊物不准吊；
（7）散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊；
（8）零、散、小、物件无容器不准吊；
（9）吊物重量不明，吊索具不符合规定不准吊；
（10）六级以上强风不准吊。

5、严禁吊物越过居民、街巷、有人建筑物、高压线和在其上方旋转。

必须时，吊运前采取相应的措施，起重臂、钢丝绳或重物必须与架空线路保持一定的安全距离。

其最小距离规定为：
严禁压住院或压坏索具7、操作完成后，塔吊司机应将塔吊起重臂转到顺风方向，并放松回转制动器，小车移到非工作状态的位置，将吊钩升到离臂杆顶端2——3m处，切断电源，锁好操作室，方可离去。

三、塔吊司机、信号工责任：
1、塔吊司机负责对吊钩以上（含吊钩）包括塔吊本身的自常检查、维修和保养工作，使设备保持良好的安全状态，不得带病运转。

2、信号指挥工负责对吊钩以下（不含吊钩）的吊索具、吊（卡）的环
的日常检查，发现问题立即更换，并负责监督挂钩工对被吊物的挂钩和捆绑情况，经确认无误后在发信号指挥起吊。

3、吊索、捆绑绳套的编插段长度不准小于钢丝绳直径的20倍，且不准小于300mm。

4、吊（卡）环在使用中，必须使其半圆环及销轴直线方向受拉，严禁侧向受力。

5、指挥人员必须专职信号指挥，不得兼职挂钩或其它工作。

6、塔吊司机和信号工必须坚守岗位，并需持有效证件上岗，严禁非司机操作和无证人员操作。

严禁信号工及其他人员进入塔吊司机操作室与司机闲谈。

7、严禁司机带病上塔、疲劳操作和酒后作业。

严禁塔吊带故障运转，遵守施工现场管理规定，严禁从塔吊上往下扔烟头、杂物等。

8、塔吊司机和信号工要严格遵守安全操作规程，上、下信号要配合，下信号要服从上信号指挥，站位得当，指挥动作能使起重司机容易看清，上下信号容易联系，始终能清楚的观察到起吊、吊运、就位的全过程，确保运行安全。

9、夜间照明达不到作业要求时，严禁操作，待照明符合夜间施工条件后方可进行作业。

对违章指挥现象，塔司有权拒绝操作。

10、塔吊司机必须服从信号指挥人员的指挥，按指挥信号意图进行操作，不得擅自改变操作动作，但对违章指挥现象，塔吊司机有权拒绝操作。

11、塔吊司机在操作时力求平稳，严禁急升、急停。

起吊重物时，重物下严禁站人，按照信号指挥的位置平稳下降，吊物必须高出需跨越的障碍物0.5m以上。

12、指挥过程中，严格执行信号指挥人员与塔司的应答制度。

13、指挥过程中，要求信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩与被吊物，塔机转臂过程中，信号指挥人员还需环视相邻塔机的工作状态，并发出安全提示语言。

安全提示语言必须明确、简短、完整、清晰。

14、起重挂钩工要掌握被吊物的重心，按规定对被吊物进行绑扎，绑扎必须牢靠。

在被吊物跨越幅度大的情况下，要确保安全可靠。

15、起重吊装捆绑、挂钩作业必须做到以下几点：
（1）长大构件竖直起吊，捆绑点必须在构件重心上。

水平吊运时，捆绑点分布在物体重心两侧的对称位置。

为验证捆绑的合理与牢固程度应先试吊，确认无误再起吊；
（2）保证吊索与水平面夹角在450~600；
（3）捆绑有棱角的物体，棱角处必须采取衬垫保护措施；
（4）捆绑、拆卸吊索方便，严禁压住或压坏索具；
（5）有效的防止起吊中、索具扭劲与失衡；
（6）起吊零散件，必须使用相应工具、夹具或容器；
（7）严禁三根或多根吊索并列悬吊重物。

16、塔吊司机和信号工必须注意作业区域，按规定指挥操作，确保安全。

如违反规程、规定操作而发生事故的，由责任者承担全部责任。