高速公路机电系统分析

高速公路机电系统分析
摘要：高速公路机电系统是充分运用道路设施交通作用的主要协助系统，根据光缆电缆数字通信系统连接到远程控制计算机网络，网络间的资源共享。

伴随着电子设备的广泛运用，遭雷击产生的危害越来越大，综合性防雷接地系统愈来愈备受高速公路设计师、管理人员和客户的关注。

关键词：高速公路；机电工程系统软件；剖析
1监控系统分析
监控系统是完成高速公路运作管控的具体方式。

监控系统的目的性是保证驾驶安全性和路面通畅。

监控系统的功能是监管和控制，主要进行即时收集、记录和显示交通流量数据信息、安全事故信息、气象信息，分辨各路段的交通路况，公布交通出行控制信息，控制和生产调度全部线路的交通路况。

在这个基础上，完成高速公路、生态环境保护等目标。

2通信系统分析
通信系统是高速公路现代化运作管控的支撑系统。

通信系统完成了监控系统和充电系统的高效率运作，保证了高速公路管理部门之间的业务联系通畅，为高速公路管理职能部门和外部世界创建了必不可少的沟通网络。

同时，通信系统也是交通信息的关键传导媒介，为各类互联网服务和电视会议系统给予传输方式。

通信系统的具体目标是保证所有系统数据信息、指令、图像和语音的及时和精确性。

所以，安全性、稳定、完善、高效率的通信系统是高速公路正常的运转的主要保障。

3收费系统分析
收费系统在高速公路工程的运作和监管中起着非常重要的作用。

它是高速公路规范化运作和统一管控的基础保障机制。

收费系统的首要功能是：收费站交通出行统计分析和车辆归类，按规范收取收据、归纳、整理收费标准有关信息和交
通出行数据信息，传送到收费标准广场、收费标准管理处、监控系统等各个管理
单位，定编各类管理报表和数据统计分析，储存重要数据信息，依据监控系统公
布的指令，控制和调节出入高速公路的车辆。

4研究配电照明系统
配电设备照明系统是高速公路机电系统不可缺少的协助系统，是给予充电、
监管、通信系统机器设备用电量的系统。

配电照明系统的首要功能是依据规范的
技术标准，为机房内部结构设备和外界终端设备给予24小时的安全性配电。

要
求既能正常的配电，又能应急配电。

正常的配电包含变配电和配电设备两部分。

配电站配有高压、配电房室，配置各类配电柜和配电设备显示屏。

配电设备沿线
设定电缆管道、各种规格型号的电线电缆和控制通信光缆。

紧急配电通常配置柴
油机发电机、防酸铅充电电池或UPS电源。

高速公路照明通常有三部分：主车道
照明灯具、广场（立交桥、高速收费站）和隧道施工照明灯具。

在繁忙的交通出行、频繁的安全事故（立交桥和匝道口连接点）中，在关键（主行车道）道路设
定主线照明灯具，可改进夜间安全驾驶环境，降低交通事故的产生。

照明灯具可
使数字电视监控摄像头充分运用晚间监管的作用；充电广场选用高杆照明灯具，
保证电池充电车辆的安全性交叉和排队。

隧道施工照明灯具需要在白昼黑夜开展，隧道施工各个区段的亮度遍布应达到人们的视觉适应特性，依据环境色度标准调
节各个区段的人工照明灯具亮度；隧道施工内还配有停电和火灾事故应急照明系统。

5综合性防雷接地系统研究
雷击是集声、光、电于一体的天气现象。

它不但能推动人类的进化，造福人类，并且对我们的生活和安全性有危害。

在现代化生活中，雷击对航空、通讯、
电力工程、工程建筑、交通出行等国民经济单位发生了重要危害。

与其他电气设
备电子系统相同，高速公路机电系统在重要影响力考虑到雷击伤害以及安全防护
技术措施。

高速公路的雷击维护是一项工程项目，在全部电力工程和工业设备层面都非
常类似，需要较高的稳定性。

伴随着规模性电子设备的广泛运用，高速公路机电
系统遭到了不同水平的雷击毁坏，轻机器设备被雷击毁坏，造成部分系统功能缺失，严重可能会导致偏瘫，财产损失比较严重。

高速公路具备点长、线长、普遍
的特性，不仅有很多的强电设备，又有监管、通讯、传感器等弱电安装设备，所
以机电系统的避雷问题也需从接地网、电源插头、接地体、电气系统、传送光缆
电缆、电缆线、整体式避雷等领域开展全方位的整体避雷研究，及时预防机电系
统的遭雷击毁坏，产生完善的综合性防雷接地系统。

6高速公路机电系统的维护和监管对策
6.1创建机电系统维护系统
创建机电系统维护系统必须规划机器设备购置、运作、维护保养、报废的整
个过程，建立机械设备档案资料，记录不同机器设备每日任务类别的整个过程，
并依据档案资料和实地调研建立维护保养全过程。

融合客观性数据信息，汇总查
验方式和防范措施。

维护保养机电系统时，需要严格执行工作流程，在操作之
前采用保障措施，设定并佩戴维护保养标识。

日常维护保养主要是对机电系统开
展净化和调节，合理使用各种机器设备，定期维护和加固零件，及时反馈系统运
作中的问题，及时调节和改正查验过程中的误差，预防系统异常地产生。

融合目
前的管理状况，创建任务系统，有效定编调研评定量表，为未来的保护人员给予
可循的检查程序。

在维护保养专用设备的历程中，必须详细制定实施计划。

例如，当系统必须扩展和更新时，必须开展整体协调，以保证系统设施的兼容模式，避
免数据信息操作流程中的混乱和丢失。

当机械设备达到报废规范时，需要强制报废。

6.2完善机电管理信息系统对策
伴随着中国高速公路工程建设进度的迅速发展，机电系统设备维护存有许多
问题，管理力量薄弱，欠缺长期性规划，事实上限定了公共交通的正常的运作[4]。

人作为机电系统软件设施的控制者，也是设备维护管理的参加者，为了更
好地完善机电系统软件设施的管理方法，首先必须依据机电系统自身的特征建立
切实可行的管控对策，在日常维护保养操作中，提升操作系统的专业水准和监管
组织，保证日常维护保养的有效运作；依据当地城市化进程状况，参考完善道路
机电系统的城市工作经验，规范有关技术性实际操作和管理制度，系统专业技术
人员应严格执行，确保操作过程规范化；同时，定期学习培训，提升系统设备维
护管理观念，根据现代化专业知识学习培训和管理教育，整理以人为本的专业维
护单位，按时设定绩效考评，积极激发机电系统工作人员的参与，提升机械设备
维护员工的专业品质，保证设施的合理保护和管理。

7高速公路机电系统管理与维护改善建议
现阶段，尽管与传统的处于被动维护方式相比，高速公路机电系统已极大的
改进，可以正常的达到现代化交通出行对机电系统稳定度的要求，但仍存有基础
知识不足、系统总体运作过度分散化、忽略系统优化必要性等问题。

对于上述情况，谈谈相对应的可行性分析建议：
在以高速公路机电系统检修管理者为主要管理体系中，首先要加强高管的专
业水准，公布机电系统检修命令，参加检修，随后针对检修工作，不论是专业技
术人员或是工作人员，都要相关基础知识学习培训，加强行业交流协作，逐渐创
建高质量的专业团队。

专业技术人员检修团队应依据发展计划建立对应的检修管
理方案，将机电系统检修重点迁移到现场检修，完成检修技术性资源共享，保证
及时把握高速公路有关运作动态。

结束语
高速公路机电系统的维护保养和管理方法涉及到广泛的行业，保证机器设备
全天运作优良，协助高速公路成功运作。

在服务器维护和监管中，必须在不停地
实际操作中探寻，及时把握行业发展前景，维持机电系统技术应用的升级和迭代，总结过去的工作经验，使服务器维护和管理方法更为规范化，推动高速公路建设
的平稳发展。

参考文献：
[1]陈诗军.运输行业发展下高速公路机电系统管理与维护中存在的问题及对
策[J].知识经济,2019,(15):64-65.
[2]朱镇中.探究高速公路机电系统管理与维护中存在的问题及应对措施[J].建筑工程技术与设计,2019,(22):1678.
[3]纳守勇,闫晨光.高速公路机电系统维护与管理问题的探讨思路构架实践[J].建筑工程技术与设计,2019,(23):2195.
[4]窦宇琦.浅谈高速公路机电设备信息系统的管理与维护[J].建筑工程技术与设计,2018,(20):3344.。