深基坑支护施工方案(放坡)
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深基坑支护施工方案(放坡)
基坑支护方案
确定方案
本工程周边地面开阔,附近无建筑物和地下管道,根据地质报告,地下水赋存类型主要为赋存于分化岩石中的孔隙潜水。
本工程土壤为耕地、粉土、粘性土、砂土,土质良好。
根据设计图纸,基坑由天然地基至4.3m,基坑底部位于第三层土层中。
因此,本工程基坑支护采用边坡开挖,排水采用明沟排水。
支护计划及排水计划
针对本工程的特点,土方采取放坡开挖,开挖深度为4.0米。
基坑底的长度和宽度为边轴线外加1.5米作为施工作业面和挖排水沟用。
排水应采用基坑外排水和基坑排水。
在距坡顶××500排水沟1.0米的天然露台基坑外设置500米,每30m设置一个直径1500毫米的集水井,井底比沟槽底部深1000米。
设有水泵,防止地下水流入基坑内。
从基坑底部到坡度××300排涝沟设300×500 mm。
每隔30米设置一口集水井。
这样,自然降水和土壤中的部分水通过上部排水沟和集水井排出,然后通过潜水泵排入城市排水管网。
安全外壳
基坑四周做1.2米高的临时围栏,并用密目网封闭,1米以内不得堆土堆料。
夜间设红色警示标志。
土方开挖施工方案
施工准备
1.清除挖掘区域内的所有障碍物,如地上高压、照明、通讯线路、电线杆、树木、旧建筑和地下给排水、燃气、供热管道、电缆、沟渠、基础、坟墓等,或重新安置、重建和重新布线。
2.制定好现场场地平整、基坑开挖施工方案,绘制施工总平面布置图和基坑士方开挖图,确定开挖路线,基底标高、边坡坡度、排水沟、集水井位置及土方堆放地点。
3.完成测量控制网的设置,包括控制基线、轴线和基准。
场地平整、方格桩布置及高程测量、土方挖填计算、建筑物定位轴线控制、测量及校核;进行土方工程的测量、定位和放线,并在检查和复核要素误差后,将其作为施工控制的依据。
4.在施工区域内做好临时性排水设施,场地向排水沟方向做成不小0.3%的坡度,使场地不积水,必要时设置截水沟、排洪沟。
5.完成必要的临时设施,包括生产设施、生活设施、机械通道和土方运输道路,以及
临时供水和供电线路。
6.机械设备运进现场,进行维护检查、试运转,使处于良好的工作状态。
开挖路线
本工程采用两台挖掘机分步(分层)开挖,从中间向两侧同时接力。
开挖方案
1.本工程采用分步(层)和接力开挖法,为配合基坑围护施工,分二步挖土。
第一
阶开挖深度为5.5米,第二阶开挖深度为3.5米。
采用接力开挖法,分2步开挖,1台反
铲机由地面挖至78.4米,实际挖土5.5米,直接装汽车运走;另一台反铲机由78.4米挖
至73.9米,实际挖土3.5米,将土挖甩至上边挖土机工作面内,装汽车运走。
2.开挖过程中,测量员应配合测量标高。
当开挖接近槽底时,使用水平仪
在槽底测设5×5m的放格控制网,并撒上白灰点,以示标记。
3.开挖过程中,应进行机械开挖和人工边坡修复。
开挖过程中,随时用电杆检查边坡
坡度是否正确。
4.挖土之前做好坑外排水,坑内明沟集排水
5、在将土层开挖到设计高程和钻孔基础后,尽快与地基勘察、设计、甲方、质量监
督站、监理等部门一起进行地基检测,并通过沟槽检查程序。
成品保护
1.开挖时注意保护测量控制定位桩、轴线桩、水准基桩,防止被挖土和运土机械设备
碰撞、行驶破坏。
2、在基坑周围设置排水沟和集水槽威尔斯,在现场设置一定的坡度,防止雨水浸透
基坑和坝址。
3.夜间施工应设足够的照明,防止地基、边坡超挖。
安全措施
1.边坡土方开挖时,严禁切割坡脚,防止边坡失稳;当坡度大于五分之一时,不允许
在开挖的上侧堆放石块。
2.机械行驶道路平整、坚实;底部应铺设路基箱垫道,防止作业时下陷;
3.机械挖土
分层进行,合理放坡,防止塌方、溜坡等造成机械倾翻、淹埋等事故。
用推土机回填,铲刀
不得超出坡沿,以防倾覆。
陡坡地段堆土设专人指挥,严禁在陡坡上转弯。
推土机陷车时,
用钢丝绳缓缓拖出,不得用另一台推土机直接推出。
4.多台挖掘机在同一工作面上机械开挖,挖掘机间距大于10m;当多台开挖机械在不
同的台阶上同时开挖时,应对边坡稳定性进行验证。
上下台阶挖掘机前后距离应大于30m,挖掘机与下坡道应有一定的安全距离,以防发生翻车事故。
5.机械施工区域禁止无关人员进人场地内。
挖掘机工作回转半径内不得站人或进行其
他作业。
挖掘机、装载机卸土,应待整机停稳后进行,不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过;装土时人都不得停留在装土车上。
6.挖掘机操作、卡车装载和驾驶应服从现场指挥;所有车辆必须严格遵守
按规定的开行路线行驶,防止撞车。
7.挖掘机行走、自卸汽车卸土时,必须注意架空电线,不得在架空输电线路下作业;
在架空输电线路一侧作业时,垂直距离不小于2.5m,水平距离不小于4~6m(110~22okv)。
8.基坑四周做1.2米高的临时围栏,并用密目网封闭,1米以内不得堆土堆料。
夜间
设红色警示标志。